В Барнауле с 1 февраля новые белорусские трамваи выйдут на маршруты. Барнаул первым из сибирских городов запустит у себя в ближайшее время 10 современных трамваев нового поколения «БКМ», которые выпускает Союзное государство Белоруссия. считает мундеп. считает мундеп. Барнаул первым из сибирских городов запустит у себя в ближайшее время 10 современных трамваев нового поколения «БКМ», которые выпускает Союзное государство Белоруссия.
Почему барнаульцы не могут дождаться белорусских трамваев
Новый современный трамвай стоит примерно 70–75 миллионов, Новосибирску он пока обходится дешевле почти в два раза. В Барнауле с 17 мая на линию выходят списанные трамваи «Tatra T3 SU», которые подарил городу мэр Москвы Сергей Собянин. Почему трамвай пока не может выйти на линию? Новое предприятие сможет производить 10-12 трамваев в год при выходе на полную загрузку, сообщил генеральный директор ИСК «Союз» Владимир Отмашкин.
Десять новых трамваев появятся в Барнауле до конца мая
В Барнаул приехали пять новых белорусских трамваев: смотрим, как они выглядят. В Барнауле с 1 февраля новые белорусские трамваи выйдут на маршруты. Самые читаемые новости. Трамвай попал в ДТП с Ладой на остановке Швейная Фирма в Липец | Липецк * Липецкая область. Корреспонденты "Толка" побывали на первом выезде трамвая из десятки новых вагонов, прибывших в Барнаул из Белоруссии.
Когда вагоны начнут работать?
- В Барнауле приступили к сборке кузова нового трамвая
- Трамвай нового поколения прибыл в Барнаул!
- 10 новых трамваев закупят в Барнауле
- Курсы валюты:
В Барнауле распаковали современный трамвай. Сорвали плёночку, как с нового iPhone
Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Барнаульцы восхитились современным видом нового транспорта да что уж греха таить, мы, бийчане, тоже позавидовали , с нетерепением ждали его на улицах города. Обкатка трамваев началась лишь в этом январе, а на линию они вышли с 1 февраля, причем не все. Как рассказал «Банкфаксу» один из работников «Горэлектротранса», в первый же день официального запуска один из вагонов не смог полностью проехать первый круг из-за большого числа пассажиров, которые набились в салон, и системы, исключающей зажим человека и не позволяющей тронуться с места с незакрытыми дверьми.
В итоге людей высадили на полпути.
Как миллиард рублей распределят по городам и сколько единиц транспорта купят в каждый, пока неизвестно. Скорее всего, большую часть от этой суммы получит именно Барнаул. Когда в последний раз в регионе обновляли электротранспорт?
В 2010 году, когда по инициативе губернатора Алтайского края, которым в тот период был Александр Карлин, на День города Барнаула власти региона купили два новых трамвая на 250 человек. А сколько можно купить троллейбусов и трамваев на миллиард рублей? Один новый вагон трамвая стоит около 35-38 миллионов рублей. Троллейбус — 10-12 миллионов.
Однако из-за проблем, возникших у белорусского поставщика, сроки изменились. Все вопросы, связанные с доставкой трамваев, решаются в рамках действующего законодательства. Региональный Минтранс на постоянной основе взаимодействует с поставщиком и держит ситуацию на контроле. Новые вагоны в собственность МУП «Горэлектротранс» Барнаула передадут после поступления в город всех десяти вагонов. Подготовка не будет представлять особой сложности, потому как у нас есть вагоны с ручной системой управления, как и в новых моделях.
На десять новых трамваев для Барнаула нашли 716 млн рублей
Новое предприятие по сборке трамваев в Барнауле сможет производить до 10-12 вагонов в год при выходе на полную нагрузку. Контракт на поставку новых трамваев в Барнаул в рамках мероприятий по обновлению подвижного состава городского пассажирского электротранспорта был заключен еще в прошлом году. В Барнауле начались ходовые испытания нового трамвая в городских условиях. В Барнауле в цехе приступили к сборке кузова будущего трамвая. Алтапресс — новости Барнаула и Алтайского края, 09.04.2024.
В Барнауле приступили к сборке кузова нового трамвая
Трамваи БКМ нового поколения со 100-процентно низким уровнем пола до Нового года должны выйти на городские маршруты Барнаула. Пока принято решение запустить новые трамваи на седьмом и первом маршрутах», — рассказал директор МУП «Горэлектротранс» Барнаула Николай Петряшин. Барнаульцы восхитились современным видом нового транспорта (да что уж греха таить, мы, бийчане, тоже позавидовали), с нетерепением ждали его на улицах города. Обкатка трамваев началась лишь в этом январе, а на линию они вышли с 1 февраля, причем не все. Первый трамвай, собранный в Барнауле, может появиться уже в первом квартале 2024 года. Новое предприятие по сборке трамваев может появиться в Барнауле.
В Барнауле начались ходовые испытания нового трамвая в городских условиях
Там модернизируют вагоны, привезенные из Белоруссии Источник: Александр Ощепков 10 зарубежных вагонов Совместное с белорусами предприятие по модернизации трамваев «БКМ-Сибирь» по-прежнему работает. В ближайшее время в Новосибирск из Минска привезут 10 вагонов на модернизацию. По словам Михаила Никулина, обычно нужно около двух недель, чтобы модернизировать вагон и выпустить его на маршрут. По мере готовности транспорт выходит на маршруты. Работает с 2016 года. С 2017 года предприятие модернизировало 42 вагона. В этом году планируется ремонт еще 10 трамваев из Белоруссии.
Выручка предприятия на конец 2022 года составила 84,9 миллиона рублей. Чистый убыток — 1,6 миллиона. Для Новосибирска это уже многолетняя практика, только в последние пару лет вагонов получалось меньше вполовину. В этом году, уточнил Михаил Никулин, было областное софинансирование, соответственно, новых вагонов получилось почти в два раза больше. Изменились и сроки поставки: раньше работа кипела уже летом, в этом сезоне минский завод делает поставку позже, ближе к осени. Так что на линию новая партия обновленных трамваев полностью выйдет до конца года, говорит представитель мэрии.
Пока белорусский транспорт ходит только по левому берегу.
У низкопольных трамваев четыре двери, предусмотрено 35 сидячих мест, общая вместимость - до 167 человек. Вагоны приспособлены для работы в условиях низких и высоких температур. В салоне установлены кондиционеры, система отопления, видеокамеры, информационные табло, предусмотрены места для маломобильных пассажиров.
Как отмечают в Министерстве транспорта Алтайского края, поставка вагонов была запланирована на весну: «Изменение сроков связано с мировой экономической ситуацией - у белорусского поставщика возникли проблемы в части поставки комплектующих. Вместе с тем все вопросы, связанные с доставкой трамваев, решаются в рамках действующего законодательства».
Ещё около 90 вагонов трудятся в другом алтайском городе — Бийске. Имея такую немалую клиентскую базу, 16 июня официальный сайт Барнаула проинформировал о ходе инвестиционного проекта по организации сборочного производства трамваев на территории города. В регионе уже создана рабочая группа, в которую вошли представители органов исполнительной власти, МУП «Горэлектротранс» и инвесторы. Просчитана ежегодная потребность в обновлении подвижного состава и разработана дорожная карта, которая предусматривает выпуск пилотного экземпляра менее чем за год. Известно, что в цехе идёт работа по сборке кузова будущего трамвая. Конструкторы изменили дизайн внутри и снаружи, сделав его более лаконичным. Вагон предусматривает три зоны размещения пассажиров, в том числе для маломобильных групп населения.
Также решён вопрос с потенциальными поставщиками комплектующих. Новое предприятие сможет производить 10-12 трамваев в год при выходе на полную загрузку. Работу над первым вагоном планируют завершить в первом квартале 2024 года. Пока же в Барнауле поддерживают работоспособность трамвайного парка проведением капитально-восстановительного ремонта. До 2023 года последним серьёзным пополнением трамвайных хозяйств Алтайского края стало получение городами в 2010-2011 гг. Липецк получил первые в XXI веке новые трамваи Ещё один город, в течение долгих лет казавшийся несовместимым со словосочетанием «новый трамвай», начал избавляться от сложившегося мрачного образа городского электротранспорта. Новинки прибыли в рамках концессионного соглашения модернизации электротранспорта, заключённого между Липецком, Липецкой областью и ООО «Мовиста Регионы Липецк». Новые трамваи изготовлены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе.
Вагоны приспособлены для работы в условиях низких и высоких температур. В салоне установлены кондиционеры, система отопления, видеокамеры, информационные табло, предусмотрены места для маломобильных пассажиров. Как отмечают в Министерстве транспорта Алтайского края, поставка вагонов была запланирована на весну: «Изменение сроков связано с мировой экономической ситуацией - у белорусского поставщика возникли проблемы в части поставки комплектующих. Вместе с тем все вопросы, связанные с доставкой трамваев, решаются в рамках действующего законодательства». Ведомство взаимодействует с поставщиком и держит ситуацию на контроле.