На популярных у наших путешественниках направлениях, таких как Турция, Египет или Юго-Восточная Азия авиабилеты могут подорожать как минимум в два раза или даже выше. Средняя стоимость авиабилетов в эконом-классе по итогам I квартала 2024-го повысилась на четверть. В феврале рост цен ускорился до 42%, билеты на перелёт в экономклассе стоили 7244 ₽ в расчёте на 1 тысячу км полёта. Они сделали вывод, что авиабилеты в страны ближнего зарубежья выросли в цене на 9%.
Эксперты предупредили, что летом авиабилеты за рубеж могут ощутимо подорожать
— Рост цен на билеты связан с необходимостью регулярного технического обслуживания и ремонта самолётов, а также с подорожанием импортных запчастей, расходных материалов и комплектующих, которые приобретаются за дорожающую валюту. Цены на авиабилеты внутри страны могут вырасти на 15–20%, заявил совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев. Билеты будут дорожать медленнее, но летать в празднкии станет существенно дороже.
Что говорит статистика
- Новый сбор для пассажиров? Эксперты рассказали, что будет с ценами на авиаперелеты в России
- Ермак объяснил, почему подорожали авиабилеты в Калининград
- Минтранс просит продлить субсидии для авиакомпаний на лето 2023 года
- Почему дорожают авиабилеты
«Надо сделать так, чтобы человек начал летать»: что будет с ценами на авиабилеты в России
Об этом сказал вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин. Надо учитывать и то, что цены растут из-за динамического ценообразования, вместе со спросом на перелеты по России. В 2019 году это соотношение составляло 60 на 40», — уточнил Горин. Он напомнил, что во время пандемии из-за минимального спроса авиакомпании резко снижали цены, а сейчас возвращают их на уровень 2019 года. Будут ли расти цены на авиабилеты в 2024 году? Важный фактор, который влияет на ценообразование авиабилетов, — это есть рост авиаперевозок или нет.
Если он есть, авиакомпаниям нет никакого смысла снижать цену на билеты, да и говорить о господдержке смысла нет, считает Пантелеев. Есть такое понятие, как отложенный спрос. Оно сработало в 2023 году, и пока в 2024 году мы видим, что изменений в ситуации особых нет», — считает эксперт. Результаты минувшего года превзошли плановый показатель на 2 млн пассажиров. Из этого числа 82,7 млн человек перевезено на внутрироссийских направлениях, на международных — 22,3 млн.
Инфляционные процессы никуда не делись, поэтому авиакомпаниям нужно будет парировать дальнейший рост расходов, уверен Пантелеев. Он напомнил, что самая высокая стоимость — на последние места рейсов. Есть тенденция к тому, что билеты начали дешеветь и довольно серьезно. Если вы зайдете на сайты билетных агрегаторов, то увидите, что билеты Москва — Казань могут стоить около 3 тыс. До Москвы сейчас дешевле долететь, чем доехать на М12.
Я в Питер брал билет за 3 тыс. Из графика видно, что после июля цены на авиаперелеты действительно снижались.
В Нью-Йорк? Или в совершенно нетуристический, рабочий городок? Причем речи не идет о каких-то дорогостоящих авиакомпаниях.
Наши читатели даже подметили рост цен на полеты в Москву. Как говорит Ильсур, в командировки он катается в столицу часто. И раньше даже купленный за 2—3 дня билет обходился ему в 4 тысячи рублей туда-обратно. Сейчас же это стоимость билета только в одну сторону. За разъяснением такой аномалии мы обратились к исполнительному директору агентства «Авиапорт» Олегу Пантелееву.
Он объяснил, с чем все-таки связан рост цен на авиабилеты. И первая ситуация, то есть рост цен в феврале к марту — это многолетняя практика. Чем выше спрос, тем выше предложение. Поэтому до августа включительно цены, как правило, растут, за редким исключением. Если вдруг что-то случается сверхнеобычное, например пандемия.
Она действительно внесла свои особенности, и цены скорректировались не так, как в предыдущие годы, а совершенно по-другому, — объясняет Пантелеев. По его словам, если сравнивать цены год к году, то действительно рост тарифов есть. Но здесь есть одна важная деталь. Дело в том, что в постпандемийный период подействовали факторы, которые не давали авиакомпаниям возможности перекладывать свои возросшие расходы на потребителя.
Зачастую россияне улетают в отпуск на семь дней. Отдых в странах ближнего зарубежья по-прежнему остается популярным: эти направления знакомы и привычны для граждан РФ.
Кроме того, туры туда обычно отличаются приятной ценой.
Это разработка более эффективных двигателей, использование более чистого экологически топлива, снижение нормы выбросов на одного пассажира самый простой способ сделать это, уже активно применяемый, — посадить 200 человек в салон, рассчитанный на 150, за счет фиксации спинок кресел в вертикальном положении. Заранее подсчитано, во сколько выльется авиабизнесу каждый из этих шагов.
Так, ценник на внедрение новых технологий колеблется около цифры в 200 миллиардов евро. Использование альтернативы керосину под этим понимается пока невнятная субстанция «биотопливо» — 440 миллиардов евро. Улучшение инфраструктуры аэропортов — 30 миллиардов евро.
И так далее. Аналитики едины во мнении, что отрасль гражданских авиаперевозок найти внутренние резервы для реализации этих мер просто не сумеет. Чтобы удовлетворить регулятора, им придется из каждого евро дохода вкладывать 77 центов в мероприятия по «самоозеленению».
Что в них после этого останется бюджетного, вопрос риторический… «Если бы авиакомпании могли повышать цены на билеты, не снижая тем самым спрос, разве бы они не делали именно это? Рост тарифов неизбежно повлечет снижение спроса и запустит упомянутый Ирвингом порочный круг для поддержки рентабельности бизнеса: выше цена — меньше спрос — еще выше цена — еще меньше спрос, и так до бесконечности именно в этот порочный круг уже в 2023 году втягиваются российские авиакомпании.
Авиаэксперт: стоимость авиабилетов может вырасти в 3-4 раза
И объясняют почему: подорожало топливо, выросли ставки аэропортов на обслуживание самолетов, дороже стали запчасти и агрегаты для воздушных судов, которые завозить в Россию приходится по параллельному импорту. Почему подорожали билеты на самолет в 2023 году? С начала года полеты подорожали уже на 12%. ФАС России начала проверку ценообразования на авиабилеты в связи с резким ростом цен.
Почему подорожали авиабилеты в 2023?
В пресс-службе «ИрАэро» отметили, что на цены на билеты в 2023 г. В 2024 г. Несмотря на увеличивающееся количество рейсов по России, цены на билеты не снижаются. Это может быть связано с увеличивающимися издержками перевозчиков. В частности с ростом цен на техническое обслуживание самолетов, на авиационный керосин — это происходит на всех рынках, — пояснил представитель компании.
Ранее DK.
Цены снизились с 45 000 до 44 000 рублей. Однако аналитики отмечают, что рост цен не сильно отразился на турпоток: путешественников все также много.
Если посмотреть на цифры, которые опубликовала Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, тарифная выручка 2022 года не покрывает издержек авиакомпаний. Совокупно авиакомпании наработали 144 миллиарда убытка. Только благодаря дополнительным доходам, связанным с различными мерами поддержки, они смогли выйти в плюс. Но массированная поддержка была в прошлом году, и в прошлом году цены сильно не росли. А теперь ее нет.
Так что, скорее всего, мы сейчас будем наблюдать вполне рыночную картину: на наиболее востребованных направлениях в пиковые даты цены будут высокими, в низкий сезон — напротив, низкими. Ничего удивительного в этом нет, мы это наблюдали и в другие годы. О справедливости тут вообще сложно говорить. Например, госпомощь означает, что доступные цены для тех, кто летает, оплачивают и те налогоплательщики, которые не летают. Они же, соответственно, оплачивают и финансовую стабильность, а в ряде случаев — и рекордную прибыль авиакомпаний.
Сначала эта модель пострадала в ковид — прекратились перевозки пассажиров из Азии в Европу. В 2022 году Европа окончательно закрылась из-за санкций. Компания пытается радикально трансформировать бизнес-модель — развивает перевозки в Красноярске, в Сочи, в Минеральных Водах. Отчет «Аэрофлота» за 2022 год: многие показатели ожидаемо снизились 5 Но у Аэрофлота остаются очень хорошие коммерческие права и доступные провозные емкости, поэтому он остается крупным игроком на турецком рынке, летает в ОАЭ, Армению, Узбекистан, другие страны. К тому же сейчас происходит смещение центра тяжести авиаперевозок на восток во всем мире, и в России в частности.
Да, московские аэропорты и Пулково по-прежнему крупнейшие с точки зрения пассажиропотока, но по темпам роста объема перевозок в лидеры выбиваются Сибирь и Дальний Восток.
Чтобы вернуться в Северную столицу из южных городов, придется заплатить не меньше 20 тыс. В основном ситуация касается путешественников без туров и тех, кто не купил обратный билет заранее. Причиной высоких цен стало окончание каникул и сезона отпусков, заявили в авиакомпании «Россия».
Эксперты предупредили, что летом авиабилеты за рубеж могут ощутимо подорожать
Так, 26 марта самолет A330 «Аэрофлота» задержал вылет рейса из Бангкока в Красноярск из-за поломки двигателя. «По всем этим причинам авиакомпании просто вынуждены поднять стоимость билетов по сравнению с прошлым годом. «Известия»: депутаты Госдумы попросили ФАС проверить рост цен на авиабилеты. сокращение субсидирования перевозок. Дороги и транспорт - 27 апреля 2024 - Новости Москвы - Почему дорожают авиабилеты.
Почему подорожали авиабилеты в 2023?
Подорожание будет примерно пятикратное, чтобы вылететь вечером 5 мая и 9 мая вечером вернуться», — сказал он. Мкртчян напомнил, что в этом году в мае будет четыре выходных дня подряд. Чаще всего длинные выходные россияне предпочитают проводить в Санкт-Петербурге, Калининграде, городах Золотого кольца, Сочи и Минеральных Водах.
По словам Яны Лантратовой, авиасообщение с каждым годом становится всё более недоступным для россиян.
Поэтому важно, чтобы цена на них была справедливой и обоснованной. Надеюсь, что ФАС установит и назовет причины такого роста стоимости и выяснит его объективность», — сказала она «Известиям».
Тоже по ID; [---cut---] — используется только в текстах постов. Скрывает под кат часть текста, следующую за тегом будет написано «читать далее». Показать все комментарии еще -2 Комментировать Вы уверены, что хотите удалить запись? Здесь все всё понимают.
Как пишет «Коммерсантъ», на ценник авиабилетов влияет рост аэропортовых расходов и стоимости топлива, субсидии для компаний или же их отсутствие. На этом фоне в Федеральной антимонопольной службе России заявили, что в курсе ситуации, но, ни о какой реальной возможности применения мер в отношении авиаперевозчиков не сообщили. По данным издания, средний ценник на авиарейсы по России существенно выросли в первые два месяца текущего года. Февральская средняя цена уже превысила цену в пик авиационного сезона в 2022 году в июле того года она поднялась до отметки в 6621 руб.
Билеты в экономкласс резко подорожали в первые месяцы 2024 года
Почему произойдет существенный рост цен на авиабилеты и какие направления станут самыми дорогими, «НИ» выяснили у авиаэксперта, главного редактора портала «» Романа Гусарова. В России выросла стоимость авиабилетов, рейсы которых назначены с апреля по октябрь этого года. Почему подорожали билеты на самолет в 2023 году? Почему же билеты все дорожают и дорожают? Для начала разберемся, какие факторы влияют на стоимость билетов? Авиабилеты на международные рейсы летом 2024 года подорожают в три-четыре раза в зависимости от направления.
Цены на авиабилеты в Новосибирской области взлетели вместе с самолетами — с чем это связано
Билеты на самолет по России, цена перелетов по России, что входит в стоимость авиабилета, сколько стоит улететь из Москвы, цены на авиабилеты лето 2024. Как изменились цены на перелеты по другим популярным направлениям и почему летать стало так дорого? Страна и мир - 18 апреля 2023 - Новости Челябинска - Резко подорожавшими авиабилетами в экономкласс займется ФАС. Госдума попросила ФАС провести проверку из-за роста цен за год более, чем на треть. Самолеты иностранные, детали из-за санкций подорожали — отсюда рост цен», — сказал Шелищ. Авиаэксперт Олег Пантелеев объяснил Лайфу, почему за время пандемии резко подорожали авиабилеты и когда ждать возвращения их стоимости к докризисным значениям.