Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия корпоративной информации. Генеральный директор Группы компаний «Самолёт» Антон Елистратов сегодня покидает свой пост. Крупного российского девелопера возглавит Андрей Иваненко, ранее руководивший бизнес-юнитом «Москва» в компании.
Генерального директора Paramount Global могут отстранить ради слияния со Skydance
Промышленное производство российского полностью импортозамещенного самолета SSJ-100 ("Суперджет"), скорее всего, может быть запущено в 2024 году. По словам генерального директора «Самолет Страна» Александра Прыгункова, Ленобласть, входящая в число лидеров по строительству, занимает особое место в стратегии региональной экспансии компании. — В должности генерального директора Дмитрий сфокусируется на стратегическом развитии и эффективности операций группы компаний S7 в новых условиях, — сообщила Никифорова. Татьяна Филева продолжит принимать участие в деятельности авиакомпании как акционер. Интерфакс: Совет директоров девелопера "Самолет" по инициативе гендиректора Антона Елистратова рассмотрел вопрос о его отставке и назначении с 29 февраля новым гендиректором Андрея Иваненко.
Новости партнеров
- Девелопер "Самолет" в I квартале увеличил продажи на 44%
- Новости партнеров
- Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост
- Корпорация Boeing признала ошибку с самолетами 737 MAX // Новости НТВ
- {{results}}
- 22.11.2023 | Гендиректор Самолёта: рынок и компания будут расти.
У «Самолёта» новый «пилот»
Никто из экипажа и пассажиров не пострадал. Тех, кто виноват в произошедшем, ищет Следственный комитет и Росавиация, а судно собираются восстановить. Генеральный директор "Уральских авиалиний" рассказал, что в мировой практике уже был опыт транспортировки самолетов, поэтому Airbus планируют разобрать и доставить на место. Также Скуратов отметил, что самолет может взлететь с поля, но случится это не скоро.
Сотрудники и партнеры астраханского девелопера в Турции Источник: «Прогресс» Генеральный директор компании «Прогресс» Виктор Тарасенко нанял отдельный самолет и вывез 200 сотрудников и партнеров девелопера на отдых в Турцию за рекордные показатели в работе. Президент компании организовал мотивационный командообразующий выезд на берег Средиземного моря для того, чтобы сотрудники смогли качественно отдохнуть от того бешеного ритма, что набрал федеральный девелопер в 2023 году. Компания резко масштабировала бизнес и стала строить в 2,5 раза больше квадратных метров жилья в Астрахани и Екатеринбурге.
RU - Совет директоров девелопера "Самолет" по инициативе гендиректора Антона Елистратова рассмотрел вопрос о его отставке и назначении с 29 февраля новым гендиректором Андрея Иваненко.
Как сообщил "Самолет", Елистратов остается акционером компании и членом совета директоров. Он также продолжит консультировать Иваненко в переходный период.
В отчете регулирующих органов содержится предупреждение о непрерывности деятельности, которое сохраняется с 2022 года, а также некоторый прогресс по направлениям расходов и доходов. Однако разрыв между доходами и убытками все еще значителен. Тем не менее, чтобы оценить эти «победы», достаточно взглянуть на то, сколько Canoo платит за аренду частного самолета генерального директора.
Гендиректор девелопера "Самолет" Антон Елистратов покинет свой пост
Генеральный директор Самолета Антон Елистратов отметил: Группа Самолет последовательно движется к игроку номер 1 в недвижимости и к технологической компании, которая продает жизнь по подписке и сценарии жизни. В прошлом году ГК «Самолет» выкупила долю в уставном капитале компании у своего бывшего топ-менеджера. Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия корпоративной информации. "Юрий Борисович, Андрей Иванович, первый полет самолета Sukhoi Superjet выполнен.
Гендиректор «Самолёта» Елистратов покидает свой пост
Первый ЗПИФ уже в стадии формирования. Неожиданный непрофильный актив «Самолета» — сеть региональных риелторских агентств. В 2021 году входящая в группу компания «Самолет плюс» купила сеть «Перспектива 24» со 110 открытыми по франшизе агентствами в России, Белоруссии, Казахстане и Азербайджане. В мае этого года «Самолет» купил третью по величине сеть агентств недвижимости Zoltor 250 агентств в 100 городах страны. Крупный жилой район Остафьево в Новой Москве Источник: «Самолет» На повестке — цифровизация стройки Ключевое направление развития «Самолета» — цифровизация, над которой сегодня трудятся около полутора тысяч разработчиков. Компания уже вложила в эту сферу 8 млрд рублей, бюджет на 2023 год — 12 млрд. На первом этапе в цифру были переведены базовые процессы. Было реализовано более 60 продуктов в рамках трех глобальных платформ: в частности, одна отвечает за автоматизацию производственных процессов от проектирования до контроля качества строителя. Сейчас наступил этап цифровизации непосредственно стройки. Внедряется система предиктивной аналитики монолитных работ S.
Monitoring, позволяющая производить подсчет объема выполненных работ в режиме онлайн по камерам, сигнализировать о простоях, прогнозировать риски, фиксировать нарушения техники безопасности. На этом этапе становятся актуальными решения с применением искусственного интеллекта, в частности системы динамического ценообразования. Некоторые цифровые продукты компания уже продает другим застройщикам. Однако важнее для нее влияние цифровизации на собственные экономические показатели. Так, в пилотном проекте удалось радикально снизить время строительства здания: в среднем получается 21 месяц вместо среднерыночных 30 месяцев. Обогнать ПИК на повороте «Самолет» очень быстро растет, но оценить реализуемость перспективных планов крайне сложно — нет прецедентов. Однако в последние полтора года его развитие затормозилось, а о части заявленных планов например, о пилоте инновационного модульного строительства компания предпочитает уже не говорить. Есть ощущение, что ПИК скорректировал планы в пользу менее масштабных, но более экономически понятных проектов. Все чаще в новых столичных проектах ПИК сразу продает часть земельного участка другим девелоперам, чтобы «отбить» часть своих инвестиций.
У «Самолета» спектр точек развития пока многократно больше, чем у ПИКа. Системный критик стратегии «Самолета», член совета директоров Simple Estate Артем Цогоев считает, что экспансию «Самолета» можно объяснить очень просто: «Много лет мимикрирует под стартап, одевает топ-менеджмент в мятые майки, придумывает никому не нужные экосистемы, льет про бигдату, делает мебельные маркетплейсы. Цель всего этого — увеличение капитализации компании». Цогоев даже предсказывает дальнейший сценарий: долю в «Самолете» по высокой цене может купить госкорпорация «Дом. РФ», которая на землях девелопера будет раскручивать маховик строительства арендного жилья. Впрочем, если такой план и рассматривался, то от него, скорее всего, давно отказались. В конце мая «Самолет» принял решение о выкупе собственных акций на рынке в размере до 10 млрд рублей до конца года. В компании этот шаг объясняют так: справедливая оценка стоимости чистых активов компании в пять раз выше текущей капитализации, динамика цены акций не отражает кратный рост бизнеса за последние несколько лет. Чем-то будет СУ-155 напоминать».
Из перечисленного вряд ли справедлив упрек в большой задолженности: соотношение чистого долга к EBITDA в первом квартале было порядка 0,4. Остатки на счетах эскроу в последние годы стабильно превышают сумму проектного финансирования, то есть выручка от продажи квартир опережает траты на стройку. Но вот управляемость столь крупной компании может стать проблемой. К примеру, в Европе нет прецедентов создания мегадевелоперов, работающих на множестве региональных рынков. Правда, такие примеры есть в Китае. Для агрессивного развития крупного девелопера неоднозначна ситуация со спросом на рынке новостроек: после этапа ажиотажа и быстрого роста цен рынок находится в стадии снижения спроса. В «Самолете» понимают, что рынок будет все более и более конкурентным, но считают, что за счет своего продукта и опыта смогут вытеснить неэффективных застройщиков. Тем более что продолжается консолидация девелоперского рынка в связи с переходом на систему эскроу-счетов: мелкие и средние компании уходят с рынка. А некоторые крупные компании сдерживают свое развитие в условиях общей нестабильности.
Так что момент перезагрузки рынка как раз может сыграть в пользу «Самолета». Наконец, с учетом того, что девелоперские проекты занимают минимум три-четыре года, реализующий долгосрочную стратегию застройщик может пройти несколько этапов подъема и спада рынка. Есть молодая, но профессиональная команда, амбиции акционеров, хороший административный ресурс и деньги на развитие. Сейчас для российских денег немного вариантов для вложения за границей, почему бы не инвестировать в развитие сильного девелоперского бизнеса в России? Это не два-три дома, а проекты комплексного развития территории на сотнях гектаров, со школами и детсадами. В России было всего четыре девелопера, которые строили больше миллиона метров, два из них обанкротились. Сейчас таких компаний пять-шесть. Вести такие объемы очень сложно. Второй этап — с 2019-го до начала 2022 года — это выход на объем строительства в 3,6 миллиона метров.
Перейти к этому этапу «Самолету» позволили инвестиции в проектные решения, собственная цифровизация и реинжиниринг проектных решений. Чтобы не ошибиться, продать по правильной цене, построить вовремя, отследить качество, необходимо прорабатывать очень много информации. И все это развилось в то, что у нас порядка полутора тысяч IT-разработчиков в разных бизнесах компаний. Цифровизация позволила усложнить продукт: сейчас все новостройки мы продаем с отделкой, 95 процентов — с мебелью, 20 процентов — с индивидуальным ремонтом. Третий этап начинается сейчас. Это момент, когда ты по-настоящему выходишь за пределы рынка недвижимости и фокусируешься на счастливой жизни клиентов в наших локациях. Для комфортной жизни, как мне кажется, в наших городах сделано недостаточно. Все свои сервисы и продукты мы теперь пропускаем через призму качества клиентского опыта. Раз в полгода выпускаем новый стандарт.
Индивидуальная отделка — это последний стандарт, который вышел в конце 2022 года.
Как сообщили в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, в январе люди купили билеты, но им не хватило места в самолёте. Пассажиры доставлены в пункт назначения другими рейсами, им предоставлена материальная компенсация, — уточнили в ведомстве. В отношении перевозчика возбудили дело по ч.
Бывший топ-менеджер "Домклика" возглавил структуру "Самолета" 16:31, 16 ноября 2022 г. Бывший исполнительный директор по работе с партнерами "Домклика" сервиса Сбербанка Александр Попов стал генеральным директором ООО "Самолет плюс" — структуры девелопера "Самолет".
Никто из экипажа и пассажиров не пострадал. Тех, кто виноват в произошедшем, ищет Следственный комитет и Росавиация, а судно собираются восстановить. Генеральный директор "Уральских авиалиний" рассказал, что в мировой практике уже был опыт транспортировки самолетов, поэтому Airbus планируют разобрать и доставить на место. Также Скуратов отметил, что самолет может взлететь с поля, но случится это не скоро.
ГК "Самолет", ПАО
Компания Самолет Группа компаний, Информационные технологии в группе Самолет, Показатели деятельности, Получение гранта от Правительства Подмосковья, Рост выручки на. Александр Попов стал генеральным директором «Самолет Плюс». Генеральный директор "Уральских авиалиний" рассказал, что в мировой практике уже был опыт транспортировки самолетов, поэтому Airbus планируют разобрать и доставить на место. Также Скуратов отметил, что самолет может взлететь с поля, но случится это не скоро. Генеральный директор застройщика «Самолет» Антон Елистратов покинул пост, о чем он сообщил в своем Telegram-канале.
Два-три года полетают, а потом? Airbus обеспокоилась состоянием ее самолетов в России
Крупнейшими акционерами являются Михаил Кенин и Павел Голубков. Акции компании торгуются на МосБирже с осени 2020 года.
Начал свою карьеру инженером. Был разработчиком, менеджером по продажам в jooble. Затем 5 лет работал в области операционной трансформации крупнейших компаний в ритейле, телекоме, металлургии и девлопменте. В ГК Самолет с 2020 года управлял бизнес-юнитом «Москва». Под его руководством находилась самая многочисленная команда в составе более 4 200 человек, работающая над 42 масштабными строительными проектами в ключевом для Группы Московском регионе.
Отметим, что в Воронеже уже есть риелторские офисы компании. В разговоре с «Абирегом» зампред облправительства Константин Кузнецов рассказал, что, несмотря на их появление, компания в ближайшее время не планирует экспансию на рынок жилищной застройки столицы Черноземья. Бенефициары бизнеса — Михаил Кенин и Павел Голубков. ГК является одним из лидеров строительного рынка России с объемом текущего строительства почти 5,5 млн кв.
За короткое время компания приобрела множество площадок для строительства, удивляя рынок своими темпами роста и большим земельным банком. Но запланированных показателей не удалось достичь до сих пор. В 2019 году ГК «Самолет» нарастила выручку до 51,1 млрд руб.
Прибыль до налогов рухнула в 2,7 раза: с 3,16 до 1,18 млрд руб. Дело в том, что девелопер в 2019 году рассчитывался за земельные участки, купленные в 2016 году, по данным консолидированной отчетности 2019 года. О каких участках идет речь, в отчете не говорится, также не раскрываются выплаченные суммы. Известно, что в 2016 году ГК «Самолет» на землях группы «Абсолют» строила жилые комплексы «Люберцы 2017», «Внуково 2016», «Внуково 2017». Для сравнения: доля землевладельца депутата Госдумы Дмитрия Саблина в «Пригород. У нас совместные компании, расчетов за землю не возникает». Возможно, что в 2019 году банк «Уралсиб» получил от «Самолета» оставшуюся сумму за проданные им 200 га в Путилково.
Участок мог стоить около 90—100 млн долларов. Как писал «Коммерсант», ГК «Самолет» не хотела покупать землю за деньги, а «Уралсиб» не хотел быть участником долевого строительства. В «Уралсибе» не ответили на вопросы «Ко». Кроме того, ГК «Самолет» в 2019 году пришлось создать резерв по невозвратным платежам на сумму более 1,2 млрд руб.
Посадивший самолет в поле пилот устроился работать таксистом
Крупнейший девелопер "Самолет" сменит генерального директора 12 февраля 2024, 12:40 Генеральный директор, член совета директоров девелоперской группы "Самолет" Антон Елистратов покидает свой пост. Об этом говорится в официальном сообщении компании.
По данным «Контур. Фокуса», зарегистрировано сотрудников — 526 человек. Выручка за прошлый год составила 2,8 миллиарда рублей, чистая прибыль — 3,6 миллиарда. В конце мая Федеральное бюро расследований авиапроисшествий Германии опубликовало промежуточный отчет о крушении частного самолета Epic-LT, в котором погибла совладелица новосибирской авиакомпании S7 Airlines Наталия Филёва.
Объясняет так — детей кормить надо, поэтому выбирать не приходится, указывает Газета. Ранее сообщалось, что лайнер "Уральских авиалиний" может простоять в поле еще год. Что произошло 12 сентября 2023 года, как сообщалось, на самолет произошла поломка и экипаж решил посадить судно в новосибирском Толмачево.
Но не долетел.
Например, как строить квартиры, как производить кухни или продавать продукты питания. Не было практически ни одной организации, где бы сказали: «Здесь нам нужно улучшиться». Баланс экспертизы, профессионализма и свежего взгляда дает хорошую синергию. Иначе могут быть крайности: или сидеть и делать одно и то же из года в год, или, наоборот, постоянно бурлить и никак не систематизировать то, что делаешь.
Очень важно не бронзоветь, а переизобретать себя. Это, кстати, одна из ценностей «Самолета». Можешь раскрыть, что ты имеешь в виду? Есть принцип obligation to dissent, то есть обязательство выражать несогласие. Если ты считаешь, что твоя позиция правильна, то без критики, без истерики, без обзывательств, без перехода на личности ее нужно высказать — с аргументами.
Во-вторых, нужно меньше обсуждать и спорить и больше экспериментировать. Когда есть две-четыре точки зрения, я бы использовал всю энергию спорящих на то, чтобы заструктурировать пилот или эксперимент, который покажет, что корректно, а что нет. Конечно, это не относится к задачам, которые требуют мгновенного решения. Никто не будет пилотировать спасение человека, который тонет. В этом случае нужно сразу спасать.
Но есть ситуации, над которыми есть время подумать. Про счастье, драйв и шоколадки — Был ли у тебя в голове план или просто мысль о том, что хорошо бы стать генеральным директором «Самолета»? Я к ним не стремлюсь особо. Я в жизни был по-настоящему счастлив три раза. Первый раз — когда смог зарабатывать, чтобы в любой момент покупать себе шоколадки.
На первом курсе я начал работать и смог после пар всегда покупать себе шоколадку с изюмом и орехами и съесть ее с чаем. Для меня это было очень важно.
Генерального директора Paramount Global могут отстранить ради слияния со Skydance
Кирилл Асташкин стал главой отдела маркетинга сервиса «Самолет Плюс». Об этом генеральный директор компании Александр Попов сообщил на своей странице в Facebook (признана экстремистской и запрещена в России). Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покинет пост, сохранив членство в совете директоров группы и долю в компании, сообщили РБК в пресс-службе девелопера. Новым генеральным компании предположительно станет руководитель московского региона — Андрей Иваненко. Группа «Самолет» покупает ГК МИЦ. Совет директоров из девяти участников группы компаний «Самолет» принял единогласное решение о кадровых изменениях в руководящем составе.