Lada Vesta, седаны Hyundai Solaris и Kia Rio, лифтбеки Volkswagen Polo и Skoda Rapid. китайские автомобили, краш-тесты, Omoda, безопасность. Volvo s80 конечно автомобиль обогнавший время, конструкция 2006 года безопаснее всего азиатского мусора и вага. В 2022 году EuroNCAP провела рекордное количество краш-тестов и решила поделиться рейтингом самых безопасных автомобилей минувшего года.
Рейтинг самых безопасных автомобилей в мире, по мнению экспертов
Канадское издание «Driving» на основе краш-тестов озвучила рейтинг самых ненадежных автомобилей. В рейтинге TÜV эта машина оказалась второй по надежности среди 124 исследованных моделей. Какие машины являются самыми безопасными и неубиваемыми в мире, какой автомобиль лучше взять для семьи, и какие машины лучше всего выдерживают ДТП. Многие производители хвастаются безопасностью своих автомобилей, но лишь часть машин соответствуют высоким требованиям контролирующих организаций. Такси стали безопаснее: уровень серьезных ДТП при поездках снизился в 3,5 раза. Какие машины являются самыми безопасными и неубиваемыми в мире, какой автомобиль лучше взять для семьи, и какие машины лучше всего выдерживают ДТП.
Комментарии
Но и в 5-звездочном рейтинге не все показали равные результаты: абсолютная безопасность автомобиля в системе NCAP соответствует уровню 100%. Все три автомобиля соответствовали этим стандартам IIHS и получили рейтинг Top Safety Pick+. Самыми безопасными оказались автомобили Lada XRAY, Renault Sandero, Hyundai ix35.
Стали известны самые безопасные автомобили 2022 года
Hyundai Ioniq 6 Звание самого безопасного большого семейного автомобиля получил электромобиль Hyundai Ioniq 6, несмотря на не лучшие показатели в деле защиты пешеходов от наезда. Первый отметили как лучший представительский автомобиль и электрокар, а второй победил в сегменте малых кроссоверов. Tesla Model S.
Боковой удар. Удар в столб. Оценивается защищённость всех частей тела. Восемь баллов.
Для испытаний используются специальные манекены, оборудованные датчиками и размеченные надлежащим образом. Дополнительные очки начисляются за: Защита детей — 60 баллов пять звёзд. Защита пешеходов — 49 баллов четыре звезды. Наличие СНРБ системы напоминания о не пристёгнутых ремнях безопасности. По одному баллу за каждое из передних кресел и заднее сидение. Учитывается и эффективность работы системы.
Очевидно, что высокие показатели по одному из нормативов не дают автомобилю право считаться безопасным.
Но более низкий, однако при этом не менее престижный рейтинг Top Safety Pick по результатам 2022-го года получили 36 моделей, а в прошлом году его добилось 41 авто. Опубликованный рейтинг составлялся на основе расширенных тестирований. В программу испытаний IIHS входят 6 краш-тестов и исследования систем предотвращения столкновений.
Рейтинг подержанных 3 летних автомобилей на американском рынке VDS 2024. Среднее количество проблем по сравнению с прошлым годом ухудшилось на 4 позиции и составило 190 пунктов по девяти основным категориям: климат, помощь при вождении, стаж вождения, экстерьер, функции управления, информационно-развлекательная система, интерьер, силовой агрегат и сиденья. Настоящее исследование проводится уже 35 лет и основано на ответах более 30 тысяч владельцев автомобилей 2021 модельного года после трех лет эксплуатации.
8 новинок российского авторынка разбили в краш-тестах. Видео и результаты
По данным IIHS, эта среднеразмерная модель получила высшие оценки за ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Первой среди них была Camry 2023 года, но только для моделей, созданных после января 2023 года. Единственным автомобилем от Genesis, получившим высшую награду в этом году, был G90. Этот роскошный седан получил высшие оценки в jalopnik за его элегантный внешний вид, но оказался безопасным и стильным благодаря технологии предотвращения аварий. G90 также является единственным автомобилем класса люкс, получившим высшую награду. Еще одна Honda! На этот раз это новый CR-V, который дебютировал в прошлом году с новым дизайном и совершенно новой гибридной силовой установкой. Наивысшему рейтингу CR-V способствовала тормозная система для предотвращения столкновений. Одним из четырех электромобилей, получивших высшие оценки в этом году, стал Subaru Solterra, который японская марка разработала вместе с Toyota BZ4X. Подключаемый внедорожник стал еще одним автомобилем, награжденным за превосходную технологию предотвращения аварий. Hyundai поддержал Kia за свой внедорожник Telluride.
В целях повышения безопасности будущих автомобилей организация усложнила свои тесты. Дэвид Харки, президент IIHS, сказал: «Подавляющее большинство новых автомобилей теперь оснащены системой автоматического экстренного торможения, и наши исследования показывают, что технология предотвращает до половины всех аварий с ударом сзади. Эта новая, более жесткая оценка нацелена на некоторые из самых опасных аварий с ударом сзади, которые все еще происходят». В рамках нововведений, организация решила проводить тесты технологий предотвращения столкновений на более высоких скоростях.
Подчеркнем, что Smart 3 можно назвать "китайским автомобилем", поскольку он построен на архитектуре SEA компании Geely, использует детали дочерних компаний Geely и производится Geely в Китае.
Стоит отметить, что Nio ET5 стал самым безопасным автомобилем, протестированным европейской ассоциацией в 2023 году, обогнав Volkswagen ID. Давайте кратко проверим результаты краш-тестов китайских моделей от наименьшего к наибольшему. Xpeng G9 Xpeng G9 был представлен в Европе в сентябре. В пресс-релизе Euro NCAP говорится, что в целом G9 показал хорошие результаты, за исключением того, что манекен маленькой женщины-водителя "ушел под воду" в тесте на всю ширину. E-NCAP назвала его стабильным пятизвездочным исполнителем.
То, что вчера казалось инновацией, может уже сегодня стать устаревшим. Вместе с автомобильным миром меняются стандарты и рейтинги безопасности, чтобы идти в ногу со временем и с технологическим развитием. Поэтому эксперты по безопасности автомобилей Euro NCAP постоянно совершенствуют технологию оценки безопасности современных автомобилей, ужесточая требования к автомобилям, и вводят новые тесты. В итоге рейтинг безопасности автомобилей претерпел изменения.
Стали известны самые безопасные автомобили 2022 года
Эти автомобили не прошли тестирование из-за нестабильной работы на высоких скоростях и слишком поздних предупреждений о столкновении. Например, рейтинг безопасных автомобилей от Forbs, этот рейтинг достаточно несерьезный, но он очень многих интересует. И не без оснований: так, по итогам 2022 года в пятёрку самых безопасных автомобилей по версии Euro NCAP вошли сразу два «китайца». Аналитики и эксперты отечественного авторынка рассказали о наиболее безопасных автомобилях, которые можно приобрести на территории России, стоимостью.
Перечислены наиболее безопасные автомобили по результатам краш-тестов
Но и в 5-звездочном рейтинге не все показали равные результаты: абсолютная безопасность автомобиля в системе NCAP соответствует уровню 100%. Среди отечественных автомобилей вершину рейтинга возглавляет Lada Vesta, набравшая 15,1 балла из 16 возможных. В статье представлен рейтинг машин, которые в соответствии с многочисленными краш-тестами и мнением автомобильных экспертов, считаются самыми безопасными в мире.
Титул самого безопасного автомобиля перешел к японской марке
Общий рейтинг безопасности, как простой, но мощный инструмент для предоставления информации о безопасности транспортного средств, останется одним из основных инструментов Euro NCAP, однако, чтобы охватить больший круг потребителей, обратиться к большому числу других потенциальных пользователей, Euro NCAP потребуется разработать новые привлекательные инфо-инструменты по темам, связанным с безопасностью. Ожидается, что в ближайшие годы произойдут существенные изменения в нормативах и содержании правил безопасности транспортного средства. В настоящее время уже внедрены и используются такие технологии как системы поддержки скорости Speed Assistance Systems, SAS и поддержка внимания Attention Assist , которые предупреждают водителя в критических ситуациях и, в конечном счете, поддерживают водителя, корректируя его поведение. Euro NCAP будет учитывать работу систем мониторинга водителя, отмечать системы эффективно распознающие ослабленное и несконцентрированное вождение, выдающие предупреждения и принимающие эффективные меры, такие как, инициирование безопасного уклоняющего маневра, переход в спокойный режим, повышение чувствительности электронного контроля устойчивости ESC, включение удержания полосы, скорости и т. Внедрение таких оценок в общий рейтинг планируется поэтапно, начиная с систем, которые уже вышли на рынок. Оценка будет основываться на том, насколько точно определяется состояние водителя и какие действия выполняет система безопасности на основе этой информации. Такие аспекты как мониторинг положения водителя, могут быть добавлены в будущие версии протокола оценки безопасности. Автоматическое аварийное рулевое управление Automatic Emergency Steering, AES 2020, 2022 Существующие системы автономного экстренное торможения AEB доказали свою работоспособность в предотвращении и смягчении последствий многих аварий, но системы автоматического аварийного рулевого управления AES , хоть и более сложны технически, могут также привести к значительному сокращению числа аварий, в частности, в случаях "неполного перекрытия" транспортного средства — в случаях аварий с участием уязвимых участников дорожного движения. Весь набор оборудования, необходимый для организации автоматизированного рулевого управления автоматическая парковка, электронное рулевое управление , уже доступен и свободно продается. Многие современные транспортные средства поддерживают экстренное рулевое управление. Однако, в настоящее время очень мало полностью полноценно-реализованных автоматических систем рулевого управления.
Несмотря на некоторые проблемы, мы ожидаем, что технология AES выйдет на рынок в ближайшие годы. Euro NCAP сможет стимулировать освоение технологий AES и проверку ее эффективности, включив ее в рейтинг, исходя из опасных ситуаций для ряда пользователей дорог и их взаимодействия. Пример схемы-описания одного из AEB тестов. Выход пешехода-манекена на дорогу перед движущимся автомобилем. Автономное аварийное торможение Autonomous Emergency Braking, AEB 2020, 2022 Основной целью технологии AEB является выявить и предотвратить аварию, предупредить водителя, дать доступ другим системам к применению тормозов или автоматическое применение тормозов. Производительность системы AEB зависит от типа и сложности используемых датчиков. Все больше и больше производителей добавляют дополнительные датчики и объединяют несколько типов датчиков вместе, чтобы покрыть новые и более сложные сценарии аварии. Euro NCAP ожидает, что технология AEB продолжит развитие и поэтому определила три приоритетные направления, в которых будет обновлена рейтинговая схема: Аварии «в зад» или «задним ходом» — обычно происходят на низких скоростях, на подъездных участках и автостоянках. Оценочно, по всей Европе число серьезно пострадавших пешеходов в подобных авариях составляет 1400 человек в год. Система помощи водителю, которая распознает присутствие людей за автомобилем и автоматически инициирует торможение или предотвращает разгон, имеет значительный потенциал для предотвращения несчастных случаев Немецкие страховщики, 2010 год.
Маневры "пересечение и поворот", возникающие на перекрестках, имеют повышенный риск столкновения транспортных средств, транспортных средств и пешеходов.
Тем не менее, изучив таблицу, несложно прийти к ряду определённых выводов: Прямой связи между размерами или классом автомобиля и уровнем безопасности не существует. Даже маленький Smart 1 вполне способен обеспечить надёжную защиту для водителя и пассажиров. Известность бренда не является гарантией высоких показателей безопасности. Хотя, безусловно, все производители, проектируя автомобили, стремятся достичь хороших результатов. Поскольку большинство моделей, предоставляемых на краш-тесты, успешно проходят испытания и демонстрируют высокие показатели, есть повод предполагать, что действующие нормативы в очередной раз будут изменены в сторону ужесточения. Ну а какие характеристики из тех, что перечислены в материале, важнее, каждый автолюбитель должен решать самостоятельно. Главное, помните, что каким бы безопасным ни был ваш автомобиль, это не избавляет вас от необходимости соблюдать правила дорожного движения и быть внимательными на дороге. Лучше избежать аварии, чем на собственной практике убедиться в правильности рейтинга безопасности.
Получайте избранные новости первыми! При нажатии на кнопку «Записаться» вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных Подписка успешно добавлена.
Она оснащена системами распознавания дорожных знаков и разметки, наблюдения за слепыми зонами, автоматически поворачивающим парктроником, разгоняющим и тормозящим при парковке и т. Более легкий и объемный кузов стал жестче на кручение, был оставлен полный пакет пассивной безопасности, включая боковые подушки. Машина оборудована электронными системами экстренного торможения, контроля скорости и удержания на дорожной полосе. Прочный кузов, 8 подушек, адаптивный круиз-контроль и электроусилитель рулевого управления, системы контроля движения по полосе, съезда на обочину, предотвращения столкновения гарантируют высокий уровень безопасности. Mazda 6 В отличие от предыдущих моделей, Mazda 6 — это не кроссовер, а спортивный седан.
Модель доступна с 2-литровым, 2,5-литровым и 2,5-литровым турбированным двигателями мощностью 150, 194 и 231 лошадиная сила. Увы, но с 2022 года производство Mazda 6 прекращается. Это при том, что версия 2021 года высоко оценена контролирующими организациями. Автомобиль оснащён адаптивным круиз-контролем, системой кругового обзора, предупреждения о выходе с занимаемой полосы, адаптивной системой освещения, мониторингом мёртвых зон, безопасного торможения и другими функциями, которые делают автомобиль одним из лучших в плане комфортной езды. Lexus NX Компактный кроссовер Lexus NX оснащается самыми современными функциями, но при этом стоит дешевле, чем большинство представленных выше автомобилей. Модель оснащается 2-литровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, 2-литровым мощностью 238 или 2,5-литровым гибридным мощностью 197 лошадиных сил, и вариатором или автоматом. В него входит система помощи при выезде, мониторинг слепых зон, система распределения тормозного усилия, помощи при подъёме по склону и при развороте, несколько зон с подушками безопасности, в том числе и боковыми, контроль усталости водителя, система удержания в полосе, адаптивное управление дальним светом, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения и другие дополнения, благодаря которым Lexus NX получил высокие оценки контролирующих организаций.
А некачественные дороги или пьяный водитель за рулем. Только цифры Какой русский не любит женщин за рулем...
Но откуда тогда предубеждения про смертельных лихачей на «крузаках» и «бэхах»? Марка Volvo десятилетие удерживает рейтинги производителей самых безопасных машин. И это порождает спрос на ее продукцию, - говорит юрист, член Палаты судебных экспертов Юрий Капштык. Он считает, что разговоры о том, будто водители определенного психотипа выбирают себе машины под стать характеру, субъективны. Так же, как предвзятое отношение мужчин к женщинам за рулем. Но ведь ошибаются все вне зависимости от пола! Корни «ненависти» в том, что женщины вторглись на изначально мужскую территорию, - продолжает Юрий Капштык.