Китайская компания снова показала топ за свои деньги. Jetour T2 семиместный анонс.
Китайские минивэны
Так вот: китайцы задумали выкатить городской паркетник с литерой Х70, который может быть, как в пяти-, так и в семиместном варианте исполнения. В России запустили продажи семиместного кроссовера Volkswagen Tiguan L за 5 млн рублей. Компания BIAC на автошоу в Гуанчжоу покажет свою новую модель в корпусе семиместного кроссовера.
В Россию привезли семиместный Volkswagen Tiguan с китайского рынка. Сколько он стоит
Voyah является премиальным подразделением китайской государственной автомобильной компании Dongfeng Motor. Dongfeng 580 — это просторный трехрядный семиместный кроссовер, который, как утверждается, объединяет в себе вместимость минивэна. Семиместный кроссовер Dongfeng 580 поступил в продажу в России по цене от 2,7 миллиона рублей.
Состоялась премьера Chery Jetour Shanhai L7 на Пекинском автосалоне 2024 года
Россиянам предложены китайские Volkswagen Tiguan L. На российском рынке стартовали продажи семиместной версии кроссовера Volkswagen Tiguan с литерой L в названии. Домой Обзоры и тест драйвы Hongqi HQ9: китайцы представили роскошный семиместный минивэн за 3,7 млн руб. Этот 7 местный китайский кроссовер 2024 года захотят многие! Информационная поддержка: Подпишитесь на канал: e.
Даже у китайцев такого нет: в Россию начали завозить новый гибридный кроссовер LiXiang
Под капотом автомобиля двухлитровый турбомотор мощностью в 220 л. Он работает в паре с шестиступенчатым автоматом. Модель отличается современным и несколько агрессивным экстерьером. В просторном салоне находится три ряда пассажирских кресел. Его первая версия появилась в продаже еще в 2014 году. Несмотря на достаточно высокую цену от 2 600 000 руб Haval H9 в 2023 году демонстрирует вполне неплохие результаты по продажам. Модель продается с двумя двигателями на выбор: 245-сильным двухлитровым бензиновым агрегатом или дизельным мотором мощностью в 190 л. На обеих модификациях установлена 8-ступенчатая АКПП. Интеллектуальная система полного привода обеспечивает стабильное движение авто практически в любых дорожных условиях. Chery Tiggo 8 Pro Этот китайский бренд выпускает новые модели и модификации своих авто с завидной популярностью.
Одним из последних обновлений линейки стал запуск продаж кроссовера Tiggo 8 Pro. Модель может порадовать своих покупателей не только 7-ю посадочными местами в салоне, но и комфортабельным салоном, массой интересных опций, вместительным багажником, который становится еще больше, если сложить третий ряд кресел. Российские покупатели могут приобрести новинку с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью в 197 л. Коробка передач — семиступенчатый преселективный робот.
Внутреннее пространство автомобиля выполнено в минималистичном стиле. Имеется обогрев рулевого колеса, сидений, лобового стекла, зеркал. В 7-местном салоне установлены удобные и эргономичные кожаные сиденья. Предусмотрено 12 вариантов трансформации салона, что позволит отрегулировать положение сидений под себя. Багажник на 1930 литров если сложен 3-ряд кресел позволит вместить все необходимое для семейного отдыха. Haval H9 Семиместный внедорожник премиум класса привлекает не только своими габаритами, но и внутренними характеристиками. H9 — это своего рода китайский «Land Cruiser», поэтому неудивительно, что данная модель стала популярной у российского покупателя. Снаружи «китаец» выглядит весьма брутально: хромированная решетка радиатора, оригинальные фары, объемные колесные арки. Внутри — не менее солидно: пространство салона отделано качественным кожаным материалом. Читайте также: 20 лучших китайских внедорожников и кроссоверов, доступных на российском рынке «Сердце» автомобиля — 4-х цилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом объемом 2. Коробка передач — автоматическая на 8 ступеней. Привод — полный. Расход топлива на 100 км в смешанном варианте — 12,6 л. Имеется возможность блокировки переднего и заднего дифференциала, что позволяет водителю лучше контролировать автомобиль на бездорожье. Также в продаже есть версия и с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 198 л. Voyah Dream Люксовый китайский минивэн на российском рынке появился относительно недавно, но уже занимает лидирующие позиции по продажам. Является флагманом компании «Voyah». Автомобиль представляет собой комфортабельный мобильный офис. В машине удобно вести переговоры с партнерами по бизнесу. Но и для семейных поездок 7-местный минивэн, конечно, подойдет. Voyah Dream доступен в двух модификациях: гибридная. Установлен ДВС объемом 1,5 л. Два электромотора спереди и сзади способны развить мощность 394 л.
Changan Alsvin впервые появился в 2009 году как бюджетная модель В-класса. В 2012 году вышло второе поколение, дизайн которого копировал более крупную Mazda 3. После этого «генеалогическое древо» раздваивается: Alsvin V7 оказался заметно крупнее и перешел в более высокий размерный класс, а обычный «Алсвин» сохранил габариты первоначальной модели длина составляет 4,39 метра , но получил более современный интерьер и дизайн. Именно такую версию 2018 модельного года и предложат россиянам. Длина автомобиля составляет 4390 мм: типичный седан В-класса Источник: Changan Стоимость Alsvin в Китае начиналась от 50 тысяч юаней примерно 560 тысяч рублей , изначально он ориентирован на непритязательную публику. Alsvin адресован в том числе развивающимся рынкам, например, его поставляли в Пакистан, Чили и Мексику.
Пока вы читаете эту новость, мы готовим еще более интересные. Подписывайтесь на наши каналы, чтобы не пропустить! Кроссовер предлагается в единственной топовой комплектации Flagship, включающей такие опции, как антипробуксовочная система, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, электропривод багажной двери, панорамная крыша, климат-контроль, круиз-контроль, система кругового обзора с четырьмя камерами.
Китайские минивэны
Всяческих похвал заслуживает система кругового обзора 360. Вот над этой деталью поработали на совесть. Есть разные режимы обзора, и все это очень похоже на захватывающую компьютерную игру. Меню доступа к навигации, аудиосистеме, видео и различным настройкам пока проигрывает японским и европейским аналогам как с точки зрения логики пути пользователя, так и по графике. Chery Automobile Порой становишься в тупик, пытаясь понять, в каком из пунктов находится нужная настройка. Несомненно, китайцы многому научились, но до лощеного интерфейса BMW или Volvo еще далеко. Не дотягивает меню Chery и до солдатской точности интерфейсов Toyota или Mitsubishi. В защиту Chery стоит сказать, что очевидных огрехов вроде плохо переведенных на русский фраз уже нет. Зато есть глюки в софте.
Например, в один прекрасный момент коробка отказалась встать на «паркинг». При нажатии кнопки на селекторе она, по идее, должна это сделать из любого положения, но почему-то не сделала. После перезапуска глюк пропал. О качестве звука что-либо сказать сложно. Формат однодневного путешествия в компании четырех человек с разными музыкальными вкусами не позволил оценить качество звучания восьми динамиков на высокой громкости. В режиме средней громкости звук заслуживает всяческих похвал. Свою роль в звучании аудиосистемы сыграла акустическая подготовка кузова. В салоне достаточно тихо.
Это означает, что водитель может передавать речевую информацию пассажирам заднего ряда, не оборачиваясь и не напрягая связки. Находясь сзади, слышишь шум колес в арках, но уровень его вполне приемлем, не утомляет. Кроссовер неплохо разгоняется и маневрирует со своим двигателем 1. Неплохо — это значит, что, по ощущениям, мощности будет маловато, если помимо четверых мужчин в автомобиле будет еще и 100 килограмм багажа. Оптимизма не добавляет и поведение коробки. Это не назовешь плохой реакцией или задумчивостью, скорее, напоминает рефлексию. Коробка как будто размышляет каждый раз, как лучше всего отреагировать на твои требования. При этом задумчивость можно устранить, поигрывая педалью, то есть в принципе коробка «может».
Слухи дошли и до российских СМИ: «Китайцы планируют привезти до 200 единиц в единственной комплектации», пишет «Российская газета». Физически машины находятся там». А с недавних пор в шоурумах заметили и электрические Geometry C.
В январе стала доступна информация о появлении в линейке еще одного кроссовера. В ценовой иерархии он займет ступень между Atlas Pro от 73 950 до 87 720 белорусских рублей и Tugella от 111 600 рублей. По нашим данным, он будет стоить около 90 тыс.
В новом кузове она совсем другая, а общая массивность и обилие хрома на вертикальных ребрах решетки напоминают дизайнерские решения в минивэнах Тойота Альфард. Задние фонари теперь объединены световой полосой. У нового Джили Окаванго — массивная хромированная решетка радиатора Популярное дизайнерское решение — световая полоса объединяет задние фонари Интерьер.
Общее оформление салона строгое — черный потолок, черная экокожа с красной строчкой на сиденьях. Экран мультимедиа — 12,3 дюйма. В салоне много мест хранения для небольших вещей — двухэтажная центральная консоль и обилие кармашков на спинках передних сидений.
Есть крючок возле бардачка и вместительный ящик под подлокотником. Даже у среднего ряда есть отсек под дефлекторами вентиляции.
В первый день ушло слишком много времени на разговоры с посетителями дилерского центра, поэтому не успел во многом разобраться. Казалось, что люди тоже знали о прибытии автомобиля и приехали именно к нему.
Они по-настоящему впечатлялись минивэном признавались в абсолютной симпатии к «новичку», попутно вычеркивая из списка желаний остальные модели бренда. И все это было уже после внешнего осмотра, заглянуть в салон просился не каждый, стеснялись, видимо. Экстерьер Jiaji А ведь внешность и правда интересная. Вероятно, не приелась еще.
Будь их в России как, например, Coolray, не думаю, что было бы столько же «лучей добра». В экстерьере я отметил для себя приятный момент: автомобиль не воспринимается большим, хотя фактически он приличных размеров. Но это ощущение легкового автомобиля, как бы заранее намекает, что с его управлением проблем не возникнет. Понравилось, что дизайн прост и приятен, без противоречивости, как это было у Okavango.
Здесь передняя и задние части прекрасно сочетаются. Сзади все внимание уходит на исполнение фонарей, а спереди — на хромированную линию, что разделяет решетку радиатора и бампер, а заодно и оптику подчеркивает. На китайских ресурсах вычитал очень интересную вещь про эту линию, дескать, дизайнеры вдохновлялись фениксом. Только вот до конца не понятно: мифической птицей или речь о чем-то другом.
Профиль у Jiaji не совсем соответствует званию минивэна, по причине отсутствия сдвижных дверей, но по форме подходит. И завершая обзорную экскурсию снаружи, замечу, что 18-дюймовые колеса здесь смотрятся вполне подходящими. Это снова отсыл к «Окаванго», уж больно свежи воспоминания об огромном кроссовере. Из вопросов к экстерьеру у меня есть только два: столь очевидные фальшпатрубки при моновыхлопе, направленном вниз, и отсутствие омывателя фар.
Насколько я помню, омыватель ставится в том случае, если световой поток превышает 2000 Лм, а раз его здесь нет, то можно делать соответствующие выводы. И пусть прямо это не говорит о плохом освещении, но и впечатляющим оно вряд ли будет. Внутри Jiaji Первое, что замечаешь в интерьере — два дисплея. В недра каждого из них зайти не удалось.
Автомобиль для китайского рынка, и руки наших специалистов пока еще до него добрались, а для пользования системой необходимо ввести логин и пароль. Хорошо хоть регулировки климата в салоне остались на кнопочном уровне. Это средняя комплектация, несмотря на отделку и обилие функций. В «максималке» доступна память водительского кресла, а здесь лишь электрорегулировка, хотя в «базе» нет и этого, а только ручной режим.
Водительское и пассажирское места в топе имеют подогрев и вентиляцию, однако, по великой китайской традиции, это относится только к подушке. Что интересно, на официальном сайте Geely в Китае, в карточке модели «Цзяцзи» присутствуют картинки, которые показывают, что два места второго ряда подогреваются полностью, включая спину. Что помешало поступить так же на первом ряду — вопрос остается открытым. Благо хоть не пострадал комфорт в посадке.
С моим ростом 175 см я смог удобно устроиться на водительском месте, а после этого не менее комфортно расположился на втором ряду.
В РФ из Китая впервые вывезли партию семиместных китайских спорткаров
Так вот: китайцы задумали выкатить городской паркетник с литерой Х70, который может быть, как в пяти-, так и в семиместном варианте исполнения. Компания Dongfeng готовится возобновить продажи в России семиместного кроссовера 580, который за время отсутствия успел обновиться. В 2024 году на российском нке начнутся продажи семиместных китайских кроссоверов DFSK ix7. Китайские минивэны на российском рынке: обзор автомобилей и их сравнение.
Выберите свой DFSK ix7
- 5 новейших китайских кроссоверов для России: парад премьер−2023 - АвтоВзгляд
- В Беларусь привезли первые семиместные кроссоверы Geely
- В «Стайках» пройдёт открытие сезона URacing. Программу обещают насыщенную
- Добро пожаловать!
- Семиместный Geely Okavango в России: теперь официально — Авторевю
В РФ привезли проверенный японский кроссовер, который стоит дешевле «китайцев»
Если вас заинтересовали семиместные китайские авто, о которых мы рассказали в этом кратком обзоре, приходите в салоны официального дилера – компании FAVORIT MOTORS. Так вот: китайцы задумали выкатить городской паркетник с литерой Х70, который может быть, как в пяти-, так и в семиместном варианте исполнения. Седан китайцы рассекретили частично, так что подробностей о Hongqi Guoya 2025 все еще маловато. Geely Okavango — переднеприводный семиместный кроссовер, сочетающий геометрию внедорожника и практичность минивэна.