Зарубежные санкции помогут России в долгосрочной перспективе. Санкции, введенные против России в 2022 году, как ожидалось, окажут существенное влияние. Тема этого выпуска – экономические санкции: оценки, перспективы и возможности.
DM: российская экономика растет вопреки санкциям Запада
Более того, против предприятия «Арктик СПГ-2» были предприняты индивидуальные санкции, из-за которых завод лишился своих судов арктического класса. Антироссийские санкции быстро сняты не будут даже после завершения СВО, но западный бизнес станет лоббировать их скорейшую отмену, заявил РИА Новости доктор. Аналитик оценил перспективы возможного полного запрета большей части экспорта в РФ. Как позволяют утверждать оценки экспертов, на данный момент перспектив отмены в ближайшем будущем санкционного режима в России не предвидится. Британская Daily Telegraph сообщает, что Евросоюз рассматривает возможность введения санкций против стран Центральной Азии за помощь России в обходе ограничений.
Реакция предпринимателей на санкции и контрсанкции
По оценке Центра стратегических разработок, на фоне санкций в отношении России иностранный бизнес потерял около 240 млрд долл. Доктор экономических наук, профессор Иосиф Дискин в интервью «Московской газете» рассказал, насколько серьезными окажутся новые санкции для россиян и стоит ли ждать «пятого пакета». Как вы оцениваете, меры правительства в минимизации санкций Запада сработали?
Добро пожаловать!
- Навигация по записям
- Комментарии
- Экономисты представили три сценария влияния санкций на ВВП России
- Материалы по теме
- Нынешняя ситуация с санкциями не может продолжаться больше трёх лет
Газ: по-прежнему незаменим
- Что еще почитать
- Что будет из-за новых санкций и как растут долги россиян. Обзор Банки.ру
- Каковы итоги и перспективы у санкций против России
- «Придется увольнять людей»: Экс-министр экономики оценил пятый пакет санкций ЕС
- Пакет с пакетами. Санкционная война Запада принесла неожиданный результат
Мнение финансиста: санкции это надолго, а реальность может измениться
По данным Bloomberg, лишь частично эти поставки были перенаправлены в Китай. Более того, если цена российской нефти не будет соответствовать потолку, Индия пригрозила, что начнет закупать нефть у Ирака, ОАЭ и Саудовской Аравии. Санкционное давление действительно усиливается, констатируют эксперты издания. Первые санкции против нарушителей ценового потолка были введены в октябре прошлого года. Но новые с тех пор вводятся регулярно. А 20 декабря Минфин США опубликовал новые правила контроля за соблюдением потолка. Скидки на российскую нефть должны вырасти Но дело не только в санкциях. Требования Индии снизить цены на российскую нефть под угрозой ее замещения нефтью из других стран, указывают на изменения конъюнктуры нефтяного рынка — он больше не выглядит дефицитным. Январский прогноз Международного энергетического агентства МЭА роста цен не обещает. Прирост мирового спроса в 2024 году замедлится с 2,3 млн баррелей в сутки в 2023-м до 1,2 млн.
По данным ВПП, к июню 2022 года число людей, страдающих от острой нехватки продовольствия, у кого доступ к продовольствию в краткосрочной перспективе будет ограничен до реальной угрозы жизни, увеличилось до 345 миллионов в 82 странах», — говорится в сообщении. По мнению политиков, Западу необходимо снять антироссийские ограничения, чтобы решить проблемы. Также они считают, что санкции провоцируют рост цен на продовольствие, ссылаясь на кризис 2008 года.
Более того, необходимо внедрять так называемые гибкие процессы для снижения цен.
В интервью Радио «Комсомольская правда» он предположил, что США и ЕС это сделают из-за угрожающего миру масштабного кризиса и обесценивания евро и доллара. При этом, по мнению специалиста, санкции начнут снимать уже к концу этого года. Но я думаю, что очень высокая вероятность, что этот процесс так и пойдёт, либо будут какие-нибудь другие ходы с необязательностью соблюдения этих санкций», — подчеркнул он.
Товары двойного назначения могут быть использованы в различных областях.
Например, это могут быть чипы и микросхемы, которые используются как в бытовой технике, так и в космической отрасли. В данном случае китайская сторона должна доказать, что эти товары не используются для военных целей.
Политолог Бородачев: государство и экономика способны противостоять самым сильным санкциям
| Как жизнь россиян изменится из-за западных санкций: мнение эксперта | В разговоре с «» она оценила перспективы введения ограничений, которые станут серьезным ударом для Москвы. |
| Одобрение Индией российских страховщиков делает нефтяные санкции Запада бессмысленными | Главная» Новости» Санкции против россии новости. |
Как жизнь россиян изменится из-за западных санкций: мнение эксперта
| 50 лет под санкциями: что ждет экономику России | VPost media | Эксперт — о последствиях новых санкций Евросоюза для России. |
| Политолог оценил возможности России противостоять санкциям - 29.05.2023, ПРАЙМ | Зарубежные санкции помогут России в долгосрочной перспективе. Санкции, введенные против России в 2022 году, как ожидалось, окажут существенное влияние. |
| Полет «Черного лебедя». Доктор наук о том, как санкции изменят экономику РФ | АиФ Краснодар | Во-первых, какова цель санкций: ослабить военную машину Путина в долгосрочной перспективе или добиться перемирия как можно быстрее? |
| Отложенный эффект: Россия только начинает ощущать всю тяжесть санкций | При рассмотрении санкций на долгосрочную перспективу (с учётом возможности их продолжаться много лет) вероятные последствия, которые могут быть достигнуты последовательной разбалансировкой экономики, могут быть серьёзными. |
Российская экономика в условиях санкций и перспективы импортозамещения: аналитика по отраслям
Это означает прекращение торговли не только с Западом, но еще с Латинской Америкой и даже Китаем: в основном все грузы идут по морю. У той же Индии с Пакистаном и Китаем очень напряженные отношения, так что наземная доставка вряд ли получится. А морские перевозчики бастуют. Встают заводы, собирающие автомобили иностранного производства Предыдущий пункт невозможность оплаты счетов в валюте создал проблемы с закупками запчастей иностранного производства даже в тех областях, которые не попали под санкции. В итоге встают российские заводы, которые производят иностранные автомобили и технику, пишет Motor. Bosch также жалуется на проблемы. Держится пока только British American Tobacco, который завез достаточно сырья на ближайшее время. Что ж, для рядовых граждан это означает все то же полное исчезновение импортных товаров, а также потерю довольно большого количества рабочих мест. Рабочие собирают хетчбэк Renault Sandero на заводе в Москве 1 марта 2010 года, в день запуска производства модели в России 4. Массовый отъезд IT-специалистов и гастарбайтеров из России Все, кто еще раздумывал о том, стоит ли уезжать, в данный момент собирают чемоданы.
Это касается как тех, на кого рассчитан закон о запрете вывоза валюты, так и гастарбайтеров из бывших республик, которые делали всю тяжелую работу. Впрочем, если мы говорим об IT-специалистах, эти товарищи давно все вывели в биткоин, а не в доллары. Его невозможно запретить увозить с собой. Кстати, на рынке криптовалюты наблюдается очередной скачок, пишет «РБК». Будет очень интересно посмотреть, как без IT-специалистов в банковской сфере будут налаживать переход на российский аналог SWIFT, например.
Кроме того, на показатели существенно влияет наличие в отношении одного неплательщика нескольких судебных решений о взыскании просроченной задолженности не только перед финорганизациями, но и жилищно-коммунальными хозяйствами, а также первоочередных социально значимых сборов в виде алиментов и других платежей. При этом сейчас в России ссуды имеют 47 млн человек, следует из данных ЦБ. Подписаться на Банки. Этому способствовал уверенный рост кредитного портфеля, переоценка активов, а также существенный спред между ставками размещения и привлечения. Впрочем, в дальнейшем чистая процентная маржа будет стабильной, однако темпы кредитования замедлятся, что связано с ростом процентных ставок и регуляторными ограничениями.
Вместе с тем в банке ожидают замедления темпов кредитования. В частности, на этом скажется рост процентных ставок и регуляторные ограничения в кредитовании, например макропруденциальные лимиты и надбавки. В части последних банк сейчас подстраивает свою бизнес-модель под новые регуляторные требования, рассчитывая на сохранение текущих регуляторных условий на долгий срок.
Но поставить больше, чем можно провести по железной дороге, не получается. А издержки российских угольных компаний и без этого возросли. А ведь есть еще Индия, Вьетнам, Пакистан и другие страны - импортеры нашего угля, куда доставка обходится "в копеечку", а объемы поставок опять же ограничены возможностями инфраструктуры. Чтобы у России была возможность наращивать экспортные поставки угля и сохранить долю на мировом рынке, требуется своевременная и масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры. Как отмечает глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, вопросы с внутренней инфраструктурой могут быть решены собственными силами. Необходимо только расставить приоритеты. И это станет хорошим противодействием санкциям, а мы сейчас больше сосредоточены на том, как их обойти. Но также есть вопросы с вывозом нефти трубопроводным транспортом. В контексте борьбы с нашим танкерным флотом эта тема обязательно будет выплывать. Нас будут пытаться и дальше ограничить в морских перевозках. И в этом плане логично рассмотреть варианты расширения трубопроводной инфраструктуры, в том числе экспортной, в Китай", - говорит эксперт. Дефицит инфраструктуры присутствует не только на восточном направлении, подчеркивает Симонов. Парадокс в том, что для энергетических проектов он есть и на Черноморско-Азовском направлении, и даже на Балтийском.
При этом все санкции коллективного Запада, которые выглядели по-настоящему угрожающими для России, уже вступили в силу, отмечает Колганов. Так что никакие новые пакеты не окажут критического влияния на ситуацию. А учитывая тот факт, что западные лидеры вводили рестрикции с целью нанесения стратегического поражения России, которое в итоге не наступило, единственное, что им остаётся в сложившейся ситуации, — лишь ввести полную торгово-экономическую блокаду против нашей страны. Но такой шаг будет означать прямое вмешательство во внутренние дела третьих стран, торгующих с Россией. Более того, он может выглядеть как объявление войны. И потому тоже маловероятен в обозримой перспективе. В свою очередь, доцент департамента экономической теории Финансового университета при правительстве России Пётр Арефьев отмечает, что в новой торгово-экономической реальности не следует делать ставку исключительно на Китай или любых других зарубежных партнёров. Ведь урок предыдущих двух лет состоит в том, что мир изменчив. И следует развивать цепочки добавленной стоимости прежде всего внутри своей страны. Искать новые возможности не только и не столько для импортозамещения, сколько для укрепления независимости от импорта. И здесь был бы полезен режим наибольшего благоприятствования для тех отраслей, которые по-настоящему в нём нуждаются. Тогда можно будет рассчитывать не только на рост ВВП в пересчёте на душу населения, но и на повышение промышленных индексов за счёт производства конечных товаров и услуг. А укрепление промышленного потенциала России, по мнению эксперта, станет безусловным сигналом всему миру, что с нашей страной в любом случае придётся договариваться.
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ САНКЦИИ: ОЦЕНКИ, ПЕРСПЕКТИВЫ, ВОЗМОЖНОСТИ
Он больше ратует за приостановку поставов газа и нефти западным партнерам. По его мнению, это может «образумить» западных партнеров. А вот увеличение ключевой ставки приведет только к урону в сфере кредитования и продолжит тормозить развитие экономики. Дудчак уверен, что это всего лишь технический вопрос и у нас есть аналогичная система с 2015 года. Экономист говорит о том, что перед Россией открываются широкие возможности. Москва может избавиться от многих тяготивших её с 1990-х годов правил, чтобы выстроить экономическую систему по собственным принципам.
В разговоре с «Лентой. Абсурд уже превышает всевозможные пределы по поводу санкций.
Они уже начинают включать, лишь бы что-то звучало в повестке Светлана Журовадепутат Госдумы «Видимо, все подходит к какой-то точке, когда уже придумать невозможно, а мы все равно не на боку лежим. Видимо, было понимание, что за это время мы должны были грохнуться экономически, но у нас все еще нормально. В этом отношении, конечно, что-то еще можно придумывать, но они, видимо, исчерпали, фантазия закончилась.
Ну, для обычных нас с тобой 10 000 USD по нынешнему курсу — больше миллиона рублей — это уже накопления. Так что теоретически можно вытрясти из матраса 9999 долларов и рвануть куда-нибудь… На первые полгода где-то в Азии хватит.
На самом деле эта мера ударит не только по бегущим из России олигархам. Во-первых, запрет на валютные закупки означает фактическое прекращение импорта. С нами и так уже отказываются торговать на Западе, однако через доллары до этого момента также шла торговля с Востоком. Последствия станут очевидны через месяц-другой, когда закончатся запасы импортной одежды, алкоголя, еды, бытовой химии и других привычных нам вещей на складах. Еще до этого разорятся и закроются компании-импортеры, многие люди останутся без работы.
Тем временем Apple уже объявила о прекращении продажи айфонов и айпадов в рамках санкций пишет BBC , то же сделала Nike. Honda Motor прекращает поставки автомобилей и мотоциклов в Россию из-за проблем с расчетами, пишет «РБК». Правда, Индия, например, 2 марта объявила о налаживании торговли с Россией в обход долларов и установке прямого обмена рупий на рубли. Это значит, что без специй и чая мы не останемся. А если серьезно, следует учитывать, что в Индии находится фармакологическое производство крупнейших западных медицинских компаний и существуют доступные дженерики многих западных лекарств.
Это внушает какую-то надежду. Во-вторых, что еще более тревожно, из-за проблем с оплатой забастовали контейнерные перевозки. Это означает прекращение торговли не только с Западом, но еще с Латинской Америкой и даже Китаем: в основном все грузы идут по морю.
Важно обслуживание самих энергоблоков структурами «Росатома», которое принципиально для многих АЭС, в частности, во Франции, Словении, Венгрии. Но главное, отмечает Марк Гойхман, такие реакторы требуют ядерного топлива из нашей страны, к которому приспособлены технологически. Заменить его очень сложно: долго по времени проходит переналадка и это весьма дорого. Такое пытались сделать в последние годы, например, в Финляндии и на Украине, когда предполагалось заместить российское топливо американским. Но от таких действий отказались в результате не только эти страны, но и Венгрия, Словакия. Хотя Чехия, Болгария несколько уменьшили импорт урана из России.
Депутат Госдумы: Запад никогда не снимет санкции против России
| Санкциями против российских ресурсов Запад загоняет себя в тупик — Фонд стратегической культуры | Санкции оказывают негативный эффект на российскую экономику — как минимум в среднесрочной перспективе. |
| Песков: РФ будет преодолевать возможные санкции Евросоюза против российского СПГ | Для России санкции существенно осложняют перспективы развития национальной экономики. |
| РСМД :: Санкции против России могут длиться десятилетия, быстро их не отменят | А вот, как The New York Times оценивает перспективы России на фоне очередных санкций. "Российское правительство потратило годы на то, чтобы изменить конфигурацию своего бюджета таким образом, чтобы противостоять дальнейшим санкциям. |
Санкции против России могут длиться десятилетия, быстро их не отменят
Потому что эта компания предоставляет гарантии: чтобы ни случилось — они доставят. Покойный Владимир Евгеньевич Фортов президент Российской академии наук с 2013 по 2017 годы — прим. Сегодня целый ряд корпораций, у которых в гараже находятся люксовые автомобили, занимаются этой непростой задачей: они связываются со своими партнерами, ведут переговоры, консультируются с юристами, но это вопрос, все-таки, издержек и цены. Понятно, что будет некоторое сокращение новых покупок, более бережно будут относиться и дольше ездить на старых авто. Но я постоянно повторяю одну поговорку «семь лет мак не родил, и голода не было». Это неприятно, но можно пережить». Перспективы новых санкций — потенциал близок к исчерпанию «Поскольку сейчас европейцы подскребают все, что можно подскрести, и явно обходят «мины», которые могут «взорваться» под европейской экономикой, на мой взгляд, потенциал санкций уже близок к исчерпанию. Но надо понимать влияние контрсанкций. Россия — крупнейший экспортер пшеницы в мире. Россия по ряду видов металлургической продукции — крупнейший экспортер в мире.
Тарифы на коммуналку устанавливает государство. Каких товаров мы можем лишиться? Коробочка с гаджетом весит немного, она небольшая. Это могут делать небольшие фирмы, которые как раз готовы рисковать. С автомобилями больше проблем, но и здесь нам в помощь, например, тот же Казахстан, другие страны бывшего Советского Союза и прочие страны.
Однако это будет сказываться на цене. Что будет с лекарствами? Однако можно предположить, что предприниматели под кризис начнут повышать цены несоизмеримо больше, чем вырос курс евро. Вряд ли иностранным компаниям запретят поставлять лекарства. Ведь этими мерами урон государству сложно нанести.
Здесь урон населению и потом, это потеря очень значительного рынка для европейских и американских компаний. Какие будут ставки по ипотеке? За исключением каких-то спецпрограмм. Но пока непонятно, что у нас будет с пополнением бюджета. Я думаю, что государство не будет торопиться принимать решение субсидировать.
Если миллионы людей начнут брать ипотеку, то бюджета не хватит.
А богатые — да, согласен, это значит то, что Евросоюз ввел налог на богатых. Эти вещи будут доставлять с переклеенными ценниками, а в Турции появится место, где будут переупаковывать — как были белорусские креветки, так будет турецкое Hermes», — полагает экономист. Автомобили Доктор экономических наук отметил, что существенен вопрос с тем, как будет осуществляться логистика по обслуживанию ранее поставленных люксовых машин: BMW высоких уровней, Mercedes-Benz, AUDI, Bentley и т. Потому что эта компания предоставляет гарантии: чтобы ни случилось — они доставят. Покойный Владимир Евгеньевич Фортов президент Российской академии наук с 2013 по 2017 годы — прим. Сегодня целый ряд корпораций, у которых в гараже находятся люксовые автомобили, занимаются этой непростой задачей: они связываются со своими партнерами, ведут переговоры, консультируются с юристами, но это вопрос, все-таки, издержек и цены. Понятно, что будет некоторое сокращение новых покупок, более бережно будут относиться и дольше ездить на старых авто. Но я постоянно повторяю одну поговорку «семь лет мак не родил, и голода не было». Это неприятно, но можно пережить».
Перспективы новых санкций — потенциал близок к исчерпанию «Поскольку сейчас европейцы подскребают все, что можно подскрести, и явно обходят «мины», которые могут «взорваться» под европейской экономикой, на мой взгляд, потенциал санкций уже близок к исчерпанию.
В итоге, даже заморозка золотовалютных резервов не привела к финансовому кризису. Вместе с тем, полагают эксперты, эффект от санкций будет постепенно нарастать, в дальнейшем он все же скажется на экономике РФ. Кроме того, западные страны могут ввести новые рестрикции против Москвы.
Пакет с пакетами. Санкционная война Запада принесла неожиданный результат
А вот, как The New York Times оценивает перспективы России на фоне очередных санкций. "Российское правительство потратило годы на то, чтобы изменить конфигурацию своего бюджета таким образом, чтобы противостоять дальнейшим санкциям. Мы собрали последние новости о последствиях санкций, а также прогнозы о том, что нас ждет в ближайшей перспективе. |. Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня. Как повлияла ситуация на экономику России, и какие изменения прогнозируют эксперты транспортной отрасли после вступления в силу 11 пакета санкций на практике?
Санкционная политика: "последствия режима" и перспективы экономического развития
Однако санкции нанесли больше экономического вреда самой Европе, чем России. Например, в августе тысяча кубов газа в Европе подорожала до 3200 долларов. Международное энергетическое агентство предупредило о наступлении в Европе беспрецедентного энергетического кризиса. Европейцы выходят на акции протеста против неконтролируемого роста цен на продукты питания, товары первой необходимости и услуги ЖКХ. В Германии уже начали готовиться к регулярным перебоям с электричеством. Во Франции заканчивается бензин на АЗС из-за энергокризиса.
Читайте также Новая логистическая реальность: как изменилась железнодорожная логистика?
Авиастроение От поставок комплектующих зависит и отрасль авиастроения. На апрель 2022 года Россия имела 1287 самолетов, 1101 из них — пассажирские. При невозможности техобслуживания самолетов иностранного производства Минторг США прогнозирует прекращение их использования на территории России и разбор на запчасти в течение двух лет. В рамках программы развития авиатранспортной отрасли к 2030 году у России должно появиться около тысячи новых самолетов, 760 вертолетов и пять тысяч двигателей. На это потратят 770 млрд рублей. Зарубежные самолеты на дальние и средние дистанции собираются заменить МС-21 и Ту-214.
Так, например, Аэрофлот планирует сделать Ту-214 своей базовой моделью. Энергомашиностроение Сбои в поставках произошли и в энергомашиностроении. В России не налажено производство турбин с мощностью выше 100 МВт и лопаток для турбин. Пока полностью не удастся запустить производство отечественных газовых турбин, как утверждают эксперты, можно наладить поставки из Китая, а атомная энергетика может стать перспективным направлением сотрудничества, так как Китай планирует создать 150 реакторов к 2037 году. Читайте также Кейс: организация раздельного учета в рамках выполнения гособоронзаказа ГОЗ для крупной производственной компании Судостроение Санкции затронули и отрасль судостроения: они могут привести к переносу сроков по вводу в эксплуатацию техники. Наиболее подвержено санкциям строительство крупнотоннажных наливных судов и рыболовных суден, так как при их проектировании ориентировались на использование импортного оборудования.
Следовательно, в связи с импортозамещением необходимо провести перепроектировку, которая, очевидно, затянет процесс строительства. Перспектива развития предприятий ОПК, которые составляют львиную долю российского машиностроения с высокой добавленной стоимостью, пока имеется ряд неизвестных. Во-первых, российские предприятия военно-промышленного комплекса были основной целью санкций еще с 2014-2015 годов, а на сегодняшний день действует прямой запрет на поставку западных технологий и средств производства на большинство значимых предприятий и производственных объединений отрасли. Причем на сегодня в этом списке уже не только предприятия сугубо военной направленности, такие как «Алмаз-Антей» или КТРВ, но и предприятия, основной профиль которых — это сугубо гражданская продукция, например, «КАМАЗ».
Для успешного продвижения IT-продуктов требуются не столько собственные средства, сколько клиенты и заказчики государственные и частные и расширение так называемых use-cases, то есть сценариев, вариантов использования информационного продукта потребителями чем шире функционал продукта, тем выше на него спрос. На корпоративных рынках роль заказчиков особенно важна: они могут не только приобрести товар, но и дать совет по совершенствованию продукции и даже инвестировать в ее развитие, если сами будут заинтересованы в проработке предлагаемой технологии. Когда конкурентная закупка может проводиться закрытым способом? Узнайте ответ в "Энциклопедии решений. Получите бесплатный доступ на 3 дня! Получить доступ С другой стороны, IT-компании изначально ориентируются на интернациональную торговлю, так как, например, для успешного введения в оборот новой операционной системы или иных сложных продуктов необходим рынок сбыта, по словам эксперта, не менее 500 млн человек, которого не найти в пределах России. На европейские рынки попасть тоже трудно. Так, эксперт пояснил, что часто даже при отсутствии законодательных барьеров российские производители информационных технологий не могут заключить контракт с европейским клиентом, поскольку конкуренты "приносят" ему список акционеров компании с российскими резидентами и пугают потенциальным хакерством. Поэтому для сбыта информационных продуктов, разрабатываемых российскими компаниями, приходится искать альтернативные варианты. Санкции продлятся долго, считает эксперт, поэтому нужно адаптироваться: не только рассчитывать на альтернативные рынки сбыта, но и ставить IT-компаниям задачу разрабатывать отечественные качественные продукты "завтрашнего дня" вместо того, чтобы повторять технологии популярных предшественников и конкурентов. Потребности пользователей в сфере информационных технологий очень быстро растут и меняются, поэтому компании в этой области должны работать "на перспективу". При такой модели поведения можно будет успешно реализовать процессы импортозамещения и даже предложить продукты на экспорт в мировых масштабах. В качестве примера эксперт привел ситуацию во Вьетнаме, где компании стали заниматься разработкой специальных браузеров для смартфонов, поскольку большинство населения перестало пользоваться Интернетом на настольных персональных компьютерах. Стагнационные риски и пути их нейтрализации Генеральный директор УК "Спутник — Управление Капиталом" Александр Лосев указал на стагнационные риски для российской экономки, которые связаны, по его мнению, с тем, что отечественная экономика близка к предельному уровню использования своих ресурсов, и их не хватит для роста. Эксперт считает, что без создания активных мощностей производства российская экономика будет обречена на длительную стагнацию. Главная проблема для развития таких мощностей — уже хроническая нехватка инвестиций. Александр Лосев отметил, что проблемы с инвестиционным климатом страны в целом и регионов в частности начали выявляться еще до 2014 года [то есть до введения санкций. Он считает, что необходимо стимулировать, например, инвестиционное кредитование. Банки занимаются в настоящее время преимущественно обслуживанием клиентских операций, их ресурсы не используются для инвестирования в той мере, в которой могли бы быть эффективно задействованы. До введения санкций иностранные инвестиции шли в основном в финансовый и нефтегазовый секторы, а остальные сферы экономики все равно оставались вне поля зрения иностранных инвесторов. По мнению Александра Лосева, развитие таких сфер, как промышленность, машиностроение и высокие технологии — это задача нашего государства и бизнеса, а не иностранных партнеров. В России остро стоит необходимость технологического развития, обеспечения так называемого "технологического суверенитета" страны. Если, например, какие-то технологии не получается пока создать своими усилиями, то следует покупать иностранные разработки, начиная от технологий текстильного производства и заканчивая фармацевтикой, отметил эксперт. С его точки зрения, в отечественной экономике стоит выделить несколько направлений развития, например, аэрокосмическую и фармацевтическую отрасли, IT-сферу, и сосредоточиться на интенсификации соответствующих производств, чтобы вывести выработанные для них российские технологии на мировой рынок.
Читайте также Кейс: организация раздельного учета в рамках выполнения гособоронзаказа ГОЗ для крупной производственной компании Судостроение Санкции затронули и отрасль судостроения: они могут привести к переносу сроков по вводу в эксплуатацию техники. Наиболее подвержено санкциям строительство крупнотоннажных наливных судов и рыболовных суден, так как при их проектировании ориентировались на использование импортного оборудования. Следовательно, в связи с импортозамещением необходимо провести перепроектировку, которая, очевидно, затянет процесс строительства. Перспектива развития предприятий ОПК, которые составляют львиную долю российского машиностроения с высокой добавленной стоимостью, пока имеется ряд неизвестных. Во-первых, российские предприятия военно-промышленного комплекса были основной целью санкций еще с 2014-2015 годов, а на сегодняшний день действует прямой запрет на поставку западных технологий и средств производства на большинство значимых предприятий и производственных объединений отрасли. Причем на сегодня в этом списке уже не только предприятия сугубо военной направленности, такие как «Алмаз-Антей» или КТРВ, но и предприятия, основной профиль которых — это сугубо гражданская продукция, например, «КАМАЗ». Эти предприятия вложили много средств и усилий в модернизацию производственных процессов по мировым стандартам и развивали сотрудничество с ведущими мировыми производителями компонентов и оборудования. На сегодня остается под большим вопросом возможность этих предприятий перейти на альтернативные поставки компонентов, оборудования и ПО. Переориентация если она вообще возможна на технологических партнеров из стран Азии, либо тех поставщиков из стран Запада, которые тем или иным образом продолжают сотрудничество с российскими предприятиями — это в любом случае сложный и длительный процесс. Остается неясным, каковы будут объемы государственного оборонного заказа в ближайшие месяцы и годы, будут ли они скорректированы и в какую сторону. В текущем году перед предприятиями ОПК также стоит задача увеличения доли гражданской промышленности. Как утверждает директор концерта «Алмаз-Антей» Александр Ведров, уход иностранных компаний способствует развитию отечественных, которые могут занять новые для себя ниши. ТЭК: что происходит с российскими нефтью и газом С марта 2022 года Россия получила широкий ряд санкций от западных стран: Евросоюз, Великобритания планируют полностью отказаться от российской нефти. Россия лишается главного рынка сбыта нефти и проводит переориентацию на восток — в Китай и Индию. С учетом того, что цены на «черное золото» пока продолжают расти, Россия может увеличить доход с ее продажи до 1,5 трлн рублей. Даже несмотря на то, что азиатские страны закупают нефть с большим дисконтом. С оборудованием для нефтепромышленности ситуация стоит иначе.