и средневысотном режимах на высотах от 300 до 1 000 м в дальней зоне радиуса поражения. Четыре самолета были потеряны воздушными силами Украины за минувшие сутки в зоне проведения специальной военной операции. Потери ВСУ составили: до 105 военнослужащих, три автомобиля, а также две 155 мм гаубицы М777 производства США. Четыре самолета были потеряны воздушными силами Украины за минувшие сутки в зоне проведения специальной военной операции.
Последние новости о военной операции в Украине на утро 21 октября 2023 года
Чтобы не рисковать авиацией, россияне, очевидно, решили подвести дальнобойную артиллерию поближе к берегу Днепра. К таким выводам пришли аналитики Института изучения войны, передает Caliber. Az со ссылкой на отчет ISW. Эксперты указывают на уменьшение активности российской авиации после того, как украинские военные 24 и 25 декабря заявили об уничтожении одного российского самолета Су-34 на Мариупольском направлении, одного Су-30СМ над Черным морем, в дополнение к трем Су-34, которые ВСУ уничтожили на юге Украины с 21 по 22 декабря.
Она также сообщила, что уничтожение нескольких российских самолетов ослабило способность РФ наносить планирующие бомбовые удары, и что россияне развернули крупнокалиберную артиллерию и реактивные системы залпового огня РСЗО на левом берегу Херсонской области, чтобы компенсировать отсутствие авиационной поддержки.
А там вся аппаратура на английском языке. Поэтому лётчик, пилотирующий это судно, должен знать английский, причём не на уровне «London is the capital of Great Britain», а владеть инженерным английским, уметь переводить дюймы и футы в метрическую систему и так далее. Во-вторых, он должен уметь воевать в воздухе один на один с противником, в паре, в звене, в группе. Для того, чтобы это освоить, надо учиться год-полтора-два». И этим сложности не ограничиваются. На земле должен быть очень хорошо оборудованный аэродром, на котором должна быть не только взлётно-посадочная полоса длиной как минимум 3 км, но ещё и командирская вышка, радиолокационный комплекс.
Плюс нужен мини-завод, который называется технико-эксплуатационная часть, где самолёт готовят к вылетам и обслуживают после возвращения. И на этом мини-заводе должны работать люди, которые умеют читать инструкции и чертежи, написанные на инженерном английском, знают номенклатуру запасных частей.
Украинские пропагандисты вцепились в две авиационные аварии и стали наперебой сообщать о том, что якобы все российские самолёты находятся в плохом состоянии и рассыпаются после каждого боевого вылета. На самом деле всё далеко не так, и причины аварий Су-25 в России и на Украине значительно отличаются как по количеству, так и по причинам. Почему украинская ПВО почти бессильна, когда работает Су-57 Летающие танки "Операции Z" В июне 2020 года американская аналитическая компания FPRI опубликовала отчёт, в котором было сказано, что первая эскадрилья из 12 штурмовиков Су-25СМ, прибывшая в Сирию, вступила в бой с боевиками через 24 часа после прибытия на авиабазу Хмеймим. Такого уровня готовности, по мнению авторов отчёта, не может достичь ни один ударный самолёт в мире, что позволяет Су-25 оставаться "королём атакующей авиации" и сейчас, спустя несколько десятков лет после создания.
Штурмовик Су-25, входящий в состав авиационной группировки Воздушно-космических сил России, перед вылетом с авиабазы Хмеймим. Бывший пилот Су-25, гвардии майор запаса ВВС России Роман Бочанин отмечает, что Сирия стала первым настоящим испытанием самолётов на прочность и две аварии за июнь 2022 года вообще не могут дать достоверных сведений о надёжности машин. Точного количества вылетов я не назову, но на одной машине могло летать по два, в некоторых случаях — по три лётчика. То есть борт стоял на земле после посадки примерно час, может, полтора. За это время машину перезаряжали, заправляли, обслуживали по-быстрому — и снова в бой. То, что две аварии случились за один месяц, — такое бывает.
Армия летает, летает много и активно, как на боевые вылеты, так и на учебные, потому что новые данные с поля боя приходят в строевые и учебные части чуть ли не каждый день. Их надо проверять — и летать, летать и ещё раз летать Роман Бочанин Бывший пилот Су-25, гвардии майор запаса ВВС России По данным Немецкого института по международным отношениям и безопасности , в той же Сирии во время боевого вылета пара Су-25СМ взяла на прицел и едва не уничтожила американский F-22 Raptor, который проник в закрытую для полётов зону и был обнаружен.
Таким образом, напрашивается вывод: это был Су-57. Но если ранее он охотился на «призраков Киева» издалека, то на этот раз, по всей видимости, находился поблизости. К слову, с октября 2022 года начали появляться сообщения о том, что Су-27 и, возможно, Су-24 Воздушных Сил Украины были сбиты с дистанции 217 км ракетой R-37M, пущенной из Белгородской области. Британская разведка предположила, что речь может идти о «Преступнике», после чего были сделаны соответствующие выводы. Лiтаки, находясь даже вдали от фронта, начали летать на сверхнизких высотах. В отчете Минобороны королевства январь 2023 года говорилось, что истребители Су-57 запускали ракеты большой дальности класса «воздух-земля» или «воздух-воздух» по Украине. И это будто бы послужило первым западным подтверждением того, что Felon действительно участвовал в боевых операциях, «по крайней мере, с июня 2022 года».
Потери России и Украины по данным Моссада. Можно ли верить?
Средства противоздушной обороны России сбили в зоне проведения специальной военной операции еще два украинских боевых самолета и уничтожили более 30 беспилотников ВСУ. Россия за один день потеряла три боевых самолёта, с ликованием сообщают украинские источники со ссылкой на спикера ВВС Украины Юрия Игната. Вооруженные силы РФ с начала специальной военной операции уничтожили 580 украинских самолетов. Российский вертолет Ми-35, сбитый на Украине Вооруженные силы России потеряли более 25% ударных вертолетов Ка-52 за восемь месяцев войны в Украине.
Сводка боевых действий на Украине и Донбассе 27.04.2024 г.
- Российские войска выбили ВСУ из Бердычей и угрожают окружением украинской группировке
- Военный эксперт оценил заявление Киева по потере ВКС РФ двух эскадрилий Су-35
- РФ потеряла на крымском аэродроме рекордное число самолетов
- Наши проекты
«Уничтоженная» украинская авиация, продолжает летать в небе Украины
В «Канале специального назначения» утверждается , что летчик был «своевременно эвакуирован» и доставлен в госпиталь, угрозы его жизни и здоровью нет. Военный эксперт Борис Рожин писал о потере одного борта, «скорее всего, от дружественного огня». Пилот, по его данным, катапультировался. Возможно, пора сделать выводы», — написал в телеграм-канале российский военкор Роман Сапоньков. Борис Рожин заявил о потере «еще одного борта» в результате «френдли-файр» «дружественного огня» и призвал «не стрелять по своим самолетам».
МиГ-29 — один из трех типов истребителей, широко используемых ВСУ наряду с более тяжелым истребителем завоевания превосходства в воздухе Су-27 и ударным истребителем Су-24М, причем все их Украина унаследовала в значительных количествах от Советского Союза. Читайте ИноСМИ в нашем канале в Telegram Хотя Су-27 активно участвовали в крупных воздушных боях в первый месяц боевых действий в начале 2022 года, с тех пор их количество значительно сократилось, однако парк МиГ-29 до октября оставался относительно большим. Это стало следствием как большого исходного количества МиГов в рядах ВСУ, так и того обстоятельства, что этот класс эксплуатировался союзными государствами а именно Польшей и Словакией.
Они передали в общей сложности порядка 33 самолетов, дополнив более 50 на службе ВВС Украины. Поступив на службу в 1982 году, МиГ-29 не имел равных по маневренности и мог поражать самолеты противника в пределах видимости под предельными углами с помощью нашлемных прицелов. Как показали дальнейшие испытания в Германии после холодной войны, это обеспечивало ему подавляющее преимущество перед западными аналогами. Для борьбы с украинскими истребителями ВВС России особенно широко используют Су-35, причем эти самолеты продолжают приобретаться в больших количествах для воздушного боя против целей гораздо более грозных, чем имеющиеся на вооружении Украины.
Поэтому лётчик, пилотирующий это судно, должен знать английский, причём не на уровне «London is the capital of Great Britain», а владеть инженерным английским, уметь переводить дюймы и футы в метрическую систему и так далее.
Во-вторых, он должен уметь воевать в воздухе один на один с противником, в паре, в звене, в группе. Для того, чтобы это освоить, надо учиться год-полтора-два». И этим сложности не ограничиваются. На земле должен быть очень хорошо оборудованный аэродром, на котором должна быть не только взлётно-посадочная полоса длиной как минимум 3 км, но ещё и командирская вышка, радиолокационный комплекс. Плюс нужен мини-завод, который называется технико-эксплуатационная часть, где самолёт готовят к вылетам и обслуживают после возвращения.
И на этом мини-заводе должны работать люди, которые умеют читать инструкции и чертежи, написанные на инженерном английском, знают номенклатуру запасных частей. На Украине всего этого нет.
Боекомплекта на борту не было, самолет упал в безлюдной местности. Разрушений на земле нет, подчеркнули в ведомстве. Он наносил удары по Украине», — сказал собеседник издания. По его данным, после крушения бомбардировщика Ту-22М3 другой самолет, летевший за ним, развернулся. Как утверждал источник телеграм-канала «Крымский ветер», самолет был подбит после того, как атаковал Одесскую область. Связанный с ВКС России телеграм-канал Fighterbomber писал, что у бомбардировщика загорелся двигатель, но причина этого неизвестна.
Military Watch: Украина потеряла 17 МиГ-29 за десять дней
Кстати, и 20 октября истребительной авиацией ВКС России в районе города Одесса сбит украинский самолет Су-24, который планировал ударить ракетой Storm Shadow по Крыму. Экс-начальник Зенитно-ракетных войск РФ Хатылев — о ходе спецоперации на Украине: в ВС России слишком много недочетов, особенно в организационно-штатной структуре, когда батальонно-тактические группы пытались решать задачи целых полков и дивизий. Карта боевых действий новости СВО самые свежие на сегодня, сводки и анализ ситуации на фронте.
Военный эксперт оценил заявление Киева по потере ВКС РФ двух эскадрилий Су-35
Как сообщили в Минобороны, за минувшие сутки были сбиты 5 самолетов ВВС Украины (1 Су-27, 2 МиГ-29 и 2 Су-25). За прошедший месяц российская ПВО уничтожила свыше 1,4 тысячи средств воздушного нападения противника, в том числе 37 самолетов и шесть ракет ATACMS, сообщил. Общие потери ВСУ за сутки в военном ведомстве оценили более чем в 1000 человек.
Оставьте комментарий
- Потери авиации в ходе российско-украинской войны — Википедия
- Главное за день
- Черный день авиации: ВКС понесли крупнейшие потери с начала СВО
- Правила комментирования
- Минобороны РФ: За неделю противник потерял пять боевых самолетов и вертолет