Снова в строю: АвтоВАЗ вернул в продажу Niva Bronto Внедорожник повышенной проходимости Niva Bronto создали на базе трехдверной Niva Legend. На автомобилях НИВА-РЫСЬ установлены самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа в переднем и заднем мостах, увеличены хода передней и задней подвесок колёс.
У дилеров Lada появились первые новые Niva Bronto: почти миллион рублей
Как выяснили журналисты издания «Лада. Онлайн», самая «внедорожная» и, параллельно, самая дорогая Niva, выйдет в продажу в августе. Накануне дилеры Lada получили распоряжение о старте обучения персонала и отдела продаж по Lada Niva Legend Bronto, а также необходимости заключения договора на начало поставок таких версий внедорожника.
За доплату моно установить «люстру» на крышу. Об этом сообщили инсайдеры сразу после возвращения на конвейер обычной «Нивы» с урезанным оснащением. Вновь появившись в продаже , Niva Bronto прибавила в цене.
Машина поставляется в дилерские центры с 1,7-литровым мотором мощностью 83 лошадиных сил и пятиступенчатой механической трансмиссией. Ранее финские журналисты дали свою оценку новому внедорожнику «АвтоВАЗа». Среди всего прочего они отметили, что если ранее панель приборов Niva Bronto напоминал опытным автолюбителям период 70-х, то ее обновленная версия уже 80-е.
От стандартной модели версия Bronto отличается значительно модернизированной системой полного привода с усиленным задним мостом, блокировкой переднего, центрального, а также заднего дифференциала, переработанной подвеской, а также грязевыми шинами.
Дорожный просвет автомобиля составляет 240 мм. Оснащение первой версии предусматривает рейлинги на крыше, расширители колесных арок, 15-дюймовые колёсные диски, кондиционер, а также подогрев передних кресел и зеркал. Внедорожник в версии Prestige дооборудован специальной радиаторной решеткой, массивными пластиковыми бамперами, а также накладками на колесные арки и противотуманными фарами.
Все для бездорожья. Что за Niva Bronto начал делать АвтоВАЗ?
Лада Нива Легенд 2023 в вариации Bronto отличается от стандартной модели за счет увеличенного до 240 миллиметров дорожного просвета (против 205 мм), усиленных передних пружин и заднего моста. Купить Lada Niva Bronto можно по цене от 1 175 900 рублей. Снова в строю: АвтоВАЗ вернул в продажу Niva Bronto Внедорожник повышенной проходимости Niva Bronto создали на базе трехдверной Niva Legend. Но исполнение Niva Bronto имеет более «приятные» характеристики, у нее увеличен клиренс до 240 мм, перенастроенная система подвески, усиленный мост сзади и присутствует блокировка всех дифференциалов.
Самая "злая" Lada Niva прибавила в цене. АвтоВАЗ объяснил, с чем это связано
Примером такого заводского тюнинга является LADA Niva Bronto, имеющая ряд полезных доработок, улучшающих ключевое качество – проходимость. 6: Покрыли Niva Bronto Черную В Керамику. 13: Нива Бронто Вернулась, Пикап Вис-2346 Стал Сильнее, Автоваз Ищет Краски, Новости С Колёс №2368. АВТОВАЗ начал продажи обновленного внедорожника LADA Niva Bronto. Купить Lada Niva Bronto можно по цене от 1 175 900 рублей. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в ноябре АвтоВАЗ планирует начать выпуск LADA Niva Travel с кожаным салоном. Рассказываем, чем отличается LADA 4x4 Bronto от других версий «Нивы» и что войдет в стандартную комплектацию обновленного внедорожника.
LADA 4×4 Bronto от 722 900 руб. – Цены и комплектации – Официальный сайт LADA
Дорожный просвет автомобиля составляет 240 мм. Оснащение первой версии предусматривает рейлинги на крыше, расширители колесных арок, 15-дюймовые колёсные диски, кондиционер, а также подогрев передних кресел и зеркал. Внедорожник в версии Prestige дооборудован специальной радиаторной решеткой, массивными пластиковыми бамперами, а также накладками на колесные арки и противотуманными фарами. В качестве опции для данного исполнения доступна специальная поперечина на крыше с дополнительной светодиодной оптикой, а также камуфляжная раскраска кузова.
Компания вновь запустила продажи машины Lada Niva Bronto еще в середине марта 2023 года. Автомобиль этой модели отличается от остальных увеличенным дорожным просветом, усиленными передними пружинами, доработанным задним мостом, специальными амортизаторами, а также винтовыми межколесными дифференциалами повышенного трения. Кроме того, отечественный внедорожник оснащен 1,7-литровым 8-клапанным бензиновым мотором, мощность которого составляет порядка 83 л.
Снаряженная масса авто составляет 1285 кг. Багажный отсек при этом скромный — всего 265 литров, но его можно увеличить до 585 литров, сложив спинки задних сидений. Сегодня такая машина предлагается в четырех версиях оснащения. На базовом уровне Classic авто имеет постоянный полный привод с межосевым дифференциалом, принудительной блокировкой и понижающим рядом передач, 16-дюймовые стальные диски, бортовой компьютер, розетки 12V, электростеклоподъемники передних дверей и аудиоподготовку.
Bronto «Экстремальная» версия Bronto сделана на базе трехдверки Lada Niva Legend, которой доступны два варианта оснащения. Оба их объединяют увеличенный дорожный просвет 240 мм. Кроме этого используются увеличенные колесные арки, позволяющие ставить «внедорожные» колеса, внешний диаметр которых достигает 29 дюймов. В более дорогой комплектации вместо металлических бамперов ставятся пластиковые, плюс противотуманки, расширители колесных арок и защита картера двигателя. По «технике» на Niva Legend Bronto 2024 можно отметить лишь изменение передаточных чисел в механической «коробке» и наличие трех блокировок дифференциалов.
Об этом сообщает «Газета. Теперь одна из самых популярных моделей автомобилей «АвтоВАЗ» стоит на 8 тысяч больше, чем раньше. Так, Lada Niva Bronto в базовой комплектации Luxe стоит теперь 1 млн 218 тыс.
СТАРТ ЗАКАЗОВ ОБНОВЛЕННОЙ NIVA BRONTO
В комплектацию Prestige входят противотуманнные фары, оригинальная решетка радиатора, пластиковые бамперы и защита порогов. За отдельную плату на машины обеих комплектаций можно установить сертифицированную световую панель на крышу. Минимальная стоимость Lada Niva Bronto начинается от 1 млн 175 тыс. С конвейера начала сходить обновленная версия популярной модели В ноябре прошлого сообщалось, что в Великобритании был выставлен на продажу последний внедорожник Lada Niva.
Вторая деталь — это крыша, которая теперь на порядок объемнее, чем штатная. Ее сделали очень интересной. Она стала напоминать английский «Ленд Ровер Дефендер». Однако в «Ниве» отсутствуют добавочные окна. Ну и наконец, третье отличие — это запаска, висящая за задней дверью, как на большинстве джипов зарубежных производителей. Запасное колесо просто не помещалось под капот.
Некоторое время запаска висела на дешевом кронштейне. Отзывы автомобилистов отмечали, что он был очень неудобным. Для открытия багажника, владельцам первых версий необходимо было вначале поднять запаску, а затем откинуть ее в сторону. Эти процедуры часто приводили к испачканной одежде. Затем ситуацию исправили. Нужно было засунуть руку под запасное колесо и повернуть рычаг. Таким образом, колесо откидывалось без каких-либо проблем. Итог Видео тест драйв Нива 2017 Нива Бронто — компактный внедорожник отечественного производства, основной «фишкой» которого стала высокая проходимость. Этот автомобиль создавался специально для тех, кому необходимо ездить по настоящему бездорожью, где даже стандартная версия российского внедорожника может не справиться.
По сути, новая Лада 4х4 «Бронто» — это усовершенствованный вариант уже известной многим версии «Рысь», производство которой стартовало в 2009 году. И да, и нет. Первый наглядный результат произошедшего поглощения — , который вобрал в себя технологии, применяемые двумя этими производителями. Внешние отличия, размеры и дорожный просвет Оформление экстерьера внедорожника отличается от обычной версии модели. Помимо перечисленного, Нива Бронто 2017-2018 модельного года предлагается с набором опций Image , в состав которого входят новые бампера из пластика, расширители арок колёс, противотуманки, а также накладки на порогах. Габаритные размеры Лада 4х4 «Бронто»: длина — 3680…3740 мм;.
Это позволяет снизить конечную стоимость внедорожника. Сами кресла получили комбинированную отделку и неплохой профиль. Но слабая боковая поддержка и мягкое наполнение будут мешать при прохождении крутых виражей или в дальних поездках. Второй ряд предназначен для троих пассажиров — здесь цельный диван. Но почти вертикальная спинка не добавляет комфорта. Высоким спутникам будет недостаточно места — при росте свыше 185 сантиметров колени упираются в спинки кресел первого ряда. Небольшой багажник Нивы вмещает 265 литров поклажи. Изменив положение задних сидений можно увеличить его полезный объем до 585 л. Архаичная передняя панель Нивы с горизонтальными дефлекторами обдува смотрится примитивно. Центральная консоль оснащена печкой со старой схемой управления, а также большими кнопками второстепенных функций. На центральном тоннеле Нивы расположились три рычага. Дальше от водителя — селектор КПП, ближе — рычаги управления полным приводом и понижающей передачей. Если рассматривать новые автомобили, то Нива стоит 465 000 рублей, а Хантер — 609 000 рублей. Бывают акции, когда базовую комплектацию УАЗ Хантера продают за 490 000 рублей. Есть и более продвинутые комплектации — «Победная», которая стоит 670 000 рублей, но по акции ее можно взять за 550 000. Также есть внедорожная серия «Трофи», она стоит столько же. Зато стоимость этих автомобилей на вторичном рынке примерно одинаковая, можно найти хорошие варианты даже до 100 000 рублей. Так что если вдруг вы решили поехать на охоту или рыбалку, то можно взять Ниву или УАЗ с пробегом и смело их использовать для этих целей. Что касается вместительности багажника, то у Хантера он явно больше, поэтому будет куда трофеи складывать. Но надо помнить, что эти автомобили уже давно морально устарели, в них не используются никакие современные технологии, что достаточно печально и не интересно. Но для езды по грязи, вылазок на охоту или рыбалку, это самые лучшие варианты, эти машины не жалко даже утопить в грязи. Конечно, если речь идет про старые и не дорогие машины с пробегом. Для тех, кто хочет видеть в своей Ниве что-то современное — есть смысл присмотреться к Шевроле Ниве или новой Ниве Урбан.
Задние подголовники — не только удобная деталь, но и дополнительная защита. Климатическая система — не каприз, а спасение суровой зимой и знойным летом. Но каждому опытному водителю нелишней будет помощь электроники — на всякий случай.
АвтоВАЗ вернул Lada Niva Bronto
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в ноябре АвтоВАЗ планирует начать выпуск LADA Niva Travel с кожаным салоном. «АвтоВАЗ» возобновил выпуск модели Lada Niva Legend во внедорожном варианте Bronto, сообщается на сайте Lada. За Lada Niva Bronto в базовом исполнении Luxe в настоящее время просят 1 218 000 рублей. Самая дорогая версия Urban Black у «Нивы Легенд» сегодня стоит 685 тысяч рублей.
Внедорожник класса люкс: обновленная Niva Bronto
В исполнении Prestige экстерьер дополняют оригинальная решетка радиатора и пластиковые бамперы, защита порогов, пластиковые накладки колесных арок и противотуманные фары. Для обеих модификаций доступна установка сертифицированной световой панели на крышу. Bronto комплектуется стандартным атмосферным 8-клапанным мотором объемом 1,7 литра, его мощность составляет 83 л. Работает он с 5-скоростной «механикой» и трансмиссией с постоянным полным приводом.
Уже в конце семидесятых годов советский полноприводник дебютировал в знаменитом ежегодном трансконтинентальном ралли-марафоне «Париж-Дакар», который был основан французом Тьерри Сабином. В сравнении с остальными участниками достаточно доступный советский вездеход выглядел тем не менее достаточно достойно, благодаря полноприводной трансмиссии и крепкой ходовой части. Вдобавок Нива была довольно лёгкой, благодаря чему многие сложные участки могла преодолеть «ходом». Своим успехом «в большом африканском приключении» Нива многим обязана французскому импортёру Lada Poch. Жак Пок, вовремя разглядевший потенциал настоящей покорительницы бездорожья, наряду с остальными западноевропейскими импортёрами довольно оперативно наладил поставки этих автомобилей во Францию. Кстати, «Нива» стала единственным советским автомобилем, который продавался в Японии, а в 1986 году японцы подарили руководителю проекта «2121» Петру Прусову рекламный проспект модели Suzuki Vitara с дарственной надписью «Крестному отцу этого автомобиля». Необычного в истории Нивы больше, чем у доброго десятка других машин - это единственный автомобиль, побывавший в Антарктиде! В 1998 году Нива своим ходом вскарабкалась до базового лагеря на Эвересте — это 5200 метров над уровнем моря. А еще через год машинка снова посетила Гималаи, где покорила рубеж 5726 метров. Среди интересных разработок стоит отметить плавающую «Ниву», предназначенную для нужд армии. Ее успешно испытывали, но проект так и остался проектом. Посетители военного автомобильного музея в Рязани могли видеть этот прототип. Еще один интересный экспериментальный образец был сделан в виде микрогрузовика и назывался «Капрал». А самая неожиданная разработка была сделана для цирка Юрия Никулина. Эту «Ниву» могли водить… медведи. Машина была открытой и элементарной в управлении, но такой номер в цирковой программе действительно существовал.
Lada Niva Bronto строго трехдверная. Доступна в двух вариантах — Luxe и Prestige. В Luxe получим металлические бамперы, рейлинги на крыше и расширители колесных арок. А в Prestige вдобавок идут защита порогов и противотуманные фары. Под капотом Niva Bronto бьется 1,7-литровый двигатель на 83 л.
Среди всего прочего они отметили, что если ранее панель приборов Niva Bronto напоминал опытным автолюбителям период 70-х, то ее обновленная версия уже 80-е. В опубликованном материале репортеры описывают все особенности машины, а ее стоимость называют вполне приемлемой, указывая, что все российские автомобили не стоят, как правило, не больше десяти тысяч евро.
У дилеров Lada появились первые новые Niva Bronto: почти миллион рублей
Возможно, благодаря этому вам удастся наконец познакомиться с одним из самых эффективных внедорожников в мире — Lada Niva Legend Bronto | VOKRUGSVETA. Концерн «АвтоВАЗ» начал продажи обновленной версии модели LADA Niva Bronto. «АвтоВАЗ» возобновил выпуск модели Lada Niva Legend во внедорожном варианте Bronto, сообщается на сайте Lada. До потери независимости Бронто делала в основном бронированную Ниву — ВАЗ-212182 «Форс».