Подскажем как уменьшить вероятность попасть в большую очередь при пересечении границы с Литвой на машине. «На пограничных переходах Каменный лог и Котловка с Белорусской стороны скопилось более 200 фур.
Есть риск, что Литва закроет еще один пункт пропуска на границе с Беларусью
Подскажем как уменьшить вероятность попасть в большую очередь при пересечении границы с Литвой на машине. «На пограничных переходах Каменный лог и Котловка с Белорусской стороны скопилось более 200 фур. КПП "Котловка" на границе Белоруссии с Литвой © Виктор Толочко/Sputnik/РИА Новости.
На белорусско-литовской границе образовалась очередь из полутора тысяч фур
| На белорусско-литовской границе застряли 1,4 тысячи фур: Белоруссия: Бывший СССР: | говорится в сообщении. |
| На белорусско-литовской границе образовалась очередь из полутора тысяч фур | Традиционно, самые большие очереди наблюдается в пунктах Каменный Лог, Котловка и Лоша. |
| В пункте пропуска "Котловка" 26 октября возможно увеличение очередей | Информация о количестве ТС предоставлена без учета живой очереди перед въездом в зону ожидания. |
Очередь на границе с ЕС сильно выросла. Литва объяснила причину
Традиционно по пятницам, перед выходными, поток транспорта увеличивается. Потому есть смысл сравнить данные за сегодня с прошлой пятницей. Также стоит подчеркнуть, что в очередях наблюдаются изменения и в течение дня. Потому сегодняшнее значение в 110 легковушек в ПП «Каменный Лог» нельзя назвать сверхэкстремальным. Например, вот как, по данным ГПК, выглядела «колейка» в пятницу, 4 августа, в указанном пункте пропуска: В любом случае ситуацию, когда на границе в одном пункте пропуска скапливается более сотни ожидающих машин, сложно назвать нормальной. Знакомы с ситуацией?
В связи с чем наблюдаются очереди и недовольство грузоперевозчиков растет. Белорусской стороной предпринимаются все возможные меры по нормализации пропуска, а также по созданию условий комфортного и быстрого пересечения границы для граждан Республики Беларусь и гостей нашей страны. Журналистам «ЛидаМедиаКомпании» удалось побеседовать с некоторыми застрявшими на белорусско-литовской границе дальнобойщиками. В Беларусь в очереди — сутки, обратно — неделю Георгий из Болгарии за баранкой фуры провел 32 года своей жизни, говорит, через месяц пойдет на пенсию. Был в Сирии, Иране, странах Европы, исколесил всю Россию. В Беларусь из Болгарии привез к новогодним праздникам мандарины. Прицеп с оранжевыми фруктами, которые украсят праздничный стол не одной белорусской семьи, поехал на Минск, а сам водитель направился назад. Да не тут-то было. Если, пересекая литовско-белорусскую границу водитель большегруза уложился в сутки, то обратно ему пришлось провести в ожидании — целых семь. Хорошо, что товар уже отгружен, отмечает водитель. В очереди большегрузов восьмой день стоит и Кэлин. Он из Беларуси в Молдавию везет картошку. За перевозимый товар водитель переживает, и для того, чтобы картофель не испортился, в кузове фуры старается поддерживать оптимальную температуру. О злоключениях на границе родные дальнобойщика в курсе: связь с близкими Кэлин держит по Интернету, благо расценки на мобильную связь, по словам шофера, в Беларуси доступные.
Следующий шаг сделали 1 марта 2024 года — с этого времени закрыли погранпереходы "Лаворишкес" на белорусской стороне — "Котловка" и "Райгардас" на белорусской стороне — "Привалка". Возможность попасть в Литву на поезде Минск — Калининград также закрыта.
Хорошо, что еще населенный пункт близко, в магазине которого всегда есть свежие продукты. Интернет да звонки родным и близким — единственное развлечение дальнобойщиков. Движущиеся черепашьими шагами очереди большегрузов настроение попавшим в пробку водителям не поднимают. Не будем сбрасывать со счетов и устоявшиеся декабрьские морозы. Горячий чай согревает ненадолго, автомобильная печка «съедает» топливо… Да и жить в кабине на трех метрах квадратных — то еще «удовольствие». Николаю повезло больше. Он местный, живет в Вороново. Семь дней назад поставил фуру в электронную очередь, а сам все это время провел дома. На восьмой день рано утром сел за баранку большегруза, к обеду был в нескольких машинах от прохождения пограничного контроля. Далее Николай будет держать путь на Вильнюс. Регистрацию обязан пройти весь автотранспорт, как грузовой, так и легковой за исключением рейсовых автобусов и транспортных средств, освобожденных от въезда в зону ожидания. Въезд транспортного средства в пункт пропуска осуществляется в соответствии с электронной очередью по категориям: мотоциклы мопеды , легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы. Информация о вызове транспортного средства для прохождения пограничного контроля отображается на табло, размещенных в зоне ожидания. Однако количество грузовиков, ожидающих своей очереди для пересечения границы, — более 800 единиц.
Почти две тысячи фур и легковушек ждут выезда в страны ЕС
В пункте пропуска "Брест" на границе Беларуси с Польшей сейчас в очереди свыше 160 машин. На границе Беларуси с Латвией скопления легковушек нет. Закрытие пунктов пропуска Латвия в сентябре приостановила работу контрольно-пропускного пункта "Силене" с белорусской стороны "Урбаны". Причиной названо обеспечение неприкосновенности границы и предотвращение нелегальной миграции. Пересечение границы с Латвией теперь возможно только через единственный функционирующий латвийский погранпереход "Патерниеки" с белорусской стороны — "Григоровщина". Ранее 18 августа прекратили работу два пункта пропуска на белорусско-литовской границе "Шумскас" с белорусской стороны "Лоша" и "Твярячюс" "Видзы".
Ранее погранкомитет сообщил о напряженной ситуации на границе Беларуси и Литвы. По информации ведомства, еще вчера в пробке стояло около двух тысяч грузовиков. Наиболее загруженный маршрут для грузового транспорта в страны ЕС проходит через пункт пропуска «Мядининкай», — подчеркнули в госпогранкомитете.
По словам врио главы Федеральной таможенной службы РФ Руслана Давыдова, Эстония, Литва, Латвия и Финляндия саботируют прохождение грузов через границы и создают искусственные очереди.
Также страны «ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно». За минувшие сутки через пропускной пункт смогли проехать около 100 машин.
Все цивилизованно и удобно. Никаких очередей, бесконечных подъездов, споров и завтраков на обочинах. Рядом с зоной ожидания — современный придорожный комплекс: две автозаправочные станции, огромные парковки для грузовых и легковых авто, автомойка для грузовиков, мотель SUN HOTEL на 20 мест, лобби-бар, кафе-бар, продуктовый магазин, аптека. Забронировав место в электронной очереди либо попав сюда по живой очереди, водители ожидают проезда границы с комфортом. Комплекс «Котловка» принадлежит белорусской инвестиционной компании ООО «СНТ-Инвест», которая возвела объект в рамках инвестиционного договора, заключенного с Гродненским облисполкомом.
После этого было заключено дополнительное соглашение с облисполкомом по строительству системы электронной очереди, а нас назначили оператором зоны ожидания. Оператор непосредственно электронной очереди — РУП «Белтаможсервис». Инвестиции в реализацию проекта и дальнейшую эксплуатацию комплекса «Котловка» вложил бизнесмен из Турции, получивший белорусское гражданство, Седат Игдеджи, — всего восемь миллионов долларов.
Более 3,5 тысячи: на белорусско-литовской границе выросли очереди из фур
После закрытия "Шумскаса" и "Твярячюса" остаются открытыми четыре пункта пересечения границы с Белоруссией: "Мядининкай" "Каменный лог" , "Лаворишкес" "Котловка" , "Райгардас" "Привалка" и "Шальчининкай" "Бенякони". В подготовленном литовским министерством транспорта и коммуникаций постановлении говорится, что движение будет перенаправлено на находящийся в процессе реконструкции "Мядининкай", который является самым крупным и технически оснащенным КПП. По данным министерства, этот КПП оснащен системой рентгеновского контроля, в отличие от пунктов пропуска "Твярячюс" и "Шумскас".
Даже те, кто ехал в Польшу на общественном транспорте, были вынуждены часами ждать своей очереди на досмотр. В 3 часа ночи стали в очередь, в 10 утра заехали к белорусам. С польской границей получилось 14 часов. Очень медленно работает польская сторона на въезд. Наверное, просто дали команду не работать. Потому что неделю назад они все делали намного быстрее.
И не было таких очередей, — рассказала BAR24 горожанка, пересекавшая белорусско-польскую границу на автобусе 29 августа. Те же, кто ехал в Польшу на автомобилях, и вовсе ставили личные рекорды.
Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска. В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди. Ранее TopNews писал о том, что в Кремле отреагировали на угрозу Латвии закрыть Балтику для российских кораблей.
Давайте сравним официальные данные об очередях. Нагрузка на последние возрастет, — прогнозировали в таможне. Несколько раз в день на сайте Госпогранкомитета обновляется информация об очередях.
Это позволяет сравнить сегодняшнюю «колейку» со вчерашней и позавчерашней, а также с числом ожидавших авто в прошлую пятницу. Как видно на графиках, очереди в пунктах пропуска «Каменный Лог», «Котловку», «Урбаны» действительно возросли по сравнению со вчерашним и позавчерашний днями. Однако нужно учитывать, что очереди отличаются в разные дни недели.
Очередь на границе с Литвой онлайн
Сегодня в «Котловке» помимо системы электронной очереди в время въезда в пункт пропуска «Котловка» можно забронировать за 90 суток очереди. ФТС обвинила страны Балтии в создании очередей из фур на границе. В "Лаворишкесе" ("Котловка") проезда ожидают 330 машин, время в очереди составляет 75 часов.
Литва намерена закрыть ещё два погранпункта на границе с Белоруссией
| Таможня сообщает о росте очередей на пропускных пунктах с Литвой - ТИА | Очереди из легковушек и фур фиксируются и на пункте пропуска «Каменный Лог» («Мядининкай»). |
| Что происходит на границе с ЕС: смотрим очереди | Обо всем Новости. Большие очереди образовались на границе перед выходными – около 3 тысяч машин. |
| На въезде в Литву снова большие очереди – ГПК | В беседе с РИА Новости он заявил, что на границе Латвии и России, на автомобильном пункте пропуска «Терехово» (МАПП «Бурачки» с российской стороны) в очереди на въезд в Россию. |
ФТС обвинила страны Прибалтики и Финляндию в саботаже на границе
Машины из разных стран стоят вдоль обочины по двум сторонам. Как сообщает сайт погранкомитета Белоруссии, проезда в Котловку ждут более 600 грузовиков, в Каменный Лог — почти в два раза больше 1 160. Есть сложности с проездом и через остальные пункты. В конце ноября литовцы перестали пропускать часть калининградских грузовиков.
Также происходит искусственное сдерживание пропуска транспортных средств международной перевозки далее — ТСМП литовской стороной в действующих на белорусско-литовском участке таможенной границы Евразийского экономического союза далее — граница ЕАЭС пунктах пропуска, что привело к росту очередей ТСМП на данном участке границы. Подобная ситуация складывается и на российско-латвийском участке таможенной границы ЕАЭС. Во избежание возможного простоя ТСМП и создания напряженности в функционирующих пунктах пропуска на белорусско-литовском и российско-латвийском участках границы ЕАЭС информируем участников внешнеэкономической деятельности, осуществляющих перевозки в Калининградскую область, о необходимости пересмотра используемых логистических маршрутов например — перемещение товаров с использованием паромной линии Усть-Луга — Балтийск и перемещение товаров железнодорожным транспортом.
Alena Putova, 14. Машину разгрузили, взвесили, все заполнили за 15 минут! Уже прошли ВСЕ другие машины. Наш "Блиц - скорость без границ" на четвертый час решила уточнить моментик..... Аааааа Оксана Кириченко, 01. Подскажите пожалуйста, что сейчас на границах с Литвой происходит в плане очереди. Космос, 03. Не пользуйтесь этим переходом. Везде куда вы можите опоздать, вам помогут это сделать " милые" сотрудники.
В таком случае на белорусско-литовской границе останутся всего два действующих погранперехода: «Мядининкай» с белорусской стороны — «Каменный Лог» и «Шальчининкай» «Бенякони». Именно эти два погранперехода — самые востребованные: за первые полгода 2023-го через них проехало почти 74,5 тыс. В то же время ныне закрытые «Шумскас» «Лоша» и «Тверячюс» «Видзы» были наименее загруженными пунктами: через них за полгода проехало 47,5 тыс. В Службе охраны государственной границы Литвы обращают внимание на важный нюанс: эти цифры — не количество человек, пересекавших границу. Они отражают количество пересечений, а один человек может сделать это бесчисленное количество раз за этот период. Напомним, что через закрытые пункты пропуска не проезжали машины с грузами. Через «Тверячюс» «Видзы» мог ехать также порожний грузовой транспорт. Если Литва примет решение закрыть еще два пункта пропуска, оставшиеся погранпереходы смогут оформлять еще меньше транспорта. Особенно проблемы коснутся частных лиц, прогнозируют в VSAT.
Очередь на границе с ЕС сильно выросла. Литва объяснила причину
На границе Беларуси с Литвой 30 легковушек стоят в очереди в пункте пропуска «Каменный Лог», 25 — в «Привалке» и по 10 машин находятся на пунктах «Котловка» и «Бенякони». В "Лаворишкесе" ("Котловка") проезда ожидают 330 машин, время в очереди составляет 75 часов. КПП "Котловка" на границе Белоруссии с Литвой © Виктор Толочко/Sputnik/РИА Новости. В "Лаворишкесе" ("Котловка") проезда ожидают 330 машин, время в очереди составляет 75 часов. Главная Новости ОбществоЗдесь очередь исчисляется километрами, а ожидание превышает неделю.