Найдены два черных ящика, установленные на упавшем в Онежское озеро вертолете Ми-8. Вертолёт Ми-8 совершил жёсткую посадку в Воронежской области. Они сопровождают колонны российских войск, прикрывают их продвижение с воздуха. Чтобы вовремя заметить позиции врага или подготовленную засаду, летчики делают виражи на предельно малой высоте, передают данные на землю или сами подавляют огневые точки.
Новости по теме: вертолет МИ-8
Ее сразу же предложили на экспорт и представили на авиасалоне Фарнборо в Великобритании под названием "Терминатор". Пафосное имя не прижилось, так как по огневой мощи "восьмерка" все-таки уступала и уступает чисто боевым милевским вертолетам - Ми-24 и Ми-28. Зато у Ми-8АМТШ оказалось множество других преимуществ, которые сделали эту версию вертолета очень популярной как среди летчиков, так и бойцов-десантников, которые им пользуются. Ми-8АМТШ сочетает качества транспортного трудяги, спасательной машины и отлично вооруженного, да еще хорошо защищенного воздушного бойца Помимо выполнения транспортных работ и боевой службы Ми-8АМТШ используются при проведении спасательных операций, в том числе в условиях идущей военной спецоперации. Как правило, в зоне СВО в бой идут сразу три винтокрылых машины - боевые Ка-52 и Ми-28Н, которые сопровождает многофункциональная "восьмерка". В случае поражения боевых машин, Ми-8АМТШ сможет и прикрыть огнем с воздуха, и эвакуировать экипажи подбитых вертолетов.
Кроме вспомогательных работ этот вертолет используется как десантный и штурмовой. Опыт современных локальных военных конфликтов показывает, что у вертолета мало времени, порой - всего несколько десятков секунд на высадку десанта. После этого винтокрылая машина сама становится хорошей целью для врага. Для уменьшения времени высадки десанта Ми-8АМТШ получили сдвижные двери, которые открываются с двух бортов, а также автоматическую рампу, заменившую механические створки, которые имелись на прежних модификациях.
Напомним, многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-1 обладают уникальными летно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут использоваться практически в любых климатических условиях. Кроме того, конструкция и оборудование машин позволяют выполнять полеты при автономном базировании на необорудованных площадках, что дает возможность медикам оперативно прибыть и оказать помощь пациентам, проживающим в отдаленных районах республики.
Зато у Ми-8АМТШ оказалось множество других преимуществ, которые сделали эту версию вертолета очень популярной как среди летчиков, так и бойцов-десантников, которые им пользуются. Ми-8АМТШ сочетает качества транспортного трудяги, спасательной машины и отлично вооруженного, да еще хорошо защищенного воздушного бойца Помимо выполнения транспортных работ и боевой службы Ми-8АМТШ используются при проведении спасательных операций, в том числе в условиях идущей военной спецоперации. Как правило, в зоне СВО в бой идут сразу три винтокрылых машины - боевые Ка-52 и Ми-28Н, которые сопровождает многофункциональная "восьмерка".
В случае поражения боевых машин, Ми-8АМТШ сможет и прикрыть огнем с воздуха, и эвакуировать экипажи подбитых вертолетов. Кроме вспомогательных работ этот вертолет используется как десантный и штурмовой. Опыт современных локальных военных конфликтов показывает, что у вертолета мало времени, порой - всего несколько десятков секунд на высадку десанта. После этого винтокрылая машина сама становится хорошей целью для врага. Для уменьшения времени высадки десанта Ми-8АМТШ получили сдвижные двери, которые открываются с двух бортов, а также автоматическую рампу, заменившую механические створки, которые имелись на прежних модификациях. Главным же отличием стала возможность совершать ночные полеты. На вертолете появилась специальная, адаптированная к ночной работе кабина.
Еще более 3 миллиардов будет выделено в следующем году. Эти средства пойдут на оплату работы вертолетов. В регионе благодаря новому вертолету уже было осуществлено 56 полетов и эвакуировано 68 пациентов. Уверены, что Алтайский край теперь для этого имеет все перспективы", — отметил он.
Генерал ФСБ рассказал о предательстве угнавшего российский вертолет на Украину Кузьминова
В 00:28 вертолет ПСС Ми-8 взлетел на поиск с аэропорта Волгоград. Вертолет Ми-8АМТ в арктическом исполнении завершил программу летных испытаний и прошел процедуру приемки независимой инспекции Росавиации. Пассажирка упавшего Ми-8 заявила, что пилоты вертолета действовали грамотно. Боевые Ми-8 уничтожают бронетехнику и военные объекты ВСУ, прикрывают колонны, доставляют десант, перевозят грузы, оказывают поддержку с воздуха, а также помогают эвакуировать мирных жителей. "Перестал выходить на связь вертолет Ми-8", – сообщили в ведомстве.В МЧС уточнили, что экипаж вертолета числился в Северо-Западном авиационно-спасательном центре. По данным военной разведки Украины (HUR), 17 апреля на авиабазе "Кряж" в российском городе Самара был уничтожен транспортный вертолет Ми-8.
Вертолёт Ми-8 выполнил поисково-спасательную задачу в зоне СВО
У вертолета Ми-8, принадлежащего АО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд», отказал левый двигатель. самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Требуемый вертолет сконструировали на базе другой винтокрылой машины Ми-4, серийный выпуск которой начался на заре 1950-х. Пассажирка упавшего Ми-8 заявила, что пилоты вертолета действовали грамотно. Вертолет Ми-8, на борту которого было 20 человек, потерпел крушение. Вертолет Ми-8 совершил вынужденную посадку в Брянской области.
Как несет боевую службу вертолет Ми-8 в зоне СВО
Рассчитывались ведь наличкой. Не исключено, что и здесь произойдет то же самое, так что еще надо посмотреть - дадут ли Кузьминову выжить или нет. Я почему-то сильно сомневаюсь, что украинская сторона ему отвалит пятьсот тысяч долларов. По мнению Михайлова, пилот-изменник может быть нужен Украине как своего рода элемент антироссийской пропаганды и психологического давления на наших граждан. Он был элементом пропаганды достаточно продолжительное время, но потом, когда он надоел и британской разведке, и Березовскому, его просто «зачехлили» - и все. И он исчез. Причём самое главное, что британцы в любом случае оказались в выигрыше, то есть они сняли с себя ответственность за гибель экс-офицера, да еще и сэкономили на его содержании.
Так же и с Кузьминовым, чтобы не платить ему деньги, его просто уничтожат. И свалят это все на российскую сторону, которая якобы свела с ним счеты. Перебежчики - это вообще особая категория. С одной стороны, они конечно представляют для противника интерес, а с другой эти персонажи быстро надоедают. Причем так происходит даже в цивилизованных странах типа Великобритании, как я уже упомянул про Литвиненко. А уж такая дикая страна, как Украина, с точки зрения отношения там к людям, сама предопределяет дальнейшую судьбу этого человека.
Сообщается, что вертолетчики справились с поставленной задачей и вернулись на аэродром вылета. До этого на военном аэродроме в Самаре зафиксировали попытку поджога вертолета Ми-8. Инцидент произошел на самарском военном аэродроме "Кряж".
Разных стадий, но есть у всех», — рассказала женщина. Из-за начавшегося пожара в вертолете было очень тяжело дышать. Все было в дыму, все горело и перекрывало дыхание, из-за нехватки воздуха я подумала — если я сейчас не сунусь в эту дырку проход в хвостовой части — прим. Пробиралась ползком на карачках», — добавила Елена. Она отметила, что сумела выбраться из горящего вертолета вместе с двумя другими пассажирками. Почти сразу после этого раздались взрывы.
Напомним, многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-1 обладают уникальными летно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут использоваться практически в любых климатических условиях. Кроме того, конструкция и оборудование машин позволяют выполнять полеты при автономном базировании на необорудованных площадках, что дает возможность медикам оперативно прибыть и оказать помощь пациентам, проживающим в отдаленных районах республики.
Вертолёт Ми-8 совершил жёсткую посадку в Воронежской области
Источник: Семен Казьмин Мы собираем всю информацию о крушении вертолета в онлайн-репортаже. Почитайте также, что говорят очевидцы ЧП. Стали свидетелем авиакатастрофы? Свяжитесь с редакцией.
То сейчас стоят усовершенствованные». В ближайшее время Авиалесоохрана получит ещё шесть вертолётов этой модификации.
А местом их базирования станет аэропорт «Черемшанка» в Красноярске. Два новых вертолета Ми-8 получила Авиалесоохрана.
Кузьминов решил воспользоваться моментом и развернул машину в сторону подконтрольной Киеву территории. Дальше вертолёт летел на высоте 5—10 метров в режиме полного радиомолчания. При пересечении линии соприкосновения по вертолёту открыли огонь, и Кузьминов получил ранение ноги, но смог посадить машину. Двое других членов экипажа были с ним не согласны, стали, по словам Кузьминова, паниковать, и после посадки устремились к российской границе.
Позже украинские силовики заявили, что они были ликвидированы. В Telegram-каналах сообщается, что в результате обмена телами погибших между российской и украинской сторонами тела Кирьянова и Турсунова были возвращены в Россию и опознаны в морге Ростова-на-Дону. На телах медики обнаружили следы пыток. Кузьминов заявил, что украинская сторона ещё до угона вертолёта гарантировала ему безопасность, новые документы и денежное вознаграждение — 500 тысяч долларов США. По некоторым данным, его мать то ли была вывезена украинскими спецслужбами на Украину, то ли заблаговременно бежала в Южную Корею. Руководитель Главного управления разведки Украины, генерал-лейтенант Кирилл Буданов заявил, что угон Ми-8 являлся спланированной операцией «Синица» украинских спецслужб.
Угнанный Ми-8 2016 года выпуска, стоит более 8 млн долларов, имеет на борту ценное оборудование и важную информацию о российской авиации. Некоторые военные аналитики Украины сравнивают «Синицу» с израильской операцией 1966 года. Однако Ми-8, конечно, не является ноу-хау российского ВПК — такие вертолёты есть и у ВСУ, так что эти две операции по своей важности не могут идти ни в какое сравнение. Вертолет Ми-8, который удалось угнать Максиму Кузьминову «Целью операции «Синица» не было добывание неизвестного и ценного летательного аппарата, как в операции «Бриллиант». Цель была в первую очередь пропагандистская, с призывами к российским лётчикам перелетать в Украину и дальше. Официальные органы РФ связанную с Кузьминовым информацию не комментируют.
Расследованием его преступления занимается ФСБ. Бывший военный лётчик Александр Щенин утверждает, что капитан-предатель врёт, поскольку и штурман, и бортмеханик наверняка были вооружены. Скорее всего, он смог их как-то нейтрализовать. Очевидно, что на предателя очень влияла мать, и совместное решение о побеге было принято ещё в начале СВО». Машина принадлежала 501-й учебной эскадрилье истребителей морской пехоты США. Самолёт искали в районе двух озёр, Моултри и Марион, к северу от города Чарльстон.
Сотрудники базы даже разместили на официальном аккаунте подразделения в соцсетях «Твиттере» обращение к местным жителям с просьбой поделится информацией для поиска пропавшего самолёта.
Нет у него ни жены, ни детей. Рос без отца. После школы по примеру любимого дедушки решил стать лётчиком. Служил на Дальнем Востоке. Звёзд с неба не хватал, но капитанские упали ему на погоны, когда стал командиром Ми-8. Дальше перспективы карьеры у нерадивого вертолётчика были туманные. Не зря приятели напоминали ему слова из песни Владимира Высоцкого: «Капитан, никогда ты не будешь майором».
А тут, говорят, на Украине у него вдруг объявился дядя.
Вертолет Ми-8 совершил экстренную посадку в лесу Якутии
Происшествия - 13 мая 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Заслуженный пилот России, летчик-испытатель Вадим Базыкин назвал версии крушения вертолета Ми-8 на Камчатке. В 00:28 вертолет ПСС Ми-8 взлетел на поиск с аэропорта Волгоград. Напомним, следствие рассматривает несколько версий крушения вертолета Ми-8 МЧС РФ в Карелии. В Жигаловском районе Иркутской области вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку, в результате происшествия двое членов экипажа пострадали. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета начала расследование по факту крушения вертолета Ми-8 в Жигаловском районе.
До конца 2023 года МЧС России получит четыре вертолета Ми-8 в арктическом исполнении
| вертолет Ми-8 - Мойка78.ру Новости СПб | Вертолет Ми-8, на борту которого было 20 человек, потерпел крушение. |
| Поисково-спасательная группа на Ми-8 сопроводила бойцов на задании ночью | Происшествия - 27 июля 2023 - Новости Самары - |
Что известно о крушении вертолета Ми-8 в Карелии и сколько человек погибло?
В результате на Улан-Удэнском авиазаводе также приступили к выпуску детища Михаила Миля. Серийный вариант Ми-8 имел немало новшеств, помимо «новаторского» двигателя и обновленного винта. Двери в кабину уступили свое место так называемым сдвижным блистерам. Вместо квадратных иллюминаторов конструкторы оснастили салон круглыми. Высота вертолета позволяла пассажиру стоять в полный рост, а грузовая кабина была способна принять в свое «чрево» легковой автомобиль. Шасси вертолета, по сравнению с предшественниками, тоже претерпело изменения, став трехточечным. Шестьдесят лет беспорочной службы Несмотря на то, что любой летательный аппарат того времени в Советском Союзе оценивала в первую очередь армия, серийные Ми-8 изначально планировались для нужд авиации гражданской.
Два-три борта сбили. То в депрессию впадёт, то ещё что. Он психологически был очень слаб.
Не знаю, как человеку с такой психикой могли доверить военную технику. Но пилотом он был хорошим, а пилоты сейчас нужны, поэтому его, скорее всего, и не отстраняли», — рассказал Олег. По его словам, Кузьминов собирался уходить из армии ещё до СВО, но каждый раз что-то мешало: «то не отпускали, то контракт надо было отработать, то квартиру хотел получить». Что же касается взглядов Максима, то в этом вопросе мнения сослуживцев разошлись. Часть его знакомых заявила, что лётчик никогда «не смотрел в сторону» Украины — хотя открыто не высказывался ни за, ни против СВО. Другие, напротив, вспомнили, что спецоперацию в Черниговке «обсуждали часто», а Максим «постоянно говорил», что боится попасть в руки ВСУ — всё из-за роликов с издевательствами над военнопленными. Тем не менее лётчик якобы сам рассказывал, что его скоро должны отправить в зону СВО. Сослуживцы Кузьминова полагают, что как раз в преддверии отправки на спецоперацию он и просил не давать ему «боевые задания». По словам Олега, Кузьминов шёл в армию, не думая, что будет воевать.
Максим Кузьминов По словам друга пилота, во Владивостоке у Кузьминова осталась девушка, которая была не в курсе его планов. Это было как раз полгода назад, и она не придала этому значения. Подумала про другие способы заработка». Угон Ми-8 все опрошенные «Базой» сослуживцы и знакомые Максима назвали предательством со стороны лётчика. Многие из опрошенных настаивали, что после инцидента с вертолётом про Кузьминова «ничего хорошего писать нельзя». Этот человек сам выбрал себе такую судьбу, предателей никто не любит, ни мы, ни они. Он мало того, что Родину предал, он, самое главное, предал свой экипаж — один из опрошенных лётчиков Один из однокурсников рассказал, что не общался с Кузьминовым во время учёбы, но, несмотря на это, ему «сейчас стыдно за своего однокурсника, потому что он повёл себя не по-офицерски».
Председатель собрания представителей Омсукчанского муниципального округа Магаданской области Олег Егоркин подтвердил данную информацию. Причина крушения Вертолет попал в снежный заряд, из-за чего отказал двигатель.
В результате пилотами было принято решение о совершении экстренной посадки. На место происшествия прибыли спасатели и представители авиамедицины для проведения проверки. Расследование Дальневосточная транспортная прокуратура проводит расследование уголовного дела, связанного с крушением вертолета Ми-8. Там отметили, что аварийная посадка произошла в 75 километрах от поселка Эвенск в Северо-Эвенском районе. На борту находились 17 золотодобытчиков и три члена экипажа. В данный момент ведется поисково-спасательная операция с участием двух вертолетов и наземной техники. Возбуждено уголовное дело из-за нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Дальневосточная транспортная прокуратура также проводит проверку соблюдения требований безопасности полетов.
Первая машина готова к передаче в эксплуатацию, ведутся переговоры с рядом потенциальных российских заказчиков, — отметил генеральный директор «Вертолетов России» Андрей Богинский. Вертолет оснащается дополнительными топливными баками, позволяющими летать на большие расстояния, что очень важно для малонаселенных северных районов. Дальность полета арктического Ми-8АМТ составляет до 1400 км. Также на машину может устанавливаться система аварийного приводнения для полетов над обширной водной поверхностью арктической зоны. Большое внимание при создании вертолета уделено возможности выполнения полетов в условиях характерной для Арктики малоориентирной местности, полярной ночи, сложной погодной обстановки, пропадания спутниковых сигналов и радиосвязи.