Долгопрудный характеризуется присутствием и последующих особенностей: Расположение от Москвы — меньше 5 км. Численность населения — 104 тысячи человек. Численность населения в городе Долгопрудный на 2024 год составляет 90 976 человек. Врачи подмосковного Долгопрудного спасли 96-летнюю женщину с запущенным аппендицитом. График изменения численности населения Долгопрудного: Численность населения горожан в 2015 году составила примерно 98,8 тысяч. читайте и обсуждайте последние новости вместе с нами. Размещайте бесплатные объявления.
Все новости по тегу: «Долгопрудный»
Численность населения на 2021 год – 91 тыс. человек. Долгопрудный – один из 1117 российских городов и по количеству жителей занимает 189 место. На сегодняшний город Долгопрудный считается спальным пригородом Москвы и насчитывает 15 районов, население превышает 112 тысяч человек. ДОЛГОПРУДНЫЙ, город в России, в Московской области, центр одноимённого городского округа, с севера примыкает к Москве. Население 116,0 тыс. чел. Прожил в славном городе Долгопрудном с 2010 по 2014 год.
Я 8 лет прожил в Долгопрудном и обожал этот подмосковный город, но теперь я не хочу там жить
Прожил в славном городе Долгопрудном с 2010 по 2014 год. В 2021 году население Долгопрудного впервые превысило 100 тысяч, достигнув величины в 100 567 жителей. Вечерняя Москва. Благодаря его строительству комфортную транспортную доступность получат жители пяти районов и города Долгопрудный с населением около 400 тысяч человек. Долгопрудный находится на #240 месте по численности населения в России.
Население долгопрудного 2023
А тихим этот городок был по причине своей транспортной недоступности. С одной стороны был канал имени Москвы, с другой - железная дорога, и, чтобы выехать из города утром или въехать в него вечером, надо было простоять перед шлагбаумом от получаса до полутора часов. С третьей стороны было "бутылочное горлышко" - однополосная дорога с вечными пробками. Эта транспортная недоступность не давала городу развиваться, он рос, но не так стремительно. Он по-прежнему оставался уютным спокойным местом, с чистыми дворами, зелеными парками, лесами и полями рядом, где можно было погулять, сходить на пикник, покататься на лыжах, весело засадить машину в грязи, а потом вытаскивать её и снять классный ролик на эту тему. На поляне и в лесу у студентов происходило много мероприятий: посвяты, дни рождения, просто бухачи. При этом было чисто, все убирали все за собой.
Бабульки гуляли с собаками, спортсмены бегали и катались на лыжах. По истине райский уголок спокойствия и умиротворения вблизи Москвы. Ни один другой Подмосковный город не мог такого дать. Когда я уезжал из Долгопрудного по семейным обстоятельствам, я знал, что через какое-то время я вернусь в него и снова буду жить спокойной жизнью рядом с Москвой. Но нет... Когда я два года назад приехал в Долгопрудный, я его не узнал.
Во-первых, бутылочного горлышка больше не было, построили огромную эстакаду и четырехполосную дорогу её открыли уже фактически до моего отъезда, но кое-какие работы ещё велись. Во-вторых, переезда больше нет.
В качестве рабочей силы использовались заключённые-каналоармейцы зэки [12] , размещённые в лагерях по всей длине канала… Невдалеке от трассы канала возник гранитный завод, в задачи которого входило производство облицовочного материала для шлюзов, набережных и других сооружений. А близ железнодорожной станции Хлебниково были основаны Хлебниковские судоремонтные мастерские ныне — Хлебниковский машиноремонтный судостроительный завод. Канал стал западной границей Дирижаблестроя-Долгопрудного. Участок канала, проходящий через Долгопрудный, носит название Глубокая выемка. В рамках масштабного гидропроекта к северу от Дирижаблестроя было создано Клязьминское водохранилище , на берегу которого был построен рабочий посёлок водников в дальнейшем вошедший в черту Долгопрудного , давший название остановке Водники в 1951 году платформа Савёловского направления МЖД «19 км» была переименована в Водники. Ломоносова , который с 17 марта 1951 года преобразован в Московский физико-технический институт. В 1953 году Долгопрудный стал центром Красно-Полянского района , а в 1957 году получил [13] статус города районного подчинения.
После этого здесь активизировалось жилищное и культурно-бытовое строительство. В 1963 году Долгопрудный был отнесён к категории городов областного подчинения, в городскую черту были включены деревни Гнилуши , Котово , Щапово и Лихачёво.
Долгопрудный входит в федеральный округ: Центральный. Федеральный округ - укрупнённая территория, состоящая из нескольких субъектов Российской Федерации. В каком регионе находится город Долгопрудный? Город Долгопрудный является частью региона Московская область. Характеристикой региона или субъекта страны является обладание целостностью и взаимосвязью её составных элементов, в том числе городов и других населённых пунктов, входящих в состав региона. Регион Московская область является административной единицей государства Россия.
В 1953 году посёлок стал центром Красно-Полянского района. В 1957 году Долгопрудный получил статус города районного подчинения, после чего оживилось жилищное и культурно-бытовое строительство. В 1950-1960-х годах развивался как конгломерат посёлков при промышленных предприятиях и физико-техническом институте. В 1959 году в черту Долгопрудного вошел посёлок Водники, вместе с Хлебниковской ремонтно-эксплуатационной базой. В 1963 году Долгопрудный был отнесён к категории городов областного подчинения, а в городскую черту были включены деревни Гнилуши, Котово, Щапово и Лихачёво. С начала 1970-х годов велось строительство девятиэтажных и шестнадцатиэтажных домов. В 2003 году в черту города были включены поселок Хлебниково, село Павельцево и рабочий поселок Шереметьевский. В 2005 году был учреждён городской округ "Город Долгопрудный" в состав которого вошёл только собственно город.
В Долгопрудном зарегистрирован сотый новорожденный 2022 года
Отзывы жителей и переехавших в город Долгопрудный за 2021-2024 года. ДОЛГОПРУДНЫЙ, город в России, в Московской области, центр одноимённого городского округа, с севера примыкает к Москве. Население 116,0 тыс. чел. На сегодняшний город Долгопрудный считается спальным пригородом Москвы и насчитывает 15 районов, население превышает 112 тысяч человек. В 1986 году население Долгопрудного впервые достигло 70 000 человек.
Долгопрудный, Россия — статистика
Современный и благоустроенный город имеет все необходимое для комфортного проживания. Долгопрудный находится в непосредственной близости от Москвы. Общая информация Город находится в северной части Московской области, южные и восточные районы практически срослись с северными районами столицы. На западе городские кварталы примыкают к каналу имени Москвы на другом берегу которого находится город Химки , на севере протекает река Клязьма, и находится Клязьминское водохранилище. Наименование город получил от железнодорожной платформы "Долгопрудная", построенной в 1900 году. Название происходит от находящегося недалеко от станции "долгого" в смысле - длинного пруда в Виноградово, старинной вотчине рода Пушкиных. Для проезда к ним и организуется остановка "Долгопрудная", в окрестностях которой началось формирование дачного поселка.
Основание города В 1931 году недалеко от железнодорожной платформы "Долгопрудная" началось строительство предприятия по производству дирижаблей. В течение нескольких лет были построены элинги, газовый завод, магазины, жилищные и коммунально-бытовые здания. В 1935 году поселение получило официальный статус рабочего поселка и название "Дирижаблестрой". В годы войны в Долгопрудном выпускались самолеты По-2, легкие самолеты конструктора А. Яковлева, пикирующий бомбардировщик Пе-2, бомбардировщики Су-2 и Ту-2, ночные ближние бомбардировщики Як-6.
После Октябрьской революции Виноградово было национализировано и превращено в совхоз «Долгие пруды». В 1931 году на месте будущего города построили первую в СССР дирежаблестроительную верфь и газовый завод. Позднее совхоз разросся до рабочего поселка. В годы Великой Отечественной войны все предприятия Долгопрудного переориентировались на оборонную промышленность. Жители города трудились, обеспечивая нужды фронта.
Вскоре появились и так называемые «Новые дачи» — несколько ближе к Москве, возле которых затем появляется остановочный пункт Новодачная. Город Долгопрудный обязан своим рождением предприятию по производству дирижаблей, строительство которого было начато в 1931 году неподалёку от железнодорожной платформы Долгопрудной. Вскоре предприятие получило наименование « Дирижаблестрой » ныне — Долгопрудненское научно-производственное предприятие , разрабатывает и производит вооружение ПВО. В течение нескольких лет здесь были построены производственные цеха и вспомогательные сооружения, эллинги для дирижаблей, газовый завод, производивший водород, жилые и коммунально-бытовые здания, несколько магазинов и ларьков. Вплоть до 1935 года посёлок при предприятии не имел не только собственного наименования, но и официального статуса населённого пункта. В декабре 1934 года после убийства Кирова рабочими высказывалось предложение присвоить их «городку» имя погибшего деятеля, однако принято оно не было [9]. В конце декабря 1934 года состоялись первые выборы в поселковый совет, а 1 июля 1935 года «городок» был официально отнесён к категории рабочих посёлков и получил наименование Дирижаблестрой [10]. Вероятно, из соображений секретности 19 октября 1937 года посёлок переименовали в Долгопрудный [11]. В 1932—1936 годах на Дирижаблестрое работал выдающийся итальянский аэронавт и конструктор дирижаблей Умберто Нобиле , на какое-то время связавший свою судьбу с СССР [12]. C 1932 по 1937 годы через эти места велось строительство канала Москва-Волга им. Управление стройкой находилось в Борисоглебском монастыре города Дмитрова.
Проведенная недавно реконструкция обеих трасс и выездов на МКАД сократила время в пути в столицу. Однако в часы пик на обеих магистралях все равно собираются пробки. Не полностью закончена реорганизация железнодорожных переездов, которых в городе несколько. На автобусе путь из города до метро Алтуфьево занимает порядка 35 минут без учета пробок, до Речного вокзала иди Сходненской — 45 минут. Существует проект строительства легкого метро, которое свяжет Долгопрудный с Москвой. Этот масштабный проект обсуждается уже давно, но к его реализации власти Подмосковья пока не приступили. На сегодняшний день старт работ заявлен на 2019 год, завершить строительство новой ветки предполагается лишь в 2025 году. Наталия Кузнецова, генеральный директор компании «Бон Тон» также отмечает высокий уровень привлекательности города. Имеется выезд на крупные транспортные магистрали: Лихачевский проспект, тарссу М-11, Шереметьевское, Дмитровское, Долгопрудненское и Новодачное шоссе. Кроме того, в конце 2018 года будет открыт участок Северо-Восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровки и разгрузит, тем самым снизив количество пробок на Дмитровском шоссе, обеспечив Долгопрудному беспрепятственный выезд в столицу. Москомархитектура планирует в этом году приступить к разработке градостроительной документации продления Люблинско-Дмитровской линии метро в поселок «Северный», который находится в непосредственной близости от Долгопрудного, что обеспечит город станцией метро.