Горнорудный дивизион госкорпорации «Росатом» показал фотографии месторождения «Добровольное» в Звериноголовском округе. Напомним, что 26 марта АНО «Инвестиционное Агентство Приморского края» заключило стратегического соглашения с Машиностроительным дивизионом Росатома. 12 апреля 2024 Новости Росатом получил лицензию Ростехнадзора на эксплуатацию модуля по производству ядерного топлива для реактора. Госкорпорация «Росатом» выделила 100 млн руб. на развитие технологического предпринимательства в НИЯУ МИФИ. «Росатом» никогда ранее не участвовал ни в капитале, ни в управлении FESCO», — подчеркнул Северилов.
Лихачев: "Росатом" допускает экспорт "атомной электроэнергии" с Дальнего Востока
| Ликвидацию накопленного вреда в Усолье-Сибирском полностью завершат в 2027 году | Как сообщалось, госкорпорация "Росатом" объявила открытый конкурс на выполнение изыскательских работ. |
| Композитный дивизион «Росатома» построит новую судоверфь за 7 млрд рублей | «Росатом» никогда ранее не участвовал ни в капитале, ни в управлении FESCO», — подчеркнул Северилов. |
«Росатом» выделил на технологические стартапы НИЯУ МИФИ 100 млн рублей
Как идет эта работа? И какие перспективы открывает? Об этом в студии «Комсомольской правды» на ВЭФ-2023 рассказал Владимир Панов, заместитель председателя госкомиссии по развитию Арктики и специальный представитель Росатома по вопросам развития Арктики. Что он из себя представляет? Дальше идет Мурманск, Архангельск. Потом мы подходим к Новой Земле. И вот здесь как раз начало Северного морского пути. Это 3 тысячи морских миль или 5600 километров. Доходим до Берингова пролива. Там Северный морской путь заканчивается. Дальше начинается Дальний Восток.
И мы приходим во Владивосток, где мы с вами сейчас и находимся. С той точки зрения, по какому маршруту проще и быстрее везти грузы. Можете напомнить эти сравнения? В каких случаях использование СМП позволяет сэкономить время и деньги для грузоотправителей? Если мы возьмем маршрут Мурманск — Шанхай через Суэц, то это будет 12,5 тысячи морских миль. А если мы возьмем с вами тот же маршрут через СМП, это будет 7 тысяч морских миль. На примере расстояния все очевидно. Но здесь есть нюансы. Если брать среднюю скорость грузового судна, то это порядка 20 узлов. Получается, судно за сутки проходит 480 морских миль.
Дальше несложная математика, которую мы с вами помним со школы.
Госкорпорация «Росатом» в лице управляющей компании АО «Русатом Хэлскеа» полностью профинансирует проект, стоимость которого составит около 2,5 млрд. Создание Центра и его запуск в эксплуатацию стороны планируют завершить укоренными темпами к концу 2020 года.
По словам Алексея Лихачёва, проект позволит обеспечить максимальную доступность современных ядерных технологий в области медицины. Губернатор Приморья Владимир Миклушевский подчеркнул, что ядерная медицина позволяет оказывать диагностическую и лечебную помощь пациентам с онкологическими заболеваниями на самом высоком технологическом уровне.
Запустить стройку планируют уже в 2024 году. Инвестиции составят 7 млрд рублей», — сообщает корпоративное издание «Страна Росатом». Планируется, что первые суда выпустят уже в следующем году, а на проектную мощность верфь выйдет в 2028-м.
Запустить стройку планируют уже в 2024 году. Инвестиции составят 7 млрд рублей», — сообщает корпоративное издание «Страна Росатом». Планируется, что первые суда выпустят уже в следующем году, а на проектную мощность верфь выйдет в 2028-м.
У берегов Приморья собираются построить пять плавучих атомных энергоблоков
Проект предполагает строительство и поставку энергоблоков в Приморье. На первом этапе стороны планируют запустить в эксплуатацию два энергоблока, рассказал замглавы машиностроительного дивизиона «Росатома» Владимир Аптекарев. По его словам, на данном этапе предполагается, что первые модернизированные плавучие энергоблоки МПЭБы будут введены в эксплуатацию к 2029 году. Решение о дальнейшем вводе энергоблоков будет принято в зависимости от потребности региона в энергии. Министр энергетики Приморского края Андрей Леонтьев, в свою очередь, отметил, что энергодефицит региона оценивается в 200 МВт. В дальнейшем рассматривается возможность увеличения числа ПЭБов до пяти — четырех действующих и одного резервного.
Представители «Росатома» отмечают, что ПЭБы будут оснащены типовым реактором «Ритм-200», как и плавучие электростанции, которые строятся для снабжения Баимского ГОКа, который будет возведен на севере Чукотки.
Речь идет о применении передовых отечественных технологий, гарантированном энергообеспечении удаленных территорий Якутии и улучшении качества жизни северян. Окажем содействие в поиске оптимального решения", — заявил представитель ведомства. В основе проекта атомной станции малой мощности лежит новейшая российская разработка — водо-водяной ядерный реактор РИТМ-200Н, который является результатом инновационной адаптации технологии малой мощности судового исполнения под наземное размещение.
Реакторы серии РИТМ-200 прошли испытания в суровых условиях Арктики на новейших российских ледоколах и соответствуют всем постфукусимским требованиям безопасности, предъявляемым к современным проектам АЭС. Станцию характеризуют компактность, модульность и сокращенные темпы сооружения по сравнению с атомными станциями большой мощности. Проект обеспечит чистым, экономически-эффективным и стабильным источником энергии удаленные арктические территории Якутии с децентрализованным энергоснабжением.
Также Лихачев сообщил, что "Росатом" договорился с рядом стран о тиражировании в них модели проекта АЭС "Аккую" в Турции, когда застройщик владеет атомной электростанцией и продает электроэнергию с нее заказчику. И сейчас с рядом стран есть соответствующие договоренности о тиражировании этого подхода", — сказал Лихачев на сессии "Передовые российские технологии для обеспечения технологического суверенитета и развития Дальнего Востока" Восточного экономического форума.
Ранее, сегодня, Машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» и АНО «Инвестиционное Агентство Приморского края» подписали меморандум, предусматривающий установление порядка и целей взаимодействия, а также перечня ключевых задач по проработке вопросов организации сотрудничества в области создания объектов генерации электроэнергии на основе плавучих энергоблоков. Тарифы при этом будут формироваться без привязки к ценам на углеводороды.
Атом к нам приходит? В Приморье планируют построить атомную станцию
| Последние новости о госкорпорации «Росатом» - РТ на русском | «Росатом» начал сотрудничать с FESCO ещё в 2020 году, а уже в 2021‑м менеджеры транспортной группы и «Атомэнергопрома». |
| Композитный дивизион «Росатома» построит новую судоверфь за 7 млрд рублей | Госкорпорация «Росатом» и НИУ МГСУ подвели итоги конкурса, который проводился с целью отбора наиболее перспективных кандидатов для целевого обучения в 2024 году. |
Ликвидацию накопленного вреда в Усолье-Сибирском полностью завершат в 2027 году
12 апреля 2024 Новости Росатом получил лицензию Ростехнадзора на эксплуатацию модуля по производству ядерного топлива для реактора. «Росатом», «Н2 Тех», «Н2 Чистая Энергетика» и «Газпром нефть» подписали меморандум о взаимопонимании. В присутствии генерального директора Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачёва, губернатора Приморского края Владимира Миклушевского и заместителя Председателя. "С учетом того, что "Росатом" является одной из наиболее эффективных структур экономики РФ — если мы говорим про госкорпорации. «Росатом» начал сотрудничать с FESCO ещё в 2020 году, а уже в 2021‑м менеджеры транспортной группы и «Атомэнергопрома».
Росатом стал совладельцем крупнейшего в РФ производителя ЭЗС
ВМТП и «Росатом» начинают проектирование нового портового комплекса во Владивостоке для обслуживания Северного морского пути 7712 19:17, 18 октября 2023 Рубрика: Владивосток ВМТП и «Росатом» начинают проектирование нового портового комплекса во Владивостоке для обслуживания Северного морского пути Поделиться Владивостокский морской торговый порт ищет подрядчика, который в ближайший год будет заниматься проектированием нового портового комплекса в районе улицы Крыгина. Это будет объявленный двумя годами ранее совместный проект с «Росатомом» — специализированный терминал для обслуживания Северного морского пути. Для базирования ледокольного флота построят причал, который будет выходить в море на 140 метров, а также контейнерные склады, ремонтные мастерские и перевалочные комплексы. Проектирование специализированного морского терминала в порту Владивосток оценивается почти в 644 млн рублей. Подрядчику требуется сдать проект к первом квартале 2025 года.
Терминал будет предназначаться для транзитной перевалки всех видов морских контейнеров по Северному морскому транспортному коридору. Срок хранения контейнеров — от двух до пяти дней. Терминал займёт площадь 23,5 га, из которых более 21 га — насыпной участок.
По его словам, композиты применяются и при строительстве гражданских судов, получающих за счет их применения высокие технические характеристики. Композитное судно «Грифон». Фото: ОСК Конструкция из композитов позволяет очень многие вещи делать за один заход, быстрее и эффективнее. Так, композитное судно «Грифон», которое работает на линии Сочи-Новороссийск, может ходить на скорости до 30 узлов и успешно выдерживает волнение до 4 баллов.
Композитное судостроение — это мировой тренд, уверен генеральный директор композитного дивизиона «Росатома» Александр Тюнин. Первые суда планируют выпустить в 2025 году, а на проектную мощность верфь выйдет в 2028-м. Композитный дивизион Росатома «Юматекс» — крупнейший производитель композитных материалов в России. Он включает в себя научно-исследовательский центр, промышленные производства ПАН-прекурсора, углеродного волокна, производителей тканей и препрегов, стекловолокна, а также готовых изделий из композитных материалов. В дивизион входят 21 компания, включая 12 производств в 9 регионах России.
Понятно, что Владивосток — ключевая точка маршрута Севморпути, его начало и конец, единственный крупный российский тихоокеанский порт, к которому подходит железная дорога. Тем более что проекты для которых создавалась АЭС за Полярным кругом, остались глубоко в советском прошлом. Так зачем же порт Владивостока «Росатому»? Приходя в порт Владивостока, «Росатом» получает крупный дальневосточный форпост, который не утонет, не зачахнет, не будет пущен с молотка и не испортит здоровый сон первых лиц госкорпорации. Хорошо ли это? Для работников предприятия это однозначно подразумевает гарантированное исполнение соцобязательств и стабильной выплаты зарплат даже с возможным ростом на долгие годы. Крики об очередной «московской экспансии» тут явно несостоятельны — порт и так принадлежал, да и остается в собственности федеральной коммерческой структуры. Безусловно, между ведением бизнеса местными дельцами и государственными структурами есть одна существенная разница. Если региональный бизнес разорится - то он разорится. В то же время, для любого руководителя госкорпорации как белый день ясно, что как только дела у компании полетят в пропасть, из госбюджета срочно потекут спасительные инвестиции. Беспроигрышный маневр.
Лихачев: "Росатом" допускает экспорт "атомной электроэнергии" с Дальнего Востока
Официальный канал Росатома в Youtube. Рассказываем об атомной энергетике, возобновляемых источниках энергии, ядерной медицине, космических разработках, иннов. Новости атомной отрасли 12 августа 2020 Исполнительный директор Уранового холдинга «АРМЗ» Виктор Святецкий посетил с рабочим визитом АО «Хиагда». Форум организован Горнорудным дивизионом Госкорпорации «Росатом» при поддержке Правительства Приморского края.
Композитный дивизион «Росатома» построит новую судоверфь за 7 млрд рублей
Официальная группа Госкорпорации «Росатом» | 183931 подписчик. 10987 записей. Композитный дивизион Росатома «Юматекс» – крупнейший производитель композитных материалов в России. Ценности Росатома. «Росатом» получил контроль в принадлежавшей Fesco компании ДВМП.
О чем говорил Мишустин с главой «Росатома»: новые рекорды, планы и обстрелы ВСУ
По словам министра энергетики региона, планируется установить несколько ПЭБов для снабжения энергией промышленных предприятий и туристических объектов. Пока не определен источник финансирования проекта, но ожидается, что цена киловатт-часа будет определена после расчета объемов инвестиций и стоимости оборудования.
Планируется, что первые суда выпустят уже в следующем году, а на проектную мощность верфь выйдет в 2028-м. На данном этапе зарегистрирована проектная компания, ведутся проектно-изыскательские работы, по завершению которых мы перейдем к этапу строительства», — сказал генеральный директор композитного дивизиона «Росатома» Александр Тюнин. Накануне правительственная комиссия по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока поддержала проект.
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Российская атомная энергетика ставит очередные рекорды, ее прибыль исчисляется триллионами рублей — 2,64 трлн в 2023 году, — атомные технологии идут на экспорт, готовятся новые проекты. Это крупнейший производитель электроэнергии в России. Трансляция велась в эфире телеканала «Россия-24».
Правительство РФ и крупные российские компании продолжают расширять спектр решений по раскрытию потенциала студентов и молодых сотрудников. Росатом и его предприятия участвуют в создании базовых кафедр в российских вузах, реализации стипендиальных программ поддержки, крупных образовательных проектов, организации практики и стажировки для студентов с последующим их трудоустройством. Молодые специалисты получают новые полезные навыки, что помогает им в карьерном росте. Москва, Китайгородский проезд, д.
«Росатом» и Приморье договорились о создании плавучих энергоблоков
О планах строительства атомной электростанции в Приморье из двух блоков мощностью по 600 МВт каждый в Минэнерго РФ сообщили в конце ноября минувшего года. По словам замминистра энергетики РФ Евгения Грабчака, при активности со стороны региона можно говорить о проекте строительства такого объекта на десятилетнюю перспективу. Уже создана совместная с минэнерго и "Росатомом" рабочая группа по сооружению наземной АЭС в Приморье. Сегодня доля атомной генерации в России составляет около 20 процентов от всего объема выработки электроэнергии. К 2045 году этот показатель должен вырасти до 25 процентов. Корни идеи Строительство наземной АЭС в Приморье предметно обсуждалось еще начале 1990-х, уже тогда была определена площадка для станции в Красноармейском районе. Но поскольку намерение возникло через несколько лет после аварии на АЭС в Чернобыле, приморцы выступили против. В крае работала группа специалистов, имевшая отношение к созданию Балаковской АЭС, и они были готовы начать возведение новой станции. Тогда про атомную энергетику люди и слышать не хотели.
По словам министра энергетики региона, планируется установить несколько ПЭБов для снабжения энергией промышленных предприятий и туристических объектов. Пока не определен источник финансирования проекта, но ожидается, что цена киловатт-часа будет определена после расчета объемов инвестиций и стоимости оборудования.
При этом FESCO с его компетенциями однозначно будет претендовать на статус единого оператора северного завоза, который должен будет начать работу с 1 января 2025 года, сообщает ИА PrimaMedia. Предприятие разместится в бухте Суходол под Большим Камнем Транспортная группа FESCO владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит "Владивостокский морской торговый порт", интермодальный оператор "Феско интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "Феско Транс". Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. В управлении находится парк контейнеров более 170 тыс. TEU эквивалент 20-футового контейнера.
Как во флот, так и в подвижной состав и контейнеры. Стоит также отметить, что значительный рост активов произошел именно во 2 пг 2023 — и флота, и платформ с контейнерами, но при этом основная фаза CAPEX в основные средства закончена. Компания будет оптимизировать загрузку и флота, и подвижного состава для увеличения маржинальности. Это следующий шаг развития. Теперь посмотрим как эти штуки отразились в деньгах: Вот график внеоборотных активов — динамика выглядит мощно, а это как раз все то железо, которое будет приносить деньги будущие 20-30 лет срок службы. Стоит сделать одно важное примечание — стоимость этих активов на конец года, при этом эти активы работали не весь год значительная часть появилась только во 2 пг 2023 , все это увидим еще в 2024 году весь эффект. Аналитики Газпромбанк Инвестиции как раз в этом и делают свою ошибку. Из интересного в балансе можно отметить также уменьшение на 14 млрд во втором полугодие денежных средств на балансе. Эти деньги пошли на оплату основных активов, которые указаны выше. Предположу, что до снижения ключевой ставки компания будет работать над повышением эффективности, загрузки текущих основных средств. Итого резюме по первой части: компания за прошедшие 3 года сильно выросла по активам без наращивания долговой нагрузки.