Паром Александр Деев, построенный по заказу сахалинских властей, арендовал Сахалинский пассажирский флот. "Александр Деев" обладает повышенной ледопроходимостью, способен работать круглогодично и может перевозить в полтора раза больше грузов и в два раза больше пассажиров, чем паромы предыдущего поколения. 20 марта, через полтора часа после выхода из порта Ванино, где сложилась тяжёлая ледовая обстановка, экипаж теплохода «Александр Деев» обнаружил неисправность рулевого устройства.
Путину на ВЭФ презентовали новый паром для перевозки поездов на Сахалин
Пассажиры и экипаж судна "Александр Деев", которое столкнулось со льдиной на переправе Ванино – Холмск на Сахалине, находятся в безопасности. Команда парома «Александр Деев» сейчас получает все необходимые правоустанавливающие документы и готовится к выходу на линию Ванино-Холмск. Паром "Александр Деев" в четверг при движении на переправе Ванино – Холмск получил повреждение, предположительно, при столкновении с льдиной, сообщает РИА Новости, 21.03.2024. Найти положение судна ALEXANDR DEEV на карте.
Путину на ВЭФ презентовали новый паром для перевозки поездов на Сахалин
Доводят до блеска. Паром ледокольного класса «Александр Деев» готовится к первому рейсу. Новости Хабаровска: Паром «Александр Деев» вмещает 28 железнодорожных вагонов, 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Это в полтора раза больше, чем судно предыдущего поколения. Во Владивостоке провели испытания нового судна «Александр Деев». На Сахалине паром "Александр Деев" с 63 людьми на борту подал сигнал бедствия. Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD/00300, разработанного «Морским инженерным бюро ‒ СПб», был заложен на Амурском судостроительном заводе (ОСК) в 2017 году и спущен на воду в 2019 году. Новейший грузопассажирский паром «Александр Деев» 1 сентября прибыл в сахалинский порт Холмск и приступил к работе на паромной линии «Ванино – Холмск», сообщила АМП Сахалина, Курил и Камчатки.
Паром «Александр Деев» столкнулся с льдиной на переправе Ванино — Холмск
Но уже совсем скоро в России будут построены паромы еще больших размеров, и тоже для Сахалина. Он предназначен для паромной линии Ванино — Холмск. Всего заказано два парома — второй тоже строится. Паром «Александр Деев» на пути во Владивосток для достройки. Новые российские паромы — гиганты — больше старых более чем в 2 раза: на трех грузовых палубах можно будет перевезти 30 железнодорожных вагонов, 48 грузовых автопоездов, 28 легковых автомобилей и 150 пассажиров. Дедвейт судна составит 6420 тонн, тогда как у «Сахалина» этот показатель около 3000 тонн.
При этом приобретенный опыт будет учтен при достройке второго парома «Василий Ощепков». Из-за ремонта двух из трех дизель-электроходов типа «Сахалин» «Александра Деева» досрочно ввели в работу, и утром 1 сентября он пришвартовался в сахалинском порту. Автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев» обладает усиленным ледовым классом, способен обеспечить круглогодичную навигацию и может перевозить в 1,5 раза больше грузов и в 2 раза больше пассажиров, чем паромы типа «Сахалин». За два месяца работы на линии «Александр Деев» перевез 2,2 тыс.
Читайте по теме:.
Повышенный ледовый класс позволит «Александру Дееву» работать на линии круглогодично. Сейчас отмечаются задержки из-за того, что на линии остался один грузовой паром «Сахалин 10».
Однако долгожданное прибытие «Александра Деева» поможет разгрузить линию и стабилизировать ситуацию, - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Валерий Спиченко. Судно предназначено для перевозки до 32 железнодорожных вагонов 77 т или 27 автосоставов 55 т на главной палубе, 12 автосоставов на нижней палубе и до 9 легковых автомобилей 1,5т. На теплоходе имеются места для размещения и перевозки 200 человек пассажиров 112 каютных мест и 88 сидячих мест в салоне.
Но уже совсем скоро в России будут построены паромы еще больших размеров, и тоже для Сахалина. Он предназначен для паромной линии Ванино — Холмск. Всего заказано два парома — второй тоже строится. Паром «Александр Деев» на пути во Владивосток для достройки. Новые российские паромы — гиганты — больше старых более чем в 2 раза: на трех грузовых палубах можно будет перевезти 30 железнодорожных вагонов, 48 грузовых автопоездов, 28 легковых автомобилей и 150 пассажиров. Дедвейт судна составит 6420 тонн, тогда как у «Сахалина» этот показатель около 3000 тонн.
Паром «Александр Деев» выйдет на линию Сахалин — материк в 2023 году
Буквально сразу судно отправилось в первый рейс в порт Ванино. Александр Деев построен на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Он способен взять на борт 32 железнодорожных вагона, 12 грузовиков и до 200 пассажиров.
После реконструкции порта эта проблема будет решена, — поделился капитан судна. Собственником порта ведется работа по модернизации паромного комплекса и реконструкции входных молов порта Холмск для обеспечения безопасной швартовки новых судов в различных погодных условиях. Завершить работы по реконструкции паромного комплекса планируется в первом полугодии 2024 года, по реконструкции входных молов — в 2025 году. Напомним, на Амурском судостроительном заводе продолжается строительство второго аналогичного парома «Василий Ощепков».
Паром «Александр Деев» будет работать на линии «Ванино-Холмск», соединяющей остров Сахалин с континентом. Судно сможет перевозить 32 железнодорожных вагона, 12 грузовых автомобилей и до 200 пассажиров. Высокий ледовый класс Arc5 позволит «Александру Дееву» работать на линии круглый год. Это уже третье судно, которое ОСК передает для региона.
Закладка судна состоялась в июне 2017 года, спуск на воду — в августе 2019. На морскую переправу он встал впервые минувшей осенью.
В декабре 2021-го арендатор парома «Сахалинский пассажирский флот» информировал, что корабль не может принимать железнодорожные вагоны из-за его несовместимости с рельсами причала. Тогда судно возвратили строителям для доработки — его направили в приморскую Находку.
"Александр Деев" освободил паром "Сахалин-9" из ледового плена
Паром «Александр Деев» с 63 людьми на борту получил повреждение при столкновении с льдиной в Татарском проливе. Паром "Александр Деев" вмещает 28 железнодорожных вагонов, 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Иван Лучин, капитан-дублёр парома «Александр Деев»: «Александр Деев» – это как ребёнок, который встал на ноги и начинает свои шаги. Паром "Александр Деев" в четверг при движении на переправе Ванино – Холмск получил повреждение, предположительно, при столкновении с льдиной, сообщает РИА Новости, 21.03.2024.
Паром «Александр Деев» выходит в первый рейс на линии между Сахалином и материком
Паром «Александр Деев» столкнулся с льдиной и получил повреждение. Паром «Александр Деев», ранее подавший аварийный сигнал, поздно вечером 21 марта пришвартовался в порту Ванино. Автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев» прибыл из порта Владивосток в островной регион. Команда парома «Александр Деев» сейчас получает все необходимые правоустанавливающие документы и готовится к выходу на линию Ванино-Холмск. паром Александр Деев. Команда парома «Александр Деев» сейчас получает все необходимые правоустанавливающие документы и готовится к выходу на линию Ванино-Холмск.
Паром с 63 россиянами на борту врезался в льдину и треснул. Подан сигнал бедствия
При этом из материалов межведомственной комиссии следует, что конструкция парома «полностью соответствует его техпроекту». Председатель московской коллегии адвокатов «Делоер» Роланд Зантарая считает, что доработка парома не относится к гарантийным обязательствам верфи. Он указывает, что в соответствии с ч. Управляющий партнер 4R Group Михаил Бойцов согласен, что, если паром построен в соответствии с техпроектом, верфь не обязана вносить изменения в конструкцию за свой счет. Договоренность о финансировании работ, по его словам, может быть достигнута между ГТЛК и Сахалинской областью. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров отмечает, что морская логистика сегодня более эффективно работает с контейнерными перевозками. Но если новый паром предусматривает перевозку железнодорожных вагонов, судно и береговая инфраструктура должны быть соответствующим образом доработаны «в максимально короткие сроки».
Паром «Александр Деев» досрочно отправили из Владивостока на Сахалин 29 августа 2023, 16:59Общество Фото: правительство Сахалинской области Новейшее судно в ближайшее время приступит к работе на линии Ванино — Холмск. Паром «Александр Деев» отправили из порта Владивосток в островной регион. В ускоренном режиме вывести судно на переправу Сахалин — материк поручил губернатор Валерий Лимаренко в связи с ремонтом парома «Сахалин-9».
Современное судно «Александр Деев» построено специально для островного региона: заказ на него размещали на Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае. Сегодня там же продолжается строительство еще одного аналогичного грузо-пассажирского парома — он получил имя основателя самбо, знакового уроженца Сахалина Василия Ощепкова. Завершить работы планируют в 2024 году, после чего «Василий Ощепков» также выйдет на линию Ванино — Холмск. Это продовольствие, строительные материалы, хозяйственные товары, нефтепродукты и другие социально значимые грузы.
В сентябре 2022 года на пароме был поднят государственный флаг РФ, 31 мая 2023 года судно было принято в эксплуатацию. Судно будет работать на линии Ванино — Холмск, где заменит советские паромы типа «Сахалин». В 2024 году к нему присоединится второе судно этого проекта — «Василий Ощепков» Судно сможет перевозить 32 железнодорожных вагона и 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров.
Для приезжих работает Положение о материальной поддержке, в котором также предусмотрен ряд выплат и компенсаций. Для молодых работников существует программа адаптации молодых специалистов; на заводе существует и работает Совет молодежи, есть возможность заниматься спортом и участвовать в корпоративных и внутризаводских соревнованиях. Молодежь активно участвует в молодежных форумах и конгрессах.
Фото: Амурский судостроительный завод Планы В планах у предприятия в рамках инвестиционного проекта в 2024 году заложить транспортно-спусковой комплекс в составе плавучего транспортного дока проекта 1757. Док будет носить название великой реки — «Амур». Завод получил лицензию на осуществление разработки, производства, испытания, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации вооружения и военной техники.
В перечень лицензированной продукции вошли и перспективные военные корабли проекта 22350 класса «Фрегат». Также планируется работа по строительству рыболовецких судов. Мы одна команда, мы делаем одно общее дело — строим флот сильной страны!
Благодарю наших амурских корабелов за профессионализм, за качественную работу, за талант и целеустремленность. Очень горжусь тем, что работаю с такими людьми. Отдельно слова благодарность нашей корпорации.
Вы всегда поддерживаете нас, помогаете в решении вопросов разного уровня и направленности. Ну, и если говорить как военные, с ними можно идти в разведку. Огромное спасибо всему коллективу судостроительной корпорации!
От имени коллектива корабелов Амурского судостроительного завода сердечно поздравляю всех с наступающими праздниками — Новым годом и Рождеством Христовым! Уходит в историю год, который принес нам много поводов для гордости, и не меньше — для размышлений.