Каталог автомобилей TOYOTA DYNA с аукциона Японии. Фото, характеристики, описание, цены.
History of Toyota DYNA
| Обзор грузовика Toyota Dyna | это автомобиль средней грузоподъемности с кабиной над грузовиком для коммерческого использования. |
| Тойота Дюна грузовик - 75 фото | 60 фото и видео. Toyota Dyna 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, бортовой грузовик, 8 поколение технические характеристики и комплектации. |
| Маленький грузовой | Современные версии грузового автомобиля Toyota Dyna оснащаются в основном дизельным силовым агрегатом, оснащенным системой турбонаддува. |
| Маленький грузовой | Грузовик Тойота Dyna. |
Грузовик Toyota Dyna
Третье поколение RU10 Daihatsu Delta 2000 Австралия Изначальная Dyna была заменена новой моделью серии K170 1963—1968 в сентябре 1963 года, получив более компактный кузов и четыре фары. На автомобиль устанавливался двигатель 3R-B от Stout объёмом 1,9 литров и мощностью 80 л. В 1960 году появилась дизельная версия Isuzu Elf , которая оказалась достаточно успешной, обогнав по продажам Dyna. Была также доступна версия с длинной колёсной базой и грузоподъёмностью в 2,5 тонны с четырьмя задними колёсами RK175 [1].
Среди двигателей, доступных для этой серии 1968—1977 были 2,0-литровый бензиновый 5R мощностью 93 л. Мощность последнего составляла 95 л. Автомобиль грузоподъёмностью в три тонны был представлен в августе 1969 года [4].
Этот грузовик был разработан на платформе Toyota Toyopet, на которой, кстати, выпускался и легковой автомобиль Toyopet Master. Следующая серия получила индекс K70-K160 и была запущена в производство в 1959 году. Именно с этой серии грузовик получил свое собственное имя Dyna. При выпуске следующего поколения K170 в 1963 году покупатели могли выбирать между 1,9-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 л. Сверхмощная Toyota Dyna также была доступна с более длинной колесной базой, двумя задними осями и грузоподъемностью 2,5 тонны. Серия U10 1968 года уже имела две колесные базы, три варианта грузоподъемности и три варианта двигателя: один бензиновый и два дизельных. Микроавтобусы выпускались на шасси серии U10.
Engine noise is remarkably low, through use of a oil pan made of laminated steel sheet, a new material. Specifications for Engines Available in New Dyna Series Drive Train, Chassis The 4-speed automatic transmission fitted with 2-way overdrive passenger car type, floor shift , provides improved mobility and maneuverability for city driving, better fuel economy, less noise, and improved power performance at medium speeds. Through use of a lock-up operation system in third and fourth speed when used with the direct injection 13B type engine , this transmission provides fuel economy on a par with manual transmissions 15. Maneuverability is also improved by using passenger car type floor shifts, and by matching the manual transmissions with the most appropriate engines. Reliability and serviceability have been improved by the new or expanded use of a large-size differential 12 inches , and brake and clutch auto adjusters. A "one-touch, super-shift" mechanism, which makes it possible to switch from economy to power drive, is available in models mounted with the direct injection 1W type engine. Model Line-Up The wide range of 53 standard and 185 special-purpose models responds effectively to the greater diversification of market demands. Although this model can carry two-ton loads, its cab floor is extremely low 580 mm , on a par with 1-ton trucks. Its minimum turning radius is extremely small 4. A cab-tilt mechanism fitted to this model gives it especially good servicing characteristics. Bolstered dump truck series Newly designed power train and suspension mechanisms increase the reliability of the Dyna dump trucks.
Gasoline engines available include the 3Y type engine 4-cylinder, 1,998cc , which provides better fuel efficiency and improved power characteristics. Also added, for the first time in this class of truck, is a highly fuel efficient, high-performance 3Y-P type LPG engine 4-cylinder, 1,998cc. Engine noise is remarkably low, through use of a oil pan made of laminated steel sheet, a new material. Specifications for Engines Available in New Dyna Series Drive Train, Chassis The 4-speed automatic transmission fitted with 2-way overdrive passenger car type, floor shift , provides improved mobility and maneuverability for city driving, better fuel economy, less noise, and improved power performance at medium speeds. Through use of a lock-up operation system in third and fourth speed when used with the direct injection 13B type engine , this transmission provides fuel economy on a par with manual transmissions 15. Maneuverability is also improved by using passenger car type floor shifts, and by matching the manual transmissions with the most appropriate engines. Reliability and serviceability have been improved by the new or expanded use of a large-size differential 12 inches , and brake and clutch auto adjusters. A "one-touch, super-shift" mechanism, which makes it possible to switch from economy to power drive, is available in models mounted with the direct injection 1W type engine. Model Line-Up The wide range of 53 standard and 185 special-purpose models responds effectively to the greater diversification of market demands. Although this model can carry two-ton loads, its cab floor is extremely low 580 mm , on a par with 1-ton trucks. Its minimum turning radius is extremely small 4.
History of Toyota DYNA
| Грузовики Toyota DYNA из Японии | Toyota Duna имеет несколько названий — Тойота Тойоайс (Дюна), а также Хино Дутра. |
| Продажа TOYOTA DYNA, цены и фото | Грузовая Тойота Дюна. |
| Ремонт Toyota Dyna (Тойота Дюна) в Москве | Богат витамином B, но опасен за рулем: красноярские врачи рассказали о пользе и вреде кваса, а также кому его нельзя. Все новости. |
| Маленькие грузовики тойота | В преудыдущем 2021 году эту же модель Toyota Dyna купили 16 748 раз, что ровно 3.59% разницы между 21 и 22 годом. |
| Dyna/ToyoAce (1984~..) | Грузовики Toyota Dyna 27 предложений Цена от 3 200 € Новые и б/у Проверенные продавцы Актуальное наличие Продажа качественной коммерческой техники на портале Autoline Кыргызстан. |
Маленькие грузовики тойота
Поэтому при создании "Дюны" инженерами много внимания уделялось водительскому месту. Кабина получила высокий уровень комфорта. Легкость в управлении - одна из немаловажных привилегий грузовика. Существует широкий выбор Toyota Dyna с различными колесными базами или же грузоподъемностью.
Выпускается с 1956 года под индексом RK52, в Японии известен как Toyoace. Эти грузовики созданы на платформе Toyopet, на которой также собирались седаны Toyota Master.
Наименование «Dyna» было присвоено автомобилю в 1959 году, с началом производства второго поколения. Серийно этот грузовик выпускался и под другими названиями, включая Daihatsu Delta и Hino Dutro. Немного истории За все время данная модель сменила 8 поколений. В разные годы производственные линии находились на Тайване, в Португалии и Индонезии. Toyota предлагала грузовики с разной грузоподъемностью и модификациями кузова — бортовые, самосвалы, шасси и манипуляторы.
Старенький грузовик Toyota Dyna. Фото: YouTube. Грузовики этой серии производятся с 2000 года. Линейка дизельных ДВС пополнилась гибридной модификацией. Технические особенности У «Дюны» бескапотная конструкция, а кабина находится над мотором.
Такое расположение позволило сделать ее просторной, а грузовую платформу — длиной. В основе грузовика используется стальная лонжеронная рама с замкнутым профилем. Это один из факторов, обеспечивающих надежность и долговечность авто. Помимо упомянутых выше модификаций, есть также прицепы, рефрижераторы и мусоровозы. Toyota Dyna в кузове фургон.
Даже в старых грузовиках водительское место удобное и комфортабельное. Для внутренней отделки салона использовался пластик в комбинации с тканями, включая велюр. У Toyota Dyna отличная обтекаемость, как для авто с бескапотной конструкцией.
Этот мотор имел рабочий объем в 2.
Помимо базовой версии для потребителей предлагалась модификация, имеющая более длинную колесную базу и повышенную до 2500 килограмм грузоподъемность. Такой версии был присвоен индекс RK175. В 1966 году для всех автомобилей базовой стала платформа Toyota U. Новые версии получили несколько иловых агрегатов, среди которых: 5R с рабочим объемом в 2.
Последней силовой установкой комплектовались грузовики, имеющие максимальную грузоподъемность в 3000 килограмм. Что касается модификаций, то для потребителей производитель предложил две основные версии, выпускаемые под индексами U10 и U15. Первая версия имеет укороченную колесную базу, когда вторая наоборот более длинную. В 1977 году производитель представил новую серию грузовых автомобилей.
Среди основных модификаций, предлагаемых для потребителей следует отметить: U20. Представляет собой стандартную модель, имеющую односкатные задние колеса; U30. Представляет собой стандартную модель, имеющую двухскатные задние колеса; U40. Является версией, оснащенной более широкой кабиной и двойными задними колесами; U50.
Данная модификация аналогична предыдущей, здесь также присутствует более широкая кабина и двухскатные задние колеса. В 1979 году были представлены более легкие версии автомобиля, имеющие максимальную грузоподъемность в 1000 Y20 и 1500 килограмм Y40. Серийное производство серии с кодом Y завершилось в 1985 году, ну а серию U сняли с производства годом ранее. В 1984 году для индонезийского рынка японский производитель начал выпускать модификации Toyota Dyna Rino, обладающие односкатными задними колесами.
За основу для таких версий была выбрана платформа Y30. Кроме этого выпускались и вариации с двухскатной ошиновкой заднего моста. Для них был присвоен заводской индекс Y40. Первые модели имели круглые фары и силовые агрегаты марки 3B и 13B, обладающие рабочим объемом в 3.
Позже был проведен фейслифтинг, в результате которого кабину оснастили прямоугольными фарами, а линейка предлагаемых двигателей пополнилась 3. Стоит отметить, что данные модификации были также доступны и для других рынков. Их серийное производство завершилось в 2002 году. В период с 1985 по 1995 год серийно выпускались автомобили серии Y50 и Y60.
Благодаря этим особенностям мусоровоз способен значительно снизить количество рейсов для вывоза мусора, что экономит как время, так и топливо. Третий этап старта автопробега прошел в городе Шеян, провинции Хубэй, где были представлены бортовые автомобили с крано-манипуляторными установками от компании Baolu Automobile Industrial Shiyan Co. Эти фургоны, изготовленные согласно европейским стандартам и обладающие высокими теплоизоляционными свойствами, идеально подходят для транспортировки скоропортящихся и свежезамороженных продуктов.
Откройте свой Мир!
Панель приборов оснащена всеми необходимыми указателями и датчиками. Грузовик имеет хорошую для бескапотной конструкции обтекаемость. Прямоугольные фары хорошо освещают дорогу в темное время суток, а крупные зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор с места водителя. Отзывы владельцев Владимир, Новосибирск, автомобиль Тойота Тойо Эйс 1998 года выпуска Автомобиль пригнал из Приморья с пробегом 300000 километров. Сразу поменял ремень ГРМ, распылители, масла естественно, кое-какие мелочи. Состояние машины очень хорошее, не гнилая, не подтекает. Двигатель ремонтировать пока без надобности, работает точно как часы. Зимой хорошо заводится, даже если долго стояла. Масло не ест, как и горючее. Расход на дизеле — порядка 10 литров на сотку. Пользуюсь машиной часто — вожу небольшие грузы и на дачу постоянно езжу, стройматериалы отвожу.
Машина, что называется «сел и поехал». Резина — липучки, многие ругают их, но по собственному опыту скажу, что на мокрой дороге и для дачных дорог подходит больше «шиповок». Тем более, что шума меньше и расход, как на летних колесах. Из достоинств — хорошо набирает скорость, небольшой радиус разворота, пустая не гремит. В салоне тихо и свободного места много, есть куда сложить инструмент. Установлен «кондей» — летом ездить одно удовольствие. На автомате ездится легко и плавно, даже при полной загрузке. Машина не новая, конечно, но пока даже не думаю о покупке другой. Все-таки японский автомобиль — штука долговечная и трудолюбивая. С запчастями и сервисами проблем давно уже нет, ремонт не так дорого обходится, как раньше, хотя в сервисах Тойоту не жалуют — из-за неудобства доступа к запчастям в машине.
Читайте также: Какое масло и бензин выбрать для заправки газонокосилок с двухтактным или четырехтактным двигателем Силовые агрегаты Основной двигатель Тойота Дюна — это 4-литровый дизель с максимальной мощностью 150 л. Этот же мотор в зависимости от грузоподъемности может иметь и другие параметры: мощность — 136 л. На других рынках выбор моторов более широк: в наличии есть бензиновые и газовые модификации. Бензиновые силовые агрегаты представлены 2-литровым 133-сильным и 2,7-литровым 141-сильным двигателем. Газовые — их аналогами с пониженной мощностью до 111 л. Для внутреннего рынка Японии, европейского, североамериканского и ряда других предлагается вариант с гибридной силовой установкой. В нашей стране он по ряду причин недоступен. Отзыв о Toyota Duna 1995 г.
Максимальная мощность на выходе при этом составляет 89 лошадиных сил. Отличительными чертами Dyna 150 стало наличие сдвоенных колес на заднем мосту и форсированный двигатель, способный развить максимальную мощность на выходе в 102 лошадиные силы. Стоит отметить, что такой агрегат также применяется и на таких автомобилях, как Toyota Hilux и Toyota Hiace. Салон Во внутреннем убранстве кабины грузовика Toyota Dyna используются мягкие пластиковые элементы и качественные ткани встречается также и велюровая обивка. Стандартная комплектация располагает двумя пассажирскими и одним водительским сидением, оснащенным несколькими параметрами регулировки. Помимо этого базовая версия обладает электрическими стеклоподъемниками. Видео Технические характеристики Двигатель Современные версии грузового автомобиля Toyota Dyna оснащаются в основном дизельным силовым агрегатом, оснащенным системой турбонаддува. Этот мотор имеет рабочий объем в 4 литра и максимальную мощность на выходе в 150 лошадиных сил. Однако такие мощностные показатели наблюдаются не во всех моделях. Некоторые комплектации, могут обладать максимальной мощностью в 136 лошадиных сил или же в 180 на том же двигателе. Также существуют и отдельные модификации, оснащенные бензиновыми и газовыми двигателями, а также гибридными силовыми установками. КПП В зависимости от комплектации грузовики Toyota Dyna могут оснащаться либо пятиступенчатой, либо шестиступенчатой механической коробкой передач. Обе КПП имеют привод на задние колеса, однако на внутреннем японском рынке в продаже доступны и полноприводные модификации. Стоит отметить, что помимо механической трансмиссии, автомобили оснащаются также и автоматической, но такое оборудование доступно только в качестве дополнительной опции. Что касается сцепления, то в Toyota Dyna используется однодисковое, сухое, фрикционное сцепление с гидравлическим приводом. Ходовая часть Спереди данный автомобиль оснащен зависимой подвеской, включающую в себя малолистовые полуэллиптические рессоры и гидравлические телескопические амортизаторы двунаправленного действия. Задняя зависимая подвеска имеет практически идентичную конструкцию. Здесь также присутствуют малолистовые рессоры и гидравлические амортизаторы. Особенности Грузовой автомобиль Toyota Dyna, как и многие другие подобные грузовики, обладает бескапотной конструкцией, где силовой агрегат установлен под кабиной. Такая конструкция позволила сократить габаритные размеры машины и тем самым сделать ее более маневренной. Также к плюсам можно отнести малое количество элементов кабины, которые можно подобрать на разборке toyota. Грузовик отличается довольно просторной кабиной и сравнительно длинной грузовой платформой. Основой для данной модели послужила классическая рама, при изготовлении которой используется высококачественная сталь. В ней также присутствуют лонжероны, обеспечивающие действительно высокую прочность всей конструкции. Для потребителей производитель предлагает не только стандартную бортовую модель, но также тентовый грузовик, фургон и несколько других различных модификаций.
Выпускались грузовики с короткой серия 10 и длинной серия 15 колесными базами, а также микроавтобусы. Оснащаемые 2-литровым 95-сильным двигателем 5R, автомобили продавались на многих экспортных рынках, таких как Австралия, а также, с двумя или четырьмя задними колесами [5]. Автобус Toyota Coaster получил это же шасси с кодом серии U10 [6]. Существовало также одно поколение более тяжелой Toyota Massy Dyna , который впервые была представлена в сентябре 1969 года. Daihatsu Delta[ править править код ] Обновлённая версия продавалась как первое поколение Daihatsu Delta 1500 или 2000, в зависимости от грузоподъёмности. Delta 2000 также выпускалась с 2,5-литровым дизельным двигателем Daihatsu DG; этот автомобиль имел шасси DV26 [8]. U20 это четырёх-колёсный грузовик, U30 — стандартный грузовик с четырьмя колёсами сзади, более тяжелые U40 и U50 имели по четыре колеса сзади и широкую кабину.
Грузовик Тойота Дюна будка В этой подборке вы найдете 75 красивых и очаровательных картинок с на тему Тойота Дюна грузовик. Каждое изображение уникально и привлекательно. Вы можете наслаждаться этими фотографиями онлайн или скачать их в высоком разрешении, чтобы использовать на своем устройстве. Не забывайте делиться своими впечатлениями и оценками, и не пропускайте другие качественные изображения, которые мы предлагаем: Марка машины Чанган , Бежевый цвет машины в разделе Автомобили.
Маленькие грузовики тойота
Toyota Dyna — коммерческий грузовик средней грузоподъемности. TOYOTA MOTOR CORPORATION today announced the first full-model change in seven years for the Dyna truck series. Тойота Дюна – грузовик-шасси для перевозок и дорожных работ, с 2000-х годов оснащается несколькими видами четырехцилиндровых дизельных двигателей.
Thank You!
- Новости Автомобилей TOYOTA: Toyota Dyna
- Содержание
- История модели
- TOYOTA INTRODUCES FULL-MODEL CHANGE TO DYNA TRUCK
- Toyota Dyna - Toyota Dyna
- "Тойота-Дюна" в России
Подержанные TOYOTA DYNA TRUCK на продажу
н.в. 8 Бортовой грузовик. Toyota Dyna 8 2019. Нет комплектаций. Отзывы. 60 фото и видео. Toyota Dyna 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, бортовой грузовик, 8 поколение технические характеристики и комплектации. Toyota Dyna — грузовик средней грузоподъемности. На японском рынке Dyna продается вместе со своим близнецом Toyoace. Toyoace была переименована в Toyopet SKB Truck в результате. Наш сервис позволяет Вам самостоятельно купить проверенный грузовик TOYOTA DYNA на японских аукционах Arai, USS, TAA, CAA, JU, Mirive, NAA, Zero с минимальной комиссией 40.000 руб.
Статистика продаж TOYOTA DYNA
| Автомобили Toyota и Nissan учатся у техно-гигантов | расшифровка цены. TOYOTA DYNA Лот №1955 TOYOTA DYNA Лот №1955. |
| Полноприводный грузовик тойота дюна | 12 декабря около полудня на 1850 километре Московского тракта под Ангарском водитель автомобиля ВАЗ-2115 выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилями «Toyota TownAce» и «Toyota Dyna». |
| Тойота Дюна грузовик - 90 фото | Красивые картинки | Объявления о продаже грузовиков Toyota DYNA реальные фото и цены. |
| Маленький грузовой | Toyota Dyna — коммерческий грузовик средней грузоподъемности. |
Цены на Toyota Dyna из Японии
Грузовики Toyota Dyna 27 предложений Цена от 3 200 € Новые и б/у Проверенные продавцы Актуальное наличие Продажа качественной коммерческой техники на портале Autoline Кыргызстан. Список модификаций и комплектаций Тойота Дюна I, описание поколения. Тойота Дюна грузовик Самые крутые картинки на сайте Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Dyna 2024 года, а также и более ранних. Toyota Dyna — это малогабаритный грузовик с передним управлением, который предлагает просторное грузовое отделение в компактных размерах. Тойота Дюна 1996-98 г 4 ВД бортовая или самосвал скока будет стоить без док.
Тойота Дюна технические характеристики
- Как мы проводим ремонт Toyota Dyna (Тойота Дюна)
- Статистика по странам
- Toyota Dyna - Toyota Media Site
- Маленькие грузовики тойота - 31 фото ★