Новости Мерседес Бенц (Mercedes-Benz): новинки. Mercedes-AMG хочет построить конкурента Porsche Taycan: как он будет выглядеть. Суперкупе GT 63 S E Performance стало самым динамичным Мерседесом в истории. Снаружи Мерседес получил новый обвес, кастомную решётку радиатора с увеличенными отверстиями для лучшего охлаждения, карбоновый капот, дополнительный стоп-сигнал в стиле «Формулы – 1» на заднем диффузоре и кованные диски 22”. Mercedes-AMG C63 2024 выходит в Соединенных Штатах, где на него установлена минимальная цена 85 050 долларов.
Самые последние модели Мерседес Бенц: крутые новинки 2023-2024 года
Эксперты «ЗР» протестировали самый «бедный» Mercedes W140 1992 года. Here is the list of Top 10 Mercedes Benz Cars 2022, We've already covered the 2022 Mercedes CMG and Maybach lineups for the world's multi-millionaires, so now. Что интересного и эксклюзивного появилось в новом Мерседес Майбах GLS 2023 модельного года?
Mercedes-Benz представила свой самый роскошный автомобиль: всего таких выпустят 150 штук
Актуальные новости. Обзор главных новостей от «МБ РУС». Новый Mercedes-Maybach S-Class W223 достигает 5469 мм в длину при колес. Седан Mercedes-Benz S 680 Guard сравнялся по цене с защищённым Aurus Senat. Концерн Daimler представил сразу пять электрических Mercedes. Немецкая компания Mercedes-Benz представила электрическую версию своего внедорожника G-Class. Суперкупе GT 63 S E Performance стало самым динамичным Мерседесом в истории.
Новинки Mercedes 2023 года
Каждое из восьми кресел оснащено системой подогрева, а особая технология климат контроля создает комфортные условия для каждого пассажира. Mercedes 2023 года будет иметь несколько вариантов комплектаций, но все будут оснащены турбодизельным двигателем. Покупатель может сам выбрать нужную мощность из трех представленных Будут доступны автоматическая и механическая коробки передач. В России стоимость автомобиля V-Class будет стартовать от 3 200 000 рублей. Мерседес Бенц E-Class Новая модель мерседес 2023 года E-Class будет значительно отличаться от предыдущих версий автомобиля. Изменения сложно даже назвать рестайлингом, так как поменяли практически все. Особой популярностью пользуется версия авто E-Class Sport. Внутри салон полностью преобразился, он стал еще более стильным и современным. Покупатель во время выбора авто может подобрать оптимальный вариант обивки салона.
Установлена обновленная система MBUX, позволяющая сделать управление всеми функциями еще удобнее. Для этого можно использовать голос и жесты. Двигатель установили шестицилиндровый, турбированный. Объем составит 3 литра. Также уставлена система EQ Boost, позволяющая автомобилю разгоняться до высоких скоростей всего за пару секунд. Он отличается небольшими размерами по сравнению с другими моделями. Можно выбрать семиместный автомобиль и пятиместный имеет багажник, рассчитан на перевозку больших грузов. За счет особой формы и размера стекол салон становится просторнее и комфортнее.
Самый последний Мерседес серии GLB будет оснащен либо с бензиновым, либо дизельным двигателем. Четырехцилиндровый силовой агрегат может иметь объем от 1,3 до 2 литров.
Двигатель раскрутили дополнительно на 78 л. Хотя стоимость проекта не была точно указана, она может составлять около 300 тысяч евро.
Бодикит включает в себя полностью карбоновый капот с воздухозаборниками, новую радиаторную решётку, насыщенные бамперы и пороги, крышку багажника и диффузор, выполненные из углепластика, а также два спойлера.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 6887 Проданный на аукционе Mercedes стал самым дорогим автомобилем в мире Уникальное спортивное купе — один из двух прототипов, разработанных в 1955 году гоночным отделом компании во главе с Рудольфом Уленхаутом. Тот автомобиль продали в 2018 году за 48,4 млн долларов.
Внешний вид «EQS» позаимствовал от моделей S-класса. Но отличается более агрессивной передней частью. Электромобиль получит новую аккумуляторную батарею с высокой энергоемкостью. Это позволит увеличить дальность хода до 770 км. В автомобиле широко представлены системы электронной безопасности и контроля движения, которые способны поддерживать оптимальную скорость и тормозить в экстренных ситуациях. Система помощи водителю оснащена автоматикой, которая удерживает машину на своей полосе движения или перемещает ее между полосами, в зависимости от дорожной обстановки. Хотя эксперты, ознакомившиеся с начинкой, говорят, что она несколько уступает по своей автономности «Тесле» и «GM».
Инженеры и дизайнеры постарались сделать ее похожей на автомобиль А-класса. Общим является гибридное оснащение силовой установки. Не меньше сходства и внутри, в том числе информационно-развлекательная система и люксовый интерьер. Несколько объемных частей придают внешнему виду «GLA» похожесть на внедорожник. Производители учли, что сегодня это пользуется повышенным спросом у покупателей. Электрический двигатель машины сопряжен с 1,3 литровым бензиновым. Нареканий по плавности хода и переключения режимов абсолютно нет.
Лишь отмечается небольшое увеличение шума при работе бензинового агрегата на повышенных оборотах. Производители заявили, что расход топлива в смешанном режиме составит около 1,16 л на 100 км. Но в это, иностранные эксперты, верят с трудом. Те, кто успел протестировать автомобиль, говорят, что его можно сравнить с другим гибридом — «Volvo XC40». Но «GLA» имеет больший объем салона и багажника. Как всегда — на высоте — качество отделки салона и количество опций. В комплекте с гибридной моделью поставляется трехконтактный зарядный кабель и кабель, подключаемый к домашней розетке.
Полная зарядка трехконтактным кабелем займет 5,5 часов. На таком «запасе» электричества автомобиль способен проехать почти 60 км. Переход на работу в гибридном режиме происходит автоматически. Ожидалось, что он поступит в продажу еще в 2022 году.
Mercedes-Benz обогнала Tesla и вернула себе позицию самого дорогого автомобильного бренда в мире
Самый крутой «Мерседес» прокачан канадцами. В США начались продажи Mercedes-Benz S-Class с самым продвинутым автопилотом в мире. Немецкая компания Mercedes-Benz представила электрическую версию своего внедорожника G-Class. В статье представлен рейтинг самых дорогих моделей автомобилей Mercedes-Benz в мире. Самый мощный S-класс штатно имеет пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами и активными стабилизаторами, а также полноуправляемое шасси.
Самый крутой мерседес будущего - 85 фото
Тут есть концептуальный «Гелик» — казалось бы, тот же самый «Гелик», да не совсем. Не обошлось и без шикарного кроссовера Maybach, выход которого также стоит подождать ещё пару лет. Есть и что-то более приземлённое: AMG-версия представительского EQS, новый электрический E-класс и скучный, но такой реальный компактный кроссовер. Зато коэффициент лобового сопротивления 0,2! Покупатели могут установить 19- или 20-дюймовые колёса. Есть также AMG-обвес. В салоне установлена огроменная медиасистема, объединяющая несколько дисплеев в один большой экран шириной 141 см. Салоны у Mercedes, конечно, просто топ. На старте продаж будет лишь одна версия EQE 350 с одним мотором.
Его отдача эквивалентна 292 л. Позже появятся двухмоторные версии с тяговой батареей большей ёмкости, увеличивающие запас хода вплоть до 660 км по WLTP. Производство будет налажено на мощностях Mercedes-Benz в Бремене и Пекине. Продажи начнутся во второй половине 2022 года.
Огромные технические проблемы, связанные с созданием современного силового агрегата Формулы-1, подходящего для повседневного использования на дорогах, несомненно, довели нас до предела. И 1 июня 2022 года эта модель была официально представлена. И она действительно имеет формульный двигатель. Точнее формульную силовую установку. Ее мощность — безумные 1063 л. Такой табун выдает один двигатель внутреннего сгорания объемом всего 1,6 л и сразу четыре электрических мотора. Два из них работают спереди с каждым из колес, один трудится вместе с бензиновым агрегатом, а четвертый связан с турбокомпрессором. Разумеется, тут не простой бензиновый двигатель. Это V6 объемом 1,6 л, который имеет не механические пружины клапанов, а пневматические. Он способен раскручиваться до 11 тыс.
Объем доработок был настолько внушительным, что мотор M178 получил дополнительный индекс LS2. Инженеры установили новые выпускные коллекторы, турбины и интеркулеры. До кучи заменили и коленчатый вал. Улучшены также системы охлаждения и смазки, которые рассчитаны на повышенные нагрузки. Привод - задний.
Как и все последние AMG-модели, новый S63 превратился в подзаряжаемый гибрид с общей максимальной мощностью 802 л. Новинка сразу заменит две модели прошлой генерации: S63 с V8 и S65 c V12. В ее основе битурбомотор как у прошлого поколения — M177 V8 4. Гибридную функцию на себя берет модуль установленный на задней оси, включающий электромотор 190 л. В стандартном гибридном режиме электромотор передает мощность только на задние колеса, но в чисто электрическом может передавать тягу и на передние колеса с помощью муфты и раздатки. Символический запас хода при полном заряде — 33 км.