Добавить транспондер можно по номеру телефона, номеру лицевого счета «Автодора» или транспондера T-pass.
Транспондер в машину, приложение в телефон
Транспондеры Т-pass для оплаты проезда по платным дорогам исчезли из интернет-магазина “Автодора”. Поделимся информацией про Приложение Avtodor – ваш проводник по платным автомобильным дорогам Государственной компании «Автодор». С августа 2021 года компания «Автодор» неожиданно отменила скидки на проезд по транспондеру для своих самых популярных и загруженных в сезон трасс.
«Автодор» придумал еще один способ списания денег за проезд
Автовладельцы электромобилей должны зарегистровать в «Автодоре» бесконтактный транспондер. Первым делом необходимо скачать и установить официальное мобильное приложение ГК «Автодор». Мобильное приложение «Автодор» удалили из AppStore и Google Play. Если у вас нет транспондера T-pass: оплачивайте через приложение проезд по ЦКАД и М-12. В этом случае приложение avtodor может весьма помочь.
Личный кабинет Автодор Платные дороги: вход на официальном сайте
В январе Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск компании 2ГИС к Google о признании незаконным удаление приложения картографического сервиса 2ГИС из Google Play. Если приложение «Автодор» не было установлено на телефон ранее, то для совершения всех операций с лицевым счетом можно использовать веб-версию личного кабинета. Транспондер — это электронное устройство для автоматической оплаты, которое позволяет проезжать пункты взимания платы (ПВП) на платных трассах почти без остановки.
Приложение «Автодор» больше нельзя скачать в App Store
Они вводятся один раз и запоминаются системой. При последующих операциях, их необходимо просто выбрать, соответствующей цифрой меню. Без указания госномера автомобиля платеж не будет принят!
Просто нажмите на необходимую кнопку ниже, и вы перейдёте в магазин, через который вы уже поставите приложение на своё устройство. Чтобы иметь всегда под рукой актуальную версию — рекомендуем обновляться перед поездками. Возможности приложения Как известно Автодор занимается строительством и обслуживанием платных дорог. Соответственно это приложение нацелено на использование в пределах этих участков. С помощью него можно будет пользоваться следующими функциями: Контролировать свой счёт.
Узнать тарифы на проезд с транспондером и без него. Пополнять баланс транспондера в режиме онлайн, без посещения касс. Рассчитывать стоимость проезда по платным участкам дорог.
В обоих случаях никаких тебе транспондеров и пунктов оплаты платных дорог. Во-вторых, даже если оставлять существующий вариант возникают вопросы по покупке, персонификации и использовании транспондера. Нюансы использования транспондера Стоимость транспондера нужно отбить. Одной двумя поездками например, из Москвы на юг России и обратно этого не сделать. Нужно ездить много или по разу два, но несколько лет. Есть тема не с покупкой транспондера, а с его арендой, но я в нее не погружался. Транспондер нельзя зарядить и заменить батарейку.
Устройство не разбирается и имеет ограниченный срок службы. Он составляет около пяти лет. Текст Игорь Озин, фото Даня Привольнов.
Увы, не всем удастся избежать платных дорог. Как экономить, если иного маршрута нет? При помощи транспондеров. Идея этого материала родилась у меня ещё до коронавирусных времён в ходе дискуссии между сотрудниками Драйва. Вопрос стоял прикладной: какой транспондер выгоднее использовать для поездок из Москвы в Санкт-Петербург по трассе M11 «Нева», разные участки которой обслуживают несколько операторов?
Интернет чёткого ответа не даёт, а наш коллектив мало ездит по платкам, да и то чаще по М1 в обход Одинцово. Поэтому я решил разобраться, попутно вспомнив историю. Очереди на пунктах взимания платы дороги M11 в пиковое время нередки. Частенько столпотворение можно увидеть и на АЗС, которых на межстоличной трассе пока маловато. Основанием для появления платных трасс стал ельцинский указ 1992 года «О строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на коммерческой основе». Спустя шесть лет были уточнены условия для создания таких участков. Главным стало положение о бесплатном альтернативном объезде. И уже в 1999 году на автодороге М4 «Дон» в Липецкой области открылся первый платный отрезок протяжённостью 20 км в обход села Хлевное. Все платные дороги как и любые другие принадлежат Российской Федерации в лице Автодора.
Северный обход Одинцово на трассе M1, отдельные секторы ЗСД и головной участок дороги М11 построены в рамках концессии. Так называется соглашение между государством и частным инвестором, обязавшимся создать некий объект с привлечением собственных средств. Билетный автомат рассчитан на транспортные средства различной высоты. Они делятся на тарифные классы, исходя из габаритов и количества осей. Например, алгоритмы ЗСД учитывают высоту кузова над передней осью: если не превышает 1,3 м, автомобиль попадает в легковую первую категорию. Как правило, платное движение организуется либо после серьёзной модернизации существующих участков, либо на проложенных с чистого листа и обладающих всей необходимой инфраструктурой. Но не везде.
ВТБ запускает сервис для оплаты транспондеров «Автодор» в ВТБ Онлайн
Получайте баллы, пользуясь услугами «Автодора». Меняйте полученные бонусы на скидки, чтобы пользование платными трассами стало выгоднее. Приложения и игры, размещенные на нашем сайте прошли проверку на вирусы. Если у вас есть вопросы, вы обнаружили вирус или вам необходимо связаться с тех. Комментарии неавторизированных пользователей проходят обязательную модерацию.
Откуда еще можно скачать приложение «Автодор»? Также приложение «Автодор» можно установить напрямую на мобильные телефоны с ОС Android. Инструкция и ссылка на установочный файл размещены на сайте компании. Источник: legion-media На смартфоны с iOS скачать мобильное приложение можно было только из App Store. Однако владельцы таких гаджетов могут установить на свой рабочий стол иконку-ярлык, которая позволит сразу перейти в веб-версию личного кабинета на сайте «Автодора».
Звучит грустно, но на деле все не так уж трагично. Для начала, владельцам iPhone, у которых уже установленное приложение прекрасно работает, рекомендуем не удалять его, а также отключить функцию «сгружать неиспользуемые». Если же вы до сих пор не установили приложение, то операции с лицевым счетом можно проводить с помощью веб-версии Личного кабинета на сайте Автодора она адаптирована для мобильных устройств.
Или вот горячая ссылочка для быстроты процесса play. По нулям активные абонементы и скидка на август. Все это предстояло поправить. Но сначала несколько слов о самом приложении и как оно показало себя во время поездки по М4. Главный экран приложения Tpass Основная цель, ради которой установил приложение, это смотреть детализацию своих поездок по трассе. И в этом моменте меня ждало разочарование. Обновление информации происходит не в реальном времени, а с задержкой. Вот я проехал первый ПВП, а баланс не изменился. Деньга списалась чуть позже. Точного времени не засекал. Было бы еще досаднее, если бы я пользовался платными трассами регулярно. Ведь в таком случае актуальный баланс знать весьма полезно. Но все-таки приложение дает точную информацию проезда: когда и какой пункт пройден. Какова его стоимость. При каждом входе приложение спрашивает логин и пароль. Даже если поставить галочку запомнить меня. Я решил это установкой короткого пароля на само приложение. Пин-код в четыре цифры. Удобно и быстро. Также удобно пополнять баланс прямо из приложения. Особенно, когда в пути. Главное, чтобы сеть была. Пополнение с банковской карты, сколько ложить Когда подошло время вносить весь платеж, я задался обычным в таком случае вопросом: а сколько собственно денег нужно для проезда платных трасс? Иметь сто рублей явно маловато. Оказалось в помощь таким как я существует калькулятор. Поможет конечно и табличка с тарифами. По ней можно попробовать вычислить точную сумму. Но куда быстрее за вас посчитает онлайн калькулятор. Калькулятор трассы М4 Калькулятор поездок по платным трассам Выгода с транспондером и без Про выгоду нам говорят тарифы. Вот ссылочка на них avtodor-tr. Есть две колонки, где указаны суммы с ТС и без него. В конце общий итог. Посмотрел свою детализацию по поездкам и сравнил с тарифами. Получилось, что в одну сторону я отдал 1200 руб. По дороге домой ушло 1390 руб. Общая сумма скидки получилась 375 руб. Покупал за 517 р. Впечатление, полезно или нет Приведу пять пунктов, по которым я остался доволен. Это те причины, по которым я купил бы траснпондер снова. Взяты они не из рекламного буклета, а прочувствованы на своей шкуре. Миниатюрное устройство. Хорошо вписывается в интерьер салона и не нарушает внутренней идилии. Не отвлекает, как болтающийся кулек с кофе под зеркалом. За все время поездки исправно провел через все ПВП. Причем проезд возможен через любые ворота: с кэшем или по выделенной полосе. Возврат затрат на покупку проходит в момент проезда ПВП по сниженному тарифу. С кэшем и кредиткой берут больше. Экономит время. На проезд ПВП тратится от 10 до 30 секунд. По выделенке быстро, по остальным в зависимости от очереди. Дружит со смартфоном. Транспондер легко прописывается в телефоне. Приложение помогает контролировать расходы и содержит инфу по тарифам. За сим прощаюсь. Транспондер отправляется обратно в комод. До нового сезона 2021. В следующем году прибор полностью окупится. Источник Транспондер Автодор t pass для проезда по М3, М4, М11 Транспондер Автодор — это устройство, предоставляющее возможность скоростного проезда через точки взимания оплаты. Многие автомобилисты используют его для предотвращения неприятных ситуаций с органами правопорядка. Как работает Обычно, это приспособление определяют на лобовое стекло машины. Это устройство отлично показывает себя на всех платных участках маршрута. Машина, снабженная данным прибором, имеет следующие преимущества: Покупка Часто устройство приобретается на автозаправочных станциях или в кафе возле них. Чтобы оформить его на себя, необходимо обратиться в ближайший центр продаж. Некоторые пользователи приобретают оборудование онлайн. На официальном сайте каждый сможет приобрести Транспортер Автодор в любую точку страны. Оформит заказ очень просто. Обычно, интернет — магазины не запрашивают много данных для приобретения оборудования. Все, что необходимо, это указать имя, фамилию, личный номер телефона, а также определиться со способом доставки. В некоторых ситуациях оборудование приобретается в аренду. В таких ситуациях абонентская плата за одни сутки проката составляет 2 рубля.
Скачать Avtodor для Айфона, Айпада
Приложение Автодор – ваш проводник по платным автомобильным дорогам Государственной компании «Автодор». Пополнение лицевого счета транспондера - Регистрация госномера и оплата проезда по ЦКАД и М-12 - Контроль расходов. Регистрация транспондера на сайте Автодора, что потребуется для персонификации устройства, как быстро пополнить баланс, полезное приложение для андроид. Смартфонное приложение для оплаты проезда разрабатывает собственный IT-отдел «Автодора», сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на Сергея Кельбаха. Также в App Store стало недоступным для скачивания приложение «Автодор», которое используется для оплаты проезда по платным дорогам России и пополнения счета транспондера T-pass. Транспондер Автодор – это устройство, предоставляющее возможность скоростного проезда через точки взимания оплаты.
Личный кабинет автодор платные дороги
Автомагистраль «Беларусь» М-1 и платные дороги Москвы и Подмосковья На территории области планируется оборудование отрезка длиной более 18-ти км. Она будет подходить с севера к городу Одинцово. Автомагистраль позволит разгрузить дороги на этом участке и добираться в нужные места станет легче — без значительных заторов. Полотно автотрассы изготавливается с учетом немецких технологий. Такая схема позволит добиться лучшего качества дорожного покрытия. Участок будет полностью освещаться в темное время суток. Следует заметить, что этот отрезок обустраивается абсолютно новой дорогой, с привлечением средств концессионеров.
Предполагается, что уровень оплаты для легкового автотранспорта будет составлять не более 4,5 рубля за километр пути. Оплата будет взиматься на безналичной основе и наличными средствами. Предусмотрена система скидок и бонусов за ежедневные проезды по автомагистрали. На уровень оплаты оказывает влияние время суток, вид автотранспорта и количество осей, а также сезонность. Для объезда по альтернативной дороге будет использоваться Можайская автотрасса. После реконструкции вся международная автомагистраль не будет полностью превращена в платную дорогу, как М-11.
Но несколько пунктов сбора средств на ней все — таки появятся. Способы оплаты Существует 2 способа платить за пользование дорогами: Специальный пункт взимания платы ПВП. Иногда там есть кассир, принимающий наличные денежные средства или банковские карты. Если нет кассира, то ПВП оснащен автоматизированным купюроприемником. С помощью транспондера. Это специальное устройство, воспринимающее сигнал с платной дороги и в автоматизированном режиме списывающее оплату.
При пользовании транспондером у водителя есть право на открытие специального счета. Он может привязать его для произведения оплаты за пользование дорогами. На въезде на участок дороги, подлежащий предварительной оплате, автомобилю с транспондером необходимо остановиться перед сканирующим датчиком распознавания. Далее шлагбаум откроется, и можно будет проехать. Если деньги списаться не смогут нет связи с банком, или отсутствие денежных средств на счете , то открытия шлагбаума не произойдет. Единственный шанс проехать — оплатить нужную сумму наличными деньгами.
Читать по теме: Строительство и реконструкция железных дорог Платные участки в Московской области на международной трассе М-4 «ДОН» Первый участок в области города Москвы расположен на 21-м км трассы. Протяженность отрезка 72 км, он заканчивается недалеко от деревни Ситне — Щелканово. Дорога с отличным покрытием, скоростная. Если вы живете в ближнем Подмосковье, альтернативным объездом будет движение по Каширскому шоссе с выездом на автотрассу «ДОН» уже за отрезком платной магистрали. Маршрут не очень удобен. На трассе большая загруженность, нередко можно попасть в большие пробки.
Далее располагается пункт приема денежных средств на стыке Московской и Тульской областей. Начинается он от 91, заканчивается недалеко от Дедилово на отметке 211 км.
Теперь для установки приложения на устройство приходится прибегать к сторонним приложениям. С помощью официального мобильного приложения «Автодора» можно рассчитывать стоимость проезда по платным федеральным трассам, пополнять счёт транспондера T-pass, подключать абонемент, участвовать в программе лояльности и вызывать аварийного комиссара в случае ДТП.
На новое устройство перенести приложение можно через сторонние сервисы, к примеру, iMazing.
Старт движению по автомагистрали дал Президент России Владимир Путин 21 декабря прошлого года. Строительство трассы М12 «Восток» Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень ведется по нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры». Национальные проекты в нынешнем виде реализуются в России с 2019 года по решению главы государства. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
При этом стоит помнить, что шанс установки мошеннического ПО значительно вырос. Ранее стало известно, что по дороге М-11 будут ездить 43 беспилотника. Пока таких машин на трассе лишь девять.
Как оплатить проезд?
Способы пополнения ООО «Автодор-Платные Дороги» не действуют для транспондеров «Главная дорога». Приложение «Автодора» исчезло из Google Play и AppStore. Если у вас есть транспондер T-pass с подключенной программой лояльности, с 23 апреля мы автоматически будем начислять вам в два раза больше баллов за поездки по трассе М-12 «Восток». Если у вас нет транспондера T-pass: оплачивайте через приложение проезд по ЦКАД и М-12.