Главная → Новости → Самый дорогой автомобиль в мире стоит 135 млн евро. Самая дорогая машина в мире — Ferrari 250 GTO 1963 года. Самые дорогие машины в мире: топ-10 престижных и эксклюзивных автомобилей. От Rolls-Royce Sweptail за 28 млн долларов до Bugatti La Voiture Noire за 18,7 млн.
Lada Vesta Cross крадётся к двум миллионам
- Пять самых дорогих автомобилей в мире. Сколько они стоят?
- Топ-5 дорогих автомобилей, включая Ora 03 - 1 ноября 2023 - 63.ру
- Aurus Senat возглавил ТОП-7 самых дорогих автомашин на рынке РФ в мае 2023 года
- 12 место: Porsche Taycan
- Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Zenith, 111 млн рублей
12 самых дорогих электрокаров на планете, о которых мечтает любой автомобилист
Бейонсе и Джей Зи Во-первых, в описании модели Boat Tail сказано, что владелец предпочитает игристое Armand de Brignac, а Джей Зи был совладельцем этой винодельческой компании еще буквально в начале 2021-го. Голубой оттенок, в который окрашен салон машины, получил название Blue Ivy — так зовут старшую дочь знаменитостей.
В движение автомобиль приводится с помощью 6,7-литровый двигатель V12. Он выдает почти 600 л. С ним в тандеме работает АКПП на 8 скоростей. Одной из «изюминок» этого 4-местного кабриолета является оформление кормы, которая выполнена в стилистике дорогих яхт. Крышка багажника машины представляет собой две створки, которые открываются синхронно с помощью электропривода.
У Aperta 953 лошадиные силы, что не обычно для Ферари. Чаще всего на других моделях это 500-700 л.
Ведь по большей части Ферарри это не про мощность, а про комфорт. Pagani Huayra BC Стоимость 2. За эти деньги вы получите двигатель на 750 лошадиных сил. Ее «фишка» в очень легком весе 1218 кг. Достигли такого показателя благодаря композитным материалам. Icona Vulcano Titanium Небольшая мощность двигателя в 680 л. Но производитель уверяет что можно «раздуть» до 1000. Главной ее особенностью является не цена 2. И собирается вручную за 10.
Ferrari Pininfarina Sergio Эта Ферари уже стоит 3 млн. Но именно она заставит вас обернуться, если проедет мимо!
Машину показали в 2013 году — тогда это были впечатляющие характеристики для электромобиля. Всего построено менее ста штук, которые распродали по 544 000 долларов за каждую. Ограниченная серия сделала эти автомобили коллекционными, так что, если кто-то решит расстаться со своим экземпляром, его цена будет явно выше, чем 8 лет назад. V-образную восьмерку объемом 6,2 литра в данном случае заменили на два электродвигателя, выдающих в сумме 800 лошадиных сил. Агрегаты установили спереди, а пять аккумуляторов равномерно распределили по всему автомобилю — это позволило добиться оптимальной развесовки.
У машины задний привод; на выбор предлагается два вида коробки передач: семиступенчатая механика или восьмидиапазонный автомат. Разгон до сотни происходит менее чем за 3 секунды — на испытаниях машина разогналась до 340 километров в час. А вот запасом хода она похвастаться не может: на одном заряде автомобиль проедет порядка 280 км. Всего планируется построить 75 экземпляров и продавать их по 750 000 долларов за штуку. Заказы принимаются с 2017 года — начать производство планировали еще в 2019-ом, но пока что этого не произошло. Это позволяет спорткару потратить на разгон до сотни всего 2,5 секунды, а его предельная скорость — 340 километров в час. Одной зарядки аккумуляторов хватит, чтобы преодолеть почти 350 километров.
Автомобиль полноприводный, с возможностью отключения задней или передней оси в зависимости от условий движения. Машина увидела свет в 2013 году — тогда было выпущено всего восемь экземпляров, которые разошлись по цене в 1 000 000 долларов за каждый. В результате несчастного случая их число сократилось до семи. Понятно, что теперь они стали объектами для коллекционирования и стоят дороже, чем раньше. Каждое из его колес приводится в движение собственным электродвигателем с жидкостным охлаждением. В результате суммарная мощность составляет 1 341 лошадиную силу. Водитель может переключаться между приводами или задействовать одновременно все колеса.
Одной зарядки машине хватит на 426 километров, а чтобы полностью восстановить заряд аккумуляторов, достаточно 45 минут. Модель обладает высокой прижимной силой и достигает отметки скорости в сотню километров в час через 2,7 секунды после старта — максимально разогнаться получится до 350 километров в час.
Самый дорогой российский автомобиль показали на ПМЭФ
Ferrari 410 S в августе 2014 года нашел нового владельца по итогам аукциона в Калифорнии. За автомобиль 1955 года выпуска тогда заплатили 23 млн долларов. Эта раритетная модель с двигателем мощностью 375 лошадиных сил была выпущена в четырех экземплярах. Так, в 2017 году на аукционе в Калифорнии за 22,5 млн долларов был продан автомобиль Aston Martin DBR1, выпущенный в 1956 году. Читайте также Duesenberg SSJ 22 млн долларов Старейший и единственный американский автомобиль в списке самых дорогих в мире был выпущен в 1935 году, а аукцион, на котором Duesenberg SSJ продали за 22 млн долларов, состоялся в Калифорнии в августе 2018 года. Версия SSJ была создана на базе модели Duesenberg J, от которой отличалась укороченной колесной базой и мотором мощностью около 400 л.
Однако в Mercedes-Benz отмечают, что он собирается «в особых случаях» выставлять купе на публику. Слайд, который.
Если говорить о техническом оснащении, то здесь все стандартно для этой модели — гибридный 4,4-литровый мотор, АКПП собственной разработки и система полного привода. Rolls-Royce Wraith В Россию привезли люксовый и по совместительству один из самых дорогих автомобилей мира. Цена соответствующая — купить данный Rolls-Royce Wraith можно за 85 000 000 рублей.
Автомобиль продается в лучшем исполнении Black Badge. Правда стоит учитывать, что речь идет о машине 2021 года выпуска. Под капотом расположен 6,6-литровый двигатель, который способен выдавать 632 л. Сочетается он с автоматической коробкой передач и системой заднего привода.
Более доступный вариант стоит 70 700 000 рублей. Такой автомобиль получил салон в необычном синем оттенке. Рабочий объем мотора составляет 6,8 литра, а мощность 571 л. Привод на все колеса, а коробка передач автоматическая.
Технические подробности новейшего Hongqi L5 пока не раскрываются, но известно, что седан получит новейший турбомотор V8. Первое поколение L5 выпускалось с 2014 года мелкосерийно, и собиралось с высокой долей ручного труда. L5 считается самым дорогим автомобилем в истории КНР. Его стоимость составляла 5 млн юаней 59 млн рублей, согласно актуальному курсу.
Почему автомобили стоят дорого
- Названы самые дорогие автомобили 2023 года - CarsDaily
- 12 самых дорогих электрокаров на планете, о которых мечтает любой автомобилист
- 5 самых дорогих китайских автомобиля
- Как выглядит самая дорогая машина в мире — и какой знаменитости принадлежит
- Криштиану Роналду купил самую дорогую машину на планете – Bugatti La Voiture Noire
Mercedes-Benz обогнала Tesla и вернула себе позицию самого дорогого автомобильного бренда в мире
Сегодня Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска установил рекорд как самый дорогой автомобиль марки, проданный на аукционе. Самым дорогим, не историческим автомобилем является Bugatti La Voiture Noire. La Rose Noire — самый дорогостоящий автомобиль среди новинок, но не самый дорогой в истории. 20 самых дорогих машин мира стоимостью от $28 млн до $3 млн: лучшие модели Rolls-Royce, Bugatti, Rolls Royce, Lamborghini, Mercedes Benz, которые стоят целое состояние!
Toyota уже не лидер. Опубликован топ самых дорогих автобрендов мира
К примеру, Veneno Roadster имеет достаточно редкий тип кузова тарга. Крыша здесь не предусмотрена. Ну, а аэродинамические ухищрения, на которые итальянская марка никогда не скупилась, и здесь в избытке. Среди прочего у «коллеги» позаимствованы полный привод, 6,5-литровый V12, с которого снято 750 л. При этом снаряженную массу родстера удалось удержать на уровне 1490 кг. Это лишь на 40 кг больше, чем у купе Veneno. Интересно, что Lamborghini выпустила лишь 9 экземпляров открытого Veneno, в то время как тираж родственного купе составил лишь 3 единицы. Но что еще любопытнее, — если на момент дебюта в 2013 году суперкар предлагался за 4,5 млн долларов, то сегодня за экземпляр, выставленный на продажу в ОАЭ, просят уже 11 млн долларов 762 740 000 рублей. А как иначе, если в пределах базы здесь установлен двигатель с колоссальной отдачей. Десятицилиндровый силовой агрегат объемом 4 л снабжен двумя турбокомпрессорами и выдает в базовом варианте 2077 л.
При этом форсированный вариант того же двигателя, работающего на биотопливе E85, развивает уже просто фантастические 3107 л. Тяга здесь передается на колеса обеих осей через преселективный «робот». Дизайн при этом не назовешь изящным — кузовные панели, явно навеянные Lamborghini, большой передний свес и экстремально низкий клиренс подчинены утилитарности. Панели кузова при этом выполнены из комбинации титана, магния и карбон-кевлара. А элементы силовой линии и шасси например, коленвал, поршни и шатуны двигателя выполнены с помощью 3D-печати. Pagani Imola Автомобиль, названный в честь гоночной трассы в итальянской Имоле, разработан на базе гиперкара Pagani Huayra , но, разумеется, по всем статьям оптимизирован. На самом деле, это в большей степени спортивный снаряд, нежели артобъект. Быть может, исполинское активное антикрыло и монстрообразный задний диффузор и не вполне эстетичны, зато кузов максимально облегчен. Свой вклад здесь вносит в том числе и особая технология окраски кузова Acquarello Light.
В оснащение входят электронноуправляемые амортизаторы, форсированная тормозная система и шины Pirelli Trofeo R на 20 дюймов спереди и на 21 дюйма сзади , разработанные специально для этой модели. Кокпит же, даром что обшит шикарной кожей, источает характерный для таких машин спортивный аскетизм. Как бы то ни было, Pagani позиционирует Imola как спорткар, ориентированный как на трек, так и дороги общего пользования. Впрочем, владельцев, решивших разрываться между автоспортом и автопрогулками, можно буквально сосчитать по пальцам одной руки. Тираж гиперкара составляет лишь пять экземпляров. Каждый обошелся в 5 млн евро без учета налогов 377 050 000 рублей.
Версия Imola, сошедшая с конвейера тиражом всего в 5 экземпляров, оценена в 5 миллионов 400 тысяч долларов 397 миллионов рублей. Модель была укомплектована 6-литровым V12 с двумя турбонагнетателями, разработанным Mercedes-AMG специально для «Пагани». Его мощность составляла 827 лошадиным силам и 1100 Нм, что делало суперкар производительнее его родственника Huayra BC. Название Trevita в переводе со шведского означает «три белых». Для этой модели в компании разработали специальный тип обработки и декорирования углепластика алмазами, но технология оказалась настолько сложной, что в Koenigsegg даже отказались от сборки ранее запланированного третьего экземпляра. Гиперкар оснащался 4,8-литровым битурбированным двигателем V8, который на биоэтаноле выдавал 1018 лошадиных сил и 1080 Нм крутящего момента. Этого было достаточно для того, чтобы с места до первой «сотни» CCXR Trevita «выстреливал» за 2,9-секунды, а его максимальная скорость была равна 410 километрам в час. Обе из двух выпущенных машин были проданы за сумму в 4,8 миллиона долларов каждая 353 миллиона рублей. Lamborghini Veneno Roadster Lamborghini Veneno Roadster Представленный весной 2013 года на автосалоне в Женеве эксклюзивный гиперкар был построен в честь 50-летнего юбилея итальянского автопроизводителя. В основу модели легло шасси серийного купе Aventador LP700-4.
Автомобиль был выпущен крошечным тиражом и на момент выхода стоил около 1 миллиона долларов. С годами он будет дорожать еще и еще. Что люди и делают — в Москве и Петербурге таких «Фантомов» на улицах полно. Стандартная темная гамма салона Источник: Auto. Интересная деталь: центральная часть колесных дисков окрашена в цвет кузова — чего только не придумают для богачей. Под капотом всё тот же двигатель 6,8 литра, мощностью 571 л. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем V12 объемом 6 литров мощностью 612 л. Для задних пассажиров есть фронтальные подушки Источник: Auto. Mercedes-Benz Maybach S-Класс — самый современный, самый технологичный автомобиль с фронтальными подушками безопасности для задних пассажиров, пневмоподвеской, проекцией на лобовое стекло с дополненной реальностью, интеллектуальными фарами, которые могут создать пучок света любой формы. На белоснежный кузов нанесена эксклюзивная бирюзовая полоса с неким замысловатым рисунком на переднем крыле. Такие линии рисуют вручную Источник: Auto.
Сегодня поговорим о настоящих «произведениях искусства» — самых дорогих, потрясающих и желанных моделях автомобилей на сегодняшний день. По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent gmail. Показать больше.
СМИ: Икарди купил самый дорогой автомобиль в мире
Общество - 20 мая 2022 - Новости Санкт-Петербурга - «»: модели Maybach, Lamborghini и Rolls-Royce стали самыми дорогими в России в 2023 году. Rolls-Royce представил самый дорогой автомобиль в мире читайте также. Самая дорогая машина в мире — Ferrari 250 GTO 1963 года. самые дорогие автомобили в мире McLaren Speedtail.
В Женеве показали самый дорогой автомобиль в мире, созданный в единственном экземпляре
О самых дорогих машинах в мире сообщает немецкая газета Нandelsblatt. Информационный портал Carsweek представляет список самых дорогих автомобилей, доступных на российском рынке в настоящее время. Так, самым дорогим автомобилем по состоянию на начало 2022 года на аукционах последнего времени стала легендарная Ferrari 250 GTO 1963 года из коллекции Maranello Rosso. Самым дорогим, не историческим автомобилем является Bugatti La Voiture Noire. Футболист "Галатасарая" Икарди купил самый дорогой автомобиль в мире.
ТОП 29 самых дорогих автомобилей в мире на 2022
Напомним, в прошлом сезоне 30-летний нападающий принял участие в 24 матчах турецкой Суперлиги, в которых отметился 29 голевыми действиями, забив 22 мяча и отдав семь результативных передач. Материалы по теме.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent gmail. Показать больше.
Редакция портала Carsweek провела анализ рынка и назвала машины, которые сейчас стоят дороже всего. Цена составляет 117 000 000 рублей. При этом указано, что комплектация будет индивидуальной. Если говорить о техническом оснащении, то здесь все стандартно для этой модели — гибридный 4,4-литровый мотор, АКПП собственной разработки и система полного привода. Rolls-Royce Wraith В Россию привезли люксовый и по совместительству один из самых дорогих автомобилей мира. Цена соответствующая — купить данный Rolls-Royce Wraith можно за 85 000 000 рублей. Автомобиль продается в лучшем исполнении Black Badge. Правда стоит учитывать, что речь идет о машине 2021 года выпуска. Под капотом расположен 6,6-литровый двигатель, который способен выдавать 632 л.
Сочетается он с автоматической коробкой передач и системой заднего привода. Более доступный вариант стоит 70 700 000 рублей.
Внешне очень впечатляющим элементом являются колесные диски R22. Кроме того, безопасность автомобиля, как всегда, на высоте. Цена на этот автомобиль составляет 55 000 000 рублей. Bentley Continental GT Speed занимает шестое место в рейтинге британских спортивных автомобилей и в настоящее время доступен по цене 52 500 000 рублей. Это купе третьего поколения. Отметим мощный двигатель объемом 6,0 литра, который обеспечивает впечатляющую мощность в 659 лошадиных сил.
Салон автомобиля представляет особый интерес - дизайнеры выбрали серый цвет с красными акцентами. Даже на фотографиях можно ощутить простор в салоне, несмотря на относительно компактные размеры автомобиля. В Россию был также доставлен новый внедорожник Lamborghini Urus S. Мощность двигателя составляет впечатляющие 666 лошадиных сил при объеме 4,0 литра. Lamborghini известен своим мастерством в извлечении максимальной производительности из двигателя. Что касается внешности, автомобиль представляет собой модифицированную версию с обновленным дизайном.
Самый дорогой автомобиль в мире: ТОП-10
С тех пор авто использовали в качестве шоукара, привозя его на различные профильные мероприятия. Несмотря на то что такого показателя достичь не удалось, этот Ferrari 250 GTO все равно побил рекорд, который ранее принадлежал его собрату. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот.
В своем следующем, втором по счету поколении автомобиль сохранил ретростилистику оригинального Hongqi CA72 1958 года и на первый взгляд отличается от него только деталями. Однако новинка получила совершенно иной кузов, увеличенную решетку радиатора, а также новые бамперы и оптику. Салон Hongqi L5 может похвастать тремя жидкокристаллическими экранами, объединенными в единый блок.
При этом функционалом автомобиля можно управлять с помощью физических кнопок на центральном тоннеле.
На выходе получаем что-то около 1000 лошадиных сил. Bugatti Veyron от Mansory Vivere одновременно один из самых дорогих и самых быстрых гиперкаров. Выглядит достаточно футуристично и используется полицией Абу-Даби для патрулирования!
Построен W Motors из Ливана, является первым арабским гиперкаром. Небольшой двигатель на 3. Применено золотое напыление моторного отсека оно вам надо? Что же, дизайн действительно весьма ядовит.
Сотку он способен достичь за 2,9 секунды. Один авто из этой серии был продан на аукционе за 11 миллионов долларов! Самая дорогая машина и снова бриллианты! Углеродные волокна покрыты смолой, пропитанной алмазной пылью Koenigsegg Proprietary Diamond Weave , крайне необходимая по всей видимости вещь.
Покрытие кузова при этом приобрело серебристо-белый цвет. Относительно небольшой движок V8 на 4,8-литра разжат до 1004 лошадей.
Сообщение Приветствую, уважаемые читатели!
Чуть ли не ежегодно бьются мировые рекорды по стоимости автомобилей, но обычно речь идёт о торгах классических машин на аукционах. А вот так, чтобы побить рекорд стоимости современного автомобиля, такое случается не часто. Но в 2019-м произошло!
Модели Bugatti в принципе дешёвыми не назовёшь, но очередная новинка превзошла все самые смелые ожидания и закрепила за собой статус самой дорогой машины, выпущенной в наши дни. Речь об уникальном купе Bugatti La Voiture Noire. Спросите, что за необычное название?
Но оно не необычное, а историческое и отсылает к классическому суперкару Bugatti Type 57 SC Atlantic. В 1930-е годы было сделано 4 таких машины, из которых до наших дней дошли все, кроме одной. Именно утраченному экземпляру в Bugatti решили отдать дань уважения.
Всё дело в том, что та машина принадлежала разным членам семейства Бугатти, затем использовалась инженерами марки для нужд компании, а в годы Второй мировой войны оказалась утеряна и до сих пор отыскать следы машины не удалось.