Check the latest Vehicle products from Xiaomi official site Xiaomi готовится выпустить свой первый электрокар и уже подала заявку на получение лицензии, сообщает CNC. Xiaomi официально представила свой первый автомобиль под названием SU7. Производитель электроники и предметов быта Xiaomi официально показала в Китае свой первый электрокар — седан SU7.
Новейший электромобиль Xiaomi SU7 появился в продаже в России
Домашняя страница» Все новости» новости» Xiaomi M1: посмотрите первые потрясающие рендеры от электромобиля компании. Производитель электроники и предметов быта Xiaomi официально показала в Китае свой первый электрокар — седан SU7. Производитель смартфонов Xiaomi представил свой первый автомобиль SU7. В Xiaomi в качестве конкурентов их первого седана SU7 назвали Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo. Xiaomi рассказала о нескольких конфигурациях двигателя: Xiaomi Super Motor V6: мощность до 299 л.с. или 220 кВт, крутящий момент до 400 Н•м, напряжение 400 В. Первый автомобиль Xiaomi SU7 в России будет стоить от 4,2 млн рублей. OMODA — автомобильный бренд в России. Будущее начинается вместе с OMODA.
В Xiaomi придумали название для своего первого электромобиля
Xiaomi официально представила электрокар SU7 с разгоном до сотни за 2,78 секунды. Производитель смартфонов Xiaomi представил свой первый автомобиль SU7. В Xiaomi в качестве конкурентов их первого седана SU7 назвали Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo. Ранее глава Xiaomi Лэй Цзюнь анонсировал выпуск новой операционной системы, на которой будут работать в том числе автомобили бренда. В Китае начались продажи первого электромобиля от компании Xiaomi – SU7, который был впервые представлен в декабре 2023 года. Xiaomi готовит к выходу свой первый электромобиль, который может представить в конце 2023 года. Второй автомобиль Xiaomi, который будет электрическим внедорожником, будет выпущен в 2025 году.
Похожие обзоры
- Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе
- Хит продаж в убыток?
- Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
- Шпионские снимки Xiaomi MS11
Xiaomi не справится со всеми заказами на электрокар SU7
- Новости дня
- Xiaomi SU7 с запасом хода 800 км и разгоном 0-100 км/ч за 2,78 c
- Ещё на эту тему
- Xiaomi выпустит электромобиль в 2024 году
- Xiaomi запустит свой автомобиль в ближайшие пару месяцев | Новости компании Xiaomi
OMODA – АВТОМОБИЛЬНЫЙ БРЕНД ИЗ БУДУЩЕГО.
Китайский производитель смартфонов Xiaomi презентовал свой первый автомобиль, работающий на новых источниках энергии. Об этом сообщает ИА «Синьхуа». Согласно информации компании, модель SU7 уже запущена в производство и ориентировочно выйдет на рынок уже в следующем году.
Похоже, Лэй Цзюнь хочет повторить успех смартфонов Xiaomi и завоевать рынок автомобилей. Это не кажется такой уж невыполнимой задачей: немногим более десяти лет назад Xiaomi были новичками на рынке смартфонов и не воспринимались всерьез, а сейчас компания — один из лидеров отрасли.
В салоне установлены 7,1-дюймовая приборная панель и центральный дисплей на 16,1 дюйма, а также проекция на лобовое стекло видимой диагональю 56 дюймов. Управлять медиавозможностями будут процессор Qualcomm 8295 и новейшая операционная система Xiaomi, которую представили вместе с электрокаром. По данным компании, новая операционка превратится в полноценную экосистему для всех устройств Xiaomi. К примеру, она обеспечит бесшовную интеграцию гаджетов в медиапространство электромобиля, что позволит использовать носимые планшеты как экраны для задних пассажиров. В движение SU7 приводят электромоторы собственной разработки компании. Всего их будет три.
Это достижение Xiaomi означало бы вхождение в сектор автомобилестроения Китая в то время, когда крупнейший в мире авторынок борется с рядом проблем, включая перенасыщение мощностей и замедление спроса, которые привели к ожесточенной ценовой войне и ударили по марже поставщиков. Сомнения вносила осторожность NDRC при утверждении новых планов компаний по производству электрокаров из-за опасений по поводу избыточных мощностей и замедления спроса в секторе. Компания переходит к диверсификации своего основного бизнеса по производству смартфонов на фоне снижения спроса на гаджеты. По данным Reuters, Xiaomi планирует использовать тысячи своих магазинов как демонстрационные залы для своих электромобилей.
Это первый автомобиль Xiaomi: название, характеристики и много фото
| Xiaomi производят абсолютно все: компания представила свой первый автомобиль | Издание Gizmochina сообщает, что китайский техногигант Xiaomi защитила права на название для своего дебютного электрокара. |
| Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам | Xiaomi рассказала о нескольких конфигурациях двигателя: Xiaomi Super Motor V6: мощность до 299 л.с. или 220 кВт, крутящий момент до 400 Н•м, напряжение 400 В. |
Шпионские снимки Xiaomi MS11
- XIAOMI SU7 купить в России - Цена на автомобиль XIAOMI SU 7
- Xiaomi выпускает свой электромобиль
- Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта
- ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Похожие обзоры
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
Тем самым Xiaomi SU7 можно противопоставлять Tesla Model S и Porsche Taycan, к тому же китайский седан получил красивый спортивный профиль с обтекаемыми линиями и крышей в стиле купе. Дизайнеры постарались украсить авто оригинальной оптикой и бамперами с контрастными вставками, и нет сомнений, что машина провела много времени в аэродинамической трубе. Для создания большей прижимной силы на корме установлен выдвижной спойлер, а помочь этому стремительному электрокару уверенно чувствовать себя на дороге поможет гладкое днище, создающее дополнительный граунд-эффект. Салон В салоне седана Xiaomi SU7 2024 замечен крупный центральный дисплей, на который будет выводиться практически весь функционал бортовой системы. Рулевое колесо снабжено блоками кнопок и «барабанчиков», а за ним располагается узкая полоска «приборки».
Первая модель сойдет с конвейера не раньше 2024 года. Над дизайном электрокара работала та же команда, которая занималась внешним видом довольно футуристичного концепта Maven от китайского стартапа WM Motor, поэтому можно ожидать интересные и смелые решения в экстерьере. Осенью 2021 года IT-гигант подписал документ на строительство в Пекине штаб-квартиры деловых операций и продаж, исследовательского центра и завода, который будет выпускать до трехсот тысяч авто в год.
Автомобильный завод построят в два этапа. По завершению первого он сможет собирать примерно сто пятьдесят тысяч моделей ежегодно. В марте этого года стало известно, что Xiaomi не планируют выпускать бюджетные электромобили.
DrBear812 3 дня назад Не люблю я чистые электрички, я за гибриды, хоть прямые, хоть последовательные. Да и когда смотришь на большинство электромобилей, то они похожи на подделку, какие то невнятные формы, элементы, как игрушки про футуристическое будущее из 80х-90х, всё какое то кривое, косое и почти кричащее, мол, долой архаичные принципы, даешь новый взгляд на авто... Словно нам пытаются сказать, что авто теперь не обязано выглядеть как раньше, потому что теперь оно на электричестве.
Разумеется каждый автопроизводитель недоволен такими правилами, поскольку в таком случае раскрываются фотографии и характеристики автомобилей, которые ещё официально не представлены. Автомобиль получит колёса на 19 и 20 дюймов и две версии — с лидаром, который установлен за лобовым стеклом и без него. На изображениях можно рассмотреть камеру на центральной стойке кузова, поэтому Xiaomi SU7, возможно, получит функцию разблокировки по лицу.
В серийное производство Xiaomi SU7 отправится в декабре 2023 года, а первые поставки начнутся в феврале 2024 года.
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
На автопилот Xiaomi SU7 работают один лидар в «шишке» на переднем краю крыши , 11 HD-камер, три радара в миллиметровом диапазоне и 12 ультразвуковых датчиков. Xiaomi на автопилоте может выполнять 27 маневров в трех различных режимах езды — на шоссе, в городе и на парковке. Под выход электромобиля Xiaomi выпустила новую операционную систему ThePaperOS и окончательно сформировала интегрированную пользовательскую экосистему Xiaomi HyperOS, включающую кроме электромобиля мобильные гаджеты и бытовую электронику. Xiaomi SU7.
По его словам, чуть более половины всех покупателей SU7 — 51,9 процента — являются фанатами американского бренда. Цзюнь не стал раскрывать, как именно в Xiaomi узнали информацию о пристрастиях покупателей машин. Тем не менее руководитель Xiaomi объяснил успех SU7 среди пользователей Apple наличием сервиса CarPlay, который позволяет связать iPhone или iPad с мультимедийной системой автомобиля.
В России электромобиль Xiaomi оценили в 5,3 — 5,6 млн. При том что в Китае стоимость SU7 еще не названа.
Технология адаптивного масштабирования BEV Динамическая настройка диапазона чувствительности Восстановите дорожные условия с помощью сенсорных камер высокой четкости, а затем динамически регулируйте BEV, вызывая различные алгоритмы. Детализация элементов сетки и диапазон срабатывания алгоритма адаптируются к различным требованиям точности окружающей среды. Сцены парковки стали более точными Разделение среды парковки на миллионы сеток позволяет точно справляться с небольшими препятствиями на парковке с минимальной точностью распознавания 0,05 метра. Городская сцена выглядит шире При движении по городским дорогам обзор поворота шире, расстояние распознавания с обеих сторон достигает 160 метров, а также возможен самый широкий двусторонний 10-полосный незащищенный левый поворот. Смотрите дальше в высокоскоростных сценах Чтобы справиться с аварийными ситуациями во время высокоскоростного вождения, расстояние распознавания передней и задней части автомобиля достигает 250 метров, а в случае чрезвычайной ситуации он может замедляться и менять полосу движения на расстоянии до 150 метров впереди. Xiaomi собственная разработка Автоматическое шумоподавление во время дождя или снега Для дождливой и снежной погоды имеется собственная разработка функции автоматического шумоподавления. Это может эффективно уменьшить влияние дождя и снега на восприятие и обеспечить безопасность вождения. Дорожная модель Xiaomi Путеводитель по городу, которым можно пользоваться по всей стране.
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
| Xiaomi показала свой первый автомобиль, который поборется с Tesla и BMW | / Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7. Аккумулятор способен перезарядить 390 км за 10 минут, больше, чем у Tesla Model S Plaid. |
| Xiaomi представила свой первый электрокар: сколько будет стоить авто бренда? | Xiaomi вступила на рынок электромобилей в непростое время, но может использовать свой опыт в области смартфонов для разработки инновационных решений для автомобильных. |
Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
Двухмоторный SU7 располагает отдачей 673 лошадиные силы и 838 Нм крутящего момента. Начальная одномоторная версия выдает всего 299 сил. На разгон до ста они тратят 2,78 и 5,28 секунды соответственно. Максимальная скорость — 265 и 210 километров в час; запас хода — 800 и 668 километров. Автопилот работает на базе лидара, 11 камер высокого разрешения, трех радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых сенсоров и двух вычислительных платформ Nvidia Drive Orin. Алгоритмы обработки данных и принятия решений собственные. Электроника, к примеру, может в реальном времени отрисовывать топографическую схему дороги и строить безопасные пути объезда возникающих препятствий.
На изображениях можно рассмотреть камеру на центральной стойке кузова, поэтому Xiaomi SU7, возможно, получит функцию разблокировки по лицу. В серийное производство Xiaomi SU7 отправится в декабре 2023 года, а первые поставки начнутся в феврале 2024 года. BAIC уже приступил к пробному выпуску седана, с конвейера уже сошли десятки тестовых автомобилей. Ранее Xiaomi заявила, что инвестирует в проект 10 млрд юаней около 12 439 660 000 рублей.
Сомнения вносила осторожность NDRC при утверждении новых планов компаний по производству электрокаров из-за опасений по поводу избыточных мощностей и замедления спроса в секторе. Компания переходит к диверсификации своего основного бизнеса по производству смартфонов на фоне снижения спроса на гаджеты. По данным Reuters, Xiaomi планирует использовать тысячи своих магазинов как демонстрационные залы для своих электромобилей. Как писал недавно "ДП", в Петербурге выросли продажи новых электрокаров, в январе-июне 2023 года зарегистрировали 308 машин против 108 за тот же период годом ранее.
Основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь теперь считает это направление основным для себя — руководитель принял решение сфокусироваться на автомобильной тематике. Об этом он заявил в посте на своей странице в соцсети Weibo: Лэй Цзюнь успокоил, что направление смартфонов останется таким же важным, а бренды компании без присмотра не окажутся. Похоже, Лэй Цзюнь хочет повторить успех смартфонов Xiaomi и завоевать рынок автомобилей.
Представлен Xiaomi SU7 — первый автомобиль бренда
Китайское Министерство промышленности и информационных технологий представило детали первого автомобиля Xiaomi, который выйдет на рынок Китая. Xiaomi официально представила свой первый автомобиль под названием SU7. Предлагаем купить китайский электрокар Xiaomi SU7 с доставкой по всей России. Первый автомобиль Xiaomi SU7 в России будет стоить от 4,2 млн рублей.
Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением.
Для сравнения: Tesla в 2023 году продала в Китае свыше 600 тысяч машин, Li Auto - 376 тысяч хотя компания главным образом выпускает не электромобили, а гибриды , Nio - чуть более 160 тысяч.
Он стоит на 19 или 20-дюймовых колёсах. Есть версия с лидаром, а есть без него.
Судя по всему, первая будет с автопилотом. Ещё почему-то делают особый акцент, что уже в базе автомобиль получит транспондер для автоматической оплаты проезда по китайским платным трассам.
Шины — от 19 до 21 дюйма. У всех Xiaomi SU7 есть выдвижной спойлер, безрамочные двери, панорамная крыша, два багажника, встроенный мини-холодильник, беспроводные зарядки для смартфонов и стереосистема из 25 динамиков. Мини-версия Xiaomi SU7. Напоследок Xiaomi представила самую бюджетную версию электрокара Xiaomi SU7 в масштабе 1:18. Она стоит 6500 рублей.
За облик машины отвечал Ли Тяньюань, который также был дизайнером BMW iX, а помогал ему опытнейший Крис Бэнгл — американец, который 20 лет был ведущим дизайнером баварцев. Она, например, в рамках совместного предприятия Beijing Benz производит для китайского рынка автомобили Mercedes. То есть создавали эту машину далеко не новички. SU7 доступен в трёх вариантах и в своём самом мощном полноприводном исполнении — SU7 Max — обладает мощностью в 673 л. Для сравнения: полноприводной Tesla Model Y Performance на это требуется 3,5 секунды. Стоит ли говорить, что SU7 в разы дешевле конкурентов? Также следует отметить, что и управляется Xiaomi отлично. Кроме того, эксперты отмечают высокую жёсткость кузова и просторный салон.