Два корпуса в микрорайоне «Южная Битца» введены в эксплуатацию. это комплекс многоквартирных домов переменной этажности с собственными объектами инфраструктуры. Крупный пожар произошел буквально в нескольких километрах от Московской кольцевой автодороги, на Варшавском шоссе горит одно из зданий в строящемся жилом комплексе "Южная Битца". ИНТЕРФАКС – Дублер юго-восточной хорды (ЮВХ) планируют построить в микрорайоне "Южная Битца" в ближнем Подмосковье, он свяжет жилкомплекс с южным участком московского скоростного диаметра (МСД) ЮВХ, сообщили в пресс-службе ГК ФСК.
Форум ЖК Южная Битца
Резюме У проекта немало плюсов. Ему достался просторный участок — 62 га. Дома разместили на большом расстоянии друг от друга, поэтому в квартирах хорошие естественное освещение и виды из окон, а во дворах много места для отдыха, игр и занятий спортом. Дома строятся по модернизированной панельной технологии: с трёхслойными тёплыми наружными стенами, широким выбором планировок, увеличенными окнами и высокими потолками. А новую серию «ЕвроМодуль» считают бюджетным аналогом монолитных домов. Комплекс расположен у границ Москвы, так что жителям будет удобно ездить в столицу на работу. По соседству находится Бутовский лесопарк, где можно отдыхать, гулять, кататься на велосипеде и лыжах. У комплекса есть и недостатки. Жители получат подмосковную регистрацию и будут ездить в Видное, чтобы посетить государственные учреждения и больницы. В Москве выше пенсии, лучше работают коммунальные службы и управляющие компании. Также ЖК со всех сторон ограничен транспортными магистралями, что загрязняет воздух и не даёт свободно выходить за пределы территории.
Дома современные, но панельные, и по некоторым свойствам уступают монолитным: они менее долговечные 100 лет против 150 у монолитных , менее тёплые, более однообразные внешне собраны из типовых модулей и ограничены по планировкам.
Входы в места общего пользования в «Южной Битце» будут осуществляться на одном уровне с землёй. Очень радует, что мы наконец-то приходим к подобной практике даже в таких относительно дешёвых проектах.
Плюс ко всему, входные группы данного ЖК смогут похвастать витражным остеклением, а значит и обилием солнечного света. Он будет заливать собой комнату консьержа, помещения для хранения колясок и велосипедов. В каждой секции будет по два лифта марки Otis, и это при том, что на лестничной клетке «Южной Битцы» расположатся от 4 до 6 квартир.
Достаточно ли для них двух лифтов — решайте сами. Да, это огромный микрорайон, но вот сами предлагаемые варианты жилья в нём при этом довольно скромные. Здесь нет ни студий, ни помещений с четырьмя комнатами.
Хотя интересно, что из-за разных серий домов планировки в данном ЖК тоже разнятся. В ДомНАД, скажем, есть квартиры с гостевыми санузлами. Высота потолков во всех помещениях одинаковая и довольно стандартная — 280 сантиметров.
Первый — предчистовая, в которую входит установка металлической входной двери, стяжка пола, разводка электричества до щитка, а также полностью готовые санузлы. Второй вид отделки называется «Молоко», а третий — «Кофе». На самом деле это два варианта чистовой отделки то, что называется «под ключ» , различающиеся только расцветкой — соответственно, светлой и тёмной.
То есть в квартиру с ними вам нужно будет просто захватить с собой диван — и всё, там уже можно жить. Разве что ещё, наверное, нужен мачете, который поможет вам пробраться через заросли борщевика и крапивы вокруг. Да, я не устаю им удивляться!
Во время съёмки у меня сложилось ощущение, что я очутился на краю света, потому что дальше «Южной Битцы» из-за зарослей действительно не пройти. Не знаю, верить ли всему этому. Да и даже если всё так, то вдруг на этот раз застройщик исправится?
Дадим ему шанс. Но вообще, конечно, не новость, что у отделки от застройщика есть не только плюсы экономия, скорость, удобство , но и минусы вроде почти всегда сомнительного качества, часто довольно спорного дизайна и ограниченного выбора. Так как объект масштабный, его строительство разбито на четыре этапа.
Сейчас ведутся работы только над первой очередью, в рамках которой появятся три жилых корпуса, муниципальная школа на 225 детей и подземно-наземный паркинг.
Сотрудники компании проверили работу насосов, ошибки не обнаружены. Краны на первом этаже перепакованы, пожарный водопровод находится в технически исправном состоянии. В домах 1 и 3 система дымоудаленя также работает в штатном режиме, гидранты заполнены водой. В корпусе 4 в ближайшие дни также проведем проверку систем пожаротушения.
В результате улучшится транспортная доступность районов Бирюлево Западное, Южное Бутово, Северное Бутово, Чертаново Южное, а также подмосковного поселения Булатниковского, в которых проживают более 580 тысяч человек. Строительные работы Трассу — связку между Московским скоростным диаметром и трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе начали прокладывать в июле 2019 года.
Бессветофорная трасса длиной 3,5 километра по прямой с тремя — четырьмя полосами движения в каждом направлении начинается в районе 32-го километра МКАД и доходит до соединения со строящейся трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе около Новобутовской улицы. По ходу движения предусмотрены съезды на федеральную трассу М-2 «Крым» Симферопольское шоссе и Варшавское шоссе. По словам Фарита Хайдарова, генерального директора АО «Московская инженерно-строительная компания», работы ведутся круглосуточно и в соответствии с графиком. Всего в рамках проекта построят 12,2 километра дорог, включая семь искусственных сооружений общей протяженностью более трех километров. В их числе: — эстакада — съезд с внутренней стороны МКАД на МСД в сторону Симферопольского шоссе 1,1 километра, две полосы движения в одном направлении ; — две эстакады — съезда с МСД на Симферопольское шоссе в сторону области один километр, две полосы движения в одном направлении , а также на Варшавское шоссе и автодорогу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе 626 метров, три полосы движения в каждом направлении ; — два тоннеля под МКАД и Симферопольским шоссе 231 метр, три полосы движения в каждом направлении ; — мост через реку Битцу 109 метров, четыре полосы движения в каждом направлении ; — эстакада в районе жилого комплекса «Южная Битца» 35 метров, три полосы движения в каждом направлении. Для удобства пешеходов построят четыре перехода, включая два надземных в районе жилого комплекса «Южная Битца» и ТЭЦ-26 Востряковский проезд, дом 10, строение 8 , а также два подземных в районе подмосковного поселка Битца и жилого комплекса «Бутово парк» дом 1а. Для снижения уровня шума вдоль основного хода дороги установят защитные экраны общей протяженностью 2,4 километра.
Новости о ЖК Южная Битца
Идет работа по соединению южного направления Московского скоростного диаметра. В конце этого года мы должны прийти на Симферопольское шоссе и Варшавское, соединить их и, таким образом, разгрузить эти две трассы. В конце 2025 года уже планируем выйти с Московским скоростным диаметром на связку с Калужским, Киевским и Минским шоссе», — рассказал Мэр Москвы. Благодаря новой трассе на юге Москвы будет сформирована качественно новая дорожная сеть. В результате улучшится транспортная доступность районов Бирюлево Западное, Южное Бутово, Северное Бутово, Чертаново Южное, а также подмосковного поселения Булатниковского, в которых проживают более 580 тысяч человек. Строительные работы Трассу — связку между Московским скоростным диаметром и трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе начали прокладывать в июле 2019 года. Бессветофорная трасса длиной 3,5 километра по прямой с тремя — четырьмя полосами движения в каждом направлении начинается в районе 32-го километра МКАД и доходит до соединения со строящейся трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе около Новобутовской улицы. По ходу движения предусмотрены съезды на федеральную трассу М-2 «Крым» Симферопольское шоссе и Варшавское шоссе. По словам Фарита Хайдарова, генерального директора АО «Московская инженерно-строительная компания», работы ведутся круглосуточно и в соответствии с графиком.
Архитектура — оцениваются архитектурные решения зданий, оформление территории, если она есть Планировки — оцениваются планировочные решения не только квартир, но и входных зон и приквартирных холлов Комфорт — оценивается наличие инфраструктуры не только в жилом комплексе, но и поблизости Расположение — оценивается расположение относительно метро, магистралей, а также удобство доступа к ним Цена — оцениваются архитектурные решения зданий, оформление территории, если она есть «Звезды» — мы производим оценку по десятибальной шкале. Одна «Звездочка» равна 2 баллам из 10.
Должна быть безопасность, комфорт. Всё это очень востребовано нашими жителями», — сказал г-н Воробьёв. Станцию планируется начать строить в 2023 году. Там активно застраивается целый микрорайон «Южная Битца», расположенный между станциями «Бутово» и «Битца». Что именно строится и в каких объёмах, понять сложно. Ещё сложнее разобраться, зачем застройщику вкладываться в инфраструктуру РЖД. Понятно, за просто так бизнес не полезет тратить свои кровные. А значит, есть в этом проекте выгода для компании. Она, скорее всего, заключается в прилегающих к будущей платформе площадях: их можно удачно и выгодно застроить. Хоть жильём, хоть торговыми центрами, хоть парковками и складами, но квадратные метры при наличии рядом платформы с электричками всегда привлекательнее и дороже, а значит прибыльнее.
А две другие — это совершенно новые разработки ДСК-1. Выбрать из трёх серий лучшую довольно сложно — у П-44Т1, например, есть выступающие из фасадов эркеры, которых нет у остальных. Но почти все я подробно разбирал в видео, где сравнивал панельную и монолитную технологии строительства — обязательно посмотрите его, если интересуетесь темой и выбираете лучшую серию из трёх. С первого взгляда и не скажешь, что перед нами панельки. Может, сказывается тот факт, что фасады отделаны керамогранитной плиткой, клинкерным кирпичом и крашенным бетоном? Или так работает тёплая палитра из белого, серого и коричневого цветов? А может, секрет в том, что панели приезжают на строительную площадку с уже готовыми фасадами? Честно говоря, не знаю — но за облик «Южной Битцы» уже не переживаю. Входы в места общего пользования в «Южной Битце» будут осуществляться на одном уровне с землёй. Очень радует, что мы наконец-то приходим к подобной практике даже в таких относительно дешёвых проектах. Плюс ко всему, входные группы данного ЖК смогут похвастать витражным остеклением, а значит и обилием солнечного света. Он будет заливать собой комнату консьержа, помещения для хранения колясок и велосипедов. В каждой секции будет по два лифта марки Otis, и это при том, что на лестничной клетке «Южной Битцы» расположатся от 4 до 6 квартир. Достаточно ли для них двух лифтов — решайте сами. Да, это огромный микрорайон, но вот сами предлагаемые варианты жилья в нём при этом довольно скромные. Здесь нет ни студий, ни помещений с четырьмя комнатами. Хотя интересно, что из-за разных серий домов планировки в данном ЖК тоже разнятся. В ДомНАД, скажем, есть квартиры с гостевыми санузлами. Высота потолков во всех помещениях одинаковая и довольно стандартная — 280 сантиметров. Первый — предчистовая, в которую входит установка металлической входной двери, стяжка пола, разводка электричества до щитка, а также полностью готовые санузлы. Второй вид отделки называется «Молоко», а третий — «Кофе». На самом деле это два варианта чистовой отделки то, что называется «под ключ» , различающиеся только расцветкой — соответственно, светлой и тёмной. То есть в квартиру с ними вам нужно будет просто захватить с собой диван — и всё, там уже можно жить. Разве что ещё, наверное, нужен мачете, который поможет вам пробраться через заросли борщевика и крапивы вокруг.
Первую в ЖК «Южная Битца» школу достроят к концу 2023 года
Эстакада через проектируемый проезд в жилой застройке «Битца» готова наполовину, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. Узнать первым свежие новости по этому ЖК. В состав Жилой район «Южная Битца» входят следующие объекты. Канал новостей ЖК "Южная Битца". ОАО «РЖД» согласовала архитектурно-планировочные решения будущего остановочного пункта МЦД «Южная Битца» (Битца-2). Независимый форум района Южная БитцаTelegram. ЖК "Южная Битца" возводят как раз посередине между платформами "Битца" и "Бутово".
ЖК «Южная Битца»
Только для профессиональных участников рынка строительных услуг. Количество своих тэгов не более 4х шт. Тэги проставляемые системой не учитываются. Длиннопост, видео, и. Управление сообществом.
Она, скорее всего, заключается в прилегающих к будущей платформе площадях: их можно удачно и выгодно застроить. Хоть жильём, хоть торговыми центрами, хоть парковками и складами, но квадратные метры при наличии рядом платформы с электричками всегда привлекательнее и дороже, а значит прибыльнее.
На запрос vgudok. Так что пока узнать, какие объекты будут прилегать к новым станциям, проблематично. Можно смело фантазировать. Ну, или изучать сайт фирмы, где есть информация по текущим объектам. Так или иначе, едва ли ФСК снабдит прилегающую к ЖД территорию какими-то небывалыми революционным объектами. Скорее всего, там появятся привычные парковки, ТЦ, магазины и так далее.
Также уже известно, что застройщик готов взять на себя проектирование остановки, а также прокладку улично-дорожной сети, пешеходного перехода, парковки сразу на 608 автомобилей и в целом благоустроить территорию, заодно построив многофункциональные комплексы. Организация дополнительного остановочного пункта значительно улучшит транспортную доступность этого района», — заявили в пресс-службе ГК «ФСК».
В случае нарушения пост выносится из сообщества. Правила общения. Запрещено регулярное хамское и неуважительное обращение к другим участникам сообщества в рамках общения в комментариях. В случае первого нарушения бан в сообществе на 2-3 недели. В случае повтора постоянный.
Организация дополнительного остановочного пункта значительно улучшит транспортную доступность этого района», — заявили в пресс-службе ГК «ФСК». Как сообщили в ОАО «РЖД», сейчас застройщиком будет подготовлено технико-экономическое обоснование размещения нового остановочного пункта Битца-2 с учётом пропускной способности объектов дорожно-транспортной инфраструктуры микрорайона, а также материалы по финансовой и организационно-правовой модели проекта. Развитие законодательной базы в сфере государственно-частного партнёрства за последние годы позволяет заключать самые различные виды соглашений с частными инвесторами по строительству различных объектов инфраструктуры.
К примеру, частным инвестором был построен транспортно-пересадочный узел на станции Сколково в Москве. Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале. Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
Вот так будет выглядеть новая станция МЦД-2 «Южная Битца» возле Бутово
Блог Рейтинг ЖК Новости Банки Видеообзоры ЖК Москвы Интервью Реновация в Москве Панорамы 360 Аэросъемка новостроек. Репортаж из «Южной Битцы», в которой застройщик не общается с собственниками. Блог Рейтинг ЖК Новости Банки Видеообзоры ЖК Москвы Интервью Реновация в Москве Панорамы 360 Аэросъемка новостроек. Жилой комплекс «Южная Битца» по адресу Московская обл., Московская обл., Ленинский округ, пос. Битца, жилой комплекс Южная Битца, Южный бульвар — перейти на сайт, +7 495 021 85 32.
ЖК «Южная Битца»
Адрес ЖК «Южная Битца»: Москва, с/п Булатниковское, пос. Битца, б-р Южный, жилые дома Квартиры в новостройках по ценам застройщика на Авито. Строители закончили монтаж сборных железобетонных конструкций корпуса №11 в микрорайоне «Южная Битца» и приступили к кровельным работам. Жилой район «Южная Битца» состоит из 12 жилых корпусов высотой от 17 до 25 этажей, четырех детских садов и двух школ.