Второй топливный элемент будет ждать героиню в той самой пещере, в которой она когда-то, еще будучи подростком, нашла визор. Узнайте в этом руководстве как открыть древний арсенал в Horizon Zero Dawn, если вас по прежнему интересует данный вопрос, то читайте далее. Где найти топливные элементы? В гайде представлена информация, каким образом можно открыть Древний Арсенал в игре Horizon Zero Dawn, как его пройти, какой код у арсенала. Древний арсенал.
Гайд: как открыть древний арсенал и где искать топливные элементы
Топливными элементами заинтересовались создатели космических аппаратов. С середины 60-ых миллионы долларов вкладывались в исследования топливных элементов. Работа тысяч ученых и инженеров позволила выйти на новый уровень, и в 1965г. В те годы уже появились новые материалы - твердополимерные электролиты на основе ионообменных мембран , новые типы катализаторов, электродов. Существовало много проблем, связанных с долговечностью, стабильностью, безопасностью.
Следующий этап бурного развития топливных элементов начался в 90-е гг. Он вызван потребностью в новых эффективных источниках энергии в связи, с одной стороны, с глобальной экологической проблемой усиливающегося выброса парниковых газов при сгорании органического топлива и, с другой стороны, с исчерпанием запасов такого топлива. Так как в топливном элементе конечным продуктом сгорания водорода является вода, то они считаются наиболее чистыми с точки зрения влияния на окружающую среду. Основная проблема заключается только в нахождении эффективного и недорогого способа получения водорода.
Миллиардные финансовые вложения на развитие топливных элементов и генераторов водорода должны привести к технологическому прорыву и сделают реальностью их использование в повседневной жизни: в элементах для сотовых телефонов , в автомобилях, на электростанциях. Уже в настоящее время такие автомобильные гиганты, как "Баллард", "Хонда", "Даймлер Крайслер", "Дженерал Моторс" демонстрируют легковые автомобили и автобусы, работающие на топливных элементах мощностью 50кВт. Рядом компаний разработаны демонстрационные электростанции на топливных элементах с твердооксидным электролитом мощностью до 500 кВт. Но, несмотря на значительный прорыв в улучшении характеристик топливных элементов, нужно решить еще много проблем, связанных с их стоимостью, надежностью, безопасностью.
В топливном элементе в отличии от батареек и аккумуляторов - и горючее, и окислитель подаются в него извне. Топливный элемент является только посредником в реакции и в идеальных условиях мог бы работать практически вечно. Красота этой технологии в том, что фактически в элементе происходит сжигание топлива и непосредственное превращение выделяющейся энергии в электричество. При прямом сжигании топлива оно окисляется кислородом, а выделяющееся при этом тепло идет на совершение полезной работы.
В топливном элементе, как и в батарейках, реакции окисления топлива и восстановления кислорода пространственно разделены, и процесс "сжигания" протекает, только если элемент отдает ток в нагрузку. Это все равно что дизельный электрогенератор, только без дизеля и генератора. А также без дыма, шума, перегрева и с намного более высоким КПД. Последнее объясняется тем, что, во-первых, нет промежуточных механических устройств и, во-вторых, топливный элемент не является тепловой машиной и вследствие этого не подчиняется закону Карно то есть, его эффективность не определяется разницей температур.
В качестве окислителя в топливных элементах применяется кислород. Причем, поскольку кислорода вполне достаточно в воздухе, то волноваться о подаче окислителя не надо. Что касается топлива, то им является водород. В итоге получается полезная энергия и водяной пар.
Самым простым по своему устройству является топливный элемент с протонообменной мембраной см. Затем в действие вступает специальная мембрана, исполняющая здесь роль электролита в обычной батарейке. В силу своего химического состава она пропускает через себя протоны, но задерживает электроны. Таким образом, скопившиеся на аноде электроны создают избыточный отрицательный заряд, а ионы водорода создают положительный заряд на катоде напряжение на элементе получается порядка 1В.
Для создания большой мощности, топливный элемент собирают из множества ячеек. Если включить элемент в нагрузку, то электроны потекут через нее к катоду, создавая ток и завершая процесс окисления водорода кислородом. В качестве катализатора в таких топливных элементах как правило применяются микрочастицы платины, нанесенные на углеродное волокно. Благодаря своей структуре такой катализатор хорошо пропускает газ и электричество.
Мембрана как правило производится из серосодержащего полимера нафиона. Толщина мембраны равна десятым долям миллиметра. Принцип действия топливного элемента Имеются и другие типы топливных элементов, в основном, отличающиеся типом применяемого электролита. Практически все они требуют в качестве топлива водород, так что возникает логичный вопрос: где его взять.
Конечно, можно было бы употреблять сжатый водород из баллонов, но тут сразу же появляются проблемы связанные с транспортировкой и хранением этого весьма огнеопасного газа под большим давлением. Разумеется, можно использовать водород в связанном виде как в металлгидридных аккумуляторах. Но все же остается задача его добычи и транспортировки, ведь инфраструктуры водородных заправок не существует. Впрочем, тут тоже есть решение - в качестве источника водорода можно применять жидкое углеводородное топливо.
Например, этиловый или метиловый спирт. Но в этом случае уже сложнее думать о портативности - такие устройства хорошо применять в качестве стационарных или , а вот для компактной мобильной техники нужно что-нибудь менее громоздкое. И тут мы приходим именно к тому устройству, разработкой которого со страшной силой занимаются практически все крупнейшие производители электроники - метаноловому топливному элементу рисунок 2. Принцип действия топливного элемента на метаноле Принципиальная разница между водородным и метанольным толивными элементами заключается в применяемом катализаторе.
Катализатор в метанольном топливном элементе позволяет отрывать протоны непосредственно от молекулы спирта. Таким образом, решается вопрос с топливом - метиловый спирт массово производится для химической промышленности , его легко хранить и транспортировать, а для зарядки метанолового топливного элемента достаточно просто заменить картридж с топливом. Правда, есть один значительный минус - метанол токсичен. К тому же эффективность метанольного топливного элемента значительно ниже, чем у водородного.
Метанольный топливный элемент Самый заманчивый вариант - использовать в качестве топлива этиловый спирт , благо производство и распространение алкогольных напитков любого состава и крепости хорошо налажено по всему земному шару. Однако эффективность этаноловых топливных элементов, к сожалению, еще ниже, чем у метаноловых. Как уже отмечалось за много лет разработок в области топливных элементов, построены различные типы топливных элементов. Топливные элементы классифицируются по электролиту и виду топлива.
Твердополимерные водород-кислородные электролитные.
Гайд по улучшению копья в Horizon Zero Dawn на ПК отправляйтесь в локацию «Морозные земли», а далее — в Зарубки; найдите дружелюбного NPC под именем Камут; возьмите у этого персонажа миссию «Общая тайна»; двигайтесь на север карты дополнения и найдите там ангар для беспилотников будьте готовы к сильному сопротивлению ; Как восстановить подачу энергии к двери в игре Horizon? Оказавшись внизу, прямо перед вами будет запертая дверь, чтобы открыть ее, нужно восстановить подачу энергии, а для этого потребуется повернуть голозамки в правильное положение. Голозамки на верхнем ярусе, их позиция слева направо: вверху; внизу; влево; вправо. Где взять второй топливный элемент? Второй топливный элемент Этот элемент можно найти в тех руинах, по которым Элой лазила еще ребенком. В детском возрасте забрать его не получится, так что придется вернуться попозже.
Доберитесь до зеленого маркера и осмотритесь. Вход в руины представляет из себя отверстие в земле. Как попасть в утробу горы? Чтобы добраться к ним просто идите по коридору. Забрав снаряжение, следует поговорить с Тирсой, а после отправиться вместе с ней к выходу из горы.
Вот где древний арсенал. Где древний арсенал в Horizon Zero Dawn?
Чтобы отыскать древний арсенал, он находится к северо-западу от охотничьих угодий Норы.
Подписаться Horizon: Zero Dawn: Как получить все топливные элементы Одно из побочных заданий Horizon Zero Dawn связано с поиском пяти топливных элементов. Найдя каждый из них, вы сможете разблокировать доступ к броне «Ткач щита». Она наделяет Элой синей полоской поверх шкалы здоровья, которая указывает на наличие энергетического щита.
Пока действует щит, здоровье Элой не падает. Более того, этот щит будет восстановлен автоматически, если в течение нескольких секунд Элой не будет получать повреждений. Квест «Древний арсенал» берется после того, как вы найдете один из топливных элементов, либо при посещении бункера, расположенного в Объятиях. В руинах, куда нужно спуститься через большую яму, вы обнаружите броню.
Как разблокировать броню «Древний Арсенал»
- Найти руины бункера и голозамки
- Как получить все топливные элементы
- Как завершить второстепенный квест Древний Арсенал
- Прохождение квеста Древний Арсенал в Horizon: Zero Dawn – лучшая броня
- Как завершить второстепенный квест Древний Арсенал
- Как найти топливные элементы в древнем арсенале
Где найти топливные элементы в Horizon Zero Dawn. Как получить лучшую броню в игре «Ткач щита»
Где найти четвертый топливный элемент Этот топливный элемент можно найти во время выполнения миссии «Упавшая гора» в локации «Гайя Прайм». Узнайте в этом руководстве как открыть древний арсенал в Horizon Zero Dawn, если вас по прежнему интересует данный вопрос, то читайте далее. Топливные элементы можно найти в разных местах по всему миру, чтобы впоследствии использовать их в побочном задании Древний арсенал. Ниже я поведаю о том, где и как отыскать топливные элементы, чтобы решить головоломки во время поисков и в Древнем арсенале. Древний арсенал (побочное задание 11) Топливные элементы место на карте. Чтобы забрать древний арсенал, вам нужно в одноименном побочном квесте собрать все пять топливных элементов.
Гайд Horizon: Zero Dawn — расположение топливных элементов
История В старом мире Оригинальный костюм силовой брони Ультраткань состоит из экзоскелета со шлемом, толстых пластин в области торса и броневых пластин на талии и бедрах. По словам Майора Гарроу, в нем используется ткань с гибким нановолокном вместо бронепластин, и так же броня усиливает защиту при помощи микропроектора жесткого света на 400 электрон-вольт. В новом мире Наткнувшись на древний арсенал в Священных землях, Элой находит набор брони Ультраткань, запертый древней системой безопасности. Во время путешествий она собирает топливные элементы в различных локациях. Позже она использует найденные детали для ремонта замков, благодаря чему получает доступ к доспехам. Соединив компоненты брони Предтеч со своей одеждой, Элой получила броню Ткач Щита. Острие копья Рекомендуемый уровень: 3-5 Награда: 1500 ХР, 1 очко навыка, 1 коробка с щедрой наградой После кат-сцены отыщите Раста на вершине горы. Поговорив с ним, отправляйтесь выполнять задание. Но прежде чем выдвигаться, обязательно потратьте доступные очки навыков. В первую очередь лучше выбрать такие навыки: «Бесшумная атака», «Концентрация» и «Приманка», эти навыки значительно упростят прохождение игры на начальных этапах. Изготовьте огненные стрелы Здесь вам нужно будет проявить полученные знания из прошлого задания В этот раз Элой будет одна, и ей никто не сможет помочь, поэтому на охоте за машинами действуйте осторожно.
Итак, для изготовления огненных стрел вам понадобятся: 10 древесников — простые ветки, нарвать их можно буквально где угодно 3 огнежара — сейчас этот ресурс можно достать только из бегунов место обитание будет обозначено маркером , но в дальнейшем его можно будет найти и в других машинах. Бегунов охраняют рыскари — не упускайте их из виду, а лучше незаметно устраните их. Собрав все необходимые ресурсы, перейдите в инвентарь и соорудите несколько огненных стрел их лучше не тратить до встречи с пилозубом. Поговорите с Карстом Картс — это местный торговец, который пренебрегает законами племени и торгует с изгоями. Найти его можно в поселении, недалеко от места обитания бегунов. У него можно приобрести некоторые вещи или продать не нужные. У него вы должны получить нитемет — это оружие позволяет расставлять ловушки, которые взрываются, когда цель задевает натянутую между двумя креплениями нить. После покупки оружия перейдите в меню заданий и выберите обучающие задания нитемета. Так вы можете лучше понять принцип роботы устройства и получить опыт для повышения уровня. Закончив разговор, отправляйтесь к Северным вратам.
Убейте пилозуба У ворот вас будет ждать Раст, поговорив с ним сохранитесь при помощи костра, так вы начнете охоту на пилозуба. После наступления ночи следуйте за наставником, он приведет вас к машине. Обнаружив машину, Раст покинет вас, и вам придется самим справляться с ней. Пилозуб — будет очень грозным противником. Он большой, быстрый, и несколько его ударов убьют вас. Когда охота начнется, не рвитесь в бой, спрячьтесь в кустах. Активируйте свой визор и изучите машину, подробно о ней вы можете узнать, открыв меню и перейдя на вкладку «Записная книжка». После изучения противника отметьте его маршрут передвижения. Теперь расставьте на его путь ловушки при помощи нитемета. Когда пилозуб активирует ловушку, цельтесь огненной стрелой в емкость с огнежаром — находится на груди, между передними лапами.
Удачное попадание приведет к мощному взрыву, в этот момент лучше держаться подальше. Если вы все сделали правильно, у машины останется очень мало здоровья, просто добейте ее из лука, держась на безопасном расстоянии. Котёл «РО» Котел «Ро» расположен к югу от центра карты.
Полезайте в нее и двигайтесь вперед, пока не окажетесь в комнате с нужной деталью. Где найти второй топливный элемент Чтобы забрать второй элемент, необходимо продвинуться по сюжету. В ходе миссии «Предел мастера» придется забраться на очень высокое здание. Как только вы окажетесь на крыше, маркер цели покажет прямо, а за спиной Элой у конструкции будут уступы, по которым можно забраться еще выше. Топливный элемент находится на самом верху. Где найти третий топливный элемент Этот элемент можно найти во время прохождения миссии «Клад смерти» в катакомбах. Для начала вам нужно находиться на третьем уровне. Чтобы не запутаться, ориентируйтесь по карте — там есть отметки этажей. Перед вами будет запертая дверь. Двигайтесь в сторону маркера цели в круглое помещение. Там вы найдете три головоломки с поворотными замками. Возле каждой есть шкаф, который нужно просканировать для получения подсказки. Две головоломки расположены ниже входа в помещение, одна — на том же уровне. Решите все три, чтобы открыть запертую дверь, после чего возвращайтесь назад и заберите топливный элемент. Где найти четвертый топливный элемент Этот топливный элемент можно найти во время выполнения миссии «Упавшая гора» в локации «Гайя Прайм».
Horizon Zero Dawn где древний арсенал Создано: 24 ноября 2021 Просмотров: 275 Узнайте в этом руководстве как открыть древний арсенал в Horizon Zero Dawn, если вас по прежнему интересует данный вопрос, то читайте далее. Horizon Zero Dawn отправьтесь вместе с Элой из племени Нора в путешествие по загадочному миру, которым правят смертоносные машины. Чтобы выжить на этой полной опасностей земле, вам предстоит научиться побеждать не только стальных чудовищ, но и врагов из плоти и крови.
Получение топливных элементов Когда вы смогли пробраться внутрь «руин» и добраться до места, где находятся топливные элементы, вам нужно будет их получить. Это можно сделать, взаимодействуя с различными механизмами и машинами, которые находятся внутри. Можно использовать знания «сердца матери», чтобы активировать механизмы и разблокировать доступ к топливным элементам. Всегда будьте на четвертом уровне Как только вы получили топливные элементы, не забывайте, что они могут быть опасными. Во избежание «смерти», всегда будьте на четвертом уровне. Топливные элементы можно использовать, чтобы повысить энергоснабжение вашей экипировки и оружия, улучшить их характеристики и открыть новые возможности. В поисках топливных элементов в мире Horizon Zero Dawn необходимо исследовать «руины», пробраться к ним и активировать механизмы, чтобы получить доступ к элементам. Однако, всегда будьте осторожны, так как топливные элементы могут стать как источником энергии, так и причиной «смерти». Всегда будьте на четвертом уровне и используйте топливные элементы с умом, чтобы повысить свои шансы на выживание. Методы получения топливных элементов в игре Horizon Zero Dawn Первое, что нужно сделать, чтобы найти нужный элемент, - это отправиться в главную «шахту смерти» - место, где может находиться предел его возможностей. Во время исследования этой опасной местности вам предстоит разгадать головоломку и найти вход в четвертый элемент. Также, чтобы найти топливный элемент, можно исследовать различные локации мира Horizon Zero Dawn - это могут быть заброшенные фабрики, леса, пустоши, горы и другие уголки этого необъятного мира. Осматривайте местности, собирайте ценные предметы и может быть удастся отыскать топливной элемент. Второе, что стоит попробовать в поисках нужного элемента - это сразу отправиться в арсенал. Изучайте каждый уголок этого места, осмотритесь вокруг, и вы можете найти сокровище, которое ищете. Третий метод, который можно попробовать, - это обращение к мастеру стилей "человека-машины". Этот эксперт в области использования элементов может помочь вам с поиском и использованием топливных элементов в игре Horizon Zero Dawn. Обратитесь к мастеру, задайте вопросы и он сможет поделиться с вами лучшую локацию, где вы сможете найти нужный элемент. Никаких конкретных указаний нет, но красным флагом станет то, если вы видите мощные враги, стоящих на вашем пути. Возможно, они охраняют нужный элемент, и вы должны будете сразиться с ними, чтобы получить их топливной ядро. Топливные элементы - это ключевые ингредиенты, без которых Древний арсенал в игре Horizon Zero Dawn остается неактивным.
Гайд: как открыть древний арсенал и где искать топливные элементы
| Занимаемся сбором топливных элементов и брони «Ткач Щита» в Horizon Zero Dawn на ПК | В игре Horizon Zero Dawn, древний арсенал и топливные элементы можно найти в различных местах. |
| Где найти топливные элементы в Horizon Zero Dawn — гайд | ROBOKOT Games | лучший сет брони в игре. |
Как забрать древний арсенал в Horizon Zero Dawn?
| Расположение всех топливных элементов в Horizon Zero Dawn — гайд | Итак, рассказываем о том, где искать элементы и как попасть в древний арсенал. |
| Horizon Zero Dawn — где найти все топливные элементы | VK Play | Топливные элементы в Horizon Zero Dawn служат ключами от хранилища с уникальными доспехами «Ткач щита» из второстепенного задания «Древний арсенал». |
| Где найти топливные элементы в Horizon Zero Dawn. Как получить лучшую броню в игре «Ткач щита» | Другой топливный элемент находится внутри Сердца Матери, куда вы попадаете по сюжету на первом часу игры. |
| Гайд: как открыть древний арсенал и где искать топливные элементы | Horizon Zero Dawn: где найти топливные элементы, чтобы открыть «Древний Арсенал». |
| Horizon Zero Dawn: где найти топливные элементы, чтобы открыть «Древний Арсенал». Древний арсенал | Гайд Horizon Zero Dawn — где искать топливные элементы и как попасть в Древний арсенал. |
Horizon Zero Dawn где древний арсенал
Первый топливный элемент можно найти в любое время, вернувшись к древним руинам, где Элой была девочкой. Чтобы активировать квест «Древний арсенал», можно найти элемент питания для задачи «найти применение элементу питания» или выполнить миссии пролога Horizon Zero Dawn, чтобы вы могли покинуть зону Объятий и отправиться на карту Священных земель. все наверное уже нашли бункер,где для начала нужны 2 элемента (их нашел,а как сам не понял) и решить загадку с дверью.а в комнате висит супер технологичная броня (явно её можно одеть),но чтобы её вытащить нужны. Horizon: Zero Dawn: где найти 5 топливных элементов, открыть древний арсенал и получить лучшую броню.
Где найти все топливные элементы в Horizon Zero Dawn
В небольшом руководстве вы узнаете, где можно найти броню «Ткач Щита» и топливные элементы, необходимые для ее открытия, в Horizon Zero Dawn на ПК. Чтобы активировать квест «Древний арсенал», можно найти элемент питания для задачи «найти применение элементу питания» или выполнить миссии пролога Horizon Zero Dawn, чтобы вы могли покинуть зону Объятий и отправиться на карту Священных земель, где. Где и как найти четвёртый топливный элемент – расположение топлива. Хорошая новость заключается в том, что этот топливный элемент тоже расположен в северной части карты Horizon: Zero Dawn, но при этом немного ближе к землям племени Нора.
Horizon: Zero Down — Топливные Элементы. Где их найти и для чего они нужны?
| Horizon: Zero Dawn: Как получить все топливные элементы | StopGame | Где найти все топливные элементы в Horizon Zero Dawn? |
| Как забрать древний арсенал в Horizon Zero Dawn? | Чтобы активировать квест «Древний арсенал», можно найти элемент питания для задачи «найти применение элементу питания» или выполнить миссии пролога Horizon Zero Dawn, чтобы вы могли покинуть зону Объятий и отправиться на карту Священных земель, где. |
| Прохождение квеста Древний Арсенал в Horizon: Zero Dawn – лучшая броня | В игре Horizon Zero Dawn всего пять топливных элементов, которые расположены в бункерах и древних руинах. |
| Как забрать древний арсенал в Horizon Zero Dawn? | Видео: Древний Арсенал, как открыть дверь, восстановить подачу энергии в Horizon Zero Dawn. |
Гайд: Как открыть Древний арсенал и где искать топливные элементы – Hоrizоn: Zеrо Dawn
Ниже я поведаю о том, где и как отыскать топливные элементы, чтобы решить головоломки во время поисков и в Древнем арсенале. Предпоследний топливный элемент спрятан на северо-востоке, в бункере относительно недалеко от поселения племени Банук. лучший сет брони в игре. Где найти четвертый топливный элемент Этот топливный элемент можно найти во время выполнения миссии «Упавшая гора» в локации «Гайя Прайм». По игровому миру Horizon Zero Dawn разбросано пять топливных элементов, которые необходимо собрать для завершения задания “Древний арсенал”. Древний арсенал топливные элементы можно найти в различных местах, включая археологические раскопки, музеи и коллекции частных коллекционеров.
Древний арсенал где найти топливные элементы
Двигайтесь в сторону маркера цели в круглое помещение. Там вы найдете три головоломки с поворотными замками. Возле каждой есть шкаф, который нужно просканировать для получения подсказки. Две головоломки расположены ниже входа в помещение, одна — на том же уровне. Решите все три, чтобы открыть запертую дверь, после чего возвращайтесь назад и заберите топливный элемент. Где найти четвертый топливный элемент Этот топливный элемент можно найти во время выполнения миссии «Упавшая гора» в локации «Гайя Прайм». Снова нужно находиться на третьем уровне. Маркер цели будет вести вас вперед к месту, с которого можно спуститься по веревке, но не спешите. Повернитесь налево и увидите спуск.
Далее находится пещера. Смело направляйтесь внутрь, в конце будет ждать топливный элемент. Где найти пятый топливный элемент В этих руинах Элой была ребенком, но в первый раз топливный элемент забрать не получится. Возвращайтесь, будучи взрослой. Вход в руины представляет из себя отверстие в земле. Спуститься очень легко — можете не бояться.
Где найти второй топливный элемент Необходимо вернутся в бункер, где Элой по сюжету находит визор. Внутри есть запертая дверь, которую можно с помощью копья.
Далее вверх по лестнице, там увидите проход в комнату, который закрыт сталактитами, их можно сломать простыми ударами и пройти внутрь. Там вас ожидает второй элемент. Где найти третий топливный элемент Третий элемент можно получить в ходе сюжетного квеста "Предел Мастера". Доберитесь до самого верха — 12 этаж. Выйдя на крышу, вы увидите столб, на который можно забраться. На вершине столба расположился третий элемент.
Как выполнить задание Для начала нужно отправиться на юго-восток от Геомендской крепости и найти того самого картографического артефакт.
Он находится на вершине горы и можно добраться до него либо пешком, либо на машине. Когда артефакт будет найден, его нужно использовать, чтобы открыть доступ к секретной локации, где находится клад Смерти. Однако путь к кладу не будет простым — вам придется сражаться с машинами и преодолевать препятствия. По словам женщины, клад представляет собой награбленное богатство таинственной организации «Клад Смерти». Внутри вы найдете искомый топливный элемент, который поможет вам в вашем путешествии по миру Horizon Zero Dawn. Важно Не забудьте, что Запретные земли — это опасное место, поэтому лучше подготовиться к бою со множеством машин и других опасностей. Берите с собой достаточно амуниции, лечащих средств и выносливости.
Ну а если у вас есть хороший автомобиль, то он сможет стать вашей надежной защитой в схватках с машинами. Также не забывайте, что задание доступно только после прохождения главной сюжетной линии и полного освобождения Запретных земель от машин. Как получить задание Забрать задание можно у Нил, который находится в лагере Охотников в регионе Разделяй и Властвуй. Как выполнить задание Необходимо пройти крупную локацию «Павшая Гора», которая находится в регионе Развалина. Внутри нужно добраться до центра и разгадать загадку. Затем нужно сражаться с боссом — машиной-поедателем, называемой Королева Стай. Дополнительная информация Для успешного прохождения задания требуется высокий уровень персонажа и хороший арсенал оружия и снаряжения.
Кроме топливного элемента, можно получить ценные ресурсы и предметы из убитых машин. Пробираемся в Древний арсенал Используем штурм Для того чтобы попасть в Древний арсенал, нужно решить несколько головоломок и преодолеть разнообразные препятствия. Однако, самым популярным и эффективным методом является штурм.
Левый блок открывается комбинацией «вверх-вправо-влево-вниз», а второй — «вверх-вверх-вниз-вниз». Есть еще один блок на уровень выше, его активируем комбинацией «вверх-вниз-влево-вправо». После этого дверь откроется, и вы сможете пройти к заветной батарее. Имейте в виду, что попасть туда можно по квесту, который посылает вас в этот котел. Если придете раньше времени, то на месте просто не будет лестницы на нужный вам этаж. Оказавшись в котле, на третьем уровне не спешите спускаться в пропасть по веревке — сначала осмотрите пещеру слева. В самом дальнем углу пещеры на стеллаже будет ждать последний топливный элемент.
Пора открывать бункер! Чтобы открыть арсенал, расставьте батареи по местам, а потом крутите регуляторы, пока не получите комбинацию «вверх-вправо-вниз-влево-вверх».
Horizon zero dawn: где найти топливные элементы, чтобы открыть «древний арсенал»
ДРЕВНИЙ АРСЕНАЛ. Итак, все топливные элементы у нас, пора получить-таки заветное снаряжение. Пятый топливный элемент Как разблокировать броню «Древний Арсенал» Где найти пятый топливный элемент Horizon: Zero Dawn — где найти топливные элементы Локация «Древнего Арсенала». Топливный элемент #1: Первый элемент лежит в бункере в самом начале игры, где Элой находит свой визор. В небольшом руководстве вы узнаете, где можно найти броню «Ткач Щита» и топливные элементы, необходимые для ее открытия, в Horizon Zero Dawn на ПК.
Особенности
- Horizon Zero Dawn Древний арсенал (побочка 11)
- Horizon Zero Dawn где древний арсенал
- Horizon Zero Dawn: как выполнить квест «Древний арсенал»
- Топливные элементы Horizon Zero Dawn
- Прохождение квеста Древний Арсенал в Horizon: Zero Dawn – лучшая броня
- Horizon Zero Dawn - Древний арсенал, Головоломка с Топливными Элементами
Как получить снаряжение в нижней комнате арсенала
Но все же остается задача его добычи и транспортировки, ведь инфраструктуры водородных заправок не существует. Впрочем, тут тоже есть решение - в качестве источника водорода можно применять жидкое углеводородное топливо. Например, этиловый или метиловый спирт. Но в этом случае уже сложнее думать о портативности - такие устройства хорошо применять в качестве стационарных или , а вот для компактной мобильной техники нужно что-нибудь менее громоздкое. И тут мы приходим именно к тому устройству, разработкой которого со страшной силой занимаются практически все крупнейшие производители электроники - метаноловому топливному элементу рисунок 2. Принцип действия топливного элемента на метаноле Принципиальная разница между водородным и метанольным толивными элементами заключается в применяемом катализаторе. Катализатор в метанольном топливном элементе позволяет отрывать протоны непосредственно от молекулы спирта. Таким образом, решается вопрос с топливом - метиловый спирт массово производится для химической промышленности , его легко хранить и транспортировать, а для зарядки метанолового топливного элемента достаточно просто заменить картридж с топливом. Правда, есть один значительный минус - метанол токсичен. К тому же эффективность метанольного топливного элемента значительно ниже, чем у водородного. Метанольный топливный элемент Самый заманчивый вариант - использовать в качестве топлива этиловый спирт , благо производство и распространение алкогольных напитков любого состава и крепости хорошо налажено по всему земному шару.
Однако эффективность этаноловых топливных элементов, к сожалению, еще ниже, чем у метаноловых. Как уже отмечалось за много лет разработок в области топливных элементов, построены различные типы топливных элементов. Топливные элементы классифицируются по электролиту и виду топлива. Твердополимерные водород-кислородные электролитные. Твердополимерные метанольные топливные элементы. Элементы на щелочном электролите. Фосфорно-кислотные топливные элементы. Топливные элементы на расплавленных карбонатах. Твердооксидные топливные элементы. В идеале КПД топливных элементов очень высок, но в реальных условиях имеются потери, связанные с неравновесными процессами, такими как: омические потери вследствие удельной проводимости электролита и электродов, активационная и концентрационная поляризация, диффузионные потери.
Вследствие этого часть энергии, вырабатываемой в топливных элементах, превращается в тепловую. Усилия специалистов направлены на уменьшение указанных потерь. Главным источником омических потерь, а также причиной высокой цены топливных элементов являются перфторированные сульфокатионитные ионообменные мембраны. Сейчас идут поиски альтернативных, более дешевых протонпроводящих полимеров. В каталитических газодиффузионных электродах применяется, в основном, платина и некоторые другие благородные металлы, и до сих пор им замены не найдено. Для охлаждения применяют циркулирующую в топливном элементе по специальным каналам воду, а при небольших мощностях - обдув воздухом. Итак, современная система электрохимического генератора кроме самой батареи топливных элементов "обрастает" множеством вспомогательных устройств, таких как: насосы, компрессор для подачи воздуха, напуска водорода, увлажнитель газов, охлаждающий узел, система контроля утечки газов, конвертер постоянного тока в переменный, управляющий процессор и др. Все это ведет к тому, что стоимость системы топливных элементов в 2004-2005 годах составляла 2-3 тыс. Для введения топливных элементов в повседневную жизнь , наряду с удешевлением компонентов, нужно ожидать новых оригинальных идей и подходов. В частности, большие надежды связывают с применением наноматериалов и нанотехнологий.
Например, недавно несколько компаний заявили о создании сверх-эффективных катализаторов, в частности, для кислородного электрода на основе кластеров наночастиц из различных металлов. Кроме того, появились сообщения о конструкции топливных элементов без мембран, в которых жидкое топливо например, метанол подается в топливный элемент вместе с окислителем. Интересной является также развиваемая концепция биотопливных элементов, работающих в загрязненных водах и потребляющих в качестве окислителя растворенный кислород воздуха, а органические примеси в качестве топлива. По прогнозам специалистов, топливные элементы выйдут на массовый рынок в ближайшие годы. И действительно, разработчики друг за другом побеждают технические проблемы, рапортуют об успехах и представляют прототипы топливных элементов. Например, компания Toshiba продемонстрировала готовый прототип метанолового топливного элемента. Он имеет размер 22x56x4,5мм и дает мощность порядка 100мВт. Toshiba выпустила коммерческий топливный элемент для питания мобильников. Опять же, та же Toshiba демонстрировала элемент для питания ноутбуков размером 275x75x40мм, дающий возможность компьютеру работать в течение 5 часов от одной заправки. Не отстает от Toshiba и другая японская компания - Fujitsu.
Этот топливный элемент работал на одной заправке в 300мл на протяжении 10 часов и при этом выдавал мощность 15 Вт. Casio разрабатывает топливный элемент, в котором метанол сперва перерабатывается в смесь газообразных H2 и CO2 в миниатюрном топливном преобразователе, а потом уже подается в топливный элемент. Во время демонстрации прототип Casio обеспечивал энергией ноутбук в течение 20 часов. Компания Samsung тоже отметилась на ниве топливных элементов - в 2004-м году она демонстрировала свой прототип мощностью 12 Вт, предназначенный для питания ноутбука. Вообще же, Samsung предполагает применять топливные элементы, в первую очередь, в смартфонах четвертого поколения. Надо сказать, что японские компании вообще очень обстоятельно подошли к разработке топливных элементов. Еще в 2003-м году такие компании как Canon, Casio, Fujitsu, Hitachi, Sanyo, Sharp, Sony и Toshiba объединили усилия с тем, чтобы разработать единый стандарт топливных элементов для ноутбуков, мобильных телефонов, КПК и других электронных устройств. Американские же компании, которых тоже немало на этом рынке, в большинстве своем работают по контрактам с военными и разрабатывают топливные элементы для электрификации американских солдат. Не отстают и немцы - компания Smart Fuel Cell продает топливные элементы для питания мобильного офиса. Устройство называется Smart Fuel Cell C25, имеет габариты 150x112x65мм и может выдавать до 140 ватт-часов на одной заправке.
Этого достаточно для питания ноутбука примерно в течение 7 часов. Затем картридж можно заменить и можно работать дальше. Размер картриджа с метанолом 99x63x27 мм, а весит он 150г.
В последующие годы время одиночек прошло. Топливными элементами заинтересовались создатели космических аппаратов. С середины 60-ых миллионы долларов вкладывались в исследования топливных элементов. Работа тысяч ученых и инженеров позволила выйти на новый уровень, и в 1965г. В те годы уже появились новые материалы - твердополимерные электролиты на основе ионообменных мембран , новые типы катализаторов, электродов.
Существовало много проблем, связанных с долговечностью, стабильностью, безопасностью. Следующий этап бурного развития топливных элементов начался в 90-е гг. Он вызван потребностью в новых эффективных источниках энергии в связи, с одной стороны, с глобальной экологической проблемой усиливающегося выброса парниковых газов при сгорании органического топлива и, с другой стороны, с исчерпанием запасов такого топлива. Так как в топливном элементе конечным продуктом сгорания водорода является вода, то они считаются наиболее чистыми с точки зрения влияния на окружающую среду. Основная проблема заключается только в нахождении эффективного и недорогого способа получения водорода. Миллиардные финансовые вложения на развитие топливных элементов и генераторов водорода должны привести к технологическому прорыву и сделают реальностью их использование в повседневной жизни: в элементах для сотовых телефонов , в автомобилях, на электростанциях. Уже в настоящее время такие автомобильные гиганты, как "Баллард", "Хонда", "Даймлер Крайслер", "Дженерал Моторс" демонстрируют легковые автомобили и автобусы, работающие на топливных элементах мощностью 50кВт. Рядом компаний разработаны демонстрационные электростанции на топливных элементах с твердооксидным электролитом мощностью до 500 кВт.
Но, несмотря на значительный прорыв в улучшении характеристик топливных элементов, нужно решить еще много проблем, связанных с их стоимостью, надежностью, безопасностью. В топливном элементе в отличии от батареек и аккумуляторов - и горючее, и окислитель подаются в него извне. Топливный элемент является только посредником в реакции и в идеальных условиях мог бы работать практически вечно. Красота этой технологии в том, что фактически в элементе происходит сжигание топлива и непосредственное превращение выделяющейся энергии в электричество. При прямом сжигании топлива оно окисляется кислородом, а выделяющееся при этом тепло идет на совершение полезной работы. В топливном элементе, как и в батарейках, реакции окисления топлива и восстановления кислорода пространственно разделены, и процесс "сжигания" протекает, только если элемент отдает ток в нагрузку. Это все равно что дизельный электрогенератор, только без дизеля и генератора. А также без дыма, шума, перегрева и с намного более высоким КПД.
Последнее объясняется тем, что, во-первых, нет промежуточных механических устройств и, во-вторых, топливный элемент не является тепловой машиной и вследствие этого не подчиняется закону Карно то есть, его эффективность не определяется разницей температур. В качестве окислителя в топливных элементах применяется кислород. Причем, поскольку кислорода вполне достаточно в воздухе, то волноваться о подаче окислителя не надо. Что касается топлива, то им является водород. В итоге получается полезная энергия и водяной пар. Самым простым по своему устройству является топливный элемент с протонообменной мембраной см. Затем в действие вступает специальная мембрана, исполняющая здесь роль электролита в обычной батарейке. В силу своего химического состава она пропускает через себя протоны, но задерживает электроны.
Таким образом, скопившиеся на аноде электроны создают избыточный отрицательный заряд, а ионы водорода создают положительный заряд на катоде напряжение на элементе получается порядка 1В. Для создания большой мощности, топливный элемент собирают из множества ячеек. Если включить элемент в нагрузку, то электроны потекут через нее к катоду, создавая ток и завершая процесс окисления водорода кислородом. В качестве катализатора в таких топливных элементах как правило применяются микрочастицы платины, нанесенные на углеродное волокно. Благодаря своей структуре такой катализатор хорошо пропускает газ и электричество. Мембрана как правило производится из серосодержащего полимера нафиона. Толщина мембраны равна десятым долям миллиметра. Принцип действия топливного элемента Имеются и другие типы топливных элементов, в основном, отличающиеся типом применяемого электролита.
Практически все они требуют в качестве топлива водород, так что возникает логичный вопрос: где его взять. Конечно, можно было бы употреблять сжатый водород из баллонов, но тут сразу же появляются проблемы связанные с транспортировкой и хранением этого весьма огнеопасного газа под большим давлением. Разумеется, можно использовать водород в связанном виде как в металлгидридных аккумуляторах. Но все же остается задача его добычи и транспортировки, ведь инфраструктуры водородных заправок не существует. Впрочем, тут тоже есть решение - в качестве источника водорода можно применять жидкое углеводородное топливо. Например, этиловый или метиловый спирт. Но в этом случае уже сложнее думать о портативности - такие устройства хорошо применять в качестве стационарных или , а вот для компактной мобильной техники нужно что-нибудь менее громоздкое. И тут мы приходим именно к тому устройству, разработкой которого со страшной силой занимаются практически все крупнейшие производители электроники - метаноловому топливному элементу рисунок 2.
Принцип действия топливного элемента на метаноле Принципиальная разница между водородным и метанольным толивными элементами заключается в применяемом катализаторе. Катализатор в метанольном топливном элементе позволяет отрывать протоны непосредственно от молекулы спирта. Таким образом, решается вопрос с топливом - метиловый спирт массово производится для химической промышленности , его легко хранить и транспортировать, а для зарядки метанолового топливного элемента достаточно просто заменить картридж с топливом. Правда, есть один значительный минус - метанол токсичен. К тому же эффективность метанольного топливного элемента значительно ниже, чем у водородного. Метанольный топливный элемент Самый заманчивый вариант - использовать в качестве топлива этиловый спирт , благо производство и распространение алкогольных напитков любого состава и крепости хорошо налажено по всему земному шару. Однако эффективность этаноловых топливных элементов, к сожалению, еще ниже, чем у метаноловых. Как уже отмечалось за много лет разработок в области топливных элементов, построены различные типы топливных элементов.
Топливные элементы классифицируются по электролиту и виду топлива.
Разница лишь в том, что в них используются другие химические вещества , водород и кислород, а продуктом химической реакции является вода. Можно использовать и природный газ, однако при использовании углеводородного топлива, конечно же, неизбежен определенный уровень выбросов двуокиси углерода. Поскольку топливные элементы могут работать с высоким КПД и без вредных выбросов, с ними связаны большие перспективы в отношении экологически рационального источника энергии, который будет способствовать снижению выбросов парниковых газов и других загрязняющих веществ.
Основное препятствие на пути широкомасштабного использования топливных элементов это их высокая стоимость по сравнению с другими устройствами, вырабатывающими электричество или приводящими в движение транспортные средства. История развития Первые топливные элементы были продемонстрированы сэром Вильямом Гровзом в 1839 г. Гровз показал, что процесс электролиза - расщепление воды на водород и кислород под действием электрического тока - обратим. То есть водород и кислород могут быть соединены химическим путем с образованием электричества.
После того, как это было продемонстрировано, многие ученые бросились с усердием изучать топливные элементы, но изобретение двигателя внутреннего сгорания и развитие инфраструктуры добычи запасов нефти во второй половине девятнадцатого века оставило развитие топливных элементов далеко позади. Еще больше сдерживала развитие топливных элементов их высокая стоимость. Всплеск развития топливных элементов пришелся на 50-е годы, когда НАСА обратилась к ним в связи с возникшей потребностью в компактном электрогенераторе для космических полетов. Были вложены соответствующие средства, и в результате полеты Apollo и Gemini были осуществлены на топливных элементах.
Космические корабли также работают на топливных элементах. Топливные элементы до сих пор в значительной степени являются экспериментальной технологией, но уже несколько компаний продают их на коммерческом рынке. Только за последние почти десять лет были достигнуты значительные успехи в области коммерческой технологии топливных элементов. Как работает топливный элемент Топливные элементы похожи на аккумуляторные батареи - они вырабатывают электричество в результате химической реакции.
В отличие от этого, двигатели внутреннего сгорания сжигают топливо и таким образом вырабатывают тепло, которое затем преобразуется в механическую энергию. Если только тепло от выхлопных газов не используется каким-либо образом например, для обогрева или кондиционирования воздуха , то можно сказать, что КПД двигателя внутреннего сгорания довольно низкий. Например, ожидается, что КПД топливных элементов при использовании в транспортном средстве - проект, который сейчас находится в стадии разработки, - будет выше КПД современных типичных двигателей на бензине, используемых в автомобилях, более чем в два раза. Хотя и аккумуляторные батареи, и топливные элементы вырабатывают электричество химическим путем, они выполняют две совершенно разные функции.
Батареи - устройства с накопленной энергией: электричество, которое они вырабатывают, является результатом химической реакции вещества, которое уже находится внутри них. Топливные элементы не хранят энергию, а преобразуют часть энергии топлива, поставляемого извне, в электричество. В этом отношении топливный элемент скорее похож на обычную электростанцию. Существует несколько различных типов топливных элементов.
Наипростейший топливный элемент состоит из специальной мембраны, известной как электролит. По обе стороны мембраны нанесены порошкообразные электроды. Такая конструкция - электролит, окруженный двумя электродами, - представляет собой отдельный элемент. Водород поступает на одну сторону анод , а кислород воздух на другую катод.
На каждом электроде происходят разные химические реакции. На аноде водород распадается на смесь протонов и электронов. Работа топливного элемента основана на том, что электролит пропускает через себя протоны по направлению к катоду , а электроны - нет. Электроны движутся к катоду по внешнему проводящему контуру.
Это движение электронов и есть электрический ток, который может быть использован для приведения в действие внешнего устройства, подсоединенного к топливному элементу, такого как электродвигатель или лампочка. Это устройство обычно называется "нагрузкой". В своей работе топливные элементы используют водородное топливо и кислород из воздуха. Водород может подаваться непосредственно или путем выделения его из внешнего источника топлива, такого как природный газ, бензин или метанол.
В случае внешнего источника его необходимо химически преобразовать, чтобы извлечь водород. Этот процесс называется "реформингом". Водород можно также получить из аммиака, альтернативных ресурсов, таких как газ из городских свалок и от станций очистки сточных вод, а также путем электролиза воды, при котором для разложения воды на водород и кислород используется электричество. В настоящее время большинство технологий топливных элементов, применяемых на транспорте, используют метанол.
Для реформинга топлива с целью получения водорода для топливных элементов были разработаны разные средства. Министерство энергетики США разработало топливную установку внутри машины для реформинга бензина с тем, чтобы обеспечивать подачу водорода на автономный топливный элемент. Исследователи из Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории в США продемонстрировали компактную топливную установку по реформингу величиной в одну десятую размеров блока питания. Американская энергокомпания, Northwest Power Systems, и Национальная лаборатория Сандия продемонстрировали топливную реформинговую установку, которая преобразует дизельное топливо в водород для топливных элементов.
По отдельности топливные элементы производят около 0,7-1,0 В каждый. Чтобы увеличить напряжение, элементы собираются в "каскад", то есть последовательное соединение. Чтобы создать больший ток, наборы каскадных элементов соединяются параллельно. Если объединить каскады топливных элементов с топливной установкой, системой подачи воздуха и охлаждения, а также с системой управления, то получится двигатель на топливных элементах.
Этот двигатель может приводить в действие транспортное средство, стационарную электростанцию или переносной электрический генератор6. Двигатели на топливных элементах бывают разных размеров в зависимости от назначения, типа топливного элемента и используемого топлива. Например, размер каждой из четырех отдельных стационарных электростанций мощностью 200 кВт, установленных в банке в Омахе, приблизительно равен размеру прицепа грузовика. Применения Топливные элементы могут использоваться как в стационарных, так и в передвижных устройствах.
В ответ на ужесточающиеся требования по нормам выбросов в США производители автомобилей, включая DaimlerChrysler, Toyota, Ford, General Motors, Volkswagen, Honda и Nissan стали проводить эксперименты и демонстрировать машины, работающие на топливных элементах. Ожидается, что первые коммерческие автомобили на топливных элементах появятся на дорогах в 2004 или 2005 г. Серьезной вехой в истории развитии технологии топливных элементов стала демонстрация в июне 1993 г. С тех пор было разработано и запущено в эксплуатацию много разных типов и разных поколений пассажирских транспортных средств на топливных элементах, работающих на разных видах топлива.
С конца 1996 г. На дорогах Чикаго, Иллинойс; Ванкувера, Британская Колумбия; и Осло, Норвегия проводятся испытания городских автобусов, работающих на топливных элементах. На улицах Лондона проходят проверку такси, работающие на щелочных топливных элементах. Демонстрируются также и стационарные установки, использующие технологию топливных элементов, но они пока не имеют широкого коммерческого применения.
Первый национальный банк Омаха в Небраске использует систему на топливных элементах для питания компьютеров, поскольку эта система более надежна, чем старая система, работавшая от основной сети с аварийным аккумуляторным питанием. Самая большая в мире коммерческая система на топливных элементах мощностью 1,2 мВт будет скоро установлена в центре по обработке почтовой корреспонденции на Аляске. Проходят испытания и демонстрируются также работающие на топливных элементах портативные компьютеры-лаптопы, системы управления, используемые на станциях очистки сточных вод и торговые автоматы.
Вход в Древний арсенал расположен глубоко под землей, и чтобы попасть сюда, вам придётся отправиться в одно из самых опасных мест в игровом мире. Главная часть арсенала является своего рода «кладом», где хранится мощное оружие и защитная броня, а также топливо, необходимое для работы всех механизмов. Именно здесь вы найдете топливные элементы, которые вам так нужны. Чтобы найти вход в Древний арсенал, вам предстоит исследовать окружающую местность.
Заметьте, что на вашем компасе появится маркер смерти, указывающий на бункер, где находится арсенал. Прокладывайте свой путь через руины, следуя по красным стрелкам на земле или на стенах. На пути к арсеналу вы должны будете преодолеть несколько испытаний. Не отклоняйтесь от тропы и оставайтесь бдительными, так как могут показаться различные механизмы и ловушки. Будьте готовы к битвам и использованию своего оружия и умений, чтобы преодолеть все преграды. Когда вы подойдете к бункеру, найдите лестницу, ведущую вниз. Она может быть скрыта или замаскирована, поэтому обращайте внимание на окружающую среду.
Поиск входа может быть сложным заданием, но при наличии настойчивости вы обязательно его обнаружите. Как только вы окажетесь внутри арсенала, вас ожидает еще больше испытаний. Найдите «сердце смерти», где хранятся топливные элементы и другие ценные ресурсы. Будьте бдительны, так как внутри арсенала вас могут поджидать враги и опасности на каждом углу. Ищите топливо и забирайте его с собой в свои приключения. Теперь у вас есть все необходимые сведения о поиске входа в Древний арсенал и получении топливных элементов в игре Horizon Zero Dawn. Будьте готовы к опасностям, используйте свои навыки и внимательность, и вы сможете добраться до цели.
В этом разделе мы расскажем вам, как разгадать головоломку с топливными элементами в Древнем арсенале игры Horizon Zero Dawn. Чтобы отправиться в Древний арсенал, вам придется подняться по лестнице, которая ведет к вершине горы. Обратите внимание на окружающую местность и следуйте указателям, чтобы найти вход в арсенал.