крупнейший пригородный железнодорожный перевозчик России, который осуществляет перевозку пассажиров в 11 регионах Российской Федерации.
Навигация по записям
- Поиск отелей, хостелов и апартаментов
- Собянин открыл ж/д платформу "Инновационный центр "Сколково"
- Между станциями «Кунцевская» и «Усово» МЖД будут курсировать компенсационные автобусы
- Recommended Comments
СКОЛКОВО - МОСКВА
Меняется и качество подвижного состава, и платформы. Осенью мы ждем увеличения перевозок также на Ярославском направлении — это Мытищи, Пушкино, Королев», — рассказал губернатор. По словам гендиректора РЖД Олега Белозерова, перевозкой пассажиров займутся 112 пар типовых и скоростных электричек. Он также отметил, что существенно сократятся интервалы движения составов. При этом будет новый подвижной состав, появится Wi-Fi», — рассказал он.
Новую платформу сдвинули в сторону Москвы. Вы выходите на новые платформы, причем для экспрессов выделен отдельный путь. Чтобы выйти в город, вы пользуетесь эскалаторами. С нормальными кассами и даже с небольшим залом ожидания, с мониторами, туалетами. Информацию о прибытии-отправлении электричек также сообщает тётенька "вокзальным голосом". Для инвалидов предусмотрены лифты, туалеты и даже вот касса, как на фото.
Будьте внимательны и следите за обновлениями о состоянии движения на Ярославском направлении. Самое читаемое.
Ежедневно более 5 тысяч человек приезжают сюда на работу или учебу. Благодаря запуску станции помимо электричек по привычному расписанию пассажирам станут доступны скоростные экспрессы «Москва-Одинцово», которые и позволят добраться до Белорусского вокзала за 17 минут. Темы :.
Собянин открыл ж/д платформу "Инновационный центр "Сколково"
На схеме на месте станции Сколково сейчас построена и действует платформа Инновационный центр. А до нее была платформа Трёхгорка — сгнивший полустанок, где электрички останавливались через два раза, с кассой-избушкой и проходом на асфальтовое шоссе через грязь. Это в сторону Одинцово-микрорайона и дач Трёхгорки. Что было в сторону Сколково, сказать не могу. Сколково и Трёхгорка разделены железнодорожными путями Белорусского направления. Новую платформу сдвинули в сторону Москвы.
Для пешеходов путь к станции также стал короче в пять раз — теперь можно дойти за 5 минут вместо 25 минут от временной платформы «Трехгорка».
Для удобства пассажиров обустроили три платформы с выходами: на другую сторону Минского шоссе и к инновационному центру «Сколково», к подмосковному поселку Трехгорка и остановкам наземного общественного транспорта. В переходах есть автоматы по продаже билетов и торговые павильоны, пишет сайт kp. Прогнозируемый пассажиропоток МЦД-1 составит 42,9 млн пассажиров в год.
Сбой в графике движения электричек произошел на Ярославском направлении из-за технической неисправности Сбой в графике движения электричек произошел на Ярославском направлении из-за технической неисправности Сегодня около 15:00 поезд 7122 маршрута Москва—Пушкино временно остановился на 4-м пути перегона Москва-3 — Лосиноостровская из-за технической неисправности. Фото: соцсети Автор: Евгений Чердаков 26.
Это место, которое требует от машиниста электроподвижного состава проследования с опущенными токоприёмниками. Когда у электропоезда опущены токоприёмники - у него не работают главные компрессоры, то есть он не может пополнять запасы сжатого воздуха в питательной магистрали. Дюжиков И.
С одной стороны, неопытность - это, конечно, плохо. Но с другой стороны - человек совсем недавно сдавал экзамены на должность, то есть должен хотя бы теоретическую часть знать хорошо, чего в данной ситуации было бы достаточно. Его помощник - Келембед В. Это обычная практика, когда к неопытному машинисту ставят опытного помощника, а лучше - помощника, который сам без пяти минут машинист. Дежурный по станции, диспетчер, машинист встречного электропоезда Моисеев. То есть та самая рукоятка бдительности иногда не срабатывала от нажатия или срабатывала не всегда. Тем не менее, судя по тому, что поезд нормально следовал по участку, с этим проблем не возникало. Но всё рано или поздно случается.
Ему горит входной светофор Н с двумя жёлтыми огнями. Это значит, что поезд будет следовать с отклонением по стрелочному переводу на путь станции, следующий маршрутный или выходной светофор красный. За светофором находится токораздел, где нужно опустить токоприёмники. После проследования входного с двумя жёлтыми огнями на локомотивном светофоре обычно загорается белый огонь, так как участок пути не кодируется на локомотив с рельсов не поступают коды о значении светофора, к которому он следует. Это вызывает у ЭПК свисток, то есть проверку бдительности машиниста. Семь секунд - ЭПК срывает, применяется экстренное торможение. Машинист Дюжиков дублирует экстренное торможение ЭПК переводом ручки крана машиниста в 6-е положение. Так как впереди токораздел - он ещё и опустил токоприёмники.
Поезд останавливается. На часах 22:13. Пока всё в порядке. Так как поезд стоит на тормозах после экстренного торможения - в тормозные цилиндры надёжно загнано полное давление. Локомотивной бригаде нужно выполнить следующий алгоритм: 1. Выключить ЭПК. Доложить дежурному по станции причину экстренного торможения.
В «Сколково» начала ходить быстрая электричка
- Жители в шоке от новой станции в Сколково
- Инновационно-скоростной электропоезд добрался до Сколково
- Расписание электричек Кунцевская Сколково, поезда Кунцевская Сколково с изменениями
Платформа Инновационный центр Сколково энд Трехгорка — МЦД 1
На Белорусском направлении Московской железной дороги открылась новая станция "Инновационный центр "Сколково". Сбой в графике движения электричек произошел на Ярославском направлении из-за технической неисправности. Сначала здесь рисовали две платформы, только для остановки пригородных поездов, причём сход с конкорса был показан только на островную.
До «Сколкова» и технополиса «Москва» станет удобнее добираться благодаря МЦД
С 10:45 до 14:00 и с 16:30 до 18:30 интервалы движения будут увеличены до 20 минут. Также будут запущены более 40 автобусов с интервалом от 7 минут, они будут работать с 13:50 до 16:00. Кроме того, в это время на маршрутах 70, 167, 215к, 283 и 283к проезд будет бесплатным.
Причины случившегося и круг ответственных лиц устанавливаются. Напомним , что после аварии на железной дороге власти Москвы запустили несколько компенсационных автобусных маршрутов по городу. Бастрыкин взял на контроль расследование уголовного дела по факту столкновения поездов в Москве далее... Post Views: 676.
Вам же туда? В кассе сказали, что с моей картой все в порядке приобретена недавно.
И посоветовали положить деньги. А вот если вы поедете дальше в зону "пригород", то там нужно будет доплатить, — говорит кассир на станции "Верхние Лихоборы". Пока все понятно. Решаю, что поеду в Сколково. Стартую с Белорусского вокзала. Здесь проходит МЦД-1. Турникеты открыты. Потом на выходе приложите, — говорит сотрудница вокзала. Поезд по расписанию прибывает в 12:08, но в 12:05 подошел аэроэкспресс.
Захожу, вспоминая, что утром мой знакомый ехал именно на таком. Мы постояли три минуты, в поезде объявили, что поедем в Одинцово и перечислили все остановки следования. Села туда, куда надо.
С нормальными кассами и даже с небольшим залом ожидания, с мониторами, туалетами. Информацию о прибытии-отправлении электричек также сообщает тётенька "вокзальным голосом".
Для инвалидов предусмотрены лифты, туалеты и даже вот касса, как на фото. В сторону Сколково, на всем протяжении — запланирован торговый центр. Правда, пока только М-Видео обозначил, где будет присутствовать. Вообще, много где ещё идёт отделка-доделка, но для пассажиров всё уже готово.
Электричку до Сколково пустят в 2018 году
В инновационном центре "Сколково" открылся мини-вокзал: вместо простой платформы построили современный пересадочный узел. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл остановочный пункт "Инновационный центр "Сколково" Смоленского направления МЖД в понедельник. Обитатели «Сколково» начали активно пользоваться новым маршрутом.
Поезд до инноцентра. В «Сколково» начала курсировать быстрая электричка
Рассказываем, как москвичи отреагировали на постоянные сбои в работе пригородных электричек. Электричка от Белорусского вокзала Станция «Сколково» расположена на 19-м километре Белорусского направления Московской железной дороги между платформами «Немчиновка» и «Баковка». Время поездки от Белорусского вокзала составляет экспрессом 17 минут; в. В результате столкновения два вагона электрички и секция локомотива поезда были повреждены и сошли с рельсов. Немного обидно, что такая станция появилась не в Москве, а в деревне в инновационном центре "Сколково". 21 ноября, в день открытия первых двух диаметров, D1 и D2, на станции Одинцово и Инновационный центр «Сколково» пассажирам предлагали приобрести обычный билет на электричку.
Расписание электричек Кунцевская - Сколково
К проверкам привлекался Центр экспертиз, специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований», — отметил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко. Последние обновления:.
Территорию «Сколково» включили в состав Москвы в ходе расширения города 2011-2012 гг. Почему же я пишу о «Сколково» в этой статье? Потому что именно этот инновационный центр станет предтечей для какого-либо метростроительства в этих краях Можайский район.
Официальная информация. В последних изменениях генерального плана г. Москвы 2017 года, в части присоединенных территорий, обозначено развитие Филёвской линии вдоль Можайского шоссе вплоть до города Одинцово: Продление Филёвской линии из материалов изменений в Генплан Москвы в части присоединенных территорий. Продление Филёвской линии из материалов изменений в Генплан Москвы в части присоединенных территорий. Примерно, как нынешняя станция первого диаметра МЦД-1 — «Сколково».
Руководитель управления внеуличного транспорта Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Москомархитектура Максим Васильев в интервью информационному агентству «Интерфакс» сказал следующее о продлении метро в Сколково Инновационный центр : Скриншот-цитата из интервью Руководителя управления Москомархитектуры для Интерфакса о продлении метро в Сколково. Скриншот-цитата из интервью Руководителя управления Москомархитектуры для Интерфакса о продлении метро в Сколково. В одном из ранних вариантов схем развития Московского метро, для подготавливаемых тогда изменений в Генплан Москвы в части новых территорий Новая Москва, Некрасовка, Сколково, Рублёво-Архангельское, Конезавод ВТБ , вот так было отмечено продление Филёвской линии: Ранний вариант схемы развития внеуличного транспорта г. Москвы из изменений в Генплан Москвы в части присоединенных территорий. Ранний вариант схемы развития внеуличного транспорта г.
Тогда хотели разместить станцию метро в центре «Сколково». И она была бы конечной Филёвской линии, и фактически новая присоединенная территория была бы окутана сетью метро. Но есть проблема. Никаких технических зон метро под продление Филёвской линии нет. Их нельзя найти даже в относительно свежих проектах планировки 2018-2020 гг.
Если в отдаленном будущем решат всё-таки провести линию метрополитена, то только под землёй из-за уже сложившейся плотной городской застройки. Нужно напомнить, что Филёвская линия, которую хотят продлить в Можайский район, разместить близ Сколково и довести до г. Одинцово, это преимущественно наземная линия метро и недавно линия была реконструирована в 2016-2019 годах.
Однако далеко не все пользователи новой красавицы-станции, отделанной в стиле хай-тек, остались в восторге от инноваций. На выходе в город оказалось всего два медленно работающих турникета, возле которых с первого же дня начали собираться толпы народа. Особенно накаляется ситуация в час-пик, когда тысячи жителей Одинцово возвращаются с работы домой.
Пострадавшим была оказана оперативная медпомощь, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин. Через три часа пассажирский состав отцепили от поврежденного локомотива и отбуксировали на Белорусский вокзал. Четыре поезда запустили по альтернативным маршрутам. Уже в 05:53 движение на Белорусском направлении было восстановлено. Пострадавшие пассажиры, в свою очередь, могут получить страховую компенсацию до двух миллионов рублей.
Новости Королёва сегодня последние: самые главные и свежие происшествия и события дня
Пока всё в порядке. Так как поезд стоит на тормозах после экстренного торможения - в тормозные цилиндры надёжно загнано полное давление. Локомотивной бригаде нужно выполнить следующий алгоритм: 1. Выключить ЭПК. Доложить дежурному по станции причину экстренного торможения. Выяснить, какие токоприёмники находятся не под токоразделом, поднять их поштучно. Если поезд полностью стоит под токоразделом - запросить помощь у дежурного по станции, чтобы тот пригнал локомотив вытащить электропоезд.
За счёт поднятых токоприёмников обеспечить себя сжатым воздухом. Отпустить тормоза, отправиться дальше. Возможно, есть ещё какие-то тонкости, неведомые мне, так как я работаю на переменном токе, а не на постоянном, как в Москве, но не думаю, что есть особая разница. Если есть - можете поправить. Но бригада начала творить какую-то дичь. Дюжиков почему-то не выключает его, через свисток воздух выходит из питательной магистрали.
Так как электропоезд стоит с опущенными токоприёмниками под токоразделом - компрессора не работают. Грубо говоря, из-за срыва ЭПК и экстренного торможения воздух вышел из тормозной магистрали. А из-за свистка ЭПК он ещё выходит и из питательной. На поезде только две магистрали, больше воздуху взяться неоткуда. То есть электропоезд стремительно остаётся без воздуха, без которого невозможно ни управлять тормозами, ни самим поездом в принципе. Если свисток не раздражал Дюжикова, что тот не додумался выключить ЭПК - могу предположить, что там уже осталось совсем немного воздуха, и его банально не хватало на нормальный звук.
В 22:13:54 машинист электропоезда вызывает дежурного по станции: «Машинист Дюжиков, срыв, не срыв, предотвращение наезда, стоим». Далее Дюжиков сообщил, что поезд остановился на токоразделе. Не совсем понимаю, почему Дюжиков врёт про предотвращение наезда. В этом нет смысла. Зато он обеспечил журналистов громкими заголовками "Электричка врезалась в пассажирский поезд из-за перебегающего пути человека". В 22:15:50 машинист безуспешно пытается зарядить тормозную магистраль, чтобы отпустить тормоза.
Но так как ЭПК до сих пор не выключен - весь воздух через него уходит в атмосферу.
А в перспективе станция Инновационный центр «Сколково» войдет в состав первого Московского центрального диаметра Одинцово — Лобня. По планам, его запустят в конце этого — начале следующего года. По его словам, сейчас поезда на Смоленском направлении перевозят ежедневно семь тысяч человек.
К концу года эта цифра увеличится в два раза. Вырастут перевозки и на Ярославском направлении железной дороги, которое охватывает такие населенные пункты, как Мытищи, Пушкино и Королев. По мере того, как развивается пригородное сообщение, обновляется и подвижной состав: на маршруты выходят современные поезда — бесшумные и комфортные. Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы.
Поезд по расписанию прибывает в 12:08, но в 12:05 подошел аэроэкспресс. Захожу, вспоминая, что утром мой знакомый ехал именно на таком. Мы постояли три минуты, в поезде объявили, что поедем в Одинцово и перечислили все остановки следования. Села туда, куда надо. Приложение Яндекс. Метро показывает, что в пути буду 33 минуты. Засекаю время.
В 12:16 мы были на Тестовской. Это рядом с "Москва-Сити". Считаю, если бы я ехала на метро от Савеловского вокзала, то была бы здесь только через 20 минут. Здорово, экономия 12 минут в пути. Получается, не нужно воспринимать проект МЦД исключительно как транспорт для тех, кто работает в Москве, а живет в области. Диаметры реально ускорят передвижение даже в рамках столицы. В 12:38, на три минуты раньше, чем прогнозировал Яндекс, мы были на платформе "Инновационный центр" так называется станция в Сколкове.
В 12:16 мы были на Тестовской. Это рядом с "Москва-Сити". Считаю, если бы я ехала на метро от Савеловского вокзала, то была бы здесь только через 20 минут. Здорово, экономия 12 минут в пути. Получается, не нужно воспринимать проект МЦД исключительно как транспорт для тех, кто работает в Москве, а живет в области. Диаметры реально ускорят передвижение даже в рамках столицы. В 12:38, на три минуты раньше, чем прогнозировал Яндекс, мы были на платформе "Инновационный центр" так называется станция в Сколкове. Прикладываю карту "Тройка" к валидатору. Сколько списали? В кассе сказать не могут. На станции нет желтых мониторов для считывания, как в московском метро. Так что можете бесплатно прокатиться, — говорит кассир. Станция "Инновационный центр" современная, здесь можно и кофе попить, и по магазинам походить. Добравшись обратно в Москву, первым делом проверяю остаток средств на карте "Тройка".