В мероприятии приняли участие руководство предприятия, компании «Севмаш-шельф», конструкторского бюро «Алмаз» и архангельского филиала «Российского морского регистра». На Севмаше (входит в ОСК) состоялась церемония закладки нового плавучего дока «Сухона» проекта 02122.
В Архангельской области на Севмаше состоялась закладка нового плавучего дока "Сухона"
ПКБ Севмаш. ПКБ Северодвинск. Севмаш проектно конструкторское бюро Северодвинска. Награждения работников Севмаша.
Куртка Севмаш. Визит на Севмаш. Моногаров Севмаш.
Вести Севмаш. Севмаш зима. Северодвинск строится подлодка Казань.
Севмаш башня. Слесарь монтажник судовой Севмаш. Балтийский завод рубщик судовой.
Бригада завод. Бригада слесарей. Цех 47 Севмаш.
Севмаш КСП. Роба Севмаш. Бюро пропусков Севмаш Северодвинск.
Балбошин Юрий Николаевич Севмаш. Спиридонов Юрий Валерьевич Севмаш. Членом Союза Машиностроителей.
Завод будущего. На завод ребята. Судостроительный завод океан.
Отдел технического обучения Севмаш. Севмаш Северодвинск 43 цех. Наладчики цех 42 Севмаш.
Севмаш спецодежда. Будниченко генеральный директор Севмаш. Будниченко Михаил Анатольевич Севмаш.
Будниченко Северодвинск директор Севмаша. Генеральный директор Севмаш Северодвинск. Долженков Денис Дмитриевич Севмаш.
Щербак Владимир Николаевич Севмаш. Северодвинск центр атомного судостроения. Севмаш с высоты.
Севмаш Северодвинск АПЛ. Севмаш Северодвинск флот. Бородин Валерий Викторович.
Бородин Валерий Викторович Севмаш. Бородин Евгений Николаевич. Бородин Евгений Николаевич Севмаш.
Севмаш 42 цех Северодвинск. Северодвинск цех 55. Севмаш Северодвинск цех 40.
Совет ветеранов Севмаша Северодвинск. Завод Севмаш Северодвинск. Судостроение Северодвинск.
Кораблестроение Северодвинск. Севмаш 2022. Сталелитейный цех.
Севмаш модернизация сталеплавильного цеха.
Всего в ходе реализации программы на участке введено в эксплуатацию 17 единиц новой техники. Также обновляется крановый парк сталелитейного цеха — завершить этот процесс планируется до 2027 года.
В ходе модернизации участка использовано отечественное оборудование от ведущих российских компаний. Обновление производственных мощностей сталелитейного цеха позволяет не только более эффективно планировать график выпуска литейной продукции, но и повысить экономичность использования материалов и ресурсов.
А те, что следуют за ней и находятся сейчас на различных стадиях постройки, унаследуют самое лучшее, при этом каждый новый корабль станет совершеннее предыдущего. АПЛ четвертого поколения обладают мощным вооружением и высокой маневренностью. Генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко. Фото: Севмаш Объем работ по гособоронзаказу на Севмаше за два десятилетия значительно вырос и в последние годы был стабильно высоким. А что сейчас? Михаил Будниченко: Руководство страны ставит в приоритет создание современных подводных лодок для защиты морских рубежей России. Мы завершили строительство атомных подводных ракетоносцев серии "Ясень" и "Борей", передав в состав Военно-морского флота четыре корабля. За этой серией пошли корабли усовершенствованных проектов - "Борей-А" и "Ясень-М".
Это технически более сложные атомоходы с интеллектуализацией боевых действий, с внедрением передовых информационных технологий и радиоэлектронным вооружением. Они обладают новыми характеристиками с точки зрения физических полей, систем управления оружием, маневренных свойств. Как и подобает субмаринам четвертого поколения… Михаил Будниченко: Аналогов таким кораблям во флотах других стран нет. А в составе нашего Военно-морского флота уже несут службу пять АПЛ этих проектов, а также исследовательская подводная лодка "Белгород", построенные на Севмаше. У нас есть четкая перспектива по строительству всей линейки многоцелевых и стратегических подводных ракетоносцев. С задачами справляемся. Строим корабли в соответствии с графиками, утвержденными Министерством обороны. Кронштадт, 21 июня. Фото: Александр Емельяненков За счет каких резервов это удается? Михаил Будниченко: Налажена цепочка предприятий кооперации.
А на Севмаше - квалифицированный коллектив, более 30 тысяч человек. В свое время мы вели большой набор персонала, сейчас процесс приостановили, набрав нужное количество сотрудников для ритмичного выполнения задач по ГОЗ. Технологически обновляем производство - на Севмаше идет масштабная модернизация мощностей, закупаем современное оборудование, что также позволяет сокращать сроки строительства.
Еще гендиректор "Севмаша" подчеркнул "четкую перспективу" по кораблям проекта "Ясень-М". Летом 2021 года вывели из эллинга АПЛ "Красноярск", на которой выполняют цикл испытаний. Иные подлодки данного проекта строят на стапельных нитках.
Лента новостей
Заявок ждут до 10 марта, поставщика выберут 29 марта 2016 года. Плавсредство должно быть... Петербуржцы готовы работать на "Севмаше" 17.
Об этом сообщила пресс-служба ОСК. Плавучий док строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. Новое гидротехническое сооружение создается для выполнения производственной программы Севмаша. Закладную доску на секции ПД «Сухона» установили и.
Плавсредство должно быть... Петербуржцы готовы работать на "Севмаше" 17. Петербургская компания стала единственным участником конкурса с ценой, практически равной стартовой - 480,7 млн рублей.
Глава государства посетит Архангельск и Северодвинск. Ожидается, что глава государства также примет участие в церемонии поднятия флагов на атомных подводных лодках «Красноярск» и «Император Александр III».
Севмаш доигрался – отобрали последенее
Главные новости об организации Севмаш на Будьте в курсе последних новостей: CNN: В Белом доме не исключают, что РФ готовится испытать «ядерную торпеду». Севмаш – главные события и последние новости часа на сайте Сапа. По словам генерального директора Севмаша Михаила Будниченко, в биографии крупнейшей верфи России работы над авианосцем «Викрамадитья» стали исторической вехой, значимым.
Вести Севмаша 109 (итоги октября 2023 года)
Гидротехнический объект будет оснащен 15-тонным портальным краном, цифровыми системами внутрисудовой связи и системами управления техническими средствами дока. По длине док разбит на 10 главных водонепроницаемых отсеков и имеет непрерывные палубы по всей длине корпуса. Максимальная масса докуемого судна — 23 500 тонн. Экипаж несамоходного автономного ПД «Сухона» составит 76 человек. Планируется, что плавдок будет построен в 2026 году.
Как рассказал Евгений Бородин, ныне существующий плавдок был построен на Севмаше и стал самым современным и автоматизированным инженерным гражданским сооружением для своего времени. Он отработал более 40 лет. За эти годы с его помощью были спущены на воду десятки атомных подводных лодок третьего и четвертого поколений.
Но, несмотря на трудности, выпавшие на долю учащихся, из выпуска, в котором учился Лагунов, четыре человека впоследствии стали Героями Социалистического Труда. Начал на эсминцах, за ними пошли крейсеры и атомные подводные лодки. В армии Александр Васильевич не служил, был на брони от завода: верфь нуждалась в специалистах, а у Лагунова в то время был пятый разряд, да и после ремесленного училища люди считались мобилизованными на четыре года. Работали напряженно — шесть дней в неделю, праздничных два дня: 1 мая и 7 ноября. Даже День Победы был рабочим. Отпуск — 12 дней. За опоздания и прогулы наказывали по всей строгости. К примеру, за прогулом следовал вызов на административную комиссию. Она решала меру наказания: 10 или 20 процентов вычета из зарплаты в течение трех или шести месяцев. Она была головной в серии из тринадцати ПЛ. Корабли этого проекта должны были вести боевые действия на океанских коммуникациях и у пунктов базирования противника. Проект был разработан на высоком техническом уровне на основе последних достижений науки и техники того времени. Учли и боевой опыт действий на море во время Второй Мировой войны. Подводный корабль зачислили в списки ВМФ 6 декабря 1954 года... Корабль заложили на стапеле 14 октября 1957 года, меньше, чем через год он уже коснулся воды. Приемный акт подписали 29 декабря 1959, как говорят, «под елочку».
Он отработал более сорока лет. За эти годы с его помощью были спущены на воду десятки АПЛ третьего и четвёртого поколений. Строительство нового плавдока будет вестись с использованием отечественного оборудования и современных технологий.
Северодвинск теряет молодёжь из-за подводных лодок
Ищите новости, статьи, аналитику, экспертные мнения и другие материалы. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Смотрите видео онлайн «Вести Севмаша 109 (итоги октября 2023 года)» на канале «СЕВМАШ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 10 ноября 2023 года в 16:10.
Севмаш доигрался – отобрали последенее
С его помощью на Севмаше будет обеспечиваться надёжность транспортных операций по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга №2 в акваторию предприятия. На машиностроительном предприятии «Севмаш» (входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации»), располагающемся в Архангельской области, состоялась. Все новости об организации «Вести Севмаша» на Будьте в курсе свежих новостей за день и неделю: На тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов» проекта 11442М. Смотрите видео онлайн «Вести Севмаша 109 (итоги октября 2023 года)» на канале «СЕВМАШ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 10 ноября 2023 года в 16:10. Подписка на новости. Замминистра промышленности и торговли России Виктор Евтухов посетил Северное машиностроительное предприятие («Севмаш»).