Анзор Ижаев не единственный приверженец ваххабизма, объявленный в розыск как участник бандформирований. Главная» Новости» Анзор ижаев. Взрывное устройство мощностью4 кг в тротиловом эквиваленте привёл в действие уроженец Карачаево-Черкесии Анзор Ижаев, 1983 года рождения. житель Карачаево-Черкесии, 1983 года рождения, говорится в сообщении прокуратуры Москвы.
Рамзан Кадыров опроверг слух о гибели Анзора Бисаева
Взрыв произошел в передней части переполненного второго вагона. Погибли 42 человека. Около 250 были ранены. Жертв и пострадавших могло бы быть намного больше, если бы не слаженные действия профессионалов. Машинист Владимир Горелов немедленно остановил поезд, чтобы избежать распространения пожара. Даже в такой шоковой ситуации он не забыл сообщить диспетчерам, чтобы те обесточили контактный рельс.
Затем открыл двери вагонов и указал пассажирам, куда нужно двигаться для эвакуации, руководил этим процессом. Он сразу сориентировался и не допустил паники среди пассажиров. Спасатель не только помогал выводить людей из поезда, но и тут же организовал бригаду добровольцев, которые оказывали первую помощь пострадавшим.
Этого кота потом сбила машина. Анзор вернулся из хаджа, а кота нет. Как он переживал! Но настоящей трагедией для мальчика, конечно, стала ранняя смерть отца. После нее он резко изменился. По словам матери, мальчик часто видел отца во сне. Слепая любовь Во всем остальном это был благополучный парень.
Общительный, веселый. Учителя вспоминают, как он азартно играл в футбол и даже сквернословил. В 7-й средней школе двух братьев и сестру Ижаевых помнят очень хорошо. Младший брат Анзора закончил школу в 2002 году, сестра должна была закончить в 2004-м, но в середине учебного года бросила школу: выскочила замуж. И неудачно: говорят, уже развелась. Нет, смеются они, она не ходила закутанная с ног до головы, как можно было ожидать от сестры шахида, наоборот, одевалась слишком вольно. Анзор ушел из школы после 9-го класса. Потом стала говорить, что он в Нальчике у родственников. Время идет, год заканчивается. Мы угрожаем, что передадим его документы в комиссию по делам несовершеннолетних.
В конце мая мальчика находят, он с горем пополам сдает экзамены за 9-й класс и уходит из школы. Где он был, под Нальчиком или дальше, я не знаю, но мальчик вернулся совершенно зомбированный. Директор уже давно знал о том, что Анзор, как и его младший брат, посещает учкекенское медресе, поэтому часто беседовал с ним на религиозные темы. Это были десятки очень откровенных бесед. Так его там научили. Я не смог его переубедить, и в конце концов и школа, и я сам стали для него и его матери врагами. Эти странности в том, что она фанатично, безрассудно любит своих детей. Любовь, как известно, слепа. Могла ли мать ослепнуть до того, что совершенно не понимала, чем на самом деле занимается ее сын? Ей казалось, что все у него хорошо, все идет нормально.
Анзор доучился в лицее в другом селе, получив специальность служащего налоговой инспекции. Но мечтой его было поступить в Исламский университет в Медине. Мать собрала тысячу долларов и отправила мальчика в хадж. В Медине он сдал все экзамены арабским языком он владел в совершенстве , но в университет его не приняли. Вроде бы собирался повторить попытку, а тем временем вел непонятный образ жизни: появлялся и исчезал, появлялся и исчезал. Как Бог это допустил, может, тут дьявол вмешался? Как не пожалеть бедный народ, бабушек, которые ездят в метро? Это все медресе чертово виновато, оно его засосало. У меня душа плачет. Я думаю: в чем моя вина, неужели это случилось?
В детстве он болел и чуть не умер.
Уроженец Карачаево-Черкесии Анзор Ижаев взорвал себя в поезде на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая» Московского метрополитена. Мощность взрыва составила от 2,9 до 6,6 килограмма в тротиловом эквиваленте. Бомба была начинена шурупами и болтами, которые сработали как шрапнель.
Погибли 42 человека, около 250 получили ранения. В 2007 году сообщники смертника Мурат Шаваев, Максим Понарьин и Тамбий Хубиев были приговорены к пожизненному заключению. Организатором этого и других терактов 2004-2007 годов называли ваххабита родом из Волгоградской области Павла Косолапова. Его до сих пор не поймали.
В результате обрушился весь пятый подъезд девятиэтажного здания. Погибло 58 человек: 33 женщины, 16 мужчин и 9 детей. Ранения получили 17 жильцов, всего в списке пострадавших были 170 человек. Им оказался 27-летний Сергей Алексейчик, бывший слесарь архангельской городской газовой службы.
В 2005 году он был признан виновным по статье о терроризме. Его приговорили к 25 годам колонии строгого режима. Суд посчитал доказанным, что Алексейчик, находясь в нетрезвом состоянии, вскрыл системы газоснабжения в трех жилых домах, что привело к взрыву в одном из них. Мотивом назвали месть за увольнение с работы.
Подсудимый свою вину не признал. Во время празднования Дня Победы на местном стадионе «Динамо» в результате взрыва заложенной под трибуну бомбы погибли президент Чеченской Республики Ахмат Кадыров,председатель Государственного совета региона Хусейн Исаев и еще пять человек. В августе 2004 года он был избран главой республики. Однако уже спустя три года его сменил сын убитого президента республики Рамзан Кадыров, который остается в этой должности по сей день.
Через три года в феврале 2007-го суд приговорил обвиняемых в организации этого преступления троих террористов в пожизненному заключению и выплате пострадавшим компенсации морального вреда в размере более 7 миллионов рублей. Непосредственным же исполнителем теракта стал смертник Анзор Ижаев, который пронес в рюкзаке в вагон метро взрывное устройство весом почти 19 килограммов с поражающими элементами — болтами и гайками. Этот теракт стал поводом для усиления мер безопасности в московском метро, после него вагоны и станции метро стали снабжать камерами видеонаблюдения, а на входах устанавливать металлоискатели.
Цветы в память о жертвах Фото: MSK1. RU О терроризме вспоминают все реже Увы, приходится констатировать, что за время, прошедшее с тех пор, эта и другие подобные даты по понятным причинам уже не вызывают былых эмоций. Да и сам терроризм, который считался чуть ли не главным проклятьем наступившего 21-го века, таковым в России быть перестал.
А ведь еще недавно наша страна 3 сентября каждого года дружно отмечала День солидарности в борьбе с терроризмом. В этот день в России принято вспоминать и все другие многочисленные теракты, произошедшие в Москве, Волгограде, Буденновске, Волгодонске, Чечне и других городах и регионах страны. Тут любопытно то, что несмотря на то, что исполнителей этих преступлений и называют террористами, на деле, это самые обыкновенные убийцы, вдохновлявшиеся самыми разными мотивами, в детали которых, как правило, следствие в таких случаях не входит.
Наименование же терроризм дан этому явлению исключительно для удобства. В столице России по этому поводу можно вспомнить много чего. Вот только краткий трагический перечень терактов, произошедших в Москве в период террористического разгара с конца 1990-х по конец 2000-х годов.
Жилой дом на улице Гурьянова. Жилой дом на Каширском шоссе. Подземный переход под Пушкинской площадью.
Захват заложников в Театральном центре на Дубровке. Тушинский аэродром, где проходил рок-фестиваль «Крылья». Вход в гостиницу «Националь» на Моховой улице.
Поезд метро на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая».
🥀Сегодня 19-я годовщина теракта в Московском метрополитене
Это 20-летний житель Карачаево-Черкесии Анзор Ижаев. 1/8 до 92 нат СКФО 2023 среди мужчин по вольной рт 15-19 марта 2023. Бомбу весом четыре килограмма в тротиловом эквиваленте привел в действие террорист-смертник Анзор Ижаев из Карачаево-Черкессии. В Учкекене в карачаевской семье родился и вырос 20-летний Анзор Ижаев, взорвавшийся 6 февраля 2004 года в вагоне метро между станциями «Павелецкая» и «Автозаводская».
«Автозаводская»: год спустя
После ухода из школы Анзор Ижаев решил отправиться на хадж в Мекку. 6 февраля 2024 - Новости Красноярска - 6 февраля 2004 года террорист-смертник Анзор Ижаев активировал бомбу во втором вагоне поезда, следовавшего в центр. Уроженец Карачаево-Черкесии Анзор Ижаев взорвал себя в поезде на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая» Московского метрополитена. В Учкекене в карачаевской семье родился и вырос 20-летний Анзор Ижаев, взорвавшийся 6 февраля 2004 года в вагоне метро между станциями «Павелецкая» и «Автозаводская». Прокурор столицы Анатолий Зуев рассказал, что взрыв в вагоне поезда совершил 20-летний Анзор Ижаев.
Защита документов
Действовать нужно было быстро — тоннель заволокло ядовитым удушливым дымом. Спасаясь от него, выжившие закрывали лица шарфами и платками, которые смачивали тем, что было под рукой. Несколько минут спустя диспетчер подтвердил — высокое напряжение снято. Машинист открыл двери поезда и сотни пассажиров хлынули в тоннель. Мы шли, как мне показалось, по трупам.
Тротуар [тоннеля — прим. Между тем семеро пассажиров решили остаться в тоннеле и, не дожидаясь спасателей, попытаться помочь тем, кто не мог идти. Один из пострадавших при теракте на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Последнего спасло чудо: он хотел зайти во второй вагон, но обознался, увидев в третьем вагоне женщину, похожую на его жену, — и заскочил туда.
Картина, которая предстала перед добровольцами, повергала в ужас. Все сиденья и пол усеяны человеческими телами и просто кусками мяса. Это были даже не оторванные руки или ноги, не фрагменты тел, как их называют. Просто куски мяса и окровавленной одежды Анна пассажирка третьего вагона Пока выжившие пассажиры покидали тоннель, на поверхности ограничили движение около обеих станций, оставив проезд только для оперативных служб.
К «Автозаводской» и «Павелецкой» прибыли 60 машин скорой помощи, пять бригад Центра экстренной медицинской помощи Москвы и три группы федерального Центра медицины катастроф «Защита». Один из пострадавших при теракте в московском метро 6 февраля 2004 года. В основном пассажиры получили черепно-мозговые и баротравмы, ожоги, а также ранения мелкими металлическими предметами и осколками. Тем пострадавшим, кому не требовалась госпитализация, — в основном с небольшими резаными ранами — оказывали помощь в медпункте, организованном на площади Павелецкого вокзала.
Как теракт 6 февраля 2004 года повлиял на движение транспорта в Москве: справка «Ленты. Чтобы избежать транспортного коллапса, столичные власти запустили 130 автобусов. Они стали курсировать между станциями метро «Красногвардейская» и «Павелецкая». Кроме того, дополнительные поезда были запущены на Серпуховско-Тимирязевской и Каховской линиях метрополитена.
К 10:30 было восстановлено движение поездов от «Речного вокзала» до «Новокузнецкой». А четыре часа спустя, в 14:30, началось движение на перегоне «Красногвардейская» — «Орехово». Начиная с 18:00 поезда стали ходить и на перегоне «Павелецкая» — «Автозаводская». Позже ущерб, который теракт причинил московскому метрополитену, оценили в четыре миллиона рублей.
Тогда, к счастью, никто не погиб, но 60 человек пострадали. В 2012 году Тверской областной суд приговорил к пожизненному заключению нескольких обвиняемых по делу о подрыве «Невского экспресса» в 2009 году. Ответственность за этот теракт взял на себя чеченец Доку Умаров. Читайте также Двойной взрыв в московском метро 2010 год Утром 29 марта 2010 года с разницей в 42 минуты в поездах на станциях «Лубянка» и «Парк культуры» Сокольнической линии Московского метрополитена взорвались бомбы, активированные террористками-смертницами. В результате этих терактов 41 человек погиб, еще 88 получили ранения.
Мемориал на «Лубянке» в первую годовщину теракта Источник: Dreamstime via Legion Media Ответственность за теракт снова взял на себя Доку Умаров, а непосредственным организатором в правоохранительных органах называли Магомедали Вагабова, которого ликвидировали в августе того же года в Дагестане. Теракт в аэропорту Домодедово 2011 год Еще одна трагедия произошла 24 января 2011 года. В 16 часов 32 минуты террорист-смертник Магомед Евлоев подорвал себя в толпе людей, находившихся в зале международных прилетов аэропорта Домодедово. Бомба была начинена поражающими элементами — в результате взрыва погибли 37 человек, включая Евлоева, еще около 150 человек получили ранения. Доку Умаров, взявший на себя ответственность и за этот теракт, был убит в Ингушетии в 2013 году.
Читайте также Взрыв самолета над Синайским полуостровом 2015 год 31 октября 2015 года вскоре после вылета из Шарм-эш-Шейха, самолет авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший чартерный рейс в Санкт-Петербург, рухнул недалеко от города Нахль. На борту находились 217 пассажиров, в том числе много детей, все они, а также семь членов экипажа погибли при крушении. Хвостовая часть взорванного самолета Источник: MAK, Public domain, via Wikimedia Commons Вскоре выяснилось, что в хвостовой части самолета сработала бомба. Ответственность за теракт взяло на себя Синайское подразделение запрещенной в России террористической группировки «Исламское государство». Расследование показало, что бомбу в отсеке негабаритного багажа спрятал сотрудник сервисной службы египетского аэропорта.
Взрыв в метро Санкт-Петербурга 2017 год 3 апреля взрыв прогремел в вагоне метро Санкт-Петербурга на перегоне между станциями «Сенная площадь» и «Технологический институт». Устроил его террорист-смертник Акбаржон Джалилов. В результате теракта погибли 16 человек, включая Джалилова, еще около 100 пассажиров пострадали.
Каждое утро он читает именно ее, каждое утро заходит в одну и ту же дверь одного и того же вагона. Сергей Кавунов уверен: коренные москвичи знают, где им выходить, путь до работы буквально просчитан по шагам. Но утром 6 февраля 2004 года спасатель изменяет своим привычкам. Случайная пассажирка внезапно привлекает его внимание.
Там и произошел взрыв. Но случилась мистическая история. За неделю до этого жене купили первую шубу. Я отправился на работу раньше нее. А передо мной шла женщина точно в такой же шубе. Посмотрел и подумал: «Жена вроде дома». Мне захотелось посмотреть, что за женщина в такой же шубе, — усмехнувшись, вспоминает Сергей.
Представляете, женщина в шубе меня спасла» Сергей Кавунов, офицер МЧС, жертва теракта на «Автозаводской» Стук колес номерных вагонов, желтый тусклый свет от ламп и внезапный «бах». Воздушный поток, осколки стекол и плафонов летят в лицо. Загорается аварийный свет, ошарашенные пассажиры еще некоторое время стоят в вагоне. По громкой связи звучит механический голос машиниста: «Только когда двери открою, тогда можно будет выходить». Какая-то женщина пытается докричаться до него: «Мы тут стоим, задыхаемся, нам дышать тяжело». В этот момент уже произошло возгорание. Я с профессиональной точки зрения оценивал ситуацию и понимал: вагон метро горит достаточно быстро.
Боялся того, что появятся языки пламени. Думал, как буду бить окно. Пару человек в обморок упали. Всё в дыму, — вспоминает спасатель. RU Сергей Кавунов стоит около двери, которая из-за взрыва открылась внутрь, вместо того чтобы отъехать влево. Тогда он еще не допускает мысли, что произошел взрыв. Разворачиваются спасательные работы: людей очень много — до этого же был час пик, места между тоннелем и раскуроченным вагоном мало, а вытащить всех как-то надо.
Эвакуацию нельзя проводить в спешке — может начаться давка, и тогда снова жертвы. А то, что происходило у второго вагона, я не видел. Когда последний вагон проходим, я вижу части тел, лежащие на путях. Тогда я подумал, что произошла какая-то вспышка в тоннеле. Про взрыв не знал. Я обернулся, и мне какой-то мужик говорит: «Да там же взрыв во втором вагоне». Люди пошли дальше через белый туман, — вспоминает Кавунов.
RU «Надо было найти живых» Понемногу осознавая, что произошло ЧП, Сергей Кавунов бежит обратно — к вагону, от которого почти ничего не осталось. Под ногами — окровавленные части тел, а в голове: «А если обвал и всё вспыхнет? Сейчас, видимо, будет работа серьезная». До этого тоже были трагические события. Я работал почти на всех обрушениях и терактах в Москве: на «Пушкинской», в переходе, все-все-все. Прибежал, дежурное освещение горит, дымка рассеивается. И смотрю — картина ужасающая даже спустя 20 лет Кавунов вспоминает трагедию со слезами , около вагона стояли три человека, мы начали распределять работу.
Прежде всего надо было найти живых среди всей этой массы, как бы это печально ни звучало. Мужчина проверяет пульс, дышит женщина или нет. Садится на корточки и гладит по голове, приговаривая: «Всё хорошо, моя хорошая. Потерпи, сейчас тебя вытащим». Объясняет: при спасении важно говорить с людьми ласково, чтобы не началась паника. Меня эта мысль не оставляла. Надо было найти живых и убрать их отсюда в безопасную зону.
А потом пошла работа: одного, второго, третьего, пятого, шестого достали. Затем начали спасатели прибывать. Практически все знают меня в лицо. Первый в темноту просовывается, я его за шкварки беру и говорю: «Узнаёшь? Но Сергею приходит в голову мысль: «А вот сюда я вроде еще не смотрел». Он протягивает руку вперед под сиденье, по локоть оказывается в телах погибших и случайно нащупывает пульс. Слабый, но живой.
Они убрали всех. Я боюсь его потерять, крайнего этого парня. Серое февральское небо и первый глоток свежего воздуха он не может забыть до сих пор. Вышел на станцию метро, присел и полной грудью вдохнул. Те, кто находится наверху, для них первичные новости очень нужны. Рамки поставили. Но самое главное, что поставили людей службы безопасности.
Когда с маленькой сумочкой едешь — проходи. А те, кто с рюкзаками, — проверяют. Каждый раз, когда я езжу на метро, то обращаю внимание, как в этом направлении работают. Сотрудники бдительность не теряют. Но сотрудники, которые находятся на станциях, — решающий фактор: «Любая система может дать сбой.
Тогда я подумал, что произошла какая-то вспышка в тоннеле. Про взрыв не знал. Я обернулся, и мне какой-то мужик говорит: «Да там же взрыв во втором вагоне». Люди пошли дальше через белый туман, — вспоминает Кавунов. RU «Надо было найти живых» Понемногу осознавая, что произошло ЧП, Сергей Кавунов бежит обратно — к вагону, от которого почти ничего не осталось.
Под ногами — окровавленные части тел, а в голове: «А если обвал и всё вспыхнет? Сейчас, видимо, будет работа серьезная». До этого тоже были трагические события. Я работал почти на всех обрушениях и терактах в Москве: на «Пушкинской», в переходе, все-все-все. Прибежал, дежурное освещение горит, дымка рассеивается. И смотрю — картина ужасающая даже спустя 20 лет Кавунов вспоминает трагедию со слезами , около вагона стояли три человека, мы начали распределять работу. Прежде всего надо было найти живых среди всей этой массы, как бы это печально ни звучало. Мужчина проверяет пульс, дышит женщина или нет. Садится на корточки и гладит по голове, приговаривая: «Всё хорошо, моя хорошая. Потерпи, сейчас тебя вытащим».
Объясняет: при спасении важно говорить с людьми ласково, чтобы не началась паника. Меня эта мысль не оставляла. Надо было найти живых и убрать их отсюда в безопасную зону. А потом пошла работа: одного, второго, третьего, пятого, шестого достали. Затем начали спасатели прибывать. Практически все знают меня в лицо. Первый в темноту просовывается, я его за шкварки беру и говорю: «Узнаёшь? Но Сергею приходит в голову мысль: «А вот сюда я вроде еще не смотрел». Он протягивает руку вперед под сиденье, по локоть оказывается в телах погибших и случайно нащупывает пульс. Слабый, но живой.
Они убрали всех. Я боюсь его потерять, крайнего этого парня. Серое февральское небо и первый глоток свежего воздуха он не может забыть до сих пор. Вышел на станцию метро, присел и полной грудью вдохнул. Те, кто находится наверху, для них первичные новости очень нужны. Рамки поставили. Но самое главное, что поставили людей службы безопасности. Когда с маленькой сумочкой едешь — проходи. А те, кто с рюкзаками, — проверяют. Каждый раз, когда я езжу на метро, то обращаю внимание, как в этом направлении работают.
Сотрудники бдительность не теряют. Но сотрудники, которые находятся на станциях, — решающий фактор: «Любая система может дать сбой. Но то, что они проверяют и останавливают, — уже одно это психологически может надавить на преступника». В 2016 году он вышел в отставку. Сейчас, по его словам, бывший спасатель ведет тихую и спокойную жизнь пенсионера. Ужасы тех лет он оставил в прошлом. За все 20 лет после теракта он практически не дал ни одного интервью. А о трагедии вовсе пытается забыть. Но на службу в Московский метрополитен вернулся и работает там до сих пор. Когда на «Автозаводской» произошел взрыв, стекла в кабине машиниста рассыпались бисером.
Перед глазами за секунды промелькнуло лицо сына. А потом крик по спецсвязи вывел из оцепенения: «У нас пожар». Вагон плавится примерно за 7 минут, значит, меньше чем через час от него ничего не останется. От заблокированных в нем пассажиров — тоже. Горелов сообщает диспетчеру о нештатной ситуации и просит отключить рельсы от напряжения. RU машинист говорил неохотно, будто страшась нарушать какую-то клятву, которую дал себе много лет назад. Ничего принципиально с того дня не изменилось. Понятия не имею, как сейчас изменилась безопасность. Я к ней никакого отношения не имею. Он пытается сделать так, чтобы общественность и жаждущие эксклюзивов журналисты забыли о его существовании.
Бывший машинист ведет тихую жизнь в Подмосковье. Но я не хочу никак и ни с кем связываться. Чем я меньше вспоминаю об этом, тем мне легче, — рассказывает Горелов. Этот день я не считаю своим вторым днем рождения. Мне кажется, это было везение. Самолеты разбиваются, некоторым пассажирам удается выжить. Некоторым нет. Это случайность. Мне работа нравилась.
«Черные хроники» Путина: От «Курска» и Беслана до «Домодедово», «Булгарии» и ЯК-42 с хоккеистами
Но ничего не уходит обратно. В институте Склифосовского у меня была клиническая смерть, ожоги, в легкие чужая кровь попала. Людмиле Тимофеевой выдали справку в больнице о том, что она является пострадавшей во время теракта Источник: представлено героиней материала «Женщина в шубе меня спасла» Прийти в себя после теракта на «Автозаводской» Людмила смогла не сразу. От полученных травм женщина долгое время кашляла, поэтому ей не смогли сделать операцию для восстановления барабанных перепонок. Но страха зайти вновь в метро не было. После взрыва власти ужесточили законы, касающиеся террористов. Конечно, какая-то доля безопасности в этом есть.
Но мне кажется, что если что, то это всё произойдет. Допустим, рюкзак, понятно, что человек может пронести в нем взрывное устройство. Систему безопасности надо усиливать и усиливать, — считает Людмила Тимофеева. Сейчас она занимается волонтерской деятельностью — отправляет необходимые вещи бойцам на СВО. Каждый год в последний месяц зимы она созванивается с теперь уже бывшим офицером МЧС России Сергеем Кавуновым и говорит слова благодарности. Как часы: полвосьмого туда, потом оттуда, как у всех.
Я служил на «Тверской» напротив мэрии. Все в своих мыслях, никто никогда на посторонних не обращает внимания, — считает Кавунов. Перед тем как зайти на станцию метро, спасатель покупает в киоске газету «Спорт-экспресс». Каждое утро он читает именно ее, каждое утро заходит в одну и ту же дверь одного и того же вагона. Сергей Кавунов уверен: коренные москвичи знают, где им выходить, путь до работы буквально просчитан по шагам. Но утром 6 февраля 2004 года спасатель изменяет своим привычкам.
Случайная пассажирка внезапно привлекает его внимание. Там и произошел взрыв. Но случилась мистическая история. За неделю до этого жене купили первую шубу. Я отправился на работу раньше нее. А передо мной шла женщина точно в такой же шубе.
Посмотрел и подумал: «Жена вроде дома». Мне захотелось посмотреть, что за женщина в такой же шубе, — усмехнувшись, вспоминает Сергей. Представляете, женщина в шубе меня спасла» Сергей Кавунов, офицер МЧС, жертва теракта на «Автозаводской» Стук колес номерных вагонов, желтый тусклый свет от ламп и внезапный «бах». Воздушный поток, осколки стекол и плафонов летят в лицо. Загорается аварийный свет, ошарашенные пассажиры еще некоторое время стоят в вагоне. По громкой связи звучит механический голос машиниста: «Только когда двери открою, тогда можно будет выходить».
Какая-то женщина пытается докричаться до него: «Мы тут стоим, задыхаемся, нам дышать тяжело». В этот момент уже произошло возгорание. Я с профессиональной точки зрения оценивал ситуацию и понимал: вагон метро горит достаточно быстро. Боялся того, что появятся языки пламени. Думал, как буду бить окно. Пару человек в обморок упали.
Всё в дыму, — вспоминает спасатель. RU Сергей Кавунов стоит около двери, которая из-за взрыва открылась внутрь, вместо того чтобы отъехать влево. Тогда он еще не допускает мысли, что произошел взрыв. Разворачиваются спасательные работы: людей очень много — до этого же был час пик, места между тоннелем и раскуроченным вагоном мало, а вытащить всех как-то надо. Эвакуацию нельзя проводить в спешке — может начаться давка, и тогда снова жертвы. А то, что происходило у второго вагона, я не видел.
Когда последний вагон проходим, я вижу части тел, лежащие на путях. Тогда я подумал, что произошла какая-то вспышка в тоннеле. Про взрыв не знал. Я обернулся, и мне какой-то мужик говорит: «Да там же взрыв во втором вагоне». Люди пошли дальше через белый туман, — вспоминает Кавунов. RU «Надо было найти живых» Понемногу осознавая, что произошло ЧП, Сергей Кавунов бежит обратно — к вагону, от которого почти ничего не осталось.
Под ногами — окровавленные части тел, а в голове: «А если обвал и всё вспыхнет? Сейчас, видимо, будет работа серьезная». До этого тоже были трагические события. Я работал почти на всех обрушениях и терактах в Москве: на «Пушкинской», в переходе, все-все-все. Прибежал, дежурное освещение горит, дымка рассеивается. И смотрю — картина ужасающая даже спустя 20 лет Кавунов вспоминает трагедию со слезами , около вагона стояли три человека, мы начали распределять работу.
Прежде всего надо было найти живых среди всей этой массы, как бы это печально ни звучало. Мужчина проверяет пульс, дышит женщина или нет. Садится на корточки и гладит по голове, приговаривая: «Всё хорошо, моя хорошая. Потерпи, сейчас тебя вытащим». Объясняет: при спасении важно говорить с людьми ласково, чтобы не началась паника. Меня эта мысль не оставляла.
Надо было найти живых и убрать их отсюда в безопасную зону. А потом пошла работа: одного, второго, третьего, пятого, шестого достали. Затем начали спасатели прибывать.
Погибло 58 человек: 33 женщины, 16 мужчин и 9 детей. Ранения получили 17 жильцов, всего в списке пострадавших были 170 человек. Им оказался 27-летний Сергей Алексейчик, бывший слесарь архангельской городской газовой службы.
В 2005 году он был признан виновным по статье о терроризме. Его приговорили к 25 годам колонии строгого режима. Суд посчитал доказанным, что Алексейчик, находясь в нетрезвом состоянии, вскрыл системы газоснабжения в трех жилых домах, что привело к взрыву в одном из них. Мотивом назвали месть за увольнение с работы. Подсудимый свою вину не признал. Во время празднования Дня Победы на местном стадионе «Динамо» в результате взрыва заложенной под трибуну бомбы погибли президент Чеченской Республики Ахмат Кадыров,председатель Государственного совета региона Хусейн Исаев и еще пять человек.
В августе 2004 года он был избран главой республики. Однако уже спустя три года его сменил сын убитого президента республики Рамзан Кадыров, который остается в этой должности по сей день. Погибли 10 человек, 59 были ранены. Организатором снова назвали Павла Косолапова, а исполнителем стал житель Казахстана Еркингали Тайжанов, который был задержан на родине. Он покончил с собой в тюрьме. В ночь с 21 на 22 июня произошло нападение чеченских и ингушских боевиков на объекты силовых ведомств республики в Назрани, Карабулаке и станице Орджоникидзевской.
Террористы убили 98 человек, ранили более сотни. Они останавливали транспорт, требовали предъявить документы. Всех, кто оказывался сотрудниками силовых структур, расстреливали на месте. К утру 22 июня к Назрани были стянуты российские войска, которые начали выбивать бандитов из города.
Те по фотографии головы женщины, сделанной после взрыва, опознали свою дочь. А у матери были получены образцы крови для молекулярно-генетической экспертизы. Пока экспертиза не завершена. Устанавливать личность смертницы начали с ее обуви, найденной на месте взрыва. Провели экспертизу в Институте криминалистики ФСБ. Анализ микрочастиц, сохранившихся на обуви, показал, что в ней ходили в степных и предгорных районах Северного Кавказа, в том числе и в восточных районах Чеченской Республики.
Сообщник смертницы у метро "Рижская" погиб случайно Прокурор Москвы Анатолий Зуев рассказал, что удалось выяснить по теракту у станции метро "Рижская". В первые дни после теракта сообщалось, что в результате взрыва в НИИ скорой помощи имени Склифосовского поступил Николай Самыгин, который через несколько часов скончался. Длительное время за его телом никто не обращался. Было решено проверить его дактилокарту - отпечатки пальцев. Теперь, по словам Зуева, можно уже утверждать, что этот человек - сообщник подорвавшей себя смертницы. Отпечатки пальцев показали: погибший на самом деле - это Кипкеев Николай Аскерович, 1967 года рождения. Он был дважды судим и объявлен в федеральный розыск за участие в незаконных вооруженных формированиях, посягательство на жизнь сотрудника милиции, незаконное хранение оружия. Следствию удалось с большой долей вероятности установить, что Кипкеев погиб случайно. В интересах следствия пока не могу сказать больше", - сказал Зуев.
Напомним, взрыв прогремел 6 февраля 2004 года в утренний час-пик в вагоне метро на перегоне между станциями "Автозаводская" и "Павелецкая". В результате погибли 42 человека, включая террориста, пострадали около 250 человек. С целью идентификации трупов погибших проведено более 40 опознаний, около 30 молекулярно-генетических экспертиз.
«Перешагивали через тела и шли дальше»: 20 лет теракту на станции «Автозаводская»
Непосредственным исполнителем, подорвавшим себя, стал Анзор Ижаев. Ровно 20 лет назад все телеэкраны страны сообщили страшную новость — новый теракт в Москве. Взрывное устройство мощностью4 кг в тротиловом эквиваленте привёл в действие уроженец Карачаево-Черкесии Анзор Ижаев, 1983 года рождения.
Кровавая летопись: 15 крупнейших терактов в истории современной России
| Джихад по-русски | Это 20-летний житель Карачаево-Черкесии Анзор Ижаев. |
| Минские новости газета | Как рассказал тогда прокурор столицы Анатолий Зуев, житель Карачаево-Черкесии Анзор Азрет-Алиевич Ижаев является главным подозреваемым по делу о теракте в столичной подземке. |
Мспк проспект вернадского афиша
Эксперты взяли образцы крови у матери предполагаемого террориста для проведении молекулярно-генетической экспертизы. Анализ показал: найденные фрагменты действительно принадлежат Анзору Ижаеву. В Карачаево-Черкесии были допрошены родственники и знакомые Ижаева. Они подтвердили: Анзор был не просто ярым ваххабитом, но и активным участником чеченских НВФ. Там Ижаев был объявлен в федеральный розыск. Есть информация, что по делу о февральском взрыве в метро были установлены личности чуть ли не десятка причастных. Но уже этой весной многие из подозреваемых погибли в Чечне. С точки зрения экспертов активизировать пояс шахида можно было и с платформы.
В заключении государственной комиссии причиной катастрофы были названы ошибочные действия экипажа. В процессе выполнения посадочного маневра была потеряна скорость, после чего командир утратил возможность управления самолетом. Пять лет спустя, 9 июля 2006 года, при посадке в том же аэропорту Иркутска самолет авиакомпании «Сибирь» не сумел остановиться на взлетно-посадочной полосе, выкатился за ее пределы и врезался в гаражный комплекс. Следствие установило проблемы воздушного судна с двигателем из-за ошибки экипажа. Из 203 человек, находившихся на борту, погибли 124 человека. Заложниками тогда стали 912 человек, среди которых 100 детей. Трое суток все они находились в заминированном здании без еды и воды. Во время переговоров террористы выдвигали требование о прекращении военных действий и выводе войск из Чечни. Бойцам спецподразделений «Альфа» и «Вымпел» удалось проникнуть в здание по подземным коммуникациям и установить наблюдение за происходившим в зрительном зале. В ходе отработки штурмовых действий возник вариант с отравляющим газом, который должен был мгновенно отключить шахидок-смертниц, сидевших со взрывными устройствами в партере и на балконах зрительного зала. Чтобы уберечь бойцов «Альфы» и «Вымпела», им накануне атаки сделали инъекции находящегося на вооружении армии антидота, специального средства, помогающего выжить в условиях применения химического оружия. Что за газ был в итоге применён — одна из самых тщательно охраняемых тайн. Точный состав не назвали даже медикам, спасавшим жертв от отравления. Около 5 часов утра 26 октября после газовой атаки, которую сами террористы приняли за пожар в здании, начался штурм. В результате все террористы были уничтожены, но погибли 130 заложников. Очагом возгорания была комната, которая на момент возгорания была пуста. Огонь распространился на четыре этажа. Студенты и работники вуза, выпрыгивая из окон на этих этажах, серьезно пострадали, некоторые разбились насмерть. Пожар унес жизни 44 человек, преимущественно иностранных студентов, около 180 человек попали в больницу с ожогами и телесными повреждениями. Виновными в возгорании судом признаны шесть человек, в том числе проректор по административно-хозяйственной деятельности университета и главный инженер университета, а также инспектор Госпожнадзора Юго-Западного Административного округа Москвы, получивший самое суровое наказание - два года лишения свободы в колонии-поселении. Взрывное устройство мощностью4 кг в тротиловом эквиваленте привёл в действие уроженец Карачаево-Черкесии Анзор Ижаев, 1983 года рождения. Судя по центру взрыва, самодельное взрывное устройство было у него на поясе или, может быть, в сумке на плече. Погиб не считая Ижаева 41 человек, более 250 получили ранения. Террорист-смертник Анзор Ижаев приехал в Москву на междугородном автобусе под видом «челнока». По данным ФСБ России, руководителем группы террористов и непосредственным куратором Ижаева был уроженец Волгоградской области, бывший курсант военного училища, принявший ислам и сбежавший в Чечню Павел Косолапов. В момент аварии в аквапарке, открытом в июне 2002 года, находились, по разным данным, от 400 до тысячи человек, многие из которых праздновали День всех влюбленных. Среди основных версий обрушения назывались нарушения при проектировании и строительстве здания, а также его неправильная эксплуатация. Прокуратура столицы пришла к выводу о виновности главного конструктора проекта аквапарка Нодара Канчели, однако затем прекратила уголовное дело по амнистии. Оба самолёта вылетели из московского аэропорта Домодедово. Взрыв Ту-134 устроила террористка-смертница Аминат Аманта Нагаева, на борту самолета находилось 34 пассажира и 9 членов экипажа. Взрыв Ту-154 - смертница Сацита Джебирханова, на борту было 38 пассажиров и 8 членов экипажа. Артамонов не обыскал их и отпустил. После терактов Артамонова обвинили в преступной халатности, в 2005 году Домодедовский городской суд приговорили его к 7 годам лишения свободы. После того, как террористки были отпущены Артамоновым, спекулянт Армен Арутюнян продал им билеты без паспортов. Нагаева приобрела билет за 140 евро 170 долларов , а Джебирханова с помощью Арутюняна дала контролёру Николаю Коренкову взятку в размере 30 долларов и была допущена на борт без предъявления документов. Каждый из них был приговорён к полутора годам колонии. В течение трёх дней террористы удерживали заложников в спортзале школы в нечеловеческих условиях, отказывая людям даже в минимальных естественных надобностях. На третий день около 13:05 в школе произошли взрывы, и позже возник пожар. После первых взрывов заложники начали выбегать из школы, и федеральными силами был предпринят штурм. Во время хаотичной перестрелки было убито 28 террористов. Единственный пойманный живым террорист, Нурпаши Кулаев, был арестован и впоследствии приговорён судом к пожизненному заключению. В ходе штурма под перекрестным огнем погибло 334 заложника, из них 186 детей, и свыше 800 человек были ранены.
Третий же вагон оказывается сдавлен взрывной волной, отразившейся от стен тоннеля. С момента трагедии прошло ровно двадцать лет. Что изменилось? Какой стала система безопасности на одном из самых охраняемых объектов Москвы? Можно ли было избежать столько жертв, если бы с «бандитами договаривались»? И что теперь с теми, кто невольно оказался в эпицентре трагедии? В этом попытался разобраться корреспондент MSK1. Но именно 6 февраля он не слышит будильник и просыпается позже. Впопыхах запрыгивает во второй вагон метро, хотя обычно садится в третий, так удобнее. До места практики Андрей так и не доезжает. Думал, что электричеством ударило. В ощущении свободного полета оказался у четвертой двери, пролетев почти через весь вагон. Куча останков посыпалось на меня. Те, кто устроил взрыв, не рассчитывали на большое количество жертв. А там каша была. Потом глаза открыл — задымление и люди пытаются двигаться. В одном видео рассказываем всё, что известно о трагедии на станции метро «Автозаводская» Источник: Городские порталы Возня, скрежещущий треск и пугающая тишина — от взрывной волны закладывает уши. А потом валит едкий дым, смешанный с запахом паленой кожи. Через несколько минут после взрыва Андрей пытается встать на ноги. Паники нет, хотя с него «как с резаной свиньи льется кровь». Оглядывается по сторонам и в дымке видит силуэты: люди ведут себя спокойно, пытаются встать. Пошевелил, вроде всё на месте. Вагон же растянуло по тоннелю. В эти распертые двери я двух женщин и вытолкнул. Они были в полном шоке, не понимали. Так бы надышались и умерли. А потом и сам вылез. Там какой-то дядька дал мне мокрую тряпку, и мы пошли по тоннелю в сторону «Автозаводской». Я бы просто не дошел до «Павелецкой», — рассказывает MSK1. RU Алимов. Помню мужчину всего синего» Андрей Алимов, жертва теракта на «Автозаводской» Студент вытаскивает из вагона нескольких человек. В этот момент машинист поезда Владимир Горелов быстро реагирует на ЧП. Он помогает пассажирам выбраться из превратившихся в груду металла вагонов, просит диспетчера снять напряжение с контактного рельса. Если бы сотрудник метро растерялся, то люди погибли не только от взрыва, но еще и от удара током. Водитель тоже сыграл большую роль. Меня хотели сначала в одну больницу отвезти, но он сказал: «Не-не, туда мы его не повезем. Иначе всё, кранты ему. Только в Склиф». Лежал в ожоговой реанимации, было две остановки сердца. Но жить страшно хотелось, боролся. Люди хотели сообщить своим близким, куда их повезли, но не могли этого сделать. В итоге родные оставались в неведении и ждали новостей возле моргов и больниц. Но связи уже не было. Но потом удалось поговорить с ней. Она мне после рассказывала: «В тот момент, когда в метро бабахнуло, я стояла мылась в душе, и вдруг будто что-то оборвалось, ударила тревога». То есть она почувствовала этот момент. В больнице через окошко нам дали поговорить, но обожженную сторону лица я не показывал — не хотел расстраивать, — вспоминает Андрей Алимов. Источник: Net-film. Рядом с ней сидела молодая девчушка и плакала. К ней подошел врач и сказал: «Чего ты плачешь? Твоего пацана через день-два выпишут. Вон у Алимовых всё на грани, шансы небольшие». Пройдя курс лечения и прочитав новости о том, что на «Автозаводской» был совершен теракт, Андрей вспоминает, что стоял буквально в метре от террориста-смертника. Это был мужчина небольшого роста, мусульманской внешности. Странноватый чудак. Это всё дело и рвануло. Три человека между мной и им было, на вытянутую руку. RU По словам Андрея Алимова, выплаченная компенсация для него почти ничего не стоит. К тому же через время он снова чуть не становится жертвой теракта. И в этот день у него был сердечный приступ. Он мне позвонил: «Андрюха, не надо, сегодня не едь». После его звонка через час происходит взрыв на станции «Лубянка». Я там должен был проезжать, — рассказывает Андрей Алимов. RU «У нас терроризм процветал» Если один раз увидел, как на твоих глазах в муках умирает человек, — забыть этот сковывающий тело ужас практически невозможно. В ушах набатом звучит фраза: «Я мог бы что-то сделать», но сделать спустя 20 лет уже ничего нельзя — только помнить.
Вместе с упомянутым Деккушевым он перегонял в Москву из Кисловодска грузовик со взрывчаткой. В Учкекене в карачаевской семье родился и вырос 20-летний Анзор Ижаев, взорвавшийся 6 февраля 2004 года в вагоне метро между станциями «Павелецкая» и «Автозаводская». Тогда погиб 41 человек. В Учкекене Ижаев учился в школе, посещал медресе. При другом страшном теракте — взрыве смертницы 31 августа 2004 года у метро «Рижская», унесшем 10 человеческих жизней — погиб и контролировавший ее уроженец Карачаево-Черкесии Николай Киткеев, с 2001 года находившийся в розыске на родине и живший в Москве с поддельным паспортом. И это далеко не единственные примеры.