Шасси самолета "Рафаль" рассчитано на посадку с вертикальной скоростью 6,5 м/с (у самолетов "Рафаль" С и "Рафаль" В вертикальная посадочная скорость ограничена 3,0 м/с).
Минобороны Хорватии приняло третий истребитель «Рафаль»
Казахстан справедливо предпочел российский военный самолет Су-30СМ французскому истребителю Rafale. Об этом говорится в материале американского издания Military Watch. Стало известно, что вопрос о закупке морских самолетов Rafale рассматривался во время недавнего визита министра обороны Раджнатха Сингха в Париж. В ходе проверок Минобороны Франции выяснилось, что 14 из 102 истребителей Dassault Rafale, состоящих на балансе ВВС, находятся в неработоспособном состоянии.
Комментарии
- Франция предложила Украине истребители Rafale
- СМИ: истребители Rafale Франции заглушили и «сбили» Су-35, сорвав России многомилионные контракты
- Почти 20 беспилотников атаковали регионы России
- Французский истребитель Rafale «подбил» Су-35 на учениях в Египте | Пикабу
- Минобороны Хорватии приняло третий истребитель «Рафаль»
- Новый «Рафаль»: чем он лучше старого? -
Казахстан купит российские истребители Су-30СМ и не планирует приобретать Rafale
Как уточнил собеседник газеты, если раньше Белград полагался на "советские разработки", то сейчас крайне сложно договариваться о техобслуживании этого вида техники. Журналисты подчёркивают, что для сербов это самая крупная сделка по оружию за всю историю независимости республики. Dassault Rafale "Дассо Рафаль" — французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный компанией Dassault Aviation.
Франция испытала модернизированную ядерную ракету без заряда Ракету нес взлетевший с авиабазы Казо на юго-западе страны истребитель Dassault Rafale. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны страны в Twitter. Речь идет о ракете класса «воздух - земля» средней дальности ASMPA , которая может нести ядерный заряд.
По его словам, Белград отказался от сделки с Россией из-за конфликта на Украине и связанных с ним международных санкций. Сербские власти выбирали, покупать самолеты у Франции или России, еще в 2021 году, до начала боевых действий на Украине, напомнил источник издания в Минобороны Сербии. По его словам, события после 24 февраля 2022 способствовали пересмотру позиции Сербии о стране-партнере по этой сделке. Собеседник FT заявил, что раньше в Сербии полагались на советские разработки, и сейчас возникли проблемы с техническим обслуживанием самолетов. Срок службы истребителей МиГ-29, купленных у России, истекает в 2030-х годах.
Общая сумма сделки по самолетам и вертолетам составляет около 17 миллиардов евро. Минобороны Франции Флоренс Парли назвала сделку "исторической" и вносящей "непосредственный вклад в региональную стабильность". Этот контракт является также крупнейшим международным заказом на Rafale с момента его ввода в эксплуатацию в 2004 году. Приобретая Rafale производства Dassault, ОАЭ следуют примеру Катара, который купил 36 таких самолетов, и Египта, который заказал 24 штуки в 2015 году и 30 - в начале с.
СМИ: Индия подтвердила решение закупить французские палубные истребители
В начале марта 2022 года он по данному поводу беседовал по телефону с президентом Франции Эмманюэлем Макроном, а сербские представители занялись переговорами с французскими авиастроителями. После этого Вучич подтвердил, что ведутся переговоры с французами о приобретении 12 истребителей не из наличия ВВС , а также с «еще одной страной о 12 самолетах» без конкретизации государства , но подержанных. Без сомнений, закупка российских истребителей и запчастей к ним после начала спецоперации и введения масштабных ограничений стала крайне затруднительной из-за отсутствия у Сербии выхода к морю. Однако приобретение французских Rafale нельзя назвать лучшим вариантом, так как Франция входит в «миролюбивый» блок НАТО, который фактически уничтожил Югославию и своими враждебными действиями помог отторжению Косово и Метохии от Сербии. Наши новостные каналы.
В результате их решили разобрать на запчасти, чтобы поддержать в летном состоянии остальные самолеты этого типа. Как отмечают эксперты, причиной такой ситуации стал принятый ранее Закон о военном планировании на 2009-2014 годы. Тогда правительство Франции вынудило армию купить у Dassault Aircraff партию истребителей Rafale, от которых отказались иностранные заказчики. Новые самолеты были куплены без комплектов запчастей, поэтому со временем часть из них сама превратилась в источник недостающих деталей. Военный бюджет на 2019-2025 предполагает покупку 12 новых истребителей, взамен тех, что будут проданы в Грецию.
В последнее десятилетие Rafale также получил широкий опыт боевого применения, будучи обкатан в действиях в Афганистане, Ливии, Сирии, Ираке, Мали.
Действия французов по продвижению и продажам самолета стали тоже намного более гибкими. В первую очередь была внедрена льготная схема продаж через кредитование контрактов пулом ведущих французских банков, получающим под основную часть суммы государственные кредитные гарантии французского казначейства. Фактически это стало государственным финансированием экспортных контрактов, и именно таким образом были заключены оба соглашения на поставку Rafale Египту, а теперь контракты с Грецией и потенциально с Хорватией — и предлагается поставка Украине. В сочетании с общим снижением цены, запрашиваемой за самолет, это сделало Rafale доступным для стран, которые раньше и помыслить о нем не могли. Показательно, что первым иностранным заказчиком Rafale в 2015 г. Важным новшеством стало предложение на экспорт Rafale небольшого возраста из наличия ВКС Франции с последующим их планируемым замещением в составе французской авиации специально заказываемыми самолетами нового производства.
От этого выигрывает и заказчик, получающий вполне новые самолеты по относительно низкой цене, и ВКС Франции, которым эта процедура позволит освежить свой парк Rafale. Именно подержанные Rafale из наличия в основном и собираются брать Греция и Хорватия. При этом очевидно, что данная схема, по сути, является прямым кредитованием экспортных продаж в счет оборонного бюджета Франции. Французская сторона, изменив своему прежнему высокомерию, стала более гибкой к требованиям потенциальных заказчиков по трансферту технологий и изменению технического облика машины, в том числе с возможным использованием оборудования клиента, а также к пожеланиям относительно встречных офсетных сделок что является особым пунктиком для той же Индии.
От этого выигрывает и заказчик, получающий вполне новые самолеты по относительно низкой цене, и ВКС Франции, которым эта процедура позволит освежить свой парк Rafale. Именно подержанные Rafale из наличия в основном и собираются брать Греция и Хорватия. При этом очевидно, что данная схема, по сути, является прямым кредитованием экспортных продаж в счет оборонного бюджета Франции. Французская сторона, изменив своему прежнему высокомерию, стала более гибкой к требованиям потенциальных заказчиков по трансферту технологий и изменению технического облика машины, в том числе с возможным использованием оборудования клиента, а также к пожеланиям относительно встречных офсетных сделок что является особым пунктиком для той же Индии. Но главное — в продажах Rafale французы пошли по русскому пути, поняв наконец, что торговля оружием — это не чистый бизнес, а продолжение внешней политики или геополитики, если мы не боимся этого заезженного слова. Характерно, что оба уже заключенных в этом году контракта на продажу Rafale второй египетский и первый греческий были заключены на откровенно антитурецкой подкладке и им способствовала резко враждебная позиция Франции по отношению к режиму турецкого президента Реджепа Тайипа Эрдогана.
По сути, поставки Rafale цементируют де-факто уже сложившийся в Восточном Средиземноморье антитурецкий альянс Франции, Египта и Греции. Дрейф Франции в сторону антикитайской позиции, безусловно, усиливает позиции Rafale в Индии уже заказавшей 36 машин и Индонезии. Наконец, рядом стран Rаfale рассматривается и как принципиально не американское решение. В целом продвижением Rafale на мировом рынке активно занимается все высшее руководство Франции, включая французских президентов. Это современность и доведенность платформы, гибкость в отношении технического облика, интеграции и комплектации по желаниям заказчика, готовность к трансферту технологий и встречным офсетным решениям и активная политическая поддержка продвижения самолетов, в том числе на самом высоком государственном уровне.
Франция потеряла 56 млрд евро после отказа Швейцарии закупать самолеты Rafale
Ранее он заявлял, что его страна заинтересована в закупках вооружений, в частности, у России и Китая, но ограничена в выборе. Подписание соглашения с Францией о закупке 12 истребителей Rafale Вучич объяснял геополитической ситуацией. В декабре 2021 года министр обороны Сербии Небойша Стефанович говорил, что Вооруженные силы страны проводят анализ, истребители производства какой страны — России или Франции — лучше закупать, передавал ТАСС. Картина дня.
Ну а теперь попытаемся разобраться, о чем же пишет Defence24, рассказывая о ходе воздушного поединка.
РЛС Су-35 является самой мощной среди всех существующих истребителей, ее пиковая мощность достигает 20 кВт. Соответственно и рекордная дальность обнаружения самолетов. Если «Рафаль» способен увидеть истребитель с ЭПР порядка 1 кв. Мощное радиолокационное излучение, конечно, демаскирует Су-35.
Однако это не дает возможности противнику обстрелять ракетами «воздух-воздух», потому что для их наведения цель должна видеть РЛС, а не датчики облучения. И российский самолет оказывается в выигрышной ситуации, поскольку имеет ракету Р-37, дальность полета которой превышает 300 км. Почему египетский пилот не воспользовался такой возможностью, непонятно. Читайте также «Тупые инженеры-янки опозорились с гиперзвуковой ракетой AGM-183A» В Гарварде считают, что причина неудач — в деградации науки из-за действующей модели капитализма Итак, неподготовленный летчик Су-35, обнаружив на радаре четкое изображение противника, по непонятной причине решил не спешить с пуском ракеты.
И получил нужный результат «без особых проблем». Вот это вряд ли. Однако для этого необходимо иметь очень значительную мощность излучения, того же порядка что и мощность РЛС «Ирбис». Однако о том бое, то ли фейковом, то ли реальном, мы абсолютно ничего не знает.
Как утверждает министр обороны Франции Флоранс Парли, версия F4 будет приспособлена для ведения «сетецентрической войны», то есть боевых действий в условиях повышенной информационно-коммуникационной конкуренции. В связи с этим модернизация Rafale предусматривает установку более совершенных элементов бортового радиоэлектронного оборудования БРЭО и возможность использования новых ракет класса «воздух — воздух» и «воздух — поверхность». В октябре прошлого года Dassault Aviation получила сертификат Агентства по оборонным закупкам DGA на более совершенную версию самолёта — F3-R, переход на которую должен начаться в течение 2019 года. Dassault Rafale F4 сможет нести ракету большой дальности Meteor, лазерно-лучевую систему наведения ЛСН производства компании Thales, а также комплекс поражения Safran AASM, который позволяет с точностью до нескольких метров применять корректируемые авиационные бомбы и ракеты класса «воздух — поверхность» с лазерной и инфракрасной головками самонаведения. Не уложились в требования Разработка Dassault Rafale началась в первой половине 1980-х годов. Минобороны Франции стремилось унифицировать разношёрстный парк оперативно-тактической авиации. Перед разработчиком была поставлена задача создать экономичный многофункциональный самолёт небольшой массы. Первоначально Париж планировал реализовать проект в кооперации с Великобританией, Германией или Италией. Однако договориться не удалось — взгляды специалистов из разных стран разошлись по поводу взлётной массы будущего «евроистребителя». Презентация прототипа Dassault Rafale состоялась в декабре 1985 года, а в 90-х стартовали его лётные испытания.
Опытно-конструкторские работы по самолёту затянулись из-за сокращения военного бюджета Франции. Минобороны было вынуждено урезать финансирование проекта нового самолёта и направить ресурсы на модернизацию 55 Dassault Mirage 2000 до версии F1CT. Об этом сообщил глава... В итоге серийное производство Dassault Rafale началось на рубеже 2000-х. Как утверждает разработчик, основными преимуществами истребителя являются эксплуатационная надёжность, высокая полезная нагрузка до 9,5 т , ёмкие топливные баки, широкое использование цифровых технологий, компактный и лёгкий комплекс радиоэлектронной борьбы SPECTRA 250 кг.
Не менее остро отечественной аудиторией была встречена и информация, окончательно подтвердившая резкое снижение экспортного потенциала сверхманевренной «сушки» переходного поколения на североафриканском рынке вооружений. Речь идёт об отказе Минобороны и Военно-воздушных сил Египта от заключения контракта с Рособоронэкспортом на поставку 20 идентичных по элементной базе Су-35С, в то время как предпочтение в итоге было отдано французским лёгким многофункциональным истребителям Rafale F3R.
Снова подгадила «американка»? На первый взгляд, можно прийти к мысли, что основной причиной снижения экспортного потенциала сверхманевренного Су-35С в Североафриканском регионе, а также его поражения в «конкурентном спарринге» с Rafale является присутствие в оборонных структурах Алжира и Египта жесткого лобби Госдепартамента США и Пентагона.
«Французам ничего другого не остаётся»: как Париж модернизирует истребитель Dassault Rafale
Власти Хорватии в четверг получили от Франции первую партию из заказанных в 2021 году многоцелевых истребителей Rafale, сообщают французские СМИ. Египет заключил контракт на поставку еще 30 истребителей Dassault Rafale французского производства. Они дополнят 24 самолета, заказанные Каиром 6 лет назад. Это процесс, требующий очень серьезного и долгосрочного планирования с точки зрения военной доктрины, с точки зрения понимания того, как и для чего закупаются новые самолеты. Объединенные Арабские Эмираты подписали контракт на 80 истребителей Rafale французского производства, что является крупнейшим международным заказом всех времен для военных.
Сербия и Франция на 90% согласовали сделку по истребителям Rafale, пишут СМИ
Тем не менее, он заверил, что будет продолжать модернизировать вооруженные силы страны, чтобы армия Серии стала «намного, намного сильне». Он также указывал, что европейские страны активно наращивают военные бюджеты: «Правительства тратятся на оборону как пьяные миллионеры». У них также есть четырехканальная цифровая электродистанционная система управления полетом, система самонаведения противорадиолокационных ракет. Также истребитель укомплектован нашлемной системой наведения вооружения и средствами радиоэлектронного противодействия. Бортовая система генерации кислорода позволяет отказаться от кислородных баллонов. Она способна работать как в режиме отслеживания целей, так и в режиме картографирования местности. Может одновременно сопровождать до 10 целей и обстреливать четыре из них. МиГ-29К может быть оснащен инфракрасной системой слежения IRST , интегрированной с оптическими и лазерными системами, что обеспечивает возможность наведения на наземные и воздушные цели на расстоянии до 15 км с полным обзором на 360 градусов. IRST также способна корректировать полет ракет на ближних дистанциях боя.
Сумма сделки составит около 3 миллиардов евро. Самый крупный контракт в истории современной Сербии собираются заключить в ближайшие два месяца, — об этом заявил сербский президент Александр Вучич после встречи с французским лидером Эммануэлем Макроном: сторонам осталось лишь договориться о финансовых условиях.
FT пишет, что покупка истребителей у Франции станет не только крупнейшей оружейной сделкой Сербии, но и символом ее солидарности с западной политикой в отношении России. Газета напоминает, что отказ Вучича присоединиться к международным санкциям против России вызвал недовольство на Западе, и в конечном итоге Сербия вынуждена была согласиться поставлять Украине оружие и боеприпасы. В феврале 2023 года Вучич допустил , что Белграду в скором времени придется присоединиться к антироссийским санкциям. В Кремле на это ответили, что «прекрасно понимают, какому беспрецедентному давлению подвергается руководство Сербии со стороны коллективного Запада». Президент Сербии во время визита в Париж 8 и 9 апреля 2024 года заявил, что сотрудничество с Францией крайне важно для обеспечения обороноспособности его страны.
Вучич уже жаловался, что не имеет возможности покупать в России «ничего, что связано с военными силами».
Тем не менее, он заверил, что будет продолжать модернизировать вооруженные силы страны, чтобы армия Серии стала «намного, намного сильне». Он также указывал, что европейские страны активно наращивают военные бюджеты: «Правительства тратятся на оборону как пьяные миллионеры». У них также есть четырехканальная цифровая электродистанционная система управления полетом, система самонаведения противорадиолокационных ракет. Также истребитель укомплектован нашлемной системой наведения вооружения и средствами радиоэлектронного противодействия. Бортовая система генерации кислорода позволяет отказаться от кислородных баллонов. Она способна работать как в режиме отслеживания целей, так и в режиме картографирования местности. Может одновременно сопровождать до 10 целей и обстреливать четыре из них. МиГ-29К может быть оснащен инфракрасной системой слежения IRST , интегрированной с оптическими и лазерными системами, что обеспечивает возможность наведения на наземные и воздушные цели на расстоянии до 15 км с полным обзором на 360 градусов.
Сербия отказалась от покупки российских МиГ-29 ради французских истребителей
В течение нескольких лет лишь немногие из этих МиГов летали и проводили в воздухе минимальное количество времени. С 2023 года эти машины больше не могли взлетать, поскольку истек срок их технической годности. В течение этого времени Италия и Венгрия отвечали за охрану воздушного пространства Хорватии. Постоянный адрес новости: eadaily.
В частности, речь идёт об использовании самолётов Rafale с ядерными боеприпасами, осуществляющих патрулирование воздушного пространство так называемого восточного фланга НАТО. Имеется ввиду периодические появление самолётов с ядерными бомбами вблизи белорусских и российских границ.
Узбекистан не является членом ОДКБ, однако это отнюдь не мешало ему приобретать российское оружие в том числе и самолёты на льготных условиях. Слив информации о возможности поставок Ташкенту "Рафалей" во французские СМИ, а именно они являются первоисточниками новости, с высокой степень вероятности инициирован руководством Франции. Такое мнение высказал в интервью Украине.
По его словам, таким образом французские власти могут решать ряд внутри- и внешнеполитических задач. Во-вторых, демонстрируя активность в Центральной Азии, частично компенсировать серию неприятных событий, приведших к снижению влияния Франции в Африке. В-третьих, обозначить наступательную внешнюю политику для усиления позиций в глазах как партнеров США, ЕС так и конкурентов — Россия, Китай", - считает Михайлов. При этом, что касается самого Узбекистана, то появление публикаций о переговорах с Францией может иметь ряд различных последствий, полагает политолог. Михайлов считает, что полностью исключать сценарий, связанный с покупкой именно Rafale, нельзя. На данный момент у Узбекистана на вооружении стоят главным образом российские самолеты МиГ-29, Су-25 , покупка французских истребителей потребует значительных усилий по интеграции их в действующую систему. Еще один вопрос, насколько они вообще нужны.
Кроме того, помимо ощутимых запасов углеводородов и полезных ископаемых, Ташкент старается развивать производящую отрасль, привлекая соучредителей из зарубежных стран, что открывает дополнительные возможности для иностранных инвесторов. И, наконец, из всех постсоветских азиатских республик, славящихся своей "многовекторностью", Ташкент демонстрирует в этом отношении, пожалуй, наибольшую последовательность. В частности, Узбекистан изначально не собирался присоединяться к ОДКБ, хотя эта структура выросла из объединения под красноречивым названием "Ташкентский пакт". На территории аэродрома Карши-Ханабад располагалась американская военная база, а в 2005 году Узбекистан присоединился к ныне практически забытому альянсу ГУАМ превратив его в ГУУАМ , который на Западе считали основным вариантом интеграции постсоветских государств без участия России. Кроме того, Узбекистан вошёл в состав ОДКБ, однако в деятельности организации он практически не участвовал и в 2012 году её покинул. Несмотря на то, что военная доктрина Узбекистана отвергает возможность размещения на его территории иностранных военных баз, представители США периодически поднимали этот вопрос. В частности, по сведениям американских изданий, речь об этом шла в 2021 году, когда нынешний президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев принял в Ташкенте делегацию американских конгрессменов. Однако никаких шагов в сторону появления в республике американского военного контингента в итоге сделано не было. При этом в Узбекистане функционирует целая сеть американских биолабораторий, а Ташкент и Вашингтон реализуют совместную биологическую программу. Так или иначе, сведения о возможности приобретения Узбекистаном французских истребителей всё же представляются спорными.
Российские истребители Су-27 сопроводили французские самолеты над Черным морем
Истребитель «Рафаль» модернизирован до версии F4. Особенности новой машины и перспективы оперативной доступности самолета. Третья причина заключается в том, что Су-30 превосходит Dassault Rafale по тем характеристикам, которые больше всего интересуют военных Алжира. Белград и Париж почти согласовали детали сделки о приобретении 12 истребителей Rafale для сербских ВВС, отказавшись от покупки самолётов у России из-за конфликта на Украине. Политика военного нейтралитета Сербии остается неизменной, а предварительная договоренность о приобретении 12 истребителей Rafale у Франции отвечает национальным.