Porsche работает над полностью электрическим флагманским внедорожником, который предложит новый уровень роскоши для компании и будет стоять выше Cayenne в своей линейке. Другое. Close Menu. Porsche представила первый электрический Macan. официальный дилер Porsche в Санкт-Петербурге – реализовал 18 электрических спорткаров Porsche Taycan в первый месяц продаж автомобиля. Переход Porsche Macan на электротягу стал важным событием для автопроизводителя. Компания Porsche показала четырехместый электрический суперкар, способный проезжать без подзарядки до 500 километров.
Новый Porsche Macan: только электрические версии мощностью до 630 л. с.
На открывшемся сегодня автосалоне в Пекине компания Porsche представила новый электрический компактный кроссовер Porsche Macan. Представлен новый, полностью электрический Porsche Macan 2024 второго поколения. Во время тестовых заездов на территории Германии был замечен полностью электрический Porsche Macan 2024 года. второй в истории бренда спортивный автомобиль.
Сергей Целиков: Porsche Taycan - игрушка для богачей
Porsche Ventures инвестирует в американского разработчика программного обеспечения DSP Concepts. В сети появились первые фотографии электрической версии Porsche Cayenne, которая выйдет в 2026 году. Здесь же на Porsche Taycan такой проблемы не существует и замедление на малых скоростях происходит без рывков и толчков. Начиная с 2023 года премиальный спортивный кроссовер Porsche Macan станет электрическим. Porsche подтвердил существование проекта K1 в прошлом году, показав тизер-изображение внедорожника, хотя не вдавалась в подробности о настройках двигателя или мощности. Здесь же на Porsche Taycan такой проблемы не существует и замедление на малых скоростях происходит без рывков и толчков.
⚡Эксклюзивно
- В Санкт-Петербурге за месяц продали почти 20 новых электрических спорткаров Porsche
- Porsche готовит к запуску электрический Macan . Увлекательный контент в ОК
- Электрический Porsche Macan 2023 замечен на испытаниях
- Читайте также на Дроме
- Названы сроки выпуска первого электромобиля Porsche Cayenne
- Душа заряжена электричеством. Закрытый показ Porsche Taycan в Порше Центр Москва.
Медиа по теме
- если пропустили:
- Читайте также на Дроме
- Названы сроки выпуска первого электромобиля Porsche Cayenne
- Электрический Porsche Macan 2023 замечен на испытаниях
Smart представила прототип электрического внедорожника Concept #5
В Германии цены на Maсan 4 стартуют от 84 100 евро, на Macan Turbo — 114 600 евро, в США — от 80 450 и 106 950 долларов соответственно, что дороже, чем бензиновый Macan первого поколения. Впрочем, и производительность электрических автомобилей заметно выше. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот.
Это анонимно и быстро.
Новый Macan де-факто поколение номер два, хотя производитель считает его третьим построен на платформе Premium Platform Electric PPE , разработанной совместно с Audi. А выпускать электрический паркетник будет тот же завод в Лейпциге , что производит нынешние обычные Маканы. Переднюю подвеску Audi называет пятирычажной, а заднюю — многорычажной. Вместе с тем, уже в этом году компания представит преемника нынешней модели Macan с традиционной силовой установкой. О нём немцы особо не рассказывают.
Представители компании сказали, что новинки появятся «примерно в середине десятилетия», то есть осталось ждать около двух лет. Porsche не торопится превращать легендарный 911 в электрокар, поэтому трудится над созданием идеального баланса экологичности и скорости. Обсудить Porsche Майкл Штайнер, член правления Porsche, сказал, что модель 911 будет последней, которая превратится в электрокар.
Сейчас основная проблема электромотора в 911 — это слишком большой вес автомобиля с аккумуляторами. Поэтому мы ищем решения, ориентированные на производительность», — отметил Штайнер.
Помимо спортседана, в это семейство войдут кроссовер Taycan Cross Turismo , а также открытая модель с фирменным кузовом Porsche — Targa.
Подпишитесь на канал в Яндекс. Дзен Подписаться Текст: Александр Орехов.
В Сети появились шпионские фото электрического Porsche Macan 2023 модельного года (видео)
| Porsche Macan Electric – что нужно знать о новом электрическом "Порше" | Компания Porsche анонсировала дебют электрической версии внедорожника Porsche Cayenne после 2025 года. |
| Электрический Porsche Macan. Премьера в 2023 по новым именем? | Переход Porsche Macan на электротягу стал важным событием для автопроизводителя. |
| Электрический Porsche Macan окажется 600-сильным, и это не предел — || Почитать | Самые последние новости про автомобили Porsche: фото, обзоры, тюнинг моделей Порше 2024 года на сайте. |
Автоновости
- Porsche Macan Electric – что нужно знать о новом электрическом «Порше»
- Porsche К электромобильности вместе с Porsche E-Performance. - Porsche Россия
- Porsche не будет выпускать электрический гиперкар - AUTOPEOPLE
- Электрический Porsche Macan. Премьера в 2023 по новым именем?
Официально: компания Porsche запланировала дебют электрического Cayenne на 2026 год
Домой Автоновости сегодня Новый электрический кроссовер Porsche дороже Cayenne: раскрыты подробности о проекте K1 Новый электрический кроссовер Porsche дороже Cayenne: раскрыты подробности о проекте K1 Мощность нового немецкого паркетника составит около 1000 лошадиных сил Текст: Михаил Романченко 11. Благодаря увеличенным габаритам внутри автомобиля удастся расположить сразу три ряда сидений. Как будет называться машина пока неизвестно, но сейчас этот проект проходит под заводским наименованием Porsche K1. Как пишет немецкий журнал «Auto Motor und Sport», со ссылкой на собственные источники, официальный дебют такого «паркетника» состоится после 2026 года по всей вероятности ближе к 2027 году.
Новейший электрический Porsche K1 впервые показали вживую Автомобиль засняли на дорожных испытаниях. Фото: CarsCoops Porsche тестирует флагманский внедорожник под кодовым названием K1, официальная премьера которого будет в 2027 году. Об этом сообщает iXBT.
Естественно, некоторые части кузова Porsche K1 будут заменены к моменту выхода, но общая форма уже заслуживает внимание, при этом автомобиль оснащен серийными лампами, а не штатными фонарями.
По крайней мере, он будет доступен в том же пятиместном исполнении. Зато в дизайне стоит ждать некоторые новшества. Что касается представленных в Сети изображений, то здесь виден кузов электрического Macan.
Объясняется это тем, что пока у компании нет готовых прототипов Porsche Cayenne аналогичного исполнения. Особый акцент сделан на том, что стандартный вариант модели также будет оставлен в производственном плане.
Скошенное заднее стекло прототипа Porsche Macan 2023, является частью дизайна вместе с довольно аккуратной задней дверью с активным крылом. Патрубки выхлопных труб, явно поддельные, а это означает, что диффузор, прикрепленный к заднему бамперу, должен быть другим после дебюта компактного кроссовера премиум — класса с нулевым уровнем выбросов. На этот раз шпионы не смогли подобраться достаточно близко, чтобы сделать несколько снимков салона, но они сделали это в начале этого года, обнаружив большой дисплей, расположенный посередине приборной панели, рядом с цифровой панелью приборов, похожей на планшет и трехспицевый руль. Он выглядит иначе, чем у обновленного Macan, скорее всего, это не окончательная форма. На данный момент мало что известно о технических характеристиках электромобиля, но он точно получит технологию 800V.
Smart представила прототип электрического внедорожника Concept #5
Вместе с тем, уже в этом году компания представит преемника нынешней модели Macan с традиционной силовой установкой. О нём немцы особо не рассказывают. Видимо, речь идёт о переработанном современном Макане. Он ещё несколько лет будет жить в каталоге бренда параллельно с чисто электрическим собратом. Машину ждёт не просто технический апдейт, но заметный рестайлинг, после которого бензиновый Macan внешне окажется выполнен в одном стиле с грядущим электрическим можно предположить похожие линии кузова и аналогичную оптику.
С ее помощью вы сможете безопасно подзаряжать батарею вашего электрокара от любой розетки. Основными рынками для нового электрического кроссовера станут США и Китай. Там машина будет позиционироваться как самая дорогая модель бренда.
Раннее компания заявляла о намерении повысить продажи «розеточных» авто в общем объеме до восьмидесяти процентов. К 2030 году электрический модельный ряд будет состоять не только из уже известных моделей, но и из будущего флагмана — электрокроссовера, название которого пока не раскрывается. Однако в течение ближайших семи лет не стоит ждать «батарейного» 911-го, а версия с гибридной силовой установкой уже имеется в планах немецкого производителя.
Вам также будет интересно Звук Canto «Я пою» разработан специально, чтобы пешеходы слышали приближение Nissan Leaf.
В конце прошлого года немецкая компания со штаб-квартирой в Штутгарте объявила о том, что концептуальный автомобиль Mission E на фото получит серийную версию к 2020 году. Это означает, что архитектура новинки будет отличаться от платформы, спроектированной материнской компанией Volkswagen для своих будущих электромобилей, в том числе второго поколения Phaeton.
Такой автомобиль стоит 11 810 000 рублей.
С весны станут доступны еще четыре модификации: Taycan Sport Turismo 326 л. Обычный Taycan по итогам 2021 года вошел в тройку бестселлеров Porsche в России: клиентам было передано 530 автомобилей, что в 3,4 раза выше показателя годичной давности. Porsche Taycan Sport Turismo.
Электрический Porsche Macan задерживается до 2024 года из-за проблем с ПО
| Представлен электрический Porsche Mission S Concept - футуристический минивэн | Porsche подтвердил существование проекта K1 в прошлом году, показав тизер-изображение внедорожника, хотя не вдавалась в подробности о настройках двигателя или мощности. |
| Porsche Cayenne 2024 в электроверсии замечен на тестах | В сети появились первые фотографии электрической версии Porsche Cayenne, которая выйдет в 2026 году. |
В Сети появились шпионские фото электрического Porsche Macan 2023 модельного года (видео)
На старте продаж Porsche Macan EV будет доступен в двух полноприводных вариантах, причем обе версии оснащены двумя электромоторами и одинаковой батареей: Macan 4 408 л. Запас хода 613 км. Macan Turbo 639 л. Запас хода 591 км. Кроссовер оснащен электронной блокировкой дифференциала, пневматической подвеской, фирменными адаптивными амортизаторами PASM и полноуправляемым шасси на задней оси колеса могут отклоняться на 5 градусов в противовес передним. Подвеска — спереди и сзади, многорычажная.
Так, фотошпионы обратили внимание на расширенные крылья, ччто может намекать на более широкую колею у электромобиля, колёса стоят более широкие и крупные, чем, например, у Macan EV. На данный момент известно, что электрический Porsche Cayenne EV будет построен на той же платформе, что и батарейный Macan. Не исключено, что в техническом плане модели будут пеересекаться.
Однако в Porsche не планируют в ближайшее время выпускать заднеприводный Macan. На первой серийной модели эту возможность, вероятнее всего, используют для отключения переднего двигателя при равномерном движении. Пока кроссоверу обещана только одна 100-киловаттная батарея с поддержкой зарядного тока до 270 кВт.
Сколько именно Macan EV проедет без подзарядки, неизвестно, но запас хода Porsche Taycan с похожим аккумулятором превышает 500 километров.
При использовании 400-вольтового зарядного устройства постоянного тока система включает режим параллельной зарядки двух отдельных блоков аккумулятора, каждый из которых может заряжаться с максимальной мощностью 135 кВт. Классические пропорции Porsche получили дальнейшее развитие и оптимально адаптированы к задачам электромобиля. Это ещё больше усилило его спортивный, современный и динамичный внешний вид. Дизайн ясно даёт понять: Macan остаётся спортивным автомобилем в своём сегменте, даже в электрической версии». Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Компания Porsche выпустит новый трехрядный электрический кроссовер после 2025 года
Компания Porsche официально заявила о планах по выпуску электрокроссовера Cayenne. вслед за седаном Taycan и «внедорожным» универсалом Taycan Cross. Компания Porsche подтвердила планы по выпуску электрической версии Porsche Cayenne. Porsche не торопится превращать легендарный 911 в электрокар, поэтому трудится над созданием идеального баланса экологичности и скорости. Porsche наконец-то представила свой последний электромобиль (EV) — Porsche Macan Electric 2024 года.
В Санкт-Петербурге за месяц продали почти 20 новых электрических спорткаров Porsche
Новинке также прочат полноуправляемое шасси с задними колесами, которые будут поворачиваться на угол до пяти градусов, и продвинутый автопилот. Согласно стратегии электрификации Porsche, к 2030 году доля электромобилей в общем объеме продаж будет увеличена до 80 процентов. К этому сроку модельный ряд марки пополнится батарейными батарейные Taycan, Macan, 718 и Cayenne. При этом культовый 911-й на электричество переводить не спешат — для него запланирована пока только гибридная модификация.
Что бы себе купили электрического от Порше?
Проектировщик довел заднюю и переднюю оси до предельных точек. Благодаря этому получилось создать ветровое стекло, простирающееся на 30 см от решетки радиатора и увеличивающее пространство в салоне. Особенно впечатляют колеса, специально разработанные именно для EV Mission S.
Два больших пассажирских кресла расположатся за ним, а в третьем ряду будет два кресла поменьше. Понятно, что данный автомобиль не будет соответствовать требованиям ни одной из существующих гоночных серий, и если его даже и построят, то он сможет поучаствовать в гонках всего в одном заезде.
Motor1 обращает внимание на то, что в случае с Macan в Porsche отказались от двухступенчатой коробки передач такая применяется на Taycan : во-первых, инженерам удалось достичь своих целей по максимальной скорости и ускорению, во-вторых, это позволило снизить вес и потери в трансмиссии, что положительно сказывается на общей эффективности. Передняя подвеска Macan — двухрычажная, задняя многорычажная, обе версии в стандартной комплектации будут оснащаться пневматическими элементами и адаптивными амортизаторами Porsche Active Suspension Management PASM. Также автомобиль получил полноуправляемое шасси: задние колеса могут отклоняться на угол до пяти градусов по фазе или в противофазе с передними. В Германии цены на Maсan 4 стартуют от 84 100 евро, на Macan Turbo — 114 600 евро, в США — от 80 450 и 106 950 долларов соответственно, что дороже, чем бензиновый Macan первого поколения. Впрочем, и производительность электрических автомобилей заметно выше.
На испытаниях на дорогах уже появился прототип внедорожника Macan белого цвета, отметив некоторые особенности ожидаемой модели. В этот раз оптику изготовили в стиле Mission E, ниже на бампере расположили еще один набор фонарей. Сзади разместили новый спойлер, а также поддельные выхлопные патрубки, для электрокаров премиальной марки они уже стали стандартными, чтобы скрыть истинный дизайн авто.