Заголовок: Клуб Пежо 308 (Peugeot 308) — форум, фото, цены Описание: Нет. Пежо 308 (Peugeot 308) EP6 МКПП Лев-царь гольф-класса! Хэтчбек Peugeot попал к нам на длительный тест в самом богатом исполнении Allure со Податливость кресел значительно нивелируется, если заказать кожаную обивку Club Nappa за.
Лев «за»: представлен новый Peugeot 308
| Пежо 308 опыт владения | Пикабу | Размещай свое видео на Улетное видео от владельцев Пежо 308 можно посмотреть в теме "Наше видео" #новости. |
| Peugeot 308 | Цены на обновленный Peugeot 308 начинаются с 21650 евро, а за модификацию GTi придется отдать как минимум 39100 евро. |
| Peugeot 308 II | АВЕС-Пежо - Официальный Дилер Peugeot в России. |
Форум Пежо 308 Клуб
Peugeot 308 второго поколения продавался у нас официально только с кузовом хэтчбек и особой славы не снискал. клуб пежо 308. Год основания. На форуме Peugeot 308 вы можете получить мгновенный ответ на свой вопрос о проблеме с автомобилем от ИИ Нейрон на базе ChatGPT.
Лев «за»: представлен новый Peugeot 308
Это примечательно тем, что владельцы других автомобилей французской марки, наоборот, отмечали качественные настройки их основы. Подвеска у большинства продуктов Peugeot обеспечивает комфортную езду в разных условиях. Но хэтчбек 308 по неизвестной причине оказался хуже остальных моделей марки. Именно по этой причине французский автомобиль не будет востребован в России. Фантастическая машина, это было именно то, что мы хотели, и мы никоим образом не были разочарованы.
Нравится производительность, технологии и место в багажнике. Предпочел бы тот же автомобиль с дизельным двигателем и «автоматом». Это отличный автомобиль для вождения и обслуживания. Хорошее соотношение цены и качества.
Автомобиль очень удобен и спортивен в управлении. Он хорошо справляется с дорогой и реагирует на проселочные дороги так же хорошо, как и любой другой спортивный автомобиль. У него много мощности, и ему помогает наличие 6-й передачи.
Получите доступ к бесплатным бизнес-инструментам Complete Reviews и начните приближаться к своим клиентам уже сегодня!
Бесплатный виджет на ваш сайт Разместите бесплатный виджет на ваш сайт чтобы показать ваши положительные отзывы покупателям! Уведомления на новые отзывы Получай бесплатные уведомления о новых отзывах и отвечай на них.
Из-за создавшегося дефицита была остановлена сборка автомобилей Peugeot 308 на заводе в Сошо, а самой компании пришлось сократить рабочую неделю своих европейских заводов до одного-трех дней. В качестве компенсации из-за замены цифровой приборной панели на обычную французский производитель рассматривает возможность предоставления покупателям Peugeot 308 скидки в размере 400 евро, однако альянс Stellantis пока от комментариев воздерживается.
Из-за создавшегося дефицита была остановлена сборка автомобилей Peugeot 308 на заводе в Сошо, а самой компании пришлось сократить рабочую неделю своих европейских заводов до одного-трех дней. В качестве компенсации из-за замены цифровой приборной панели на обычную французский производитель рассматривает возможность предоставления покупателям Peugeot 308 скидки в размере 400 евро, однако альянс Stellantis пока от комментариев воздерживается.
База прошивок Peugeot 308
Снимаем аккумулятор на Пежо 308 для замены: какой лучше выбрать, параметры и видео внутри. Здесь собраны уже готовые прошивки для чип-тюнинга Peugeot 308 с различными электронными блоками управления двигателем. Новости Peugeot - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia. Peugeot 308 GT Premium review: Easy-driving car is roomy and looks great too - Colin Goodwin - Mirror Online. Вот и еще новости: "Одной из основных технологических инноваций является появление в модельном ряду нового Peugeot 308 6-ступенчатой автоматической коробки передач в сочетании с обновленным турбированным бензиновым двигателем 1,6 THP мощностью 150 л. с.
Надёжен ли «львёнок» ? Обзор болячек Peugeot 308 (T7)
Столь скромное обновление оборудования маловато для привлечения внимания покупателей. Теперь же компания Peugeot объявила о другом шаге: на рынок вышла особая серия 308 Roadtrip, адресованная любителям путешествий. Она основана на дорогой комплектации Allure Pack. Внешне Roadtrip выделяется шильдиками на крыльях, 16-дюймовыми колесными дисками Zircon, тонированными стеклами на задних боковых дверях и пятой двери. Внутри же добавлена уникальная для серии отделка кресел, сочетающая алькантару, экологически дружественную ткань PET, «алмазный» рисунок и прострочку цветов Sunset Orange и Tramontane Grey.
Хотя, полагаю, с определённых ракурсов автомобиль выглядит неказистым, поэтому в пресс-релизе нет фотографий, показывающих автомобиль с точки зрения стоящего на прямых ногах человека.
В салоне представлена Peugeot i-Cockpit нового поколения. Тут 12,3-дюймовая приборная панель и 10-дюймовый сенсорный экран мультимедиа. Салон вышел рубленым, из-за чего непосвящённому зрителю может показаться, что это какой-то Audi: Из современных плюшек появилась система полуавтономного вождения Drive Assist 2. Железо 308 построен на платформе EMP 2. Двигатели такие: Бензиновый трёхцилиндровый турбированный PureTech 1.
Тут уже на выбор либо аналогичная «механика», либо восьмидиапазонный «автомат»; Дизельный BlueHDi 1.
По своим ощущениям вкратце. Авто показалась достаточно мягким на тест-драйве, при поездке на купленном- авто имеет весьма упругую подвеску, что в принципе гуд, походит по настройкам на немцев. Шумка весьма неплоха.
Двигатель действительно тарахтит, но, думаю через несколько тысяч будет в норме, хотя и сейчас не критично.
Вот сравнение двух поколений: Согласитесь, зелёный выглядит гораздо интереснее. Колёсная база выросла на 55 мм, достигнув 2675 мм. Но тут, конечно, стоит петь дифирамбы дизайнерам компании. Хотя, полагаю, с определённых ракурсов автомобиль выглядит неказистым, поэтому в пресс-релизе нет фотографий, показывающих автомобиль с точки зрения стоящего на прямых ногах человека. В салоне представлена Peugeot i-Cockpit нового поколения. Тут 12,3-дюймовая приборная панель и 10-дюймовый сенсорный экран мультимедиа. Салон вышел рубленым, из-за чего непосвящённому зрителю может показаться, что это какой-то Audi: Из современных плюшек появилась система полуавтономного вождения Drive Assist 2.
Пежо 308 - в шоке
В стремительных обводах таится скрытая агрессия и безудержная мощь, которая так и зовет вперед — к приключениям. Поддаться искушению очень легко… Дизайн автомобиля во многом перекликается с младшей моделью автомобильного концерна — Peugeot 207 , но не лишен и эксклюзивных, новаторских решений.
Замена масла в коробке не помогает, да и переборка не всегда приводит к искомому результату. Корни проблемы таятся в неправильной эксплуатации, а самое главное — в неправильном обслуживании. Не стоить доверять производителю, утверждающему, что коробка «необслуживаемая». Это сложный механизм, которому все-таки требуется профилактическое ТО. Достаточно раз в 40 000 менять масло, а при пробеге в 120 000 км профилактически заменить гидроклапана, и коробка будет работать как новенькая.
И еще одна рекомендация, которую мало кто из владельцев соблюдает: зимой коробку AL4 перед поездкой обязательно нужно прогревать. Завел автомобиль — и включаешь то заднюю передачу секунд на 10, то «драйв». И так несколько раз, иначе каждые 40-60 тысяч км придется ездить менять клапана. Любовь 2: «Ах, какое блаженство — знать, что я совершенство... Восторги вызывает и эргономика, и оснащенность хотя не стоит забывать, что автомобиль разработан более 10 лет назад , и качество отделочных материалов. Кто-то высказывается весьма радикально — мол, у меня было много автомобилей, но по комфортности все остальные машины сравнимы разве что с телегами, кто-то более аккуратен в оценках, но типичный отзыв выглядит примерно так: «Водительское сиденье сливается с тобой в одно целое.
Нигде ничего не скрипит, не трещит, и все работает. Два раза ездил в Крым, 1 500 км проезжал без остановки, только для заправки — и никакой усталости! Удобно устроиться за рулем может и миниатюрная барышня с ростом в 160 см, и мужчина героических пропорций ростом под 190 см и весом 120 кг, причем диапазон регулировок будет выбран далеко не полностью. О выверенной эргономике говорит такой факт: положив руку на подлокотник, можно без лишних движений дотянуться до трех самых необходимых в пути вещей: руля, селектора АКП или рычага МКП и джойстика управления магнитолой. Так вот, в свое время мне очень понравилось, что французы оснастили автомобиль с механической коробкой круиз-контролем и ограничителем скорости. А когда пришло время поменять машину, и дочка купила Mercedes C-class, то она сразу начала жаловаться, что после «Пыжика» салон автомобиля премиальной марки кажется и скучным по дизайну, и неудобным.
Ненависть 1: «Не прячьте ваши денежки по банкам и углам... Иногда возникают просто анекдотичные ситуации. Вот, к примеру, полетел у вас термостат. Ну, бывает. Оригинальный стоит 7 800 рублей. Вроде дороговато… Начинаете смотреть аналоги — тоже не дешевле 5 000.
И тут выясняется, что оригинальный термостат для Mini Cooper с таким же мотором EP6, да еще и "родной", произведенный на заводе BMW в Германии, стоит 3 800!
Это старый мотор из 2000-х, но тоже очень живучий. Если вам интересно, что он из себя представляет, то кликайте по ссылке в описании — у нас есть его подробный обзор. Ищете дизельные моторы на Peugeot? Все необходимое найдется в нашем каталоге контрактных моторов. Это касается как всех атмосферных моторов 1. Этот тот самый AL4, рожденный в 1990-х. Французы тщательно его модернизировали и улучшали.
Рестайлинговому Peugeot 308, то есть с 2011 года, досталась его поздняя версия, которая скрывается под индексом AT8. Кстати, некоторые поклонники Peugeot 308 искренне верят, что на рестайлинговых машинах установлен «автомат» ZF. Это не так. От ZF там только гидротрансформатор да соленоиды в гидроблоке. Да, они дешёвые в ремонте, но вкладываться в их переборку приходится каждые 100 000 км. У нас есть подробный обзор этого архаичного агрегата. Это модификация агрегата TF-80SC, на который у нас тоже есть подробный обзор. Эта трансмиссия на Peugeot имеет обозначение AT6.
Сурикова 7-125 Порядок оформления участия в торгах, перечень представляемых участниками торгов документов и требования к их оформлению Заявка на участие в торгах оформляется в электронном виде на сайте площадки при переходе на страницу подачи заявки. Сведения о наименовании, организационно-правовой форме, месте нахождения, почтовом адресе заявителя для юридического лица ; фамилии, имени, отчества, паспортных данных, сведения о месте жительства заявителя для физического лица ; номера контактного телефона, адреса электронной почты заявителя автоматически копируются из заявления на регистрацию заявителя. Сведения о наличии или об отсутствии заинтересованности заявителя по отношению к должнику, кредиторам, конкурсному управляющему и о характере этой заинтересованности, сведения об участии в капитале заявителя арбитражного управляющего, а также саморегулируемой организации арбитражных управляющих, членом или руководителем которой является арбитражный управляющий, заполняются заявителем самостоятельно в соответствующих ячейках. Cроки и порядок внесения и возврата задатка, реквизиты счетов, на которые вносится задаток Для участия в торгах задаток перечисляется из личного кабинета на ЭТП МЭТС с лицевого счета участника торгов. Орел, ул. Раздольная, д.
Peugeot 308
Теперь же компания Peugeot объявила о другом шаге: на рынок вышла особая серия 308 Roadtrip, адресованная любителям путешествий. Какие слабые места у Пежо 308 1 поколения, с какими болячками он продается на вторичке, какие агрегаты доставляют проблемы при эксплуатации, читайте в обзоре блога Автокод. На форуме Peugeot 308 вы можете получить мгновенный ответ на свой вопрос о проблеме с автомобилем от ИИ Нейрон на базе ChatGPT. manual-peugeot-308. В России, расположен на 90,982 месте, с посещаемостью 10440 пользователей в месяц. Автомобиль в кузове хэтчбек предстал перед публикой осенью 2007 года на автосалоне во Франкфурте.
Клуб любителей Пежо
На днях на автосалоне в Милане ателье показало единственный в своём роде Peugeot 308 GT Castagna, оформленный в двух оттенках зелёного. Новости. Аккредитация в СРО. На днях стал обладателем пежо 308 а высший ничего больше ездить.
ПЕЖО 308СС
Столь скромное обновление оборудования маловато для привлечения внимания покупателей. Теперь же компания Peugeot объявила о другом шаге: на рынок вышла особая серия 308 Roadtrip, адресованная любителям путешествий. Она основана на дорогой комплектации Allure Pack. Внешне Roadtrip выделяется шильдиками на крыльях, 16-дюймовыми колесными дисками Zircon, тонированными стеклами на задних боковых дверях и пятой двери. Внутри же добавлена уникальная для серии отделка кресел, сочетающая алькантару, экологически дружественную ткань PET, «алмазный» рисунок и прострочку цветов Sunset Orange и Tramontane Grey.
Но если ваш рост не превышает 175 см и вы любите низкую посадку, то нижняя часть дисплея трипкомпьютера останется вечной загадкой. Справедливости ради, это единственный просчет. Сиденья отлично спрофилированы, а замша и кожа неплохо выдерживают пробег. Состояние после 100 тысяч км — на отлично. По простору второго ряда 308 SW — твердый середняк класса. Как едет? Еще один аспект, которым всегда влюбляли в себя автомобили Peugeot, — шасси. Он одинаково удобен как на автобане, так и на извилистой дороге. Турбодизель только добавляет удовольствия.
Уверенная тяга с самых низов без каких-либо провалов сопровождает стрелку тахометра до красной зоны. Сильно давить на педаль не нужно. Но если всё же захочется, восьмиступенчатый автомат не испортит уверенную динамику. Продолжение — на следующей странице.
Для новинки заявлен один электромотор мощностью 156 лошадиных сил 115 киловатт , а весь крутящий момент в 280 Нм доступен уже с первых секунд разгона. Мотор питает никель-марганец-кобальтовая батарея емкостью 54 киловатт-часа, одного заряда которой хватает на 400 километров по циклу WLTP.
Рекомендации по оптимизации сайта: Все Для разработчика Для оптимизатора - Уменьшите время ответа сервера, желательно, чтобы это значение не превышало 200 миллисекунд. Страница начинает отображаться, только после загрузки этих файлов. Уровень оптимизации сайта:.
Почему российские автомобилисты не любят Пежо.
В целом очень доволен Peugeot 308 GT Line, у него приятная отделка и технологии, обычно зарезервированные для более выдающихся марок. В целом очень доволен Peugeot 308 GT Line, у него приятная отделка и технологии, обычно зарезервированные для более выдающихся марок. SineglaZka Марка автомобиля/модель: Пежо 308 Тип кузова: Хетчбэк Тип двигателя: Инжектор 1.6 КПП: АКПП Цвет: ярко-голубой Год выпуска: 2010 Время покупки: 2012 Кузов/Модификация: 5D. Заголовок: Клуб Пежо 308 (Peugeot 308) — форум, фото, цены Описание: Нет. новый peugeot 308 gt 2015 фото и видео, новый peugeot 308, что бывает если ездить на зимней и летней резине одновременно, новый пежо 308 стал машиной 2014 года в европе., новый peugeot 308 sw 2014 видео, интерьер нового пежо 308, краш тест нового пежо 308 2014. manual-peugeot-308.
Новые статьи
- Рекомендуемые сообщения
- Рекомендации по оптимизации сайта:
- Обзор слабых мест Peugeot 308
- Почему российские автомобилисты не любят Пежо.
- Peugeot 308 Форум и Клуб
Надёжен ли «львёнок» ? Обзор болячек Peugeot 308 (T7)
Peugeot 308 SW получил решетку радиатора с новым рисунком, светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, стилизованными под «клыки льва», панорамную крышу и другие фонари. Объем багажного отделения — 608 литров. Peugeot 308 SW В салоне устанавливается двухспицевое рулевое колесо, цифровая приборная панель, навигационная система TomTom, беспроводная зарядка для смартфона и 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Опционально водителю доступен электронный комплекс Drive Assist 2. В его состав входят: адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, система адаптации скорости в поворотах и функция полуавтоматического перестроения для обгона. Также водителю доступны система мониторинга слепых зон, камера заднего вида и система помощи при парковке.
Балалайка неплохая, играет сносно. Работа стеклоочистителей немного странная - какой-то бестолковый расход жидкости, рычажок отпустил, а она все брызгает. По сборке конечно есть недочеты, все-таки не фриц. А так очень, даже очень неплохой пепелац.
В слегка улучшенном на очередной модельный год Peugeot 308 10-дюймовая цифровая приборка i-Cockpit недавно стала доступной для всех версий, включая начальную. Столь скромное обновление оборудования маловато для привлечения внимания покупателей. Теперь же компания Peugeot объявила о другом шаге: на рынок вышла особая серия 308 Roadtrip, адресованная любителям путешествий. Она основана на дорогой комплектации Allure Pack. Внешне Roadtrip выделяется шильдиками на крыльях, 16-дюймовыми колесными дисками Zircon, тонированными стеклами на задних боковых дверях и пятой двери.
Пасанов с маленьким прошу не беспокоить даже в камментах , а купить себе большой чорный жип. Пежо 308 европеец, кста, а не какой-та там кетай год выпуска 2011 не баись, куплен у оф дилера в феврале 2012 двигатель 1,6 120 лс говорят, БНВ приложил руку туда коробка автомат есть спорт, супер-спорт и самолет-режимы, а также зима пробег 48 000км ваще ничо, пачти новый, да цвет коричневый металлик - красава внатури Обслуживание каждые 10 000 по регламенту 15 000 у оф дилера, после гарантии в клубном Пежо-сервисе. Делал жидкое стекло, сейчас в салоне сделана химчистка. Тут как с телачками - зажал лавешек - не дала. Вся история есть.