Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. В ходе онлайн-трансляции Toyota Motor Corporation представила новый внедорожник Land Cruiser Prado пятой генерации, который поступит в продажу весной 2024 года. Вчера (19 апреля) в Японии запустили продажи новейшего Toyota Land Cruiser 250 (он же Land Cruiser Prado 250), и также же были показаны первые наборы тюнинга для этой модели. Toyota Land Cruiser Prado — настоящий долгожитель, внедорожник с индексом «150» дебютировал почти 15 лет назад, а преемник подоспел только сейчас.
Toyota 2024 Land Cruiser 250 Reveal
У них общая с «трехсоткой» колесная база в 2 850 мм у предшественника — 2 790 мм. Остальные пропорции также увеличились — длина выросла на 100 мм до 4 925 мм , ширина на 95 мм до 1 980 мм , высота на 20 мм до 1 870 мм. При этом создатели внедорожника позаботились о ремонтопригодности, замена кузовных панелей везде достаточно проста. Пятая дверь нового Лэнд Крузер Прадо 250 отныне подъемная и с электроприводом, но ради сохранения преемственности возможность отдельного открытия заднего стекла осталась. В зависимости от комплектации автомобиля диаметр колесных дисков варъируется от 18 до 20 дюймов. Выглядит он, по нынешним меркам, достаточно консервативно.
Стоит отметить, что в Северной Америке, Западной Европе и некоторых других странах машина будет называться просто Toyota Land Снаружи «пятый» Land Cruiser Prado выглядит привлекательно, брутально, современно и монументально — основательный фасад с суровым взглядом фар они, к слову, могут быть прямоугольными — в духе Toyota FJ62 1988 года или круглыми — как отсылка к модели 1958 года , лаконичной радиаторной решеткой и массивным бампером, внушительный силуэт с длинным капотом, многогранными арками колес и выразительными бортами, отвесная корма с огромной пятой дверью, стильными фонарями и аккуратным бампером. Интерьер внедорожника оформлен под стать внешности — виртуальная комбинация приборов с 12. Внутри автомобиля применены исключительно добротные материалы отделки, а «топовые» комплектации и вовсе — могут похвастать высококлассной кожей и алюминиевым декором. Размеры, геометрия и масса В длину TLC Prado J250 простирается на 4920 мм, его ширина насчитывает 1980 мм, а высота укладывается в 1870 мм. Вместимость и эргономика По умолчанию внедорожник обладает пятиместным салоном, однако за доплату предлагается третий ряд сидений, способный принять даже двоих взрослых пассажиров. Передним седокам в любом случае полагаются эргономичные кресла с широко разнесенными валиками боковой поддержки, внушительными интервалами регулировок, подогревом и другими «благами цивилизации». На втором ряду — комфортабельный трехместный диван с откидным подлокотником по центру, солидный запас свободного пространства и минимум дополнительных элементов комфорта.
Нововведения, такие как электронный усилитель руля и стабилизатор с возможностью отключения, значительно улучшают маневренность как на шоссе, так и в бездорожье. Серия 250 предлагает два варианта моторов: турбодизель объемом 2. Конструкция с постоянным полным приводом и электронной блокировкой заднего дифференциала улучшает проходимость на сложных участках. Модель VX «First Edition», доступная как с дизельным, так и с бензиновым двигателем, отличается уникальным цветом экстерьера и роскошным интерьером.
Мол, первый за долгое время красивый автомобиль. И тут я соглашусь: нет ничего скучнее машин этой марки. Во-вторых, сначала LC250 выйдет на рынок Северной Америки. Он займёт пустующее место LC200 и будет соперничать на этом рынке с новыми Defender и Bronco. Дизайн Тут хочется «Тойоту» только хвалить. Сходств с Lexus GX, представленным в начале июня, довольно много, особенно если смотреть на автомобиль сбоку. Но это унификация — традиция. Интересно, что базовой версии будет доступна передняя оптика с круглыми фарами, а всем остальным — прямоугольная. Брутальности добавляют аксессуары для бездорожья, коих сама Toyota анонсировала сотню штук. Автомобиль стоит на колёсах диаметром 18 или 20 дюймов. Задняя дверь теперь открывается вверх, а не вбок.
В Японии запустили в продажу новую версию известного внедорожника
Toyota Land Cruiser 250 в исполнении VX «First Edition» предлагается с 2,8-литровым дизельным, а также с 2,7-литровым бензиновым мотором. Вчера в Японии стартовали продажи новейшего Land Cruiser 250 (он же Land Cruiser Prado 250), и вчера же были представлены первые наборы тюнинга для этой модели. Toyota Land Cruiser 250 наконец-то добралась и до своего внутреннего рынка, но отказалась от имени Prado, которое использовалось в Японии с 1990 года. По сравнению с Land Cruiser Prado 150, ранее хорошо известном и популярным в России, колесная база выросла на 60 мм, длина – на 140 мм, высота – на 14 мм.
Состоялась премьера нового Toyota Land Cruiser 250: тот же Prado, но без гибрида
Обе версии оснащаются муфтой подключения полного привода и «автоматами» на 8 и 6 ступеней соответственно. Ее можно узнать по круглым светодиодным фарам, 18-дюймовым черным колесам и внедорожным шинам. Тогда как версия VX First Edition доступна с двумя типами моторов и отличается специальным окрасом кузова Sand с коричневой кожаной отделкой интерьера.
Тираж — восемь тысяч экземпляров. Для сравнения, стоимость Land Cruiser 300 стартует с 5 100 000 иен 3,1 миллиона и доходит до 8 000 000 4,9 миллиона рублей. На ее вершине — 2,8-литровый турбодизель, развивающий 204 лошадиных силы и 500 Нм крутящего момента. Пару ему составляет исключительно восьмидиапазонная автоматическая коробка. Менее мощный бензиновый мотор 2.
Стремясь перестроить модель, они создали простой и прочный автомобиль, которому клиенты могут доверять, чтобы он соответствовал их образу жизни и практическим потребностям. Новая серия 250 представляет собой базовую модель Land Cruiser с той же платформой GA-F, что и серия 300, что значительно улучшает базовые характеристики внедорожника. Он также оснащен различными силовыми агрегатами для достижения еще более мощных ходовых качеств и экологических показателей, достойных имени Land Cruiser. Он был создан с учетом уникальных характеристик Land Cruiser и сочетает в себе стиль интерьера и экстерьера, сочетающий в себе традиционное и современное в функциональном пакете. Целью было создать Land Cruiser следующего поколения с улучшенной простотой управления и комфортом для езды по дорогам и бездорожью, а также с лучшими в своем классе показателями безопасности. Даже после выхода 250-й серии Land Cruiser продолжит развиваться, одновременно удовлетворяя ряд социальных потребностей, становясь заслуживающим доверия, надежным и практичным выбором для клиентов по всему миру. Ленд Крузер «250» прототип Улучшены базовые характеристики внедорожника за счет внедрения платформы GA-F. Благодаря той же платформе GA-F, что и в серии 300, новая серия 250 значительно улучшила внедорожные характеристики. Будучи надежным и практичным выбором для клиентов, он отличается простотой управления и комфортом при вождении по дорогам. Значительное увеличение жесткости. Улучшенные базовые характеристики подвески. Улучшенное сочленение колес, которое является показателем внедорожных характеристик и описывает способность шины оставаться на земле. Способствует уменьшению потери контроля над рулевым управлением при движении по бездорожью, обеспечивает более четкое ощущение рулевого управления, улучшает маневренность на низких скоростях и включает систему Lane Tracing Assist. Механизм отключения стабилизатора SDM.
In addition to covering the initial news, click here , we were there to see the all-new 2024 Toyota Land Cruiser 250 firsthand, and the setting was a great celebration of innovation with an appreciation for the past. For fans of the brand, it was a confusing change that seemed to happen without much explanation. It turns out that Toyota has a grand plan and knew back then that they would be bringing an all-new Land Cruiser back to the US. Initially, 5,000 First Edition units will be released, followed by two additional versions, including Land Cruiser 1958 and Land Cruiser. Intent Toyota set out to bring the new Land Cruiser back to its origins while also looking toward a responsible future. Their global beyond-zero commitment is to help reduce carbon emissions through electrification. The new Land Cruiser has evolved into a more fuel-efficient and environmentally friendly confident adventure vehicle with more accessible pricing. All three grades of the Land Cruiser will be powered by an i-Force Max turbocharged 2. Driver assist systems will include a smart key, digital key, connectivity, and Toyota Safety Sense. To enhance off-highway overland use, standard equipment will include Crawl Control, Downhill Assist Control, front recovery points, a new double-wishbone front suspension, twin-tube shocks, and a multi-link rear suspension, center locking differential, and vehicle stability control.
В Японии состоялся запуск нового Toyota Land Cruiser 250
Технические характеристики В основе Toyota Prado пятой генерации лежит архитектура GA-F, знакомая по «старшему» Land Cruiser 300, с рамой лонжеронного типа, изготовленной из стали высокопрочных марок. Внедорожник снабжается независимой передней и зависимой задней подвесками двухрычажная система и неразрезной мост соответственно , рулевым управлением с реечным механизмом и электрическим усилителем , а также дисковыми тормозами на всех колесах вентилируемыми спереди. Кроме того, автомобиль может похвастать размыкаемым передним стабилизатором поперечной устойчивости, причем данная функция необходима преимущественно для езды по бездорожью. Для «пятого» Toyota Cruiser Prado предлагается широкая гамма модификаций в зависимости от рынка сбыта , причем уже в «базе» внедорожник «вооружается» постоянным полным приводом с самоблокирующимся межосевым дифференциалом, понижающей передачей и блокируемыми центральным и задним межколесным дифференциалами. Вскладчину с двигателем устанавливаются исключительно 6-диапазонный гидромеханический «автомат» и полноприводная трансмиссия. В сочетании с данным мотором применяются исключительно автоматическая коробка о восьми диапазонах и полноприводная трансмиссия. Hybrid i-Force Max Китай и Северная Америка На вершине гаммы — полноценный гибрид i-Force Max, силовая установка которого включает в свой состав: бензиновую 2.
Со сменой поколений внедорожников семейства Land Cruiser 200-я серия перешла в 300-ю, а классическая 70-я серия осталась с прежним названием. Land Cruiser 250 построен на платформе GA-F, той же, что и модель с индексом «300». Новый внедорожник доступен с двумя типами силовых агрегатов: 2,8-литровым турбодизелем с автоматической коробкой передач Direct Shift-8AT, а также 2,7-литровым бензиновым двигателем с коробкой 6 Super ECT. Специальная версия ZX «First Edition» оборудована 2,8-литровым «дизелем».
Производитель не собирается отказываться от традиционных ДВС в серии. Внедорожник может получить моторы на 2. Ранее эксперты уверяли, что модель в новом поколении утратит двигатель с 6 цилиндрами. Такой агрегат могут оставить только для определенных версий, которые выходят на некоторых рынках. Производитель обещает, что Toyota Land Cruiser Prado 250 станет абсолютно новой модификацией.
В основе модели будет использоваться модульная платформа GA-F.
Тут позволим себе немного субъективности — лучше бы предоставили выбор покупателю, немножечко "старой школы" никому не повредит. Габариты внедорожника — 4925 х 1980 х 1870 мм, при колесной базе — 2850 мм. Фото: Toyota Land Cruiser Prado 250 рожден быть практичным и проходимым. Дорожный просвет внушительный — 221 мм, высокие углы въезда и съезда за счет коротких свесов. Разумеется, есть полный привод, понижающая передача и блокировка заднего дифференциала.
В России начали приём заказов на Toyota Land Cruiser Prado 250
Toyota Land Cruiser 250 оснащен гибридным турбированным двигателем объемом 2,4 литра и восьмиступенчатой коробкой передач. Новый Land Cruiser 250 должен быть хорошо готов к преодолению сложных условий. Новая Toyota Land Cruiser 250 отказалась от гибрида, но в Японии добавила дизельное топливо. Toyota Land Cruiser Prado — настоящий долгожитель, внедорожник с индексом «150» дебютировал почти 15 лет назад, а преемник подоспел только сейчас. Вам дается уникальная возможность собрать автомобиль в конфигураторе под нужные вам параметры и стать обладателем нового Land Cruiser Prado 250.
Представлен возмужавший Toyota Land Cruiser 250 Prado
Перенос сроков связан с высоким спросом на предыдущее поколение Prado 150, а также из-за дефицита электронных чипов. Цены на обновленный внедорожник будут составлять от 4 до 7 миллионов иен около 2,6-4,5 миллиона рублей. В Японии продажи автомобиля начались в октябре 2023 года. На европейском рынке внедорожник можно будет заказать с 5 декабря 2023 года.
Автомобиль будет предлагаться в топовых комплектациях Prestige и Executive, а также эксклюзивной модификации First Edition. Поставки внедорожников покупателям начнутся не раньше третьего квартала 2024 года. В Китае новинка поступила в продажу в ноябре 2023 года.
В КНР будут продавать внедорожник локальной сборки по цене от 363 000 юаней около 4,88 млн рублей по текущему курсу. Старт продаж в США намечен на конец 2023 года. Там цены на внедорожник будут начинаться примерно от 55 тысяч долларов около 5,3 млн рублей по текущему курсу.
Напомним, предыдущее поколение LC Prado 150 вышло на рынок в 2009 году.
В списке опций — активные стабилизаторы поперечной устойчивости SDM: на бездорожье их можно «распускать» для повышения проходимости, а на скоростном шоссе, наоборот, «зажимать» для снижения кренов и улучшения управляемости. Разумеется, в спецификации для Японии модель имеет правое расположение руля и органов управления, а также адаптированные под местные условия фары. Привод постоянный полный, есть понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала.
Межосевой дифференциал — повышенного трения, типа Torsen.
Брутальности добавляют аксессуары для бездорожья, коих сама Toyota анонсировала сотню штук. Автомобиль стоит на колёсах диаметром 18 или 20 дюймов. Задняя дверь теперь открывается вверх, а не вбок. Но если вдруг вам надо, то заднее стекло также можно открыть отдельно. Салон интересный.
Тут наконец-то нормальная медиасистема с экраном диагональю 8 или 12,3 дюйма. При этом сенсорных элементов не так много — всё управляется кнопочками, тумблерами, переключателями и крутилками. В базе салон тканевый, опционально — кожаный. В целом тут можно неплохо прокачать комфорт: трёхзонный климат, аудиосистема JBL на 14 динамиков, вентиляция передних кресел, их электропривод, проекционный дисплей, панорама — всего не перечислить. Покупателям доступны версии с двумя и тремя рядами сидений пять и семь мест соответственно. Железо Автомобиль построен на платформе GA-F, что объединяет его с «трёхсоткой».
А в топовой версии — гибрид 2,4-литрового двигателя и электромотора, которые вместе выдают 330 л. Еще в гамме будет турбодизель на 2,8 литра на 204 "лошадки". Фото: Toyota Все версии Prado получат фирменный комплекс водительских ассистентов Safety Sense: адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, ассистент экстренного торможения с распознаванием пешеходов и система слежения за слепыми зонами, а также умный дальний свет. Столько же, как и прямые конкуренты — Ford Bronco и Jeep Wrangler.
Toyota представит новое поколение внедорожника Land Cruiser Prado 250
Популярная в Беларуси Toyota представила новый внедорожник Land Cruiser 250, в котором отсутствуют педали, а тормоз находится в руле, пишет издание По своим размерам Land Cruiser 250 получился несколько крупнее актуального LC Prado. Премьера нового поколения Toyota Land Cruiser Prado 250 является редким и масштабным событием. Toyota Land Cruiser 250 оснащен гибридным турбированным двигателем объемом 2,4 литра и восьмиступенчатой коробкой передач. На интернет-трансляции была представлена новая генерация внедорожника Land Cruiser 250 Prado от Toyota Motor.
Новый Toyota Land Cruiser 250 представили в Европе
Toyota Land Cruiser 250 оснащен гибридным турбированным двигателем объемом 2,4 литра и восьмиступенчатой коробкой передач. Тойота Ленд Крузер 250 #ДорогоБогато Toyota Land Cruiser. Toyota Land Cruiser 250 построен на основе архитектуры TNGA-F и имеет длину 4,93 метра с колесной базой в 2,85 метра.
Toyota решила перевыпустить Prado: что известно об обновленном Land Cruiser 250
Передним седокам в любом случае полагаются эргономичные кресла с широко разнесенными валиками боковой поддержки, внушительными интервалами регулировок, подогревом и другими «благами цивилизации». На втором ряду — комфортабельный трехместный диван с откидным подлокотником по центру, солидный запас свободного пространства и минимум дополнительных элементов комфорта. Второй ряд сидений складывается, образуя практически ровную площадку, при этом возможности «трюма» расширяются практически до двух кубометров. Запасное колесо у машины находится под днищем, на улице. Технические характеристики В основе Toyota Prado пятой генерации лежит архитектура GA-F, знакомая по «старшему» Land Cruiser 300, с рамой лонжеронного типа, изготовленной из стали высокопрочных марок. Внедорожник снабжается независимой передней и зависимой задней подвесками двухрычажная система и неразрезной мост соответственно , рулевым управлением с реечным механизмом и электрическим усилителем , а также дисковыми тормозами на всех колесах вентилируемыми спереди. Кроме того, автомобиль может похвастать размыкаемым передним стабилизатором поперечной устойчивости, причем данная функция необходима преимущественно для езды по бездорожью.
А что Россия? Отечественные дилеры и «частники» тоже начали принимать заказы на автомобиль. Дешевле Land Cruiser Prado 250 — именно у «частников». Так, в Барнауле за машину просят всего 7,5 млн рублей.
Ожидается, что этот автомобиль появится на рынке весной 2024 года. Этот автомобиль уже получил неофициальное прозвище «самая увлекательная новинка августа». Prado 2024 года выпуска создан на базе платформы от Lexus GX, что сказалось на его общем дизайне, включая двери, окна и форму колесных арок. В боковом профиле оба автомобиля выглядят абсолютно идентично.
Продажи внедорожника начнутся в первой половине 2024 года. Сделали его практичным и проходимым — большой дорожный просвет, блокировка, "понижайка" и семь мест. Облик Land Cruiser Prado 250 уходит к корням модели, легендарному 70-му "Крузаку" — в старые добрые 1980-е: рубленный дизайн, минималистичная решетка радиатора и винтажные круглые фары. Однако, круглая оптика будет доступна только в самой базовой комплектации. Тут позволим себе немного субъективности — лучше бы предоставили выбор покупателю, немножечко "старой школы" никому не повредит.
Toyota Land Cruiser 250 Prado
В ходе онлайн-трансляции Toyota Motor Corporation представила новый внедорожник Land Cruiser Prado пятой генерации, который поступит в продажу весной 2024 года. Салон нового Toyota Land Cruiser Prado J250 2024 имеет два или три ряда сидений (пять или семь посадочных мест). Toyota Land Cruiser 250 наконец-то добралась и до своего внутреннего рынка, но отказалась от имени Prado, которое использовалось в Японии с 1990 года. The 2024 Toyota Land Cruiser Prado 250 debuts globally and it features a new boxy design, more tech, and a bunch of new engine options.