Он был проложен от Рублёва, где Москва-река была наиболее чистой[34] и соединён с сетью Мытищинского водопровода, впоследствии значительно расширен при реализации плана обводнения Москвы. Президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции дал старт первому регулярному маршруту речного электротранспорта на Москве-реке.
ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
| Как Москва-река используется человеком и как им изменена? | В этой программе "Сделано в Москве" пойдет речь об истории Москвы-реки. |
| Москва-река: от потопов до круизов. Как менялась водная артерия столицы | В Москве планируют провести дополнительные работы по экологической реабилитации Москвы-реки в рамках программы возрождения регулярного речного судоходства. |
Собянин сообщил о выделении гранта на дополнительную экологическую реабилитацию Москвы-реки
Москва-река стала источником питьевого водоснабжения нашего города в 1903 году. Опять можно ходить по Москве-реке на прогулочных теплоходах и планировать путешествия посерьезнее – круизы. Часовую экскурсионную прогулку по главной реке Москвы оценивают в 600–1000 руб.
Московская вода: что мы пьем и сливаем в реки
| Канал имени Москвы - Как Москва-река превратилась в главную водную артерию столицы | Северный речной вокзал в Москве посетил Владимир Путин. |
| Мусорщики, ледоколы, плав-краны: «Мосводосток» рассказал о состоянии уборочного флота «Москвы-реки» | Северный речной вокзал в Москве посетил Владимир Путин. |
Владимир Путин и Сергей Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Кроме того, в некоторых местах — особенно после прохождения через центр — пробы воды показывают подозрительно высокий уровень загрязнения. А острова, можно сказать, художественный проект, который можно обсудить в будущем». В проектах их застройки предусматриваются транспортно-пересадочные узлы например, при реконструкции ЗИЛа и новые мосты. Всего, по словам заммэра Марата Хуснуллина, город планирует построить девять пешеходных и девять автомобильных мостов над Москвой-рекой. Один автомобильный, например, появится вместе со строительством развлекательного парка в Нагатинской пойме. Один пешеходный должен быть сооружен в 2016 году между Крымской набережной и «Красным Октябрем», в районе памятника Петру I. Целых четыре моста запланировано при застройке Нижних Мневников. Два пешеходных свяжут микрорайон с парком «Фили», причем, возможно, один будет утеплен и украшен вьюнами на гидропонике. Два автомобильных продублируют существующие мосты, связывающие Нижние Мневники с Крылатским и улицей Народного Ополчения. Выход в воду К Чемпионату мира по футболу будут готовы новые туристические маршруты по реке — как по берегам, где откроются новые спортивные и культурные объекты, так и собственно на воде. На сегодня специальный «челнок» между стадионами не рассматривается». В первую очередь будет развиваться пассажирское движение на прогулочных катерах и водных такси.
И для людей специально устраивают доставку туда автобусами с других пристаней. И если лет двадцать назад рыбаки жаловались на нехватку рыбы, то на сегодня ее нет в привычных объемах вот уже несколько лет практически на протяжении всего бассейна реки от верховья до низовий. Эта проблема возникла, как считает ученый-биолог Игорь Синицын, из-за недостатка нужного количества мелководья в тех местах, где традиционно нерестилась рыба. Ведь у каждого из ее видов на реке существуют определенные плесы, на которых она мечет икру. Эти места со временем обмелели, и рыбе просто негде стало откладывать икру. Кроме того, вода на слишком мелких отмелях быстро прогревается, что приводит к бурному росту водорослей, которые, в свою очередь, лишают рыбу кислорода и насыщают воду токсичными веществами, в результате чего рыба и ее молодняк быстро погибают. А икра, которую она мечет на высыхающих отмелях, просто погибает. Не менее серьезная ситуация складывается и в Московском регионе, где до экологической катастрофы рукой подать. Мельчает Москва-река и практически все ее притоки и реки Подмосковья — например, Клязьма, Ока и другие водные артерии. И причина здесь предельно проста: столица, по факту давно уже ставшая «резиновой», растянута до такой степени, что воды просто физически на всех не хватает. По мнению кандидата географических наук Виолетты Черной происходит активнейший водозабор и ее накопление для питьевых и хозяйственных нужд. И если город можно заселить и утрамбовать, то в реках воды ровно столько, сколько в них было и раньше. Читайте также Лето-2019: Почему на Кисловодск тратят миллиарды, а получается так убого Отечественные курорты вводят разные сборы, но пока способны только отпугивать туристов Еще одна причина обеднения водой рек — высасывание ее подземных источников. Сегодня только ленивый не бурит лично для себя или своего предприятия, нового поселка и так далее артезианские скважины, предпочитая подземную, экологически чистую воду. Но ее объемы тоже весьма не безграничны. А ведь любая река питает свои воды, прежде всего, за счет подземных источников. Ну, и очень распространенная сегодня тенденция промышленного производства — огромное количество песчаных карьеров.
Водовозы занимались доставкой воды в жилые дома вплоть до начала прошлого столетия. Они продавали ее по цене до 10 копеек за ведро. Это немало: рабочий в Москве получал около 30 рублей в месяц. Начало централизованному водоснабжению столицы положил Мытищинский водопровод, построенный в 1804 году. Он был главным источником воды вплоть до открытия Рублевской водопроводной станции на Москве-реке. Сейчас город получает воду из двух источников: Москворецко-Вазузской и Волжской гидросистем, суммарная водоотдача которых составляет около 11 миллионов кубометров в сутки. Это в 20 раз больше территории самого города.
О Москве-реке: какую роль главная водная артерия города играет в жизни современной столицы
Также через Москву пройдет 30-дневный круиз по Волге, Дону и Каме с посещением 27 городов. С остановками у обоих вокзалов будет ходить один из самых знаменитых и уникальных маршрутов — Московское Золотое кольцо. Маршрут стартует от Северного речного вокзала и завершается на Южном, теплоход идет по Волге, Оке и Москве-реке. И, конечно, независимо от сезона по Москве-реке продолжают курсировать рейсовые электросуда.
Транспорт пришелся москвичам по душе, поэтому в этом году планируем продлить действующий маршрут от Киевского вокзала до парка «Фили», а также сделать ряд новых остановок. Продолжаем развивать Москву как город-курорт. И комфортные, доступные и безопасные речные прогулки — неотъемлемая часть этой концепции.
Самарин mos. Пресс-служба мэра и Правительства Москвы Коммунальный флот столицы помогает бережно и экологично использовать акваторию Москвы-реки и ряда других водных артерий столицы. Об этом в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва» сообщил депутат Мосгордумы Александр Козлов.
Согласно определенным мэром Москвы Сергеем Собяниным планам и задачам развивается общественный транспорт, в том числе и водный.
По словам заммэра, основные усилия по сбору плавающего мусора сосредоточены в верховьях Москвы-реки, что позволяет обеспечить чистоту русла ниже по течению. Бирюков отметил, что расстановка флота и баз сбора мусора позволяет круглосуточно контролировать всю акваторию Москвы-реки и судоходный участок Яузы в пределах МКАД. На извлечении донных наносов песка и грунта задействуют плавкраны и несамоходные шаланды с буксирами", - подчеркнул глава комплекса городского хозяйства.
Популярным местом для прогулок и отдыха стал прекрасный парк, разбитый рядом. Здание Северного речного вокзала, возведенное в 30-е годы XX века, было полностью отреставрировано. Уникальный памятник архитектуры восстанавливали по архивным чертежам.
Специалисты сохранили большую часть оригинальных элементов постройки и интерьеров, утраченные детали воссоздали по историческим образцам. Прилегающий парк благоустроили, сделали его комфортным местом для отдыха пассажиров. Ему вернули изначальный облик и планировку, а также создали качественную современную инфраструктуру отдыха и развлечений. При работах ориентировались на авторский проект Тимофея Шафранского, архивные материалы и фотографии. В парке обустроили 11 детских и спортивных площадок. Одну из них создали по мотивам фильма «Волга-Волга»: в центре установлен корабль, стилизованный под пароход «Севрюга». На центральной аллее воссоздали два классических фонтана, их венчают скульптурные композиции лебедя-кликуна.
Сохранившиеся скульптуры «Водный путь» и «Спорт» отреставрировали. Также воссоздали практически утраченную ограду вдоль Ленинградского шоссе протяженностью почти километр: восстановили ее несущую способность и архитектурные элементы, в том числе светильники, композиции с якорями и звездами на рядовых секциях. Набережную благоустроили, создали комфортные места для отдыха. Все 17 причалов Северного речного вокзала привели в порядок, некоторые из них признаны объектами культурного наследия. Специалисты вернули арочным павильонам первозданный вид. Также выровняли уровень дна, сейчас глубина воды у причалов составляет от 2,1 до 3,6 метра. Весь мешающий судоходству бытовой и строительный мусор убрали.
Систему отбойных устройств причаливания судов 1937 года заменили на современную. Организовали электроснабжение пришвартованных судов от береговой сети — это позволило отказаться от использования дизельных двигателей во время стоянки и позитивно сказывается на экологии не только парка, но и близлежащих жилых кварталов. Для комфорта пассажиров круизных судов оборудовали огражденную зону посадки и высадки, обустроили новые места досмотра, приспособленные для нужд маломобильных посетителей. Для экскурсионно-прогулочных маршрутов сделали отдельную площадку — с седьмого по 12-й причал. Диспетчерскому пункту вернули исторический облик. После реставрации и приспособления для современного использования Северный речной вокзал может принимать или отправлять до четырех судов одновременно и до 24 судов в сутки. Как и в лучшие годы, пропускная способность вокзала составляет свыше 1,5 миллиона пассажиров за сезон.
Москва вернула себе звание порта пяти морей. После обновления возродилась не только транспортная, но и общественная функция Северного речного вокзала, который стал комфортным городским пространством для круглогодичного отдыха. В 2022-м вокзал посетили 2,5 миллиона человек. В этом году ожидается на 20 процентов больше пассажиров и гостей — до трех миллионов человек. Отправлено более тысячи рейсов с 220 тысячами пассажиров на борту. Теплоходы связывают Северный речной вокзал более чем с 30 городами России. В 2023 году завершилась масштабная реконструкция Южного речного вокзала, которая началась в 2021-м.
Главной задачей проекта было возвращение первоначального исторического облика и основной транспортной функции вокзала как одного из ключевых объектов навигации на Москве-реке. Сегодня в обновленном здании вокзала для пассажиров и гостей работают зал ожидания с гардеробом и санузлами, ресторан и кафе, рассчитанные на 80 мест, кассы и стойка информации, офисы туроператоров, многофункциональный медиазал и зал для проведения мероприятий. На крыше площадью свыше тысячи квадратных метров создали смотровую площадку и место для отдыха с шезлонгами, откуда открывается панорамный вид на Москву-реку и парк развлечений «Остров мечты». В здании организовали выставку Музея транспорта Москвы, первая экспозиция посвящена истории городского речного транспорта. Ее регулярно обновляют. В 2023 году в рамках первого этапа комплексного благоустройства обновили часть набережной Южного речного вокзала протяженностью 150 метров и пространства перед его зданием. В том числе отремонтировали причальную стенку длиной 500 метров, очистили от ила и углубили швартовую зону.
Сейчас специалисты приступили ко второму этапу благоустройства, который планируют завершить к осени. Набережную целиком приведут в порядок, а также создадут комфортное общественное пространство рядом с вокзалом. Пять причалов смогут принимать суда разного класса — от небольших прогулочных трамвайчиков до круизных теплоходов. Комфортную и безопасную посадку и высадку обеспечат четыре пассажирских павильона, рядом с которыми разместят информационные стелы с расписанием движения судов.
Москва река и человек
Фотографии из репортажа РИА Новости 25.04.2024: Работы по очистке Москвы-реки от мусора | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов рассказал, на какой стадии находится превращение Москвы-реки в транспортную артерию города. Подпишитесь на канал Россия 24 Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке. Коммунальный флот, который ежедневно будет убирать мусор и загрязнения из воды, начал дежурство на Москве-реке и Яузе, сообщается в телеграм-канале столичного комплекса городского хозяйства.
Использование Москва-реки
- Речной капитан, который чистит Москву-реку - Афиша Daily
- На берегу Москвы-реки провели акцию "Вода России"
- Современное использование реки Москва
- Главное сегодня
- Разнообразное использование реки
Главный архитектор: Москву-реку надо использовать для купания
Готовое описание Москвы-реки по плану: название, исток, течение, притоки, растения и животные, использование и охрана реки человеком. Статья автора «Сергей Михеев» в Дзене: Вчера в Москве запущен первый маршрут речного электротранспорта на Москве-реке. На Москве-реке во вторник, 20 июня, был запущен первый регулярный маршрут водного электротранспорта. Москва, как и всякий город стоящий у реки, страдал от половодий.
Коммунальный флот приступил к дежурству на Москве-реке и Яузе
| Как люди влияют на Москву-реку: промышленность против природы | Рутвет - найдёт ответ! | Москва-река ранее здесь была извилистой, что фактически ставило крест на судоходстве. |
| Реки стали новым геополитическим инструментом России | Столичный коммунальный флот уже приступил к дежурству на Москве-реке и Яузе, сообщается в Telegram-канале комплекса городского хозяйства столицы. |
| В Красногорске фермер сплавился по Москве-реке в 400-килограммовой тыкве - - 24.10.2023 | Когда есть какое-то нефтяное пятно, они курсируют ежедневно 67 километров Москвы-реки, они его находят. |
| «Целая экосистема»: как в столице ухаживают за Москвой-рекой // Новости НТВ | Депутат Мосгордумы Александр Козлов рассказал о роли столичного коммунального флота в сохранении экологии Москвы-реки и других водных артерий. |
| На Москве-реке и Яузе приступил к дежурству коммунальный флот - Морские вести России | С 2011 года в акватории было найдено и убрано более 50 незаконных объектов, нагромождавших русло Москвы-реки и представлявших опасность для судоходства и экологии. |
Москва река и человек
Когда есть какое-то нефтяное пятно, они курсируют ежедневно 67 километров Москвы-реки, они его находят. Неудивительно, что Москва-река, сыгравшая решающую роль в основании нашего города, не единожды была воспета в прозе и поэзии. Использование реки человеком Москва река. Как люди используют Москву реку. Когда есть какое-то нефтяное пятно, они курсируют ежедневно 67 километров Москвы-реки, они его находят.
Публикации
- Депутат МГД Козлов: Коммунальный флот улучшает экологию акватории Москвы-реки
- "Уплывающие" миллионы: сколько стоит очистка московских рек и кто этим занимается | Москва.ру
- Как Москва-река используется человеком и как им изменена?
- Правила комментирования
- Ответы : использование Москвы реки человеком
- БМ24 рассказывает. Москва потратится на экореабилитацию Москвы-реки