Британские пассажиры возмущены: в газетах появилась новость о двух пилотах, которые уснули во время авиарейса. Говорят, в салоне находились более двухсот человек. Общее время полета составило 2 часа 35 минут. По правилам ближнемагистральных рейсов капитан воздушного судна действительно мог ненадолго заснуть при условии, что второй пилот взял управление на себя и полностью контролирует маршрут. Два пилота авиакомпании Batik Air из Индонезии во время полета одновременно уснули на 28 минут.
В печатном номере
- Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса
- 28 минут самолёт был неуправляемым. Оба пилота уснули во время рейса | Царьград Новосибирск | Дзен
- Индийские пилоты уснули во время полета
- Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения | Пикабу
Пилоты Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали посадочную полосу
Пилотам удалось благополучно посадить самолет, и он оставался на взлетно-посадочной полосе около двух с половиной часов, прежде чем отправиться в следующий полет. Данные подтверждают инцидент, который показывает, что самолет пролетел над взлетно-посадочной полосой и успел сделать еще один заход на посадку, когда пилоты проснулись. Почему он не начал снижаться для посадки? Оба пилота спали». Эксперт сослался на «усталость пилотов», которую назвал «ничего нового».
Несмотря на несколько навигационных ошибок, полет, длившийся два часа и тридцать пять минут, не привел к осложнению полета. В ходе раследования выснилось, что второй пилот сообщил капитану, что ему не удалось как следует отдохнуть. Примерно через девяносто минут после взлета уже сам капитан попросил и получил разрешение второго пилота на короткий перерыв. В отчете говорится, что второй пилот, который недавно стал отцом детей-близнецов и помогал своей жене ухаживать за ними, непреднамеренно заснул после того, как взял на себя управление самолетом.
Он утверждает, что была проблема с коммуникацией, однако в результате технической проверки не было обнаружено никаких аномалий системы. ITA Airways начала внутреннее расследование и заявила о "дисциплинарных мерах" и "несоответствии профессионального поведения командира принятым в компании трудовым нормам". Основная версия произошедшего заключается в том, что пилот заснул. Как уточняет издание, второй пилот в этот момент вышел из кабины на положенный 40-минутный перерыв.
Использование контролируемого отдыха рассматривается как средство безопасности, подчеркивают авиационные эксперты. Поэтому оно должно происходить в исключительных случаях, а не регулярно. В противном случае это означает, что существует проблема усталости, которую необходимо решить регулирующим органам и операторам. Во время контролируемого отдыха одного летчика, другой - не отдыхающий - должен выполнять обязанности управляющего пилота и пилота по мониторингу. Он не может покидать свое место по любой причине, включая физиологические перерывы. На всех этапах полета каждый член экипажа, обязанный нести дежурство в кабине летного экипажа, должен поддерживать бдительность. Однако, если возникает неожиданная усталость или снижение бдительности, могут быть использованы соответствующие меры борьбы с усталостью.
Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса
Инцидент произошел на рейсе из Кении в Эфиопию. Рейс ET343 вылетел из Хартумы Кения. Командир воздушного судна и его помощник, не успевшие отдохнуть после предыдущего рейса, поставили самолет на автопилот и уснули.
По данным издания, речь идет о рейсе Нью-Йорк — Рим. Когда самолет был над Францией, диспетчеры около десяти минут не могли связаться с обоими пилотами. Авиаслужба объявила террористическую тревогу. Когда об угрозе были поставлены в известность власти Италии и авиакомпания, пилоты вышли на связь по спутниковому телефону и объяснили свое отсутствие сбоями в системе.
После случившегося они добровольно сообщили о допущенной ошибке в управление гражданской авиации На британском самолете Airbus A330 произошло ЧП: оба пилота заснули во время полета, сообщает Daily Mail. По данным управления гражданской авиации, инцидент произошел 13 августа, однако известно о нем стало только накануне вечером.
После того, как 325-местный самолет взлетел, оба пилота, которые спали менее 5 часов за двое предыдущих суток, договорились отдыхать поочередно и одновременно заснули, оставив самолет на автопилоте.
Фото: Global Look Press Два индонезийских пилота заснули почти на 30 минут во время полета, как показало расследование. Как сообщает Agence France-Press, пилот и второй пилот одновременно спали около 28 минут. Инцидент привел к серии навигационных ошибок, но, к счастью, 153 пассажира Airbus A320 и четыре стюардессы не пострадали во время полета, который продолжался два часа 35 минут.
Пилоты, участвовавшие в инциденте 25 января, были временно отстранены от полетов, говорится в заявлении. Согласно отчету, один из пилотов недостаточно отдохнул в ночь перед полетом.
Пилот лег спать на глазах у пассажиров — шокирующие кадры
| Два пилота заснули в полете на высоте более 10 километров над землей | Открыта новая фобия: оба пилота самолета уснули на 30 минут прямо во время полета. |
| На рейсе из Нью-Йорка в Рим одновременно заснули оба пилота | Из доклада командира стало известно, что во время трехчасового ночного полета по внутреннему маршруту из Балтимора в Денвер, в последние 45 минут полета он заснул, и вслед за ним заснул второй пилот. |
| Пилоты самолета уснули в полете и проспали посадку | Уснувшие во время полета из Кении в Эфиопию пилоты чудом посадили самолет. |
Пилоты пассажирского самолёта в Африке уснули во время полёта
Пилоты воздушного судна, перевозившего 140 человек, уснули за штурвалом прямо во время полета, передает Life. Основная версия произошедшего заключается в том, что пилот заснул. Как уточняет издание, второй пилот в этот момент вышел из кабины на положенный 40-минутный перерыв. Пилоты рейса ET343 заснули после вылета из Хартума, тогда как автопилот вел самолет на высоте около 11 тысяч метров.
Два пилота Ethiopian Airlines заснули во время полета и проспали посадку
| Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения - Русская семерка | оператор управления. |
| Два пилота британского Airbus A330 заснули во время полета | Два индонезийских пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, передает агентство Франс Пресс. |
| Пилот лег спать на глазах у пассажиров — шокирующие кадры | Пилоты гражданской авиации признаются в том, что иногда засыпают за штурвалом во время полета, пишут зарубежные СМИ. |
Два пилота одновременно уснули во время рейса со 153 пассажирами на борту
Два индонезийских пилота заснули почти на 30 минут во время полета, как показало расследование. Как сообщает Agence France-Press, пилот и второй пилот одновременно спали около 28 минут. Основная версия произошедшего заключается в том, что пилот заснул. Как уточняет издание, второй пилот в этот момент вышел из кабины на положенный 40-минутный перерыв. Два индонезийских пилота Batik Air одновременно уснули почти на полчаса во время полета. Инцидент произошел еще в конце января, в результате самолет отклонился от траектории полета, обоих пилотов отстранили от работы. Два пилота лайнера Airbus A320 из авиакомпании Baltik Air одновременно заснули на 28 минут во время полета, пишет обозреватель Анушка Шарма в статье для индийской телекомпании NDTV. Общее время полета составило 2 часа 35 минут. По правилам ближнемагистральных рейсов капитан воздушного судна действительно мог ненадолго заснуть при условии, что второй пилот взял управление на себя и полностью контролирует маршрут. Два пилота Batik Air Indonesia заснули во время рейса со 150 пассажирами.
Пилот лег спать на глазах у пассажиров — шокирующие кадры
Уснувшие во время полета из Кении в Эфиопию пилоты чудом посадили самолет. В Великобритании два пилота, управляя самолетом Airbus A330, уснули во время рейса. В итоге самолет управлялся автопилотом без человеческого присмотра. Daily Mail: в Индонезии пилоты гражданского лайнера уснули на полчаса во время полета.
В Британии оба пилота заснули во время рейса
Проспали почти полчаса — 28 минут. И все это во время полета с пассажирами на борту. О происшествии информирует МИА «Россия сегодня», отмечая, что оно имело место быть 25 января. Авиалайнер вылетел с острова Сулавеси. Направлялся в столицу Индонезии — Джакарту остров Ява.
Пока члены экипажа спали, самолет на автопилоте шел на крейсерской высоте — той, на которой совершается основная часть полета. Авиалайнер успешно приземлился в пункте назначения, но командира судна уволили за нарушение правил безопасности. По ним, только один из пилотов при определенных условиях может во время полета взять короткий перерыв на сон.
Но система сработала так мягко, что никто не пострадал. Вначале перевозчик не планировал наказывать пилотов. Но сообщение о происшествии появилось в газетах.
Теперь напуганные британцы требуют уволить или хотя бы оштрафовать нерадивых летчиков.
Диспетчер в Джакарте попытался связаться с пилотами через пару минут после зафиксированной передачи управления. Однако ответа не было. С самолетом пытались связаться в течение 28 минут — все это время оба пилота спали. Первый пилот проснулся и разбудил коллегу. Они ответили Джакарте и вернули самолет на правильную траекторию.
В Британии оба пилота заснули во время рейса
В какой-то момент борт перестал откликаться на сообщения авиадиспетчера и отклонился от своего маршрута реклама Авиакомпания Batik Air, входящая в группу Lion Group, временно отстранила двух пилотов после того, как они заснули во время внутреннего рейса в конце января, сообщает представитель компании. Однако, ни капитан, ни второй пилот не откликнулись на сообщения авиадиспетчера и другого воздушного судна, по данным Национальной комиссии по безопасности на транспорте. Airbus A320 не смог следовать заданному маршруту и начал двигаться в сторону Индийского океана. Через 28 минут после последнего сообщения от второго пилота, капитан проснулся и обнаружил, что борт не летит по правильной траектории.
Когда самолет был над Францией, диспетчеры около десяти минут не могли связаться с обоими пилотами. Авиаслужба объявила террористическую тревогу. Когда об угрозе были поставлены в известность власти Италии и авиакомпания, пилоты вышли на связь по спутниковому телефону и объяснили свое отсутствие сбоями в системе. Самолет приземлился в Риме, а авиакомпания начала собственную проверку, которая и установила, что системы связи работали исправно.
И все это во время полета с пассажирами на борту. О происшествии информирует МИА «Россия сегодня», отмечая, что оно имело место быть 25 января. Авиалайнер вылетел с острова Сулавеси. Направлялся в столицу Индонезии — Джакарту остров Ява. Первый пилот обратился к напарнику с просьбой взять на себя контроль за полетом, пока он немного отдохнет.
Официальный представитель регулятора сказал, что был бы очень удивлен, если бы к признавшимся нарушителям приняли какие-либо дисциплинарные меры взыскания. По его словам, в авиакомпании даже могут поставить вопрос об их повышении. Представитель ведомства уточнил, что не знает, почему летчики так мало спали перед полетом.