На опубликованных в группе кадрах видно, как новый белорусский трамвай сошел с рельсов, и в результате движение по проезжей части оказалось парализовано.
Когда начнут собирать трамваи?
- Читайте также
- Главное сегодня
- Трамвай «Барнаул — город трудовой доблести» появился в краевой столице
- В Барнаул привезли первый белорусский низкопольный трамвай
Барнаул закупит белорусские трамваи нового поколения
В современных условиях, когда на Западе предпринимают попытки переписать историю Великой Отечественной войны, когда оскверняются памятники советским воинам-освободителям, наш долг — знать и помнить, какой ценой наши деды и прадеды ковали Великую Победу, какой ценой достигался мир на планете. Этот трамвай — один из символов нашей памяти, который показывает то, как жители Барнаула помнят и чтят подвиги поколения Победителей, — отметил Артём Шамков. Как признаются художники, которые оформляли трамвай в стилистике города трудовой доблести, нарисовать подходящий рисунок, который бы по достоинству оценили труженики тыла — большая ответственность. Мне очень нравится идея патриотизма, которая выражается в этом трамвае. Тему нам дали, от нас требовалось лишь скомпоновать отдельные компоненты. У меня у самого бабушка трудилась в тылу и работала на станке, который мы изобразили.
Как сообщает "Банкфакс", в день официального запуска один из вагонов не смог проехать и первый круг до конца.
Пассажиров в нем оказалось слишком много и системы трамвая не позволяли продолжить поездку с незакрытыми дверями. Кроме того, существуют некоторые трудности с опорами контактной сети города — на некоторых участках в ней наблюдаются перепады высоты, что не подходит для более габаритных вагонов.
Ответить барнаулец 13. Да, и за гроши... Не распространяйте чушь ---Рейнгольд покупал не горэлектротранс!! А созданное им краевое учреждение в Германии прицепные вагоны и делал из них настоящие ,переоснащенные --сейчас они ходят с си ней окраской , и зауженным салоном. Такие же есть в Бийске И делал хорошо!!!! Сожрали Рейнгольда ,. А ремонтировать не успевают , да и закупили марки вагонов ,которые эксплуатировать здесь невозможно!!!
Ответить ххх 13.
В них предусмотрено 35 сидячих мест, кондиционеры, системы отопления, видеокамеры, информационные табло и места для маломобильных пассажиров. Кстати, троллейбусы данного белорусского производителя, "Белкоммунмаша", эксплуатируются в Рубцовске, и, насколько мне известно, нареканий к ним нет. В целом с партнерами из братской страны взаимодействовать легко - они очень ответственно и пунктуально относятся к выполнению своих обязательств. Там жесткая система внутреннего производственного контроля. Другое дело, что иногда не все зависит от самих белорусов. Красные вагоны с черными крышами должны были прибыть еще весной прошлого года. В региональном минтрансе пояснили, что сроки сдвинулись из-за экономических санкций - у поставщика возникли проблемы с некоторыми комплектующими европейскими - по понятным причинам, а китайскими - из-за перегрузки пунктов пропуска на границе КНР и РФ. Поэтому вагоны в барнаульский МУП "Горэлектротранс" поступали отдельными партиями доставляли их автовозом.
Потом стали ждать запчасти, инструменты и другие принадлежности, предусмотренные контрактом.
Первый пошел: в Барнаул прибыл трамвай нового поколения
По всем показателям он не уступает новому, но на деле это отреставрированный вагон, купленный предприятием еще в 70-е. Такое «преображение» обошлось в 4 раза дешевле, чем трамвай «без пробега». Но среди двухсот городских вагонов даже таких пока единицы. А вот этому, например, уже 28 лет. Но к зиме он тоже готов. Теплее стали и пластиковые сиденья - на них появились вот такие накладки.
Владимир Отмашкин проинформировал, что в настоящее время есть необходимые производственные площадки, проработан вопрос с потенциальными поставщиками комплектующих, которые будут задействованы в сборке трамваев. Заместитель министра промышленности и энергетики Алтайского края Илья Финенко сообщил, что вопрос поддержки указанного производства уже предварительно обсуждался на региональном уровне. В настоящий момент профильным ведомством формируется перечень мер господдержки, которые возможно будет оказать предприятию при его создании. Также участникам представили проект тестового трамвайного вагона, в том числе предполагаемый внешний вид.
В преддверии 77-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне Барнаульское местное отделение «Единой России» и Фонд Владимира Шаманова «Защитники Отечества» запустили трамвай в честь прославления подвигов барнаульцев в тылу. Как отметила инициатор акции, депутат Барнаульской городской Думы Кристина Юстус, в единой тематике будут брендированы и другие трамваи, которые выйдут на улицы Барнаула ко Дню города. Это только первый вагон, ко Дню города мы запустим и другие трамваи, идущие по разным маршрутам», - подчеркнула Кристина Юстус. По словам председателя попечительского совета Фонда Владимира Шаманова «Защитники Отечества» Артёма Шамкова, важно было запустить трамвай с символикой Великой Победы в канун священного для каждого россиянина дня - 9 мая. В планах у единороссов и Фонда - организация экскурсий для школьников и тружеников тыла на трамваях «Барнаул - город трудовой доблести». Военно-патриотическое воспитание и поддержка ветеранов Великой Отечественной войны - ключевые направления деятельности Фонда. В современных условиях, когда на Западе предпринимают попытки переписать историю Великой Отечественной войны, когда оскверняются памятники советским воинам-освободителям, наш долг - знать и помнить, какой ценой наши деды и прадеды ковали Великую Победу, какой ценой достигался мир на планете.
Барнаул закупит белорусские трамваи нового поколения На 10 единиц техники будет потрачено 716 400 000 рублей. Российский дилер белорусской компании БКМ Холдинг выиграл тендер на поставку 10 трамвайных вагонов для города Барнаул. Согласно тендерной документации, столица Алтайского края хочет приобрести низкопольную односекционную четырёхдверную модель, рассчитанную на перевозку 150 и более человек, из которых 34 смогут воспользоваться сидячими местами. Под это описание лучше всего подходит новый трамвай БКМ-811. Но недавно на обновление электротранспорта Алтайского края было выделено более 1 миллиарда рублей из регионального бюджета.
Самое читаемое
- Четыре барнаульских трамвая капитально отремонтируют
- Барнаульским трамваем маршрута № 5
- Новости по теме: трамвай
- Когда начнут собирать трамваи?
- Четыре барнаульских трамвая капитально отремонтируют
- VK | Барнаульский Трамвай
Новые белорусские трамваи на улицах Барнаула: разбираем плюсы и минусы
Ещё несколько трамваев в честь почётного звания планируют запустить барнаульские единороссы вместе с Фондом Владимира Шаманова «Защитники Отечества». Также новые трамваи оказались больше старых – по этой причине они не могут проехать на повороте Челюскинцев – Строителей и на кольце возле депо № 1 на улице Анатолия. Новое предприятие по сборке трамваев в Барнауле сможет производить до 10-12 вагонов в год при выходе на полную нагрузку. ⇶ Смотрите трамвайный маршрут №7, г. Барнаул. Новости компаний.
Самое читаемое
- Новый трамвай сошел с рельсов в Барнауле
- В Барнауле приступили к сборке кузова нового трамвая
- В Барнауле временно изменили движение трамваев из-за неисправности путей на площади Октября
- Постройка первого депо
- Барнаульский трамвай: история, маршруты, проекты скоростного трамвая
- Новый трамвай сошел с рельсов в Барнауле
В Барнауле временно изменили движение трамваев из-за неисправности путей на площади Октября
В Барнаул прибыл первый низкопольный трамвай белорусского завода. В Барнауле началась сборка кузова будущего трамвая. Дизайнеры изменили внешний вид вагона и внутренний салон, сделав акцент на лаконичности и уточняет. Десять новых трамваев, закупленных для города Барнаула, планируют запустить до конца 2023 года.
Трамваи Барнаула - май 2023
Читайте главные материалы по теме В Барнауле приступили к сборке кузова нового трамвая: Лаконичный дизайн и три зоны размещения: в мэрии рассказали, каким будет барнаульский. В Барнауле несколько пассажиров подрались во время поездки в трамвае. Видеозапись инцидента, сделанную очевидцем, опубликовал Telegram-канал «Инцидент Барнаул». 23 апреля 2024 года в Барнауле временно изменили движение трамваев. Причиной послужила неисправность путей в районе площади Октября. Автор: Катунь 24 — новости Барнаула и Алтайского края 56 секунд.
Почему барнаульцы не могут дождаться белорусских трамваев
Девятый маршрут стартует от посёлка Докучаево, затем транспорт движется до улицы Северо-Западная, далее следует остановочный пункт «Поток». Следующий пункт назначения — улица Малахова и посёлок Докучаево. Трамвай под номером 10 начинает свою работу от посёлка Докучаево, затем останавливается на улицах Попова и Малахова, далее следует остановочный пункт «Поток». Затем транспорт проследует до улиц Северо-западной, Малахова и Попова. Конечная остановка — посёлок Докучаево.
Конечная станция — площадь Свободы. Виды подвижного состава Техника, собранная чешским заводом «Татра», является основным видом пассажирского рельсового транспорта в городе Барнаул. Всего в депо находятся 263 вагона для пассажирских перевозок. Из их числа 175 вагонов ежедневно выходят на маршруты и перевозят огромное число людей.
В ноябре 2009 года из Санкт-Петербурга был доставлен в Барнаул уникальный трамвай ЛВС-2005 «Пионер» с односторонним сочленённым двухсекционным вагоном. Техника оснащёна асинхронным электродвигателем. В середине сентября 2010 года в город доставили из-за границы запчасти для сборки вагонов «Татра-Т4D». Трамвайные депо в Барнауле В Барнауле работают 3 трамвайных депо.
Показанный тогда проект облика будущих машин претерпел изменения. Как отмечает Отмашкин, он стал более лаконичным. Также стали известны некоторые технические характеристики перспективного трамвая.
Чем сейчас живет ГЭТ, как специалисты предприятия омолаживают почтенные "Татры" и почему так сложно найти специалистов по трамваям, рассказал главный инженер МУП "Горэлектротранс" Александр Возный. Почему ГЭТ работал в круглосуточном режиме — Александр Владимирович, в этом году предприятие столкнулось с серьезными трудностями, что не могли не заметить пассажиры. Были перебои в графике движения, из-за чего многие вагоны оказались переполненными. Удалось ли повлиять на ситуацию и как сейчас работает ГЭТ? Однако он показал, что трамваи продолжают пользоваться популярностью у пассажиров.
Сложности начались из-за экстремальной погоды, установившейся в городе. Наши "Татры" начали давать сбой. Число трамваев на линии уменьшилось. И, к сожалению, это не смогли не заметить пользователи. Важно понимать, что такие перепады температур, дождь, снег губительны для любого электрического транспорта, не только для барнаульских трамваев. Все это время мы работали в круглосуточном режиме. Был обеспечен дополнительный выпуск людей, организован круглосуточный ремонт выходящих из строя агрегатов подвижного состава. За два месяца нам удалось улучшить положение.
А с 1 июня планируем выпускать 105 трамваев и держать в резерве 10-15 транспортных единиц. В ближайших планах — ремонт вышедших из строя двигателей. Это сложный процесс, с которым нам не может помочь ни одно предприятие края. Но у нас есть оборудование и специалист с большим опытом, готовый восстановить работоспособность важных агрегатов. Осталось закупить материалы и приступить к делу. Администрация Барнаула нас поддержала, выделив на эти цели 15,8 млн рублей. Это огромная помощь, благодаря которой мы сможем отремонтировать 38 двигателей и штатно отработать следующую зиму. Как получаются почти новые трамваи — Не для кого ни секрет, что бОльшая часть подвижного состава ГЭТ — это трамваи, которым уже не один десяток лет.
Как вам удается на протяжении многих лет обеспечивать нормальную работу такого хозяйства? Александр Возный. Источник: Виталий Барабаш Александр Возный. Источник: Виталий Барабаш — Да, действительно, основной подвижной состав используется не первое десятилетие. Львиная доля единиц техники — это "Татры", произведенные еще в Чехословакии. В ходе десятилетий эксплуатации они прекрасно себя показали. В том числе благодаря простоте и неприхотливости. Это надежные и выносливые вагоны, которые при должном уходе прослужат еще долго.
Причем изначально они даже не были приспособлены к суровым сибирским условиям. Между тем узлы и агрегаты работали бесперебойно, пока не достигли определенной степени износа. Ну и, конечно, главная причиной долгой работы вагонов — это люди — золотой запас предприятия. В чем она состоит? Что вы делаете для того, чтобы трамваи служили долго?
Для комфорта пассажиров в холодное время года оборудованы шесть энергоэффективных калориферов отопления, полностью обновлен салон вагона. В текущем году запланировано проведение модернизации еще двух трамвайных вагонов, на которые из бюджета городской администрации выделено 13 миллионов рублей. Программа капитально-восстановительного ремонта трамваев реализуется на базе МУП «Горэлектротранс» г.
Барнаула с 2019 года.
Железнодорожности Западной Сибири. VII. Барнаульский трамвай.
Помимо визуального оформления трамвая в стилистике города трудовой доблести, партийцы дополнили звуковое сопровождение городского общественного транспорта. Теперь, когда трамвай будут проезжать мимо промышленных предприятий, внесших вклад в Великую Победу, в вагоне жителям и гостям города будут рассказывать об этих заводах, общем количестве произведенной техники, боеприпасах, а также об улицах, названных в честь героев войны, и невыдуманные истории трудового героизма барнаульцев. Общее количество аудиоматериалов - более 40 рассказов о Барнауле и барнаульцах. Уже с сегодняшнего дня и до Дня города местные жители и гости Барнаула смогут приобщиться к исторической памяти краевой столицы», - подчеркнула Кристина Юстус. Напомним, весной 2020 года Барнаульское местное отделение «Единой России» и Барнаульский совет ветеранов предложили администрации краевой столицы участвовать в проекте «Город трудовой доблести» и инициировали кампанию по сбору подписей в поддержку Барнаула.
Инициативу единороссов и ветеранов поддержали свыше 190 000 жителей Барнаула. Общественная приемная.
Для комфорта пассажиров в холодное время года оборудованы шесть энергоэффективных калориферов отопления, полностью обновлен салон вагона. В текущем году запланировано проведение модернизации еще двух трамвайных вагонов, на которые из бюджета городской администрации выделено 13 миллионов рублей. Программа капитально-восстановительного ремонта трамваев реализуется на базе МУП «Горэлектротранс» г. Барнаула с 2019 года.
Кроме того, существуют некоторые трудности с опорами контактной сети города — на некоторых участках в ней наблюдаются перепады высоты, что не подходит для более габаритных вагонов. Еще одним препятствием стала низкопольность трамваев.
Зимой на путях скапливается снег и трамваи бороздят по нему, что может привести к повреждению тяговых двигателей и редукторов.
То же самое придётся проделать и на других маршрутах. Другой нюанс: белорусские вагоны — низкопольные. Пассажирам удобно. Но для таких трамваев нужна тщательная расчистка путей. Чинить старые «Татры», чтобы ещё продлить срок их службы, в «Горэлектротрансе» привыкли. А вот как быть с новыми трамваями, где всё напичкано электроникой? В мэрии говорят: вместе с белорусскими вагонами в Барнаул пришло и оборудование для их ремонта: комплекты домкратов, стенд для разборки ходовых тележек и прочее.
Переобучаются не только водители, но и ремонтная служба муниципального предприятия. На белорусских трамваях по Барнаулу первыми катались не рядовые, а «специальные» пассажиры: представитель завода-изготовителя, специалисты «Горэлектротранса» и мэрии.