Последние новости о персоне Дима Гордей новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое.
Из трюкача в автоблогеры: история Димы Гордея
Дима Гордей — известный российский влоггер с активным аккаунтом на YouTube и в Instagram; контент на его канале YouTube варьируется от стиля жизни до обзоров автомобилей. Главная» Новости» Гордей белов последние новости. Российский блогер Дима Гордей заинтересовал пользователей Сети в 2009 году. Алишер Моргенштерн подписал контракт с лигой кулачных боев Hardcore FC, где ему организовали бой с Димой Гордеем.
Расставшийся с Клавой Кокой блогер Дима Гордей признался в неизлечимой болезни
Салют! Меня зовут Дима Гордей и это мой Youtube канал, который я веду уже 10-ый год! Дима Гордей, безусловно, талантлив, т.к. его деятельность высоко оценили не только аналитики журнала Форбс, но и эксперты других изданий. Во Львове задержали блогера Дмитрия Городецкого, который попытался защитить русский язык, напомнив своей аудитории о том, что на этом языке говорит половина страны. В одном из своих последних интервью Дима Гордей дал понять, что настроен решительно по отношению к возлюбленной.
Слив настоящего номера Дмитрия Гордея
| Дима Гордей: биография и личная жизнь, блогинг и интересные факты | Это побудило Диму Гордея создать собственный канал, где он будет рассказывать людям о велосипедном спорте и искать единомышленников. |
| Дима Гордей - Москва.ру | Live) 2,8 млн (Дима Гордей БЫТОВУХА) 452 тыс. |
| Дима гордей: биография блогера, возраст, личная жизнь, фото | ДИМА ГОРДЕЙ о проблемах с полицией, отношениях с девушками и планах на этот год! |
Кто кому изменил? Стала известна причина расставания Димы Гордея и Клавы Коки
Кроме спорта он также рассказывал о жизни в Германии и о различии в менталитете народов. Спортсмену удалось привлечь к себе внимание пользователей интернета, и уже через полтора года он достиг отметки в 100000 подписчиков на канале. Дальнейшие успехи Вскоре интересы Дмитрия меняются. Тематика канала становится автомобильной. Все реже выходят видеоролики про экстримальный спорт и BMX. Однако Гордееву это только сыграло на руку - спустя небольшой промежуток времени на канал подписываются уже миллион подписчиков, прирост зрителей становится все больше. Обзоров автомобилей становится все больше, и впоследствии канал Гордеева достигает отметки в три миллиона подписчиков спустя три года после запуска рубрик про авто. На данный момент видеоролики выходят два раза в неделю и собирают в среднем по 2,5 миллионов просмотров.
А спустя некоторое время сам Гордей оказался под пристальным вниманием Госавтоинспекции. Дело в том, что после аварии с участием Эдварда Била было решено поставить на особый контроль блогеров, прославившихся опасной ездой. В список людей, попавших в список «шумахеров», вошли также Михаил Литвин , Алан Енилеев , Гусейн Гасанов и другие известные своими эпатажными выходками личности [7]. Деятельность на YouTube[ править править код ] Первые видео ролики Дмитрий Гордей выпустил в 2009 году, их тематика тюнингованые автомобили , экстрим и обучающие видео. Также он снимал ролики о своей жизни, работе и путешествиях. В Германии , Дмитрий работал в немецком шоу, где демонстрировал трюки на велосипеде, там и возникла идея создать канал и рассказывать зрителям о виде спорта BMX , а также объединить таким образом единомышленников. Созданный канал начал привлекать подписчиков, что позволило превратить хобби в источник стабильного дохода. Когда прибыль с канала стала больше чем зарплата Дмитрий вернулся в родной Санкт-Петербург [8].
Велоспорт На начальном этапе подписчиков у Дмитрия было немного. Аудиторию составляли лишь любители велоспорта. В 2015г. Гордею снова предложили работу за границей. Когда Дмитрий стал выкладывать видео о жизни в Германии, число подписчиков его канала значительно выросло. Блогер отработал за рубежом восемь месяцев, после чего решил остаться еще на один сезон. Все время он публиковал ролики, которые вмещали отчеты о путешествиях, обучающие видео. Вернувшись домой, Дмитрий Гордей продолжил начатое занятие. На его канал было подписано более 100 тыс. Тачки В 2016 г. Дмитрий Гордей сменил тематику. С байков он перешел на обзор тачек. Число подписчиков канала увеличилось вдвое. Особенно фанатам Гордея понравилась рубрика «Баклажан». Дмитрий выкладывал видео о том, как он купил «Жигули» и усовершенствовал его. В 2018 г. По аналогии с американским шоу блогер назвал его «Тачка на прокачку». Модернизации подвергались автомобили его подписчиков. Сначала Дмитрий просил написать в комментариях, кто желает прокачать свое транспортное средство, потом выбирал одного из них.
Из знаменитых личностей посетили праздник Гусейн Гасанов и Эльдар Джарахов. Тусовка проходила на грузовом судне, по габаритам только оно смогло вместить всех приглашенных. Для гостей подготовили море развлечений: игровые автоматы, бар и кальяны, стенд для подарков и фотосессий и даже картинг.
Гордей, детейлинг и Lamborghini
Это побудило Диму Гордея создать собственный канал, где он будет рассказывать людям о велосипедном спорте и искать единомышленников. Во Львове задержали блогера Дмитрия Городецкого, который попытался защитить русский язык, напомнив своей аудитории о том, что на этом языке говорит половина страны. В одном из своих последних интервью Дима Гордей дал понять, что настроен решительно по отношению к возлюбленной. признался Дима Гордей. Дима Гордей дал интервью подкасту Эльдара Джарахова, где озвучил, почему они расстались со звездой BlackStar Клавой Кокой.
Известный блогер-миллионник показал, как живет миллионер в Костроме
Дима Гордей — известный автоблогер с шестимиллионной аудиторией, известный читателям светских хроник как экс-бойфренд певицы Клавы Коки. В одном из своих последних интервью Дима Гордей дал понять, что настроен решительно по отношению к возлюбленной. Dima Malash (Дима Малаш): биография блогера, возраст, фото, видео. Дима Гордей — топовый автомобильный видеоблогер.
Дима Гордей: биография блогера, возраст, личная жизнь, фото
Гордей стал жить самостоятельно в 26 лет, сняв квартиру в Питере. Кроме роликов, блогер выкладывает интересные фото в Инстаграме. Там у него 390 тысяч подписчиков. Покупка битой машины для съемок проекта «Автоприговор» привело к серьезным проблемам с полицией. Оказывается, этот автомобиль давно уже числился в угоне. Дмитрий недавно разрешил свой конфликт с другим звездным видеоблогером — Давидычем. Биография Дима Гордей появился на свет накануне лета, 31 мая 1991 года, в городе Санкт-Петербург. Среднестатистическая семья помимо Димы воспитывала его брата — Андрея, который также пробует свои силы в блогерстве. Отношения между братьями всегда были дружественные и уважительные. Детская сверх активность вынудила родителей отдать Диму в спорт.
Посещал различные секции, в конькобежном даже получил звание КМС, но страсть к велоспорту стала выше других спортивных направлений. Брат разделял это увлечение, и вместе они участвовали в велопробегах, учились трюкам в парках, занимались тюнингом и знакомились с опытными вело-райдерами. Во время работы в Европе возникла ситуация, при которой необходимо было решить — приехать на защиту диплома или бросить университет и продолжить заниматься BMX. В большей степени на принятие решения повлияли работодатели, которые боялись, что он не отработает свой контракт до конца, пугая сложностями при повторном получении визы. Не меньшую роль приняла мать, которая одобрила решение бросить вуз ради того, чтобы сын занимался любимым делом. В одном из интервью Дмитрий поделился своим личным мнением, которое подвигло его вернуться в Россию. Минусы жизни в Европе, как исконно русскому человеку, стали попросту неприемлемы и необходимый комфорт ощущается лишь в родном Санкт-Петербурге. В настоящее время проживает в Москве. На рождество 2019 года преодолел новую экстремальную планку, осуществив полет на истребителе L-39.
Передавая впечатления, Дмитрий назвал его лучшим аттракционом из опробованных им ранее. Блогинг После приезда из Германии начинающий блогер стал снимать обучающие видео, в которых он объяснял технику безопасности при езде, рассказывал о разминках и способах усовершенствования байка. Свои первые видеоролики о путешествиях, а также тренировочные дневники, Дима стал выкладывать в интернет в 2011 году. Поначалу подписчиков у канала было маловато, около двух тысяч — его смотрели, в основном, только любители велоспорта. В 2015 году Дмитрий снова поехал в Европу работать. В то же время он твердо решил всерьез заняться развитием своего канала. Гордей стал выкладывать интересные ролики про особенности проживания за границей, тогда его популярность в сети резко пошла вверх. Когда рабочий контракт закончился, Дмитрий продлил его еще на 8 месяцев. С 2016 года байк отошел на второй план, и Дима стал снимать видео про автомобили.
И снова талант парня его не подвел. Ролики про тачки смогли вывести его канал в топ, а количество подписчиков перевалило за миллион. После Гордей организовал съемки российской версии американской программы «Тачка на прокачку». Новый проект резко набрал обороты и стал очень популярным. Последним приобретением Димы стал спорткар Ламборджини, процессу его покупки был посвящен отдельный ролик. Своим примером Гордей доказывает, что в жизни нет ничего невозможного, главное — стремиться воплощать свои мечты в реальность. Личная жизнь В отличие от некоторых видеоблогеров, которые продвигают каналы в Сети, Гордей предпочитает не афишировать подробности личной жизни. Паре не удалось сохранить отношения, и вскоре влюбленные расстались. В 2017 году у блогера появилась новая избранница.
Кто она и чем занималась, в Сети не уточнялось. Девушка не снималась в его видеороликах для «Ютьюба» и вообще никак не раскрывала личность. Вероятно, это было сделано для того, чтобы хейтеры не высказывались негативно о ней, как часто это происходит, когда человек становится популярным на видеохостинге. Дима Гордей и его девушка Клава Кока Несмотря на занятость в проекте, блогер успевает вести социальные сети. В «Инстаграме» он регулярно выкладывает фото с машинами, а также снимки из личной жизни. В сторис периодически появляются видео о путешествиях парня и его основных проектах. Различные приколы Гордей публикует в своем аккаунте в «Тик-Токе». Хотя Диму сложно назвать «качком» рост 181 см, вес 69-71 кг , на одной из выложенных видеозаписей видно, что парень в тренажерном зале готовится к тренировке. Блогинг Проведенное в Германии время повлияло на биографию Гордея.
Вернувшись в родную страну, парень увидел разницу между отношением соотечественников и немцев к экстремальным видам спорта.
Рассказывать о велосипедном спорте наш герой мечтал еще в России, но воплотить идею тогда на родине не удалось. Сначала это лишь короткие обзоры велотехники и тюнинга, а также рассказ о жизни заграницей. Блогер сравнивает менталитет людей, цены в России и Германии. Гордей искренне увлекался темой своего влога, поэтому каждый выпуск добавлял ему подписчиков. Хобби начало монетизироваться. Когда доход от просмотров на YouTube превысил немецкую зарплату, блогер возвращается в родной Санкт-Петербург, снимает квартиру и начинает независимую от родителей жизнь. В 2018 году Гордей запускает новый проект — «Тачка на прокачку». В своем шоу, схожим с американской версией, он полностью переделывает машину в соответствие с запросами клиента.
До этого то же самое Гордей проделывал с велосипедами. Блогер выбирает одно из обращений его постоянных зрителей и неожиданно приезжает к тому домой для осуществления плана — прокачки авто. Неожиданностью становится встреча с блогером, но еще интереснее реакция на результат работы Гордея. Весь процесс тюнинга снимается на видео.
На заметку: Способ, которым Дима зарабатывает деньги, для непосвященных видится простым и легким. Это не так. Весной 2019 года в интервью для популярного глянцевого журнала блогер признался: «Работа — моя самая вредная привычка. Я погружен в нее 24 часа в сутки и 7 дней в неделю». Личная жизнь Дима поддерживает отличные отношения со своей семьей. Достаток позволяет делать дорогие подарки для родителей и брата.
Папа блогера в свой день рождения стал обладателем новенького «Лексуса». Отношения с прекрасной половиной человечества надежно скрыты от посторонних глаз. В сети периодически появляются слухи об увлечениях Гордея, но им нет достоверного подтверждения. После совместного снимка, опубликованного 1 декабря 2019 года, на котором блогер запечатлен с певицей Клавой Кока Клавдией Высоковой, 1996 г. Пара не комментирует свои взаимоотношения Молодые люди не выносят свои отношения на суд широкой публики. Для Димы привычка скрывать детали личной жизни давно стала нормой. У Клавы Кока ситуация иная. Певица развивается в рамках контракта с лейблом «Black Star». Компания Тимати жестко регламентирует не только творческие аспекты, но и образ жизни исполнителей вне сцены.
Первый велосипед у Гордея появился, как и у большинства мальчишек, ещё в детстве. Постепенно увлечение велоспортом вытеснило все другие интересы, и Дима стал мечтать о настоящем байке. Предмет мечтаний петербургского школьника стоил недёшево, поэтому в свободное от уроков время подросток работал в фирме отца своего друга. Заработанных 7000 рублей на горный велосипед не хватило, но родители добавили 1000, и в 16 лет Дима стал обладателем легендарного BMX. Первая попытка создать свое дело была еще в далеком 2015 году. Рубрика «Школа BMX онлайн» постепенно обжилась своим небольшим магазинчиком в группе «ВКонтакте», где продавались различные детали для велосипедов. Однако уже к 2017 году торговля прекратилась.