В планах развития метро Видное на карте метро Москвы предусмотрено строительство новой станции Ключи, которая позволит улучшить транспортную доступность этого района. Бирюлевская линия метро последние новости 2023 года. Посмотрите остановки маршрута на карте.
Собянин назвал срок завершения строительства станции метро "Потапово"
Лучше — «Novogireyevo», «Alekseyevskaya». Глеб Нертов 7 мес При том что работа великолепная, пересечения станций особенно где 3 ветки сразу вызвывают ассоциации с монстрозными субстанциями.
Бирюлевская линия метро 2030. Бирюлевская линия метрополитена. Станции метро Бирюлевской линии. Метро Бирюлево Бирюлевская линия.
Ветка метро Бирюлево Западное. Новые станции метро в Бирюлево Восточное. Бирюлёвская линия метро на карте. Бирюлёвская линия метро на карте Москвы. Новая Бирюлевская линия метро схема.
Ветка метро в Бирюлево Восточное схема. Станция метро ЗИЛ Бирюлевской линии. Кленовый бульвар-2 Бирюлевской линии. План строительства Бирюлевской линии метро. Метро Курьяново Бирюлевская линия.
Бирюлевская линия метро Щербинка. Станция метро Щербинка Бирюлевской линии. Ветка метро в Бирюлево Восточное. План метро в Бирюлево Восточное. Станция Липецкая Бирюлевская линия метро.
Станции Бирюлевской линии метро на карте. План развития метро в Бирюлево. План Бирюлевской линии метро на карте. План ветки метро в Бирюлево. Строительство Бирюлевской линии метро схема.
Проект метро в Бирюлево. Ветка метро Бирюлево. Бирюлевская линия метро. Бирюлевская линия план. Депо Бирюлевская линия метро.
Ветка метро ЗИЛ Бирюлево. Серпухов Тимирязевская линия метро.
Вот и в районах и поселениях неподалеку от "Потапово" - Южном Бутово, Воскресенском, Щербинке живут 94 тысячи горожан, 37 тысяч из которых получат метро в пешеходной доступности от дома. Строятся рядом и новые жилые комплексы, в которых в ближайшие годы добавится 1,3 миллиона квадратов жилой площади, да еще примерно миллион квадратов - нежилой. Поэтому мэр уверен: новой станцией будут пользоваться десятки тысяч жителей. Тем более, что продолжительность поездок для многих из них сократится до 40 минут в день. Например, до станции "Проспект Вернадского" Большой кольцевой линии можно будет добраться почти вдвое быстрее - за 27 минут вместо прежних 47. Сократится от 10 до 25 процентов и нагрузка на существующие сейчас станции, такие как "Бунинская аллея", "Коммунарка", "Теплый стан". Комментируя стремительное развитие новых округов, Сергей Собянин сказал: "Поселения новой Москвы превращаются в полноценные районы Москвы, здесь строится жилье, создаются рабочие места, объекты соцкультбыта - школы, детские сады, поликлиники, объекты культуры. И, конечно, развивается транспортная инфраструктура".
Очень надеюсь, что при ближайшем рассмотрении инвестиционной программы и бюджета города на будущий год мы уже сможем включить туда расходы на проработку проекта новой станции метро". Предполагается, что станция даст толчок экономического развития самому району, поскольку наличие метро всегда повышает интерес бизнеса к территории. Эколог и писатель Анатолий Баташев уверен, что расширение метрополитена до районов Подмосковья может стать одним из методов борьбы за чистый воздух. Постоянные пробки в городе и на МКАДе существуют, потому что нет развития общедоступного транспорта — жителям ближайшего Подмосковья все обещают метро, но не строят, поэтому они и ездят в столицу ежедневно на своих авто. Чем больше районов Подмосковья будет охвачено "подземкой" — тем чище в итоге станет воздух самой Москвы", — считает Баташев.
Карта метро Москвы
| Строительство метро в микрорайоне Щербинка (Южное Бутово) города Москвы | Бирюлевская линия метро последние новости 2023 года. |
| Актуальная информация о строительстве метро в Щербинке — дата открытия и местоположение | Бирюлёвскую линию метро в перспективе могут продлить до Щербинки, а также в центр столицы, сообщил главный инженер Института Генплана Москвы Михаил Крестмейн. |
| Бирюлевская линия Московского метрополитена | Схема метро Москвы на 2035 год пока не утверждена. |
| Представлен окончательный проект Бирюлевской линии метро | «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©: Продолжаем наблюдение за работами по строительству нового надземного терминала на станции «Щербинка» МЦД-2. |
| РОИ :: Строительство метро в микрорайоне Щербинка (Южное Бутово) города Москвы | Щербинка — Станция Курско-Рижского диаметра, открыта 21 ноября 2019 года в составе участка «Подольск — Нахабино». |
Метро щербинка на карте метро москвы какая ветка
попробовал разобраться, какой будет Бирюлевская линия метро и когда ее откроют. ЛРТ пройдет по направлению «Видное-Бутово-Щербинка-Москва», начинается на территории города Москва в районе платформы Бутово Курского направления Московской железной дороги. Бирюлёвскую линию метро могут продлить до Щербинки и в центр Москвы. Протяженность метро в столице через 5 лет составит 555 км. Появление метро в Щербинке также способствует росту недвижимости вблизи станций метро, что может привлечь новых жителей и инвесторов. Карта метро с новыми строящимися станциями Москва.
Бирюлевская линия метро последние
Помимо входа билет надо прикладывать также и на выходе. Это нужно, чтобы понять, откуда вы едете — из дальней зоны, пригородной или центральной. На многих станциях МЦД нет турникетов. На этих станциях пассажир обязан сам приложить карточку к специальному валидатору на входе и на выходе! Если карту «Тройка» не отметить на выходе, ее впоследствии заблокируют, и разблокировка будет стоить 150 рублей. Также не сработает бесплатная пересадка на метро. Старые билеты на электричку здесь также действуют, и иногда они выгоднее эмцэдэшных. Например, от Красногорска до «Тушинской» такой билет будет стоить всего 23 рубля, а не 45. Но бесплатной пересадки на метро по ним уже не будет. Чтобы начать пользоваться МЦД, необходимо активировать карту «Тройка». Для этого достаточно пополнить ее в любом автомате или в кассе метро.
Если вы после 20 ноября 2019 года уже пополняли баланс, то ваша карта уже обновлена. Несмотря на то, что по «Тройке» можно теперь проехать и дальше границ МЦД, ЦППК предупреждает, что не на всех станциях пока еще есть валидаторы, чтобы отметить карту. Убедитесь сперва, что на нужной вам станции можно оплатить проезд «Тройкой», иначе она может быть заблокирована. Доступна оплата также банковскими картами, но она обойдется вам на несколько рублей дороже 42 рубля — за центральную зону и 38 рублей — за пригородную. На дальней зоне такой возможности нет. Что посмотреть в окрестностях маршрутов МЦД пока проезд на них бесплатный Навигация Сейчас в Москве уже 16 линий скоростного транспорта, а в ближайшие годы их число превысит 20. Эксперты уже поговаривают о том, что схему придется разделить на две: собственно метро и наземные железные дороги МЦК и МЦД. Пока же дизайнеры применяют чудеса мастерства, умещая все три сотни станций на один лист, встраивая между ними профиль Москвы-реки и умудряясь сохранять оба действующих кольца круглой формы. Схема Московского метрополитена Кстати, для простоты было принято решение: все новые станции в пределах одного пересадочного узла называть одинаково. Логика понятна — хоть станции и разные, но одно название запомнить проще, чем два.
Для удобства ориентирования по всему городу уже несколько лет внедряется специальный дизайн-код. Он определяет, как должны обозначаться в навигации станции, линии метро, выходы, переходы, остановки наземного транспорта и прочие объекты. В новом дизайн-коде линии метро обозначаются номерами в кружках соответствующего цвета, а диаметры — параллелограммами. Такие обозначения можно увидеть как на указателях внутри метрополитена, так и на уличных указателях и маршрутных трафаретах наземного транспорта. Традиционно москвичи называют линии именно по цветам: названия сложно выговаривать, а к номерам привыкнуть не получается. Тем не менее цвета закончились на основных линиях, а дальше начались оттенки: салатовая Люблинско-Дмитровская , бирюзовая Большая кольцевая , серо-голубая Бутовская , розовая Некрасовская. Для диаметров выбраны вообще странные оттенки: физалис, фуксия и другие. Где памятник или где скверик? Все они пронумерованы, и для того чтобы объяснить, как к вам пройти, больше не надо учить мантру «выход из первого вагона, по переходу — направо, а затем — налево». Номера выходов обозначены в черных квадратиках на всех указателях, достаточно просто запомнить нужную цифру и по ней ориентироваться.
Основная проблема новой навигации ровно та же самая, что и у старой: она не дает пассажиру необходимой информации там, где нужно. Полноценной навигации как не было, так и нет. Просто потому, что сформулированная выше задача никем никому не ставилась», — говорит Владимир Свириденков, заместитель директора по транспортному планированию и прогнозированию ЦЭИ-город. У новой системы навигации есть и еще недостатки. За красивые кружки и стильные шрифты пришлось заплатить слишком мелким шрифтом, который теперь еще дублируется и на английский и который стало сложно разобрать людям со слабым зрением. Традиционные списки станций, встречающие пассажира на спусках и переходах, исчезают — вместо них остались лишь кружочки с цветом и номером линии, а также название станции, на которую ведет переход. Исчезли списки станций других линий и со стрел, висящих на стенах вдоль путей, — на их место пришли модные схемы, где указаны только пересадки. При этом не на всех линиях соответствие указанным сторонам света строго соблюдается. Бывает, что на линиях с большим числом станций в подобных списках указаны лишь две-три первых и последних из них, а между ними вставлено количество пропущенных станций.
Как использовать схему: найдите нужную станцию, на которую вы хотите попасть , определите линию, по которой нужно ехать , проследите маршрут, двигаясь по линиям до нужной станции. Обратите внимание на пересадочные станции и возможные изменения маршрута. Официальный сайт "Московский метрополитен" находится по адресу: mosmetro.
Строительство будет вестись в два этапа. Длина первого участка метро составит 12,6 км. На нем разместятся шесть станций названия могут быть изменены : «Звенигородская» — в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда; «Народное ополчение» здесь можно будет сделать пересадку на станцию «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии — вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова; «Бульвар Генерала Карбышева» — параллельно улице Маршала Тухачевского напротив бульвара Генерала Карбышева; «Серебряный Бор» — вдоль улицы Паршина рядом с территорией учебного спортивно-оздоровительного комплекса «Октябрь»; «Строгино» пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии — на Строгинском бульваре параллельно существующей станции метро «Строгино»; «Липовая Роща» — на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки «Спутник».
Всего на маршруте 36 остановок. Предполагается, что линия разгрузит метро. Москвичи и жители Подмосковья с момента открытия маршрута МЦД-2 смогут скорректировать свои поездки. Многие станции будут имет удобные пересадки на МЦК и метро. Стоимость проезда внутри Москвы можно оплатить по карте Тройка.
Экспериментальный полигон и наземное метро: интересные факты о Щербинке
| Схема метро — Москва | Карта метро с расчётом времени поездки | «Каховская» уже отображается на многих электронных картах, а также на интерактивных схемах станций и в вагонах метро. |
| БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО | Московское метро 2069: схема перспективного развития УММА 1.0. |
| Бирюлевскую линию метро могут продлить в Щербинку | Жители Сосенок, Воскресенского и Щербинки смогут доехать без пересадок до «Охотного ряда» уже через несколько лет. Ближайшей для них станцией станет «Новомосковская» Сокольнической ветки метро. |
Будет ли метро в Щербинке и когда?
| Схема БКЛ на карте метро и время в пути по новому участку | Главная» Новости» Щербинка новости происшествия. |
| Карта метро Москвы | На карте на данной странице отмечено расположение станции метро Щербинка в Москве. |
Карта бирюлевского метро
Карта будущей Бирюлёвской линии метро, связывающей южные округа с Новой Москвой, опубликована на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. ?Участник движения "Архнадзор" Алексей Крапухин считает, что Бутовская линия метро должна быть продлена до Новокурьяново с пересадкой на станцию МЦД "Щербинка". Метро Видное на карте метро Москвы 2024: новости и планы развития. ИнтернетМаршрут и станции По планам, метро в Видном будет иметь несколько ветвей и станций. Метро в щербинке план строительства на карте. Бирюлевская линия метро последние новости 2023 года. Жители поселка Знамя Октября и соседних микрорайонов Щербинки получили наземное метро в шаговой доступности.
Бирюлевская линия метро последние
В перспективе новая линия метрополитена также может быть продлена от станции «ЗИЛ» в сторону центра столицы и в Щербинку Новой Москвы. 2024 года в Москве, когда запустят новые станции, схема метро с расчетом времени. По его словам, работы по строительству новой радиальной линии метро – Бирюлёвской – планируется начать в следующем году.
Метро щербинка на карте метро москвы какая ветка
Время в пути при передвижении по городу для них сократится на 20-30 минут. На некоторых территориях благодаря запуску новой ветки появятся первые станции метро районы Бирюлево Восточное и Западное, микрорайон Курьяново в Печатниках. Новая линия разгрузит южные участки действующих Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой веток метро и снизит нагрузку на автомобильные магистрали в южном секторе города, тем самым оказав положительное влияние на экологическую обстановку. Архитектурное решение станции «Кленовый бульвар»: Для станции «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии уже определена концепция дизайна. В ходе международного конкурса, проведенного по инициативе холдинга «Мосинжпроект» при поддержке Правительства Москвы и при участии главного архитектора столицы Сергея Кузнецова, победителем выбран проект консорциума под лидерством британского бюро Zaha Hadid Architects. Элегантность, легкость, чистые линии, прозрачность и свет в дизайне станции будут оказывать благоприятное эмоциональное воздействие на пассажиров, что позволит снизить уровень стресса от большого города.
Расторгуево » в Ленинском муниципальном районе Московской области. Дрожжино с южной стороны, пересекает ад М-2 Крым и проходит с восточной стороны от нее по направлению на север до планируемой ад « Солнцево-Бутово-Видное «. В районе примыкания СБВ и Каширского шоссе ЛРТ поворачивает на север , где выходит в общий транспортный коридор с подъездным железнодорожным путем, который отмыкает от Павелецкого направления Московской железной дороги, и в данном общем коридоре ЛРТ проходит до границы Московской области до станции московского метрополитена «Царицыно» г.
Открытие станции метро привлечет новые инвестиции и развитие бизнеса в районе, создавая рабочие места и повышая уровень жизни местного населения. Кроме того, развитие инфраструктуры, такой как магазины, рестораны и другие сервисные предприятия, стимулирует развитие торговли и туризма. Метро также улучшит общественную безопасность в Щербинке. Благодаря наличию метро, жители будут предпочитать использовать общественный транспорт, что уменьшит количество автомобилей на дорогах и риски дорожных происшествий. Кроме того, метро обеспечит более удобный и быстрый способ передвижения для пассажиров, что повысит их комфорт и удовлетворенность. Введение метро в Щербинке будет способствовать развитию городского пространства и благоустройству. Благодаря строительству метро будут созданы новые зоны отдыха, скверы и парки, которые улучшат качество жизни горожан и способствуют формированию здорового образа жизни. Окончание строительства метро в Щербинке будет значительным событием в истории города. Это принесет множество положительных изменений и возможностей для его развития, и сделает Щербинку еще более привлекательным местом для проживания и инвестиций. Планируемые последствия строительства метро в Щербинке Строительство метро в Щербинке ожидается иметь значительное влияние на развитие города и улучшение качества жизни его жителей. Вот основные планируемые последствия этого проекта: Улучшение транспортной доступности.
Возможно что-то связанное с ДНК, склизкие вещества, капли неведомой фигни и прочие фантастические твари, короче неприятно смотреть на это Возможно это только я, но смотрю на них и мне прям нехорошо становиться Мои книги.
Схема метро Москвы: план развития до 2025, 2030 и 2035 года
«Каховская» уже отображается на многих электронных картах, а также на интерактивных схемах станций и в вагонах метро. Последние новости о строительстве МЦД-5. На станции МЦД-5 Расторгуево-2 (Ермолино/Петрушино) предложено создать ТПУ с легким метро (ЛРТ), которое пройдет от Щербинки до Люберец. на пересечении границ муниципального округа Щербинка, муниципального округа Коммунарка и городского округа Троицк. «Каховская» уже отображается на многих электронных картах, а также на интерактивных схемах станций и в вагонах метро.
Стало известно, когда разработают схему метро до Щербинки в Москве
Пассажирам же важно помнить следующее: Пересадки бесплатны, но доступны только в течение 90 минут. Если в метро время одной поездки не ограничено, то на всех пересадках между метро и МЦК нужно пройти турникеты, которые фиксируют время. В итоге многие пересадки вышли долгими и муторными, а на некоторых радиусах они вообще фактически отсутствуют — расстояние между ближайшими станциями превышает километр. Переходить можно только пешком — если приложить «Тройку» или билет в наземном транспорте, бесплатная пересадка не будет засчитана.
Время работы и интервалы поездов также различаются. Последний поезд отправляется с конечной каждой линии метро после часа ночи. В МЦК же движение заканчивается после 12.
А интервалы поездов только недавно сократили до четырех минут, что больше, чем у поездов метро 1—2 минуты. С появлением МЦК появились такие понятия, как «наземный переход» и «сухие ноги». Наземный переход обозначают на схеме, когда пересадка требует пройти по улице от 3 до 10 минут.
Изначально наземные переходы не превышали 500—600 метров, но теперь существуют и такие переходы, как «Угрешская» — «Волгоградский проспект», «Дубровка МЦК» — «Кожуховская» или «Кутузовская МЦК» — «Парк Победы», каждый из которых достигает 1,5 километра. Он означает, напротив, пересадку под крышей. Пассажиры могут расплачиваться «Тройкой», причем не только в пределах МЦД, но и на более дальних станциях.
Проезд по «Тройке» будет дешевле обычного билета на электричку. В центральной зоне — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 21 рубль.
Все безлимитные и многопоездочные билеты также действуют. По сути, здесь проезд ничем не отличается от проезда на МЦК. В пригородной зоне — 45 рублей.
Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК также будут бесплатными. Пересадка с дальней электрички на наземный транспорт Москвы обойдется в еще 38 рублей.
Все виды московских билетов работают только в центральной зоне. В пригородную уехать по проездному не получится турникет на выходе спишет 45 рублей с кошелька или не выпустит , билет на 60 поездок также не действует. Почти все они куда менее комфортны, чем станции метро.
Многие из них даже не были минимально отремонтированы к запуску проекта. И если навес от дождя найдется, то погреться здесь негде. По линиям, обозначенным как диаметры, вперемешку следуют как поезда «Иволга» МЦД, электрички в дальние пригороды, так и аэроэкспресс.
Можно сесть на любой из них с любым билетом. Однако с аэроэкспрессом стоит быть аккуратнее. А от «Окружной» в сторону аэропорта аэроэкспресс идет уже без остановок, и за билет придется заплатить 500 рублей.
Поскольку помимо МЦД и электричек тут еще ходят также экспрессы и поезда дальнего следования, то интервалы здесь бывают высокими. Реальный интервал будет меньше, поскольку между составами «Иволга» проходят дальние электрички, которыми также можно пользоваться. Время работы у 1-го диаметра почти такое же, как и на метро — последние составы отходят от начальных станций около часа ночи.
А вот у 2-го последние отправления происходят на час раньше. Готовьтесь к тому, что для пересадки придется идти по улице. Помимо входа билет надо прикладывать также и на выходе.
Это нужно, чтобы понять, откуда вы едете — из дальней зоны, пригородной или центральной. На многих станциях МЦД нет турникетов. На этих станциях пассажир обязан сам приложить карточку к специальному валидатору на входе и на выходе!
Станция «Курьяново» Сначала станцию могли назвать «Батюнинская» в честь улицы и проезда, расположенных рядом. После голосования на «Активном гражданине» ее переименовали в честь микрорайона «Курьяново». Кроме этого, там сделают парковку и стоянку такси как и на станциях, которые мы описали выше. Кстати, по пути к следующей станции, в Коломенском, вырубили около сотни гектаров леса. Станция «Кленовый бульвар» Затем Бирюлевская линия вновь пересечет Москву-реку и придет в район Нагатинский затон. Когда построят Бирюлевскую, здесь появится пересадка. RU У двух станций будет шесть выходов.
А «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии будет располагаться на одноименноv бульваре, между улицами Новинки и Коломенской. Оно предполагает реконструкцию Коломенской улицы от Кленового бульвара до Затонной улицы. Станция «Остров мечты» Станцию назвали в честь крупного парка развлечений. А через еще один выход пассажиры будут делать переход на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии. Пересадка должна быть наземной, но крытой. По мосту пассажиры попадут в южный вестибюль «Технопарка». Станция «ЗИЛ» Это последняя станция в нашем обзоре, но она войдет в первый участок Бирюлевской линии.
Здесь будет пересадка на станции «ЗИЛ» Московского центрального кольца и будущей Троицкой линии метро. Для обеих станций построят проезд от проспекта Лихачева до улицы Лисицкого вдоль парка «Тюфелева Роща». Кроме этого, построят подземные пешеходные переходы.
Только в метро — вход-выход, ожидание я не считаю.
Еще 5 минут до Сретенского, это я только там на платформе вышла, а у вас я уже на Алексеевской. Дальше ещё 4 станции ехать, это минут 12-15. В общем, обманываете людей, причём вдовое! Они же будут опаздывать из-за вас, нервы, неприятности.
Не хотите людям помочь, так хоть не дурите их. И не забудьте немедленно выбросить в помойку тупую программу, которую вы и не подумали проверить в реальной жизни. То ли детство запоздалое, то ли зловредность продуманная… Ответить автор 31.
Тогда Бирюлевская линия становится крайне важной». Сейчас, напомним, утвержден большой участок Бирюлевской линии — она точно пойдет от станции «ЗИЛ» где, вероятно, также соединится с Троицкой до «Бирюлево». С названиями пока нужно быть осторожнее — они еще могут неоднократно поменяться.
МЦД-2 Нахабино-Подольск
Жители Сосенок, Воскресенского и Щербинки смогут доехать без пересадок до «Охотного ряда» уже через несколько лет. Ближайшей для них станцией станет «Новомосковская» Сокольнической ветки метро. Юрий Шалабаев рассказал, когда появится метро в Щербинках. Расположение станции Щербинка на карте. Видное метро на схеме метрополитена. ↑ Хуснуллин: Бирюлёвская линия метро может дойти до Щербинки (неопр.).
Что это за линия?
- Продление Бутовской линии в Щербинку. Разбор официальных планов.
- Ст. «Щербинка» Второго московского центрального диаметра на карте - как добраться, пересадки
- Метро щербинка на карте метро москвы какая ветка
- Перспективы развития московского метро и МЦД до 2035 года
- Report Page
Бирюлевскую линию могут продлить еще дальше — до Щербинки
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Главный редактор издания: Авдеева Л. Заместитель главного редактора: Симакина М.
Как и в случае с Бирюлевской линией, первые участки Рублево-Архангельской ветки будут готовы в 2024—2025 годах, еще три станции — «Троице-Лыково», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» — планируется построить к 2028 году. Открытие новых линий метро не только улучшит транспортную ситуацию в районах, где появятся станции, но и даст работу горожанам. Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, для обслуживания станций и поездов понадобятся тысячи новых сотрудников — машинистов, кассиров, инспекторов службы безопасности, дежурных, монтеров пути, слесарей-электриков и электромехаников. Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи. Метро щербинка на карте метро москвы какая ветка Градостроительно-земельная комиссия Москвы приняла решение о подготовке проекта планировки Бирюлевской линии Московского метрополитена. Её главная задача — обслуживать районы, которые пока не охвачены метрополитеном. Протяжённость новой линии метро составит 25 километров, на ней будет девять станций. Варианты трассировки и местоположения будущих станций определят во время разработки проекта.
Жители микрорайона Щербинка очень надеятся, что станция метро будет открыта именно в границах улиц Маршала Савицкого и Брусилова. В этом микрорайоне проживает 42 тысячи жителей, взрослые ездят каждый день на работу, студенты — в университеты и институты. Депутат Московской городской думы Людмила Гусева заявила, что будет отстаивать на всех уровнях необходимость трассировки будущей линии метро именно по этой территории. Среднее время поездки по городу для них сократится на 20—30 минут. Также снизится нагрузка на Серпуховско-Тимирязевскую и Замоскворецкую линии метро, сократится интенсивность движения на прилегающих улицах, улучшится экологическая ситуация. В будущем новая ветка позволит создать новую диаметральную линию метро, соединяющую поселение Рязановское, южные районы города, территорию бывшей промзоны «ЗИЛ», ММДЦ «Москва-Сити», северо-западные районы города и развивающуюся территорию Рублево-Архангельское. Разработка проекта для строительства Бирюлевской линии метро начнется в конце 2019 — начале 2020 года. Похожие публикации:.
Строительство Рублёво-Архангельской линии началось в 2021 году. Трассировка утверждена. Градостроительная документация по третьему пусковому комплексу — продление Рублёво-Архангельской линии от станции «Липовая Роща» до Рублёво-Архангельского со станциями «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» — в стадии разработки.
Строительство Рублёво-Архангельской линии началось в 2021 году. Трассировка утверждена. Градостроительная документация по третьему пусковому комплексу — продление Рублёво-Архангельской линии от станции «Липовая Роща» до Рублёво-Архангельского со станциями «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» — в стадии разработки.