Toyota Grand Hiace (xh10) 1 поколение. Hiace Land Cruiser Prado ToyoAce Grand Hiace Granvia Toyota Dyna Hiace Land Cruiser Prado ToyoAce, (FS9220), OEM GENUINE GASKET. СибВосток | Красноярск, ул. Взлетная, 9г стр. 3. Впечатления, опыт владения, проблемы, советы, плюсы и минусы Toyota Grand Hiace.
Автомобили 1999 года могут стоить 2 млн рублей: в Казахстане найден «живой» Toyota Grand Hiace
Двигатели, коробки передач, оптика, кузовное, подвеска по выгодным ценам.
Согласно заявлению, первые доставки «знаменует собой еще одну важную веху для Hengchi Auto». Автомобиль рассчитан на пробег 602 км на одном заряде. При этом отношение к продукции Evergrande, как и к взаимодействию компании с властями Китая, всегда было неоднозначным, некоторые эксперты даже называли группу « странной ».
Редкий кемпер Toyota выставили на продажу за 2 млн рублей. У Toyota Grand Hiace спальные места для четырех человек, полный привод и «автомат» Это модель создавалась для внутреннего рынка Японии В Казахстане на продажу выставили редкий автодом, который может быть интересен многим автопутешественникам из России. Машина, выпущенная в 2022 году, построена на базе минивэна Toyota Grand Hiace. Правый руль говорит о том, что этот автомобиль предназначался для внутреннего японского рынка.
На этой неделе новый Hiace, наконец, был анонсирован для Японии, но пока что только в роскошном исполнении под названием Granace, которое есть не что иное, как дебютировавшая в августе в Тайланде Toyota Majesty , она же Toyota Granvia для рынка Австралии. Полноценная премьера японского Granace состоится 23 октября на Токийском мотор-шоу, но уже в сегодняшнем релизе производитель сообщил несколько интересных деталей. В частности утверждается, что Granace имеет передний привод, а не задний, как Hiace, при этом задняя подвеска осталась зависимой, но рессоры, скорее всего, уступили место пружинам. Для Granace заявлен только один силовой агрегат: 2,8-литровый турбодизель его характеристики пока не объявлены в паре с 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом. Кузов тоже только один: длина — 5300 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1990 мм, колёсная база — 3210 мм. То есть Granace крупнее, чем хорошо известный в России минивэн Alphard, у которого колёсная база составляет 3000 мм, а длина кузова — 4945 мм.
ОТТС для Toyota Grand HiAce
Два кресла третьего ряда тоже хороши, но попроще, без подпорок для ног и откидными «костыликами» вместо полноценных подлокотников. Четвёртый ряд — факультативный, то есть можно купить машину без него и использовать свободную площадь для багажа. Ночью салон будет радовать своих обитателей изысканной контурной светодиодной подсветкой. Базовое оснащение, разумеется, богатое, без какой-либо экономии на системах безопасности, то есть комплекс ассистентов водителя Toyota Safety Sense включён. Более подробную информацию о новинке мы планируем получить на этой неделе в рамках презентации семейства Hiace для российской прессы. Роскошный Granace наверняка составит достойную конкуренцию микроавтобусам Mercedes-Benz, с которыми Alphard не может конкурировать из-за малой вместимости.
Порадует потенциальных владельцев и низкий показатель расхода топлива. Компания Toyota 18 февраля 2022 года в рамках специального мероприятия на Филиппинах представила микроавтобусы и фургоны Hiace нового шестого по счету поколения, которые являются глобальными моделями и будут продаваться в 150 странах мира. В обзоре фото и видео, технические характеристики и комплектации, Toyota Hiace Тойота Хайс 2019-2020 года. Первым рынком сбыта для новой генерации Toyota Hiace станут Филиппины, где купить Тойота Хайс новой генерации можно будет уже с 5 марта 2022 года. Затем в течение года модели появятся и на остальных рынках, в том числе и российском. Правда пока цена и комплектации для России еще не озвучены, они станут известны ближе к старту продаж. Новый Hiace в отличие от предшественника получил расширенную на 200 мм колею задних колес и увеличенные на 30 мм ходы подвески задних колес полукапотную компоновку кузова у предшественника капота не было. Благодаря этим изменениям у новых фургонов и микроавтобусов Toyota Hiace значительно улучшилась управляемость и плавность хода. Да и по габаритным размерам новое поколение Тойота Хайс заметно крупнее по всем направлениям, как у версий со стандартной колесной базой, так и у растянутых модификаций с высокой крышей.
Дал остыть двигателю 4. Залил воду в смеси с уксусом 0,5л уксуса на 10л воды 5. Запустил двигатель и прогрел его до высокой температуры желательно более 100 градусов, иначе уксус не сработает и накипь не отойдет 6. Слил грязную воду желтого цвета с частицами накипи 7. Дал двигателю остыть можно не ждать остывания, если заливать горячую воду 8. Дважды промыл систему охлаждения чистой водой, а в третий раз дистиллированной так как часть воды осталась после сливания в системе. Предупреждаю, что ни в коем случае нельзя оставлять воду с уксусом в двигателе от этого лучше накипь не сойдет, а вот резинки могут развалиться , нужно сливать немедленно 9. Я развел 6л концентрата с 5,1л дистиллированной воды, получилась температура начала кристаллизации -42 10. Поставил под клапан пробки радиатора кольцо из проволоки, для того чтобы дать возможность более легкого выхода воздуха в расширительный бачек 11. Поездил так пару дней, после чего удалил кольцо. Дальнейшая эксплуатация AWтомобиля в сорокоградусные морозы уже не вызывала проблем, никакого выдавливания масла из двигателя или трансмиссии или еще каких-либо конструктивных недочетов в AWтомобиле для использования на сильном морозе замечено не было. Честно говоря, думал, что после эксплуатации в сорокоградусные морозы амортизаторы придется менять, как и некоторые резинки в подвеске. Ничего подобного! Все в идеальном состоянии. Все чехлы, втулки, сайлентблоки и шаровые в норме. Эффективность тормозов, включая стояночный тормоз, в норме. Диски не бьют, а колодок хватит еще на 10-20 тысяч км их с завода никто не менял, а сейчас пробег уже 40 тысяч км. Подшипники передних ступиц чуть «люфтят», но в пределах нормы, у них и должен быть небольшой люфт, компенсирующий нагрев и расширение металла во время движения. Двигатель в норме. Есть вопрос к ремню гидроусилителя руля, появились микротрещины. Но менять не рекомендуют, так как в целом состояние его хорошее. Средний расход топлива 92-ой бензин, соответствующий Unleaded regular gasoline по международной классификации летом 15,59 литра на 100 км с постоянно включенным климатом , осенью 15,79 литра, зимой 16,17 литра. Приблизительно две трети пробега город, остальное трасса. Минимум было 12,5 по трассе, максимум 18 в городе. Для огромного и тяжелого AWтомобиля оснащенного бензиновым двигателем расход более чем приемлемый. Объём бака 75 литров. Огорчило отсутствие крепления для пробки на лючке бензобака. Масло в AWтоматической коробке менял следующим образом: 1. Переключать передачи в коробке при работающем двигателе в течение 10-15 минут 3. Открутить поддон и фильтр, промыть фильтр, затем установить фильтр и поддон 4. Долить новое масло до уровня 5. Подключить аппарат 6. Заменить масло путем вымещения старого масла новым маслом Всего расходы на ТО 40000 составили: 1. Диагностика AWтомобиля 600 рублей у официального дилера, плюс 200 рублей в обычном сервисе 2. Покупка масел, жидкостей и фильтров 7140 рублей, из которых почти половина на ATF 3. Работа на сервисе 1820 рублей Итого 9760 рублей. Расходники и масла, конечно, либо родные, либо качественный дубликат, что по цене не далеко. Кстати по поводу дешевых дубликатных расходников. Результат по воздушному фильтру я ощутил визуально — пыль на впускном тракте, а топливный стал причиной разборки и чистки топливного насоса и форсунок — они были забиты бумажным ворсом от разлагающегося фильтра.
Источник изображения: commons. Он известен среди автолюбителей уникальным сочетанием высокого комфорта и функциональности. Машина оснащается спальными местами для 4 человек. Приводит в движение транспортное средство 3,4-литровый бензиновый двигатель. Владелец данного автомобиля за счет полного привода и автоматической коробке передач способен с легкостью справиться с любыми дорожными условиями, независимо от погоды или типа покрытия.
АвтоКаталог
- Тойота гранд хайс
- В России продают улучшенный аналог Toyota HiAce: сколько он стоит
- Тойота Гранд Хайс.
- Все поколения Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд Хайс)
- Каталог модификаций производителя toyota модели GRAND HIACE ( ГРАНД ХАЙС)
- Тойота гранд хайс фото
Гранд хайс тюнинг (77 фото)
Цены в разных городах «свои». Дешевле всего обойдется «заказной» минивэн, который дилер из Новосибирска готов привезти за 7 млн рублей. Он оснащен дизельным мотором объемом 2,8 литра, выдающим 177 лошадиных сил, пару которому составляет классический шестиступенчатый «автомат». Привод у всех вэнов — только задний. Фото Toyota Почти на миллион дороже, за 7 920 000 рублей, продает новую Granvia автосалон из Кемерово. У него в наличии есть бензиновый минивэн, оснащенный 3,5-литровым «атмосферником» V6 мощностью 270 л.
Желаем удачи! Toyota Grand hiace.
За это время проводились только ТО и единовременная смена колес местами крест-накрест. Передние колеса изнашиваются заметно интенсивнее, особенно летом. Никаких недоразумений или ремонтов, связанных с AWтомобилем а не головой владельца, об этом ниже , не было. И в сильный мороз до -49 и в жару до 38 AWтомобиль показал себя прекрасно со стороны климат - комфорта. Зимой в лютый мороз в машине жара, стекла особо не обмерзают, по крайней мере, когда дышат восемь человек, все что необходимо для нормального обзора — прозрачное. Летом обычно достаточно включения переднего кондиционера. Причем включается он, в том числе, AWтоматически в рамках работы климат-контроля, который также заведует направлением и силой воздушных потоков.
Чрезвычайно удобно, климат постоянный как в инкубаторе. Только в сильную жару включаю задний контур кондиционера, тоже в AWтоматическом режиме. Но климатом можно эффективно пользоваться при плюсовой температуре с включенной внутренней циркуляцией воздуха, при минусе пользуюсь системой отопления в обычном режиме с забором воздуха снаружи. Неприятно зимой дышать выхлопом других AWтомобилей и городским смогом, но ничего не поделать, иначе окна обмерзают напрочь. Кстати забортную температуру ниже -30 на штатном приборе не увидишь, он её просто не показывает. Благо рядом с местом стоянки AWтомобиля висел обычный термометр. Не могу гарантировать, что если машина постоит на тридцатиградусном морозе с ветром пару-тройку дней, пуск будет таким же легким. Но что есть, то есть: -36 и 11 часов тоже не подарок.
Немного о своей голове. Голова понадеялась на то, что японский антифриз, рассчитанный до -30 было проверено на сервисе выдержит сибирские морозы. Морозы оказались под -50 и, в один момент, при -42 двигатель «закипел». Да, именно так, перегрелся. При таком морозе жидкость замерзла не только в патрубках, ведущих к задней печке которая, естественно, перестала «греть» , но и в нижнем патрубке, ведущем от радиатора к двигателю. По сути, радиатор перестал работать, а охлаждения двигателя от работающей передней печки оказалось недостаточно. Благо я вовремя заметил приближение стрелки температуры к критической отметке, да и пассажиры сзади завопили о том, что замерзают. Что делать?
Включил переднюю печку на полную мощность, приоткрыл окна из печки воздух шел просто раскаленный и температура в двигателе начала понемногу снижаться. Сразу после этого случая заменил антифриз. Замену осуществил так раньше делал также многократно на разных AWтомобилях : 1. Слил старый антифриз 2. Снял вентилятор так как он на гидромуфте, от электрических можно просто отсоединить разъемы 3. Дал остыть двигателю 4. Залил воду в смеси с уксусом 0,5л уксуса на 10л воды 5. Запустил двигатель и прогрел его до высокой температуры желательно более 100 градусов, иначе уксус не сработает и накипь не отойдет 6.
Слил грязную воду желтого цвета с частицами накипи 7. Дал двигателю остыть можно не ждать остывания, если заливать горячую воду 8. Дважды промыл систему охлаждения чистой водой, а в третий раз дистиллированной так как часть воды осталась после сливания в системе. Предупреждаю, что ни в коем случае нельзя оставлять воду с уксусом в двигателе от этого лучше накипь не сойдет, а вот резинки могут развалиться , нужно сливать немедленно 9. Я развел 6л концентрата с 5,1л дистиллированной воды, получилась температура начала кристаллизации -42 10. Поставил под клапан пробки радиатора кольцо из проволоки, для того чтобы дать возможность более легкого выхода воздуха в расширительный бачек 11. Поездил так пару дней, после чего удалил кольцо. Дальнейшая эксплуатация AWтомобиля в сорокоградусные морозы уже не вызывала проблем, никакого выдавливания масла из двигателя или трансмиссии или еще каких-либо конструктивных недочетов в AWтомобиле для использования на сильном морозе замечено не было.
Аналогичная машина за 8 300 000 рублей доступна под заказ в Краснодаре. За столько же, но из наличия, продает такие минивэны дилер из Санкт-Петербурга. Чуть дороже, в 8 499 000 рублей, новая Granvia стоит в Новосибирске, а самый дорогой вариант из возможных выставлен на продажу в Екатеринбурге — там этот минивэн оценили в 8 600 000 рублей, хотя за счет кредита и трейд-ин ценник можно снизить на 300 тыс. Интерьер Toyota Granvia.
Фото Toyota Интерьер Toyota Granvia. Фото Toyota Напомним, речь идет о минивэне Toyota Granvia второго поколения, представленном в 2019 году.
Улучшили свет и придали первозданный внешний вид фарам
Как он попала в Казахстан, неизвестно, но сообщается, что автомобиль «свежепригнан, свежедоставлен, налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует». Под капотом установлен 3,4-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с автоматической коробкой передач. Привод — полный. Продавец просит за автомобиль 10,5 млн тенге примерно 2 млн рублей.
Двигатели, кузовные детали, коробки передач, оптика, детали подвески на Toyota Grand Hiace с авторазборов и магазинов. Запчасти для автомобилей: Выпуск и очистка отработанных газов Двигатель и детали Кондиционирование и вентиляция Кузовные детали Оптика Охлаждение двигателя Подвеска Рулевое управление Салон Топливная система Тормозная система Трансмиссия Электрооборудование Предложения о продаже бу, контрактных и новых запчастей на Тойота Гранд Хиайс.
Редактор выходного дня RB. RU Екатерина Алипова Китайская Evergrande New Energy Vehicle Group заявила, что начала поставки своего первого электрокара Hengchi 5 после неоднократно сорванных сроков как старта массового производства, так и сроков выпуска моделей. Группа Evergrande NEV заявила о поставке электромобилей Hengchi 5 первой сотне клиентов Автор: Екатерина Алипова Компания Hengchi Auto, входящая в группу, доставила стартовую партию электрического спортивного внедорожника Hengchi 5 сотне покупателей, оформивших предзаказ первыми, говорится в заявлении в официальном аккаунте WeChat.
Самые лучше места — во втором ряду: сюда устанавливаются два индивидуальных капитанских кресла с развитыми фиксированными подлокотниками, кучей регулировок и выдвижными подпорками для ног оттоманками. Два кресла третьего ряда тоже хороши, но попроще, без подпорок для ног и откидными «костыликами» вместо полноценных подлокотников. Четвёртый ряд — факультативный, то есть можно купить машину без него и использовать свободную площадь для багажа. Ночью салон будет радовать своих обитателей изысканной контурной светодиодной подсветкой. Базовое оснащение, разумеется, богатое, без какой-либо экономии на системах безопасности, то есть комплекс ассистентов водителя Toyota Safety Sense включён.
Более подробную информацию о новинке мы планируем получить на этой неделе в рамках презентации семейства Hiace для российской прессы.
ОТТС для Toyota Grand HiAce
Toyota Grand выкрутить свечи.3400см. Toyota Grand Hiace преодолевает брод. Toyota Grand Hiace 2023 года претерпела значительные изменения в экстерьере по сравнению с предыдущим поколением. Контрактная АКПП 30-43LS на 5VZ-FE TOYOTA GRAND HIACE VCH10 (Тойота Гранд Хайс) без пробега по России. Toyota Grand Hiace, созданная на силовой платформе вэна HiAce, дебютировала на рынке в 1999 году. Смотреть технические характеристики автомобиля Toyota Grand HiAce I 3.4 AT 180 л.с. Минивэн 1999.
Особенности салона и интерьера Toyota Grand Hiace
- Category:Toyota Grand HiAce - Wikimedia Commons
- История и обзор модели Toyota Grand Hiace
- Media in category "Toyota Grand HiAce"
- 🔍 Похожие видео
- Toyota Grand Hiace найдена живой в Казахстане
- Запчасти Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд Хайс) во Владивостоке:
Продажа TOYOTA GRAND HIACE, цены и фото
Toyota Grand Hiace 1999 микроавтобус 1999 микроавтобус. Как выбрать Toyota Grand Hiace или любой другой аналогичный автобусминивэн на примере своего автомобиля. Toyota Grand Hiace 2001 салон.
Тойота гранд хайс фото
Тойота Хайс 2. Тойота Литайс шнорхель 50. Тойота Хайс Тойота Хайс 51. Hiace h200 Camping 52. Toyota Hiace 200 off Road 53. Toyota Hilux Expedition v1 54. Mitsubishi Delica 4x4 2000 Фото: Toyota Hiace 4wd 56.
Toyota Hilux Expedition v1 54. Mitsubishi Delica 4x4 2000 Фото: Toyota Hiace 4wd 56. Хайс 106 по бездорожью 57.
Toyota Grand Hiace 58. Тойота Хайс 4 WD 59. Тойота Хайс h200 черный 60.
Toyota Hiace 3.
Зимой в лютый мороз в машине жара, стекла особо не обмерзают, по крайней мере, когда дышат восемь человек, все что необходимо для нормального обзора — прозрачное. Летом обычно достаточно включения переднего кондиционера. Причем включается он, в том числе, AWтоматически в рамках работы климат-контроля, который также заведует направлением и силой воздушных потоков. Чрезвычайно удобно, климат постоянный как в инкубаторе. Только в сильную жару включаю задний контур кондиционера, тоже в AWтоматическом режиме. Но климатом можно эффективно пользоваться при плюсовой температуре с включенной внутренней циркуляцией воздуха, при минусе пользуюсь системой отопления в обычном режиме с забором воздуха снаружи. Неприятно зимой дышать выхлопом других AWтомобилей и городским смогом, но ничего не поделать, иначе окна обмерзают напрочь. Кстати забортную температуру ниже -30 на штатном приборе не увидишь, он её просто не показывает. Благо рядом с местом стоянки AWтомобиля висел обычный термометр.
Не могу гарантировать, что если машина постоит на тридцатиградусном морозе с ветром пару-тройку дней, пуск будет таким же легким. Но что есть, то есть: -36 и 11 часов тоже не подарок. Немного о своей голове. Голова понадеялась на то, что японский антифриз, рассчитанный до -30 было проверено на сервисе выдержит сибирские морозы. Морозы оказались под -50 и, в один момент, при -42 двигатель «закипел». Да, именно так, перегрелся. При таком морозе жидкость замерзла не только в патрубках, ведущих к задней печке которая, естественно, перестала «греть» , но и в нижнем патрубке, ведущем от радиатора к двигателю. По сути, радиатор перестал работать, а охлаждения двигателя от работающей передней печки оказалось недостаточно. Благо я вовремя заметил приближение стрелки температуры к критической отметке, да и пассажиры сзади завопили о том, что замерзают. Что делать?
Включил переднюю печку на полную мощность, приоткрыл окна из печки воздух шел просто раскаленный и температура в двигателе начала понемногу снижаться. Сразу после этого случая заменил антифриз. Замену осуществил так раньше делал также многократно на разных AWтомобилях : 1. Слил старый антифриз 2. Снял вентилятор так как он на гидромуфте, от электрических можно просто отсоединить разъемы 3. Дал остыть двигателю 4. Залил воду в смеси с уксусом 0,5л уксуса на 10л воды 5. Запустил двигатель и прогрел его до высокой температуры желательно более 100 градусов, иначе уксус не сработает и накипь не отойдет 6. Слил грязную воду желтого цвета с частицами накипи 7. Дал двигателю остыть можно не ждать остывания, если заливать горячую воду 8.
Дважды промыл систему охлаждения чистой водой, а в третий раз дистиллированной так как часть воды осталась после сливания в системе. Предупреждаю, что ни в коем случае нельзя оставлять воду с уксусом в двигателе от этого лучше накипь не сойдет, а вот резинки могут развалиться , нужно сливать немедленно 9. Я развел 6л концентрата с 5,1л дистиллированной воды, получилась температура начала кристаллизации -42 10. Поставил под клапан пробки радиатора кольцо из проволоки, для того чтобы дать возможность более легкого выхода воздуха в расширительный бачек 11. Поездил так пару дней, после чего удалил кольцо. Дальнейшая эксплуатация AWтомобиля в сорокоградусные морозы уже не вызывала проблем, никакого выдавливания масла из двигателя или трансмиссии или еще каких-либо конструктивных недочетов в AWтомобиле для использования на сильном морозе замечено не было. Честно говоря, думал, что после эксплуатации в сорокоградусные морозы амортизаторы придется менять, как и некоторые резинки в подвеске. Ничего подобного! Все в идеальном состоянии. Все чехлы, втулки, сайлентблоки и шаровые в норме.
Как данный экземпляр оказался в Казахстане — неизвестно. Таким образом, любители автотуризма могут приобрести достаточно редкую ретро-новинку, способную удовлетворить вкусы ценителей. При солидном возрасте Toyota Grand Hiace выглядит весьма достойно и функционально.
Фотогалерея Toyota Grand Hiace
Корреспонденты портала «За рулем» сообщили, что в Казахстане был выставлен на продажу редкий кемпер Toyota Grand Hiace. Вся информация о toyota grand hiace. Fortuner Fun Cargo FunCargo Gaia Grand Hiace Granvia GT 86 GT86 Harrier Hiace Highlander Hilux Hilux Surf Innova Ipsum iQ ISis Ist Kluger Kluger Hybrid Kluger V Land Cruiser Land Cruiser 100.
Продажа авто Toyota Grand hiace
- Новые статьи
- Toyota Grand Hiace - обзор автомобиля
- Выхлопная система Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд Хайс):
- Year of Toyota Grand Hiace
- Тойота Гранд Хайс Отзывы Владельцев Расход Топлива Видео отзыв
- Тойота Гранд Хайс Плюсы И Минусы Машины