Как автомобилям такси проходить техосмотр в 2023 году: каким требованиям должен соответствовать автомобиль, какой штраф положен за отсутствие техосмотра в 2023 году и как часто надо проходить техосмотр.
МВД составило новый список неисправностей, при которых не пройдешь ТО
Тормоза Исправность тормозной системы — важнейший критерий безопасности, поэтому тормоза проверяются с особой тщательностью. Для этого используется специальное оборудование, измеряющее все необходимые параметры. Также тщательно тестируется работоспособность всех электронных систем, так или иначе влияющих на работу тормозов. Кроме того, проверяется, насколько эффективно фиксирует колёса ручной тормоз и может ли он удержать машину на уклоне. Световые приборы Во время техосмотра проверяется исправность и целостность всех световых приборов. Также на специальном стенде проверяется, насколько правильно они отрегулированы.
Отдельно проверяется работа автоматических и ручных систем регулирования. При осмотре праворульных автомобилей особое внимание уделяется тому, насколько правильно отрегулированы фары под российские требования. Выхлопные газы Если из выхлопной трубы идёт слишком густой или неестественно тёмный дым, техосмотр пройти не получится.
Проблемы с тормозами Система тормозов — одна из наиболее важных составляющих безопасности автомобиля, и любые проблемы в ней могут привести к опасной ситуации на дороге. Чтобы проходить технический осмотр, почините тормоза и обновите тормозную жидкость. Если на осмотре специалист обнаружит с ними проблему, вам могут не выдать техническую страховку и регистрацию автомобиля. Сломанные ремни безопасности Отсутствие или неисправность ремней безопасности и необходимых частей салона станет причиной отказа в прохождении техосмотра. Это связано с тем, что это важные элементы, которые обеспечивают безопасность пассажиров. Если их нет или они неисправны, это может привести к серьезным последствиям в случае аварии. Затёртый или погнутый госномер Госномер должно быть легко прочесть и разглядеть. Если номер затёрт или искривлён, машину будет сложно идентифицировать автомобиля в случае, если его водитель нарушает требования дорожного движения. Не работает нейтрализатор выхлопных газов Нейтрализатор выхлопных газов нужен, чтобы снизить количество вредных веществ в выбросах автомобиля. Если он неисправен, это может привести к тому, что машина будет ухудшать качество воздуха. Кроме того, из-за неисправного нейтрализатора повышается расход топлива и ухудшаются эксплуатационные характеристики автомобиля. Автостёкла для любых марок авто Ответим на вопросы, поможем выбрать стекло, проконсультируем по сервису Получить консультацию Есть навигаторы и крепления для телефона на лобовом стекле Навигаторы и крепления для телефона не станут причиной отказа в техосмотре, если они не мешают водителю следить за дорогой и не нарушают требования безопасности дорожного движения. Если устройства закреплены на лобовом стекле неправильно или мешают обзору, вам могут отказать в осмотре. Есть плёнки на стёклах и фарах В техосмотре откажут, если плёнки на стеклах и фарах мешают обзорности водителя, нарушают требования безопасности дорожного движения или изменяют световой поток фар. Поэтому, перед установкой плёнок, убедитесь, что правильно их наклеили.
Также отмечается, что срок действия допуска к участию в дорожном движении для автомобилей не старше трех лет увеличен с двух до трех лет. Как рассказал представитель "Белтехосмотра" на пресс-конференции во вторник, право не проходить техосмотр ближайшие три года смогут получить машины 2022, 2023 и 2024 годов выпуска. На два года допуск после прохождения техосмотра будет выдаваться автомобилям, с момента выпуска которых прошло более трех, но не более 10 лет. Михаловский пояснил, что если владелец нового авто до трех лет с момента выпуска уже получил разрешение на допуск к участию в дорожном движении на два года то есть до момента вступления в силу указа , но при этом он хочет оформить трехгодичное разрешение, собственник автомобиля будет вынужден пройти контрольно-диагностические работы.
Эксперты портала Njcar пообщались с работниками станций техобслуживания и выяснили наиболее частые причины, по которым машина сможет не пройти ТО. Как рассказали в автомастерских, на сегодняшний день существует десять самых распространённых проблем с автомобилем, выявляемых при плановой диагностике. В первую очередь нужно обратить внимание на трещины на лобовом стекле если они в длину превышают 10 см и на фарах в этом случае, за исключением "противотуманок", стекло или сами фары придётся поменять. Также невозможно пройти техосмотр при наличии неисправностей с тормозной системой. Кстати, неработающие тормоза являются наиболее популярной причиной, по которой россияне не могут пройти ТО и получить диагностическую карту.
В Беларуси ужесточили техосмотр. Ржавые машины можно, а что нельзя, рассказываем
С чем проходить техосмотр можно? В 2023 году автомобили смогут пройти техосмотр даже с ржавчиной. Кстати, в конце лета случилась по этому поводу еще одна хорошая новость — депутаты «отвязали» ОСАГО от техосмотра (до этого без предъявления диагностической карты полис купить было нельзя). Эксперты назвали неисправности в автомобиле, с которыми нельзя успешно проходить технический осмотр. Таким образом, при всей добровольности прохождения технического осмотра он для некоторых категорий частных владельцев всё же остаётся обязательным. Депутаты ГД предлагают изменить процесс проведения техосмотра посредством принятия необходимого для этого нормативного акта.
В Беларуси ужесточили техосмотр. Ржавые машины можно, а что нельзя, рассказываем
С чем проходить техосмотр можно? В 2023 году автомобили смогут пройти техосмотр даже с ржавчиной. Чтобы проходить технический осмотр, почините тормоза и обновите тормозную жидкость. Ежегодный техосмотр должны проходить грузовики массой более 3,5 тонны, автомобили для обучения вождению, спецтранспорт. Таким образом, при всей добровольности прохождения технического осмотра он для некоторых категорий частных владельцев всё же остаётся обязательным. Отмена обязательного прохождения техосмотра для заключения полиса ОСАГО не окажет существенного воздействия на страховой рынок, считают страховщики. Проходить техосмотр на легковушке в возрасте четырёх лет и младше не нужно.
Please wait while your request is being verified...
Но если приезжают, например, со слоем снега на кузове или с загрязнениями, препятствующими проведению технического осмотра, — имеем полное право не допустить на линию. В этом отношении всё стало проще, — утвердительно кивает сотрудник. Особое внимание уделяется панели приборов, то есть наличию горящих контрольных ламп, относящихся к двигателю, системам безопасности. Огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечки — всё это должно быть. Мы прекрасно знаем, что некоторые автомобилисты заимствуют, например, аптечки, огнетушители у родственников, друзей для прохождения техосмотра, а затем возвращают и ездят без них. Необходимо понимать: это в первую очередь нужно водителю! Пока не начнут проверять на дорогах комплектность, думаю, здесь ничего кардинально не поменяется, — добавляет Максим. Внешний осмотр систем автомобиля — При внешнем осмотре систем автомобиля мы проверяем в первую очередь наличие утечек рабочих жидкостей: масла, антифриза, тормозной жидкости и т.
Здесь всё без изменений: исследуем систему рулевого управления, ходовую часть, состояние шлангов, трубок и других компонентов тормозной системы на наличие трещин, коррозионных и других повреждений. Конечно, к этому подходим со всей строгостью: отказ тормозной системы может привести к серьёзным и необратимым последствиям на дороге. Проверяем и наличие зимней резины в это время года. Обращаем внимание на её состояние, а также на то, подходящий ли типоразмер. Касательно запасного колеса — тоже учитываем, имеется оно или нет. Если повреждённое колесо того же бренда и типоразмера, что и установленные три находится в автомобиле, мы сверяем характеристики, убеждаемся в соответствии. Причиной для отказа летняя шина не будет служить.
А если запасного колеса вообще нет, то тут — увы. Эффективность тормозной системы теперь проверяют по более жёстким нормам. Интересно, что скажут владельцы легковушек? К примеру, мужчина за рулём Audi A4 , который как раз заехал на линию, полностью поддерживает нововведение: — Считаю, что это правильно! Безопасность на дороге — превыше всего. Я тщательно слежу за техническим состоянием своего автомобиля, не привязываясь к техосмотру. Но если надо пройти — прохожу своевременно, — отвечает нам Сергей.
Audi получает разрешение, а мы уже пытаемся разговорить водителя Peugeot 406 , который вот же совпадение!
Поэтому в 2023 году автомобилям такси нужно проходить технический осмотр в обязательном порядке. По результатам техосмотра такси оформляется диагностическая карта ДК , подтверждающая исправность автомобиля. Как платить транспортный налог: ответы на вопросы Штраф за отсутствие диагностической карты Водитель такси не обязан возить с собой диагностическую карту. Закон не предусматривает ответственность за утерю или порчу карты, она не требуется и при оформлении полиса ОСАГО. Ответственность за непрохождение техосмотра следующая. Если в ходе проверки выяснится, что действующая диагностическая карта на такси отсутствует, то инспектор ГИБДД должен будет выписать штраф водителю в размере 2 000 рублей в соответствии с ч. Иными словами, таксист рискует возместить страховой компании сумму, которую те выплатили потерпевшему.
Как часто надо проходить техосмотр Периодичность проведения техосмотра такси зависит от возраста автомобиля: До пяти лет — ежегодно. Старше пяти лет — каждые шесть месяцев. При этом п. Кроме того, внеплановое прохождение техосмотра потребуется для регистрации в ГИБДД изменений в конструкции автомобиля. В случае с такси наиболее распространённый вариант — установка лайтбокса светового короба на крыше машины, которая должна выполняться в соответствии с положениями раздела 4 главы 5 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». Проверка выполнения соответствующих требований проводится при разрешении и под контролем ГИБДД по месту регистрации автомобиля. Если установка лайтбокса не зарегистрирована, то автомобиль такси будет считаться технически неисправным и техосмотр он не пройдёт. Как подготовить такси к техосмотру Собрать документы, определиться с местом проведения техосмотра и проверить состояние автомобиля.
Собрать пакет документов, который включает паспорт и водительское удостоверение, доверенность от собственника автомобиля в случае невозможности его присутствия при проведении техосмотра, СТС, ПТС если автомобиль ещё не поставлен на учёт в ГИБДД.
Откуда появилась добровольность ТО Честно говоря, я даже представить себе такого не мог, но в августе прошлого года глава ГИБДД МВД России Михаил Черников высказал поистине революционную идею — сделать добровольным техосмотр легковых автомобилей, которые принадлежат частным лицам и используются в личных целях. А что, очень хорошая идея. Особенно если вспомнить, что в любом случае по закону за техническое состояние автомобиля отвечает водитель, и только водитель.
Перед выездом он обязан «проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства» Правила дорожного движения, ст. Поэтому во многих странах обязательный техосмотр для личных автомобилей отменен, но в страховом полисе четко прописана такая ответственность водителя с возможными финансовыми выводами в случае ДТП. Кстати, в конце лета случилась по этому поводу еще одна хорошая новость — депутаты «отвязали» ОСАГО от техосмотра до этого без предъявления диагностической карты полис купить было нельзя. Неожиданно идею об отмене ТО поддержали депутаты, а также руководители правительства.
И в подтверждение правильности этого плана тут же были озвучены новые статистические данные, теперь от РСА. И вообще, в большинстве случаев это вторая, сопутствующая причина. Например, водитель превысил скорость и не справился с управлением, а еще у него была летняя резина зимой… Только техосмотр, проведенный летом, никак не смог бы предотвратить такую аварию! В общем, дальше неожиданно закрутился некий маховик, и всем вдруг стало ясно, что техосмотр для личных авто может и должен стать добровольным и необязательным.
Быстро появился законопроект, подготовленный правящей партией, за месяц прошло голосование в трех чтениях практически единогласное в Госдуме кстати, так же быстро депутаты 2,5 года назад ужесточили требования к проведению техосмотра. И уже 30 декабря, что называется, «под елочку», документ вступил в силу. ТО надо будет проходить, если возраст машины больше четырех лет, если были внесены изменения в конструкцию, а также при постановке автомобиля на учет или смене владельца. Но для начала давайте разберемся, что произошло и на кого эти нововведения распространяются.
В Госдуме уверены, что отмена обязательного техосмотра коснется примерно 50 млн транспортных средств легковых автомобилей и мотоциклов , значительно облегчив жизнь их владельцам. На самом деле цифра, как мне кажется, несколько преувеличена. Ведь в процессе обсуждения депутаты исключили из списка несколько важных категорий автомобилей, для которых ТО останется обязательным. Я не говорю о грузовом, коммерческом транспорте, автобусах и такси — для них ничего не меняется а техосмотр для автобусов собираются еще больше ужесточить.
Но отныне процедуру обязательного техосмотра надо будет проходить при постановке автомобиля на учет либо при смене владельца , если возраст машины больше четырех лет. То есть после покупки новый владелец должен будет в течение 10 дней пройти ТО. После покупки автомобиля новый владелец должен в течение 10 дней пройти ТО. А так — гарантированный поток как минимум в 6 млн авто в год столько у нас продают в год машин на вторичном рынке.
Еще одна группа автовладельцев, которым придется пройти ТО, — те, кто внес изменения в конструкцию и заменил один из основных агрегатов автомобиля например, двигатель. Самые популярные переделки у нас — это перевод автомобиля на газовое топливо или серьезная доработка для поездок по бездорожью. И, по разным подсчетам, таких автовладельцев немало — до 0,5 млн ежегодно. Наверняка найдутся и такие водители, которые привыкли уже проходить техосмотр и будут делать это и дальше.
Самопроизвольная расцепка не допускается 53. К размерным характеристикам сцепных устройств применяются требования, предусмотренные пунктом 6. Транспортные средства кроме транспортных средств категорий O, L1 - L4 должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки, а также медицинскими аптечками в соответствии с требованиями пунктов 11. Транспортные средства должны быть укомплектованы не менее чем 2 противооткатными упорами 57. Транспортные средства должны быть укомплектованы огнетушителями в соответствии с требованиями пункта 11. Каплепадение масел и рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств не допускается 65. На каждом транспортном средстве категорий M и N должны быть предусмотрены места установки одного переднего и одного заднего государственного регистрационного знака. На транспортных средствах категорий L и O должны быть предусмотрены места установки одного заднего государственного регистрационного знака. Место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства.
При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства. Государственный регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения транспортного средства С 1 сентября 2022 года на техосмотре не будут проводить проверку: коррозии тормозных систем; рассеивателей световых приборов и дополнительных оптических элементов; стеклоомывателя; беззазорной сцепки сухарей с шаром в тягово-сцепных устройствах; размеров сцепных устройств; наличия знака аварийной остановки и аптечки; наличия противооткатных упоров; каплепадения масел и рабочих жидкостей; правильности установки номеров. Напомню, что в предшествующей статье рассматривались обновленные диагностические карты автобусов, из которых были исключены 10 из 12 перечисленных выше пунктов. Два пункта, связанные со сцепными устройствами подчеркнуты в списке , из диагностической карты автобусов не удалялись, так как их там изначально не было. Исключенные пункты диагностической карты 6. Отсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением 7. Отсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов 19. Наличие рассеивателей внешних световых приборов, отсутствие их разрушения и загрязнения. Отсутствие не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов 25.
Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла 36. Соответствие нормам уровня шума выпускной системы 52. Обеспечение тягово-сцепными устройствами легковых автомобилей беззазорной сцепки сухарей замкового устройства с шаром 53.
Нештатные устройства, которые помешают пройти техосмотр
Хаос с техосмотром Затянувшаяся «сага о техосмотре» изрядно запутала водителей: формально процедура должна была вернуться из небытия в марте 2021 года, но сначала премьер-министр Мишустин сместил сроки реформы, затем отменили привязку техосмотра к ОСАГО , а накануне выборов заговорили о его переводе в разряд добровольных процедур для физлиц. Но требование проходить техосмотр в 2021 году еще действовало, и формально автомобилисты, проигнорировавшие его из-за «мишустинской отсрочки» или отвязки от ОСАГО, стали нарушителями. Вот как описывает свою ситуацию автомобилист Егор: — У меня автомобиль 2010 года выпуска, в собственности уже четыре года. По старым правилам я должен был проходить техосмотр ежегодно машина старше 10 лет , и очередной срок подходил в октябре 2021 года. Но к тому моменту купить полис ОСАГО можно было уже без диагностической карты, поэтому на пункт я не поехал. Получу ли я штраф 1 марта 2022 года? Штрафа за просрочку не будет Опрошенные нами юристы едины во мнении, что проходить техосмотр Егору не потребуется. Автоэксперт Юрий Панченко говорит, что к 1 марта в действиях автомобилиста уже не будет состава правонарушения: — Измененный КоАП РФ будет наказывать автовладельцев, которым закон предписывает иметь диагностическую карту на момент нарушения, — говорит он. Но Юрий Панченко обращает внимание, что техосмотр потребуется всем автомобилям, которые находятся в собственности у юридических лиц даже если речь о легковом транспорте , а также частникам, использующим машину по работе. Другое дело, вряд ли такие автовладельцы будут выявляться, поэтому в упрощенном виде можно считать, что техосмотр отменен для всех физлиц, кроме случаев смены собственника у подержанных машин.
ДТП может произойти из-за дефектов, которые случайно или специально утаили во время осмотра. В таком случае выплачивать средства будет оператор ТО. Это правило касается только ТС, проверка которых обязательна, — например, такси. Нужен ли техосмотр для постановки ТС на учет?
Еще один вопрос, который интересует автолюбителей. Ответ простой: с 2021 года техосмотр не требуется для регистрации новых машин. Результаты диагностики понадобятся для постановки на учет автомобилей, которые выпустили более четырех лет назад. Антон купил машину в автосалоне.
Ему на руки выдали талон о пройденном техосмотре, который будет действовать четыре года.
Неясной остается судьба «ежедневного» автоматического штрафа в 2000 рублей, который вступает в силу с 1 марта 2022 года. RU Геннадий Безносов при этом считает, что штраф могут отменить, создав автомобилистам иную мотивацию: — Деталей реформы пока никто не объяснил, но создается впечатление, что при смене собственника поставить автомобиль старше четырех лет на учет без диагностической карты будет невозможно: тогда и штраф не понадобится. Максим Едрышов, в свою очередь, уверен, что найдутся и другие стимулы для прохождения техосмотра в добровольном порядке: — Полагаю, что для автомобилей без диагностической карты возрастут тарифы ОСАГО, и для получения скидки человеку придется проходить техосмотр, так что операторы в любом случае не останутся без работы.
Предложение увязать стоимость ОСАГО с наличием диагностической карты высказывал и родоначальник идеи о добровольном техосмотре Михаил Черников. Поэтому решение правительства воспринято ими без энтузиазма: — Да, в профессиональном сообществе сейчас, грубо говоря, истерия: смотришь профессиональные чаты — все нецензурно ругаются и собираются закрываться, а кто-то предлагает бойкотировать техосмотр, то есть не принимать никакой транспорт: ни автобусы, ни такси, — рассказывает Геннадий Безносов. В любом случае ситуация лучше, чем в настоящее время. Сейчас, напомним, у автомобилистов нет стимула посещать пункты техосмотра вообще: раньше это требовалось для оформления ОСАГО, но с 22 августа эта связка отменена.
Активно продвигается версия о страховом регрессе клиентов без диагностических карт, но эксперты сомневаются, что эта практика станет массовой. При этом единства в вопросе нет: часть сенаторов высказалась за ускорение старой реформы техосмотра , а в конце августа с подачи Минтранса обсуждалось предложение оставить техосмотр обязательным, но упростить процедуру. Против отмены техосмотра высказываются и эксперты.
Владельцы указанных транспортных средств вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию. Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления, исключительно в случаях их постановки на государственный учет, совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца, изменением конструкции и или заменой основного компонента транспортного средства.
«С нами ведут необъявленную войну»: водители недовольны новыми правилами техосмотра
Таким образом, при всей добровольности прохождения технического осмотра он для некоторых категорий частных владельцев всё же остаётся обязательным. Водителей, не прошедших техосмотр вовремя, тоже ждет штраф, только куда более скромный — 2000 рублей. Ежегодный техосмотр должны проходить грузовики массой более 3,5 тонны, автомобили для обучения вождению, спецтранспорт. Федеральный закон от 30.12.2021 № 494-ФЗ "О внесении изменений в статью 15 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и статью 15 Федерального закона "О. Чтобы проходить технический осмотр, почините тормоза и обновите тормозную жидкость. Кстати, в конце лета случилась по этому поводу еще одна хорошая новость — депутаты «отвязали» ОСАГО от техосмотра (до этого без предъявления диагностической карты полис купить было нельзя).
Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
Пока этот пункт достаточно спорный, но обычно его интерпретируют как момент, когда сотрудник ГИБДД замечает поломку, требует её устранить. А доказать что поломка устранена можно только при наличии диагностической карты. Но рассматриваемая норма действует уже давно, так что её повторное упоминание в поправке не спровоцирует серьезные изменения. Штраф за отсутствие техосмотра: работает ли он? Не так давно был принят закон о штрафах за отсутствие техосмотра на дорогах. Он пока не вступил в действие, и начнет работать с марта 2022 года. Но учитывая, что обязательный техосмотр отменили, теперь выписать рассматриваемые штрафные санкции могут только лицам, которые все ещё обязаны регулярно проверять исправность своего ТС.
Владельцев частных авто и мото-транспорта штраф уже не коснется. Можно ли пройти техосмотр по желанию? Право на техосмотр остается у владельца транспорта. Если хотите пройти технический осмотр автомобиля, достаточно обратиться в любом пункт, где его выполняют. Что со страховкой? Грозит ли регресс?
Но протокол должен быть составлен с указанием методов диагностики объективно, то есть, с использованием внесенных в реестры приборов, поверенного измерительного инструмента со свидетельством о поверке. Повторимся, то, что инспекторы не всегда могут и хотят провести такое исследование на месте, вовсе не значит, что его не проведут завтра. Вас могут направить на автотехническую экспертизу, и в этом случае наличие диагностической карты, полученной в добровольном порядке, может избавить от неприятностей. Напоминаем, что штрафы за езду без техосмотра в 2022 году для физлиц — 2000 р, для юрлиц — до 50 тысяч рублей в зависимости от ситуации. Существует такая мера как запрет на эксплуатацию, а это означает вывоз машины на штрафстоянку, и тут к штрафам может добавиться весьма серьезная сумма за эвакуатор и отстой на площадке.
Приглашаем на бесплатное удаление катализатора в Москве и Московской области!
Причиной для отказа летняя шина не будет служить. А если запасного колеса вообще нет, то тут — увы.
Эффективность тормозной системы теперь проверяют по более жёстким нормам. Интересно, что скажут владельцы легковушек? К примеру, мужчина за рулём Audi A4 , который как раз заехал на линию, полностью поддерживает нововведение: — Считаю, что это правильно!
Безопасность на дороге — превыше всего. Я тщательно слежу за техническим состоянием своего автомобиля, не привязываясь к техосмотру. Но если надо пройти — прохожу своевременно, — отвечает нам Сергей.
Audi получает разрешение, а мы уже пытаемся разговорить водителя Peugeot 406 , который вот же совпадение! Казалось бы, всё заменил. А не прохожу!
Буду дальше решать вопрос, — поделился своей историей владелец немолодого «француза». Отчего слепят фары Согласно нововведениям фары ближнего света проверяют по параметру силы света и в световой части светового пучка. Касательно регулировки фар ближнего света: снижена светотеневая граница светового пучка.
Фары дальнего света проверяют по максимальной силе света, для противотуманных фар также снижена светотеневая граница светового пучка. Всё чаще на дорогах можно встретить автомобили с приборами наружного освещения, которые люто слепят встречный транспорт. Нормам это вряд ли соответствует.
Неужели все подобные машины без техосмотра? Если фары автомобиля слепят других участников дорожного движения, проблема в том, что они некорректно отрегулированы — светят слишком высоко! Когда включён ближний свет, лучи должны падать вниз, выше — тень.
Если лампы не отрегулированы, появится «пятно», которое будет слепить, а не освещать дорогу. Конечно, случаев установки источников света в технику, не предназначенную для этого, немало. При посещении станции техосмотра автовладелец может установить требуемые источники света, а после — поменять на несоответствующие.
Шторки и тонировка на стёклах И последний вопрос — можно ли пройти техосмотр с тонировкой или шторками на окнах? Это прописано в Техническом регламенте Таможенного союза. Поэтому установка чёрных плёнок и съёмной тонировки наказываются штрафом. Однако тонировать задние стёкла разрешается без ограничений. Если говорить о каркасных шторках на передних стёклах, то их тоже подвели под определения Техрегламента о внесении изменений в конструкцию автомобиля.
Инспекторы могут потребовать снять их прямо на месте. Размер штрафа за отсутствие техосмотра До 1 марта 2022 года сотрудники могли привлечь к ответственности и наложить штраф за отсутствие техосмотра только на водителей служебных автомобилей. Теперь штраф может быть предъявлен на любое транспортное средство, для которого техосмотр является обязательным. Ещё одно важное условие — это наличие у владельца машины диагностической карты. Именно она подтверждает полную техническую исправность ТС и даёт допуск на его эксплуатацию.
Лица, не оформившие карту, привлекаются к административной ответственности — штрафу в размере 2 000 рублей. Вывод: Все аксессуары, которые не предусмотрены первоначальным замыслом завода-изготовителя, помешают вам успешно пройти техосмотр. При желании внести любые изменения в автомобильную конструкцию лучше заранее проконсультироваться со специалистами или сотрудниками ГИБДД.
Техосмотр 2023 – 2024 кто и как должен проходить
Таким образом, при всей добровольности прохождения технического осмотра он для некоторых категорий частных владельцев всё же остаётся обязательным. Когда и кому требуется проходить техосмотр, а в каких случаях нет такой обязанности? Когда и кому требуется проходить техосмотр, а в каких случаях нет такой обязанности?