«Число вакансий в сфере логистики выросло более чем вдвое и по состоянию на август занимает около 10% от общего числа предложений о работе на платформе. Профессия логиста является довольно востребованной и перспективной. Получает он сейчас примерно 100 тысяч рублей на руки, но часто приходится работать в выходные. Стать менеджером логистики можно после профпереподготовки, необязательно получать второе высшее. В то же время количество активных резюме в сопоставимый период составляло 489 тысяч и 549 тысяч в среднем за месяц соответственно.
Сколько зарабатывает логист: операционный / транспортный — статистика
Сколько может зарабатывать логист? Уровень зарплаты зависит от специфики деятельности, уровня образования, навыков, опыта, геолокации бизнеса, места проживания. В среднем логист в России получает 35000 до 100 000 рублей. В свою очередь, количество рабочих предложений по стране для логистов выросло в 1,8 раза, а предлагаемая зарплата увеличилась на 19%, достигнув отметки 59 686 рублей в месяц. Чтобы стать профессионалом высокого уровня в области логистики, необходимо получить высшее образование. Сколько получают логисты в разных регионах РФ. Минимум зарабатывают 20 000 рублей. Сколько получают россияне: средняя, медианная и модальная зарплаты.
Названы самые высокооплачиваемые вакансии в сфере транспорта и логистики
| Сколько зарабатывает автокурьер? Мой личный опыт | Сколько раз вы удивлялись, когда слышали новости из Японии? |
| Зарплаты в логистике растут быстрее ожиданий | Сколько зарабатывает Логист в России? По данным , средняя зарплата Логиста в России за 2023 год ‒ 58 701 рубль. |
| Логист – обзор профессии | Сколько может зарабатывать логист? Уровень зарплаты зависит от специфики деятельности, уровня образования, навыков, опыта, геолокации бизнеса, места проживания. В среднем логист в России получает 35000 до 100 000 рублей. |
Сколько зарабатывает транспортный логист
Названы самые высокооплачиваемые вакансии в сфере транспорта и логистики Больше всего с сфере транспорта и логистики зарабатывают водители большегрузов. Лидером рейтинга стали водители большегрузного транспорта от пяти тонн , максимальная зарплата которых может доходить до 270 тысяч рублей в месяц. На втором и третьем месте оказались водители-курьеры и комплектовщики с максимальной зарплатой в 250 тысяч и 125 тысяч рублей соответственно.
По численности персонала это вторая служба после службы продаж. А учитывая масштабы нашей страны и качество дорожной инфраструктуры — это ключевой департамент любого федерального ретейлера, особенно в пищевом сегменте, где присутствуют скоропортящиеся продукты», — поясняет Дмитрий Жирнов. В крупных сетевых компаниях вопросами логистики занимаются непосредственно специалисты или менеджеры по логистике, добавляет Максим Юшин. Спросом у ретейлеров, судя по открытым вакансиям, пользуются в первую очередь работники складов кладовщики, комплектовщики, начальники складских секций и т. Фактически эти специалисты отвечают за организацию и контроль своевременной доставки продукции до складов и торговых точек, комментирует Ирина Жильникова. Денежный вопрос Основу дохода специалистов в области логистики в ретейле составляет оклад. Возможны квартальные премии за выполнение плановых показателей KPI. В некоторых компаниях введена оплата за смену.
В какой-то части это складывается и из фонда оплаты труда логистического персонала. Но все же труд логиста на кадровом рынке не самый высокооплачиваемый, — говорит Дмитрий Жирнов. Основной показатель — это сроки поставки». По его словам, как и в любой другой отрасли, на уровень дохода влияют квалификация и занимаемая должность. В регионах зарплаты ниже, но незначительно. О том, сколько зарабатывали мерчандайзеры в торговле в 2019 году, читайте здесь. В 2019 году средняя предлагаемая зарплата в ретейле для специалистов из сферы логистики в России составила 42 500 рублей, в Москве — 47 500 рублей, приводит статистику Ирина Жильникова.
Вариант 3PL — это, например, курьерские службы. Четвертый уровень — это провайдер, который управляет всей цепочкой поставок. Такие структуры, как правило, входят в состав крупных холдингов. Такого уровня компаний на российском рынке — единицы. Ознакомившись с возможными вариантами организации логистического бизнеса, вы можете принимать решение о том, на какую форму организации у вас хватит сил и средств. Получите бесплатный бизнес-план по открытию бизнеса в ТОП сферах: транспортные и логистические компании, таксопарки Плюсы и минусы данного бизнеса И даже при условии того, что в период пандемии логистический бизнес пострадал от локдауна и закрытых границ, в этом бизнесе есть ряд плюсов: Востребованность услуги, ведь бизнес перешел в онлайн, и доставка по-прежнему актуальна. Хорошая окупаемость.
Заработок у сотрудника, который занимает руководящую позицию, будет выше, чем у оператора или логиста-стажера. Форма оплаты. Доход логиста зависит от того, получает ли он только оклад или на предприятии есть система премирования например, за выполнение плана. Расскажем подробнее, сколько зарабатывают логисты в разных городах России. Зарплата логиста в Москве за месяц Информацию о том, сколько в среднем зарабатывают логисты в Москве, мы нашли на сайтах с вакансиями — 43 500 рублей. Примерная статистика по разным должностям на сегодняшний день: Руководитель отдела ВЭД — 110 000 руб. Агент по доставке — 71 200 руб. Начальник отдела доставки — 64 600 руб. Менеджер по перевозкам — 53 000 руб. Транспортный логист — 50 200 руб.
Логистические компании сообщили, что больше всего нуждаются в водителях грузовиков
Так, в декабре 2019 года на одно предложение о работе в профобласти логистики без учета отрасли компании в России приходилось 4,3 резюме, в Москве — 6,6 резюме, в Петербурге — 7,2 резюме. Нормой на рынке труда считается показатель, равный 5 резюме на одну вакансию. Именно поэтому, по словам Максима Юшина, есть компании, которые готовы брать кандидатов и без опыта работы, но, например, с профильным образованием, а потом обучать и выращивать экспертов. Есть компании, которые хотят видеть уже готовых специалистов с хорошим опытом работы. И здесь приходится искать. Но недостатка в логистах Максим Юшин не видит. Здесь кандидат имеет возможность выбора работодателя и по удаленности от дома, и по графику работы.
При этом зарплаты практически одинаковые у всех крупных ретейлеров на аналогичных позициях. В данном случае работодатели готовы платить рекрутинговым агентствам именно за создание массового потока кандидатов, так как высока текучка на низших позициях в логистике. В сегменте белых воротничков логистики ситуация кардинально иная. При расширении сети складов не всегда происходит расширение штата верхнего управленческого звена логистического департамента ретейлинговой компании. Это обусловлено автоматизацией процессов и переходом к умным складам. В данном случае работодатель ищет «штучных» управленцев, имеющих соответствующий опыт и желательно в европейских логистических компаниях».
Перспективы на год Судя по средней предлагаемой в вакансиях на hh.
После обучения получают диплом государственного образца с квалификацией «Операционный логист». ОСЭК дарит выпускникам профпереподготовку, прохождение которой дает еще один диплом. Программу профпереподготовки студент выбирает сам, например: « Бухгалтерский учет и налогообложение », « Специалист по кадровому делопроизводству », « Специалист в области охраны труда », « Связи с общественностью и event-маркетинг ». Поступайте в ОСЭК, чтобы пройти обучение логистике в удобном онлайн-режиме и получить одну из самых востребованных профессий!
Нужно больше информации для выбора специальности и учебного заведения? Подпишитесь на рассылку ОСЭК — мы присылаем интересные письма о профессиях и получении образования! Узнать подробности о программе подготовки, зачислении и по другим вопросам вы можете у специалиста приемной комиссии по телефону 8 800 500-71-71.
Вариант 3PL — это, например, курьерские службы. Четвертый уровень — это провайдер, который управляет всей цепочкой поставок. Такие структуры, как правило, входят в состав крупных холдингов. Такого уровня компаний на российском рынке — единицы.
Ознакомившись с возможными вариантами организации логистического бизнеса, вы можете принимать решение о том, на какую форму организации у вас хватит сил и средств. Получите бесплатный бизнес-план по открытию бизнеса в ТОП сферах: транспортные и логистические компании, таксопарки Плюсы и минусы данного бизнеса И даже при условии того, что в период пандемии логистический бизнес пострадал от локдауна и закрытых границ, в этом бизнесе есть ряд плюсов: Востребованность услуги, ведь бизнес перешел в онлайн, и доставка по-прежнему актуальна. Хорошая окупаемость.
Социальная политика Экономика. Но все же труд этих специалистов не самый высокооплачиваемый, хотя многое все-таки зависит от масштаба работодателя и должности. Только в начале января 2020 года на hh.
Такой спрос обусловлен активным строительством логистической инфраструктуры. По данным Knight Frank, за последние 10 лет российский рынок складской недвижимости утроился, сейчас эксплуатируется почти 30 млн м2 складов. Эксперты связывают это с ростом доли продуктов питания в структуре расходов населения, а также с переходом крупных продуктовых сетей, которые ранее арендовали складские площади у логистических операторов, на прямую аренду или владение. О том, сколько складов приходится на долю ретейлеров, читайте здесь. Показательно еще и то, что в основном предложение складов сосредоточено в московском регионе, Петербурге и Ленобласти, на остальные регионы приходится всего лишь треть площадей. Эксперты уверены, что этот дефицит складов в регионах создает благоприятные условия для складского девелопмента в городах-миллионниках и способствует появлению складских проектов в городах с населением 250-500 тыс. А значит, и росту спроса на специалистов, которые будут обслуживать эти склады.
Как замечает Дмитрий Жирнов, руководитель кадрового агентства «Бридж ту ЭйчАр» Bridge2HR , если уровень потребления товаров на душу населения вырос в стране до среднемирового значения, то складские площади еще отстают. И хотя автоматизация логистических процессов и искусственный интеллект повышают возможности управления транспортной логистикой, складами, что ведет, например, к замене диспетчеров на CRM-системы, тем не менее конечные манипуляции с грузами и их доставку все равно осуществляют люди. Поэтому среди работодателей растет спрос на складской рабочий персонал. Уже несколько лет назад этот спрос стал массовым. Основные специалисты на складах — это грузчики, комплектовщики и упаковщики», — говорит Дмитрий Жирнов.
Логист – востребованная профессия?
Для старта карьеры нужны только образование и опыт работы, не обязательно в логистике. Всему научат в процессе. Освоиться в профессии можно за 1,5-2 года. Те, кто претендует на позицию специалиста, должны иметь опыт в логистике от года. Хотя многие работодатели готовы закрыть на это глаза, особенно если у кандидата есть успешные кейсы по сокращению издержек, если он умеет наращивать пул контрагентов и развивать базу клиентов. В отсутствии опыта преимуществом также становится профильное образование. Где учиться на логиста?
Следом появился второй автомобиль, но дело не пошло. Машины были старые и разваливались: они требовали больше денег, чем приносили. Я не мог платить кредиты и вышел в большой минус», — вспоминает предприниматель. Демпинг и работа вбелую: перезапуск бизнеса с новым подходом Первая неудача не отбила желания заниматься собственным делом.
Молодая жена, маленький ребёнок, куча долгов — всё это мотивировало не сдаваться и подойти к делу вдумчиво. Кроме того, что я купил старый транспорт, не было даже бизнес-плана. Логистика была выстроена неправильно, а заказчиками были посредники, которые платили копейки». Используйте Решение для транспорта , чтобы правильно выстроить логистику на своём предприятии. Управляйте с его помощью заказами на грузоперевозки, следите за автопарком, проверяйте контрагентов и анализируйте бизнес.
Единственным драйвером для того, чтобы сделать рывок, могли быть только доходы. Ключевые решения, которые помогли перестроить бизнес Решение 1. Создать прозрачный управленческий учет, который будет принят всей топ-командой Дело в том, что управленческий учет формировался по старинке, в экселевских табличках. Потом из этого вручную сводилась ежемесячная отчетность, актуальность которой успевала устареть в процессе. Естественно, этого было критически неприемлемо. В крупном логистическом бизнесе, где сроки доставки и обработки являются ключевыми драйверами прибыльности, такое просто недопустимо. Купить рекламу Отключить Поэтому мы с помощью ИТ-службы создали буквально на коленке, из набора автоматизированных «костылей», систему для того, чтобы собирать информацию как можно быстрее. После запуска этого достаточного сырого, но рабочего инструмента, мы уже могли видеть текущую ситуацию по каждому подразделению, их реальную прибыльность, а не цифровую акробатику. Это дало нам понимание того, где есть реальная прибыль, а где — реальный убыток. Выжимка из управленческой отчетности позволила запустить ежедневный dashboard, который дал топ-команде оперативную ясность, и мы вместе смогли определить, где наши драйверы. До этого основной упор всегда делался на затраты: считалось, что сотрудники на местах не смогут продавать более высокомаржинальные продукты. Когда появились объективные цифры, стало ясно, что ставку нужно делать на достаточно дорогие продукты, которые приносят максимальную маржу. Только тут мы смогли увидеть реальные цифры персональных продаж. Забегая вперед, скажу, что они были на уровне нуля На этом этапе произошли ключевые изменения и в топ-команде. Во-первых, ближний круг моего заказчика увидел, что это не временщик, что это человек, который пришел не для галочки, а для реальной работы. Во-вторых, мой заказчик увидел, что есть недооцененные драйверы, которые могут нас привести к успеху. Напомню, заказчик был из другого бизнеса, он не знал многих нюансов этого направления. Первый же «ударный» месяц помог ему глубоко войти в каждый бизнес-процесс, начиная от логистики, заканчивая обработкой и бухгалтерией. Это была очень серьезная работа и она стала, как мне кажется, ключевым пойнтом, который обеспечил нам победу. Решение 2. Договориться о тактике маленьких побед с каждым членом топ-команды Демотивированной, выгоревшей команде любого уровня очень сложно пообещать хоть какой-то маленький прогресс. У людей нет сил на грандиозные свершения, они не готовы брать ответственность. Поэтому мы обсуждали с командой топов текущую ситуацию и договаривались о маленькой цели: буквально на день, на неделю, на месяц. На основании dashboard, собирая обещания с каждой службы и подразделения, мы складывали свой общий рост. Такая вот математическая задача. Здесь было важно с самого начала не передавить. Не мучить людей глобальными планами, не давать им непосильных задач: пусть пообещают хоть какой-то рост, хоть в один процент. Но уж пообещал — сделай. И когда люди, шаг за шагом, неделя за неделей, обещают и выполняют, вся система начинает показывать динамику. Так мы проходили все уровни под заказчиком Шаг за шагом, в работу включались сначала топы, потом их замы, потом руководители отделов и объектов. Постепенно мы придали инерцию этой огромной и не очень управляемой системе, сдвинули ее. И буквально через месяц этого движения рост пошел двузначными цифрами. Люди поверили и начали включаться, начали двигаться. Через четыре недели, когда мы почувствовали, что компания начала наращивать обороты, мы это сперва увидели не в росте доходов, а в увеличении скорости решений, изменений и действий сотрудников. Решение 3. Провести серию встреч со всеми уровнями компании После того, как мы заметили динамику, мы начали проводить встречи с руководством всех уровней компании. На этих встречах мы договаривались о процессах и целевых показателях. Выглядело это так: я и заказчик встречались с каждым департаментом, разбирали их боли, разбирались с их неверием в цели и задачи, объясняли, что от них требуется и все постепенно начинало меняться. Я вообще сторонник того, что нужно встречаться с людьми, потому что люди — это главный актив компании. И если руководитель начинает открыто говорить о проблематике, принимать предложения от сотрудников, это уже показывает, что ему не всё равно.
Мы хотим, чтобы Ваша работа в Интернет по возможности была максимально приятной и полезной, и Вы совершенно спокойно использовали широчайший спектр информации, инструментов и возможностей, которые предлагает Интернет. Персональные данные, собранные при регистрации или в любое другое время преимущественно используется для подготовки Продуктов или Услуг в соответствии с Вашими потребностями. Ваша информация не будет передана или продана третьим сторонам. Однако мы можем частично раскрывать личную информацию в особых случаях, описанных в данной Политике конфиденциальности. Рамки Политики конфиденциальности Настоящая Политика конфиденциальности далее — «Политика» применяется к информации, полученной через данный сайт, иные сайты, виджеты и другие используемые интерактивные средства, на которых есть ссылка на данную Политику далее — «Сайт» от пользователей Сайта далее — «Пользователи». Нижеследующие правила описывают, как Университет «Синергия» обращается с любой информацией, относящейся к прямо или косвенно определенному или определяемому физическому лицу субъекту персональных данных далее — «Персональные данные» , для целей оказания услуг с использованием Сайта. Пользователи включают в себя всех физических лиц, которые подключаются к Сайту и используют Сайт. Пользователи прямо соглашаются на обработку своих Персональных данных, как это описано в настоящей Политике. Обработка означает любое действие операцию или совокупность действий операций , совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с Персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение обновление, изменение , извлечение, использование, передачу распространение, предоставление, доступ , блокирование, удаление, уничтожение Персональных данных.
Профессия логист
На третьем месте средняя зарплата в 97 400, столько зарабатывает логист в Вологде. На третьем месте средняя зарплата в 97 400, столько зарабатывает логист в Вологде. Зарплата, которую получает логист среднего звена в России, составляет около 30 000 рублей. В России Логист получает заработную плату от 55 000 до 275 000 рублей. Сколько зарабатывают логисты в России за месяц. — Сколько зарабатывает логист? — Все зависит от того, сколько заказов есть. Можно заработать как двадцать тысяч, так и пятьдесят, и сто, и больше.
Обзор заработных плат на «Логист» за 2023 год
Зарплатный максимум для менеджера по складской логистике в Москве составляет 110 тыс. Должностные обязанности менеджера по складской логистике: организация и контроль работ по приему, учету, хранению, отпуску и списанию товарно-материальных ценностей ТМЦ со склада; обеспечение сохранности ТМЦ на складе; контроль соответствия принимаемых на склад ТМЦ сопроводительным документам; документальное оформление складских операций; контроль исправности складского оборудования и техники; участие в инвентаризации склада; контроль и оптимизация товарных запасов; участие в разработке и реализации мер по повышению эффективности работы склада, рациональному использованию складских помещений, оптимизации расходов на транспортировку и хранение ТМЦ; участие в автоматизации работы склада; контроль соблюдения требований по охране труда и технике безопасности, противопожарной защите и производственной санитарии; ведение отчетной документации.
Погрузили посылки в его Kia Rio X-Line и поехали. Вернее, встали в очередную пробку. Дмитрий рассказал, что его прежняя машина, Peugeot, из-за огромных пробегов постоянно ломалась и в итоге попала в ДТП. Вот вам издержки профессии — затраты на ремонты и шиномонтаж постоянный ремонт шин и их износ , большая вероятность разбить машину из-за огромных пробегов и усталости. Конечно же, кадровики об этом вам не скажут. Утренний дождь тем временем превратился в снег Вот история из жизни. Мой приятель Олег купил в кредит Kia Cerato для работы в такси и тут же ее разбил. Денег на восстановление не было — продал за гроши битую. Теперь работает курьером в Мегамаркете, все деньги идут на выплату кредита за автомобиль, которого у него уже нет.
Другой мой товарищ перегоняет машины от места разгрузки до салона Haval. И попал на штраф в 207 тысяч рублей за неудачную расстановку автомобилей на парковке. Вроде и повреждения невелики, но взыскивают с него по полной и каждый месяц. Попал в рабство, по сути. Доехали до первого адреса — салона мототехники. Отдали конверт с документами, получили заветную роспись в накладной, отметили выдачу заказа в приложении «СДЭК-курьер». Заработали первые 127 рублей. У тех, кто работает штатно а не по аутсорсингу, как я — свои условия оплаты. Существует градация в соответствии со статистикой доставок. Мотивирующая сетка такая.
И никого не интересуют обстоятельства, от курьера не зависящие. Вот как это работает. В тот день у нас был только один сложный заказ — посылка, в адресе которой не было номера квартиры получателя. Клиент трубку не брал, все попытки связаться с ним были тщетны. То есть можно хоть об стену лбом биться — результата все равно не было. И никто такое в расчет не берет. Руководство это слушать не хочет, считая, что так мотивирует на доставку вопреки всем обстоятельствам. Для курьеров самый лучший заказ — доставка в постаматы. Пришел, загрузил и едешь дальше — сплошное удовольствие С другой стороны, тем, кто работает «в штате», помимо прогрессирующей ставки компенсируются затраты на топливо и связь. Тем не менее Дмитрий считает, что такая система мотивации работает.
Вот он звонит по номеру клиента, трубку берет ребенок: «Я сейчас не дома, а на соседней улице в школе, сможете привезти? И Дмитрий везет чехол с «Али-экспресса» в школу, чтобы не снизить свой рейтинг. Посылка с двумя платьями и примеркой 15 минут ожидания бесплатно. Девушка была навеселе и настойчиво просила курьера зайти домой — мол, нужно помочь расстегнуть одежду. Дмитрий — примерный семьянин — не поддался на уговоры и в отместку получил оба платья назад. Вообще, с вещами и примеркой много мороки. Моему инструктору часто приходится иметь дело с мошенниками, пытающимися заменить новые вещи, которые привозили на примерку, своими старыми. Дима уже прожженный курьер и дотошно контролирует, чтобы такого не случалось. Также мошенники много раз пытались подменить привезенные ювелирные украшения на подделку, но Дмитрий внимательно следил за клиентом и, бывало, ловил в прямом смысле за руку. Да, все приходит с опытом.
Мой инструктор пришел в СДЭК шесть лет назад, а до этого работал торговым представителем в компании Coolgate.
Они помогут грамотно организовать рабочий процесс, и добиться максимальных высот в карьере. Логист должен быть активным и общительным человеком.
Ему приходится ежедневно общаться с разными людьми, и никто не знает заранее, сколько встреч предстоит. Приветствуется также наблюдательность и способность запоминать большие объёмы информации. Помимо этого, логист должен быть стрессоустойчивым.
Плюсы и минусы Как и любая другая профессия, эта не лишена плюсов и минусов. В первую очередь стоит отметить её высокую актуальность. Раньше на эту профессию обучали только в частных ВУЗах.
Сейчас же можно получить образование и в государственных высших и средних учебных заведениях. Логисты могут рассчитывать на продвижение по карьерной лестнице. За время работы человек приобретает много полезных навыков, которые помогут выбраться из сложных ситуаций и в других аспектах жизни.
Опытный логист может зарабатывать приличные суммы от 100 000 рублей в месяц. Причем, если верить прогнозам, зарплата только расти, поскольку значимость услуг логистов растёт. Эта работа разнообразна.
Сегодня вы решаете проблемы, сидя в офисе, а завтра ездите по складам и на переговоры с клиентами. Вы не будете сидеть каждый день в кресле, и зарабатывать геморрой. К недостаткам можно причислить высокую личную ответственность.
Малейшая ошибка в работе может привести к нарушению быстрой транспортировки груза.
Такая просьба связана с сокращением объемов грузовых перевозок в мире. С отсутствием понятных и единых правил ведения логистического бизнеса в условиях пандемии. Конечно, сегодня, начиная бизнес, хочется понять, а нужно ли это делать? Насколько удачной является идея открытия логистической компании в 2021 году?
Формы ведения бизнеса B2C — business for customer — форма организации бизнеса для реализации товара или услуги в розницу — конкретному потребителю. B2B — business for business — форма организации бизнеса для реализации товара или услуги для нужд бизнеса. Первый уровень сравнения компаний показывает нам. Работаем мы с конечным потребителем или с оптовиком, который использует нашу компанию для развития своего бизнеса.
Поиск вакансий удаленной работы
Насколько удачной является идея открытия логистической компании в 2021 году? Формы ведения бизнеса B2C — business for customer — форма организации бизнеса для реализации товара или услуги в розницу — конкретному потребителю. B2B — business for business — форма организации бизнеса для реализации товара или услуги для нужд бизнеса. Первый уровень сравнения компаний показывает нам. Работаем мы с конечным потребителем или с оптовиком, который использует нашу компанию для развития своего бизнеса.
Одному — пару кроссовок, второму — коврик для мышки, третьему — пару очков. Или мы доставляем оптовую партию товара реализатору, или партию сырья производителю. Вторая классификация формы логистического бизнеса — Pl — Party Logistics — классификация.
Какие требования предъявляются к соискателям — логистам? Уровень заработной платы для логиста напрямую зависит от того, насколько качественно и в срок он будет выполнять собственную работу. Так, среди минимальных требований, которые предъявляются к соискателю на должность логиста, называют: Наличие полного законченного высшего образования; Владение компьютером на высоком уровне, а также соответствующими программными продуктами; Знание специализированных программ ,по типу 1 С; Знание основ по документообороту и делопроизводства; Отличные знания в области юриспруденции, которые связаны с управлением и распределением транспорта; Наличие опыта работы в должности логиста; Отличные знания иностранным языком, к примеру, английским, особенно, если логист собирается работать в международной компании; Отличные знания и умения использовать системы контроля на складах или складских подразделениях.
Таким образом, логист является тем человеком, который должен умело использовать собственные знания, чтобы приводит работу логистической компании к высоким показателям труда. В противном случае, если логист не обладает должными знаниями в сфере логистики, то рассчитывать на высокие оклады ему не приходится.
В процессе обучения студенты изучают текстовые лекции, смотрят видеоуроки, выполняют практические задания, сдают экзамены и зачеты. После обучения получают диплом государственного образца с квалификацией «Операционный логист». ОСЭК дарит выпускникам профпереподготовку, прохождение которой дает еще один диплом.
Программу профпереподготовки студент выбирает сам, например: « Бухгалтерский учет и налогообложение », « Специалист по кадровому делопроизводству », « Специалист в области охраны труда », « Связи с общественностью и event-маркетинг ». Поступайте в ОСЭК, чтобы пройти обучение логистике в удобном онлайн-режиме и получить одну из самых востребованных профессий! Нужно больше информации для выбора специальности и учебного заведения? Подпишитесь на рассылку ОСЭК — мы присылаем интересные письма о профессиях и получении образования!
Переговоры и расхождения Переговоры в первом полугодии 2023 г. Совкомбанк информацию опровергает, заявил представитель банка. АФК «Система» не ведет переговоры о приобретении актива, сказал представитель группы, представитель Qiwi отказался от комментариев. Представители «Почты России», Сбербанка и «Тинькофф банка» не ответили на запрос. Активные переговоры в течение последнего месяца ведет сервис доставки 5post, говорит собеседник в партнере СДЭК, этой компанией через ООО «Корпоративный центр икс 5» владеет нидерландская головная структура X5 Group.
После due diligence Совкомбанк от покупки актива отказался, говорит близкий к СДЭК источник, банк счел актив переоцененным. В целом проблема с оценкой стоимости компании тормозит переговоры, продолжает собеседник. По его словам, из-за низких активов, значительной части пунктов выдачи заказов ПВЗ в лизинге, а также различающихся оценок банкам этот бизнес непонятен, продолжает он.
Зарплаты в логистике растут быстрее ожиданий
На третьем месте средняя зарплата в 97 400, столько зарабатывает логист в Вологде. Больше всего с сфере транспорта и логистики зарабатывают водители большегрузов. Сколько зарабатывают русские ютуберы?