"Аэрофлот" в 2023 году получил 29,5 млрд руб. чистого убытка по РСБУ. "Аэрофлот" завершил урегулирование с BOC Aviation по девяти воздушным судам.
Пятилетка Аэрофлота: удвоение пассажиропотока, азиатский транзит и новый хаб
В «Аэрофлоте» объяснили СМИ, что пересмотрели программу лояльности ради «сохранения максимального количества привилегий для пассажиров». «Аэрофлот» заявил о штатной посадке в Санкт-Петербурге рейса Калининград — Москва. российские авиалинии (25273838) на RUTUBE. Раздел: авиация Метки: Boeing, Boeing 787, FAA, Авиационные происшествия, Аэрофлот, Благовещенск, Новости авиации, ОДК, ОДК-Сатурн, Северный флот.
«Иркут» опроверг перенос сроков передачи авиакомпаниям самолетов Superjet
- Авиакомпания Аэрофлот
- Пятилетка Аэрофлота: удвоение пассажиропотока, азиатский транзит и новый хаб
- Аэрофлот (российская авиакомпания) — Википедия
- Улетели с третьей попытки: у самолета «Аэрофлота» в небе возникли сложности
- Перспективы отечественного воздушного транспорта — в тумане
Чистый убыток «Аэрофлота» сократился за год с 33 млрд до 6,9 млрд рублей
Команда Аэрофлота в соцсети ВКонтакте стремится сделать это сообщество полезным и приятным для каждого, кто к нам обращается. Если Вам требуется помощь, и Вы хотите сообщить нам конфиденциальную информацию о себе, пользуйтесь исключительно личными сообщениями.
При этом значительные результаты были достигнуты в 2014 году: средний возраст эксплуатируемого парка ОАО «Аэрофлот» снизился с 5,2 до 4,1 лет, благодаря чему парк Аэрофлота стал самым молодым в мире среди парков авиакомпаний, эксплуатирующих более 100 авиалайнеров. Подход Группы «Аэрофлот» к управлению парком заключается в том, что в соответствующем рыночном сегменте, как с точки зрения продукта, так и с точки зрения рынка перевозок, используется один тип или семейство воздушных судов, что обеспечивает максимальный эффект от стандартизации парка. Так для регулярных пассажирских перевозок авиакомпаниями «Россия», «Донавиа» и «Аврора» используется семейство лайнеров Airbus А320, предлагающее пассажирам унифицированный стандартизированный продукт. При этом у авиакомпании «Аврора» имеются определенные особенности в формировании парка в связи с тем, что компания развивает региональные перевозки и в ее парке используются турбовинтовые воздушные суда. На рынке чартерных, туристических и низкобюджетных перевозок авиакомпаниями «Оренбургские авиалинии» и «Победа» соответственно используются воздушные суда Boeing 737-800.
Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
Компания находится в непростой ситуации из-за невозможности закупать настоящие, полномасштабные иностранные лайнеры. Все тексты на этом сайте представляют собой гротескные пародии на реальность и не являются реальными новостями Комментарии.
Цены на авиабилеты получили разрешение на взлёт
Кресла бы получше Самолеты Ту-214 обещали передавать начиная с 2024 года. Но с «Туполевыми» вышла своя история. Специалисты авиакомпании посетили казанский авиазавод, где производится этот самолет, рассчитанный на 210 пассажиров и полет дальностью до 6,5 тыс км. И, осмотрев пассажирский салон, попросили внести 99 изменений. Предложения «Аэрофлота» коснулись пассажирских кресел, сервисной панели пассажиров, кухни и освещения, системы развлечения, дверей и других составляющих.
В частности, авиаторы просят привести аварийно-спасательное оборудование Ту-214 в соответствие с западным оборудованием, увеличить объем багажных полок. Установку подставки для телефона или планшета, как выяснилось в ходе общения, специалисты «Туполева» пока выполнить не могут. Проще говоря, вряд ли громко объявленное соглашение знаменитых продавца и покупателя будет в обозримом будущем выполнено. Цифры в норме На сайте группы «Аэрофлот» опубликован отчет о работе за третий квартал и 9 месяцев текущего года.
Все идет хорошо, особенно по сравнению с прошлым годом. Числовые показатели растут, хотя «на финансовый результат значительное влияние оказывают изменение курса валют и необходимость курсовой переоценки лизинговых обязательств». В осенне-зимний сезон перевозчик продолжает работать над улучшением результатов. Правда, чистый убыток группы за девять месяцев 2023 года составил 111 млрд 322 млн руб.
Но можно посмотреть на дело по-другому. Ведь не «Аэрофлот» виноват в падении курса рубля. Поэтому имеет смысл скорректировать убыток на курсовой эффект, тогда показатель и вовсе обернется прибылью в 18 млрд с лишним, против прошлогоднего за тот же период убытка в 2 млрд руб.
Летчик-испытатель, Герой Российской Федерации Анатолий Кнышов рассказал «ВМ», что в SSJ-100 есть довольно много недостатков, связанных с тем, что его проектировали иностранные специалисты, не заинтересованные в создании конкурентоспособного лайнера. Неужели иностранные специалисты, там присутствовавшие, могли сделать в России машину, которая была бы конкурентоспособной за рубежом? Да ни в жизни.
По мнению Романа Гусарова, SSJ-100 — абсолютно современный, экологичный и безопасный самолет, который ничем не уступает аналогичным моделям Boeing, Airbus и Embraer. К тому же это единственный российский самолет, сертифицированный в Европе. Этот самолет очень много и справедливо критиковали. Но эти «болезни» были связаны именно с импортными комплектующими.
Источник также заявил, что с двух Boeing 737 и Airbus A320 было снято оборудование, которое также использовалось для установки на другие самолеты таких же моделей, а с Sukhoi Superjet 100 — двигатель. По словам собеседника Reuters в западной авиационной промышленности, разбор самолетов российских авиакомпаний — «лишь вопрос времени». По словам западных источников, в течение года после вступления в силу санкций сохранить современные самолеты в эксплуатации будет непросто даже для высокоразвитой и компетентной инженерной базы России», — пишет издание. Один из этих аэробусов, по словам источника Reuters, разбирается на запчасти.
Например, стоимость поездки на чартере с 7 по 14 июня начинается от 91 тыс.
На рынке к программе отнеслись по разному, в некоторых компаниях активно продают туры, в других — уточняют, что пока предпочитают выждать. Туристы их выбирают из-за цены, летом за такую стоимость больше никуда не попасть. Из-за высокого сервиса, например, в отелях есть бассейны с регулируемой температурой — они охлаждаются, как и аквапарки. По ее словам, например, Rixos Premium Belek в сезон будет стоить в три раза дороже, чем новый Rixos в Дохе, который работает по системе «Все включено», предлагая гостям и безлимитный алкоголь, что не характерно для арабских стран. Также она добавила, что на чартере «Аэрофлоте» лететь существенно дешевле, так как программа, в отличие от рейсов Qatar Airways, не используется транзитными пассажирами. Кроме того, по словам Светланы Обоянской, контракты у туроператоров Казахстана с отелями арабских стран выгоднее, чем у российских. Однако это не так мало, учитывая высокую стоимость путешествий на данном направлении, — отметил директор по маркетингу интернет-магазина туров Travelata. Цены стартуют от 120 тысяч рублей на неделю на двоих на базе завтраков».
Корпоративные новости ПАО "Аэрофлот": главное
Героям Советского Союза и полным кавалерам ордена Сла.
Значительный прогресс в улучшении результатов достигнут без специальных мер отраслевой поддержки, закончившейся в первом квартале 2023 года, в составе финансовых результатов первого квартала 2023 года отражен доход от субсидии в размере 5 016 млн руб. Выручка составила 145 084 млн руб. Себестоимость продаж составила 143 622 млн руб. Основным фактором роста расходов стало увеличение производственной программы. Вместе с тем по ряду статей дополнительное влияние оказывал фактор роста цен на закупаемые продукты и услуги. Расходы на керосин выросли на 16 279 млн руб. Демпфирующий механизм позволяет частично компенсировать рост стоимости керосина.
Значительный рост показывают также аэропортовые сборы и плата за обслуживание в аэропортах.
Теперь же для обеспечения ритмичной работы компания перестроила логистику и подходы к формированию складов. Кроме того, мы увеличили количество изделий в неснижаемом запасе, чтобы компенсировать усложнение логистики. Все формы технического обслуживания, предусмотренные для воздушных судов авиакомпаний группы Аэрофлот выполняются в полном объёме в соответствии с программой.
В вопросе обеспечения судов необходимыми компонентами Аэрофлот работает сразу в нескольких направлениях. Часть изделий группа компаний уже достаточно давно ремонтирует самостоятельно и обладает уникальными для нашей страны компетенциями по многим позициям. По части изделий Аэрофлот активно развивается и планирует освоить ремонт в ближайшем будущем. Ремонт части компонентов освоен и другими предприятиями в России, с которыми Аэрофлот плотно взаимодействует.
Держатель такого сертификата в рамках своих компетенций имеет право разрабатывать и выпускать техническую документацию как на ремонт, так и на изготовление тех или иных несложных комплектующих изделий. В отсутствии связи с производителем воздушного судна, это очень помогает компаниям и организациям по ТОиР подконтрольно, в рамках действующего законодательства России, выполнять ремонты воздушных судов или отдельных компонентов воздушных судов", — комментирует Алексей Михалик.
Однако, пусть и нечасто, но компании сталкиваются с ситуацией, когда нужного компонента не оказывается в наличии. В итоге самолёт, на борту которого обнаружен отказ блока или компонента, будет простаивать. Но, в то же время, на техническом обслуживании может находиться самолёт, на котором стоит полностью исправное изделие нужного наименования. Совершенно логичным будет переставить этот компонент на самолёт, который задействован в расписании, чтобы как можно скорее вернуть его на крыло. А неисправный компонент будет отремонтирован, и когда на самолёте, с которого он снят, завершатся сервисные работы, восстановленный компонент будет установлен на него.
Таким образом, не нарушаются операционные планы авиакомпании, повышается средний налёт на воздушное судно". Алексей Михалик подчеркнул, что все самолёты в парке авиакомпаний группы Аэрофлот либо исправны, либо находятся на техническом обслуживании, при этом есть понимание количества компонентов, подлежащих восстановлению, и сроков поставки компонентов для восстановления воздушных судов. Как отметил Алексей Михалик, эксплуатация действующего парка западных самолетов может продолжаться до момента достаточного насыщения авиапарка самолётами российскими. Отечественный перевозчик прежде всего преследует цель сохранить для пассажиров доступность авиасообщения при неизменно высоком уровне безопасности полётов.
Пенсия.PRO
Новости в реальном времени и обновленная информация об акциях ОАО Аэрофлот. Новости компании. Группа «Аэрофлот» располагает сбалансированным парком воздушных судов и продолжает его обновление и модернизацию в соответствии с мультибрендовой стратегией развития бизнеса.
Авиакомпания Аэрофлот
При этом мы достаточно активно двигаемся по страховому урегулированию с лизингодателями, в работе порядка 47 воздушных судов, — отметил гендиректор «Аэрофлота». История вопроса Крупнейшие российские авиаперевозчики просят «замочить лизинг» Финансирование выкупа самолетов будет произведено за счет средств Фонда национального благосостояния ФНБ. Затем выкупленные самолеты перейдут новой лизинговой компании, которая обеспечит возврат средств ФНБ. При этом он отметил, что другие перевозчики тоже общаются с лизингодателями на тему страхового урегулирования и, скорее всего, рассмотрят вариант создания лизинговых компаний и последующей передачи им самолетов.
Вице-премьер Денис Мантуров отмечал тогда, что стоимость соглашения превышает 1 трлн руб. Основной пул запчастей для SJ100, по словам Александровского, сформирует компания «Яковлев» бывший «Иркут», входит в Объединенную авиастроительную корпорацию «Ростеха». Часть комплектующих, в том числе колеса и тормоза, авиакомпания приобретет на собственный склад. Единственной возможностью обновления парка стало получение техники российского производства. На данный момент основные самолеты, на которые рассчитывают российские авиакомпании, — ближнемагистральный SJ100 импортозамещенная версия SSJ100, созданного вместе с иностранными разработчиками , и среднемагистральные МС-21 созданный с нуля лайнер с увеличенной дальностью полета и увеличенным по сравнению с аналогами пространством салона и разработанный еще в СССР Ту-214. Из-за этого поставки оказались заблокированы, а авиапрому пришлось форсировать замещение деталей на отечественные аналоги, которые пришлось разработать с нуля. Для преодоления импортозависимости в России сейчас разрабатывается почти импортозамещенная версия самолета Sukhoi Superjet 100, получившая название SJ100.
Бизнес Весной генеральный директор Ульяновского конструкторского бюро приборостроения входит в «Ростех» Александр Войт говорил, что первый полет импортозамещенного SJ100 запланирован на май.
Он добавил, что рейсы «Аэрофлота» в Катар будут выполняться по пятницам на самолете Boeing 737-800 с бизнес-классом. Вылет из Шереметьево: 07:40 утра, прибытие в Доху — 13:00.
Что касается цены отдыха, то вопреки стереотипам о дороговизне Катара она находится на сопоставимом уровне с ОАЭ или даже ниже. Как говорят турагенты, которым мы предложили прокомментировать перспективы туров в Катар, клиенты найдутся. Есть отели, есть экскурсии», — написала одна из подписчиц телеграм-канала для специалистов «Крыша ТурДома B2B».
При этом возросли расходы на техобслуживание и ремонт на фоне роста цен на запчасти. За прошедший период траты «Аэрофлота» по этой строчке достигли 16,48 млрд рублей, что составляет половину от общего объема трат на техобслуживание за весь 2023 год 33 млрд рублей.
«Аэрофлот» освоит МС-21
Для сравнения: в 2021 году перевозчик потратил на поддержание судов и авиадвигателей 19,77 млрд рублей, а после введения санкций в 2022 году — лишь 3,86 млрд рублей, следует из отчетности. Расходы на безопасность полетов пока остались на прежнем уровне. Виной снижению расходов — снижение доходов от перевозок. Отсюда падение затрат на наземное обслуживание, топливо, амортизацию и другие сервисные операции.
Данную динамику связывают с увеличением программы полетов и числа пассажиров. При этом возросли расходы на техобслуживание и ремонт на фоне роста цен на запчасти.
Напомним, процесс выкупа самолетов у лизингодателей ведут все крупные российские перевозчики.
Это связано с наложенными Евросоюзом и США санкциями, не позволяющими российским авиакомпаниям получать обслуживание, оборудование, аэронавигационные услуги и авиалайнеры у зарубежных компаний. Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей?
Причиной стал отказ левого двигателя. На борту было 162 человека, никто не пострадал. Адвокаты и гонорары Кроме самолетов и пассажиров, «Аэрофлот» сталкивается с иными проблемами. В список наиболее значительных экономических споров 2023 года попал суд над адвокатами Диной Кибец и Александром Сливко. В течение четырех лет они представляла интересы ПАО «Аэрофлот», получив за свои услуги около 250 млн руб.
Но в 2019 году СКР посчитал сумму гонораров завышенной, и обвинил адвокатов в мошенничестве в особо крупном размере. Потерпевшим по делу признано ПАО «Аэрофлот». Уголовное дело осложнялось несколькими факторами: более 130 томов материалов дела, многотомные юридические экспертизы, 187 свидетелей обвинения. В июле 2022 года Гагаринский районный суд г. Москвы огласил приговор по уголовному делу, приговорив адвокатов Кибец и Сливко по 6,5 года колонии и бывших сотрудников «Аэрофлота» Владимира Александрова и Татьяну Давыдову, которые, объединившись, совершили мошенничество, к реальным срокам лишения свободы. Тем самым признал их виновными в инкриминируемых преступлениях. Подсудимые не признали вину, напомнив, что практика привлечения авиаперевозчиком внешних консультантов существовала и раньше, а ставки других адвокатов, работавших с ПАО «Аэрофлот», были сопоставимы или даже выше ставок Кибец и Сливко. В апреле этого года Мосгорсуд приговоры немного смягчил , а штрафы отменил.
К этому моменту подсудимые уже отсидели половину назначенных им сроков, поскольку были задержаны еще в октябре 2019 г. Справка Группа «Аэрофлот» — авиационный холдинг, крупнейший и национальный авиаперевозчик России. Помимо авиаперевозчиков холдинг представлен компаниями в смежных отраслях, которые обеспечивают техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, подготовку и повышение квалификации специалистов авиационной отрасли, питание пассажиров, эксплуатацию гостиниц в аэропортах и прочие связанные с авиаперевозками функции.
"Аэрофлот" открещивается от "Аэрофлот-Норда"
Пятилетка Аэрофлота: удвоение пассажиропотока, азиатский транзит и новый хаб. Представитель «Аэрофлота» добавил «Ведомостям», что возврат самолетов в эксплуатацию позволит в 2023 году перевезти более 22,5 млн пассажиров силами авиакомпании и более 43. ↑ Новости "Аэрофлот" отправил в отставку Окулова, руководившего компанией 12 лет (рус.). "Аэрофлот" завершил урегулирование с BOC Aviation по девяти воздушным судам. Николай Катасонов подчеркнул, что цены на туры на рейсах «Аэрофлота» существенно ниже, чем на перевозке Qatar Airways. "Аэрофлот" в пятерке лучших авиаперевозчиков мира по пунктуальности.