Вступление УРАЛ УРАГАН АС-У12А КОМБО Обновленный активный сабвуфер в машину Как настраивать сабвуфер Ураган АС У12А Комплектация поставляемая с сабом.
10 лучших активных сабвуферов в машину
Да существуют процессоры, которые управляются только так, но все современные уже имеют беспроводную связь, да и все-таки ЦСП позиционируется именно как магнитола. На самом деле, если бы существовало приложение, то это был бы ультимативный девайс. В сегодняшних реалиях телефон есть у каждого и управление по средствам приложения удобнее и информативнее чем на небольшом дисплее однодиновой магнитолы. Лазить за серьезными регулировками по строчному меню при наличии возможности управления на тачскрине, захотели бы не многие. На самом деле приложение было заявлено сразу после выхода магнитолы, но прошло уже не мало времени, а его до сих пор нет. Хотя Урал говорит, что ждать осталось совсем немного. Дизайн Большому количеству людей не понравилась глянцевость и выбор цветового решения. Сам по себе этот глубокий красно-бордовый на границе с бургундским выглядит богато и притягательно, но многим пользователям справедливо кажется что это, в большинстве случаев, не гармонирует с интерьером авто.
Но если здесь и присутствует доля вкусовых предпочтений, то вот очень мелкий шрифт на миниатюрных кнопках выглядит втиснутым. Это проблема возникла во-первых из за выбранного размера кнопок, а во-вторых из-за благородной идеи оформить панель полностью на русском языке. Так как слова или сокращения получаются длиннее, то на таких размерах размесить идеально их не получилось. Хотя если постараться, то ностальгию по советским радиоприемникам нащупать можно.
Края винила в некоторых местах обрезаны небрежно. Комплектная проводка не вызывает доверия от слова совсем. Тоненькие провода на плюс и массу, управляющий толщиной с волос ладно, тут хотя бы пофиг, но при подключении нужно иметь ввиду, дабы ненароком его не оторвать и не коротнуть чего-либо. Корпус основного предохранителя вообще трындец - никакой герметичности, это просто пластмаска из которой клеммы с проводами вытаскиваются чуть ли не под своим весом. Странное подключение питающих и управляющего провода, не как обычно - удобные "колодцы" с болтами, а винты с прижимными пластинами.
Светодиод на регуляторе. Он синий а лично я ненавижу синий, да и странно смотрится такой выбор у бренда, стремящегося в красный. Он яркий, причем настолько что я его использую, как фонарик в салоне. Фотку приложил. Отсутствие каких-либо клемм в комплекте. Штук 5 кольцевых на стоимости бы не отразилось, а при подключении они понадобятся - хотя бы ту же массу на кузов прикрутить. Комментарий: В общем впечатления двоякие. Оно работает, подключил за полчаса на улице, музыка стала лучше звучать и я не уверен, что у конкурентов за эту цену будет лучше.
На слух это ощущается как плотный полноценный бас без «гудения». У сабвуферов JVC и Kenwood максимальный уровень громкости баса находится в области 80-100 Гц, что на слух ощущается как «бубнящий», невыразительный бас, и настройками это не исправить.
Подключается дистанционный регулятор звука. Цена 12590 руб. Усилок 200 ватт. Нет пульта ДУ звуком. Но можно быстро подключать и отключать от головного устройства магнитолы. Цена 12990 рублей. Настройка и подключение Мощность и громкость громкоговорителя соответствуют заявленным. В комплекте идут дополнительные аксессуары необходимые для правильного подключения.
Активный сабвуфер Урал Ураган АС-У12А Комбо
Сегодня УРАЛ является одним из лидеров рынка автомобильного аудио, это динамично развивающийся бренд, предлагающий более 400 наименований автомобильной аудиотехники от недорогих моделей до продукции High End. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео активный сабвуфер урал черная вдова под сиденье! обзор и тест! веста тюнинг и доработки! онлайн которое загрузил Сергей Резниченко 20 ноября 2022 длительностью 00 ч 12 мин 03 сек в хорошем качестве. Home» Новости рынка» Тест активного сабвуфера URAL AS-D12A.
Активный сабвуфер Урал ураган ас-У12А комбо
Официальный канал производителя автомобильной аудиотехники и портативной электроники «УРАЛ ЗВУК». Активный сабвуфер Ural AS-D12A Dual Hurricane. Отзыв о товаре Сабвуфер активный УРАЛ УРАГАН АС-У12А КОМБО. Достоинства: Готовое решение для автомобиля со штатной магнитолой без линейных выходов. в наличии с быстрой доставкой по всей России Отзывы реальных покупателей, фото, характеристики, скидки и акции в (587975503).
Сабвуфер автомобильный Ural ПМН-1 активный (20см/8")
Более 20 моделей эстрадной акустики для по-настоящему громкого, мощного SPL фронта. Отличительной особенностью эстрадной акустики «Урал» является сочетание большой громкости с превосходным качеством звучания. Более 15 моделей автомобильных усилителей от усилителей нацеленных на качество звучания и контроль за ходом динамика до мощных SPL-монстров. Более 20 моделей акустических систем различного уровня от бюджетных до Hi-End класса.
Настройка и подключение Мощность и громкость громкоговорителя соответствуют заявленным. В комплекте идут дополнительные аксессуары необходимые для правильного подключения. Есть провода и силовой кабель. По описанию и инструкции легко подключить его к автомагнитоле.
Он незаметный устанавливается под сиденье Плоский и компактный как мина Мильный мощный бас валит наповал Он не занимает много места. Имеет хорошие отзывы от покупателей. Корпус крепкий и надежный, есть защита от воды и от грязи. Встроенного усилителя вполне достаточно чтобы качать хороший бас.
Динамик балансирует «на грани фола», но допустимые границы не переходит.
И обратите внимание — магнитная система без осевого отверстия. В этом тоже есть своя фишка — через катушку прокачивается больше воздуха, она охлаждается эффективней. Конечно, решение компромиссное: при большом ходе проявляется эффект упругой «воздушной подушки» внутри мотора, и при увеличении амплитуды динамик начинает вести себя как более жёсткий. Но в данном случае компромисс получился в сторону повышения надёжности. Так что не торопитесь с выводами, когда будете иметь дело с новым сабом.
Динамик балансирует «на грани фола», но допустимые границы не переходит. И обратите внимание — магнитная система без осевого отверстия. В этом тоже есть своя фишка — через катушку прокачивается больше воздуха, она охлаждается эффективней. Конечно, решение компромиссное: при большом ходе проявляется эффект упругой «воздушной подушки» внутри мотора, и при увеличении амплитуды динамик начинает вести себя как более жёсткий. Но в данном случае компромисс получился в сторону повышения надёжности. Так что не торопитесь с выводами, когда будете иметь дело с новым сабом.
Урал AS-D12A
Но есть и содержательные мнения с обоснованными претензиями. Вот один из таких комментариев нашего подписчика из ВК, который и вобрал в себя почти все важные аспекты: Претензии Вот что выяснилось из большого массива мнений: Обманутые ожидания; Не привычная концепция. Получилась не магнитола с возможностями процессора, а процессор с панелькой от магнитолы; Отсутствует приложение для управления магнитолой с телефона, при чем на самой магнитоле регулировок процессора нет. Настраивать можно только с ноутбука, подключённого по кабелю УСБ через специальную программу настройки, что очень не удобно; Многим не нравится цветовое решение и общий дизайн. Только в данном случае, если обманутые ожидания дают негативную окраску продукту, что сказывается на репутации и затмевает положительные моменты и техническую оснащенность, в следствие чего продажи могут быть ниже чем ожидалось, то эти проблемы становятся не только заботой страждущих автозвукеров, как вы понимаете, но и производителя они хоть сколько-то должны волновать. Остается только гадать, почему так получилось. Или в процессе разработки концепция магнитолы резко поменялась и первоначальные задачи стали неподъемными или разработчик действительно думал, что никто не заметит того, что нет управления главными настройками для которых аппарат и покупается непосредственно в магнитоле. А ведь дело в том, что даже в этом случае вряд ли возникли бы громкие претензии, если бы сразу было телефонное приложение.
Урал ЦСП 777 это не магнитола Да, действительно, получился скорее процессор с панелью как от магнитолы. Но на мой взгляд это как раз хорошо. По сути у вас полноценный процессор сразу в месте для магнитолы, не нужно тянуть провода, отдельно выделять место под дополнительный элемент системы. При этом такое решение дает максимальные возможности для постройки системы.
Вся аппаратура высокого класса будет подключена и настроена, ее можно будет протестировать. Living Athmos продемонстрирует новый акустический кабель Classic MkII, основанный на концепции низкой энтропии. Познакомиться с ним можно будет в комнате 1320.
Панель с разъемами — RCA либо высокоуровневые — располагается со стороны водителя, в сторону движения. Размеры корпуса у обеих моделей одинаковые, в каждом — динамическая головка 20 см 8 дюймов. Цены приятно удивили в сравнении с одноклассниками.
На данный момент колонка изготавливается в Китае под брендами Sharp и Toshiba. Продажа осуществляется как в Европе, так и в Америке, с согласия российских правообладателей на использование дизайна и инженерных разработок. Сегодня портативную колонку уже как полгода можно купить и в России. Серия разработана дизайнером Александром Плешаковым и генеральным конструктором акустических систем «Урал» Леонидом Белебашевым. Старт пилотной сборки в России станет важным шагом на пути к локализации производства полного цикла на территории страны.
Сабвуфер Урал Ураган АС-У12а Комбо - Обзор и характеристики
Сабвуфер автомобильный Kicx GT403BPA, активный. Ural Patriot Patriot Все узлы сабвуферов этой линейки обладают повышенным динамическим пределом прочности, что позволяет использовать сабвуфер в самых экстремальных режимах. урAл Aс-у12A kомпAkt Сабвуфер активный УРАЛ АСУ12А КОМПАКТ,max 900Вт Урал УРАЛ АС-У12А КОМПАКТ. Тип:Сабвуфер корпусной активныйВид сабвуфера:активныйКорпус сабвуфера:фазоинверторРазмеры, мм:840×345×360Типоразмер:2×12 дюйм.
Активный сабвуфер УРАЛ УРАГАН АС-У12А КОМБО
Участники представят свои флагманские модели и привезут новинки, которые будут эксклюзивно представлены в России в рамках экспозиции. Вся аппаратура высокого класса будет подключена и настроена, ее можно будет протестировать. Living Athmos продемонстрирует новый акустический кабель Classic MkII, основанный на концепции низкой энтропии.
Корпус фазоинверторного типа. Провода для подключения и выносной регулятор баса в комплекте.
В комплектации прилагаются комплект для самостоятельного подключения сабвуфера к магнитоле! Силовая проводка плюс и минус Регулятор для выносного управления уровня звука баса Провод для протяжки "Remote" Межблочный кабель Сам буфер располагается в багажнике и поэтому большую роль в контроле звучания играет выносной регулятор уровня сигнала. Он имеет удлиненный провод и его можно расположить под панелью приборов или в бардачке.
Возможность подключения по высокоуровнему входу взять сигнал с задней акустики, то есть легко подключить активный сабвуфер даже к штатной магнитоле автомобиля без ее доработок или замены. Провода для подключения и выносной регулятор баса в комплекте. Также в комплект входят ремни — держатели для устойчивости сабвуфера в багажнике автомобиля.
САБВУФЕР АКТИВНЫЙ УРАЛ АС-У12А ДВОЙНОЙ
О компании Новости Сотрудники Вакансии. АНТЕННА УРАЛ АН-2 АКУЛА (Антенна типа "Акулий Плавник"). Сабвуфер активный URAL АС-У12А УРАГАН КОМБО. Сабвуфер корпусной активный УРАЛ ПМН-1 "Черная Вдова" (под сиденье). Сабвуфер активный УРАЛ АС-У12А КОМПАКТ,max 900Вт.