Сегодня речь пойдёт о Nissan QASHQAI, на тест мы его брали уже давно, но руки как-то не доходили сделать обзор. Цены на спецверсии Nissan Qashqai составляют от 1,459 млн рублей за лимитированную комплектацию City и от 1,518 млн рублей за City 360. Тимофей Перов.
Тест-драйв Nissan Qashqai (2016). Российская Сборка
Ниссан Кашкай второго поколения был разработан и спроектирован в Великобритании в сотрудничестве с Renault. Ниссан Кашкай — компактный кроссовер японского автопроизводителя Nissan Motor Company, выпускающийся с 2006 года. Ниссан Кашкай — компактный кроссовер японского автопроизводителя Nissan Motor Company, выпускающийся с 2006 года. Nissan Qashqai стал лауретом ежегодной национальной премии «Автомобиль Года 2016» в номинации «Компактные внедорожники». The 2016 Nissan Qashqai carries a braked towing capacity of up to 1400 Kg, but check to ensure this applies to the configuration you're considering. Ниссан Кашкай J11: какие бывают двигатели и коробки передач, что может сломаться и на что обратить внимание, если вы присматриваетесь к этой машине.
Главные новости
- Новый кузов
- Nissan Qashqai обзавелся двумя «городскими» комплектациями — Авторевю
- Типы привода, двигатели и коробки передач
- Последние новости
- Nissan Qashqai стал «Автомобилем Года 2016» - АвтоТракт Официальный дилер во Владимире.
- Ниссан Кашкай 2016-2017 в новом кузове, комплектации и цены, фото
Ниссан кашкай 2016 2.0 4wd se+
Обновленный Nissan Qashqai бросает вызов сложным условиям и готов покорять препятствия. Оснащенная система помощи подскажет, достаточно ли свободного места для парковки и сама осуществит необходимые маневры для плавной парковки. На российском рынке модель появилась с бензиновым двигателем. Это бензиновые агрегаты объемом 1,2 и 2 л. Для интерьера производители использовали первоклассные материалы, которые ранее встречались лишь в премиальных кроссоверах. Стильные и удобные в применении кнопки завершают образ изысканного интерьера.
Благодаря увеличению параметров машины салон стал намного просторнее.
Вот и были сомнения. На тест взял переднеприводный Кашкай с двухлитровым бензином. Не то. Для городского трафика, возможно его и достаточно, только зачем платить за средний кроссовер, если задние колеса не работают.
В этом случае логичнее купить хэтчбек, тех же корейцев или Опель. А так автомобиль вполне себя оправдал. Конечно, не внедорожник, но клиренс 200 мм — ого-го. Свободно езжу по грунтовке, забываю про пробои подвески. Правда, мне кажется, что несколько жестковата, хотя это мнение не объективно.
Рекомендую к покупке, но только полноприводные версии. Илья Бушидзе, Калуга Первый раз покупал кроссовер. Купил в основном из-за дизайна и полного привода. До этого ездил на Королле. Конечно, земля и небо.
Сравнивать эти две модели некорректно, но любой седан по плавности хода даст фору Кашкаю. Для меня он оказался очень жёстким. Подвеска пробивается легко, что очень удивительно, хотя шумов в салоне мало, да и то от двухлитровго мотора. Турбо брать не хотел, боюсь я его. Понравилась высокая посадка, хороший обзор, удобное расположение кнопок и ручек, все интуитивно понятно.
Салон просторный и высокий, большой багажник. По большому счёту, купил высокий универсал с приподнятым кузовом. Минус — салон прогревается долго. На Королле — моментально. Да и в сильный мороз, мне кажется, печка не справляется, хотя надо будет подъехать к официалам, пусть посмотрят.
Просто не знаю, чего ждать от кроссовера. А так устраивает машина, только досадно, что запаска половину багажника заняла. Но в общем я не жалею.
Технические характеристики Nissan Qashqai 2017 2016 В зависимости от типа выбранного привода, задняя подвеска транспортного средства будет варьироваться. Полноприводные модели будут иметь многорычажную подвеску.
В свою очередь переднеприводные — полунезависимую пружинную. Что касается комплектации и типов используемых двигателей, то их пять: Бензиновый двигатель, 1. Бензиновый двигатель, 1. Бензиновый двигатель, 2. Дизельный двигатель, 1.
Nissan Qashqai предлагается с двигателями 1,2, 1,5, 1,6 и 2,0 л [38] [39]. Новый кроссовер был на 49 мм длиннее, а также несколько шире и ниже предыдущего поколения. Комплекс систем активной безопасности нового Nissan Qashqai включал систему контроля усталости водителя, систему контроля рядности движения, систему мониторинга слепых зон, систему распознавания движущихся объектов, а также еще несколько необходимых водителю систем помощи. Осенью 2015 года началась сборка кроссоверов Nissan Qashqai в Санкт-Петербурге для российского рынка [40]. На российском рынке модель предлагается с 1,2 л двигателем мощностью 115 л. Также доступен дизельный 1,6 л двигатель мощностью 130 л. На момент начала продаж цена составляла от 848 000 тыс. Специально для российских дорожных и погодных условий второе поколение Nissan Qashqai прошло глубокую адаптацию. В частности, российскими инженерами Nissan были внесены изменения в конструкцию шасси кроссовера, увеличен дорожный просвет , улучшена шумоизоляция и перенастроено рулевое управление.
В 2018 году с конвейера завода Nissan в Санкт-Петербурге сошел 50 000-й экземпляр Nissan Qashqai [41]. В июне 2018 года в России стартовали продажи Nissan Qashqai с мультимедийной системой Яндекс.
Бортовой журнал Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD (2016 г.)
Смещение интересов производителя в сторону повышения комфорта, стремление к инновациям привело к тому, что Кашкай j11 постепенно был вытеснен из ниши недорогих кроссоверов автомобилями марки Рено Каптюр, Дастер , Хендай Крета. Изменения внешности и салона Qashqai j11 рестайл Ниссан Кашкай 2018 по части внешности стал воплощением нового дизайнерского решения концепции V-Motion. Суть новации проста — увеличенная фальшрадиаторная решетка обрела V-образный вид. Продолжение решетки заметно на капоте рестайлингового Кашкай 2 поколения — здесь привычные ребра сильнее расходятся в стороны. Логотип концерна стал функциональным, поскольку под гим смонтирован датчик системы безопасности FEB остановка перед препятствием. Препятствие это, кстати, должно быть металлическим, новинка не реагирует на человека. Обновился и бампер, который придал передней части авто брутальный облик. Оптика и противотуманки также поменяли форму, приобретя больше острых углов. В итоге модернизированный Ниссан Кашкай 2 поколения стал более современным, агрессивным.
Задняя часть нового Nissan Qashqai 2018 практически не поменялась, отличия от дорестайлинговой версии касаются оптики и бампера.
Производитель, сделав ставку на его грубый стиль и огромную практичность, без компромиссов в динамике вождения и эксплуатационных расходах, моделью Qashqai обеспечил себе огромный успех и породил целый новый класс внедорожников, с которыми она конкурирует сегодня. Nissan несколько отступил, запустив Pulsar, он не отверг свой бестселлер Qashqai, последние модели которого стали еще более популярными, чем раньше. Автомобиль располагается в центре линейки внедорожников производителя — в окружении более компактного Juke и большого семиместного X-Trail. Модельный ряд Qashqai включает передне- и полноприводную версии хотя ни одна из них не является настоящим внедорожником , и есть возможность выбора ручной или автоматической коробки передач.
Цены конкурентоспособны и соответствуют предложениям хэтчбеков соперников, таких как «Форд Фокус» или «Фольксваген Гольф», а также кроссоверов «Шкода Йети» или «Киа Спортейдж». Еще стоит отметить, что Renault предлагает внедорожник «Каджар», построенный на той же платформе, с большим количеством общих технологий, но при этом по более низкой цене. Новое поколение Второе поколение «Ниссана Кашкай» переняло все хорошее, что было в предыдущем, и значительно улучшилось. Намного вырос уровень безопасности и мультимедийных технологий, не говоря уже о качестве сборки. Двигатели, производительность и езда Автомобиль обеспечивает низкий уровень шума и комфортную, хотя и не самую высокую скорость в классе кроссоверов.
Поездка на оригинальном автомобиле Nissan Qashqai приносила удивительные ощущения, но последняя модель предлагает более зрелый подход. Уровни шума и вибрации в салоне были значительно снижены, и теперь намного меньше звуков дороги и двигателя проникает внутрь, особенно на автостраде. При прохождении серии поворотов «Кашкай» чувствуется хорошо слаженным. Рулевое управление с электроусилителем вызывает ощущение надежности, а захват руля более чем достаточный. Активная система управления векторизацией вращающего момента «Ниссана» помогает повысить гибкость Qashqai, тормозя отдельные колеса, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость и обеспечить дополнительную маневренность на поворотах.
На «Кашкае» действует функция активного торможения, которая уменьшает подергивание в передаче при открытии дросселя. К тому же технология управления движением корпуса постоянно помогает тормозам сглаживать движение по кочкам. Она прекрасно работает, особенно на низких оборотах, но становится несовершенной и суетливой, когда тормоза и амортизаторы начинают борьбу за сохранение контроля над автомобилем. В городе проблем не возникает, так как высокое положение водителя, освещение и приличная видимость позволяют «Ниссану» легко перемещаться по людным улицам. К сожалению, помощник, направляющий автомобиль на парковочное место, и 360-градусная видеокамера устанавливаются только на премиум-модель линейки Tekna.
Двигатели Дизельные двигатели, устанавливаемые на «Ниссан Кашкай», поставляются дочерней компанией Renault. Хотя 108-сильный 1,5-литровый дизель dCi уже некоторое время использовался, благодаря постоянному развитию он плавно эволюционировал, и на холостом ходу уровень шума снизился. Реальная сила модели заключена в ее отличной экономичности. Также двигатель обладает достойной производительностью и на дороге стал более живым благодаря сочетанию ответной приемистости и точно подобранным соотношениям шестиступенчатой коробки передач. Первые два из них предлагаются со стандартной механической 6-скоростной коробкой передач или вариатором Xtronic auto — автоматическим вариатором, который плавно переключается и снижает шум.
Управление сигнализацией, помимо основного брелока, также осуществляется с помощью мобильного приложения на платформе Android или IOS. Энергоэффективные компоненты систем Pandora бережно расходуют заряд аккумулятора автомобиля, что особенно актуально в зимний период. Автомобили оснащаются двухлитровым двигателем с бесступенчатой трансмиссией последнего поколения X-Tronic CVT и предлагаются с передним или полным приводом.
С относительным ростом платежеспособности постепенно уменьшался «возраст» моих машин, и из категории «корчей» я со временем добрался до хоть и недорогих, но новых автомобилей из салона. Nissan Qashqai — моя вторая новая машина и первый кроссовер.
Признаться, не могу сказать, что я от него в восторге. Наша зима и состояние дорог в Минске напрочь отбили у меня охоту к низкому клиренсу. Любимая теща живет в Украине, кум — в Москве, а дороги в братских странах еще веселее, чем у нас. Был на дворе 2010 год, мозг воспламенился от информации об увеличении таможенных пошлин. Я потерял контроль над собой, поддался ажиотажу и в свете происходивших событий решил поменять двухлетнюю Mazda3 на что-то поновее, так как перспективы дальнейшего обновления личного автопарка были туманны.
После долгих раздумий и сопоставления цен и стереотипов о том или ином качестве марок, остановился на Nissan Qashqai. Решающим доводом оказалась в конце концов цена. Решил взять Qashqai в салоне в Литве. Тем более что дилер давал в придачу зимнюю резину на стальных дисках и резиновые коврики. В салоне была только бензиновая версия с объемом двигателя 1,6 л и передним приводом, ее и купил.
Опыт с дизелями у меня был только отрицательный, поэтому в последние годы езжу на бензиновых машинах и на «эканамiчны дызялёк» не поведусь уже никогда. За 14 200 евро автомобиль был в богатой комплектации: круиз-контроль, датчики дождя и парковки, климат-контроль, электропривод на зеркала и стекла. Положительно в случае с Qashqai можно отозваться разве что о высоком клиренсе, составляющем 20 см как у Volkswagen Touareg , и сравнительно низком расходе в 7,8—7,9 л при смешанном цикле. Ну, еще зеркала большие. Из плюсов, пожалуй, все.
Весь остальной мой рассказ — история разочарований. Проехал с октября 2010 года более 90 тыс. Агрессивная телереклама о «городском кочевнике» — обычная пиар-брехня, как про докторскую колбасу и мясо в ней. Начинал кататься по совету литовского дилера на 92-м бензине. Сотрудник салона отрицательно отозвался о нашем AИ-95, который, по его словам, не полноценный 95-й, а становится таковым лишь благодаря присадкам.
Не уверен в его словах — я не специалист.
Обзор Nissan Qashqai J11 | Надежность, болячки, безопасность
На обновленных креслах теперь устанавливаются подголовники анатомических форм, которые уменьшились в размерах, но стали удобнее, и специальные боковые поддерживающие вставки. Необходимо отметить и шумоизоляцию в салоне Ниссан Кашкай 2016 в новом кузове. Внутри рестайлингового кроссовера стало значительно тише и приятнее. Приборная же панель и различные тумблеры остались на прежнем месте. На передней консоли находится тот же дисплей, что и актуальной версии автомобиля. Техническое оснащение Ниссан Кашкай 2016-2017 На новый кроссовер устанавливают различные варианты подвески, которые напрямую зависят от системы привода.
Ниссан Кашкай 2016: новый кузов, новые функции, новые впечатления neyromant Был 1 неделю назад Подписаться Сообщение Во время автосалона в Женеве 2016 года руководство японского концерна Nissan представило кроссовер Qashqai нового поколения и рассказало о главных особенностях автомобиля. Первое что стало известно о Ниссан Кашкай 2016 так это то что кроссовер почти утратит внедорожные свойства, взамен Qashqai станет первым автомобилем с полностью автономной системой управления.
Не стоит забывать, что автомобиль для российского рынка отличается сборкой и комплектацией. А производство обновленной модели уже налажено в Санкт-Петербурге. В частности, основные отличия от зарубежной сборки заключаются в увеличенной колее, которую прикрывают более широкие накладки в колесной арке. Клиренс увеличен до 200 мм, а амортизаторы с пружинами были заменены на другие, более адаптированные под наши условия. Кузов получил более прочную конструкцию и материалы, а двигатель обзавелся ещё одним электрическим обогревателем на 1 кВт. Если приглядеться к кроссоверу сзади, то можно увидеть ещё несколько воздуховодов, в то время, как в багажном отделении расположилась запасное колесо.
Nissan Qashqai был очень жестким из-за своей подвески, которая отлично вписывалась в условия европейские, но никак не в наши отечественные. Однако, японцы все-таки соизволили адаптировать автомобиль и теперь ощущения от езды гораздо лучше. Так что, если вы водили европейский «Кашкай», то вам придется потратить некоторое количество времени на то, чтобы привыкнуть к столь значительным модификациям. Нужно отдать должное японским инженерам, которые провели почти 9 месяцев над улучшением прошлогодней версии.
На передней консоли находится тот же дисплей, что и актуальной версии автомобиля. Техническое оснащение Ниссан Кашкай 2016-2017 На новый кроссовер устанавливают различные варианты подвески, которые напрямую зависят от системы привода. Автомобиль с приводом на все колеса приобретут многорычажную подвеску, а модели с передним приводом — полунезависимую. Силовая линейка нового кроссовера будет включать пять вариантов установок: 1,2-литровый мотор с отдачей 115 «кобыл», работающий на бензине; 1,6-литровый агрегат, работающий на бензине с силовой отдачей в 150 л. Рестайлинговая версия Nissan Qashqai 2016-2017 в новом кузове предлагается в шести различных версиях. Новинка получит широкий спектр оснащения, а именно, в комплектацию будут входить: большие литые диски размером 16 дюймов; освещение на галогентовых элементах;.
Nissan Qashqai 2016-2017: рестайлинг популярного кроссовера
Nissan Qashqai и Nissan X-Trail версии N-Design появились в России. Тест-драйв Ниссан Кашкай 2016 видео Особенности отечественной сборки Ниссан Кашкай Двигательная часть автомобиля Ниссан Кашкай Видео. Nissan Qashqai 2016 is one of the best models produced by the outstanding brand Nissan. Nissan Qashqai 2016's average market price (MSRP) is found to be from $25,000 to $39,600.
Nissan Qashqai на подъемнике. «С мотором 1.2 брать только на механике»
А так устраивает машина, только досадно, что запаска половину багажника заняла. Но в общем я не жалею. Сборка хорошая, дизайн приятный, на асфальте стоит хорошо, если не спешить. Для хозяйства и по делам — рекомендую. Петр Болховский, Кострома Такие мнения.
Конечно, за год выпуска ещё не все сумели распробовать все прелести нового Ниссан , но и это поколение, скорее всего, будет продаваться так же хорошо, как и прошлое. Только без очередей. Комплектации и цены нового Nissan Qashqai 2 Автомобиль доступен в шести комплектациях, которые являются сбалансированными. Есть разные варианты двигателей и трансмиссий, поэтому каждый водитель сможет выбрать для себя наиболее оптимальное расписание.
Комплектации и цены самые разные. Ниссан Кашкай XE Имеется 3 вида двигателей — объёмом соответственно 1,2 л, 2,0 и 2,0 л. Первые два имеют механическую коробку передач, бензиновый двигатель и тип кузова хэтчбек. Последний также имеет тип кузова хэтчбек и коробку передач CVT.
Стоимость первого агрегата — 979 000 рублей, второго — 1 086 000 рублей, третьего — 1 146 000 рублей. Ниссан Кашкай SE В данном варианте имеется несколько типов двигателя: 1,2 л. Мощность 115 л. Механическая коробка передач, бензиновый двигатель и тип кузова хэтчбек.
Стоимость такого агрегата составляет 1 073 000 рублей. Объем 2,0 литра, мощность составляет 144 лошадиных силы, крутящий момент — 200 Нм. Автомобиль оснащен МКПП, бензиновым двигателем и типом кузова хэтчбек. Цена — 1 073 000 рублей.
Автомобиль этой комплектации не имеет отличий от второго типа с двигателем в 2,0 литра, отличается только коробка передач, имеющая тип CVT. И стоимость такого агрегата несколько выше, чем у предыдущих — она составляет 1 233 000 рублей. Он практически не отличается от предыдущего, имеет полный привод, в связи с чем его цена в России составляет 1 323 000 рублей. Ниссан Кашкай LE Имеется два типа двигателя, второй из которых оснащен полным приводом.
Оба двигателя имеют объем в 2,0 литра, оснащены CVT, бензиновым двигателем и типом кузова хэтчбек. Из-за разницы в приводе второй агрегат стоит дороже, и цена составляет 1 494 000 рублей, в то время как цена первого на 90 000 рублей меньше. Максимальная мощность составляет 144 л. Максимальный крутящий момент — 200 Нм.
Все типы имеют по 4 цилиндра и размещение типа R. Минимальный расход топлива составляет 7,8 литров на километр. Максимальный — 10,7. Габаритная длина в среднем составляет 4 377 мм, а габаритная ширина — 1 837 мм.
Высота составляет 1595 мм. Дорожный просвет, не зависимо от комплектации составляет 200 мм. По сравнению с предшественниками, данный автомобиль немного подрос в габаритах и получил некоторые преимущества, которые можно посмотреть на фото. Кроме того, любители комфортной езды непременно оценят все технические характеристики этой модели и смогут наслаждаться любой поездкой в любое время года.
В свое время данный автомобиль стал первопроходцем, который открыл миру целый сегмент городских кроссоверов, и с тех пор прошло немалое количество времени, а на рынке успели появиться многочисленные конкуренты со своими новинками.
В итоге ткань постоянно приходится запихивать на место. Новый фирменный текстильный коврик со стороны водителя протерся за две недели под правой пяткой насквозь. Дерматинчик, драпирующий рукоятку рычага переключения передач, тоже уже прорвался. Такая вопиющая дешевка во всем. Интерьер унылый и какой-то морально устаревший: испытываешь те же ощущения, что и в машине 80-х или 90-х годов. Да и экстерьер не блещет.
Через полгода появилась вибрация в руль. Оказалось, что деформировались тормозные диски. На СТО сделали вывод: это ты так распекал машину, так агрессивно ездил и резко тормозил, что раскалил диски, а потом въехал в лужу и их повело. Я, спокойный и рассудительный 50-летний представитель «офисного планктона», тоже сделал вывод: какая агрессивная и резкая езда на машинке с объемом 1,6 л? Просто диски некачественные, из дешевой китайской ерунды вместо металла. Будучи по делам в Вильнюсе, заехал на СТО, диски проточили. Никакого эффекта, пришлось заменить — выкинул 700 евро.
Само портится, само настраивается. На станции причину назвать не смогли, поливали добросовестно из Karcher, пробовали открыть, замок работал. Поездил — снова появилась эта заморочка. Благо, что проходит быстро, за несколько часов. Да и сам ключик, кстати, жалкий какой-то. Ни в какое сравнение со складным, выполненным в дизайне hi-tech маздовским не идет. Отдельная тема — лампочки ближнего света.
Если в других моих машинах перегорала в худшем случае одна в год или реже, то в Qashqai это происходит регулярно. За два года уже счет потерял. После второй зимы «умер» кондиционер.
Клиренса 20 см тоже хватает: зачастую вообще ощущаю себя за рулем внедорожника! Хорошо, что есть камера заднего вида — очень удобно парковаться в будущем думаю раскошелиться и на переднюю камеру. Про багажник замечал Ниссан Кашкай 2016 отзывы, в которых было сказано, что места мало: такое чувство, будто я езжу на другой модели! Когда я сложил кресла, у меня влезли детская кровать с ванночкой, комод и еще стол, так что свободного пространства предостаточно! Покупке предшествовали долгое общение с продавцами, тест-драйв и просмотр Ниссан Кашкай 2016 отзывов владельцев. Надеюсь, что мой отклик окажется полезным для тех, кто всё еще не может определиться с выбором.
Средний расход — около 12 литров, хотя, когда до приобретения листал Ниссан Кашкай 2016 новый отзывы, назывались меньшие цифры. В плане управления и динамики машина понравилась. Подвеска — так себе, т. Несмотря на то, что проехал не так много, уже появились «сверчки»: даёт о себе знать жесткий пластик. А вот двигатель работает великолепно: захотел обогнать — нажал, не задумываясь, педаль в пол, и погнал. Когда надо ехать медленно, тоже нет никаких проблем. Но, невзирая на это, модель нравится: плюсов намного больше, чем минусов». Вадим срок владения Nissan Qashqai — 8 месяцев. Что вы думаете об этом авто?
Пишите свои мысли в комментариях.
Не то. Для городского трафика, возможно его и достаточно, только зачем платить за средний кроссовер, если задние колеса не работают. В этом случае логичнее купить хэтчбек, тех же корейцев или Опель. А так автомобиль вполне себя оправдал. Конечно, не внедорожник, но клиренс 200 мм —. Свободно езжу по грунтовке, забываю про пробои подвески. Правда, мне кажется, что несколько жестковата, хотя это мнение не объективно. Рекомендую к покупке, но только полноприводные версии.
Илья , Калуга Первый раз покупал кроссовер. Купил в основном из-за дизайна и полного привода. До этого ездил на. Конечно, земля и небо. Сравнивать эти две модели некорректно, но любой седан по плавности хода даст фору. Для меня он оказался очень жёстким. Подвеска пробивается легко, что очень удивительно, хотя шумов в салоне мало, да и то от мотора. Турбо брать не хотел, боюсь я его. Понравилась высокая посадка, хороший обзор, удобное расположение кнопок и ручек, все интуитивно понятно.
Салон просторный и высокий, большой багажник. По большому счёту, купил высокий универсал с приподнятым кузовом. Еще про Ниссан: Рамка для магнитолы nissan qashqai j10 и рамы Nissan Qashqai Transition Минус — салон прогревается долго. На — моментально. Да и в сильный мороз, мне кажется, печка не справляется, хотя надо будет подъехать к официалам, пусть посмотрят. Просто не знаю, чего ждать от кроссовера. А так устраивает машина, только досадно, что запаска половину багажника заняла. Но в общем я не жалею. Сборка хорошая, дизайн приятный, на асфальте стоит хорошо, если не спешить.
Для хозяйства и по делам — рекомендую. Петр Болховский, Кострома Такие мнения. Конечно, за год выпуска ещё не все сумели распробовать все прелести нового Ниссан , но и это поколение, скорее всего, будет продаваться так же хорошо, как и прошлое. Только без очередей. Комплектации и цены нового Nissan Qashqai 2 Автомобиль доступен в шести комплектациях, которые являются сбалансированными. Есть разные варианты двигателей и трансмиссий, поэтому каждый водитель сможет выбрать для себя наиболее оптимальное расписание. Комплектации и цены самые разные. Ниссан Кашкай XE Имеется 3 вида двигателей — объёмом соответственно 1,2 л, 2,0 и 2,0 л. Первые два имеют механическую коробку передач, бензиновый двигатель и тип кузова хэтчбек.
Последний также имеет тип кузова хэтчбек и коробку передач CVT. Стоимость первого агрегата — 979 000 рублей, второго — 1 086 000 рублей, третьего — 1 146 000 рублей. Ниссан Кашкай SE В данном варианте имеется несколько типов двигателя: 1,2 л.
Обновленный Nissan Qashqai: что ждать от рестайлинговой версии 2016-2017?
Обновлённая система экстренного торможения обзавелась функцией определения движения пешеходов. Оснащённая им машина может самостоятельно двигаться по шоссе в рамках одной полосы, управляя разгоном, торможением и рулём с помощью электроники. В настоящее время технология доступна в качестве опции только для модели Nissan Serena в Японии.
Две хромированные полосы на решетке радиатора придают ему интересный вид.
Задние светодиодные фары огибают углы автомобиля по направлению к двери. Опциональный синий цвет очень помогает «Кашкаю» выделиться. В комплект лучшей модели линейки Tekna входят 19-дюймовые колеса, а Acenta комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
Интерьер «Ниссан Кашкай» 2016 отзывы называют стильным и добротным. Есть спортивного вида приборы с козырьком и цветной дисплей бортового компьютера, а подсветка и глянцевая черная отделка приборной панели дают ощущения престижности. В остальном салон «Ниссан Кашкай» 2016 года отзывы владельцев называют очень элегантным.
Хотя опциональная панорамная стеклянная крыша полностью не открывается, она пропускает много света. При выборе модели Acenta пользователь отказывается от кожаной отделки Tekna в пользу ткани. Nissan Qashqai Acenta поставляется с приличный набором, включая климат-контроль, Bluetooth, автоматическое освещение и стеклоочистители.
Однако придется раскошелиться за передние и задние парковочные датчики, а также другое защитное снаряжение, а спутниковый навигатор не предлагается даже опционально — нужно обновиться до версии n-tec, чтобы получить желаемое. Спутниковая навигация, стерео и развлечения Информационно-развлекательный сенсорный экран автомобиля «Ниссан Кашкай» 2016 отзывы водителей называют интуитивно понятным, не уступающим другим кроссоверам и превосходящим множество премиум-моделей. Система меню достаточно проста, чтобы с ней можно было без труда справиться, и обеспечивает удобный доступ к аудио и навигационным функциям.
Стерео с его жестяным звуком скорее является пятном на репутации «Кашкая». Модернизация аудиосистемы для любителей музыки будет крайне необходимой. Практичность и комфорт Отзывы «Ниссан Кашкай» 2016 г.
Тем автолюбителям, которым такое количество мест все же необходимо, придется сделать выбор в пользу нового Nissan X-Trail. Размер Длина «Кашкая» составляет 4377 мм, а ширина — 2070 мм, включая боковые зеркала. Это делает его немного меньше, чем Kia Sportage, но больше Skoda Yeti.
Автомобиль ниже обоих конкурентов и уступает в высоте последнему на 80 мм. Ключевым отличием является большая высота, что составляет главную внешнюю привлекательность кроссовера. Если Focus возвышается на 1469 мм, то Qashqai имеет высоту 1590 мм, обеспечивая более удобную посадку и приподнятую позицию водителя.
Место для багажа, головы и пассажиров В целом владельцы положительно оценивают «Ниссан Кашкай» 2016. Новый кузов отзывы называют достаточно вместительным, чтобы обеспечить необходимое пространство для ног сзади, а трансмиссионный тоннель не отбирает место у пассажиров посередине.
Тем не менее, даже в условиях горных тропок она больше радовала, чем огорчала — мягкость хода и достаточный запас прочности до пробоя позволяют выбирать траекторию движения чуть небрежнее, чем могло быть. Правда, порой, наткнувшись на особенно крупный камень, ходовая обиженно напоминала о себе громким звуком, намекая, что руль в руках нужен не только для переключения радиостанций. Звук мотора хоть и проникает в салон, но внимания не привлекает, аэродинамические шумы минимальны, ходовка работает усердно — казалось бы, идиллия не будет нарушена ничем. Но стоит попасть на дорогу, усеянную мелкими камешками — и хочется остановиться и самому вклеить пару листов фетра прямо поверх пластиковых подкрылок, настолько звонко барабанит дорожный мусор по аркам. Досадно и странно, ведь гул покрышек вовсе не донимает даже на шоссе… Что в итоге? Подводя итог, стоит уточнить, что мы имеем в виду. Если говорить о локализации, то результат однозначно положительный — изменения и доработки пошли автомобилю на пользу, а местная сборка несколько «развязывает руки» инженерам.
Если же говорить о машине в целом, то… практически ничего не поменялось. Возросшую плавность хода оценят только хозяева «английских» версий, новые же покупатели воспримут все как должное.
Приятный бонус для будущих покупателей — базовая версия кроссовера так и не перешагнула барьер в 1 млн рублей — в базе Ниссан Кашкай обойдется в 979 тыс. Причина популярности Кашкая в России достаточно простая: применение актуальных технических решений и технологий, современный дизайн, приличная для такого класса автомобилей динамика, экономичность и практичность — Nissan Qashqai 2016 определенно должен продолжить достигнутые предшественником результаты. Для справки: с момента своего появления в 2007 году кроссовер был раскуплен суммарным тиражом в 2 млн экземпляров. Чуть выше мы упомянули о адаптированности Кашкая для рынка России, возникает вопрос — а в чем разница? Разница с обще-мировым Кашкаем заключается в использовании локализованных покрышек, измененной конструкции шасси крепление подрамника передней подвески к кузову резиновыми саайлентблоками, специальные настройки амортизаторов , увеличенном дорожном просвете и колее, улучшенной шумоизоляции, а также в измененных настройках рулевого управления.
Обзор: технические характеристики Nissan Qashqai 2016
Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD. Это мой друг, мой чудесный автомобиль, который никогда меня не подводил. Видео автора «Kanevan» в Дзене: Рассказываю про свой собственный Ниссан, которым владеем уже 3 года. Тест-драйв Nissan Qashqai J11 2014-2016 годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля. Nissan Qashqai j11 – это второе поколение автомобилей японского бренда, впервые представшее перед зрителями в ноябре 2013 года. Обзор Nissan Qashqai 2 поколения в кузове J11 для российского рынка, приведены эксплуатационные характеристики, двигателя, трансмиссии, комплектации, преимущества и недостатки, отзывы владельцев.