Доработка Лексус РХ 330 – секреты повышения проходимости и комфортабельности «японца» Тюнинг иномарок. АКПП Лексус rx330, это 5-диапазонная коробка U150E, которая пришла на смену 4-ступенчатому автомату с первого поколения кроссовера.
Lexus RX 330
Чтобы продлить жизнь коробке, нужно менять масло хотя бы раз в 90 тыс. После рестайлинга, проведенного в 2006 году, надежность и алгоритм работы заметно улучшились. Послерестайлинговые версии стали менее комфортными на разбитых дорогах, но более собранными в поворотах. Традиционно больше хлопот после нескольких лет эксплуатации доставляет пневмоподвеска: от обилия реагентов нередко выходят из строя датчики положения кузова, а также компрессор подкачки или его клапаны. Весьма быстро в случае с пневматикой около 60 тыс. В кормовой части кроссовера относительно рано могут побеспокоить сайлент-блоки рычагов — их ресурс обычно составляет 60—70 тыс. Еще одна проблема «эр-икса» — закисающий стояночный тормоз. Если этого не заметить, то езда с «ручником» может обернуться убитыми ступичными подшипниками и колодками. Благо, модернизация коснулась и ходовой: датчики подвески, амортизаторы и сайлент-блоки стали более долговечными. У дилеров спустя некоторое время даже появилась специальная пленка, которая продлевала ему жизнь.
Также много нареканий вызвала головная оптика: передние фары не очень эффективны ночью, а при пасмурной погоде часто запотевают. Салон «Лексуса» собран вполне добротно, хотя через пару лет эксплуатации может наполниться посторонними звуками, исходящими, к примеру, от крепления задних сидений и шторки багажного отделения.
Каробка передач тоже необычная — это вариатор E-CVT с электронным управлением. Реализация полного привода тоже не совсем обычная. При трогании с места, разгоне, торможении и остановке автоматически задействуется полный привод, предоставляя, в распоряжение водителя все достоинства полноприводного автомобиля. А при движении по трассе задний привод отключается, так как вращение задних колес происходит с помощью автономного заднего электродвигателя — какой-либо механической связи с передними колесами, вроде межколесного дифференциала, нет, как и нет связи с передним электро- и бензиновыми двигателями. Несмотря на достаточно высокую цену, Lexus RX всегда продавался и продается очень большим тиражом на фоне конкурентов, не зря десять лет назад став родоначальником нового сегмента. Этот показатель наилучшим образом отражает успех модели, отражает признание автовладельцов его превосходных качеств. Toyota Motor Co.
Но самое важно — машина позволяет все это сделать с очень высоким уровнем комфорта.
Generations[ Fill in as many as appropriate.
Add more if necessary and pictures wherever applicable. Please make sure NOT to use copyrighted pictures. The RX 500h model is equipped with Direct4 all-wheel drive system.
The fifth-generation RX maintains the same overall length as the former model, although the wheelbase has grown to 2,850 mm 112. The switch to the GA-K platform resulted in a lower weight by 90 kg 198. Unlike the previous generation, this vehicle comes only a five-passenger seating, no seven-passenger seating with the third row is offered.
However, the newer platform, revised dimensions and fitment of suspension components allow for larger interior space. The front "spindle grille" found in most Lexus model is redesigned into a more three-dimensional mass, evolving into a design element Lexus called as "spindle body". The grille is smaller and less pointed than before.
The A-pillars have also been moved back to emphasize the elongated hood. The front fenders are made of aluminium, while the B-pillars are made of 2 GPa class hot-stamped steel, which is claimed as a world first in terms of both safety and weight reduction. The mounting points for the rear suspension and its member mounting points have been highly reinforced using short pitch welding, laser screw welding and structural adhesives, creating a rigid high-torsion rear body frame.
For a more linear steering response, highly rigid die-cast aluminium is used for the steering support. The base RX 350 is equipped with the turbocharged 2. The RX 350h uses the 2.
For RX 500h F Sport Performance, it is equipped with the Direct4 all-wheel drive system, which features a rear-mounted electric motor marketed as eAxle , combined with the T24A-FTS engine, a parallel hybrid system and a six-speed automatic transmission. The RX features a 295 hp 220 kW version of the 3. The gasoline engine and electric motor RX 450h hybrid reaches a combined power of 308 hp 230 kW.
Its hybrid system uses a 1. Lexus also offers a model equipped with a four-cylinder gasoline turbocharged 8AR-FTS engine called the RX 200t renamed to RX 300 for 2018 model year onwards , but this model is not available in North America. The vehicle is larger than the previous generation, with a 2-inch 50.
An active anti-roll bar from the European specification third generation RX was added to the F-Sport package. Twenty-inch alloy wheels are also available, as is a panoramic sunroof. For the first time in the U.
They are 11 cm 4. The refreshed model is equipped with the newer Lexus Safety System Plus 2. For the interior, new touchpad and touchscreen infotainment interfaces were added.
In 2020, for the 2021 model year, both blind-spot monitoring and rear cross-traffic alert became standard, and wireless smartphone charging became available as an option. In 2021, for the 2022 model year daytime bicyclist detection and low-light pedestrian detection and with Road Sign Assists and Lane Tracing Assist become available. Chief engineer Takayuki Katsuda headed development, with design being conducted from 2005.
В состав систем безопасности Lexus RX330 входят фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности, а также подушки для коленей водителя и пассажира, круиз-контроль, тормозные системы ABS, EBD, Brake Assist, система курсовой устойчивости. Опционально предлагались: парктроник, а также появившиеся в новом поколении светодиодные стоп-сигналы и адаптивные поворотные ксеноновые фары, управляемые системой Intelligent AFS на внедорожниках такое решение применяется впервые. Если брать во внимание двигатель, то фактически это две модификации мотора серии MZ с разным рабочим объемом, ну а поскольку речь идет о подержанных машинах, с учетом естественного износа разница в мощности становится менее очевидной. Судя по предложению на вторичном рынке, «трехсотый» почти вдвое превосходит числом, зато RX330 даст больше возможностей встретить самые полные комплектации электролюк, пневмоподвеска, электропривод багажника, «музыка» Mark Levinson и т. Lexus RX330 предусматривает достаточно богатое оснащение, куда входят галогеновые фары, передние противотуманные фары, ручки дверей и бампера в цвет кузова, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, кожаная оплетка рулевого колеса, многофункциональный руль с управлением аудиосистемой, рулевая колонка с регулировкой вылета и угла наклона, крупный цветной дисплей мультимедийной системы, бортовой компьютер, датчик наружной температуры, вставки «под дерево», передние сиденья с электрорегулировкой в восьми направлениях и регулировкой поясничной опоры в двух направлениях, разделительный подлокотник спереди и сзади, двухзонный климат-контроль. Модификации и комплектации 3.
Тест драйвы лексус рх 330
До 2006 года Lexus RX для европейского рынка (включая Россию) выпускался с 3,0-литровым двигателем 1MZ-FE, и имел обозначение RX300. Слабые места Лексус RX 330. До Lexus RX 330 у меня было 5 машин.
Японцы представили новый Lexus RX 2023: пятое поколение кроссовера
Lexus RX — самая популярная модель Lexus у россиян, в том числе новосибирцев. Внедорожник Lexus RX 330, выпущенный в 2004-м году, уже покорил и продолжает покорять мировой автомобильный рынок. Как и предшественник, RX 330 оснащен системой полного привода с центральным дифференциалом.
Проблема с Lexus RX330
И хотя запчасти для ходовой части стоят немало, но все же баснословной их стоимость не назовешь. Хватает их, в зависимости от качества дорог и стиля езды, на 40-70 тысяч км. Опорные подшипники амортизаторов имеют ресурс в 100-120 тысяч километров и их замена с установкой обойдется в сто долларов за каждый. А вот сами амортизаторы могут прожить свыше 150-180 тысяч км. За новые придется заплатить довольно скромную сумму, которая примерно равна стоимости амортизаторов для иномарок попроще. Собственно, на машине возрастом в пять лет, другие детали скорее всего не сломаются. Но если автомобиль эксплуатировался не слишком бережно, то может потребоваться замена задних поперечных тяг в сборе с сайлентблоками.
Передние рычаги с шаровыми опорами на многих машинах вообще не менялись ни разу и, по мнению авто-мастеров, они могут благополучно прослужить еще 200-250 тысяч км. Помимо этого, следует отметить то, что шаровые опоры в данном случае можно менять отдельно от рычагов. К работе тормозов особых претензий не предъявляется, а диски нужно менять примерно через каждые 60-80 тысяч км. Стоимость одного диска составит от 150 до 200 долларов. В итоге получается, что на то, чтобы обновить передние тормоза потребуется около 500 долларов и еще примерно столько же нужно будет отдать за задние тормоза. Дело в том, что у него почти нет никаких проблем, на которые стоило бы обратить пристальное внимание, и которые могли бы отпугнуть покупателя.
К тому же этот автомобиль вообще редко ломается, что только повышает его авторитет среди автолюбителей. В итоге единственным минусов Lexus RX300 является его довольно высокая цена. К тому же дешеветь этот автомобиль явно не спешит, и по прошествии, предположим, двух лет, его стоимость уменьшится совсем чуть-чуть. Из истории Lexus RX300 Представлен автомобиль был в 1998 году, хотя под названием Toyota Harrier за год до этого в Японии появилась машина, имеющая те же самые формы. Оснащен Harrier был тремя двигателями на выбор: 2 литра 140 л. А вот первый «трехсотый» оснащался только трехлитровым двигателем V6 на 223 л.
Поначалу автомобиль продавался только в Штатах, где выпускался кроме классического полноприводного варианта еще и в переднеприводной версии. Слава хорошей машины проникла и в Европу, куда он тоже стал завозиться, правда, неофициальным путем. Руководство компании учло это обстоятельство, и в 2000 году приняло решение начать продажу Lexus RX300 в Старом Свете, несколько модернизировав его под европейские условия. Двигатель стал выдавать 201 л. Различия состояли в том, что на RX330 мощность составляла 233 л. Особых внешних отличий замечено не было и это вполне объяснимо, поскольку дизайн первых Lexus RX300 настолько понравился автомобилистам, что дизайнеры решили не искать альтернативу и без того удачной находке.
Комплектация у автомобилей нового поколения стала еще более впечатляющей, к тому же появилась пневматическая подвеска. Еще год спустя в 2004 году был представлен наиболее оснащенный на сегодняшний день Lexus.
American RX 350 sales began in February 2009 as a 2010 model. A double wishbone rear suspension setup replaces the previous MacPherson strut design for improved handling and greater cargo space, while an optional Sports Package adds a performance-tuned suspension. Exterior dimensions are increased, with cargo room increased by five percent over the prior generation. New cabin technologies include VoiceBox Technologies conversational speech voice recognition system, the first of its kind in the U. Optional accessory features include XM Satellite Radio , a 15-speaker 330-watt Mark Levinson Surround Sound audio system, a dual-screen Rear Seat Entertainment System RSES , 19-inch wheels, heated and ventilated front seats, power front seat cushion extender, perforated and semi-aniline leather seats, a smog sensor for the HVAC system, power folding side view mirrors, and navigation system. The third-generation RX comes standard with a twin-chamber front passenger airbags, side torso airbags for the front row, side curtain airbags for front and rear rows, and knee airbags for the front row. Active headrests become standard to help reduce whiplash injuries. The Adaptive Front-lighting System AFS remains optional, while a new bi-xenon optional Intelligent Highbeam feature is added, this system can dim the high-beams automatically whenever traffic is detected.
Other optional safety features include a Pre-Collision System PCS and a Head-up Display HUD which helps the driver keep attention on the road ahead by displaying navigation, speed, and audio information on the windshield; the HUD uses high-intensity LEDs displaying high contrast white figures on the windshield allowing it to be read in direct sunlight. To further help improve visibility, water-repellent glass is used on the front doors. The RX 450h was scheduled to go on sale in the U. The RX 450h features an upgraded 3. The new inverter is 8 kg lighter, and more efficient. Up to three electric motors are used in the hybrid system, including two dual motors for the forward wheels 123 kW output , and a third for the rear wheels on the AWD model 50 kW; engages when slippage is detected or the throttle pressed firmly. Compared to the prior Otto cycle system, the Atkinson cycle has a lower compression ratio , along with higher expansion ratio inside engine cylinders. This system uses less energy to form fuel-air mixtures, and releases more energy. A lighter, more free-flowing oil 0W-20 is also used, reducing friction energy loss and oil pump power requirements. Initial manufacturer data pointed to an increase of at least eight percent over the prior model.
In the U. This 30 mpg combined rating compares with the 20 mpg combined rating of the non-hybrid RX model. The powertrain is linked to an instrument panel Eco light indicator, which enables drivers to monitor their fuel efficiency as it correlates with accelerator modulation. The RX 270 was a new entry-level offering for the RX lineup, produced with a lower base price and fewer emissions. It was introduced at the 2010 Moscow Auto Show, and aimed to circumvent the additional taxes applied to automobiles with large engine displacements and higher emissions; import cars in China over 3. The facelift was unveiled at the March 2012 Geneva Motor Show with new wheels, interior colors, new head and tail lamps and new grilles. New LED running lights were introduced as well. The F Sport was introduced, with a honeycomb grille, 8-speed automatic transmission, and a unique sporty interior. In 2013, J. Power and Associates named the RX as the most dependable vehicle in the U.
The U. In 2014 for the 2015 U. Navigation equipped models receive an upgraded 19 inch wheel finish as well as an easier to use remote touch controller.
Колхозили от ES или от 300-го первого поколения. Другое дело что 330-й в хорошем состоянии фиг найдешь. Они 5 лет назад то со штатов приходили с конскими пробегами, а уж щас тем более. Лучше 350-й поискать года 08. Единственное на 350-м жалуются то что цепь дребезжит. А так достойный авто. И едет нормально и полный привод правильный у него. На свою мощность он едет не ахти, привод обычная муфта, в грязи, снегу и на диагоналке авто нулевое, чисто городской житель, да и клиренс 17см не впечатляющий. Единственно что к RX330 придрались это радиатор? А пробеги перемотанные на 10 раз не смущают, как и сам год? А еще с ремонтом на автомат можно встрять. Еще можно глянут RX300. RX350 свежее, меньше пробеги, он дилерский, но налог именно на этот авто совсем не оправдан, хотя если в томске он в 2 раза ниже, то есть около 15тыс, то можно и его брать. Или лучше искать RX400, хотя тоже гибрид сомнительная штука и чрезмерная мощность на передние колеса. На 350 совсем новый двигатель, который сейчас устанавливается на огромное кол-во моделей тойоты и лексуса. Он гораздо мощнее тяговитее и при этом даже экономичнее 300. Электронная педаль газа перенастроена и гораздо отзывчивей, обновленный алгоритм работы АКПП предполагает возможность перескакивать при переключениях через ступень. У RX 350 перенастроена подвеска и улучшена обратная связь на руле. Решать Вам. Lion7 Lion7 Всем доброго времени суток выскажите свое мнение какие есть различия между Лексус RX 330 от Лексус RX 350 по кузову, салону, и внутреней у комплектованости, кроме объема двигателя. ZNZ гугл знает! RX330 выпускался по 2006г включительно а RX350 с 2007г. Получается что кроме двигателя они оличаются годом выпуска подумал зачем производителю в одной модели двигатели примерно равного объёма, поэтому предположил про поколения temperament Madmax на форуме 20 лет по кузову отличий нету, как правильно сказали отличие в показаниях графика анимации монитора но есть одно отличие настройка мозгов АКПП. Armand не согласен. При таком объеме динамики уж точно не хватает. GOW молва ходит, что хром облазиет быстро на 330 рэксе, а на 350 намана настройка коробки, да еще радиатор на 330 больное место вроде По моему хром на 330 не шел с завода, только на 350 2008 модельного года, и то только на ручках. Радиатор - да, болезнь. Был такой, 1,5 года отъездил. До меня хозяин менял, поставил оригинал, через год на сильном морозе побежал. Я поставил не оригинал, вроде полгода нормально было. Динамики на 330 за глаза, 140 - 160 на трассе - без проблем. Семей - Павлодар 2. Сейчас собираюсь в ОАЭ за 350.
При покупке американского 330-го стоит быть особенно осторожным: во-первых, янки не отличаются бережным техобслуживанием, а во-вторых, можно приобрести версию «рекса» с приводом лишь на переднюю ось. Также на всех двигателях случались проблемы с быстрым выходом из строя катализаторов и лямбда-зондов: проблема не повсеместная и возникает чаще всего при заправке некачественным топливом. Двигатель RX 350 3,5 л, 276 л. Слабое место — система фаз газораспределения С двигателем RX400h 3,3 л 211 л. Правда, относится это только к городскому режиму движения с частыми разгонами и торможениями, когда в полную силу начинает работать система рекуперации энергии. Так, например, средний расход топлива на средненагруженных городских улицах может держаться на уровне 10—11 литров. При стабильной же скорости или, наоборот, в глухих пробках преимущество гибрида тает на глазах вместе с указателем уровня топлива, который при активной езде увеличивается до 15—16 л. Вопреки опасениям, сильные холода не стали помехой для силовой установки: никель-металлгидридная батарея переносит мороз без заметного снижения рабочих характеристик. С достоинством аккумуляторы выносят и большие пробеги: даже с ранними экземплярами серьезных проблем пока еще не возникало, поэтому аккумуляторы могут прослужить не меньше ДВС минимум 300—350 тыс. Чего не скажешь про электронную систему управления. Главные неприятности может доставить инвертор — блок, трансформирующий постоянный ток в переменный и наоборот. Поломка может случиться при пробеге от 100 до 200 тыс.
Новости Lexus RX330
| Обзор Лексус RX 2 | Внедорожник Lexus RX 330, выпущенный в 2004-м году, уже покорил и продолжает покорять мировой автомобильный рынок. |
| Статистика продаж lexus | Lexus RX — первый в истории кроссовер, в котором удалось воплотить всю роскошь и изысканность седана. |
| RX II поколение | The 2004 Lexus RX 330 and 350 generally have the same handling characteristics. |
| RX II поколение | Кроссовер Lexus RX первого поколения выпускался с 1998 до 2003 года. |
| Lexus RX: особенности покупки кроссовера с пробегом | Знаю что у лексуса 330 текут радиаторы после зимы холодной (Живу в Томске), как на насчёт 350, есть ли у него такая проблема или устранили? |
Lexus RX 330: комфортный мирок
Знаю что у лексуса 330 текут радиаторы после зимы холодной (Живу в Томске), как на насчёт 350, есть ли у него такая проблема или устранили? Если вам понравилось бесплатно смотреть видео лексус рх330 онлайн которое загрузил Артем Шевченко 29 мая 2022 длительностью 00 ч 00 мин 22 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям, ведь его посмотрели 636 раз. Обзор и последние новости Lexus RX 2022 года, дата выхода нового поколения, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв. Лексус RX330 отличался элегантными линиями и гладкими формами, которые придавали автомобилю стильный и привлекательный внешний вид. Доработка Лексус РХ 330 – секреты повышения проходимости и комфортабельности «японца» Тюнинг иномарок. Lexus RX330 3.3 (384 KB) 89663-48480-A в Архиве два файла — сток и Е2. в прошивке E2_Отключено: 1. задний ДК (контроль катализаторов). 2. EVAP. При записи пересчитывать контрольки.
Lexus RX300 1MZ
| Лексус РХ 330 реальный расход топлива на 100 км. На автомате, бензин | Lexus RX. Все новости. Лидером рынка премиальных машин с пробегом в России стал «китаец». |
| Доработка Лексус РХ 330 – секреты повышения проходимости и комфортабельности «японца» | Последние фотографии Lexus RX330. |
| Лексус рх330 - смотреть бесплатно | Lexus RX 330: комфортный мирок. Что лучше всего доказывает успешность модели Lexus RX 300, еще в 1998-м проторившей «дорогу жизни» легким «люксовым» внедорожникам? |
| Маска — Авторевю | LEXUS RX RX270 Version L с аукциона в Японии. |
| Рейтинг лексус рх 330 - 86 фото | Безусловно, Lexus RX330 завоевал сердца многих водителей, по причинам гармоничного вида и не стареющим дизайном. |
Lexus RX 330 отключил VSC
Лексус РХ330 относится к среднеразмерным внедорожникам и обладает достаточно высокой массой, что также увеличивает его расход топлива. Lexus RX 2023 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня! Even though the last model of this vehicle was released in 2006, the Lexus RX330 still remains a great SUV to own in the. Лексус RX330 отличался элегантными линиями и гладкими формами, которые придавали автомобилю стильный и привлекательный внешний вид. Слабые места Лексус RX 330.