Mercedes-Benz S 580 e 4Matic добавил полный привод к гибриду. Автозавод в подмосковном индустриальном парке «Есипово», ранее принадлежавший компании Mercedes-Benz, вернётся к работе в 2024 году.
"Мерседес-Бенц РУС" вновь заработал в РФ в прежнем режиме
Бывший завод Mercedes в Солнечногорске будет использован для производства премиальных автомобилей китайского производства. Инвестиции в подмосковный завод Mercedes-Benz превысили 19 млрд руб., теперь производство продано дилеру «Автодом», который стал 100%-ным собственником. За производство будет отвечать компания «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» под руководством Акселя Бензе.
«Автодом» отказался подтвердить планы по производству авто на заводе Mercedes
О планах по перезапуску бывшего завода Mercedes с китайскими партнерами рассказали в ГК «Автодом». Mercedes стал третьим крупным производителем легковых автомобилей, уходящим из России. Бывший российский завод Mercedes-Benz перезапустят в 2024 году.
Почему Mercedes-Benz AG продает завод в Подмосковье?
Подобный сценарий, собственно, наиболее очевиден. Но даже если завод продолжит выпуск Mercedes-Benz E-класса, то радости потребителям это не добавит. Ведение бизнеса по-русски традиционно предполагает наименьшие затраты с целью извлечения максимальной прибыли, причем любыми доступными и не очень методами. К примеру, новым владельцам предприятия ничего не помешает поменять поставщиков, сократив расходы и на логистику, и на изготовленные детали. Да что там: запчасти и вовсе могут заменить на нечто похожее, причем не на «оригинал», а на их аналог.
Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Москва, ул.
Об этом в понедельник, 8 апреля сообщила пресс-служба отечественного автогиганта. Сколько он может стоить, рассказал автоэксперт Максим Кадаков.
Представители дилера ранее заявляли , что хотят расширить бизнес и выйти в новые сегменты. Более того, глава «Автодома» в интервью «Автостату» рассказывал, что компания хочет развиваться не только в авторетейле, но и в автопроизводстве. Завод Mercedes может заинтересовать и партнеров из дружественных стран. Китайская Chery, у которой есть проект по локализации производства в России с концерном «Соллерс», передумала выпускать машины на заводе УАЗ из-за риска вторичных санкций, написали «Ведомости». Ульяновский автозавод попал под ограничения ЕС еще в начале июня.
Теперь китайская компания ищет новую производственную площадку. И завод Mercedes мог бы ей подойти. Продолжит гендиректор Vector Market Research Дмитрий Чумаков: Дмитрий Чумаков гендиректор Vector Market Research «Проще всего было бы использовать завод для производства каких-то новых электромобилей из тех стран, с которыми у нас сейчас улучшаются деловые связи. Например, в Китае есть огромное количество современных, очень интересных электромобилей, сейчас они прежде всего продаются на локальном рынке, потому что спрос у них на такие автомобили очень высокий. И для того чтобы такие автомобили попадали на новые рынки, необходимо, чтобы там были современные производственные площадки.
Определенная перестройка, конечно, будет нужна, главное, что определенная основа на месте уже есть».
На подмосковном заводе Mercedes-Benz наладят сборку других моделей
Бывший завод Mercedes в Солнечногорске будет использован для производства премиальных автомобилей китайского производства. Mercedes-Benz уходит из России: Что будет с техобслуживанием автомобилей и будут ли «Мерседесы» продаваться в нашей стране. Немецкий концерн Mercedes-Benz планирует выделить более миллиарда евро на строительство завода электромобилей в польском Яворе, сообщил глава подразделения |. Mercedes-Benz. Продажи. Производство. Еще. Ранее в СМИ появилась информация, что компания намерена запустить производство китайских авто на бывшем предприятии Mercedes-Benz. Бывший российский завод Mercedes-Benz перезапустят в 2024 году.
«Автодом» отказался подтвердить планы по производству авто на заводе Mercedes
Странное дело, санкции вводят против России, а ключевых производителей теряет Германия. Впрочем, надо понимать, что это далеко не первый звоночек для немецкой и всей европейской экономики. Бумерангом антироссийских санкций стали протесты в ФРГ С первых дней нового года в Германии набирает обороты массовая забастовка фермеров, которые перекрывают автобаны, пустеют овощные и фруктовые прилавки в магазинах. Причина — отмена субсидий, льгот на топливо, повышение налогов. Акция фермеров, протестующих против отмены субсидий на дизельное топливо для сельхозпроизводителей, у Бранденбургских ворот в Берлине. Люди требовали обуздать инфляцию, которая впервые за долгие годы благополучия внезапно перешагнула двухзначную отметку — впервые с момента введения евро.
В декабре стало известно о дефиците бюджета на будущий год из-за продолжения финансирования Украины Берлин в этом деле на втором месте после Вашингтона , которое "слизало" едва ли не половину казны экономического "локомотива" ЕС. Логично было бы если не прекратить, то значительно сократить финансирование Украины. Но происходит ровно обратное: как сообщила на прошлой неделе пресс-служба правительства, Берлин выделит в этом году на военные нужды Киева 7 млрд евро вместо изначально планировавшихся четырёх. Это означает, что простым работягам придётся затянуть пояса, налоги будут расти ещё больше, инфляция — тоже. На этом фоне Шольц и его правительство пытаются перевести народное возмущение в другую сторону — организовывают масштабные акции протеста против набирающей на фоне кризиса популярность партии "Альтернатива для Германии".
Что хотят отобрать у нас финны и когда Россия предъявит счёт Но Шольцу уже точно ничего не поможет. Шансов выиграть выборы, намеченные на 2025 год, у него ноль, для него вопрос состоит в том, чтобы вообще дожить до этих выборов, не уйти в отставку раньше. Проблема для страны в том, что, кто бы ни пришёл ему на смену, нынешняя политика продолжится. Увы, до осознания необходимости массового голосования за несистемные партии: АдГ, "Левых", партию Сары Вагенкнехт немецкое общество ещё не созрело. Бюргер в широкой массе пока ещё не понимает истинных причин своих бед, видя их корень в собственном правительстве, наивно полагая, что, если сменить его, все будет как прежде.
Правдивость информации продаже салонов Mercedes в Германии Чтобы понять, действительно ли умирающий и покидающий Германию Мерседес продаёт автосалоны, рассмотрим цитаты немецких и австрийских СМИ. В своей публикации от 19. Группа Mercedes-Benz AG уже начала переговоры с потенциальными покупателями. Такое решение относится ко всем 80 филиалам в городах и сельской местности, включая подразделение в штаб-квартире Штутгарта». Стоит напомнить, что Mercedes-Benz уже давно распродал заграничные филиалы — дальнейшей продажей и обслуживанием авто стали заниматься другие компании-партнёры на основании подписанных договоров. Такая же ситуация происходит и с внутренними немецкими филиалами. Отметим, что уже проданные зарубежные салоны объединены в одну сеть, предоставляют качественный. Также Bild добавляет: «Хотя Мерседес продали китайцам и другим иностранным инвесторам все филиалы, ни одно подразделение не закроют, ведь все салоны группы Mercedes-Benz AG являются прибыльными и не испытывают финансовых проблем».
Сообщается, что сотрудники филиалов их общее количество достигает 8 тысяч человек продолжат свою работу. Отсутствие увольнений подтверждается газетой Stuttgarter Nachrichten. Все работники перейдут под управление новых владельцев, но вполне возможно, что их заработная плата будет снижена.
В конце августа российские СМИ сообщали , что сделка по продаже завода «Автодому» практически завершена, но у немецкой компании возникли «проблемы с документами». Российский холдинг «Автодом», выкупивший завод «Мерседеса», специализируется на продаже и обслуживании премиальных и люксовых автомобилей. Но гендиректор холдинга Андрей Ольховский ещё в 2021 году озвучивал планы обзавестись производственной площадкой по промышленной сборке авто.
В конце марта на бывшем заводе Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово» в Солнечногорском округе начали собирать китайские автомобили Hongqi «Хунци».
Первыми в производство запустили кроссоверы премиум-бренда.