В нем сравниваются города с разной степенью интеграции велосипедов и электросамокатов в доставку «последней мили».
Продажи электросамокатов и велосипедов рекордно выросли в России
| Продажи электросамокатов и велосипедов рекордно выросли в России | При этом каждый велосипед и самокат упакован в отдельную картонную упаковку», — отметил директор УФПС Тюменской области Сергей Симайченков. |
| Делай ноги: кто ворует прокатные велосипеды и самокаты | При достаточно хорошей скорости там, где велосипед проедет и не заметит, самокат может банально навернуться вместе с ездоком. |
| В Думу внесен проект о штрафах за нарушения при езде на электросамокатах | Главная Наша деятельность Новости Велосипеды, самокаты, троллейбусы: Как подмосковные единороссы провели Всемирный день без автомобиля. |
Делай ноги: кто ворует прокатные велосипеды и самокаты
В России вдвое возросло количество ДТП с участием электросамокатов В России вдвое возросло количество ДТП с участием электросамокатов 04 Августа 2022 3327 просмотров В России по итогам января — июня 2022 года зарегистрировано 370 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности СИМ , то есть электросамокатов, моноколес, гироскутеров, сегвеев и т. В указанном количестве аварий погибло шесть человек, ранены 382, об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные ГИБДД.
Как написал в своем Telegram-канале председатель Государственной Думы Вячеслав Володин , количество таких ДТП с 2019 года увеличилось более чем в 40 раз. Расширилась и география. Прежде всего — дети и пожилые люди», — подчеркнул он. По его словам, для решения проблемы предлагаются разные пути: от радикальных — полностью запретить прокат электросамокатов, до более умеренных — например, ограничить их скорость или места пользования. В качестве примера он привел международный опыт. Исключение — перемещение по велодорожкам, которых крайне мало. При этом санкции для нарушителей достаточно серьёзные: 2 тыс.
В Японии требуют наличия водительского удостоверения, а самокаты необходимо регистрировать в полиции и регулярно платить транспортный налог", — написал народный избранник. При этом Володин отметил, что правила дорожного движения для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности уже действуют с этого года, но есть над чем работать. Сегодня региональные власти также принимают меры по обеспечению безопасности движения на электросамокатах. Кроме ограничения движения и появления специальных дорожек, появляется все больше территорий, где движение на СИМ вообще запрещено, нельзя ездить на электросамокате вдвоем, существует ряд других мер. В Москве, например, электросамокаты будут оснащены увеличенными номерами для лучшей их фиксации видеокамерами. В Петербурге одна из крупнейших в России компаний кикшеринга запустила технологию Антитандем, выявляющую поездки вдвоем на электросамокатах. Готовится и законопроект, в соответствии с которым за управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения или превышение скорости предусмотрены штрафы до 30 тысяч рублей, до трех тысяч рублей — за езду вдвоем. За движение по проезжей части дороги, нарушающее ПДД, и неправильное пересечение перекрестка наказание составит от 2 до 2,5 тысячи рублей.
Столько же заплатят те, кто не пропускает пешеходов», — рассказал «Парламентской газете» сенатор Артем Шейкин. Пока законопроект обсуждается и не все согласны, например, с размерами штрафов.
Источник: Агентство городских новостей «Москва» Небрежность хуже воровства Основатель сочинской фирмы URent Андрей Колесник признался, что его компания теряет каждый день как минимум одну единицу техники. Читайте также Двухколесная страсть: как живет владелец 800 велосипедов Владелец самой большой в России коллекции велосипедов мечтает о музее для своих 800 «железных коней» «Бич аренды самокатов — это вейперы и пенсионеры.
Первые воруют технику ради того, чтобы разобрать сменный аккумулятор на небольшие литий-ионные батареи, которые устанавливаются в вейпы. Одного такого аккумулятора хватает на несколько жизней нескольких вейперов. Пенсионеры просто воруют — увидели не пристегнутый к парковке самокат, принесли домой, они не думают, что его можно найти, большинство из них не знает, что такое трекер — самокат передал звуковой сигнал, его увидела служба безопасности и поехала за ним», — рассказал бизнесмен о мотивации воров. В нормальной ситуации они позволяют находить самокаты и возвращать их на парковки, в нестандартной — выяснять сотрудникам службы безопасности месторасположение самоката и принимать необходимые меры, чтобы его вернуть», — говорит собеседник.
По его мнению, вандализм и неаккуратное обращение представляют гораздо большую опасность. К самым частым поломкам можно отнести механические повреждения корпуса, проколы и порезы шин, выход из строя рулевого управления вследствие неаккуратного или аварийного использования», — сказал Колесник. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Мал самокат, да дорог Слова предпринимателей подтверждают и специалисты в области охраны имущества. На первом месте, по мнению опрошенных экспертов, сегодня стоит проблема хищения самокатов.
Это средства не такие громоздкие как велосипед, что облегчает задачу преступнику. Читайте также В ПДД вносят изменения, которые коснутся многих россиян Для электросамокатов и сегвеев вводят знаки и запреты, появляются зеленая и синяя разметки «На сегодняшний день детали от них более универсальные, что позволяет реализовать их на велорынках и через интернет. С велосипедами сложнее, компании стремятся сделать детали уникальными. Такие рамы и рули разве что в хозяйстве пригодятся», — объясняет сыщик одного из территориальных подразделений полиции.
По данным компании «Delta Системы безопасности», ежедневно средний шеринг-парк от 500 до 1200 самокатов становится источником 3-4 тревожных вызовов. Но реальной кражей обычно оказывается лишь один сигнал. Таким образом, в сезон который длится порядка полугода каждый оператор рискует потерять более 5 млн рублей», — сообщается в исследовании.
В смешанной группе «Солнышко » с целью воспитания навыков безопасного поведения при езде на самокате и велосипеде была проведена беседа на данную тему. В ходе беседы дети освоили правила катания: - на самокате можно кататься только по тротуару; - нельзя выезжать на проезжую часть улицы или двора; - проезжая мимо прохожих вовремя подавать звуковой сигнал и соблюдать меры предосторожности; - в случае ушиба или травмы при падении нужно сразу обратиться к кому-либо из взрослых за оказанием помощи.
Велосипеды с начала года чаще попадали в ДТП, чем самокаты
Например, система маршрутизации может избегать подземных переходов, поскольку самокат сложнее спустить и поднять по ступенькам, чем велосипед. В целом сбор и анализ данных для транспортных средств — один из столпов концепции V2X Vehicle-to-Everything. Концепция подразумевает, что транспортное средство может обмениваться информацией с другими участниками дорожного движения и объектами дорожной инфраструктуры, чтобы принимать самостоятельные решения. В автомобильном транспорте до реализации этой идеи еще далеко, но в случае с самокатами и велосипедами все намного проще. С помощью Bluetooth и Wi-Fi, при наличии соответствующего протокола, самокаты вполне могут обмениваться информацией друг с другом.
Сложнее получать данные от автомобилей и дорожной инфраструктуры — но частично этот вопрос можно решить с помощью компьютерного зрения и нейронных сетей. Автопилот для ховерборда В плане технологий средства микромобильности уже сильно опережают автомобили. В частности, в них уже добавлены элементы автономности. Хороший пример — ограничение скорости транспортных устройств, которое тестирует Ford.
На электросамокатах эта технология появилась еще в прошлом году и уже доказала свою эффективность. Можно сказать, что вело- и кикшеринги во многом прокладывают путь для остального транспорта. Казалось бы, следующий шаг в развитии автономности — создание функции автопилота, когда алгоритмы будут самостоятельно управлять транспортными средствами. Но если говорить о самокате, пока что человек должен сам им управлять, чтобы сохранять равновесие.
Поэтому для реализации автопилота нужно будет как-то решить проблему устойчивости — например, заменить два колеса на три. Такой трехколесный самокат уже есть в американском сервисе кикшеринга Spin, но его идея — не автопилот, а «доставка» самоката до клиента. В целом автономное управление на средствах микромобильности гораздо реальнее, чем на автомобилях — в первую очередь, в силу их безопасности. Если в машине автопилот неизбежно будет сталкиваться с этическими дилеммами знаменитый пример про выбор между гибелью пешеходов и пассажиров , то самокат и велосипед не несут столь высоких рисков.
Сил на такую поездку тратится значительно меньше, чем на механическом аналоге. На электровелосипеде легко преодолевать горки или долгие подъемы, можно комфортно проехать большое расстояние. Велосипед едет быстро и на большие расстояния, но во время поездки нет вредных выбросов.
Источник изображения: Pixabay По оценкам специалистов, в прошлом году на дорогах мира насчитывалось более 20 млн электромобилей и 1,3 млн коммерческих электромобилей автобусов, фургонов и грузовиков.
При этом двух- и трёхколёсных электрических транспортных средств — мопедов, скутеров, мотоциклов и велосипедов — было насчитано 280 млн. Зарядка электромобиля и его обслуживание обойдутся намного дороже. Более того, несмотря на всю чистоту эксплуатации электромобиля его обслуживание и зарядка косвенно сопровождается углеродсодержащими выбросами, которые в случае электрических велосипедов или мопедов будут существенно ниже.
Пока это непонятно». А экономист Алексей Кричевский недоумевает: «Пьяных самокатчиков хотят штрафовать на 30 тысяч. Сенаторы предложили закон, по которому поддатых людей на электросамокатах или велосипедах будут штрафовать на 20-30 тысяч рублей за пьяную езду или отказ от медосвидетельствования. И дико хочу посмотреть на копов на самокатах. Мотобатальон же есть, значит, должен быть вело- или самокатобатальон! Давай, СовФед, дай джаза в этой дыре! И ведь правда: только в Москве за прошедшие выходные произошло несколько тяжких ДТП. Вот два из них: на севере Москвы курьер «Яндекса» сбил ребенка, а на востоке столицы еще один столкнулся со встречным автомобилем. В Сербии водители скутеров должны надевать шлем и жилет В этой связи любопытен опыт дружественной Сербии, где только что Был принят новый закон о безопасности дорожного движения, в котором впервые упоминаются электрические велосипеды и самокаты. Он вступил в силу 15 сентября, и уже выписывают штрафы за его нарушение.
Делай ноги: кто ворует прокатные велосипеды и самокаты
| Альтернатива авто или развлечение? Велосипеды и самокаты все популярнее | В г. Шарыпово ЮИДовцы напомнили детям о безопасной езде на велосипеде и самокате. |
| Какой вид транспорта более травмоопасен - электросамокат или велосипед | В перспективе такие парковки могут быть единой городской инфраструктурой — в том числе для владельцев частных велосипедов и самокатов. |
| Велосипед или самокат: что удобнее и что безопаснее? | штраф за езду на электросамокате или велосипеде одновременно нескольких человек до 3 тыс. рублей, за перевозку детей на самокате — до 5 тыс. рублей. |
В России вдвое возросло количество ДТП с участием электросамокатов
Законопроект (есть в распоряжении РИА Новости), в частности, предлагает наказывать штрафом до 30 тысяч рублей за пьяное вождение электросамокатов, других СИМ и велосипедов, штрафами до 5 тысяч рублей — за превышение на них скорости. Но, в отличие от электросамокатов, большинство комплектующих для аккумуляторных велосипедов поступало в Россию из Тайваня, США и Европы. Самокат не рассчитан на двоих пассажиров, с дополнительным центром тяжести он ведет себя не так, как вы ожидаете, что приводит к негативным последствиям, — ответили в сервисе. Какие ограничения для любителей самокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) уже действуют и что может измениться в этом году — в материале «Вечерней Москвы». Россияне стали чаще покупать велосипеды и самокаты с началом теплого сезона. По этой причине мы вносим в Госдуму предложение регистрировать каждый велосипед и самокат на госуслугах, штрафовать за нарушения ПДД.
Опрос: 66% россиян планируют пользоваться велосипедом или самокатом
Он нужен для того, чтобы определять в системе самокат, который участвовал в каком-то происшествии или нарушении. Таким образом компания узнает личность человека, который его использовал в момент ДТП, — сказал эксперт. Нововведение заключается лишь в том, что в этом году совместно с Департаментом транспорта города Москвы компания оснастила самокаты более крупными номерами, чтобы они были заметны на уличных дорожных камерах. Новые выплаты и ограничения: какие законы вступят в силу с 1 февраля в России — С прошлого сезона Департамент транспорта Москвы тестирует систему определения нарушителя по камерам видеофиксации. Уже в прошлом сезоне мы стали получать такие записи. Как правило, получая видеозапись, мы сопоставляем время и адрес происшествия и определяем самокат, на котором оно было совершено, — пояснил Балакирев. Также из-за сбоев геолокации найти самокат нарушителя иногда становится сложно, наличие больших номеров упрощает поиск. Специалист назвал нарушения, которые фиксируются при помощи видеозаписи. Так, привлечь к ответственности могут за: поездки вдвоем; пересечение пешеходного перехода на самокате; выезд в общий поток автомобильной дороги.
В доставке копейки, и текучка огромная, условия рабские.
Но это хоть какая то работа. Скажу вам, передвижение зимой на велосипеде, тем более в городе это мега опасно.
Результаты исследования опровергают популярное мнение о том, что самокаты и похожие средства передвижения существенно влияют на аварийность. Об этом информирует iz. Именно на велосипедистов приходится самый большой объем страхового возмещения в данном сегменте и самая крупная выплата.
Чаще всего петербуржцы покупали наколенники и бандажи, а среди детских товаров — шлемы и защитные велосипедные комплекты.
Напомним, ранее сообщалось , что в некоторых районах Петербурга могут ограничить использование электросамокатов.
Россияне поддержали ввод жестких штрафов для пьяных водителей электросамокатов и велосипедов
61-летний мужчина считает, что электросамокаты крайне опасны для таких пешеходов, как он. О том, что на замену самокатам кикшеринг Whoosh завёз в Пермь электровелосипеды стало известно вчера. Мощность двигателя не имеет значения: если он есть, самокат или велосипед считают СИМ. Несмотря на то что максимальная скорость прокатного самоката ограничена 25 километрами в час, москвичи считают, что двухколесный транспорт опасен для их жизни. Команда сервиса проката электросамокатов Whoosh объявила о большом пополнении парка велосипедами.
Мишустин поддержал развитие инфраструктуры для велосипедов и самокатов в мегаполисах
В Госдуму внесён законопроект о введении штрафов за различные нарушения при управлении велосипедами, электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Если бы я снова работал курьером и мне дали выбор, электросамокаты, обычные велики либо просто самокаты, я бы опять выбрал электросамокат, потому что мне на нем более удобно». В Дании электросамокаты оказались в 7 раз опаснее велосипедов. подчеркнул Георгий Гуров, председатель правления "Движения Первых". Между тем главное отличие электровелосипеда от электросамоката заключается в том, что электросамокат может ехать по тротуару, а велосипед нет.
ВСК: число происшествий с велосипедами и самокатами с начала года выросло на 55%
Компания намерена разместить на улицах Петербурга 1,5 тыс. Одно из преимуществ в том, что их можно использовать на более длинных дистанциях — от 7 км. Председатель совета ассоциации "Пошли—поехали" Константин Мазеин отмечает, что электровелосипеды в массовом прокате в Петербурге появляются впервые. Поскольку это новый способ передвижения, сказать однозначно, насколько он будет популярен, затруднительно. Многое зависит от действий как самой компании, так и регуляторов. Популярность и сценарий использования зависят от того, как именно сервис будет выводить в город велосипеды и позиционировать их. Поскольку они постоянно используют микромобильность, то потенциально могут пересесть и на электровелосипеды.
Уточняется, что с января произошло 87 дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов, 88 человек получили травмы. В то же время аварий с участием СИМ насчитали только 60, пострадали 63 человека.
А из оставшихся лично для меня непроясненных вопросов - вот: почему я на велосипеде чувствую себя более уверенно и безопасно, чем на самокате, даже на сравнимых скоростях? Велосипед устойчивее, управляемее и даже как-то надежнее, чем самокат - вот почему?
Может, гироскопический эффект колес? Что скажете? Самокаты с одним тормозом и, соответственно, одной ручкой тормоза слева - зло вообще. Тротуары хороши только для людей, идущих ногами - и в половине случаев не оборудованы нормальными съездами-въездами. Тротуарная плитка с выбоинами - тоже зло.
Так видео-блогер канала FastMotion Максим Хохлов в своем комментарии каналу «Куда катимся» сказал: «Штрафовать за пьяную езду надо было с самого начала. Непонятно только, как будут фиксировать все эти нарушения. У машины есть номер, и камеры его считывают. У самоката нет никакого номера, так что, полицейские с радарами за ним будут бегать, что ли?
Пока это непонятно». А экономист Алексей Кричевский недоумевает: «Пьяных самокатчиков хотят штрафовать на 30 тысяч. Сенаторы предложили закон, по которому поддатых людей на электросамокатах или велосипедах будут штрафовать на 20-30 тысяч рублей за пьяную езду или отказ от медосвидетельствования. И дико хочу посмотреть на копов на самокатах. Мотобатальон же есть, значит, должен быть вело- или самокатобатальон! Давай, СовФед, дай джаза в этой дыре!
Мишустин поддержал развитие инфраструктуры для велосипедов и самокатов в мегаполисах
Следственное управление призывает соблюдать правила безопасной езды на самокате и велосипеде, которые помогут поклонникам подобных средств передвижения избежать увечий и сохранить жизнь и здоровье себе и окружающим. Цена аренды велосипеда и электросамоката зависит от четырёх факторов: города, модели, времени использования, разрешённого место использования. Надо пересаживаться на электросамокаты.С велосипедов падают сразу на бок на ледяных колдобинах. Скорее всего, это связано с тем, что велосипеды, самокаты и моноколеса больше отвечают практическим целям для ежедневного передвижения. Комплект защиты iconBIT предназначен для юных водителей велосипедов, моноколес, гироскутеров, самокатов и электросамокатов, а также других компактных транспортных средств. Если вы пользуетесь велосипедами и самокатами напрокат, расскажите нам о своем опыте.