Новости Интерфакс. ••• Вход для подписчиков. Евгения Афанасьева.
Серийный автоподставщик на Bentley отправлен за решетку
На днях (5 апреля) в Петербурге арестовали подполковника экономической полиции на транспорте северо-западного МВД Илью Афанасьева. Евгений Афанасьев. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Сегодня, 31 мая, в Малом зале Московской государственной консерватории имени. Конец 2022 года выдался у короля аварий Евгения Афанасьева ударным: только за декабрь почти десять ДТП.
Пользуется «слепым пятном» закона: кто помогает автоподставщику на Bentley
26-летний юрист Евгений Афанасьев попадает в ДТП раз в две недели. Поделиться новостью. Столичный суд избрал арест в качестве меры пресечения для юриста Евгения Афанасьева.
Нет комментариев
- В Москве арестован устроивший 200 ДТП автоподставщик на Bentley
- Круговая натяжка
- Уголовное дело из-за автоподстав с Bentley возбуждено по заявлению страховой компании «Согласие»
- Евгений Афанасьев — последние новости
- Водитель, заработавший 130 млн руб. на 30 авариях, получил иск от страховых компаний
- Арестован главный автоподставщик России. Он терроризировал водителей 2 года
Нет комментариев
- “Град” накрыл украинские склады боеприпасов
- Орудовавшую в Строгине банду автоподставщиков арестовали
- Уголовное дело из-за автоподстав с Bentley возбуждено по заявлению страховой компании «Согласие»
- Известного автоподставщика Афанасьева задержали в Москве
- Задержан главный автоподставщик Москвы Евгений Афанасьев - YouTube
- Мы нашли главного автоподставщика страны. За два года он спровоцировал не менее 70 аварий.
Страховая компания отправила серийного автоподставщика за решетку
Вас не брали, Вы упорно добивались подписания контракта? Не хочу говорить, что вся молодежь такая, но, честно признаться, большинству добровольцев за 40. Есть и молодые, конечно. Я говорю о своем батальоне.
В целом, может, ситуация другая. Я был в школе комсомольцем, в техникуме старостой группы, когда работал на атомной станции - секретарем комсомольской организации, нас так воспитали. Говорить с пафосом, чтоя ненавижу фашистов, у меня железная воля - не буду.
А, с другой стороны, как иначе. Дед мой воевал, не вернулся с фронта, брат профессиональный военный, племянники военные. Находясь в отпуске, Евгений Николаевич толком и не отдыхал.
Занимался сбором гуманитарной помощи. Первый раз, когда просил, из скромности не говорил, что нам необходимо.
Виновными в ДТП всегда признавали водителей грузовиков, и молодой человек неплохо на этом зарабатывал. По неподтвержденным данным, с одной такой аварии молодой человек зарабатывал около двух миллионов рублей: 400 тысяч со страховой компании, а остальное — с юридического лица, которое владело «виновным» автомобилем. Так, подозреваемый «попал» в более 100 аварий за два года.
Однако вскоре компании, выплачивающее крупные чеки, написали заявления в МВД о мошенничестве. Вскоре по данным фактам было возбуждено уголовное дело.
В мошеннической схеме автоподставщики в основном использовали старые, но при этом дорогостоящие в ремонте автомобили — такие как Bentley Сontinental и Nissan Cedric. В силу особенностей утвержденной РСА и ЦБ «Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт» стоимость запчастей для этих моделей значительно превышает реальные рыночные расценки, чем и пользовались злоумышленники, раз за разом выставляя себя потерпевшими в ДТП. В качестве жертв обычно выбирались легкие грузовики известных компаний, ответственность водителей которых наверняка защищена полисами ОСАГО.
А для увеличения размера страхового возмещения за счет различных штрафов и пеней злоумышленники обращались в суд. Так, в судах общей юрисдикции Москвы и Московской области зарегистрировано более 50 дел по искам Афанасьева и Самошина о возмещении ущерба при ДТП к страховщикам, а также к компаниям, водители которых признаны виновниками аварий.
Схема такая: на круговом движении водитель грузовика выруливает в соседнюю полосу, но водитель «Бентли» якобы не замечает перестроения и продолжает движение. Водители грузовиков в один голос утверждают, что Евгений за секунды до столкновения не сбрасывал, а, наоборот, прибавлял скорость.
На страховых выплатах Афанасьев уже заработал около 130 млн рублей.
Страховая компания отправила серийного автоподставщика за решетку
| Афанасьев Евгений – все о персоне | Столичный юрист 27-летний Евгений Афанасьев стал злой легендой для столичных грузовых и фирм-страховщиков. |
| Мы нашли главного автоподставщика страны. За два года он спровоцировал не менее 70 аварий. | В Москве задержали и заключили под стражу самого известного автоподставщика столицы 24-летнего Евгения Афанасьева, сообщает РЕН ТВ. Все новости о персоне «Евгений. |
Нет комментариев
- Евгений Афанасьев: «Я там буду до Победы»
- Рассылка новостей
- Серийный автоподставщик на «Bentley» отправлен за решетку |
- Что еще почитать
- Что еще почитать
- Арестован главный автоподставщик России. Он терроризировал водителей 2 года
Страховая компания отправила серийного автоподставщика за решетку
С тех пор она регулярно попадала в ДТП и приносила владельцу немалый доход. Чтобы выбивать из страховщиков больше денег на ремонт, с помощью нехитрых манипуляций с договором купли-продажи и экспертной оценкой формальную стоимость Bentley довели до 2 млн рублей. Правда, суд отменил эту сомнительную сделку купли-продажи. Карта перекрёстков Москвы, где "работает" на своём Bentley Афанасьев, выглядит так. Инфграфика Тринадцать аварий произошло практически в одном месте на улице Перовской, что говорит о наличии у юриста излюбленных мест. Последнее ДТП с Bentley — 23 декабря — случилось тоже там. Автоинспекторы уже признали виновником ДТП водителя грузовика. Ещё четыре происшествия произошли на Кавказском бульваре. В некоторые дни 18 августа, 27 августа, 24 октября и 16 декабря Афанасьев попадал в ДТП дважды. Как юрист зарабатывает на авариях Страховщики, естественно, не верят в заговорённый Bentley, полагая, что юрист может заниматься редким видом автоподстав или даже мошенничеством в отношении страховых компаний. Все его ДТП совершенно одинаковы: на круговых перекрёстках Bentley Афанасьева внезапно оказывается с правого борта какого-нибудь грузовика, водитель которого не замечает автомобиль и сносит левую переднюю сторону.
Виноватым в этой ситуации оказывается именно водитель грузовой машины, не убедившийся в безопасности проезда по перекрёстку и не пропустивший машину справа.
И это может быть любой, или что все тут свято ездят и никто никогда, ни разу, не замечал за собой случайный или вынужденный факап в вождении? Страховые вроде бы одно время успешно с ними бороться стали, и их меньше стало, подставщиков этих. Видимо этот особенно хитрозадый юрист, или всё же под кем-то поважнее ходит.
Автовладелец сможет предоставить запись сотруднику ГИБДД или в суде, чтобы доказать что происходило на самом деле. Если произошло ДТП, то автолюбитель должен позвонить в службу "112" и уведомить страховую компанию порой агент приезжает на место. До приезда сотрудников ГИБДД водитель может не выходить из машины и не вступать ни в какие диалоги, потому что мошенники попытаются внушить чувство вины и вынудить деньги так сказать, попытаются договориться.
Нельзя перемещать машину с места ДТП, даже если второй участник уже передвинул. Интерпретировать это действие могут вплоть до того, что автомобиль покинул место аварии. Мошенники, как правило, действуют совместно с другими участниками.
В автоподставе могут участвовать подставные свидетели в виде пешеходов или водителей , которые будут давать заведомо ложные показания. Нельзя оставлять мошенникам свои данные ФИО, номер телефона, паспортные данные. Предъявить паспорт может потребовать только сотрудник ГИБДД, у которого на груди должен быть соответствующий знак.
Он должен приехать на служебном авто.
Следствие считает, что мужчина занимался так называемыми автоподставами — провоцированием дорожных аварий для получения материальной выгоды. В течение двух лет Афанасьев использовал одну схему, утверждает сторона обвинения. На своем черном Bentley он выезжал на участок с круговым движением, находил грузовик, уходил в его «слепую зону» и намерено допускал столкновение.
Кто помогает автоподставщику на Bentley
Задержан один из самых известных автоподставщиков Москвы Евгений Афанасьев, на счету которого около 300 подставных аварий. Подробнее о нем в интервью "Россия 24" рассказал бывший посол России в Японии Евгений Афанасьев. Переживать не о чем, ведь Евгений Афанасьев прекрасно знает, как нужно оформлять ДТП, чтобы судья не усмотрел факта мошенничества.
Афанасьев:«Рассуждать о будущем китайских авто смешно! Мы забудем, кто такие «немцы»
Использование материалов издания допускается только при одновременном размещении гиперссылки на оригинал в «IZKP. Материалы предоставляются исключительно в ознакомительных целях и могут не совпадать с мнением администрации сайта, и предназначены для лиц 18 лет и старше. Сайт IZKP.
Москвич заработал около 130 миллионов рублей.
Одна из аварий с участием Bentley После ДТП Евгений Афанасьев обращается в страховую с требованием возместить ущерб в размере 400 тысяч рублей, потом предъявляет претензии собственникам транспортного средства через суд, и взыскивает оставшуюся сумму около полутора миллионов рублей на ремонт. Евгений Афанасьев после очередного заседания В ходе судебных разбирательств Афанасьев не предоставляет суду доказательств, подтверждающих, что он действительно направляет полученные денежные компенсации на ремонт автомобилей. Последствия аварии Вероятно, у Афанасьева есть соучастники - это могут быть как сотрудники ГИБДД, так и судьи, которые всегда принимают решения в его пользу.
Большинство заседаний рассматривает Перовский районный суд Москвы. Один из сотрудников - 40-летний Сергей Скороходов. Он работает в адвокатской конторе вместе с Евгением Афанасьевым.
Стоимость одной передней фары "бентли" доходит до 350 тысяч рублей, бампера — 130 тысяч, капота — до 250. Если стандартная страховка не покрывает убыток, его взыскивают с владельца врезавшегося в "бентли" грузовика — обычно это юридическое лицо. С учётом стоимости запчастей "бентли", страховые выплаты для Афанасьева в отдельных случаях достигали полутора миллионов. Купленные на страховые деньги запчасти Афанасьев мог продавать на сторону, а битые детали восстанавливать в автосервисах. По крайней мере, в Перовском суде есть иски от страховых, которые пытаются заставить Афанасьева предоставить им битые детали "бентли" или компенсировать их деньгами. Зато собрал у себя целый "зоопарк" различных автомобилей, на которых он попадал в однообразные ДТП. От дешёвых праворульных японцев до престижных "бентли".
У него их, кстати, было пять. Что грозит юристу За уходящий год юрист в качестве ответчика участвовал в 15 тяжбах. Летом столичные страховщики обратились с коллективной жалобой в полицию Москвы, но в июле им отказали в возбуждении уголовного дела, так как отсутствовал состав преступления. Впрочем, часть требований страховщиков суды уже удовлетворили. Ещё несколько дел приостановлены и по ним идут экспертизы.
Сайт IZKP.
Согласно уставу публикуемая информация используется исключительно в некоммерческих целях и взята из открытых источников. Что полностью соответствует нормам ст.
В Москве арестован устроивший 200 ДТП автоподставщик на Bentley
Все ДТП как «под копирку». Последнее засняли камеры наблюдения. На кадрах можно заметить, что «Газель» включает поворотник и пытается перестроиться, а в этот момент в его «слепой зоне» появляется Афанасьев. Убедился, что помех нет у меня. Включил поворотник, стал перестраиваться. В последний момент, как начал с поворота уходить, произошел удар.
Я даже этого водителя и эту машину не видел», — рассказывает водитель грузовика Николай Скребнев. Водитель «Газели» говорит, что незадолго до ДТП его товарищ попал точно в такую же аварию с этой же Bentley. Из-за руля иномарки вышел не кто иной, как Евгений Афанасьев. По уже отработанной схеме дальше водителя грузовика, вероятно, признают виновником аварии, а Евгения Афанасьева — пострадавшим. Он получит деньги и спустя несколько дней, возможно, снова вернется на кольцо, где столкнется с другим грузовиком.
У Афанасьева была разработана собственная схема автоподстав. Он выбирал небольшие грузовики, у которых так называемая слепая зона шире, чем у легкового автомобиля, но при этом в силу габаритов они не причинят такого вреда, какой мог бы причинить большой грузовик. Кроме того, обязательно выбирались грузовики с логотипом какой-либо компании, то есть принадлежащие не частному лицу. По логике подставщика, компании будет чем расплатиться. Однако грузовиков крупных федеральных сетей он избегал, вероятно, опасаясь, что большой штат юристов и служба безопасности компаний проведут серьезное расследование, в ходе которого вскроются все его «похождения».
Обсудить Depositphotos Сообщается, что жертвами мошенников чаще всего становились лёгкие грузовые автомобили крупных компаний, ответственность водителей которых защищена полисами ОСАГО. Увеличить размер страхового возмещения позволяли различные штрафы и пени, за которыми злоумышленники обращались в суд. В частности, в ходе анализа сотрудники службы безопасности компании «Росгосстрах» выявили 39 однотипных ДТП с одними и теми же участниками. По всех случаях преступники пользовались одной схемой. При съезде с кругового движения они подстраивались в слепую зону грузового автомобиля и с ускорением подставляли свою машину под его заднюю часть при попытке сменить полосу движения.
Последнее ДТП с Bentley — 23 декабря — произошло тоже там. Автоинспекторы уже признали виновным в дорожно-транспортном происшествии шофера грузового автомобиля. Ещё 4 инцидента произошли на Кавказском бульваре. В некоторые дни 18 августа, 27 августа, 24 октября и 16 декабря Афанасьев попадал в дорожно-транспортное происшествие два раза. Как юрист зарабатывает на трагедиях Страховщики, конечно же, не веруют в заговорённый Bentley, считая, что юрист может заниматься редчайшим видом автоподстав либо даже мошенничеством в отношении фирм-страховщиков. Все его ДТП совсем схожи: на радиальных перекрёстках Bentley Афанасьева в один момент оказывается с правого борта какого-либо грузового автомобиля, шофер которого не замечает машина и сносит левую переднюю сторону. Виновным в данной ситуации оказывается конкретно шофер грузовой машинки, не удостоверившийся в безопасности проезда по перекрёстку и не пропустивший машину справа. В соответствии с законодательству, невзирая на то что его машину достаточно старый, в соответствии с законодательством организации сферы страхования должны оплачивать ремонтные работы новыми запасными частями. И выплачивать возмещения приходится. В соответствии с законодательством — наибольшая выплата по полису страхования автогражданской отвественности «за железо» составляет 400 тысяч рублей.
Все повреждения авто только впереди — двери, крылья, фары, бампер, капот и лобовое стекло. Цена одной фронтальной фары Bentley доходит до 350 тысяч рублей, бампера — 130 тыс. Если обычная страховка не покрывает убыток, его взыскивают с обладателя врезавшегося в Bentley грузового автомобиля — обычно это юрлицо.
В Москве задержали самого известного автоподставщика Афанасьева
Последние новости про Евгений Афанасьев за сегодня на сайте Евгений ищет водителей на большегрузах, незнающих ПДД, провоцирует ДТП и получает большие деньги от страховых компаний. Суд арестовал Евгения Афанасьева — юриста, который два последних года безнаказанно промышлял подставными дорожно-транспортными происшествиями. Переживать не о чем, ведь Евгений Афанасьев прекрасно знает, как нужно оформлять ДТП, чтобы судья не усмотрел факта мошенничества.
В Москве задержали самого известного автоподставщика Афанасьева
Задержан один из самых известных автоподставщиков Москвы Евгений Афанасьев, на счету которого около 300 подставных аварий. 26-летний юрист Евгений Афанасьев из Москвы в среднем попадает в ДТП каждые 11 дней. Евгения Афанасьева. Евгений ищет водителей на большегрузах, незнающих ПДД, провоцирует ДТП и получает большие деньги от страховых компаний. Юрист Евгений Афанасьев, владелец «Бентли Континенталь GT», стал известен после того, как за 2021 год успел стать участником около 60 ДТП. Post navigation.