Ямал СПГ Сахалин-2 Якутский СПГ Балтийский СПГ Дальневосточный СПГ. Компания Арктик СПГ 2, Арктик СПГ-2 – концентрация прорывных технологий в России, Завод заводов в Мурманске, Ледокольный флот, Пункты перевалки, Российские технологии в проекте Арктик СПГ, История, 2024 США запретили Корее передавать России газовозы для Арктик. «Арктик СПГ 2» на Гыданском полуострове – уникальный конкурентоспособный проект на севере России по добыче природного газа и производству СПГ на трех технологических линиях, запуск которого затруднен из-за санкций. Участники «Арктик СПГ 2» приняли окончательное инвестиционное решение по проекту в сентябре 2019 года.
"Новатэк" завершил строительство второй технологической линии "Арктик СПГ 2" на более 80%
Ставка по кредиту ВЭБ. Читайте также Орешкин подал сигнал рублю: Плохо дело Глава Минэкономразвития намекнул, что нужно избавляться от «деревянного» в пользу доллара Стоит отметить, что в июне на ПМЭФ «Новатэк» уже договорился о создании совместного предприятия МАРТ «Морской арктический транспорт» с участием того же «Совкомфлота», а также китайской Cosco Shipping и Фонда Шелкового пути. Впрочем, это не значит, что арктический флот точно останется без иностранного участия. Запуск первой линии завода «Арктик СПГ-2» запланирован на 2023 год, с поэтапным вводом объекта в эксплуатацию в 2023—2025 годах. Планируется годовое производство 18,3 млн. В январе 2019 года «Новатек» заключил в общей сложности контракты на поставку оборудования на сумму более 5 млрд. Как рассказал «СП» ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков, новости о создании совместного предприятия СМАРТ стали неожиданностью, учитывая, что ранее уже было создано похожее СП, но с участием иностранного капитала. Похоже, что именно он и стал камнем преткновения.
Читайте также Российский спутник-киллер подобрался к секретному аппарату США Новая война начнется в космосе Вероятно, государство, которое выдаст кредит на строительство арктического флота, не готово делиться им с иностранными компаниями. Хотя, по словам эксперта, сейчас вокруг «Арктик СПГ-2» идет очень напряженная лоббистская борьба, и все еще может не раз поменяться. Изначально компания создала совместное предприятие МАРТ для покупки и управления арктическим флотом. Деньги на их строительство должны поступить от государства, которое внесет средства из Фонда национального благосостояния ФНБ на счета ВЭБа, а банк уже выдаст их в виде кредита. Последнее же будет заниматься только доставкой газа до конечного потребителя. Вполне возможно, что когда представители «Новатэка» лоббировали выделение средств из ФНБ, государство могло поставить условие, что деньги на строительство арктических газовозов оно даст, но не хочет при этом помогать иностранным компаниям. Поэтому собственником газовозов должны стать только российские компании — «Совкомфлот» и, так уж и быть, «Новатэк», который является отправителем СПГ.
Если такое условие действительно было поставлено, пришлось менять и планы в отношении МАРТ.
Ресурсы последнего оцениваются по примерно в 479 млрд кубометров газа плюс 39 млн тонн конденсата. Мощность каждой из них — 6,6 млн т сжиженного газа в год, а сумме объем должен составить 19,8 млн т. К этому также добавляется и выпуск 1,6 млн т в год стабильного газового конденсата. Среди особенностей проекта — наличие уникальной концепции по постройке инфраструктуры на основании гравитационного типа. И дело тут не в особых климатических условиях или внезапно испортившейся погоде. Важно отметить, что проблемы с графиком начались уже ближе к концу реализации проекта и запуску первой очереди. В 2018-м были подготовлены как проектная документация, так и основные технические решения. После этого начались: инженерная подготовка территории; бурение эксплуатационных скважин; возведение первоочередных объектов энергоснабжения. FID приняли в начале осени 2019 года.
В начале лета 2021 года был совершен первый рейс в аэропорт Утренний, который был создан специально для проекта «Арктик СПГ 2». При этом было пробурено 79 скважин, что в сумме позволяло говорить о гарантированном обеспечении ресурсной базой для первой линии проекта.
RU, что в отношении предприятия возбуждены административные дела и назначены штрафы на сумму 700 тыс. Всего из скважины было добыто 8 млн.
Компания не согласилась с привлечением к административной ответственности и обжаловала постановления в Арбитражный суд ЯНАО. Суд оставил жалобы предприятия без удовлетворения. Получить комментарий от ПАО «Новатэк» на момент публикации не удалось.
Почти наверняка полученные объёмы газа будут продаваться не по долгосрочным контрактам, а на спотовом рынке, говорит эксперт экономического факультета Российского университета дружбы народов Ярослав Дубенков. Это может привести к увеличению операционных издержек и созданию дополнительных сложностей в логистике, особенно учитывая санкции, которые могут затруднить транспортировку. Однако это может происходить и с использованием перевалки в Мурманске, что может привести к дополнительным затратам и увеличению времени транспортировки», — говорит Ярослав Дубенков.
Впрочем, возможен и такой вариант, что только часть газа будет поступать на спотовый рынок. Не исключено, что приостановившие участие акционеры продолжат получать необходимый им СПГ, просто по так называемым серым схемам, предполагает Павел Марышев. Полагаю, что затишье после ввода в эксплуатацию первой производственной линии связано именно с поиском теневых логистических возможностей». Как вывозить газ при дефиците газовозов Куда более серьёзной проблемой, чем уход западных акционеров, стал дефицит танкеров, считают эксперты. Всего для «Арктик СПГ 2» ещё до санкций было заказано 16 газовозов ледового класса. Hanwha Ocean ещё в 2022-м отказалась делать суда для «Совкомфлота», но верфь продолжила исполнение заказа для Mitsui, поэтому в этом году акционеры рассчитывали иметь хотя бы три танкера от японской компании.
Ъ: Иностранные акционеры заморозили участие в проекте "Арктик СПГ-2"
| Плавучий завод "Арктик СПГ 2" успешно завершил путь на ямальский Гыдан | Строительство газовозов усиленного ледового класса Arc7 для "Арктик СПГ 2" отодвигается на год, сообщает телеграм-канал "МашТех". |
| Бей своих. США обнаружили слабое звено российского СПГ - 15.11.2023, ПРАЙМ | Прибытия судов в порт Арктик СПГ 2 Arctic SPG 2, на карте в реальном времени. |
| Начала работать первая очередь завода Арктик СПГ 2 | Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ-2» является Утреннее месторождение, открытое в 1979 году и расположенное на полуострове Гыдан в Ямало-Ненецком автономном округе примерно в 70 км от проекта «Ямал СПГ» на восточном берегу Обской губы. |
| Завершена установка ОГТ первой линии Арктик СПГ-2 на терминале Утренний на п-ве Гыдан | Запуск первой линии завода «Арктик СПГ-2» запланирован на 2023 год, с поэтапным вводом объекта в эксплуатацию в 2023—2025 годах. |
| Арктик СПГ-2, последние новости на сегодня. Читать на ТЭКНОБЛОГ | Компания Арктик СПГ 2, Арктик СПГ-2 – концентрация прорывных технологий в России, Завод заводов в Мурманске, Ледокольный флот, Пункты перевалки, Российские технологии в проекте Арктик СПГ, История, 2024 США запретили Корее передавать России газовозы для Арктик. |
«Арктик СПГ-2» остановил сжижение газа из-за отсутствия танкеров
- Начала работать первая очередь завода "Арктик СПГ 2"
- «Новатэк» завершил строительство второй линии «Арктик СПГ 2» на более 80%
- НОВАТЭК отчитался о производстве первой партии газа на заводе «Арктик СПГ–2»
- Ъ: Иностранные акционеры заморозили участие в проекте "Арктик СПГ-2"
«Новатэк» завершил строительство второй линии «Арктик СПГ 2» на более 80%
Суд оставил жалобы предприятия без удовлетворения. Получить комментарий от ПАО «Новатэк» на момент публикации не удалось. В пресс-службу направлен запрос. Раннее URA. Тюменская компания «ГеоИнТЭК» предоставила 216 протоколов отчетов локального экологического мониторинга, из которых только 7 являются подлинными.
А все из-за санкций, которые ввело США.
Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Reuters , к данному моменту у компании просто не достаточно флота для отгрузки сырья. Компания никак не может получить три газовоза, которые должны были выйти из корейской верфи Hanwha Ocean.
Хотя в последнее время компания ощущает последствия международных ограничений по материальным средствам и технологиям. Это вынуждает менеджмент искать альтернативное финансирование и контакты с государствами, не соблюдающими антироссийский санкционный режим. В общем, «Новатэк» старается адаптироваться к непростым условиям хозяйствования. Наличие этих проектов заставляет мировых лидеров нервничать, ибо Россия под шумок прибирает к рукам ничейные природные богатства Севера. Они понимают, что запаздывают на делёжку лакомого арктического пирога. А борьба за него, как показывает обстановка, разворачивается нешуточная. Проекты курирует сам Путин Экспортный терминал «Ямал СПГ» служит символом нашего технологического потенциала, демонстрирующего способность осуществлять масштабные замыслы в экстремальных климатических условиях. Можно сказать, что он пришёлся весьма кстати, став своеобразной палочкой-выручалочкой после начала военной спецоперации на Украине, дающей отечественной экономике возможность держаться на плаву.
Проект «Арктик СПГ — 2» реализуется с дальним прицелом и предполагает разработку нетронутых запасов голубого топлива на Гирканском газовом месторождении с созданием соответствующей инфраструктуры. Запуск первой очереди ознаменует следующий этап внешнеторговых газовых сделок.
Завод будет включать в себя три технологические линии общей производительностью 19,8 млн т СПГ в год. Линии будут находиться на основаниях гравитационного типа ОГТ , расположенных в акватории Обской губы. Вывоз СПГ с терминала Утренний будет производиться танкерами-газовозами усиленного ледового класса. Запуск первой очереди "Арктик СПГ 2" запланирован на 2023 год. Вторая очередь проекта должна заработать в 2024 году, третья — в 2026 году. Капитальные вложения для запуска проекта на полную мощность оцениваются в 21,3 млрд долларов.
Стало известно об остановке работ на проекте «Арктик СПГ-2»
Услуга осталась на счёте. Она нарушает правила размещения или законодательство. Попробуйте чуть позже. Сделайте ее запоминающейся и выделите среди других публикаций. Попробуйте повторить попытку позднее","vacancySearchResults. TEXT":"Добавьте блоки описания вашей компании, чтобы соискатели узнали о вас больше. Измените адрес или добавьте новый","employer. Текст слишком длинный","employer. Текст должен быть не менее 200 символов","employer.
Попробуйте изменить текст и повторить попытку","employer. Обратите внимание, данный блок статичен. Разбавьте текст привлекающими внимание изображениями. Используйте инфографику, фирменный стиль. Попробуйте повторить попытку позднее","employer. Измените выделение и попробуйте снова","employer. Попробуйте ввести заново","employerReviews. Кнопка будет активна после внесения изменений в страницу","employer.
Старайтесь выбирать спокойный, ненагруженный деталями фон, желательно без надписей.
Он предусматривает строительство трех производственных линий, каждая мощностью 6,6 миллиона тонн в год СПГ и до 1,6 миллиона тонн стабильного газового конденсата. На конец 2022 года было пробурено 79 скважин, что обеспечивает потенциал добычи для первой очереди.
Запуск второй и третьей ожидается в 2024 и 2026 годах. Обширная локализация оборудования и материалов позволят существенно снизить капитальные затраты на тонну СПГ и повысить ее конкурентоспособность на рынке. Гравитационные платформы, а также верхние модули собираются в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений под Мурманском.
В производстве задействованы сотни отечественных предприятий, часть высокотехнологичной продукции создана специально для этого проекта, подписаны договоры на НИОКР на десятки миллиардов рублей. Общие инвестиции в "Арктик СПГ 2" оцениваются в 21,3 миллиарда долларов.
Компания никак не может получить три газовоза, которые должны были выйти из корейской верфи Hanwha Ocean. А все потому, что заказчиками выступают попавшие под американские санкции структуры «Совкомфлота». Также задерживают строительство еще трех танкеров, в этот раз из-за дефицита рабочей силы.
Напомним, что для проекта изначально предполагался 21 газовоз ледового класса Arc7 — 15 построенных на "Звезде" и 6 — на корейских верфях три для перевозчика "Совкомфлот", три — для MOL. Удастся ли получить что-то из судов на корейских верфях, пока непонятно. Российские суда пока строятся с задержкой и в партнерстве с корейской Samsung Heavy Industries, которая поставляет некоторое ключевое оборудование. В сложившихся обстоятельствах из 15 судов вместе с SHI будет построено пять, остальные планируется достраивать с помощью китайских компаний. Таким образом, даже в лучшем случае мы увидим сдвиг вправо по срокам. Он наблюдается уже сейчас. Оптимизация логистики проектов на Ямале и Гыдане — достаточно сложная задача, а число необходимых танкеров сильно зависит от того, в западном Европа или восточном направлении идет экспорт. Строго говоря, даже для "Ямал СПГ" действующих танкеров ледового класса недостаточно, чтобы в летний период обеспечивать вывоз всех объемов в восточном направлении. Начало работы перегрузочных комплексов может сильно изменить расклад, уменьшить загрузку газовозов ледового класса даже для проекта "Ямал СПГ", таким образом высвободив часть дефицитных судов. Таким образом, успехи в вывозе нового СПГ будут зависеть от: Возможности использования находящихся в SDN-листе перегрузочных комплексов в Мурманской области и на п-ове Камчатка. Это наиболее критичный пункт. Объемов экспорта СПГ в Европу, что позволяет сэкономить на транспортном плече. Сейчас эти объемы значительны "Ямал СПГ" , но новый "подсанкционный" сжиженный природный газ ЕС, скорее всего, покупать не захочет. Количества новых газовозов ледового класса, которые все же удастся получить. Но вопрос дефицита газовозов состоит из двух частей. Если будет работать перевалка, то нужны и "обычные" газовозы, которые будут вывозить СПГ дальше. Захотят ли судовладельцы работать с подсанкционными перегрузочными комплексами? При этом "серого флота" газовых танкеров не существует.
Карта спг 2
Почти все суда принадлежат иностранным компаниям. Мощность всех трех очередей второго арктического проекта в России составит 19,8 млн тонн СПГ 27 млрд кубометров газа в год. Постоянный адрес новости: eadaily.
Материалы призваны обеспечить защиту металлоконструкций в условиях углеводородного режима пожара, проливов криогенных сред и струйного горения.
Подобные испытания в России еще не проводились, а необходимые материалы поставляли зарубежные производители покрытий.
Но обеспечение достаточного количества судов для доставки СПГ и организация перевозок — это только часть решения проблемы. Территория вокруг месторождения мало заселена и слабо связана с внешним миром. Это означает, что реализация проекта предусматривает и обеспечение его транспортной инфраструктурой. Объект нуждается в новых дорогах, аэропорте и морском терминале. Строительство дорог, инфраструктуры и бурение эксплуатационных скважин производится параллельно. Инвестиции в СПГ-терминал «Утренний» Первоочередной задачей по обеспечению проекта необходимой инфраструктурой является создание терминала «Утренний» для отгрузки сжиженного природного газа и газового конденсата на танкеры-газовозы. На это запланировано инвестировать в период с 2021 по 2024 год чуть более 125 миллиардов рублей.
Из этой суммы 85 миллиардов рублей выделяет бюджет, а остальные 40 миллиардов идут из внебюджетных источников. Их израсходуют на строительство ледозащитных и подводных гидротехнических сооружений, а также объектов, обеспечивающих безопасное мореплавание.
Что касается производства, тут нет никаких проблем. Сложнее решить вопрос логистики. К примеру, на уже действующем проекте «Ямал СПГ» приходится искусственно сдерживать производственные мощности из-за нехватки судов ледового класса для доставки продукции. И когда он будет запущен на полную мощность, для перевозки значительного объёма СПГ в сложных климатических условиях потребуются специальные суда ледового класса Arc7. И хотя Россия считается мировым лидером по размерам своего ледокольного флота на данный момент она располагает 41 судном ледового класса , для нового проекта потребуется срочно строить или закупать специальные суда. Ещё примерно столько же закажут, скорее всего, в Южной Корее или на других верфях Азии. Азиатские судостроители отлично зарекомендовали себя как создатели высокотехнологичных судов в самые кратчайшие сроки.
Но обеспечение достаточного количества судов для доставки СПГ и организация перевозок — это только часть решения проблемы. Территория вокруг месторождения мало заселена и слабо связана с внешним миром.
Стало известно об остановке работ на проекте «Арктик СПГ-2»
НОВАТЭК приостановил производство на проекте "Арктик СПГ-2" из-за санкций и нехватки танкеров для перевозки сжиженного природного газа. Проект Арктик СПГ-2 реализуется на базе месторождения газа под названием «Утреннее», расположенного на восточном берегу Обской Губы Гыданского полуострова. От французской топливно-энергетической компании Total Energies потребовали прекратить финансирование российского проекта по строительству завода для сжижения газа «Арктик СПГ-2». 2. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Иностранные акционеры объявили форс-мажор по участию в проекте
- "Новатэк" завершил строительство второй технологической линии "Арктик СПГ 2" на более 80%
- Транспортная инфраструктура проекта «Арктик СПГ 2»
- Арктик СПГ 2
- ООО "АРКТИК СПГ 2", проверка по ИНН 8904075357
- ЦСКМС и Арктик СПГ 2: как в Заполярье строят плавучие заводы для сжижения природного газа
«Новатэк» завершил строительство второй линии «Арктик СПГ 2» на более 80%
Технологическая линия сжижения природного газа для проекта "Арктик СПГ 2" транспортируется по Севморпути из поселка Белокаменка Мурманской области к Гыданскому полуострову. «Арктик СПГ-2» — второй крупный проект НОВАТЭКа по экспорту СПГ. Закупки и тендеры АРКТИК СПГ 2. Торговая площадка Газпромбанка для закупок и коммерческих тендеров, проведение онлайн торгов и аукционов. «Арктик СПГ 2» на Гыданском полуострове – уникальный конкурентоспособный проект на севере России по добыче природного газа и производству СПГ на трех технологических линиях, запуск которого затруднен из-за санкций. Ямал СПГ Сахалин-2 Якутский СПГ Балтийский СПГ Дальневосточный СПГ. Запуск первой линии Арктик СПГ-2 Арктик СПГ-2 — это второй крупный проект компании по экспорту СПГ после завода «Ямал СПГ».
Санкции США в отношении «Арктик СПГ 2»: что будет с проектом?
| Охота за русским СПГ-2: срочно нужен свой флот газовозов (28 декабря 2023) | | Проект «Арктик СПГ 2», для которого готовятся платформы, раскинулся на Гыданском полуострове, на противоположном от проекта «Ямал СПГ» побережье Обской губы. |
| Арктик спг 2 где | Первый сжиженный природный газ (СПГ) на заводе "Арктик СПГ 2" "Новатэка" MOEX:NVTK был получен в декабре 2023 года, следует из годового отчета компании. |
| Стало известно об остановке работ на проекте «Арктик СПГ-2» | Другие новости. |
| Тысяча лет войны за ресурсы. Россию хотят вытеснить из Арктики - 05.04.2024 Украина.ру | Экологические характеристики Арктик СПГ 2 обеспечат его длительную конкурентоспособность в условиях перехода к низкоуглеродной экономике и возрастающих требований к СПГ-проектам по сокращению эмиссии СО2. |
Через 2-3 недели до Ямала доплывет первая линия завода "Арктик СПГ 2"
Северо-Самбургское месторождение на карте. Карта Юрхаровского месторождения. Арктик СПГ Мурманск. Завод Арктик СПГ 2. Утреннее месторождение Арктик СПГ 2.
Утреннее месторождение Арктик СПГ. Арктик СПГ 2 Гыданский полуостров. Новатэк Арктика СПГ-2. Терминал Арктик СПГ 2.
Завод Арктик СПГ. Арктик СПГ-2 Мурманск. Арктик СПГ 2 Салмановское месторождение. СПГ 2 Ямал утреннее месторождение.
Гыдан СПГ. Арктик СПГ 2 Белокаменка. Арктик СПГ 2 цех 107. Арктик СПГ 2 плавучий завод.
Териберка СПГ завод. Завод СПГ Арктика. Арктик СПГ 1. Арктик СПГ 2 вахтовый городок.
СПГ Белокаменка Мурманск. Новатэк Мурманск Арктик 2. Проект Арктик СПГ 2. Арктик СПГ 2 фото.
Новатек Арктик СПГ 2. СПГ 2 Мурманск стройка.
Речь идёт об участии Total в строительстве Восточноафриканского нефтепровода, СПГ-терминала в Мозамбике и завода на российском полуострове Ямал.
При этом формально французская компания объявила о выходе из «Арктик СПГ-2» ещё в апреле, подчиняясь санкционному режиму Евросоюза, запрещающему поставки в РФ технологий и оборудования для сжижения газа. Однако полного ухода не получилось Ещё в марте французский топливный гигант принял решение отказаться от закупки российской нефти и нефтепродуктов, а также перестал покупать сжиженный газ из РФ на спотовом рынке, сохранив лишь долгосрочные контракты. Прямые инвестиции в проект «Арктик СПГ-2» также были прекращены.
Из этих активов Total выйти не смогла или не захотела, ссылаясь на российские законы, которые не позволяют продать эту долю другому иностранному владельцу. Таким образом, Total остаётся косвенным участником всех проектов «Новатэка», хотя и не поставляет для будущего завода технологии и другие компоненты. Аналитики инвесткомпании «Атон» ещё в апреле выражали опасения, что проект «Арктик СПГ-2» будет сложно завершить из-за запрета поставлять в Россию европейское и американское оборудование для сжижения газа.
Планы по строительству завода предполагают, что в непосредственной близости от газовых месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе появится предприятие, способное сжижать 19,8 млн тонн природного газа в год. Оно будет состоять из трёх производственных линий мощностью по 6,6 млн тонн каждая. В середине октября глава «Новатэка» Леонид Михельсон сообщил, что первая линия будет введена в эксплуатацию согласно изначальным графикам, в 2023 году.
Вторую и третью линию планировалось запустить, в 2024-м и 2025-м годах соответственно. Однако воплотить эти планы без отступления от графиков уже сложнее. В октябре французская компания Technip Energies подтвердила план по полному выходу из проекта до 2023 года.
Эта фирма была одним из основных подрядчиков газового проекта. Более того, ненадёжными оказались и договорённости с китайскими технологическими компаниями, которые изготавливали часть модулей завода.
Проект Арктик СПГ 2. Арктик СПГ 2 фото.
Новатек Арктик СПГ 2. СПГ 2 Мурманск стройка. Белокаменка Мурманск 2022. Ямал СПГ месторождение.
Даутов Арктик СПГ 2. Газпром стройка. Арктик СПГ-2 Гыдан. Артик СПГ 2 Гыдан.
Строительство причалов Усть-Луга. Ультрамар в Усть Луге уголь. Арктик СПГ-2 Гыдан на карте. Новатэк Арктик СПГ 1.
Грузовой терминал Арктик СПГ 1. Ямал Салмановское месторождение. Ямал Южно-Тамбейского месторождения. Южно-Тамбейское месторождение на карте.
Ямал месторождение Салмановское на карте. Арктик СПГ 2. Arctic LNG 2 Мурманск. Новатэк Арктик СПГ 2.
Видео строительство терминала гладкое. Арктик СПГ Гыдан. Белокаменка проекта Арктик СПГ-2. Гравитационная платформа Арктик СПГ 2.
Мурманск СПГ 2 Белокаменка.
Он оснащен сепаратором, где дробь очищается от грязи, пыли и мусора. Очищенная дроби будет поступать обратно в напорники. Пуск первой линии проекта «Арктик СПГ2» запланирован приблизительно на 2023 год. Ожидается годовое производство объемом 18,3 млн тонн сжиженного природного газа. Если понравилось видео, ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал.
Суть проекта «Арктик СПГ 2»
- «Арктик СПГ-2» теперь сам по себе - Финансы
- Тысяча лет войны за ресурсы. Россию хотят вытеснить из Арктики - 05.04.2024 Украина.ру
- «Новатэк» мог приостановить производство на «Арктик СПГ — 2»
- Все новости
- "НОВАТЭК" подтвердил получение первого СПГ на "Арктик СПГ 2" в декабре
Транспортная инфраструктура проекта «Арктик СПГ 2»
Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений компании «Новатэк» завершил строительство второй технологической линии «Арктик СПГ 2» на более 80%. Проект «Арктик СПГ 2» предусматривает строительство трех очередей по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 6,6 млн тонн в год. Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение, открытое в 1979 г. и расположенное на полуострове Гыдан в ЯНАО. Проект «Арктик СПГ – 2» реализуется с дальним прицелом и предполагает разработку нетронутых запасов голубого топлива на Гирканском газовом месторождении с созданием соответствующей инфраструктуры. Проект НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» готов «примерно на 70%», компания планирует ввести его в срок, заявил глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон в рамках выступления на XV Веронском Евразийском экономическом форуме в Баку. Приостановка участия иностранных компаний создаёт для «Арктик СПГ 2» две проблемы: риски недоинвестирования и сложности со сбытом произведённого газа.
Арктик СПГ 2: Как строят завод по добыче газа в Мурманске
Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение, открытое в 1979 г. и расположенное на полуострове Гыдан в ЯНАО. Другие новости. «Арктик СПГ-2» реализуют рядом с северо-западным побережьем полуострова Гыданский в Тазовском районе Ямала. Технологическая линия сжижения природного газа для проекта "Арктик СПГ 2" транспортируется по Севморпути из поселка Белокаменка Мурманской области к Гыданскому полуострову. Арктик СПГ 2 – находящийся на стадии проектирования комплекс по добыче и сжижению природного газа, который будет располагаться на Гыданском полуострове, примерно в 70 км от аналогичного проекта «Ямал СПГ» через Обскую губу.
«Наша цель — убить этот проект!» США затормозили российский «Арктик СПГ-2»
Приостановка участия иностранных компаний создаёт для «Арктик СПГ 2» две проблемы: риски недоинвестирования и сложности со сбытом произведённого газа. Юшков напомнил, что США внесли «Арктик СПГ-2» в SDN-лист, что означает, что контакты с проектом не разрешены. НОВАТЭК сообщил, что на проекте «Арктик СПГ–2» в декабре 2023 года после проведения пусконаладки была произведена первая партия сжиженного природного газа. Добавление "Арктик СПГ-2" в очередной список санкций вызвало немало вопросов — почему о нем вспомнили только сейчас, зачем это США и, главное — что будет с | 15.11.2023, ПРАЙМ. Другие новости. Утреннее месторождение Арктик СПГ 2. Салмановское месторождение на карте России.
Санкции подорвали работу на газовом проекте НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2»
| Санкции подорвали работу на газовом проекте НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» | Технологическая линия сжижения природного газа для проекта "Арктик СПГ 2" транспортируется по Севморпути из поселка Белокаменка Мурманской области к Гыданскому полуострову. |
| Арктик СПГ-2 — Википедия | Компания Арктик СПГ 2, Арктик СПГ-2 – концентрация прорывных технологий в России, Завод заводов в Мурманске, Ледокольный флот, Пункты перевалки, Российские технологии в проекте Арктик СПГ, История, 2024 США запретили Корее передавать России газовозы для Арктик. |