Российский бронированный капотный автомобиль повышенной грузоподъемности Урал-63704-0010 «Торнадо-У» впервые заметили в сирийском городе Саракиб. ВС РФ нанесли 23 групповых удара по объектам военно-промышленного комплекса Украины. Военные провокации в отношении России: Попытка отвлечения российских сил от СВО? Автозавод «Урал» конвертировал военный грузовик нового поколения Мотовоз-М в гражданскую машину, предназначенную для Крайнего Севера.
Abrams здесь не место: как американские танки оказались беззащитны перед оружием России
| Авария с участием военного грузовика произошла в Петербурге | Власти объяснили появление военного грузовика в Новошахтинске. |
| Военные грузовики — последние новости сегодня | | Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. |
| Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 27 апреля 2024 года | Новости по теме: Военный грузовик. «Колёса демократии» от которых закладывает уши — грузовик М 35, где рекомендуется ездить в наушниках. |
| Военные автомобили России - 67 фото ★ | В Сирии заметили военный грузовик Урал модели Торнадо-У российского производства, о чем сообщает портал со ссылкой на соцсети. |
| Самый военный автозавод: что сегодня выпускают на МЗКТ — Авторевю | Если рассматривать фото военных грузовиков России, то среди представленных вариантов обязательно будет и это транспортное средство. |
Военный грузовик врезался в автомобиль Toyota Belta на Сахалине
Сразу несколько новейших бронированных автомобилей КамАЗ представлены на Международном военно-техническом форуме "Армия-2023". На форуме "Армия-2022" представили прототип беспилотного военного грузовика "Урал", передает РИА Новости. Добрый день друзья! Извиняюсь за столь позднюю публикацию видео обзора с выставки Армия 2022, но как говорят лучше поздно чем никогда. Должен признать, что у. В 13:29 минут со стороны Переславского в сторону областной столицы ехал военный «КамАЗ» под управлением 44-летнего водителя. Грузовик сбил 58-летнего пешехода на нерегулируемом переходе. В 13:29 минут со стороны Переславского в сторону областной столицы ехал военный «КамАЗ» под управлением 44-летнего водителя. Грузовик сбил 58-летнего пешехода на нерегулируемом переходе. На форуме "Армия-2022" впервые представили прототип беспилотного военного грузовика "Урал", передает корреспондент РИА Новости.
Российский военный сбил украинский дрон мешком картошки
В движение машина приводится 1,6-литровым бензиновым мотором. Благодаря компактности, модель обладает отличной манёвренностью. Предполагается, что бронированный пикап может заинтересовать силовые ведомства. Созданием модели занимались специалисты нижегородского предприятия «Швабе-Спецавто». Более подробные технические характеристики не раскрываются.
При всех прочих равных, машина на колесном ходу получается выше гусеничной — сказывается большой диаметр колес и габаритные подвески. Достаточно условным преимуществом можно считать большую устойчивость гусениц к обстрелу. Системы централизованной подкачки колес многоосных машин давно уже компенсировали это преимущество. Спецоперация заставила вспомнить и о заслуженной «Шишиге. Фото — Юрий Пашолок.
Теперь о тактических недостатках гусеничной техники в современном приложении. Если взглянуть на карту фронта, то очевидна невыгодная для Российской Армии конфигурация линии боевого соприкосновения. Перебрасывать резервы россиянам по восточной части дуги априори дольше, чем по его западной части, контролируемой ВСУ. Или же совсем просто — нашим военным приходится искать танковоз для переброски 152-мм САУ, а у националистов присутствуют натовские самоходки на колесном ходу. Не все, конечно, и таких немного, но сам факт наличия заставляет задуматься. Сюда же добавляется низкий ресурс гусениц. В этой же истории и способность оперативно покидать боевые позиции. Колесами это делать гораздо сподручнее. При развитой контрбатарейной борьбе это теперь справедливо для всей техники, у которой на вооружении что-то мощнее 14,5-мм пулемета.
Поэтому колесные шасси — это «наше все» для армии. До уровня сухопутных сил ЮАР скатываться не стоит, но новый баланс точно должен быть найден. Колеса для фронта На «Армии-2023», наверное, впервые за многие годы пришло понимание, что грузовой машине на фронте противопоказана бескапотная компоновка. Прежде всего, в плане обслуживания и противоминной стойкости. Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. Не позволяли до спецоперации — не позволяют и сейчас. Различные вариант капотных КамАЗов. Бескапотные КамАЗы, по идее, должны были работать подальше от пресловутой линии боевого соприкосновения. Похоже, машины из Набережных Челнов намерены компенсировать нехватку «Уралов».
По данным ведомства, 49-летний мужчина, управлявший военным КамАЗом, превысил скорость на магистрали в Уренском районе. Он наехал на обочину, и машину стало мотать, после чего большегруз вылетел на встречку и опрокинулся в кювет. Кабину смяло от удара, и водитель погиб на месте.
AP отмечает, что на брифинге 25 апреля высокопоставленный представитель Пентагона заявил — распространение беспилотников в зоне боевых действий на Украине означает, что «нет открытой местности, по которой вы могли бы просто проехать, не опасаясь быть обнаруженными». Зампредседателя американского Объединенного комитета начальников штабов адмирал Кристофер Грейди подтвердил отвод Abrams от линии соприкосновения, добавив, что США вместе с украинской стороной будут работать над тем, чтобы изменить тактику. Позднее в Киеве также признались в выводе Abrams с поля боя. Как заявил депутат Верховной рады Украины Максим Бужанский, украинские военные перестали использовать на передовой американские танки из-за уязвимости перед российскими беспилотниками.
Она тогда заявляла, что Россию «ждут приятные сюрпризы». Под этими самыми «сюрпризами», вероятно, подразумевались удары по территории РФ. Он связывает это с тем, что украинское руководство совместно с американскими чиновниками и инструкторами разрабатывали план действий ВСУ. Собеседник в этой связи напомнил о визите Виктории Нуланд на Украину в конце января этого года. Целью мог стать и Крымский мост, ведь руководитель ГУР Минобороны Украины Кирилл Буданов внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга неоднократно говорил о намерении уничтожить его. Для реализации задуманного Киеву необходимо соответствующее вооружение. Он подчеркнул: если на Западе обсуждается передача ВСУ какого-либо вооружения, это почти наверняка означает, что оно уже на Украине и, скорее всего, используется.
Вместе с тем Белый дом пытается снять с себя всяческую ответственность и заявляет, что ATACMS будут использованы «в пределах суверенной украинской территории». Во-вторых, они строят из себя «демократов», а также пытаются убедить мир в том, что ВСУ ведут войну по всем правилам. Но за этим скрывается их убежденность в том, что в борьбе против России все средства хороши», — уточнил политолог. При этом заявления, которые тиражирует западная пресса о неудачах украинской армии и возможных будущих территориальных потерях Украины, и военная помощь Киеву вполне укладываются в общую картинку. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на американских чиновников. Позднее эту информацию подтвердил представитель Пентагона Гаррон Гарн. По его словам, о поставках не объявляли ранее по просьбе Киева.
Эта отправка началась в марте», — заявил помощник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан. Точное количество переданных ракет он не указал. Официально передача ATACMS должна состояться только в рамках недавно подписанного американским президентом Джо Байденом пакета помощи на 61 млрд долларов. При этом, по информации агентства, украинская армия уже успела применить их для атаки по российским военным. По словам источника, это произошло ранним утром 17 апреля. Издание Politico утверждает, что ATACMS применялись украинскими военнослужащими уже дважды — якобы еще один удар был нанесен «совсем недавно» к востоку от Бердянска Запорожской области. По его словам, это усиливает угрозу безопасности Крыма и других регионов России.
Посол назвал циничными заявления американской стороны о том, что украинские военные якобы пообещали не применять ATACMS для ударов по российской территории. Как можно не замечать многочисленные теракты киевских преступников? Он также подтвердил, что ракеты были отправлены в рамках мартовского пакета американской военной помощи. Отмечается, что сейчас Иванов содержится в карантинной камере, соседей у него нет. По словам правозащитника, Иванов оценивает свое моральное состояние как стабильное. Он также сообщил, что замминистра уже посетил врач, и хронических заболеваний у него не выявлено. На четверг у него запланирована сдача анализов и визит к психологу.
Напомним, Тимур Иванов был задержан 23 апреля по обвинению во взяточничестве.
Новый габаритный грузовик БАЗ-S36A11 покажут на форуме «Армия-2023»
Четырёхосный военный грузовик весит 38 тонн. Происшествия Стали известны подробности смертельного ДТП с военным грузовиком в Нижегородской области. Концерн "Алмаз-Антей" выпустил первый экземпляр гражданского грузовика полностью из российских материалов и комплектующих.
На «Армия-2021» представили военный грузовик «Урал-4966»
| В Сирии замечен новейший российский военный грузовик «Торнадо-У» » | Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. |
| Военные грузовики — последние новости сегодня | | Прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал» для ВС РФ представили на форуме «Армия-2022». |
Военные грузовики россии (63 фото)
Начну с малого, а именно, с лёгких армейских машин. И прежде всего — с багги. Потому что это направление у нас сейчас активно развивается! На каждой «АРМИИ» можно увидеть с десяток новых образцов лёгких, простецких, утилитарных, но, при этом, сравнительно недорогих а главное, очень подвижных автомобилей, как например, Predator P4. То есть, по нашему, «Хищник».
Словно в доказательство большого потенциала багги, этому «Хищнику» под бок пристроили мотоцикл, а в кузов — пусковую установку с дроном-камикадзе. Ещё одни вариант лёгкого многофункционального армейского автомобиля, тоже с максимальной степенью упрощения. Но простой — не значит плохой! Этот «Арго Сарацин» грузоподъёмностью 2 тонны может применяться для перевозки личного состава, самых разных грузов или для монтажа различного вооружения.
В общем, транспортёр-универсал тактического звена. Под руководством известного конструктора вездеходов «Шерп» Алексея Гарагашьяна сделан тактический пикап АГ-34. В нём тоже использована концепция максимальной просторы конструкции в угоду лёгкости, проходимости, практичности и дешевизны. Начинка — исключительно отечественная!
Двигатель — 240-сильный ЯМЗ-534, все агрегаты трансмиссии — от газовского «Садко», а вот шины — более крупные, как у камазовских внедорожников. Компания «Оборонавто», известная созданием и производством бронированных автомобилей «Буран» на агрегатной базе газовского «Садко», привезла на АРМИЮ новую разработку классом ниже. А именно, лёгкий полноприводный бронепикап с двухрядной 5-местной кабиной. Снаряжённая масса «Кадета» — 3 тонны, полная — 3,5 тонны.
То есть, по идее, за руль можно с легковыми правами. И завершу рассказ о лёгких армейских автомобилях грузовичком-броневичком, который экспонировался на стенде компании «Швабе-Спецавто». Да-да, вы правы: это бронированный вариант «Нивы»! Автомобильное направление известная в приборостроительной отрасли компания «Швабе» развивает с одним весьма авторитетным производителем спецмашин из Нижнего Новгорода.
На «Армии-2023» представили бронированный грузовичок Впервые показан бортовой автомобиль с тентом и бронезащитой На форуме «Армия-2023» представили бронированный военный грузовичок. Презентация новинки компанией «Швабе-СпецАвто» состоялась в подмосковной Кубинке. Машина предназначена для эксплуатации как в условиях бездорожья, так и в городе. Салон вмещает двух человек, а кузов — до 500 кг груза. По данным источника, модель бронирована по третьему классу.
Абсолютно новый пикап УРАЛ Некст 2021-2022 раскрыли на первых рендерах При изготовлении использовались стальные трубы прямоугольного сечения и композиты, из которых выполнены внешние панели.
При желании в кабине можно установить бронелисты. Мотовоз-М конструировали по заказу Минобороны РФ, так что гражданский вариант для него не предусматривался. Макетный образец появился еще в конце прошлого года. Он предназначался для разного рода тестов и исследовательских испытаний.
Фото — Юрий Пашолок. Теперь о тактических недостатках гусеничной техники в современном приложении. Если взглянуть на карту фронта, то очевидна невыгодная для Российской Армии конфигурация линии боевого соприкосновения. Перебрасывать резервы россиянам по восточной части дуги априори дольше, чем по его западной части, контролируемой ВСУ. Или же совсем просто — нашим военным приходится искать танковоз для переброски 152-мм САУ, а у националистов присутствуют натовские самоходки на колесном ходу. Не все, конечно, и таких немного, но сам факт наличия заставляет задуматься.
Сюда же добавляется низкий ресурс гусениц. В этой же истории и способность оперативно покидать боевые позиции. Колесами это делать гораздо сподручнее. При развитой контрбатарейной борьбе это теперь справедливо для всей техники, у которой на вооружении что-то мощнее 14,5-мм пулемета. Поэтому колесные шасси — это «наше все» для армии. До уровня сухопутных сил ЮАР скатываться не стоит, но новый баланс точно должен быть найден. Колеса для фронта На «Армии-2023», наверное, впервые за многие годы пришло понимание, что грузовой машине на фронте противопоказана бескапотная компоновка. Прежде всего, в плане обслуживания и противоминной стойкости. Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. Не позволяли до спецоперации — не позволяют и сейчас.
Различные вариант капотных КамАЗов. Бескапотные КамАЗы, по идее, должны были работать подальше от пресловутой линии боевого соприкосновения. Похоже, машины из Набережных Челнов намерены компенсировать нехватку «Уралов». О том, что заводу в Миассе сейчас не до новинок госзаказ бы выполнить , говорит отсутствие премьер на «Армии-2023» и перманентные кадровые проблемы на конвейере. Для решения последней проблемы уже неоднократно привлекались заключенные из ближайших колоний-поселений. КамАЗ, наоборот, на выставке фонтанировал новинками, в том числе вариантами традиционных бескапотных машин. Только теперь решено напрочь забронировать кабины и защититься сеткой от дронов и кумулятивных боеприпасов.
Военные автомобили России - 67 фото
В соцсетях очевидцы уточняют, что участниками аварии стали, в том числе большегруз и военный грузовик «Урал». Военные грузовики «Урал» – капотного типа, у них мотор находится впереди кабины, а «Камазы» – бескапотные, с кабиной над мотором. Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. Основой для проекта стал ГАЗ-66 – военный грузовик. Российский бронированный капотный автомобиль повышенной грузоподъемности Урал-63704-0010 «Торнадо-У» впервые заметили в сирийском городе Саракиб. Грузовик спроектирован для использования вооруженными силами России, его прототип исполнен в двухцветном камуфляже.
Самый военный автозавод: что сегодня выпускают на МЗКТ
На «Армии-2022» в экспозиции компании «Урал» впервые представлен прототип первого для Вооруженных сил России беспилотного военного грузовика «Урал». 21.04 Российский рынок грузовиков с пробегом «просел» в марте на 11%. Представлен грузовик БАЗ-S36A11 на российских узлах и агрегатах. КАМАЗ принимает участие в девятом Международном военно-техническом форуме «Армия-2023», который открылся 14 августа в конгрессно-выставочном центре «Патриот» в Кубинке.
«На грани возможного»: двое туляков протащили военный грузовик «Панцирь С1»
Созданием модели занимались специалисты нижегородского предприятия «Швабе-Спецавто». Более подробные технические характеристики не раскрываются. Ранее стало известно, что в России создают автомобиль «Зубило». Бронемашина сможет ездить без водителя. Разработкой модели занимается компания «Ремдизель».
Снаряженная масса такой «многоножки» — 44 тонны, а грузоподъемность — все 80 тонн! Все вышеперечисленные шасси — специальные военные, ширина которых превышает допустимые для дорог общего пользования 2,5 м. Естественно, когда речь шла о ракетном вооружении, никто в СССР такой «сущей мелочью» не заморачивался.
Но для гражданских заказчиков беспрепятственный допуск на дороги был важен, и специально для «гражданки» было создано семейство МЗКТ-6527, вписывающееся в дорожный габарит по ширине. И здесь случилась «история наоборот». Если прежде военные шасси приспосабливали под гражданские нужды, то в данном случае изначально сугубо «мирное» шасси стало востребованным у военных. Оружие на МЗКТ-6527, правда, не монтируют, а вот системы связи, радиолокации и командные пункты — да. Служат такие машины в белорусской армии, а также поставляются на экспорт. В семействе — шасси с колесными формулами 6х6 и 8х8. Двигатели используются 400-сильные, модели ЯМЗ-7511.
Около десяти лет назад на МЗКТ занялись совершенно новой для себя тематикой — так называемыми корпусными шасси. Корпусное шасси — это, грубо говоря, нечто вроде бронетранспортера, только предназначено оно для монтажа вооружений. В данном случае систем ПВО, прежде монтировавшихся на гусеничной базе.
Также имеется возможность установки противокумулятивных экранов. Такими же преимуществами обладает и другой экспонат — бронированный автомобиль многоцелевого назначения для перевозки опасных грузов КАМАЗ-5385П3 6х6. При этом в нем предусмотрена как защита перевозимых грузов ракет, боеприпасов , так и основных узлов и агрегатов. В свою очередь, для перевозок крупногабаритных грузов и специализированной техники, не требующих особых температурных условий хранения и транспортировки, актуален низкорамный полуприцеп-тяжеловоз. Особенно удобен данный вид полуприцепов для перевозки длинномерных неделимых грузов, которые невозможно транспортировать отдельными частями.
Предназначен для эксплуатации с трехосным седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства ССУ 1200-1300 мм и допустимой нагрузкой на ССУ не более 25 тыс. Общая длина платформы — 11 990 мм, конструкцией допускается масса перевозимого груза 70 т.
На каждой «АРМИИ» можно увидеть с десяток новых образцов лёгких, простецких, утилитарных, но, при этом, сравнительно недорогих а главное, очень подвижных автомобилей, как например, Predator P4. То есть, по нашему, «Хищник». Словно в доказательство большого потенциала багги, этому «Хищнику» под бок пристроили мотоцикл, а в кузов — пусковую установку с дроном-камикадзе. Ещё одни вариант лёгкого многофункционального армейского автомобиля, тоже с максимальной степенью упрощения. Но простой — не значит плохой! Этот «Арго Сарацин» грузоподъёмностью 2 тонны может применяться для перевозки личного состава, самых разных грузов или для монтажа различного вооружения. В общем, транспортёр-универсал тактического звена.
Под руководством известного конструктора вездеходов «Шерп» Алексея Гарагашьяна сделан тактический пикап АГ-34. В нём тоже использована концепция максимальной просторы конструкции в угоду лёгкости, проходимости, практичности и дешевизны. Начинка — исключительно отечественная! Двигатель — 240-сильный ЯМЗ-534, все агрегаты трансмиссии — от газовского «Садко», а вот шины — более крупные, как у камазовских внедорожников. Компания «Оборонавто», известная созданием и производством бронированных автомобилей «Буран» на агрегатной базе газовского «Садко», привезла на АРМИЮ новую разработку классом ниже. А именно, лёгкий полноприводный бронепикап с двухрядной 5-местной кабиной. Снаряжённая масса «Кадета» — 3 тонны, полная — 3,5 тонны. То есть, по идее, за руль можно с легковыми правами. И завершу рассказ о лёгких армейских автомобилях грузовичком-броневичком, который экспонировался на стенде компании «Швабе-Спецавто».
Да-да, вы правы: это бронированный вариант «Нивы»! Автомобильное направление известная в приборостроительной отрасли компания «Швабе» развивает с одним весьма авторитетным производителем спецмашин из Нижнего Новгорода. Раз он сам себя не обозначил, я его тоже не стану называть. Но кто следит за новинками в малотоннажном сегменте, думаю, легко догадается, о ком идёт речь! В арсенале этой компании есть лёгкий полурамный грузовичок с задней пневморессорной подвеской и передней частью от классической «Нивы», на которую, собственно, и навесили броню.
В России представили военный грузовик «Витязь-2» с «секретом»
В понедельник, 25 июля, на окружной дороге Смоленска случилось ДТП с участием военного автомобиля «Тигр» и КАМАЗа. Власти объяснили появление военного грузовика в Новошахтинске. Представлен грузовик БАЗ-S36A11 на российских узлах и агрегатах.
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ
- Военный грузовик врезался в автомобиль Toyota Belta на Сахалине
- Военные грузовики — последние новости сегодня |
- Стали известны подробности ДТП под Зеленоградском, где военный грузовик сбил гражданина Узбекистана
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Военные грузовики КАМАЗ
С учётом опыта спецоперации: чем уникален новый российский бронеавтомобиль «Ахмат»
В результате было временно остановлено движение по трассе в обе стороны, сообщили в пресс-службе Росгвардии Северо-Западного округа. Количество пострадавших на данный момент не известно. Однако сообщалось, что в результате инцидента погибло трое сотрудников Росгвардии. Всех пострадавших отвезли по медучреждениям, а семьям погибших пообещали оказать необходимую поддержку.
Военный полноприводный грузовик с бронированной кабиной представят уже 23 августа в подмосковной Кубинке. При этом большой интерес вызвал необычный дизайн новинки: очень широкая решётка радиатора в сочетании с наклонной передней частью придают грузовику устрашающий вид. В передней части в основном выделяется массивная решётка радиатора, которая заходит на боковые части автомобиля.
Посередине располагается крупное наименование завода.
Модель представили в рамках международного военно-технического форума «Армия-2022». Предназначенный для Вооруженных сил РФ грузовик был показан впервые. Экспериментальный образец машины полностью лишен кабины и органов управления для человека. В компании уточнили, что «Урал» оснащен техническим зрением, машина прошла ряд предварительных испытаний.
Читайте также В первых числах марта сего года, через неделю после начала спецоперации вот совпадение… Олег Дерипаска как бы продал сумма сделки неизвестна это предприятие своему знакомому и бывшему подчинённому. Примерно в эти же дни появилась информация, что на стратегическом предприятии планируются массовые увольнения. Завод вышел на улицы.
Вроде как «Урал» удалось отстоять, но есть мнение, что вся это история произошла не просто так. Приватизированные в 90-е годы компании нужно национализировать, причём по той стоимости, по которой они перешли в частные руки. То есть за копейки. Миллиардеры их воспринимают как своё, хотя это создано руками наших отцов и дедов. И искренне не понимают, почему мы хотим у них это отобрать. Их интересует капитализация компаний в долларах, и не более того", — объясняет экономист Михаил Хазин.