Проверка Кингисеппского машиностроительного завода. На территории Кировского района Ленинградской области находится значительное количество производственных объектов. Холдинг KMЗ (Кингисеппский машиностроительный завод) построит в 2024 году 36 катеров для нужд Минобороны РФ, контракт подписан, заявил управляющий директор холдинга Михаил.
Кингисеппский машиностроительный завод хочет обанкротить нижегородского поставщика
Это событие пришлось как раз на момент активного строительства катеров. Санкции оборвали логистические цепочки поставок комплектующих.
По оценкам аналитиков, стоимость сделки может составить от 700 млн до 1,5 млрд руб. Представитель «Трансмашхолдинга», в свою очередь, заявил: «Мы не покупаем это предприятие», добавив: «Планы по приобретению активов или не закрытые сделки мы не комментируем». РБК Петербург ожидает комментария от пресс-службы кингисеппского предприятия. Помимо этого, предприятие производит автономные переносные электростанции гражданского и военного назначения.
В 2017 году завод прошел комплексный аудит, подтвердив возможность производства судовых дизельных двигателей семейств М-50 и М-500 для нужд ВМФ и погранслужбы ФСБ. В прошлом году на КМЗ завершилась модернизация за 500 млн руб. Эксперты расходятся в оценке активов КМЗ.
Фото: Jakub Pabis Unsplash Телеграм-канал "МашТех" представил новый дайджест с главными событиями отечественной промышленности за последние дни. Компания "Татлифт" запустила на площадке промышленного парка "Зеленодольск" завод по производству лифтов за 900 млн рублей. В год на этой площадке собираются выпускать 1,5 тысячи лифтов в том числе и скоростных , а позже их количество планируют увеличить в два раза. Лифты будут производить на полностью отечественном оборудовании.
ЛАБ презентовал компетенции по инжинирингу промпредприятиям Ростовской области Участнику МВМС-2023 Кингисеппскому машиностроительному заводу одобрили займ 160 млн рублей на новое оборудование Редактор Фонд развития промышленности Санкт-Петербурга в конце мая текущего года одобрил заявку на выдачу займа ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» КМЗ в размере 160 млн рублей на приобретение нового оборудования. Дополнительное финансирование позволит предприятию приобрести токарный обрабатывающий центр, установку гидроабразивной резки, портально-фрезерный обрабатывающий центр, горизонтально-фрезерный расточной станок, токарный станок с ЧПУ, вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ. Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования, входит в Союз машиностроителей России обладает статусами системообразующего предприятия и предприятия оборонно-промышленного комплекса страны.
«Кингисеппский машиностроительный завод» будет изготавливать лифты для судов
Компания КМЗ (Кингисеппский машиностроительный завод), История, 2024 Запущено производство первых российских подшипников для дизельных двигателей и газотурбинных установок. Кингисеппский машиностроительный завод создал универсальный безэкипажный катер на базе платформы типа «Визир», сообщает РИА Новости со ссылкой на директора холдинга KMZ Михаила Даниленко. Холдинг KMЗ (Кингисеппский машиностроительный завод) построит в 2024 году 36 катеров для нужд Минобороны РФ, контракт подписан, заявил управляющий директор холдинга Михаил. «Энексел Групп» Александра Борисова, сына главы «Роскосмоса», продала бывшим партнерам доли в компаниях холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод».
Еженедельный выпуск №16
- Кингисеппский машиностроительный завод отмечает 10-летие
- Проверка Кингисеппского машиностроительного завода
- Красота в деталях
- Глава KMZ: В России началось производство первых морских дронов для Минобороны - Российская газета
- КМЗ начнет производство высокоскоростных катеров для силовиков
Вышел на проспект. Зачем военно-промышленному холдингу Ленобласти медиаамбиции Петербурга
Все катера строятся по проектам собственного конструкторского бюро Кингисеппского машиностроительного завода. Причем разрабатываются они по требованию заказчиков. Это не «полет творчества», который когда-нибудь может стать востребованным на рынке. В Специальном конструкторском бюро КМЗ работают более 80 специалистов, трудящихся в том числе по направлению малотоннажного судостроения. Дмитрий Бабин подчеркнул, что в настоящее время работы по судостроительному профилю ведутся в трех основных направлениях. Первое — это строительство композитных судов с габаритами от 6 до 14,5 м. Они производятся по технологии вакуумной инфузии, что улучшает массогабаритные характеристики корпусов.
Второе - суда из морского АМГ с габаритами от 6 до 24 м. Третье - узкоспециализированные катера с носовой аппарелью. По словам представителя КМЗ, самые жесткие требования от заказчиков предъявляются к высокой надежности и безопасности производимой продукции. И при проектировании катеров, команда КМЗ обращает особое внимание именно к безопасности судов. Следует отметить, что Кингисеппский машиностроительный завод старается максимально использовать отечественные материалы и комплектующие в строительстве катеров. Например, в алюминиевых катерах собственными силами заводчане делают почти все, вплоть до литьевых форм для палубного оборудования, потому что у завода есть собственное литейное производство.
И это, можно сказать, абсолютная победа трудового коллектива Кингисеппского машиностроительного завода, который открыл для себя судостроительный профиль и начал им плотно заниматься буквально год назад.
Предприятие является производителем и комплексным поставщиком энергетического оборудования и услуг для обеспечения гарантированной и бесперебойной работы дизельных и газотурбинных агрегатов гражданского и военного назначения. Занимается поставками, ремонтом и обслуживанием дизельных двигателей для инженерной и судовой техники в интересах Министерства обороны РФ, являясь головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов. Предприятие производит дизельные двигатели и дизель-генераторные установки единичной мощности от 500 кВт до 8 мВт. Основной специализацией предприятия является изготовление дизель-генераторов и силовых судовых установок мощностью до 10000 л.
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Unsplash Запущено производство первых российских подшипников для дизельных двигателей и газотурбинных установок Австрийцам не удалось испортить настроение российским промышленникам и разорвать технологические цепочки. КМЗ начал производство биметаллических подшипников различных конфигураций для выпускаемой нами техники, а также для сторонних заказчиков, — сообщил Михаил Даниленко в разговоре с « РИА Новости ». По его словам, после ухода MIBA из России КМЗ смог в короткие сроки организовывать участок по изготовлению вкладышей, литейное производство и закупить дополнительный станочный парк. Даниленко подчеркнул, что КМЗ помимо собственного производства этих изделий имеет важное преимущество - наличие одного из крупнейших испытательных комплексов для опробования результатов работы и отработки технологии.
«Калашников» приобрел контрольный пакет акций Кингисеппского машзавода
Производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) провел 13 октября 2022 года памятное мероприятие в честь 160-летия со дня основания завода "Людвиг Нобель" (ныне "Русский Дизель"). О должнике Карачаровский механический завод КМЗ — крупное предприятие в Нижегородском районе Москвы, основанное в 1950 году. Экс-депутат Литовченко возглавил Уральское межрегиональное управление Россельхознадзора. «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) планирует наладить производство лифтов для российского судостроения.
Все дело в подшипниках
График работы и посещений магазина. Контакты. КМЗ, цо, поставщики. Производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) представил в ходе прошедшего XI Международного военно-морского салона (МВМС-2023) результаты работы по новому направлению – автоматизации оборудования. Технический директор "Кингисеппского машиностроительного завода" Вячеслав Руденков в своем выступлении также отметил преемственность между заводами "Людвиг Нобель", "Русский Дизель" и КМЗ. Кингисеппский машиностроительный завод создал универсальный безэкипажный катер на базе платформы типа «Визир», сообщает РИА Новости со ссылкой на директора холдинга KMZ Михаила Даниленко. Кингисеппский машиностроительный завод во втором квартале 2024 года займется производством катеров серии Master Pro в интересах российских силовых структур.
Отзывы о компании
- Кингисеппский машиностроительный завод хочет обанкротить нижегородского поставщика
- Кингисеппскому машиностроительному заводу одобрили займ 160 млн на новое оборудование
- КМЗ запустил производство подшипников для дизельных двигателей
- 160 лет заводу "Русский дизель"