Из-за серьезных «ранений» от взрывов и пожара корабль потерял остойчивость, во время шторма перевернулся и пошел ко дну.
Немецкий след: недалеко от взрывов на «Северных потоках» дежурил военный корабль из Германии
Постановка дымовой завесы осуществляется специализированными установками, формирующими облако на месте срабатывания. На видео заметно, что корабль движется, причём без крена, что само по себе противоречит факту подрыва, а облако дыма остаётся на месте. Украинские пропагандисты за неимением позитивных для себя новостей последнее время регулярно «взрывают» российские корабли.
Позже он сообщил, что в порту погиб один человек и двое ранены.
Смотрите также Андрей Литвинов: Каждые два дня по новому самолету? Президенту вешают лапшу на уши Гражданская авиация России столкнулась с проблемами, каких не было ни в одной другой стране Ответственность за произошедший террористический акт взял на себя командующий воздушными силами Украины Николай Олещук. Министерство обороны России сообщило, что в феодосийском порту получил повреждения большой десантный корабль «Новочеркасск».
В ходе противовоздушного боя средствами ПВО уничтожены два самолета тактической авиации противника Су-24 — в районе населенного пункта Жовтень 125 км северо-восточнее Николаева , осуществлявших пуск авиационных управляемых ракет. Вражеские самолеты заходили с суши, и были сбиты в районе населенного пункта Жовтень. Таким образом, выстрелы по Феодосии осуществлены с расстояния около 460 км.
Но помимо этого, предположительно, удары по Феодосии наносились и с поверхности земли. По мнению ряда военных экспертов, крылатые ракеты были французского производства. Тогда пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков назвал это решение ошибочным и заявил, что оно «чревато последствиями для украинской стороны», потому что вынудит Москву «принимать контрмеры».
По плану корабль должен был поступить в боевой состав Черноморского флота в 2023 году. Есть, чем поделиться по теме этой статьи? Расскажите нам.
На порт Феодосии была совершена вражеская атака. В социальных сетях были опубликованы сообщения о прогремевшем взрыве. Как ранее писала «НК», у части населения, проживающего неподалеку от места происшествия, выбило стекла в домах. Властями было принято решение о расселении граждан, чьи жилища пострадали в результате ЧП. Спустя несколько часов глава Республики Крым Сергей Аксенов рассказал новые подробности о произошедшем.
Лента новостей
- Контрразведчики считают, что причиной гибели крейсера «Москва» стала диверсия - Аргументы Недели
- Что известно об атаке на корабль "Коммуна"
- Миллионы зрителей по всему миру увидели крушение Starship в прямом эфире
- Военкоры заявили об уничтожении российского корабля «Сергей Котов». Что известно
- Миллионы зрителей по всему миру увидели крушение Starship в прямом эфире
- Украинцы потопили флагман Черноморского флота России /ОБНОВЛЕНО/
ВО: В Севастополе опровергли фейк украинской пропаганды о подорванном в бухте корабле
Корабль следовал не из Одессы, а из Турции в российский город, сообщил РИА Новости источник, знакомый с ситуацией. Тридцатого августа 1974 года на большом противолодочном корабле «Отважный» произошел самопроизвольный запуск двигателя зенитной ракеты. По словам Юрия Котёнка, корабль затонул после того, как принял на себя три попадания от морских дронов. Взрыв в Новофёдоровке в Крыму: причины, кто взорвал?
ВСУ уничтожили в Чёрном море российский корабль: что известно о судьбе экипажа
Властями было принято решение о расселении граждан, чьи жилища пострадали в результате ЧП. Спустя несколько часов глава Республики Крым Сергей Аксенов рассказал новые подробности о произошедшем. Он уточнил, что при атаке погиб 1 человек. Кроме того, еще двое граждан получили ранения. При взрыве пострадали 6 зданий.
В Одессе ракеты были нацелены на терминалы, склады и порты, в Николаеве - по аэродрому, порту, топливным терминалам и штабам управления, а в Херсоне, Канатопе и Запорожье - по складам и средствам ПВО, включая ракетные площадки. Херсон, расположенный ближе к линии фронта, также стал местом сосредоточения личного состава. Журнал Military Watch Magazine проанализировал удары, которые 29 декабря российская армия нанесла по территории Украины, в результате чего назвал их основную цель. Как пишет американское издание, удары со стороны России пришлись по складам, на которых хранились западные крылатые ракеты большой дальности Storm Shadow и SCALP. Также целью стали аэродромы, где были расположены самолеты, используемые для запуска этих ракет.
Возникает абсолютно справедливый вопрос: «А почему эти склады британский ракет, координаты которых были известны давно, не были уничтожены заранее? Неужели министру Шойгу нужен был «повод» для уничтожения этих складов? И повод он получил 26 декабря, и нанёс сокрушительный «удар возмездия».
За трансляцией пуска следили миллионы зрителей.
Отрыв носителя от стартового стола выглядел эффектно. Тридцать три двигателя Raptor легко подняли Starship на высоту 38 километров, где и произошло ЧП.
Тридцать три двигателя Raptor легко подняли Starship на высоту 38 километров, где и произошло ЧП. Предположительно, из-за проблем с отделением первой ступени корабль перешел в неконтролируемое вращение, после чего взорвался. Падение ракеты происходило в тишине, но в момент взрыва за кадром трансляции раздались крики.
Три года после чудовищного взрыва. Почему трагедия в порту стала символом коллапса целой страны
| Взрыв на танкере в Азовском море: пропавших моряков объявили погибшими // Новости НТВ | Насколько серьезные повреждения получил введенный в строй в 1983 году головной корабль проекта "Атлант", не уточняется. |
| Россиянина убило взрывом на грузовом судне из Владивостока - 27 октября 2023 - ВЛАДИВОСТОК1.ру | Похоже, боекомплект корабля взрывается. Видно, что для спасения «утопающего» подошел еще один корабль. |
Источник прокомментировал сообщения о взрыве на турецком корабле в Чёрном море
| Фейк: Корабль-носитель «Калибров» взорвался на рейде близ Севастополя - Лента новостей Крыма | По предварительным данным, взрыву на крейсере "Москва" предшествовал пожар, причины его возникновения выясняются. |
| Новости с тегом: пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ | Немецкий след: недалеко от взрывов на «Северных потоках» дежурил военный корабль из Германии. |
| Видео: в Бейруте прогремел мощнейший взрыв | Отметим, что как сообщают РИА-новости, корабль «Москва» и был тем самым русским кораблем, который предлагал военным на острове «Змеиный» сдаться. |
| Затонувший крейсер «Москва» повторил судьбу двух других флагманов Черноморского флота - МК | По информации источника из ВЧК-ОГПУ, Большой десантный корабль Новочеркасск, находившийся в составе Черноморского флота, был атакован ракетой и полностью уничтожен. |
Вице-адмирал Борисов: «Нет смысла в подъеме крейсера „Москва“ со дна Черного моря»
По последним данным ведомства, корабль затонул при буксировке в порт. В Главном управлении разведки Минобороны Украины сообщили, что корабль атаковали морские беспилотники Magura V5. После таких взрывов корабль получил большие повреждения, накренился и затонул у пристани.
Минобороны России: корабль «Новочеркасск» в Феодосии получил повреждения
Журналисты издания "Царьград" провели детальный анализ вражеского удара по российскому кораблю "Новочеркасск", который стоял в порту Феодосии. Смотрите видео онлайн «В Днепропетровской и Харьковской областях прозвучали взрывы. Погибший, раненые и поврежденный корабль: что известно об атаке ВСУ на Феодосию. На борту промыслового судна произошёл взрыв, после которого случился пожар – Самые лучшие и интересные новости по теме: Ynews, Калининград, Капитан Лобанов на.
Что известно на данный момент о происшествии с большим десантным кораблём в порту Бердянска
| Источник прокомментировал сообщения о взрыве на турецком корабле в Чёрном море | Почему корабль, ставший символом окончания холодной войны, взял себе имя другого судна. |
| Видео: роль Германии в теракте на Северных потоках | Новости с видео | Происшествия - 27 октября 2023 - Новости. |
| Российские военные отразили атаку противокорабельной ракеты в Севастополе | Журналисты издания "Царьград" провели детальный анализ вражеского удара по российскому кораблю "Новочеркасск", который стоял в порту Феодосии. |
Минобороны России: корабль «Новочеркасск» в Феодосии получил повреждения
В действительности же менеджеры порта и ответственные чиновники быстро потеряли к ней интерес. Вместо того чтобы использовать селитру по назначению, перепродать ее другому потребителю или хотя бы перевезти в безопасное для Бейрута место, 2750 нейлоновых мешков просто годами валялись в не приспособленном для этого месте. Судя по всему, нитрат аммония еще и бесконтрольно расхищался. Второй взрыв был чрезвычайно разрушительным и по этому показателю вошел в число самых мощных неядерных взрывов в истории человечества, около 1,1 килотонны в тротиловом эквиваленте , но все же недостаточно мощным для того количества аммиачной селитры, которое должно было находиться на хранении даже с учетом естественной деградации вещества. Здание склада находилось в плохом состоянии, в него можно было свободно проникнуть, а, учитывая напряженную ситуацию в Ливане с его постоянными терактами, а также наличие в стране организаций, признанных некоторыми государствами террористическими группировками, воровство селитры для производства взрывчатых веществ выглядит крайне правдоподобным.
Системные проблемы Сварочные работы, ставшие непосредственной причиной возникновения пожара, как раз и проводились для ликвидации риска несанкционированного доступа внутрь складского помещения. Однако благие намерения, осуществленные через долгие годы после возникновения фактической в них потребности, завели, как обычно, куда-то не туда. Как весьма сомнительное оправдание используется тот факт, что к концу лета 2020 года в Ливане накопилась и масса других проблем, на фоне которых проблемы каких-то мешков на каком-то складе выглядели несущественно. Действительно, Ливан на протяжении многих десятилетий удивительным образом совмещал репутацию очередной «пороховой бочки» Ближнего Востока с периодами благополучного развития, когда казалось, что страну ждет большое и процветающее будущее.
Государство получило независимость лишь в 1943 году и было, как и многие страны региона, достаточно искусственным образованием, чьи границы не до конца учитывали исторически сложившуюся этническую и особенно религиозную ситуацию в Леванте. Даже на официальном уровне признается существование в Ливане сразу 18 разнообразных религиозных деноминаций: мусульманских и христианских. Многие из них конфликтовали друг с другом на протяжении столетий, и периоды относительно мирного сосуществования регулярно сменялись вооруженными столкновениями. Из банковского рая в гражданскую войну Начиналась независимая история Ливана, впрочем, достаточно благополучно.
Географическое расположение страны и принятый в 1956 году закон о банковской тайне привели к превращению ее в финансово-экономический центр всего Ближнего Востока. Бейрут был настолько красив, что его сравнивали с Парижем, а сам Ливан называли «ближневосточной Швейцарией». Он выступал в качестве морских ворот всего региона и был удобной посреднической площадкой для заключения самых различных сделок бизнесменов из всех стран арабского мира. Однако в 1975 году всему этому успеху был положен быстрый и очень кровавый конец, когда Ливан на бесконечные 15 лет погрузился в гражданскую войну.
Многочисленные религиозные фракции воевали практически в формате «все против всех», к этому добавилась и оккупация части страны Израилем и Сирией. В 1990 году в Ливан пришел мир, основанный на четком распределении всех властных должностей страны по определенной пропорции в зависимости от религиозной принадлежности например, ее президентом может быть лишь католик-маронит, премьером — мусульманин-суннит, спикером парламента мусульманин-шиит. Подобная же сегрегация должностей транслировалась и на более низкие уровни власти. Новый коллапс После окончания гражданской войны и особенно после ухода сирийских войск в 2005-м, в Ливане вновь начался период бурного экономического роста.
Бейрут превратился в сплошную стройку, склоны Ливанского хребта покрылись модными стеклянными высотками, работали над которыми в том числе и звезды мировой величины. Страна вновь стала выглядеть как космополитичный центр Ближнего Востока, более либеральный, чем окружающие страны, с лучшим климатом, более свободными нравами. Но весь этот современный фасад скрывал за собой системные просчеты в экономике, где главную роль играли не личные заслуги и таланты, а религиозная принадлежность и интересы той или иной фракции.
Неужели министру Шойгу нужен был «повод» для уничтожения этих складов? И повод он получил 26 декабря, и нанёс сокрушительный «удар возмездия». А ведь таких потерь и жертв можно было бы избежать! И главное, на мой взгляд. Ну понятно же, что Британия воюет с Россией на стороне Украины, переступая все мыслимые и немыслимые «красные линии». Давно уже пора уничтожить британские заводы по производству этих ракет, а заодно и их склады. Помните, как политолог Караганов призвал Кремль нанести превентивный ядерный удар по хабам военной техники на территории стран НАТО?
Но нет никакой необходимости в этом.
Его, скорее всего, не было. Тогда что же могло погубить самый большой корабль российского Черноморского флота? Неужели старая мина?
Опасаясь высадки морского десанта, их сотнями устанавливали у побережья Одессы украинские сапёры. Десятки их были сорваны штормами со ржавых тросов и плавают по всему Чёрному морю. Одну обнаружили дрейфующей даже в турецком Босфоре. Но взрыв маломощной мины под килем крейсера вряд ли привёл бы к пожару в пороховом погребе.
По мнению капитана 1-го ранга Семёнова, и другие версии гибели «Москвы» в морском «Бородино» маловероятны. Его поддерживает и бывший контрразведчик подполковник в отставке Павел Смирнов. Он считает, что пожар на крейсере — это рукотворное дело. По его словам, там всю команду надо через полиграф пустить, тщательно разбираться.
Очень уж всё смахивает на заранее подготовленную диверсию! От рук вражеских диверсантов в разное время погибли и два других флагмана ЧФ. Трагедии флагманов. Это стало каким-то роком.
Ведь на Черноморском флоте при очень странных обстоятельствах уже погибли два крупнейших военных корабля. Первым в Севастопольской бухте 7 октября 1916 года взорвался и затонул линкор «Императрица Мария». Тогда по тревоге к терпящему бедствие флагману подошли буксиры и пожарные катера. А вскоре на тонущий корабль прибыл командующий Черноморским флотом вице-адмирал Колчак.
Он чуть не ушёл на дно вместе с ним. Ведь через 50 минут после первого раздался ещё один, более мощный взрыв. Линкор лёг на правый борт, перевернулся вверх килем и быстро ушёл на дно. Тогда на «Императрице Марии» погибли 152 человека.
Ещё почти столько же скончались потом в госпиталях от полученных ран и ожогов. Что же стало причиной трагедии?
Дальнее обнаружение БЭКов и эффективное уничтожение. Облет вертолетами ближе к базе. Обнаружению поддаются. С уничтожением поработать. Уничтожение варианты стрелкового от группы БЭКов роту стрелков по палубе распределять? Выставить маскирующий завес. Ослепить лазеры в дополнение к АК, электромагнитный импульс, дым, огонь, туман, заборы, сети, шрапнель, облако краски, шары, ловушки,...
За собой буксировать "забор", управляемые мины. РЭБом подавлять. ЭМИ лучше на дальних дистанциях. Своими скоростными БЭКами-компаньонами держать периметр. FPV на подхвате. Возможно добавить совместить БЧ-6-БЧ-7. Корабль выходит с защищенным периметром от нескольких десятков БЭКов, дронов. Про ракеты тоже не забываем. И еще, в мощной аналитике от рыбаря ,фигурирует вертолет Росгвардии, а авиации у ЧФ нет морской?
И ведь полно кандидатов и докторов военно-морских наук.
Раскрыта тайна гибели крейсера «Москва»: что произошло на самом деле (ВИДЕО)
Таким образом, российской армии нанесен самый серьезный и самый психологически тяжелый удар. Это также самая большая потеря личного состава. Министерство обороны России заявило, что в результате пожара на ракетном крейсере "Москва" взорвались боеприпасы, сообщает агентство "Интерфакс". Причина пожара не сообщается, но Максим Марченко, украинский губернатор региона вокруг черноморского порта Одесса, заявил, что "Москва" была поражена двумя противокорабельными крылатыми ракетами "Нептун" украинского производства. Министерство обороны Украины не ответило на запрос о комментариях, а Reuters не смогло проверить утверждения ни одной из сторон. В прошлом месяце Украина заявила, что уничтожила вспомогательный десантный корабль «Орск» в Азовском море.
Такой ответ вызвал критику ряда немецких политиков.
В Бундестаге призывают созвать спецкомитет по расследованию подрыва газопровода.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Тем не менее, многие специалисты все же склоняются к версии о том, что корабль был поврежден украинскими противокорабельными ракетами. А навели их на цель американцы с помощью спутников. Увы, никаких разъяснений представители Минобороны РФ до сих пор не дали.
Российский боевой корабль действительно получил серьезные повреждения и его срочно отбуксировали на расстояние примерно в 120 км в район Севастополя. Море было неспокойно. Из-за серьезных «ранений» от взрывов и пожара корабль потерял остойчивость, во время шторма перевернулся и пошел ко дну. Как писал ресурс Defense Express, в районе затонувшего крейсера «Москва» долгое время находились восемь спасательных и вспомогательных кораблей и судов Черноморского флота РФ. Все говорило о том, что русские готовятся к подъему судна. Кроме того, такой вариант был бы приемлем, если бы на борту затонувшего судна находились тела погибших моряков, какое-то очень ценное оборудование или какие-то уникальные системы вооружений, боеприпасы, которые не должны попасть в руки противника, и которые невозможно извлечь другим путем. Насколько мне известно, ничего там этого нет.
Там, наверняка, уже поработали российские водолазы и подняли все, представляющее интерес для нашей стороны и разведки противника. По словам экспертов, затонувший корабль лежит на глубине примерно 50-60 метров.
Экипаж судна, груженного рыбой, погиб после взрыва в открытом море
Украинская ЦИПСО моментально отреагировала на новость, состряпав фейк о взрыве корабля в севастопольской бухте. В ночь с 13 на 14 апреля стало известно о пожаре и взрыве на флагмане Черноморского флота — крейсере «Москва», а меньше чем через сутки Минобороны сообщило: боевой корабль. Противник заявил, что атаковал ещё один корабль Черноморского флота. Последние новости и актуальные события, связанные с происшествиями на кораблях, а также самые знаменитые (Адмирал Кузнецов) на RT.
Что еще почитать
- ВСУ уничтожили в Чёрном море российский корабль: что известно о судьбе экипажа
- Экипаж судна, груженного рыбой, погиб после взрыва в открытом море
- Миллионы зрителей по всему миру увидели крушение Starship в прямом эфире
- Погибший, раненые и поврежденный корабль: что известно об атаке ВСУ на Феодосию - Новости
- События после атаки ВСУ на Феодосию: Последствия и контраверсии
- Украинцы потопили флагман Черноморского флота России /ОБНОВЛЕНО/
Трагедия БДК «Новочеркасск»: ПВО Крыма давно и тщетно ждет огня «Прометея»
Предыдущие летные испытания были проведены в мае 2021 года без Super Heavy. Ракета подлетела на 10 километров, спустилась назад и мягко приземлилась. Аварии во время испытаний Starship Компания SpaceX разрабатывает Starship для полетов в дальний космос. По заявлению производителей, это должен быть самый мощный и большой из всех создаваемых человеком аппаратов. По задумке Илона Маска, именно на нем полетят экспедиции на Луну и Марс. Во время испытаний ракетной системы Starship неоднократно случались различные аварии: В ноябре 2019 года взорвался первый полномасштабный прототип космического корабля Starship Mk1. Взрыв произошел на техасском полигоне во время испытаний максимального заполнения топливных баков криогенной жидкостью. В мае 2020 года в ходе огневых испытаний метанового двигателя Raptor случился пожар. Он начался в нижней части прототипа после включения двигателя. Предположительно возгорание произошло из-за утечки одного из компонентов топлива. В декабре 2020 года прототип Starship взорвался при приземлении.
Корабль вернулся из горизонтального в вертикальное положение, но не успел снизить скорость и разрушился, приблизившись к точке посадки. С момента старта прошло около шести минут. В феврале 2021 года прототип ракеты снова взорвался при попытке приземлиться. Корабль вышел на высоту 10 километров с отключением двигателей, аэродинамическим торможением и повторным запуском двигателя для возврата в вертикальное положение. Продолжительность испытаний составила 6 минут 26 секунд. В марте 2021 года прототип загорелся уже после приземления. Во время испытаний ракета взлетела с полигона, поднялась на запланированную высоту и вертикально опустилась на стартовую площадку. Во время приземления произошла утечка гелия в двигатель. В июле 2022 года во время испытаний Starship вспыхнул очередной пожар.
Действительно, Ливан на протяжении многих десятилетий удивительным образом совмещал репутацию очередной «пороховой бочки» Ближнего Востока с периодами благополучного развития, когда казалось, что страну ждет большое и процветающее будущее. Государство получило независимость лишь в 1943 году и было, как и многие страны региона, достаточно искусственным образованием, чьи границы не до конца учитывали исторически сложившуюся этническую и особенно религиозную ситуацию в Леванте. Даже на официальном уровне признается существование в Ливане сразу 18 разнообразных религиозных деноминаций: мусульманских и христианских. Многие из них конфликтовали друг с другом на протяжении столетий, и периоды относительно мирного сосуществования регулярно сменялись вооруженными столкновениями. Из банковского рая в гражданскую войну Начиналась независимая история Ливана, впрочем, достаточно благополучно. Географическое расположение страны и принятый в 1956 году закон о банковской тайне привели к превращению ее в финансово-экономический центр всего Ближнего Востока. Бейрут был настолько красив, что его сравнивали с Парижем, а сам Ливан называли «ближневосточной Швейцарией». Он выступал в качестве морских ворот всего региона и был удобной посреднической площадкой для заключения самых различных сделок бизнесменов из всех стран арабского мира. Однако в 1975 году всему этому успеху был положен быстрый и очень кровавый конец, когда Ливан на бесконечные 15 лет погрузился в гражданскую войну. Многочисленные религиозные фракции воевали практически в формате «все против всех», к этому добавилась и оккупация части страны Израилем и Сирией. В 1990 году в Ливан пришел мир, основанный на четком распределении всех властных должностей страны по определенной пропорции в зависимости от религиозной принадлежности например, ее президентом может быть лишь католик-маронит, премьером — мусульманин-суннит, спикером парламента мусульманин-шиит. Подобная же сегрегация должностей транслировалась и на более низкие уровни власти. Новый коллапс После окончания гражданской войны и особенно после ухода сирийских войск в 2005-м, в Ливане вновь начался период бурного экономического роста. Бейрут превратился в сплошную стройку, склоны Ливанского хребта покрылись модными стеклянными высотками, работали над которыми в том числе и звезды мировой величины. Страна вновь стала выглядеть как космополитичный центр Ближнего Востока, более либеральный, чем окружающие страны, с лучшим климатом, более свободными нравами. Но весь этот современный фасад скрывал за собой системные просчеты в экономике, где главную роль играли не личные заслуги и таланты, а религиозная принадлежность и интересы той или иной фракции. В итоге в 2019 году в стране начался экономический кризис, который считается одним из самых жестоких в современной истории планеты. Все это привело к беспорядкам на улицах и взятию банков штурмом в попытке получить хоть какие-то деньги в счет замороженных вкладов. В 2020 году ситуацию еще более усугубила пандемия COVID-19, когда существующая в Ливане система здравоохранения оказалась не способна адекватно ответить на подобный вызов. Закономерным и, увы, трагическим финалом скатывания Ливана к печальному статусу failed state «несостоявшегося государства» стали взрывы в бейрутском порту. Три года спустя особенного прогресса к выходу из затянувшейся депрессии для страны не видно. Виновные в катастрофе не названы, ответственности за гибель 218 человек никто не понес. Многие здания в центре столицы, особенно в районах, прилегающих к эпицентру, так и не восстановлены. Неутешительны даже самые последние новости.
Денег на содержание экипажа не даёт совсем, полностью лишил судно какой либо связи телефон, интернет, инмарсат, и тому подобное », — писал в письме , направленном в фонд помощи моряков «Ассоль», капитан судна. Как сообщал сам фонд, первоначально на судне было восемь украинских моряков. Но пятерых из них благодаря усилиям украинского консула удалось вернуть на Родину в конце 2013 года. Остальные трое остались вместе с капитаном — гражданином РФ. Если бы Прокошев и его команда до того, как вербоваться на судно, изучили отзывы других моряков о Rhosus, они вряд ли бы подписались на такой рейс. Его слова подтверждал другой моряк. Слава Богу, что контракт доработал и все позади… Судно в ужасном состоянии. Я уже не буду говорить о состоянии крышек, которые открывают всем экипажем по часу. Условий для проживания нет никаких вообще! Кормят, чем попало, давали по 1 куску хлеба на брата. Зарплату выплатили только когда закончился контракт, а так сидели без денег все время. Судовладелец, если можно его так назвать — урод моральный, деньги за билеты не вернули», — указывал он. Еще один пользователь передавал тем, кто на судне, привет и называл его «Росус-кровососус». Нелегкая судьба моряка После взрыва в Бейруте журналисты издания « Сибирь. Реалии » нашли капитана Прокошева, и он рассказал, как с оставшимися украинцами выбрался из Ливана. Писал, что состояние у нас хуже, чем у заключенных. Заключенный знает, когда он выйдет, а мы не знаем, когда нас выпустят! И отпустят ли вообще!
В Минобороны России ранее подтвердили, что ВСУ нанесли ракетный удар по судостроительному заводу 4 ноября, в результате чего был поврежден корабль. Капитан 1-го ранга ВМС Украины в запасе Андрей Рыженко предположил, что повреждения в результате атаки, вероятно, получил малый ракетный корабль «Аскольд». На них видно место поражения завода и корабль, затронутый в ходе атаки ВСУ вечером 4 ноября. Такой корабль способен наносить удары крылатыми ракетами по наземным целям на расстояние до 2500 км и по морским целям — на расстояние до 300 км.