Account Options. Пролив имени Сталина между Мексикой и Канадой. Пролив имени Сталина между Мексикой и Канадой. Главная» Новости» Пролив сталина последние новости. Смотрим программу 60 минут сегодня самый последний эфир на эту дату!
Пролив Сталина — телеграмм канал
В итоге ограничились морской железнодорожной переправой через Татарский пролив. Пролив сталина последние новости на сегодня. Еженедельная аналитическая программа, посвящённая важнейшим событиям, происходящим в России и за её пределами. Рубрики Блогеры, Новости, Саня во Флориде — последние новости о СВО на Украине на сегодня. Последние новости о войне на Украине от Сани во Флориде. Сегодняшняя сводка, видеообзоры боевых действий и интерактивные карты – всё на нашем неофициальном сайте.
Вести недели с Дмитрием Киселевым
Юрий Подоляка последний выпуск. Михаил Онуфриенко — последние новости и сводки с фронта Украины. Смотреть сейчас онлайн программу телеканала Россия 1 и Россия 24 Москва Кремль Путин с Павлом Зарубиным последний выпуск и все выпуски подряд. Пролив сталина последние новости на сегодня. Добро пожаловать на канал Пролив Сталина (26355440) на RUTUBE. Пролив сталина последние новости.
Формула Смысла выпуск от 26.04.2024 смотреть онлайн
- Формула смысла 26.04.2024
- Статистика
- Юрий Подоляка последний выпуск от 26.04.2024, новости с Украины -
- Формула смысла последний выпуск сегодня 26.04.2024
- Формула смысла 26.04.2024
- Формула смысла | Дмитрий Куликов | 26 апреля 2024 года
Михаил Онуфриенко — последние новости и сводки с фронта Украины
- Пролив Сталина - VK Play Live
- Военный эксперт: "Россия готова к постройке пролива им. Сталина"
- Пролив Сталина – Telegram
- 60 МИНУŢ 25 апреля 2024 последний выпуск сегодня
- После неудачи со строительством тоннеля связь с Сахалином осуществляется паромами
- Паром, тоннель или мост? Прошлое и настоящее
Пролив сталина последние новости на сегодня
Сталин на море. Фотография Сталина у реки. Сталин у реки. Сталин нег. Сирия море карта. Море имени Курчатова.
Моря омывающие Сирию. Сирийское море на карте. Тоннель под татарским проливом. Сахалинский тоннель стройка 506. Сахалинский тоннель проект Сталина.
Граница по морю. Граница России в Беринговом море. Паукер охрана Сталина. Сталин 1933. Власик Николай Сидорович.
Сталин для мемов. Побеждает Сталин мемы. Сталин для мема. Сталин шаблон для мемов. Приколы про Сталина.
Сталин приколы. Смешные плакаты со Сталиным. Цитаты Сталина смешные. Мыс Лазарева тоннель. Полуостров Юкатан на карте Северной Америки.
Юкатанский пролив Северная Америка. Флоридский Юкатанский пролив. П-ов Юкатан на карте Северной Америки. Пролив им Курчатова. Пролив имени товарища Сахарова.
Пролив Курчатова картинка. Мыс Погиби Сахалин. Мыс Погиби Сахалин на карте. Мыс Лазарев мост на Сахалин.
Пролив Сталина рутуб. Море имени Курчатова. Сирия море карта. Моря омывающие Сирию. Сталин приколы. Сталин мемы. Мем про Сталина. Прикольные мемы со Сталиным. Сахалинский тоннель стройка 506. Туннель на Сахалин проект Сталина. Тоннель под татарским проливом. Первые дни войны на Украине. Битва за Угледар. Бои за Угледар. Проливы:датский,Флоридский, Юкатанский. Юкатанский пролив на карте Северной Америки. Юкатанский пролив на карте. Юкатанский пролив Карибское море. Сталин Иосиф виссарионовичмащет руков. Сталин Иосиф Виссарионович здоровается. Сталин Иосиф Виссарионович зигует. Иосиф Виссарионович Сталин лайк. Мост через Керченский пролив в 1944. Сталинский проект Керченского моста 1949г. Крымский мост 1944 года. Керченский Железнодорожный мост 1944. Остров Карагинский. Карагинский пролив. Остров Карагинский Камчатка. Остров Карагинский на карте. Полуостров Юкатан на карте. Северная Америка Юкатанский пролив. Гавана мексиканский залив. Полуостров Юкатан на карте Северной Америки. Курилы остров Кунашир. Острова Кунашир, Шикотан, Итуруп и Хабомаи. Курильские острова Кунашир на карте. Остров Кунашир Курильские острова на карте.
Это значит что у тех людей кто захочет перевести деньги... Путин поглагодарил Европу за санкции. Добрый день дорогие друзья. На прошедшем на днях Валдайском форуме наш Президент озвучил несколько очень интересных мыслей.
Ответить Нина Прокопенко - 04. А теперь Путин отказался продавать за их фантики российские энергоносители,вот потому и точат на него свои американские зубы,и потому Путин отправил к их берегам ракетоносец,чтоб защищал их от злых поступков.. Ответить Stranger - 04. Ответить дмитрий тихонов - 04.
Юрий Подоляка — последний выпуск от 18 апреля 2024 года
| 2 518 рез. по запросу «Coffee spill» — стоковые видеоклипы в формате 4K и HD | Shutterstock | Пролив имени Сталина между Мексикой и Канадой. |
| Телеграм канал «Пролив Сталина» | Последние новости и сводки о ходе спецоперации на Украине от известного журналиста и блогера Юрия Подоляки: российские войска заняли Очеретино, Новобахмутовку и продолжают стремительно продвигаться вперед. |
| Пролив Сталина - YouTube | Пролив сталина последние новости на сегодня. |
| 25.04.2024 | «Полный контакт» | с Владимиром Соловьёвым | Последний выпуск сегодня - ПОЛИТВЗГЛЯД.ру | Через четыре года Иосиф Сталин решил проложить на остров железнодорожный тоннель, то есть фактически сделать Сахалин полуостровом. |
| Пролив сталина последние новости на сегодня | Программу «Полный контакт» с Владимиром Соловьёвым последний выпуск сегодня от 25 апреля 2024 года на канале «Соловьёв Лайф» и радио «Вести ФМ» можете. |
60 МИНУŢ 25 апреля 2024 последний выпуск сегодня
| Вечер с Владимиром Соловьёвым 25 апреля 2024 смотреть онлайн | В итоге ограничились морской железнодорожной переправой через Татарский пролив. |
| Пролив Сталина | пролив сталина блоггер последнее 60 фото и видео. |
| Саня во Флориде — последний выпуск от 19.07.2023 — МИНУС порт в Одессе | Свежие обзоры и последние выпуски, которые Юрий Подоляка выпускает под названием "Война на Украине". |
| 25.04.2024 | «Полный контакт» | с Владимиром Соловьёвым | Последний выпуск сегодня | Пролив сталина последние новости на сегодня. |
| Вечер с Владимиром Соловьёвым 25 апреля 2024 смотреть онлайн | Саня во Флориде подготовил свежие новости о войне на Украине сегодня 26.04.2024. |
Пролив сталина последний выпуск сегодня
Но, как говорится, ничто не вечно под Луной. Думаю, что рано или поздно Европа с Японией освободятся от американского диктата и смогут принимать суверенные решения, как минимум, в экономической сфере. Идея трансматериковой железнодорожной магистрали не так уж и фантастична. В ближайшие десятилетия вполне может осуществиться! Военная инфраструктура Морскую доктрину России на досуге почитал. Довольно амбициозна! Доктрина предусматривает наличие авианесущего флота. Только непонятно, где собираемся строить авианосцы? Имеющиеся в России судостроительные мощности совершенно не приспособлены под выпуск авианесущих кораблей.
По случаю ознакомился с любопытной информацией из советского прошлого. Оказывается, в СССР тоже задумывались о том, где строить настоящие авианосцы по образцу американских плавучих гигантов. Судостроительные верфи в Николаеве произвели несколько авианесущих крейсеров, в том числе флагмана российского Военно-морского флота «Адмирал Кузнецов». Но то, авиационного профиля крейсера, по классификации Пентагона, «легкие авианосцы». Амбиции советского военно-морского руководства простирались гораздо шире. Наши адмиралы мечтали об океанских монстрах типа «Энтерпрайз» и «Нимиц»! Было решено построить крупнейшую в СССР судостроительную верфь специально для производства авианосцев. После тщательного отбора выбрали место: Советская Гавань Хабаровского края.
Будущему судостроительному предприятию дали название «Паллада» в честь парусного фрегата, затонувшего здесь во время Крымской войны. Советская Гавань должна была стать третьим городом Хабаровского края с численностью жителей в 220 тысяч человек. Начиная с 1981 года проводились масштабные ландшафтные работы. Территорию готовили под гигантский завод, но распад СССР поставил крест на грандиозной задумке. Может, есть смысл реанимировать советский проект? Автор прекрасно понимает, что в ближайшие годы это невозможно. Где взять деньги-то? Речь не о непосредственном строительстве судоверфи, а о проектно-изыскательских работах, которые не потребуют каких-то колоссальных расходов.
Имеющаяся документация, наверняка, устарела. Необходимы новые исследования ландшафта и прочие изыскания. После возведения Сахалинского моста можно заняться судостроительным заводом. Судоверфь проектировать нужно уже сейчас, чтобы быть в полной готовности к будущей стройке. Новый центр кораблестроения в Хабаровском крае стал бы еще одним драйвером развития Дальнего Востока. И другая идея. Министерство обороны России располагает продвинутым военным технополисом на черноморском побережье в городе Анапа. Технополис «Эра» универсального характера.
Почему бы не создать еще один технополис, уже на Дальнем Востоке? Нет, не совсем аналог, а специализирующийся исключительно на военно-морской тематике, в частности, на проектировании надводных и подводных дронов. Сейчас это весьма перспективное направление. Гипотетическому научно-технологическому центру придумал имя — «Косатка». Самые крупные представители класса дельфинов, косатки, частые гости в нашей тихоокеанской акватории.
Сталин у карты. Сталин в Крыму. Сталин над картой. СССР Сталин. Прощай Америка. Прощай демотиватор. Пролив Сталина на карте. Пролив Сталина рутуб. Море имени Курчатова. Сирия море карта. Моря омывающие Сирию. Сталин приколы. Сталин мемы. Мем про Сталина. Прикольные мемы со Сталиным. Сахалинский тоннель стройка 506. Туннель на Сахалин проект Сталина. Тоннель под татарским проливом. Первые дни войны на Украине. Битва за Угледар. Бои за Угледар. Проливы:датский,Флоридский, Юкатанский. Юкатанский пролив на карте Северной Америки. Юкатанский пролив на карте. Юкатанский пролив Карибское море. Сталин Иосиф виссарионовичмащет руков. Сталин Иосиф Виссарионович здоровается. Сталин Иосиф Виссарионович зигует. Иосиф Виссарионович Сталин лайк. Мост через Керченский пролив в 1944. Сталинский проект Керченского моста 1949г. Крымский мост 1944 года. Керченский Железнодорожный мост 1944. Остров Карагинский. Карагинский пролив. Остров Карагинский Камчатка. Остров Карагинский на карте. Полуостров Юкатан на карте.
Ждем завтрашних привязок из этого района. В целом, пока ни о какой стабилизации ситуации речи не идет. ВСУ судорожно кидает в прорыв к западу от Очеретино новые бригады, но пока эффект нулевой, а тактическое положение с каждым днем ухудшается, По идее, Бердычи и Новокалиново - следующие в очереди на освобождение. Please open Telegram to view this post.
С его выступления и стали рассматривать три варианта — туннель под дном Татарского пролива, мост и морская железнодорожная паромная переправа. Учитывалось одно немаловажное обстоятельство. За 40 лет, пока южная часть Сахалина был под властью Японии, города на острове были соединены железной дорогой. Правда, ширина колеи соответствовала японским стандартам, и было 1067 мм. По стандартам СССР это была узкоколейная железная дорога. В навей стране ширина колеи составляет 1520 мм. Какие планы были у советских инженеров по решению этого вопроса, доподлинно не известно. Уже 5 мая 1950 года Постановлением Совета Министров СССР принято решение — строить тоннель и параллельно, как резервный вариант проработать вопрос о морской паромной переправе. В те годы практически все крупнейшие, как сегодня говорят, инфраструктурные проекты, строились силами заключенных печально известного ГУЛАГа. По сути, проект включал три независимые стройки. Технические условия на проектирование железнодорожных подходов на материке и острове и на строительство туннеля были утверждены 6 сентября 1950 года. Тоннель должен был проходить от мыса Лазарева на материке до мыса Погиби на острове. Как водилось в сталинские годы, для ускорения сроков строительства, было решено строить трассу по упрощенной временной схеме. В частности, например, разрешили использовать непропитанные шпалы. Детальных изысканий на трассе тоннеля не проводилось. Участок на Сахалине назвали «Строительство 506», на материке — «Строительство 507». На Сахалине нужно было построить ветку в 327 км от станции Победино до мыса Погиби. Длина самого тоннеля была около 10 км — проектанты выбрали самый узкий участок пролива.
Юрий Подоляка последние новости и сводки на Украине от 26.04.2024
Книга Беломорканал имени Сталина. Пролив Карские ворота на карте. Пролив Канарские вороты. Пролив Мак Клур. Карские ворота в Карском проливе. Канадско мексиканский пролив.
Никарагуа на карте Яндекс. Великий американский пролив. Сталин в Турции. Сталин планирует. Претензии Сталина к Турции.
Пролив Сталина на карте. Пролив им Курчатова. Пролив имени товарища Сахарова. Мадлен Олбрайт о России и Сибири. Высказывания о Сибири.
Сибирь афоризмы. Сибирь должна принадлежать всему миру. Тоннель Сталина на Сахалин. Тоннель на Сахалин под татарским проливом. Туннель на Сахалин с материка.
Мыс Погиби Сахалинский тоннель. Курчатов пролив. Пертоминск на карте. Пролив им Сталина. Пролив Сталина фото.
Прикол пролив Сталина. Тасмания бассов пролив. Бассов пролив на карте. Бассов пролив на карте Австралии. Пролив Баско.
Тоннель под татарским проливом. Сахалинский тоннель стройка 506. Сахалинский тоннель проект Сталина. Пролив Путина.
Великий американский пролив. Сталин в Турции. Сталин планирует. Претензии Сталина к Турции. Пролив Сталина на карте. Пролив им Курчатова.
Пролив имени товарища Сахарова. Мадлен Олбрайт о России и Сибири. Высказывания о Сибири. Сибирь афоризмы. Сибирь должна принадлежать всему миру. Тоннель Сталина на Сахалин. Тоннель на Сахалин под татарским проливом. Туннель на Сахалин с материка. Мыс Погиби Сахалинский тоннель. Курчатов пролив.
Пертоминск на карте. Пролив им Сталина. Пролив Сталина фото. Прикол пролив Сталина. Тасмания бассов пролив. Бассов пролив на карте. Бассов пролив на карте Австралии. Пролив Баско. Тоннель под татарским проливом. Сахалинский тоннель стройка 506.
Сахалинский тоннель проект Сталина. Пролив Путина. Советско-турецкие отношения. Претензии Армении к Турции. Сирия море карта. Море имени Курчатова. Моря омывающие Сирию. Сирийское море на карте. Пролив Курчатова картинка.
Противник рисует нам продвижение между Новокалиново и Керамиком и даже контроль над первыми домами в Керамике. Из Новокалиново ВСУ нужно бежать очень быстро, иначе есть шанс угодить в микро-котел. Кроме того ресурсы противника отмечают серьезное расширение нашего контроля у самого Очеретино Направление "Красногоровка" Новых привязок не приходило, однако есть данные о продвижении наших войск с северо-восточной стороны и переход под наш контроль ключевого опорника противника. Штурм продолжается, надо чуть-чуть подождать и новости пойдут.
Часовой Формула смысла 26. Сегодня в центре внимания самые свежие новости касающиеся отношений России с другими государствами, иерархии власти в нашей стране, коррупционные скандалы в ветках власти, прирост уровня жизни населения в стране и многие другие важные вопросы которые требую обсуждения и внимания. Смотреть последний выпуск «Формула смысла» от 26 апреля 2024.
25.04.2024 | «Полный контакт» | с Владимиром Соловьёвым | Последний выпуск сегодня
| Пролив имени Сталина | Еженедельная аналитическая программа, посвящённая важнейшим событиям, происходящим в России и за её пределами. |
| Война на Украине - Пролив Сталина | Юрий Подоляка последний выпуск. |
| Пролив имени Сталина | Видео | Главная» Новости» Пролив сталина последние новости. |
60 МИНУŢ 25 апреля 2024 последний выпуск сегодня
Из Новокалиново ВСУ нужно бежать очень быстро, иначе есть шанс угодить в микро-котел. Кроме того ресурсы противника отмечают серьезное расширение нашего контроля у самого Очеретино Направление "Красногоровка" Новых привязок не приходило, однако есть данные о продвижении наших войск с северо-восточной стороны и переход под наш контроль ключевого опорника противника. Штурм продолжается, надо чуть-чуть подождать и новости пойдут. Ждем завтрашних привязок из этого района.
Моя телега. Блумберг вчера уже успел объявить о вторжении России на Украину как о состоявшемся факте. Правда потом извинился. Вот они - золотые стандарты западной журналистики.
Сам Сахалинский мост будет длиной около 7 километров. Относительно Крымского практически малыш. Тот, как известно, имеет длину в 19 километров, являясь самым протяженным в Европе. Одно смущает: однопутная железнодорожная колея! БАМ в советское время тоже построили однопутный. С 2022 года подразделения Железнодорожных войск ударными темпами возводят второй путь. В 1970-е посчитали двухпутную магистраль экономически нерентабельной. Грузопоток на БАМе постоянно растет. В очередной раз на грабли не наступим? Однопутность, вероятнее всего, диктуется финансовыми соображениями. Двухпутный вариант коммуникации, наверное, превратил бы ее по-настоящему в золотую! Его имя носит узкий пролив между Сахалином и «большой землей». Невельской был первым, кто высказал такую идею. Он же открыл, что Сахалин остров, а не продолжение материка. В 1891 году некий Владимир Бутков написал докладную записку на имя генерал-губернатора Приамурья Андрея Корфа, в которой предлагал усилиями сахалинских каторжан отсыпать дамбу в проливе Невельского. По мнению Буткова, дамба перекрыла бы путь холодным водам Охотского моря, и климат в Приморье заметно потеплел бы. Инициатива Буткова не получила одобрения. Впоследствии ученые-экологи охарактеризуют ее как дилетантство. Остров полностью стал советской территорией. Через четыре года Иосиф Сталин решил проложить на остров железнодорожный тоннель, то есть фактически сделать Сахалин полуостровом. По крайней мере, в коммуникационном плане. Строительство планировалось завершить к 1955 году, но тоннель завалила смерть Сталина. Образно выражаясь, естественно, поскольку сам тоннель при жизни «вождя народов» строить не начали. К проведению подводных работ подготовились. И на материке, и на острове подъездные пути частично возвели. Под железнодорожные станции территорию расчистили. На материковой части выполнили больший объем производственного задания. Сталин лично следил за ходом строительства, но 5 марта 1953-го его не стало, и уже 21 марта того года вышло секретное постановление Совмина о прекращении работ. Многие утверждают, что крест на тоннеле поставила последовавшая после похорон Сталина амнистия — продолжить стройку было практически некому. Это неправда. Из наших восьми тысяч досрочно освобожденных уехали не более двух сотен. Остальные восемь месяцев дожидались приказа о возобновлении строительства». Воспоминания заслуженного метростроевца, героя Социалистического труда Юрия Анатольевича Кошелева опубликованы в «Комсомольской правде» и ряде изданий отечественной транспортной отрасли. Важное уточнение: на стройке платили весьма приличные по тем временам деньги! Приказа, как видим, не последовало, решение Совмина осталось без изменений. У нового руководства страны были другие приоритеты. По некоторым данным, после смерти Сталина закрыли до 20 масштабных строек. Объекты забросили, а что на них оставалось ценного, растащили.
Но экономическое развитие страны подтолкнуло возвратиться к этой идее. Порты для переправы выбрали Ванино на материке и Холмск на Сахалине. В качестве прототипа парома взяли морской пассажирско-железнодорожный паром типа «Советский Азербайджан» проекта 721. Новые паромы типа «Сахалин» проекта 1809 концептуально повторяли предшественников, хотя и обладали рядом нововведений — особенности навигации в Каспийском море и Татарском проливе существенно отличаются. Так паромы проекта 1809 имеют ледовый класс. Всего на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде с 1973 по 1992 год была построена серия из 10 паромов от «Сахалина-1» до «Сахалина — 10». В наши дни эксплуатируются три последних парома в серии — «Сахалин-8-10». Морская переправа Ванино — Холмск начала работать с 1973 года, после прибытия первых паромов из Калининграда. Это суда водоизмещением 8 500 тонн, способные перевозить 28 железнодорожных вагонов или 37 большегрузных автомобилей и 120 пассажиров со скоростью почти 17 узлов. Проект разработан Морским инженерным бюро из Санкт-Петербурга. Новые паромы имеют усиленный ледовый класс и могут перевозить в два раза больше грузов и в три раза больше пассажиров, чем их предшественники. Длина паромной переправы между портами 274 км, их паромы проходят за 11 часов 30 минут. С 2003 года началась беспрецедентная программа. Вся железнодорожная сеть Сахалина была перешита с колеи 1067 мм на 1520 мм. Таких проектов страна еще не знала. Таким образом, отпала необходимость менять тележки на вагонах. Перегрузка вагонов с паромов на берег и обратно стала прямой. Все это хорошо.
Вести недели с Дмитрием Киселевым
пролив Сталина,сейчас можно будет назвать пролив Путина. Рубрики Блогеры, Новости, Саня во Флориде — последние новости о СВО на Украине на сегодня. последние новости и видео сегодня.
Формула смысла 26.04.2024
Но мне больше всего понравилось его слова о Евросоюзе и санкциях. Президент выразил признательность Евросоюза за санкции, и подчеркнул что именно их введение заставило государство шевелится, и создало условия для роста отечественного производства сельскохозяйственной и промышленной продукции... Хочется попросить наших друзей из Германии: Ни в коем случае не сертифицируйте Северный Поток до весны, глядишь, он еще пару раз окупится. Моя телега.
Юкатанский пролив на карте Северной Америки. Юкатанский пролив на карте. Юкатанский пролив Карибское море. Сталин Иосиф виссарионовичмащет руков. Сталин Иосиф Виссарионович здоровается. Сталин Иосиф Виссарионович зигует.
Иосиф Виссарионович Сталин лайк. Мост через Керченский пролив в 1944. Сталинский проект Керченского моста 1949г. Крымский мост 1944 года. Керченский Железнодорожный мост 1944. Остров Карагинский. Карагинский пролив. Остров Карагинский Камчатка. Остров Карагинский на карте.
Полуостров Юкатан на карте. Северная Америка Юкатанский пролив. Гавана мексиканский залив. Полуостров Юкатан на карте Северной Америки. Курилы остров Кунашир. Острова Кунашир, Шикотан, Итуруп и Хабомаи. Курильские острова Кунашир на карте. Остров Кунашир Курильские острова на карте. Пролив имени Сталина дзен.
Spades Hoyle. Пролив Сталина дзен. Футболка пролив имени Сталина. Сахалинский тоннель проект Сталина. Тоннель на Сахалин. Тоннель на Сахалин при Сталине. Вопрос о проливах. Претензии Сталина к Турции территориальные. Претензии Сталина к Турции.
Вассерман о Сталине. Вассерман пролив имени Сталина. Самые подлые мифы о Сталине. Не проливай свою кровь за Сталина. Тоннель имени Сталина во Владивостоке.
В выпуске: Сравнивая реакцию с подходом других мировых лидеров, мы видим пример глубокой ответственности и преданности своему народу. В то время как некоторые политики могут показать недостаточное внимание к бедствиям, он демонстрирует свою готовность оказывать помощь и поддержку населению в трудные времена. В свете нарастающей геополитической напряженности и вызовов безопасности, обращение президента к участникам международной встречи высоких представителей, курирующих вопросы безопасности, приобретает особую важность. Это свидетельствует о стремлении к диалогу и сотрудничеству в решении глобальных проблем и угроз, стоящих перед мировым сообществом.
Военная инфраструктура Морскую доктрину России на досуге почитал. Довольно амбициозна! Доктрина предусматривает наличие авианесущего флота. Только непонятно, где собираемся строить авианосцы? Имеющиеся в России судостроительные мощности совершенно не приспособлены под выпуск авианесущих кораблей.
По случаю ознакомился с любопытной информацией из советского прошлого. Оказывается, в СССР тоже задумывались о том, где строить настоящие авианосцы по образцу американских плавучих гигантов. Судостроительные верфи в Николаеве произвели несколько авианесущих крейсеров, в том числе флагмана российского Военно-морского флота «Адмирал Кузнецов». Но то, авиационного профиля крейсера, по классификации Пентагона, «легкие авианосцы». Амбиции советского военно-морского руководства простирались гораздо шире.
Наши адмиралы мечтали об океанских монстрах типа «Энтерпрайз» и «Нимиц»! Было решено построить крупнейшую в СССР судостроительную верфь специально для производства авианосцев. После тщательного отбора выбрали место: Советская Гавань Хабаровского края. Будущему судостроительному предприятию дали название «Паллада» в честь парусного фрегата, затонувшего здесь во время Крымской войны. Советская Гавань должна была стать третьим городом Хабаровского края с численностью жителей в 220 тысяч человек.
Начиная с 1981 года проводились масштабные ландшафтные работы. Территорию готовили под гигантский завод, но распад СССР поставил крест на грандиозной задумке. Может, есть смысл реанимировать советский проект? Автор прекрасно понимает, что в ближайшие годы это невозможно. Где взять деньги-то?
Речь не о непосредственном строительстве судоверфи, а о проектно-изыскательских работах, которые не потребуют каких-то колоссальных расходов. Имеющаяся документация, наверняка, устарела. Необходимы новые исследования ландшафта и прочие изыскания. После возведения Сахалинского моста можно заняться судостроительным заводом. Судоверфь проектировать нужно уже сейчас, чтобы быть в полной готовности к будущей стройке.
Новый центр кораблестроения в Хабаровском крае стал бы еще одним драйвером развития Дальнего Востока. И другая идея. Министерство обороны России располагает продвинутым военным технополисом на черноморском побережье в городе Анапа. Технополис «Эра» универсального характера. Почему бы не создать еще один технополис, уже на Дальнем Востоке?
Нет, не совсем аналог, а специализирующийся исключительно на военно-морской тематике, в частности, на проектировании надводных и подводных дронов. Сейчас это весьма перспективное направление. Гипотетическому научно-технологическому центру придумал имя — «Косатка». Самые крупные представители класса дельфинов, косатки, частые гости в нашей тихоокеанской акватории. Закономерен вопрос: в каком месте лучше всего построить технополис?
Двух зайцев предлагаю сразу убить. Такое лестное обозначение стратегического объекта нашими потенциальными противниками говорит само за себя. Портовая инфраструктура в Вилючинске постоянно совершенствуется, обновляется.