Skoda представила Superb 2024 пару недель назад, в начале ноября, а сейчас в Чехии названа стоимость машины. Новинка предлагается пока лишь с одним базовым 2,0-литровым дизельным мотором мощностью 150 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатым «роботом».
Чешский флагман нового поколения – в чем-то он круче Пассата
Skoda Superb 2024: ослепительный дизайн нового поколения. Для Шкоды Суперб 2024 в новом кузове сохранены фирменные дизайнерские черты и общие пропорции, даже колесная база в 2841 мм осталась прежней. The Skoda Superb offers a compelling mix of space and affordability, and it’s nicer inside than ever, but it probably won’t be the most thrilling thing to drive. 2024 Skoda Superb front quarter static 2024 Skoda Superb front 2024 Skoda Superb side static 2024 Skoda Superb rear quarter static 2024. Полное описание Skoda Superb 2024 в новом кузове: технические характеристики, полная комплектация и пакеты опций, фото экстерьера и салона. Официальный дилер Шкода Пулково-авто предлагает автомобиль Skoda Superb на выгодных условиях.
Skoda Superb - Шкода Суперб
Skoda Superb 2024 – четвертое поколение чешского флагмана представили официально. Таким образом, Skoda Superb 2024 оказалась очень выгодным автомобилем — она стоит дешевле, немного больше по размерам, более современна и лучше оснащена. Все модификации Skoda Superb 2024 получат семиступенчатую роботизированную коробку передач DSG.
Объявлена стоимость Skoda Superb 2024
Соплатформенник Passat выпускается только в кузове универсал. Изначально стартовавший в начале 2001 года Skoda Superb создавался на базе удлиненного Volkswagen Passat B5. Пассат B9 дебютировал на пару месяцев раньше, но оба автомобиля разрабатывались именно инженерами Skoda. Внешность В экстерьере нового Skoda Superb не стали делать революции, дизайн сохранился в сдержанном классическом стиле, присущем Skoda. Из серьезных внешних отличий от предыдущего поколения выделяются более увесистый мощный передний бампер, соответственно больше стала решетка радиатора. LED-фонари горизонтальными полосами расположились в матричных фарах и стали «пунктирами» в блок-фарах на корме. Линии кормовой части автомобиля узкие. Светодиодные блок-фары придают Skoda Superb 2024-2025 внешнюю динамичность.
Матричные фары за счет последовательного включения и выключения разных светодиодных элементов в матрице не допускают ослепление встречных водителей и других участников движения. Автомобиль стал длиннее на 40 мм, меньше в ширину на 15 мм. Колесная база не изменилась — 2841 мм. Салон стал немного больше, багажник увеличился.
При этом в целом дизайн станет чуть более пластичным по сравнению с нынешней моделью за счёт выштамповок на боковинах и округлых выступов над задними колёсными арками. Заметным отличием также можно назвать дверные ручки, расположенные вдоль выштамповки, а не под ними, и новые зеркала на ножках. Что же касается задней части, здесь новый Суперб также очень похож на Октавию последнего поколения, а отличительной чертой флагманской модели станет хромированный молдинг вдоль крышки багажника. Новый Skoda Superb сохранит бензиновые и дизельные моторы, а также получит гибридные модификации — как «мягкие», так и подзаряжаемый PHEV, который есть и у нынешней модели. В интерьере модно ожидать появления большого экрана мультимедийной системы, который будет установлен поверх передней панели у нынешнего Суперба он встроенный.
Аэродинамическое сопротивление 0,23 для лифтбэка и 0,25 для универсала. Салон и оснащение Информация о салоне новой Skoda Superb была рассекречена в августе, он стал совершенно новым и продвинутым. Селектор КПП теперь на подрулевом переключателе, поворотники и «дворники» управляются другим подрулевым рычагом слева. Все осветительные приборы Skoda Superb 2024-2025 включаются кнопками. На центральном тоннеле разместили охлаждаемую беспроводную зарядку для смартфонов и гаджетов. Из элементов системы Simply Clever: электрический привод шторы багажного отделения в универсале, кармашки для смартфона в спинках передних сидений, штатное крепление планшета на подлокотнике заднего сиденья, в переднем ряду подлокотник с организацией хранения мелочей, розетка на 12 В и съемный футляр для очков. Над центральным тоннелем появились физические «шайбы» Smart Dials со встроенными экранчиками. Главной изюминкой салона Skoda называет три переключателя Smart Dials на центральной консоли. Они снабжены 32-миллиметровыми дисплеями. А функции регуляторов можно переназначать по своему усмотрению из предложенного медиасистемой списка вариантов.
Медиасистема поддерживает беспроводные Apple Car play и Android Auto, голосовой помощник, онлайн радио и сервис удаленного доступа Шкода коннект. Силовые установки Гамма двигателей для новой Skoda Superb почти та же самая, что устанавливается на новый Passat.
Размер багажника увеличился у лифтбека на 20 литров — до 645 литров, у универсала на 30 литров — до 690 литров. Внешне новый Skoda Superb не сильно отличается от автомобиля предыдущей генерации.
При этом коэффициент аэродинамического сопротивления Cd стал ниже. У лифтбека он равен 0,23, у универсала — 0,25. Автомобиль стоит на литых колесных дисках диаметром от 16 до 19 дюймов. Салон стал немного просторнее.
Уже в начальной комплектации Skoda Superb 2024 оснащается цифровой панелью приборов диагональю 10 дюймов и дисплеем мультимедийной системы такого же размера в дорогих комплектациях — 13 дюймов.
Компания Skoda представила новый лифтбэк Skoda Superb 2024 года
The fourth generation 2024 Skoda Superb gets evolutionary exterior changes and a heavily revised interior with the addition of new features. Новая Skoda Superb 4 2024-2025 представлена в кузовах лифтбек и универсал Combi. Новое поколение Skoda Kodiaq и обновленные версии Superb, включая лифтбек и универсал, были представлены публике в октябре. Новый Skoda Superb четвертого поколения отличается современным дизайном, улучшенной динамикой, дополнительными функциями, обновленными вариантами силовых агрегатов и многим другим. Новый Superb будет предлагаться в кузовах лифтбэк и универсал.
Skoda Superb 2024 нового поколения: знакомая внешность и более просторный салон
В начальной комплектации идут аналоговые шкалы. А вот для перевозки пассажиров Skoda Superb в любом кузове подготовлен превосходно: по запасу места на заднем ряду его можно сравнить с «семеркой» BMW со стандартной колесной базой. Здесь все продумано и в плане комфорта: есть шторки на стеклах, подлокотник с подстаканниками, пара разъемов USB, а у нашей машины — даже розетка на 230 Вольт. Плюс подогрев сидений. Вот только климат-контроль для заднего ряда — это отдельная опция, хотя, например, в «Тигуане» понятно, что это пример из другой «оперы», но все же он есть даже в базовой комплектации. В целом по богатству оснащения можно сказать, что чешский флагман — сама скромность. Такое впечатление, что производитель боялся добавить лишнего — а вдруг покупателю это не понадобится? Сзади хватает места даже для рослых седоков.
Лючок в спинке заднего дивана облегчает перевозку лыж и сноубордов. Помимо двух разъемов USB сзади может быть даже полноценная розетка 230 V. Так что не надо удивляться, что в машине ценой под 3 миллиона нет, например, штатной навигации — ведь есть же Apple CarPlay c Android Auto. И вообще, разве сейчас кто-то еще пользуется штатными навигаторами? Вентиляция сидений — тоже излишество, чай, не в Африке живем, да и кому придет в голову заказывать эту опцию за 132 700 рублей?! И даже электронная приборная панель, которой сейчас не удивишь даже покупателей бюджетных моделей — здесь дополнительное оборудование. Как и многое другое.
Например, заказывая адаптивный круиз-контроль за казалось бы вполне вменяемые 29 900 руб. Словом, доплачивать здесь нужно едва ли не за каждый «чих». Но если основной покупатель — это не частники, а корпоративные парки, то такой подход может быть оправданным.
Стандартным ДВС под капотом является полуторалитровый турбомотор мощностью 150 л. Более мощный двухлитровый двигатель на 204 или 265 лошадиных сил может идти и с AWD. Не забыли также про дизель: мотор объемом два литра имеет форсировки 150 и 193 л.
Есть и гибридный вариант правда, только в случае с универсалом. Полуторалитровый двигатель совместно с электрическим агрегатом выдают 204 л. Есть о чем рассказать?
Новое Skoda Superb четвёртого поколения будет представлено этой осенью, спустя 90 лет после запуска первой модели линейки Superb, выпускавшейся в период с 1934-го по 1949 год. Через полвека было выпущено первое поколение современной Skoda Superb. Следующая глава в истории линейки началась в 2008 году с появлением второго поколения Skoda Superb. Эта линейка впервые была доступна в двух версиях кузова с современными системами помощи водителю.
Также объявлено, что с 2001 года было произведено более 1 550 000 единиц всех современных поколений Superb. Новое Skoda Superb четвёртого поколения будет представлено этой осенью, спустя 90 лет после запуска первой модели линейки Superb, выпускавшейся в период с 1934-го по 1949 год. Через полвека было выпущено первое поколение современной Skoda Superb. Следующая глава в истории линейки началась в 2008 году с появлением второго поколения Skoda Superb.