Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ с эмоциональным и динамичным дизайном привлекает внимание и производит неизгладимое впечатление. Фото Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe в качестве заставки для рабочего стола. Фото Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe в качестве заставки для рабочего стола. Прогрессивный, эмоциональный и экспрессивный, Mercedes-AMG E 53 4MATIC создан, чтобы Вы могли испытать захватывающее дух ускорение и почувствовать себя настоящим гонщиком. Цены на новые Mercedes-Benz E 53 AMG 4MATIC+ в наличии в Москве.
Мощный, как спорткар, и респектабельный, как бизнес-седан
- Price in Russia
- Новый Mercedes-Benz E-Class стал мощным гибридом
- Новый Mercedes-AMG GLE 53 -коротко о главном
- Комплектация
- NEWS ABOUT AMG - FIRST-HAND FROM THE CTO
Mercedes вывел на Нюрбургринг заряженный AMG E53
Управлять ей нажатием пальца по-прежнему удобнее, чем упражняться в ловкости рук с тачпадом на центральном тоннеле. Само собой, тут есть навигация с дополненной реальностью, функция Energizing Coach с несколькими программами релаксации, несколько десятков вариантов контурной подсветки салона и многое другое, что бывает в современных автомобилях. Но главное — интуитивно понятное и логичное меню мультимедийной системы, отменная графика, детализация и быстродействие. MBUX — по-прежнему лучший в автомобильной индустрии мультимедийный комплекс. Эргономика тоже на высоте — всё под рукой.
Качество материалов достойно лишь похвалы — отличная кожа, тёплый деревянный шпон, прохладные алюминиевые детали. Круглые «турбины» дефлекторов с подсветкой и вовсе бесподобны. Новый руль с парой больших настраиваемых шайб удобен, не нравятся только спицы из чёрного глянцевого пластика, которые безбожно бликуют в солнечную погоду. Ну и тачпады порой нечаянно задеваешь ладонью.
Но выглядит этот «штурвал» безумно эффектно. Из чего он сделан Е-купе поколения С238 построено на модульной мерседесовской платформе MRA: его колёсная база на 66 миллиметров короче, чем у седана Е-класса, но подвески одинаковы: двухрычажка спереди и многорычажка сзади. Дорожный просвет уменьшен на 15 миллиметров. Из-за отсутствия средней стойки жёсткость кузова по сравнению с седаном пришлось повышать: усилены передние стойки, крыша, пол и пороги.
Индекс Е 53 означает бензиновую 3,0-литровую рядную битурбошестёрку мощностью 435 лошадиных сил с 48-вольтовой бортовой электросетью и стартер-генератором, который добавляет к ней ещё 22 силы. Более мощный агрегат двухдверкам Е-класса не положен — в отличие от седана и универсала. Нет и таблички на моторе с указанием имени и фамилии его сборщика, как на «шестьдесят третьих» с их 4,0-литровым двигателем V8.
Внутри сделанный на заказ кабриолет оснащен изысканным салоном, украшенным высококачественными материалами, с кожей цвета «Royal Blue» и кожей наппа цвета «Magnolia». Все поверхности, включая покрытие крыши кабриолета, верхнюю и нижнюю панели приборов, каркас сиденья и панели внутренних дверей, были сделаны на заказ, а оригинальные пластиковые внутренние поверхности были заменены высококачественными материалами. Никаких модификаций производительности сделано не было, это означает, что 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом AMG E53 Cabriolet остался в стоковом виде с мощностью 429 л. Hofele планирует построить только один пример, поэтому тот, кто его купит, станет владельцем действительно уникального кабриолета Mercedes-AMG E53.
Зарядка также спроектирована так, чтобы быть максимально удобной и быстрой: встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт и быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 60 кВт могут пополнить аккумулятор от 10 до 80 процентов примерно за 20 минут. Примечательно, что кузов нового E 53 HYBRID был усилен для большей жесткости, улучшения поперечной динамики и точности рулевого управления. Приверженность производительности распространяется и на дизайн автомобиля, включающий элементы AMG и гибридные элементы, подчеркивающие его спортивный и динамичный характер. Внутри салона новая модель впечатляет эксклюзивными вариантами отделки, новейшей информационно-развлекательной системой MBUX со специальными гибридными дисплеями и спортивными сиденьями AMG с электрорегулировкой, обеспечивающими роскошные впечатления от вождения.
Это позволяет снизить уровень выбросов и сделать автомобиль более экологичным. Кроме того, гибридные технологии позволяют снизить расход топлива и увеличить пробег. Эти модели предлагают индивидуальный подход к каждому водителю, позволяя настроить автомобиль под себя и насладиться комфортной поездкой. Новые модели уже доступны в автосалонах России, и, несомненно, они привлекут внимание автолюбителей своим стильным дизайном и отличными характеристиками. Этот автомобиль способен разгоняться до 100 километров в час всего за 4,5 секунды.
Кроме того, ЦЛС 53 предлагает более роскошный интерьер с комфортными кожаными сиденьями и современной системой развлечений. Они оба имеют уникальные дизайнерские элементы, такие как модифицированная радиаторная решетка, бамперы с большими воздухозаборниками и спортивные обвесы.
2019 Mercedes-AMG E53 coupe first drive review
Несмотря на то, что ехал он один, лихача могут признать участником незаконной уличной гонки и в итоге не только лишить прав, но и свободы. Последние авто новости и результаты тест-драйвов Mercedes-Benz читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон Метки.
Во время беседы с журналистами представитель немецкого бренда отметил, что «53» также появится у 4-дверного купе Mercedes-Benz CLS нового поколения. По неофициальным данным, под капотом таких автомобилей может расположиться 3,0-литровая «шестёрка», которая будет работать в тандеме с «мягкой гибридной системой». Mercedes-Benz E-Class Convertible нового поколения Фото: Mercedes-Benz Не пропустите:Топ-10 авто от которых избавляются в первый год после покупки Ориентировочно, мощность «заряженных» моделей с указанным силовым агрегатом составит порядка 420—430 лошадиных сил.
The Nappa leather front seats were also very comfortable, despite ample bolstering to keep driver and front passenger in place during aggressive cornering. As with other Mercedes cars that use this system, we were impressed by the quality of the graphics, especially the virtual gauges. At least Mercedes offers other options for vital functions, including small touchpads on the steering wheel and toggles for audio volume and driving mode.
Our test car had the optional driver assistance package, which includes Distronic adaptive cruise control , active steering assist, active lane change assist, evasive steering assist, and a number of other driver aids. In that sense, the E53 is like every other AMG model. The powertrain consists of a 3. The gasoline engine produces 429 hp and 384 pound-feet of torque. An electric motor sandwiched between the engine and transmission can add 21 hp and 184 lb-ft in short bursts. The E53 is a gasoline car with electric assist, not a full hybrid like a Toyota Prius. A 48-volt electrical system also eliminates the need for belt-driven accessories. What about performance, then?
Mercedes said the E53 will do zero to 60 mph in 4. Top speed is electronically limited to 130 mph.
Основные характеристики Новый Mercedes-AMG E 53 2024 года оснащен мощным двигателем - 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбомотором с системой EQ Boost, который обеспечивает мощность в 429 лошадиных сил и 384 фунта-фут крутящего момента. Система EQ Boost предоставляет дополнительные 21 лошадиные силы и 184 фунта-фут крутящего момента, что в совокупности дает уникальное сочетание мощности и эффективности. Внешний вид автомобиля дополняют специальные аэродинамические элементы, такие как передний сплиттер, боковые юбки и задний диффузор, которые придают автомобилю еще больше спортивного облика. Внутри салона новый Mercedes-AMG E 53 порадует своих поклонников высококачественными материалами, проработанным дизайном и последними технологическими инновациями.
Премьера новых моделей
- Объявлена российская стоимость Mercedes-AMG Е 53 и CLS 53
- NEWS ABOUT AMG - FIRST-HAND FROM THE CTO
- Mercedes benz 53
- Mercedes e53 amg тест драйв
Обзор нового Mercedes-AMG E 53 2021 года выпуска в кузове универсал
English: Mercedes-AMG E 53 4Matic+. Автожурналист Оля Лукьянова и блогер Дима Гордей протестировали Mercedes-AMG E 53 Coupe. The 2019 E53 is part of new line of mild-hybrid models from Mercedes-Benz’s AMG performance division. Под капотом новый и сложный мотор от мерседес М256. Рядный ДВС с классическим наддувом, НО и это еще не все (прямо, как реклама теле-магазина) Встроенный стартер-генератор также добавляет до 16 кВт (22 л.с.) к мощности и 220 Нм крутящего момента. The 2024 Mercedes-Benz GLE 53's #4 ranking is based on its score within the Midsize Performance SUVs category.
Каталог автомобилей
- Mercedes-Benz AMG E53 Saloon (2016-2020) Review 2024 | Drive, Specs & Pricing | Carwow
- Is the Mercedes-Benz AMG E53 Saloon (2016-2020) a good car?
- Mercedes e53 amg тест драйв
- Встречайте новый Мерседес-Бенц E53(435hp)
- Is the Mercedes-Benz AMG E53 Saloon (2016-2020) a good car?
- 2021 Mercedes-AMG E 53 Coupe Road Test | You don't need the V8
Красота баланса: тест Mercedes-AMG E 53 Coupe
Заряженный электрифицированный седан Mercedes-AMG E 53 2024 года обещает изменить игру в сегменте спортивных автомобилей. Российский офис компании Mercedes-Benz обнародовал официальные рублевые расценки на новую линейку автомобилей Mercedes-AMG 53, которые поступают в продажу на нашем рынке. AMG E 53 Estate. The leading online destination for men's contemporary fashion and streetwear.
Mercedes вывел на Нюрбургринг заряженный AMG E53
Find out how it drives and what features set the Mercedes-Benz E53 apart from its main rivals. На съемке видно, как водитель люксового Mersedes E53 демонстрирует возможности своего автомобиля и навыки дрифта на перекрёстке Матисова переулка и набережной реки Пряжки, у Банного моста. Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России. На съемке видно, как водитель люксового Mersedes E53 демонстрирует возможности своего автомобиля и навыки дрифта на перекрёстке Матисова переулка и набережной реки Пряжки, у Банного моста.
Новый Mercedes-AMG E 53 2024 года подключается к сердцу сегмента с электрифицированной мощностью
Все поверхности, включая покрытие крыши кабриолета, верхнюю и нижнюю панели приборов, каркас сиденья и панели внутренних дверей, были сделаны на заказ, а оригинальные пластиковые внутренние поверхности были заменены высококачественными материалами. Никаких модификаций производительности сделано не было, это означает, что 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом AMG E53 Cabriolet остался в стоковом виде с мощностью 429 л. Hofele планирует построить только один пример, поэтому тот, кто его купит, станет владельцем действительно уникального кабриолета Mercedes-AMG E53. Немецкий тюнер не подтвердил, сколько будет стоить этот роскошный кабриолет, но стандартный кабриолет Mercedes-AMG E53 стоит от 81 650 долларов.
But as I first drove the E 53 around Ann Arbor, taking the long way to make brief stops I could pass off as errands, I found myself clearing my throat. That was just the start. For the first time in a year and a half, I was sick and would remain sick for damn days. That meant the AMG would sit grudgingly parked in the driveway until Monday, when I finally woke up feeling better. Unfortunately, that was also the day the E 53 was getting picked up. As soon as I was up and dressed, I headed out the door, skipping coffee but grabbing my camera.
I fired it up, and headed to roads I knew would be empty. Driving on some of my favorite backroads, the E 53 woke up my soul, and the world awoke with me.
The same rumors point to a new E 63 coming, but with a plug-in hybrid powertrain built around a 3. The outgoing E 63 is powered by a twin-turbocharged 4. Mercedes has shown it can generate huge power outputs with its plug-in hybrid powertrains. The C 63 S E Performance features a plug-in hybrid powertrain built around a 2.
Запись на тест-драйв Эталон элегантности. Инновационные технологии. Мощь высокопроизводительных двигателей самого спортивного купе в бизнес-классе, не имеющего равных в своих возможностях. Этот автомобиль никого не оставит равнодушным. Чувство восхищения уступит место непреодолимому желанию немедленно приобрести и наслаждаться вождением. Купить Mercedes-AMG E-Класс купе в Москве у официального дилера можно по привлекательной цене из наличия в автосалоне или заказав автомобиль в индивидуальной комплектации.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC
Mercedes-AMG E53 2019 пришел на смену E43 и занял место под E63 в иерархии E-класса. The leading online destination for men's contemporary fashion and streetwear. BUY FROM AN AWARD WINNING DEALER: Since its founding in 1984, Mercedes-Benz of Anaheim has continued to expand in size, knowledge, and experience. Вы можете купить Мерседес-Бенц AMG E купе 2024 года в Москве по специальной цене от официального дилера Mercedes-Benz компании Автофорум.