АвтоВАЗ проведёт сервисную кампанию для Lada Vesta NG. Как сообщает издание «Лада Онлайн», дилерам поручили провести обновление программного обеспечения универсального блока кузовной электроники (УБКЭ), а также заменить электронные платы внутри ключей.
Новая Lada Vesta 2023 под санкциями: лучше или хуже старой? Детальный тест-драйв
Как выглядит и сколько будет стоить новая Lada X-Cross 5 — собрали все подробности в статье. Президент АВТОВАЗа Соколов рассказал о новом автомобиле на базе Lada Vesta. 25 октября состоялся официальный старт продаж новых универсалов Lada Vesta SW и Cross версии. Запчасти и обслуживание Lada в Санкт-Петербурге — Раздел с актуальной информацией по розыгрышу Lada Granta — В данном видео мы более подробно рассказали про комплектацию и оснащение салона новой Lada Vesta SW Cross и ценах.
Современный дизайн: что известно о новом кроссовере на базе Lada Vesta
| Новая LADA SW Cross - Автосалон Lada | Официальный дилер автомобилей Лада в Минске | Серийная сборка новой LADA Vesta NG стартовала на головном конвейере «АвтоВАЗа» 3 марта. |
| Поиск по тегу Лада Веста Cross — Авторевю | Президент АвтоВАЗа Максим Соколов раскрыл новые подробности о кроссовере, который разрабатывается на платформе Lada Vesta. |
| АвтоВАЗ возобновил производство кросс-седана Lada Vesta | Новости авто | Известия | 19.05.2023 | Lada vesta,Lada vesta sw,Lada vesta sw cross. В конструкции много иностранных компонентов. Степень локализации плавает вместе с курсом рубля. |
Новая Лада Веста NG 2024 года: цены, комплектации и характеристики
Предсерийная сборка автомобиля стартует уже этой осенью. Реклама «Теперь на испытаниях присутствуют все модификации данной модели. По плану осенью должна начаться предсерийная сборка небольшими партиями.
По словам разработчика, его кроссовый универсал может стать идеальным автомобилем для экскурсий по легкому бездорожью и пересеченной местности. В машине имеется по пять пассажирских мест на каждом этаже. Стабильность на дороге модели обеспечат усовершенствованные балки поперечной устойчивости.
При этом автор считает, что автомобиль не сможет разогнаться выше 100 километров в час. Создатель оснастил свою машину зеркалом заднего вида, которое прикрепил на втором этаже. При этом для устойчивости модели в задней части было сокращено место полезного пространства.
Модель недавно обновилась, но версия после рестайлинга была выпущена очень маленьким тиражом. Поэтому в этом обзоре будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики именно старой модификации. Также можно оценить дизайн авто по опубликованным фото. Дизайн Автомобиль недавно получил обновление, в результате которого были немного изменены фары головного света и бампера, в остальном никаких модернизаций не было. Кроме того, рестайлинговая версия по официальным данным компании «АвтоВАЗа» еще не продается. В любом случае можно ориентироваться на актуальную версию машины. Спереди установлены широкие фары головного света, в которые заходят хромированные молдинги.
В остальном состав комплектаций идентичен модели SW, но при этом SW Cross выпускается в более оснащенном исполнении, начиная с Life. Рестайлинговая модель отличается более ярким дизайном и полностью светодиодной оптикой, а также полностью переработанным салоном, который стал еще более удобным и современным. В нем применены новые материалы отделки: например, мягкое покрытие передней панели и подлокотников. Кроме того, салон флагманской LADA стал практичнее: в частности, на обивке задних дверей появились карманы под напитки, а для переднего пассажира предусмотрена ниша для мобильного телефона, который можно подзарядить от отдельной USB-розетки. Еще одним значимым новшеством стало появление уникальных в России цифровой приборной панели и мультимедийной системы LADA EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном в вертикальной ориентации и интегрированными сервисами Яндекса.
Стало известно, сколько будут стоить новые версии Lada Vesta
Электронная система распределения тормозных усилий Иммобилайзер Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми Задние дисковые тормоза Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении Автоматическое отпирание дверей при столкновении Автоматическое запирание дверей во время движения Усилитель экстренного торможения Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения Антипробуксовочная система Крепления ISOFIX для детских автокресел Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС Защита двигателя и подкапотного пространства Подголовники задних сидений 2 шт. Система помощи при трогании на подъеме Центральный замок с дистанционным управлением Система электронного контроля устойчивости с функцией отключения Системы безопасности Электронная система распределения тормозных усилий Иммобилайзер Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми Задние дисковые тормоза Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении Автоматическое отпирание дверей при столкновении Автоматическое запирание дверей во время движения Усилитель экстренного торможения Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения Антипробуксовочная система Крепления ISOFIX для детских автокресел Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС Защита двигателя и подкапотного пространства Подголовники задних сидений 2 шт.
Выглядит прикольно. Про посадку водителя в Vesta, пожалуй, говорить смысла нет — ее удобство и эргономика изначально была на европейском уровне, и тут ничего не изменилось. Но восприятие салона и потому автомобиля изменилось тотально, и не только из-за мягкой панели "софт тач", которая, так то, не была новинкой для мирового автопрома и лет 15 назад. Удивительно, но факт — мультимедийная составляющая новой Vesta в "топе" опережает все, что может предложить в этом сегменте седаны и кроссоверы до 2 млн рублей китайский автопром. Все дело — в работающей по Ethernet-протоколу вместо традиционной связи по CAN-шине связке головного устройства от Яндекса и цифровой панели приборов. Устройство сделано на сертифицированных автомобильных электронных компонентах и Android Automotive а не Linux как на более младшей версии , имеет 10. Но главное тут даже не приличное быстродействие и хорошая картинка, а то, что в устройство интегрирован голосовой ассистент Алиса, который, в отличие от подобных систем на китайских авто, не умеет набирать номер или открывать окна, но зато прекрасно управляет онлайн-музыкой, веб-серфингом, видео, поиском, аудиокнигами и навигацией которая дублируется на приборке. Есть все сервисы Яндекса. Проездив почти год на весте с похожей системой прошлого поколения, я осмелюсь утверждать, что наличие такой системы — важнейшее конкурентное преимущество особенно для тех, у кого, как у меня, смартфоны не поддерживают ни CarPlay, ни Android Auto.
Алису любят и взрослые и дети, она умеет поддерживать диалог, читает сказки, прокладывает маршруты и оплачивает топливо на заправках жаль, с моего счета. После первых месяцев с Vesta, Алиса прописалась и у меня дома. Глубокая интеграция Алисы и других сервисов Яндекса на китайских машинах в ближайшее время вряд ли произойдет — для этого необходима замена устройств, то есть дополнительные затраты, что производителям не нужно, ведь машины покупают и так. Вместе с тем, картинка с камеры заднего вида — откровенно плохого качества. На фоне того, что есть визуальное отображение окружения с парковочных датчиков — удивительно. Средняя клавиша справа от ступицы руля управляет режимами приборки. Можно вывести функциональные шкалы с данными БК, карту на весь экран и так далее. Сама панель надежно закрыта со всех сторон козырьками и не бликует даже в солнечную погоду. Впрочем, тут тоже есть к чему придраться: сама панель с разрешением 1920x720 по современным меркам мелковата имею в виду физический размер , анимация при переключении режимов медленная, индикатор выбранной передачи пока не активирован. Косяк предсерийных машин — при воспроизведении видео с Youtube на центральном экране, на приборке начинается кавардак из движущихся полос и репликации экрана видео.
В Lada объяснили это ранней версией прошивки предсерийной машины. На всех нынешних модификациях Vesta есть бесключевой запуск, но нет бесключевого доступа. Еще одно компромиссное, временное решение, вынуждающее держать ключ на полочке за подстаканниками. Скоро, впрочем, вернется нормальная ключ-карта. Ну а пока положить телефон в автомобиле просто негде кармашек есть только на центральном тоннеле, со стороны переднего пассажира. Спереди теперь 2 USB разъема. Климат-контроля у "санкционной" Vesta нет даже в топе — только кондиционер. Энкодеры климатической установки вращаются туговато, дискретность хромает. Привод заслонки рециркуляции — механический.
Экспортные версии комплектовались стеклоочистителем, омывателем заднего стекла, передней панелью и сиденьями от седана ВАЗ-2106. Клиренс вне зависимости от рынка сбыта составлял 175 мм. Преемником стал ВАЗ-2104, вставший на конвейер в 1984-м. Та же заднеприводная платформа с двухрычажкой спереди и неразрезным мостом сзади, та же колёсная база. Конструкция кузова принципиально не менялась, хотя выглядел автомобиль иначе. В разное время на универсал ставились бензиновые двигатели 1. Производство атмосферных дизелей для универсала наладили на предприятии «Барнаултрансмаш». От бензиновых машин версия ВАЗ-21045 отличалась усиленными передними пружинами, улучшенной шумоизоляцией моторного отсека, главной парой, клавишами включения подогрева топливного фильтра и индикатором прогрева свечей накаливания. В Канаде, например, пятидверку знали под именем Lada Signet Wagon. Выпуск в Тольятти прекратился в 2006-м, и производство перенесли в Ижевск, где модель собирали до 2012 года. Модель ВАЗ-2104 оснащалась механическими коробками передач с четырьмя или пятью ступенями. Снаряжённая масса базовых версий не превышала 1020 кг. Параллельно с устаревшим во всех смыслах универсалом 2104 в 1997 году на тольяттинский конвейер встал переднеприводный аналог на платформе «десятки» ВАЗ-2111 позже Lada 111. Впрысковые атмосферные «четвёрки» 1. В паре с ними трудилась модернизированная пятиступенчатая «механика». Объём грузового пространства варьировался от 440 до 1420 л в зависимости от компоновки салона. На базе универсала 2111 создавались необычные проекты вроде Тарзана-2 ВАЗ-2111-90 с клиренсом под 200 мм. Рама, рулевой механизм, коробка передач и трансмиссия от Нивы уживались с задней независимой подвеской и дисковыми тормозами «по кругу». Двигатель 1. Независимой подвеской комплектовалась также Lada 111 GTI 2. Был подготовлен всего один такой универсал.
Состав версии Life дополнен подогревом передних сидений, мультимедийной системой LADA EnjoY с 7-дюймовым дисплеем, мультифункциональным рулем, а также наружными ручками дверей и корпусами боковых зеркал, окрашенными в цвет кузова Комплектация Enjoy, в свою очередь, отличается наличием трех дополнительных опций: электрообогрева всей поверхности лобового стекла, задних датчиков парковки и камеры заднего вида. Топовое исполнение Techno соответствует своему названию и ко всему прочему включает боковые подушки безопасности, не имеющую аналогов в России цифровую комбинацию приборов и мультимедийную систему LADA EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и сервисами Яндекса, а также подсветку салона и мест входа-выхода в передних дверях. Внешне автомобили в версии Techno можно узнать по крыше и корпусам зеркал черного цвета, а также 16-дюймовым легкосплавным колесным дискам. Кроме того, для исполнения Cross предусмотрена оригинальная цветовая гамма салона с использованием ярких вставок. В остальном состав комплектаций идентичен модели SW, но при этом SW Cross выпускается в более оснащенном исполнении, начиная с Life.
LADA Vesta SW Cross выехал на лёд КХЛ
На трассе можно рассчитывать на достаточно уверенный, стабильный набор и поддержание скорости, а вот ожидать, что в условиях города Веста сумеет совершить резкий маневр все же не стоит. Расход топлива является средним для автомобиля такого класса и составляет 7-8 литров. Внешний вид - экстерьер Внешний облик автомобиля соответствует общей тематики модельного ряда отечественного производителя. Передняя часть сразу выдает принадлежность к АвтоВАЗу фирменный Х-стиль, созданный с помощью вставок между головной оптикой и решеткой радиатора. Сбоку, на крыльях и дверях имеются выштамповки, которые характерны для всех современных моделей АвтоВАЗа. Крыша универсала получила серьезный уклон в сторону багажного отдела, благодаря чему авто выглядит достаточно современно и не создает впечатления громоздкости. На задней части можно отметить достаточно компактную дверь багажного отсека, на которой производитель установил аккуратный спойлер. Салон - интерьер Внутреннее оформление выполнено без излишеств из качественных, но недорогих материалов. Центральная консоль традиционно оснащена мультимедийным экраном, сенсор которого оставляет желать лучшего. Владельцы отмечают это в числе главных минусов автомобиля.
Благодаря решению производителя выдвинуть центральную консоль несколько вглубь салона, водитель и передний пассажир смогут без каких-либо трудностей выполнять настройки системы мультимедиа и управлять блоком климатической установки.
Купить за наличные современный автомобиль может не каждый, но это не повод отказываться от обновки. Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С его помощью можно купить новое или подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас! Какие авто составят конкуренцию X-Cross 5 на сегодняшнем российском рынке: Chery Tiggo 7 Pro Max — кроссовер с передним приводом и аналогичным ладовскому турбодвигателем на полтора литра и автоматической коробкой, стоимость на официальном сайте — от 2 564 900 рублей; Chengan CS55 Plus — еще один переднеприводный городской автомобиль с высоким клиренсом с двигателем на 181 л. Читать далее Интересный факт: во время тест-драйва новинки «АвтоВАЗа» Мантуровым топ-менеджер автоконцерна упомянул, что завод в Санкт-Петербурге готовится к выпуску компактного семейного автомобиля «Лада Искра».
В зависимости от компоновки объём багажника пяти- и семиместных версий варьируется от 135 л до 2350. Поначалу на Largus ставились французские моторы 1. У пятиступенчатой «механики» альтернативы нет. Largus — самый длинный: 4470 мм при базе в 2905. Модификация Cross разнится пластиковым оперением и клиренсом, увеличенным со 145 мм до 170. В мае 2013-го сменилось поколение Калины-универсала. Технически машина стала ближе к новому семейству Granta. Kalina-2 отличается более современным кузовом длиной 4084 мм, доработанным шасси с увеличенной до 2476 мм базой, иными моторами 1. Помимо пятиступенчатых «механики» с «роботом», предлагается четырёхдиапазонный «автомат». Псевдовнедорожный Cross с пластиковым обвесом появился в 2014-м. В дорогих модификациях есть фронтальные подушки, система стабилизации, климат-контроль, электростеклоподъёмники спереди и сзади, подогрев передних сидений, датчики света и дождя, задние парковочные сонары. Предлагаются 15-дюймовые легкосплавные колёса, обогрев лобового стекла и аудиосистема с поддержкой протокола Bluetooth, USB-разъёмом и считывателем SD-карт. У Калины-универсала в настоящий момент нет клона под брендом Datsun. За кадром Не первый раз читатели выручают на съёмках. После работы в Сочи мы с оператором Витей Ячменёвым шлём благодарность волонтёру Игорю ketler Мальцеву. Он первым откликнулся на просьбу о помощи — и теперь не представить лучшего компаньона. Тот случай, когда ненавидишь себя за то, что по отдаче недотягиваешь до группы. А ещё круто, когда мероприятием рулит девушка, по которой сох ещё десять лет назад на тесте Приоры. Те же, там же — всё невольно приобретает романтический налёт. Ничего плохого не подумайте, но дело особенно спорится, когда вокруг свои.
Фото АвтоВАЗ LADA Vesta в комплектации Comfort оснащается полностью светодиодной оптикой спереди и сзади, двумя подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов ABS , кондиционером, рейлингами на крыше, электропакетом, системой запуска двигателя с кнопки и другими опциями. Состав версии Life дополнен подогревом передних сидений, мультимедийной системой LADA EnjoY с 7-дюймовым дисплеем, мультифункциональным рулем, а также наружными ручками дверей и корпусами боковых зеркал, окрашенными в цвет кузова Комплектация Enjoy, в свою очередь, отличается наличием трех дополнительных опций: электрообогрева всей поверхности лобового стекла, задних датчиков парковки и камеры заднего вида. Топовое исполнение Techno соответствует своему названию и ко всему прочему включает боковые подушки безопасности, не имеющую аналогов в России цифровую комбинацию приборов и мультимедийную систему LADA EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и сервисами Яндекса, а также подсветку салона и мест входа-выхода в передних дверях. Внешне автомобили в версии Techno можно узнать по крыше и корпусам зеркал черного цвета, а также 16-дюймовым легкосплавным колесным дискам. Кроме того, для исполнения Cross предусмотрена оригинальная цветовая гамма салона с использованием ярких вставок.
Новая Lada Vesta 2023 под санкциями: лучше или хуже старой? Детальный тест-драйв
Паблик отмечает, что возобновление производства Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross может начаться только в феврале 2024 года. Неповторимый образ LADA Vesta Cross, открывающий новые возможности и новую гармонию проходимости и скорости. Рестайлинговая Lada Vesta SW Cross: новые изображения. Lada Vesta Cross SW — блог Лада Веста универсал. Серийное производство универсала Vesta SW NG и его Cross-версии должно стартовать в Тольятти в ноябре текущего года, пишет паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на инсайдеров.
Российский АВТОВАЗ возобновил производство седана LADA Vesta Cross
Сколько будет стоить новая модель «Лады» Концерн планирует начать массовое производство X-Cross 5 к концу лета и выпустить до конца года 10 тысяч машин. Министр оценил приемистость авто, мягкие тормоза и маневренность. Руководитель автоконцерна отметил, что новая «Лада» — это автомобиль С-класса, до этого продуктовая линейка ваза относилась к классу В. В 2024 году автоконцерн планирует локализовать производство приобретать комплектующие у местных производителей благодаря сотрудничеству с компаниями из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В первую очередь у местных поставщиков для «Лады Икс Кросс» будут приобретать бамперы и приборную панель. Факт дня Самая мелкая русская монета выпущена в 1700 году.
Уровень локализации Блоки системы ESP производятся по китайской лицензии, которая включает полный пакет инженерной и производственной документации, а также программное обеспечение.
Август выдался богатым на хорошие новости для покупателей автомобилей LADA. Такие отличные предложения бывают нечасто, и сейчас самое время посетить салоны бренда.
На все автомобили действует льготная программа финансирования с платежом от 296 рублей в месяц. Ещё более привлекательный снаружи и более комфортный внутри классический седан получил полностью светодиодную оптику, обновлённый салон и некоторые опции, которых не было раньше. Авто» с экраном высокого разрешения.
Она обеспечивает полноценный функционал современного смартфона, интегрированного в автомобиль, и поддержку проецируемых систем Apple CarPlay и Android Auto с возможностью настройки систем автомобиля.
Цена автомобиля в кузове седан в зависимости от комплектации — от 1,24 до 1,56 млн рублей. Дизайн Лады Весты немного обновили.
У автомобиля изменилась радиаторная решетка и бамперы. Также есть небольшие изменения в салоне.
LADA Vesta SW Cross выехал на лёд КХЛ
Понимание того, что скрыто от других. Нет, ты пока не сверхчеловек. Просто ты пользуешься технологиями, дающими максимальную силу и защищенность. Но это было бы не совсем правдой. LADA Vesta Cross изначально создана для того, чтобы дарить радость от вождения независимо от времени года и качества дорожного покрытия. Динамика LADA Vesta Cross может ювелирно маневрировать на узких улицах, динамично и комфортно проходить по дорогам разного качества.
Две модели мотора и два варианта трансмиссии позволяют выбрать LADA Vesta в соответствии с собственным стилем вождения. Трансмиссия Автоматизированная механическая трансмиссия АМТ , сочетающая функционал «механики» и «автомата», создана для России, поэтому ее работоспособность не зависит от температуры на улице.
Последнее обновление комплектаций и цен 29. Плюс это оригинальный внешний вид автомобиля за счет заводского «внедорожного» тюнинга в виде пластиковых накладок по низу кузова. Lada Vesta Cross 2024 в кузове седан демонстрирует все вышеназванные черты. При почти сохранившихся габаритах 4445х1785х1522 мм авто получает 203-миллиметровый дорожный просвет, более рельефные бампера, оригинальный дизайн литых дисков диаметром 17 дюймов, LED-оптику с расширенным световым пучком и пластиковую защиту колесных арок и порогов.
Японский вариатор Jatco ушел вместе с Renault, а готовящийся ему на замену китайский аналог пока проходит адаптацию. Поэтому двухпедальные версии, а вместе с ними и самый мощный в гамме 1,8 литровый мотор обещают добавить в гамму не ранее первого квартала 2024 года. Видео тест-драйв нового Lada Vesta SW Cross Внешний вид Внешне рестайлинговую Лада Веста СВ Кросс NG 2024 тяжело отличить от прежней, с первого взгляда бросается в глаза только новая решетка радиатора — теперь у кросс-версий она своя, с крупными сотами вместо прежних линий. Фирменный X-образный стиль сохранен, боковая часть тоже осталась прежней. Оптика сделана похожей на старую, но она полностью новая — причем теперь светодиодная даже в базовом исполнении. Передние фары переделаны под LED полностью, в задних фонарях от ламп накаливания остались лишь указатели поворотов. Одно из главных достоинств Весты Кросс SW в новом кузове — клиренс, не изменился.
Отметим, что это уже второй этап программы импортозамещения активных систем безопасности после локализации антиблокировочных систем ABS , запущенных в серию в июле. Уровень локализации Блоки системы ESP производятся по китайской лицензии, которая включает полный пакет инженерной и производственной документации, а также программное обеспечение.
Стало известно, сколько будут стоить новые версии Lada Vesta
Демонстрация Lada Largus Cross и Lada 4×4 Urban. По ходу конференции Бу Инге Андерссон продемонстрировал разработку АвтоВАЗа – модель Lada Vesta Cross, выполненную в кузове универсал, но пока имеющуюся в качестве прототипа. Паблик отмечает, что возобновление производства Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross может начаться только в феврале 2024 года. «Вопреки слухам кросс-седан Vesta NG получил право на жизнь. Официальный дилер. ВАЗ (LADA) Vesta Cross 1.8 CVT, 2024. Официальный дилер. ВАЗ (LADA) Vesta Cross 1.8 CVT, 2024. АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA Vesta в версиях SW и SW Cross, оснащенных 16-клапанным бензиновым мотором мощностью 106 л.с.